Поставил кондиционер в ВАЗ-2107. Лучшая доработка в классике
2023 ж. 16 Қыр.
641 539 Рет қаралды
Узнайте всё об антифризах и не только в официальной группе: vk.com/coolstream_ru/?erid=2V...
Реклама. АО "ТЕХНОФОРМ", ИНН 5021012655, erid: 2VtzqvfEHpd
-----
КАНАЛ Avto 726: / @avto-726
-----
Мой ТГ канал: t.me/a911kc123
-----
Мой ник в инсте: a911kc123
-----
Мой вк: vk.com/a911kc123
-----
По поводу сотрудничества пишите в Инст, ВК либо на почту.
Требую тебя на должность инженера в АвтоВАЗ 😂
😅😅
Единственный блогер который довёл работу с кондиционером до конца! Красава
Вот таких ребят не хватает на АвтоВАЗе!!!
АвтоВАЗ не изменится пока хавает народ. Зачем развиваться если залупу и так покупают?
Наоборот Аллах что они не попали туда
Если такие ребята будут работать на АвтоВАЗе, то эти ведра будут стоить как нормальная машина. Если так случится, то автовазу окончательно конец, так как их берут только из за их более менее адекватно
Мне за 63 ! Классика всегда будет в теме. Вторая машина Шестерочка белка стоит в гараже 30т за четветь века . Немец живет на улице. Ностальгия по СССР лучьшее лекарство от всех болезней. Вышел поковырялся ,прокатился ,насладился.Вот счастье! Подпись !
Что б ты до конца жизни на классике ездил😂
Что за дураки пишут, что семерка плохая машина, что купил бы иномарку итд. Классно же, машина выглядит как игрушка, маленькая, аккуратная. Так еще в такой маленькой и аккуратной ретро тачке всякие удобства для комфорта теперь стоят. Ну круто же
Если бы не семерка и ей подобные, не купил бы он теслу 😁
У меня было две семёрки, лучшие годы жизни, молодости провёл на жигах, супер конструктор когда есть много времени свободного , а так в целом это не машина по нынешним временам.
Согласен. Машина красивая.
Да попросите уже у друзей (если такие с вами дружат) прокатиться на нормальных тачках и ощутите разницу. За тюнинг респект владельцу))
@@NazarBurnjakov да ездили мы все в премиальных авто. Там свой кайф. В классике свой. В простоте и дешевизне есть своя превликательность. Плюс у многих эти машины напоминают о молодости.
За такую семерочку не жалко и не стыдно даже лайк поставить. Вообще супер. Молодец мужик
Комментарий по поводу «мото не потянет»: Основная масса владельцев авто это владельцы купившие машину с пробегом выше ста тысяч(из-за бугра). В машинах с такими пробегами все тех агрегаты уже немного тужат и потому многие чувствуют сильное падение тяги при включении кондея. Но Вы поставили новенький кондей - подшипники новые идеальногладкие (в том числе и шарики в них) всё легонько крутится, смазочка новая и тд. Всем остальным совет - просто сделайте на своих кондеях замену подшипников ремня муфты и замените фреон с предварительной заливкой смазки герметизирующей , а также почистите радиаторы. И будет вам счастье 😂
Саня привет, не правильно тебе подключили кондиционер. При включение кнопки кондиционера или печки , обороты двс должны приподняться на 150-200 об/мин вкл вентилятор кондиционера, и через пару секунд компрессор!!!! В твоем случае датчик давления вообще не функционирует. Я ставил себе в 2109 , и сделал все по правильному , если нужно могу объяснить как все сделать правильно)
Я же не один ждал этот ролик когда увидел сторис в инстаграме 😂😂😂❤
Один, я просто нарвался на видос.
Я только зашёл в инст и сторис, сразу видео смотреть 😂
У нас не работает инст и мы в этом говне не сидим, все давно в телеграмм перешли
@@artyom9219 впн есть по нем и работает
@@evilramzanна хер впн и исту с фейсом
Сказать что красавчик, это не сказать ничего! Аплодирую просто стоя ;)😎 Очень нравится подача отличного видео материала!
Молодец,доказал всем что ничего невозможного нет,главное иметь голову на плечах,и умелые руки..
