Ремонт ДОРОГ в Казахстане - 1 год / ИДИ, ЗАРАБОТАЙ! на ямах и асфальте

2019 ж. 18 Нау.
63 962 Рет қаралды

Ремонт дорог в Казахстане - отличное место для работы, т.к. можно быть уверенным каждый год - объёмы будут! И от того, как выполняются эти работы, зависят и объёмы будущего года. Но много ли получают сами работники, трудясь в тяжёлых условиях?
Интересное из последних выпусков:
- Работа на снегоуборочной технике • СНЕГОУБОРЩИКИ Алматы. ...
- Сколько зарабатывает эвакуаторщик? • ЭВАКУАТОРЩИКИ Алматы. ...
- Доставка угля в Туркестане • БИТВА ЗА УГОЛЬ: до сих...
Трек-лист:
California - Элджей
Vested - ZD
Watch Out - Alex Gaudino Feat. Shena
R.I.P. - Sofia Reyes feat. Rita Ora, Anitta
Feel Invincible - Skillet
Grand Piano (Karetus Remix) - ZD, Nicki Minaj
Satisfaction - Benny Benassi
“Тем кто с нами” - “АК-47” feat. Guf, “Ноггано”
My Lady (Original Mix) - ZD
Seven Mean - ZD
Do you (TroiBoy Remix) - ZD, Emergency
Kolesa Content Team:
Тимур Еникеев // автор проекта, главред канала
Роман Масленников // в кадре
Kolesa Video Dept.:
Денис Зуев // оператор, монтаж
Ксения Ругно // моушен-дизайнер
Зариф Хамидуллин // руководитель студии видеопроизводства
Загляните на наши страницы в соцсетях и на сайт. Там тоже много чего интересного!
Instagram: / kolesa.kz
Facebook: / kolesakz
ВКонтакте: vk.com/kolesakz
Наш сайт: kolesa.kz/
#ремонтдорог2019 #казахстан #идизаработай

Пікірлер
  • Спасибо за выпуск, понравился. Но считаю за дороги и их качество надо уголовное наказание вводить и практиковать. Один год гарантии слишком мало.

    @Isonya@Isonya5 жыл бұрын
  • Если класть асфальт, который тает вместе со снегом, то работа будет всегда. А если делать как на загнивающем Западе, то дороги будут идеальными годами. Но это невыгодно!

    @NickBaklanov@NickBaklanov5 жыл бұрын
    • Но с другой стороны дорого то много, всё-равно работа будет.

      @Alexanderius@Alexanderius8 ай бұрын
  • Ну а как ты хотел?Все абсолютно хотят зарабатывать и все делают свою работу не на качество, а на рентабельность. Так практически во все отраслях - цель заработать, а не сделать что-то на совесть. Вот даже вы блогеры, каждый в своих роликах по несколько раз просит мол, пишите ваши комментарии, нам очень важно ваше мнение...А на самом деле вам насрать, хоть писька хоть сиська пиши - вам главное активность в ролике, а это те самые комментарии. Чем больше активность - тем больше доход с ролика. А сколько людей, которые это не понимают и бегут скорее везде строчить свои комментарии, которые нах не сдались авторам ролика.

    @born2ghetto@born2ghetto5 жыл бұрын
  • Ага, а рожи то у всех хитрые. Не договаривают...

    @bljaddd@bljaddd5 жыл бұрын
    • Андрей Петров по пробуй скажи. Без работы останешься)

      @pro100den_11@pro100den_115 жыл бұрын
    • @@pro100den_11 nbvb

      @susanahariapetiankt2003@susanahariapetiankt20033 жыл бұрын
    • i know im asking the wrong place but does anyone know a way to get back into an Instagram account?? I was dumb forgot the login password. I appreciate any tips you can offer me.

