Самый большой самолет - полет в Австралию на Ан-225 - Часть 1
2016 ж. 21 Шіл.
904 652 Рет қаралды
Ан-225 "Мрия" был спроектирован в 1980-е и создан в Украине. Уникальный воздушный грузовик летит в Австралию с грузом в 100 тонн и корреспондентом DW на борту.
Самый большой самолет в мире Ан-225 "Мрия" совершил перелет в Австралию - документальный фильм DW - kzhead.info/sun/dtCRabWsi4WupI0/bejne.html
Этот ролик был снят студией DW (кто не знает - информагенство "Дойче Велле" - "Немецкая волна") в России. Похоже им совсем нет разницы Украина, Россия, но факт остается фактом. Этот самолет был разработан и построен в моей стране - СССР, и до сих пор остается уникальным в Мире.
МРИЯ - КРАСАВИЦА😍😍😍
КБ Антонова было основано как опытно-конструкторское бюро на Новосибирском авиазаводе под руководством Олега Антонова
"Построен в России, нет в Украине" - особо улыбнуло :-) Вообще-то, может командир не в курсе, этот самолёт построили в СССР для транспортировки "Бурана" (советский "Шатл") и других многогобаритных грузов в районы космодрома, после того как программу "Буран" свернули, потребность в этом самолёте отпала, так как со всеми типовыми для него задачами вполне справлялся тоже "Ан" только другой - "Руслан", по этому "Мрiя" так и остался в единственном экземпляре. Но странно другое - как его ещё не декоммунизировали???
А я видел еще в конце 80-ых, как Ан-225 взлетает без "Бурана" и как садится с макетом "Бурана". А тут "брехня" - в Ле-Бурже Ан-225 летал с макетом "Бурана". Кстати, для ""свидомых/несвидомых", которые "выступают" о том, что "Буран" "содрали" у американцев, и для других, подавляющее большинство из которых просто не знают "правды", а именно: 1. Главное: В некоторых принципиальных технических решениях наш "Буран" и "амерские" "челноки" существенно отличались (хотя по виду не скажешь). Ну, подавляющее большинство "технических тонкостей" не поймет, поэтому расскажу только следующее: 1.1. Такой аварии, какая произошла с "амерским" "челноком" в январе 86-го, с "Бураном" случиться просто не могло быть, ведь у них были совсем разные принципы и схемы работы подьемных/разгонных блоков/систем (у "Бурана" была более универсальная, а главное, более безопасная). 1.2. "Буран" мог вывести на орбиту намного больший по весу груз, причем, в отличие от "амерских" "челноков", под дистанционным управлением и / или даже в автоматическом режиме (Кто говорил о нашем отставании в кибернетике?). 1.3. "Буран" мог в отличие от "амерских" "челноков", на всех стадиях полета "работать" под дистанционным управлением и / или даже в автоматическом режиме (Кто говорил о нашем отставании в кибернетике?), что было и доказано в 86-ом по-факту. 2. Об идеи "космического челнока" в СССР писалось еще в 60-ые -:- 70-ые годы (привожу в хронологическом порядке): в одном из произведений не очень известного советского писателя (названия и фамилии уже не помню, был еще школьником); в журналах "Техника Молодежи" и "Наука и жизнь" (помню на развороте даже была цветная схема) и, наверняка, еще и специальных каких то ... 3. На рубеже 60-ых -:- 70-ых нам в классе об этом, как о перспективе развития космонавтики, рассказывал отец моей одноклассницы (фамилия - Поляков), который служил в "обслуге" 1-го отряда космонавтов и на момент этого рассказа был уже в отставке (кажется уволился "каперангом"). Для информации: многие из "первых" космонавтов и "околокосмонавтов" имели звания морских офицеров ("специалисты" об этом знают, что подтверждает достоверность моего рассказа) и в отставку на "послеслужебное" проживание "почему-то" отправлялись в "заштатные", но удобные для проживания города "типа" Винница, Хмельницкий, где были целые многоэтажки, заселенные ими (последние поумирали уже в 21-ом веке...). Именно его рассказ "подвигнул" меня на службу/работу в отрасли, связанной (иногда - напрямую) с космонавтикой.
К сожалению, не только декоммунизировали, но уничтожили.
В Великом Советском Союзе рождалось это творение, руками многонационального, дружного и трудолюбивого народа. Сотни крупнейших предприятий трудились, шесть союзных республик выполняли заказы на постройку этого исполина, чтобы спустя три десятилетия этот гигант был востребован всем миром. Конечный пункт, и самым ответственный безусловно находился в Киеве, братской украинской республики.
Строил чудеса СССР
Какой же он здоровый!
Если честно я поражаюсь как пилоты водят этот самолёт
Удачных взлётов и мягкой посадки Тебе, чемпион! Антонов - мечты, сбываются!!! )))
Слава Советским авиаконструкторам!!!