Не знаю, зачем я посмотрел этот видос, но теперь я хочу 7ку и установить в нее усилитель и кондей😂
2030 год, новое видео «Поставил в семерку электродвигатель от Теслы»
С завода бы сейчас выпускали бы такие семёрки. Усилитель, кондёр, два стеклоподъёмника и за адекватную цену. Разбирали бы как горячие пирожки 😁
Верно 😊👍
За 2.000.00 😂
За 250 бы улетали
@@viktorruss9046 Верно 😁👍 со сверх космической скоростью разбирали бы 👌
многие пишут что бесполезно деньги потратил, а мне понравилась данная доработка, ты делаешь именно такую семерку которая должна была выпускаться с завода в таком состоянии, респект братан!
Спс
типо ваз 2107 2023 года выпуска 1 экземляр
Классический мотор - это сама надёжность! Не вижу смысла его менять.
Едет семерка, полная грузин: "Гоги, открой окна, дышать нечем!" "Гоги, у нас пот ручьем!" "Нет, Мишико, не открою. Пусть все думают, что у меня кондиционер!"😁
Уважение за труды однозначно. Работа проделана не маленькая. 👍👍👍 Но я бы чуток по другому посоветовал, по прицыпу НИВА Шеви. На месте гены ставим компрессор кондея, а гену наверх, слева, как на Шевике. И тогда всё приводится одним ремнём и стандартный вентилятор не мешает. И на Приоре вентиляторы стоят не снаружи, а внутри. И просто меняя направление вращения вента, тоже не выход, так как имеет значение и изгиб лопаток. А так молодец!!!
Сделали бы с завода все это, цены бы не было
Поставь гидрокомпенсаторы от шеви нивы, двигатель вообще не услышишь, будет работать мягко, ровно и бесшумно) ну и моторчик печки поменять конечно, они уже продаются 4х режимные, переделанные для классики…будет тишина.
брат, ты молодец! продолжай! лайк 100% у самого 2105 цвета «космос». тоже в интерес возиться и улучшать, но твоя классика просто в ИДЕАЛЕ!❤
39:34 "Сейчас на улице где-то 2 часа дня". А в машине сколько? )))))
Первый раз вижу на 7 кондер, сам езжу на семаке и летом в краснодарском крае жара пиздец, а так это прям экслюзивчик для 7, пусть и нагрузку на двигатель дает, пусть редко ездишь, но за то каждый раз будет кайфовым
Просто кайф! Достойно делаешь и машина получается кайф! Делаешь вещи )❤
Как всегда, видео превзошло все ожидания, супер, продолжай радовать нас подобным контентом
Классно, терпеливый парень и умелый !!
Такую семёрку как у тебя нигде не найдешь это точно, скоро только кузов с салоном останется от 07, уже полуиномарка, вообще кроссавчик 💪✊
Года два не смотрел твои ролики, а ты всё так же улучшайзингом ВАЗа занимаешься, интересно молодец!!!
Красавчик все подробно.можно пробовать
90к+-, подумай. стоит ли оно того
Отличный ролик некоторые хейтят не обращай внимания, это же кайф собирать все самому даже если не особо нужен кондер. Зачем вы его деньги считаете не жалко ему на машину тратиться.
Такой человек должен сидеть в разработке на автовазе!!!!!👍👍👍
@@Zetorgоткрою тебе секрет, разработка занимается РАЗРАБАТЫВАНИЕМ, а не заправкой фриона
Дружище,хорошая работа,удачи тебе,молодец🤟🏼
Насчёт подвода антифриза к радиатору, поставь уголок, чтоб трубка от расширителя просто подходила снизу. Как говорится всё должно быть по красоте😇
Класс, отличная работа, так держать 👍👍👍
Хороший и познавательный ролик спасибо Санёк 👍👍👍
Красавчик, крутые доработки делаешь, успехов тебе) Если умудришься поставить 16v с турбиной и кондёром, я приеду к тебе на установку 😂
Кайф❤ вот это нужный контент ещё лет 10 назад был для меня актуален
Братик , прям балуешь нас , часто видосы выкладываешь . Спасибо, родной , обнял
Спасибо
Одним словом ----- огромнейший РЕСПЕКТ !!!