      @coreychristopher6352@coreychristopher63522 жыл бұрын
    • @Eden Madden thanks so much for your reply. I got to the site thru google and I'm waiting for the hacking stuff atm. Seems to take quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

      @coreychristopher6352@coreychristopher63522 жыл бұрын
    • @Eden Madden it did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy! Thanks so much, you saved my ass!

      @coreychristopher6352@coreychristopher63522 жыл бұрын
  • Дело в том что мы носим китайские обуви... ахахахахаха (Кто знает лайк)

    @user-jf5fl3zw1e@user-jf5fl3zw1e5 жыл бұрын
    • и резина шипованная

      @mordvin1213@mordvin12135 жыл бұрын
  • Рабочие без спецодежды, без средств защиты, руководство выдало им жилет и посчитали, что этого достаточно! Не ужели в фирме не нашлось денег для спец. одежды? Экономят на людях, которые им приносят доход в компанию.

    @user-yu9ow3wg5s@user-yu9ow3wg5s5 жыл бұрын
  • Полностью согласен. Колёса красава от души Вам

    @sikorsky8637@sikorsky86375 жыл бұрын
  • Спасибо за видеоролик, сними пожалуйста что нибудь с автобусами:3

    @anatolysokolov3114@anatolysokolov31145 жыл бұрын
    • Согласен

      @user-dg1pu7hn4i@user-dg1pu7hn4i5 жыл бұрын
  • Вот он контент! Продолжайте в том же духе 👍

    @diaskaribayev6333@diaskaribayev63335 жыл бұрын
    • Согласен нужно продолжение

      @user-dg1pu7hn4i@user-dg1pu7hn4i5 жыл бұрын
  • Новость недели: отставка Президента Казахстана Н. А. Назарбаева. На чудо не надеемся, а вот на НОВЫЙ взгляд на имеющиеся проблемы - ДА! И у нас СРОЧНЫЙ опрос: ЧТО С РЕМОНТОМ ДОРОГ в ваших городах, селах, областях? Укажите яму или отрезок дороги, который надо отремонтировать: город, улица, ориентир, отрезок и хэштег #ремонтдорог2019

    @kolesakzvideo@kolesakzvideo5 жыл бұрын
    • Есть такая тема: в Кызылорде каждую весну ремонтируют только центральные дороги Но эти центральные дороги хотя в норме.

      @qwerty-uh6uz@qwerty-uh6uz5 жыл бұрын
    • Сними про работу продавца супермаркета.

      @qwerty-uh6uz@qwerty-uh6uz5 жыл бұрын
    • Ездили в сторону ст. Чемолган? Алматы чемолган дарога говно! Ещё при СССР делалась. Только латают уже как штаны у нищего!

      @master4560@master45605 жыл бұрын
    • Дорога с Шахтинска (Карагандинской области) в сторону нуринского района

      @elamanghost2764@elamanghost27645 жыл бұрын
    • центральная дорога в городе Балхаш. пол года асфальт продержался. после зимы вместе со снегом растаял.

      @user-eb8pp2fl3n@user-eb8pp2fl3n5 жыл бұрын
  • Если бы государство давало деньги на новые дороги, расширяли бы города, то людям не приходилось так обманывать и через год бы асфальт не разрушался а стоял бы веками!все потому что, бояться просто напросто того, что кончится работа и будут они лапу сосать.

    @AppleTomsk@AppleTomsk5 жыл бұрын
  • Асфальт бывает холодный и горячий. На счёт заработать на асфальте у нас так повелось что воруют деньги на нём поэтому не качественный он сам по себе чтоб каждый год два его новый ложить

    @user-tl2tb1jk6n@user-tl2tb1jk6n5 жыл бұрын
  • За трек-лист спасибо!

    @user-dn7fw9qc8o@user-dn7fw9qc8o5 жыл бұрын
  • У меня друг работал на дорогах , такого может рассказать... уххх

    @Shumak13@Shumak135 жыл бұрын
  • 1.44 я сам на асфальте работаю, асфальт когда на камазе лежит температуру 5-6 часов держит

    @user-xt2ms9tc5y@user-xt2ms9tc5y3 жыл бұрын
  • Не далеко от места где снимали на Орманова толе би неделю назад сняли асфальт и так нечего не положили! Так что это все перед вами показуху устроили

    @nikitasinyayev9184@nikitasinyayev91845 жыл бұрын
  • Температура асфальтобетонной смесии, выходя с завода должна быть 140-160 градусов, пока камаз везет она не должна остыть ниже 110 градусов, для этого, на месте укладке должен быть входной контроль, который контролирует температуру поступления смеси и за технологией строительства. Нужно учесть тот фактор, пока смесь едет с завода до асфальтоукладчика, время в пути должно быть не больше получаса, это еще зависит от типа асфальтобетона. По этому чтобы, смесь не остыла совсем быстро по пути. Её укладываются двумя партиями, либо короче проще, две кучу, так смесь сохраняет свою температуру гораздо дольше

    @hevelev27@hevelev275 жыл бұрын
  • Самое интересно(в Астане,в других городах не знаю)меняют полностью асфалт каждый год на одних и тех же улицах,а там где его действительно надо менять(там где не менялся асфальт 5-6лет) его и не меняют

    @g.o.a.tcr7919@g.o.a.tcr79195 жыл бұрын
    • Наверное патамучто где меняют каждый год асфальт там ездиют чиновники и подобное... там где не меняют асвальт 5-6 лет там простые люди работяги им и так сойдет

      @user-vt6ql3dc4x@user-vt6ql3dc4x3 жыл бұрын
  • Мало того не договаривают! Так еще и делают не на совесть! В поселках так ваще мрак

    @Tv-bj1zu@Tv-bj1zu5 жыл бұрын
    • Потому что бюджет надо осваивать))))

      @user-hj6lk5vj5d@user-hj6lk5vj5d3 жыл бұрын
  • Камазы все с подогревом кузова. Выхлопными газами.

    @Nikola-SOCHI@Nikola-SOCHI5 жыл бұрын
  • Я работал. Тяжело долбить ломом старый асфальт в 2 слоя, один слой советский

    @arman_kostanay@arman_kostanay5 жыл бұрын
  • Еще больше видео "Иди Заработай" Очень интересно !!!

    @ILGIZAR.@ILGIZAR.5 жыл бұрын
  • Работу кондуктора обзор сделайте там много поднимают бабла.

    @Sergey.K2@Sergey.K25 жыл бұрын
  • А почему не рассказал про нано лопату-пылесос?🤣

    @avarkom8383@avarkom83835 жыл бұрын
    • И про техно веник

      @aidosmukachev5791@aidosmukachev57915 жыл бұрын
  • Учусь живу в Китае 4 года, видел как под вечер снимали слой, а утром был новый асфальт, не полоска а прям полностью вся дорога была чёрной, новой. И пробок не было, потому-то после 10 значительно меньше людей, а после 11 так вообще никого нет

    @sanurbolatovich2415@sanurbolatovich24155 жыл бұрын
  • Здорова, а че не спросил куда они девают старый асфальт?, можно ли его пустить на переработку и откуда они вообще берут асфальт?

    @merhataimuhanov6872@merhataimuhanov68725 жыл бұрын
    • старый они везут на асфальтный завод ,там его мешаю с щебнем добавляют смолу все это перемешивают и везут обратно на дорогу.

      @user-dp4hz8hq5n@user-dp4hz8hq5n5 жыл бұрын
  • Мало ещё видосы ! Бл зашло , Вы красавица колёса . 👍👍👍👍🤘

    @user-zf6kz6lw9c@user-zf6kz6lw9c3 жыл бұрын
  • У самосвалов (с начала двухтысячных годов) есть подогрев кузова за счёт выхлопных газов. Это помогает придерживать температуру горячего асфальта. Так, на заметку, чтоб знать!