Красавчик молодец , все круто делаешь )))
ты прям делаешь настоящую экспортную 7ку. Представь если бы такие заграницу отправляли, я думаю это был бы фурор и спроса было бы в десятки раз больше
Я думаю другие страны не поймут весь кайф таких машин, разве что в странах бывшего СССР... Для нас эта машина как родная по этому его до сих пор покупают, странам дальнего зарубежья этого не понять!
Красавчик, приятно видеть семерку в таком состоянии и владелец адекватный, любит машину. Насчёт шеснаря ей он не нужен, 8 клоп с кондеем отлично работает можно сказать он его и не чувствует в отличии от шеснаря. А ещё места под капотом будет меньше намного. Идеальный вариант собрать низ 1.8 на 8 клоп голове. Мотор будет просто пушка и очень тяговитый шо дизель. Голову только обязательно расточить. Успехов и удачи тебе в общем, лайк
Красава, мой земляк, приятно видеть качественный контент.
Просто респеееекктт, первый раз зашел и на квнал...обалдел от подхода и отношения к автомобилю👍 Сам связан с автомобилями... автору просто жму руку с уважением
Я никогда не был фанатом жигулей,но твоя семёрка зашла❤ты ещё тот человек,у которого растут руки из правильного места😊 да и как человек понравился,спокойно без понтов,все рассказываешь и показываешь,а то есть умник на такой же вишневой все ждёт мки,марки,чтобы погонять на своём турбо тазу,над ним все смеются,но он продолжает усираться 😂
Годно, ждём новых видео, успехов
Лайк подписка обязательно, просто красавчик без лишних слов
Просто класс)Смотрю твои ролики еще с белой 07 на шеснаре) у самого во владении семерка 2006 года в цвете Романс, много чего делал с ней благодаря твоим видео)
Пипец одни негативные комментарий человек старался у каждого свой вкус на тачки
Доработка стоящая! Для центральных воздуховодов можно распечатать переход с круглого сечения на квадратное на 3d принтере.
Красавчик,удачи тебе во всех начинаниях,всех благ Сам ищу семерку в идеале ,они уже за 400 переваливают Удачи тебе✊️
Братское сердце От души за ролик , всегда приятно смотреть твои ролики ..... Все дельно и мотивирует ..... Салам с Карачаевска
Первый раз смотрю этого человека На 12 минуте уже оформил подписку и лайк Очень интересно и познавательно, двигайся в том же духе 🫀
Спасибо большое
Не надо 16 нарь ставить просто движок прошивай нормально поедет с 74 лошадок 88 будет
Она уже идеальна, молодец успехов тебе. 👍👍👍👍
Я себе сделал под капотом, где моторчик дворников сеточку, чтоб листва не летала по салону, очень помогло, и зеркала поставил по АМГ, осталось подключить, но моя семёрка работяга, слежу как могу, но и напрягаю я её довольно таки хорошо, а эта сёмка только для кайфа, себе тоже думал поставить кондей, и электроусилитель, но пока увы
Вот это я понимаю тюнинг....а не пружины пилинные😂
Сделай из нее самую бомбовую семерку которая у тебя когда либо была со всеми наворотами очень интересно посмотреть что сделаешь)
Я на четырку в том году ставил кондиционер Фрост,без доработок не один узел не подходит,8 дней мучений,и всё работает отлично, уже второй сезон с кондиционером гоняю!
Слюни текли верх у меня брат мой ❤ у тебя золотые руки от души дай бог тебе здоровья❤
С грм планировали заниматься или клапана настраивать? Гремит же двигатель, сам не обращал внимания, но после настройки стало сильно тише
В тонированной тачке даже с дохлой кондишкой будет прохладно. интересно как в аквариуме и на солнце эта кондишка будет справляться
Базару ноль у парня руки растут с нужного места.
Красавчик! Класс ! У меня мечта тоже на свою поставить.