    @SANEK-GT-500@SANEK-GT-5005 жыл бұрын
  • Братан давай больше видосов

    @user-op1cg8xo9x@user-op1cg8xo9x5 жыл бұрын
  • года 3 назад кстати ямочный ремонт в городе был качественней ровно ложили,сейчас все в буграх

    @user-ju9zl7yl8u@user-ju9zl7yl8u5 жыл бұрын
  • В Москве в 90% случаев асфальт укладывают в ночное время.

    @SeRgEYRoDin1988@SeRgEYRoDin19885 жыл бұрын
    • Правильно. В Москве поток машин знаешь какой в светлое время? Там вся Москва встанет от катков в дневное время. Попробуй МКАД уменьшить на несколько полос днем)

      @user-ol4yp9cd7q@user-ol4yp9cd7q4 жыл бұрын
  • Можно ещё про трубоукладчиков показать ролик, много лет этим занимался.

    @janibekesbolganov2325@janibekesbolganov23255 жыл бұрын
  • Нашему асвальту уже 30 лет и не одной дырки , все просто после покрытия асвальта надо покрыть смолой и сверху щебень и так защитим от влаги зимой

    @RAM-zg7tu@RAM-zg7tu5 жыл бұрын
  • Они в идеале должны делать так : до заливки битума пройти щеткой и вычистить всю пыль и грязь, и после асфальта тоже почистить рядом с местом работы. Короче посмотрите как немцы ЛЮК меняют, вы так дома не убираетесь КАК ОНИ ЛЮК МЕНЯЮТ. УЧИТЕСЬ У У НЕМЦЕВ! Должны быть жесткие проверки. Люк и заплатка должны быть в уровень асфальта.

    @RauilBayramov16RUS@RauilBayramov16RUS5 жыл бұрын
  • Гарантия должен быть мин 5 лет!

    @assylzhan09@assylzhan095 жыл бұрын
  • Молодец!!!

    @user-zz9mg8ci2l@user-zz9mg8ci2l5 жыл бұрын
  • 7:25 3 минуты подолбил, аж голова разболелась 😄 Топ фразы)

    @alisherzhanybekov5238@alisherzhanybekov52385 жыл бұрын
  • Он внутри горячий ))) он не остывает )))

    @sergeismd@sergeismd5 жыл бұрын
  • Люди эти компании по ремонту пренодлежат одному человеку, просто записаны на разных людей. Сделают качественный ремонт на след год деньги не будут выделять, поэтому и делают на год что бы на след год без денег не остаться, так и получается что сами себе выделяют деньги сами же ремонтируют! Реальный распил денег и так по всему КЗ

    @life-hh7oo@life-hh7oo5 жыл бұрын
  • предлагаю выпустить второй выпуск как идёт средний ремонт в Казахстане а именно в Костанайской области трасса м 36 вам стоит на это посмотреть я там работал и все видел своими глазами

    @user-lg2sx2ot3r@user-lg2sx2ot3r4 жыл бұрын
  • Высокотехнологичной баночкой из под компота налили в яму смолы (гудрон), вроде как для склейки, но почему то яму не почистили и даже не подмели нано-метлой!

    @PavelKorobeynikov@PavelKorobeynikov5 жыл бұрын
  • С Завода самосвал с асфальтом выезжает с большим температурой учитывается расстояние и время так же Погоду. Допустим с завода выезжает с 200градусом до пункта назначения асфальт остынет примерно на 50 градусов это все учитывается так же во время высыпание асфальта проверяют температуру, температуру проверяет бригадир так же тех надзор и если есть контроль качество а если асфальт сделано с нуля то берут пробу (бурят асфальт) и отправляют в лабораторию( от края проезжий части вроде метр)

    @rustemsalken@rustemsalken5 жыл бұрын
  • Рома сними пожалуйста обзор про оператора автогрейдера очень высокооплачиваемая работа,ну если ты конечно специалист.

    @arty4253@arty42533 жыл бұрын
  • Давай серию на скорой)))))

    @user-et7dx6vo4v@user-et7dx6vo4v5 жыл бұрын
  • При Тасмагамбетове улицы только ночью укладывали. ничего. ночь потерпел и потом катались по отл дорогам

    @styptiga6663@styptiga66635 жыл бұрын
  • Молодец дороги это главное )))))

    @uuuuuuuu007able@uuuuuuuu007able5 жыл бұрын
  • Какая машина у тебя? В конце ролика

    @user-pd8ym6fx3q@user-pd8ym6fx3q5 жыл бұрын
  • В теплицу надо!)

    @ashk8827@ashk88275 жыл бұрын
  • Главное качество самого осфальта слой температура не меньше 100 и основание без благи пыли и качество битума и чтоб не много было его

    @user-hy1rb8hw5h@user-hy1rb8hw5h4 жыл бұрын
  • За Рому ЛАЙК автоматом!

    @motion1585@motion15855 жыл бұрын
  • Класть асфальт нужно ночью тогда и пробок меньше. Как во всем развитых странах.

    @user-gd8ky6df4x@user-gd8ky6df4x5 жыл бұрын
  • У нас Жезказган тоже город такой ну или снег такой что весной все залатанные дыры уходят вместо со снегом

    @user-kh4ge9iv1k@user-kh4ge9iv1k5 жыл бұрын
  • Сними про водо провод сколько зарабатывают

    @user-yb6fv8nf3k@user-yb6fv8nf3k4 жыл бұрын
  • Снеми про автоэлектрика

    @user-jq8qf4qr2h@user-jq8qf4qr2h5 жыл бұрын
  • В прошлом сезоне я хорошо заработал на самосвале возил все лета асфальт на толе би начиная от матезалки и кончая розыбакиева заработал примерно лям или больше в этом году хотят взять от розыбакиева до муратбаева

    @GOOM-qg2mb@GOOM-qg2mb5 жыл бұрын
  • Будем делать тоже самое каждый 2 год прикольна

    @krasimirmitev6949@krasimirmitev69493 жыл бұрын
  • А вот мне интерессно. Какой сотав дороги на автобанах в европе? Там веть не каждый год ремонтируют.

    @kronen1430@kronen14303 жыл бұрын
  • С завода асфальт выходит с температурой 150градусов. Пока доедит 100-120градусов будет . если больше то ждать когда остынет.

    @user-zm1iu7ui7d@user-zm1iu7ui7d5 жыл бұрын
  • Автор - тебе в тему для познания. В России все больше при ямочном ремонте стали использовать метод термопрофилирования с применением оборудования для инфракрасного нагрева асфальта. Это тебе не отбойником работать).

    @user-ol4yp9cd7q@user-ol4yp9cd7q4 жыл бұрын
  • Классный Кодиак Роман! Служебный?

    @WTF-ot1ww@WTF-ot1ww5 жыл бұрын
  • У нас на данный момент меняют асфальт п.Покровка, капитальный ремонт дороги, 27 см слой нового асфальта. Сделали объездную дорогу, но некоторые водители не хотят ездить по объездной и едут там где идет ремонт, патрульная машина стоит но как толька они уезжают начинаеться опять бардак, вчера днем одна машина которая не хотела ехать в обьезд сбила рабочего. Такая просьба подействовать на сотрудников полиций чтобы они стояли 24 часа, тогда и ремонт быстрее закончиться и все живые и здоровые вернуться домой...

    @user-jh4us6tt3q@user-jh4us6tt3q4 жыл бұрын
  • Сними работу оператора мне кажется он заслуживает внимания:)

    @user-om7mo2kf5p@user-om7mo2kf5p2 жыл бұрын
  • В таком прикиде я представляю как ты поработал!