Ты что за красавчик, гигант!💪🏼
Большая проделана работа Уважение
В середине девяностых была у меня ВАЗ 2102 из Италии с двигателем 1600 на 105 сил от Лянчи Призмы, скажу так, Нафиг не надо, крестовины и кардан рвёт, полуоси ломает, через год задний редуктор просто рассыпался, не рассчитаны эти детали на большие нагрузки, ехала двойка очень хорошо, особенно со светофора, у народа даже на иномарках глаза на лоб лезли! 😆
Чё то у меня на 140 сильном моторе ничего не сыпалось...
Тоже самое. Как и говорил 2 года катаю на 16. И вы знаете очень дерзко катаю. Ни КПП не крестовина не редуктор не ломался . Так что мифы все это
@@BlackSmail95 я написал так как было у меня, сам лично пригонял её из Литвы, брал её себе как поджопника на авто рынке "Гарюнаи" в Вильнюсе, продал её и пригнал Москвич 2141 с дизелем, дизельный Москвич 2141👍 в девяностые реэкспортные автомобили шли фактически без растоможки (был такой закон) который пыня в угоду олигархам закрыл.
Саня привет, доработка просто огонь)))
Лучше штатный двигатель попробовать сделать, 16рь у каждого третьего. Я бы посмотрел, у самого семёрка, закупился, сейчас буду собирать штатный двигатель
Молодец руки из нужного места растут.
Видео очень понравилось. От себя немного добавлю, зря с новым шкивом коленвала поставил родную гайку. Не хочу заниматься рекламой, но есть вероятность со временем трещины. Один из вариантов гайка от Биляя Гусейнова (КлассикМотор), можно под ключ 38, можно под меньший, желательно гайки притирать(паста для притирки клапанов) к шкиву
Весь канал пересмотрел за 1 день, подписка с кайфом!
Сейчас смотрю на телевизоре и кайфую с этой семёрочки ….
Лучшее видео по установке кондиционера на 07! Мужик от души спасибо тебе!
Сначала все щели и дырки надо закрыть в этой машине, что бы кузов без герметичным 😂😂😂
Мне очень понравились ваши ролики по доработке семёрки. Установки ЭУР от Тойоты и кондиционера супер идея и дороботки, молодец. У меня тоже семёрка, так что я неравнодушно смотрю ваши видосы.
Автор красава, руки прямые, для души сделал. и цена вопроса тут не главное.
Брат чем 16рь ставить может 8клоп доработать? На ютубе и везде есть эти 16ри полно их Нормального видио где 8клоп дорабатывают я не видел и думаю многие не видели Интересно было бы посмотреть что можно сделать с этим сток двигателем. Желаю удачи брат от души❤
Ставил себе на семёрку в 92г. фирмы Panasonic. Внутренний блок стоял под бордачком вместо полки. Выдавал t 14 °С на выходе, шикардосно работал
Спасибо пособие для установки!
Данный вентилятор от приоры не будет работать нормально т.к. аэродинамика лопастей рассчитана в другую сторону
Зашёл сюда, чтобы то же самое написать. Да, все верно, смена полярности, конечно, заставить его дуть в другую сторону, но если в правильную он дул на 100%, то против шерсти будет дуть процентов на 60-70, грубо говоря. Ещё можно допустить такое на серверах, где лето не жаркое, но у вас юга. Вижу два варианта - либо искать такой же плоский, но внутреннего расположения, либо, что мне кажется удачнее, искать максимально возможно большой и производительный на замену тому, что закреплён на радиаторе кондея и реализовывать его два-в-одном, и на конец, и на охлаждение.
Наконец то в ютубе появилось достойное видео.❤ Молодец бро ты лучший. Продолжай в том же духе!!!
Спасибо
ОТЛИЧНО ВЫШЛО ПРОСТО ОФИГЕННО! МОЛОДЕЦ! ПОМНЮ КАК ТО ПРИЕХАЛА 14 ТОЖЕ КОНДИЦИОНЕР СТОЯЛ СКАЗАТЬ ЧТО Я АКУЕЛ НИЧЕГО НЕ СКАЗАТЬ А ЭТО БЫЛО 4 ГОДА НАЗАД
Молодец, очень всё чётко зделал 👍
Ну да, кондёр в 2107 нужен, чтоб не потеть когда крутишь тяжёлый руль, но главная проблема, что сидишь неудобно вообще всегда и даже если руль будет с усилителем посадка не изменится.