    @nurlanbaisenov1598@nurlanbaisenov15985 жыл бұрын
  • Есть предложения поработай пожалуйста муж на час. Мне так интересно было бы

    @Jan55ist@Jan55ist5 жыл бұрын
    • Такой проект скоро запустится на канале Krisha KZ, т.к. это не автомобильная тема :) Подпишитесь, чтобы не пропустить! kzhead.info/tools/wRTPCE3dGzd6w3BKSQRPxQ.html

      @kolesakzvideo@kolesakzvideo5 жыл бұрын
  • Всем привет!Нужно делать форму виде сот ,туда заливать асфальт.

    @IGIEIRIAISKINIOINI@IGIEIRIAISKINIOINI4 жыл бұрын
  • 1) 20.03.2019 асфальт на Альфараби-восточка во втором ряду уже весь буграми - сразу видно, Ромкина работа))) а если серьезно - кто и когда переделает? Машину жалко там ехать! 2) в Европе/США дороги городского/государственного уровня имеют право укладывать только компании, скажем так, "А"-класса, и дают они гарантию на свою работу 25 лет. О чем это говорит? Технологии есть. А то, что происходит у нас - деньгораспил

    @roxome@roxome5 жыл бұрын
  • Бывает по недели лежит с боку трассы под дождём под сыростью

    @user-hw5wo7pj9f@user-hw5wo7pj9f3 жыл бұрын
  • Главная проблема дорог , это жадность и тупизм !!! Они боятся без работы остаться , если хороший асфальт положат , хотя здесь есть парадокс , на счёт дорог работы не пачатый край !!! Сделай хорошо чтобы лежал лет 10 , на следующий год выделят другие дороги , во дворах в деревнях в аулах сёлах за городом , да в общем делайте суки хорошо , пока везде сделаете , уже в городе начнет валиться , потом опять по кругу , что не ясно .

    @Anatolii-sl8ef@Anatolii-sl8ef5 жыл бұрын
    • А зачем им другие дороги в деревнях, аулах, селах, если так удобно работать в городе?

      @user-kk2tf6fc5w@user-kk2tf6fc5w5 жыл бұрын
  • Дорогу под асвальтом поливают эмульсией. А это и есть битум с водой. Если дорога просто мокрая и пролив идет перед укладом а машины в переди. То не чего страшного. Но вот в лужи класть нельзя. Живу в поселке и клал там 5 км дороги. 15 лет не одной ямы. Клали на мокрый, но поливали по уму.

    @Pro100_Andriska@Pro100_Andriska5 жыл бұрын
  • Лучше один раз асфальт и лет на 5 гарантии так тоже можно 😉

    @user-cj2ur8dh5k@user-cj2ur8dh5k5 жыл бұрын
  • Верно говоришь

    @user-cu1qd5di7b@user-cu1qd5di7b5 жыл бұрын
  • Хотелось бы узнать, как работает СКОРАЯ ПОМОЩЬ...

    @tobisenju22@tobisenju225 жыл бұрын
  • Держит температуру🤔

    @aseke1baseke@aseke1baseke5 жыл бұрын
  • Занавес! Вот такие люди и коспании ремонт у нас делают

    @life-hh7oo@life-hh7oo5 жыл бұрын
  • Люки выносить надо на обочину или газон, крайний случай - тротуар, человек продавит люк не сможет.

    @Rbrabus@Rbrabus5 жыл бұрын
  • дороги лучше ремонтировать ночью! да дороже. ну платите больше . это лучше че столько пробок и экология страдает. просто платите и людям и заводу больше в 1.5 раза как и нужно. на счет снега. снег как показала практика нужно убирать и не сыпать солью. просто сразу убирать снег особенно весной когда тает... я видел это отлично работает.

    @andreyyessyutin8301@andreyyessyutin83013 жыл бұрын
  • У нас в Петропавловске даже в лужи ложат асфальт. А то и на брусчатку было дело.

    @TheBobik007@TheBobik0075 жыл бұрын
  • У камазов подогрев кузова есть

    @user-vl4nh6ul1s@user-vl4nh6ul1s5 жыл бұрын
  • Красавчик братан снми серия про свою тачку видос клас получился

    @user-xy1jg8ed1z@user-xy1jg8ed1z5 жыл бұрын
  • Я не пойму почему трубы всегда по середине дороги а не по краях

    @krasimirmitev6949@krasimirmitev69493 жыл бұрын
  • Первый раз вижу ремонт дорог.

    @nurbol20000@nurbol200005 жыл бұрын
  • Молодец открыл всем глаза.

    @Jan55ist@Jan55ist5 жыл бұрын
  • Кадияк твои?

    @ivanivanovich2022@ivanivanovich20225 жыл бұрын
  • Почему не задал вопрос Ром такой. Зачем снимать ровный асфальт. По большей степени ям провалов достаточно.

    @pro100den_11@pro100den_115 жыл бұрын
    • Так то ясно это откатная система нашего пизнеса казахстанского.

      @pro100den_11@pro100den_115 жыл бұрын
  • Давайте больше за народ❕❕❕❕❕❕❕❕❕❕❕❕❕❕

    @staskochetkov5565@staskochetkov55655 жыл бұрын
  • Шипованная резина добавляет ям

    @stalkerkaz244@stalkerkaz2445 жыл бұрын
  • Ассалаумағалейкүм я работал когда-то Я в день получил 5000 тенге Если будет дождь мы отдыхали но всё равно платили Когда лопатами за кидаешь асфальт должна быть как вода

    @aibatermurat@aibatermurat4 жыл бұрын
  • Давайте, на товарном (грузовом) поезде вместе с машинистам и на пассажирским поезде тоже вместе с машинистам а не в вагоне. Будут интереснее. Но, там они работают на окладе а не на дополнительным заработке. А также на самолёте?!

    @semsem8883@semsem88833 жыл бұрын
  • А чё давайте снимите про КСКА

    @user-dg1pu7hn4i@user-dg1pu7hn4i5 жыл бұрын
  • Раньше дороги ремонтировали ночью. Сейчас как говорите заводы по ночам не хотят работать.

    @user-be7mk4zo2p@user-be7mk4zo2p5 жыл бұрын
  • Добрый день всем Зрителям. Вы посмотрите на его Веник!😂😂😂😂 это пипец 💪☝️

    @user-rj2nl5ys8e@user-rj2nl5ys8e4 жыл бұрын
  • у нас в городе никогда не засыпают солью но асфальт всё равно рушится

    @hunterf.1974@hunterf.19745 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @asikisa4347@asikisa43475 жыл бұрын
  • Оклад 200000а левые сколько делаешь?

    @user-qr2cd2ip3c@user-qr2cd2ip3c4 жыл бұрын
  • По технологии 5-7 тонны каток должен быть

    @user-ty4lq9kl6j@user-ty4lq9kl6j4 күн бұрын
  • Приедь в Караганду в город Шахтинск посмотри как кладут асфальт

    @user-lu8lh9mj8v@user-lu8lh9mj8v4 жыл бұрын
  • Да про ремонт дорог правильно сказал нет ремонта нету заработка!это мы любим поэтому у нас пока ментолитет не поменяется дорог как в Германии не ждите!

    @arty4253@arty42533 жыл бұрын
  • 5:40 что он показал?

    @user-zj3ii5kf6p@user-zj3ii5kf6p5 жыл бұрын
    • Он сказал, внизу есть колокольчик нажми и подписывайся))

      @supersardar5941@supersardar59414 жыл бұрын
  • Авто крановая работу попровуете

    @user-wt2kc6zc3z@user-wt2kc6zc3z4 жыл бұрын
  • Салам у меня на улице дороги уже 12 лет нету и я думаю и в 2030 году тоже не будет!

    @user-hl8kd6uo8k@user-hl8kd6uo8k5 жыл бұрын
    • 😂

      @violetsoul9303@violetsoul93033 жыл бұрын
KZhead