Меня напрягали жесткие педали, сцепление особенно. В пробке вообще офигевает нога.
Красавчик так держать залипаешь на твоих видосах👍
Классно снял видео, приятно смотреть,и музыка понравилась!!!
Молодец вообще чёткие видосы 👍
Ждем видео про установку Шеснаря 😂
Супер!!! Всегда с удовольствием смотрю ваши передачи, очень интересно..,спасибо за ваш вклад в доработку наших легендарных моделей автомобилей.С большим уважением отношусь к вашему увлечению.., спасибо.
Молодец , золотые руки 👏👏👏 если бы ставили с завода кондиционер и ни какие иномарки не нужны были
Эммм
Давайте напрягать его чтоб поставил 16 кл
У каждого человека есть своё хобби, молодец. Знакомые места, дорога на Натухаевскую из Гостагаевская. Ролик посмотрел случайно, всего хорошего.
Саня, самый кайфовый канал на ютубе, по доработкам.
Красавчик! грамотно все продумал. а что не продумал, в процессе придумал. Гигантский лайк тебе от инженера!!! 👍👍👍👍
Вот что мешает АвтоВАЗу всё это сделать с завода??? Да пусть будет чуть дороже, но за то потребитель хоть как то будет рад, да и продажи вырастут! Если даже люди не с кривыми руками могут такое сделать, почему заводу это проблема? Но я думаю если сделают, то цена вырастит вдвое на автомобиль в целом и это печально... Огромное уважение таким людям которые поддерживают машины в таком состоянии как в данном выпуске, и делают доработки своими руками!
Автоваз сейчас ставит с завода кондеи. Семёрка это дешёвый устаревший автомобиль сделанный на базе фиата 64 года, для самых бедных слоёв населения. Сам автоваз не выпускает её больше 10 лет. Тот, кому нужна нормальная машина с кондеем не покупали семёрки. А прикрутить ради прикола кондей, инжектор, усилитель руля и абс можно даже к форд модель Т начала прошлого века.
Кондей на АвтоВаз устанавливали и в 90-е, и в нулевые даже. Как Вы и сказали "цена вырастет" . Поэтому это мало кому нужно было. Автомобиль должен быть, как можно дешевле и проще в плане обслуживания, а также ремонтопригоден на "коленке".
@@MotoPashtet Я не об этом, я говорю про классику, понятное дело что сейчас кондей и ЭУР есть почти на всех новых линейках... Мне вот лично нравится классика, просто эти доработки добавили бы немного комфорта, это ведь не сверх сложное и не ремонтопригодное оборудование, это простой кондей и ЭУР... Если человеку нужен комфорт и полный фарш, то конечно ему классика а уж тем более АвтоВАЗ не будет интересен, я хотел сказать чтобы любителям классики АвтоВАЗа, пусть выпустят семерку в такой комплектации хотя бы...
@@happyvolkswagen зачем выпускать классику? Это устаревший небезопасный автомобиль. Аэродинамика кирпича, жесткость кузова нулевая, на домкрате поднял двери не открываются, даже стекла в кузов не вклеены и гуляют сами по себе. В ней нет ничего хорошего, не за что ее любить, машина из другого времени. Разве что мягкий салон и ходовая, но для любителей мчгкости есть хонды акорд, тойоты камри и мицубиси галант с американского рынка, не говоря о люксовых тачках с пневмоподвеской.
@@MrBarmin "быть простым и ремонтироваться на коленке" это про десятилетних понцев или европейцев. В случае в вазом это плохое качество всего и отсутствие качественных запчастей. Нет смысла в простой конструкции, когда жиклер карбюратора не соответствует указанному номиналу, новый редуктор воет, термостат продается заклиненным, а уж про качество кузовщины в продаже лучше не писать даже.
Кто бы что не говорил, но ты всё равно красавчик 👍замарочился
лучшая доработка, просто шикардос. эта была моя мечта, когда ездил на семеныче. и никакой 16нарь не нужен ей, стоковый движок норм там
Вот действительно как любит человек машину
Зачем 2 вентилятора? Один вентилятор на 2 режима.. 1 режим АС постоянно на малой скрости, 2й большая скорость охлаждение ДВС и за радиаторами места куча экономится..