Работал я на Ташкентском авиационном заводе и также принимал участие в постройке Мрии.И не говорите что сделано на украине, только был там собран.
Хоть ему и 30 лет но все равно он красивий
Теперь когда нет СССР, каждый будет тянуть одеяло на себя.
Меня от слов Кэпа чуть со смеху не порвало)))))
Заметьте у наших пилотов у всех английский сухой. И это не только потому что им лень выучить правильное произношение.
это да )
Правосек за спиной стоял
вози дефеблеляторы горючие и маски,одень их на морду и радуйся!!!!!
Это не самолёт, это планета
Гигант точно👍👍👍
То чувство когда тебе посылку 1 кг доставляют дольше чем 117 тонный генератор с одного конца света в другой.
Этот самолет - наследие СССР. То, что КБ Антонова оказалось вна Украине - следствие заботы руководства СССР о том, чтобы все регионы имели высокотехнологическое производство.
Страны РФ тогда небыло и равно как Украины . Созавала тогда в 1988г эту технику страна СССР на союзных предприятиях 1 Киевский механический завод (КМЗ) / ОКБ им. О. К. Антонова 2 Ульяновский авиационно-промышленный комплекс им. Д. Ф. Устинова (УАПК) 3 «Ташкентское авиационное производственное объединение имени В. П. Чкалова» (ТАПОиЧ) 4. «Киевское авиационное производственное объединение» (КиАПО) 5. ОАО «Московский институт электромеханики и автоматики» (МИЭА) 6.«Запорожский моторостроительный завод» (Моторный завод № 29) 7.Нижегородское открытое акционерное общество «Гидромаш» 8.Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО Теперь советский самолет стал украинским по наследству в единственном экземпляре.
УССР
yura tg он был закинут в России а Украина его забрала и отстроила
yura tg Были все страны, СССР это союз стран (республик). А при союзе как известно страны не куда не деваются.
он не 1, есть второй на 80% готовности
Юрик, Россия была еще до СССР.
Good. 400 тонн по по воздуху. Живу, дивлюсь. 👍💞
Маладцы экипаж .конструктор великий человек как создал такой гобаридный судну.просто посмотреть как поднимается такой огромный из металла на воздух ето невероятно
Покойся с миром((
Самолет великолепный..!
Создайте своё мадэ ин Юкрэйн,вот тогда уважуха вам, а так разобраться,вы добиваете то что было создано в СССР,а оно не вечно,посмотрим что будет дальше.
"И как украинцы смогли построить такой самолет... " Это просто убило)))
Без СССР они бы и лопаты не зделали..
alla ivanova ха ха как раз ссср и держался за щет Украины( единственная не дотационная республика)
Ан-225 «Мрия» (укр. Mрія: «Мечта», внутреннее обозначение: изделие «402», по кодификации НАТО: Cossack - «Казак») - советский транспортный реактивный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ им. О. К. Антонова. Является самым большим самолётом в мире. Самолёт был спроектирован и построен в СССР на Киевском механическом заводе (руководитель проекта - В. И. Толмачёв) в 1984-1988 годах[2][3]. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено две машины, в настоящее время один экземпляр находится в лётном состоянии и эксплуатируется украинской компанией Antonov Airlines.
Но у класc нато самолёты именуются с литеры F
Sergey Spichak Он был не построен, а СОБРАН на Киевском заводе. Если не понимаете разницы между построен и собран - беда
Sergey Spichak В Киеве ,столице УкраинскойССР . Ничего не поменялось , кроме многопартийной избирательной системы. Украина и сейчас советская республика, во главе с Верховным Советом.
Lothar Walther лепится
Не в СССР, а в Украинской Советской Социалистической Республике.
Это уникальный самолёт, гордость всех тех кто создавал его и тех кто жил в СССР !
Понятно почему на него такой спрос - просто альтернативы нет для некоторых задач
Люди, спорить можно бесконечно, но этот самолет оказался выше всяких националистических порывов. Браво ,,АНТОНОВ,, !
Что за националистические прорывы?
«…В 1985 году на Политбюро ЦК КПСС было принято решение о развертывании работ по постройке самолета Ан-225, и необходимо было разворачивать работы как на КМЗ, так и в масштабах Министерства авиационной промышленности (МАП)… …На всех заводах, участвующих в кооперации и поставляющих комплектующие, шла очень тяжелая, напряженная работа, так как сроки были очень жёсткие… …В создании, постройке, лётных испытаниях и сертификации непосредственно и косвенно участвовали сотни тысяч учёных, конструкторов, инженеров, военных, летчиков, рабочих и других специалистов бывшего СССР… Всем им низкий поклон и огромное спасибо!»
лучше бы не строили.
И всех этих людей была национальность.
Главный конструктор, Толмачев Виктор Ильич, родился в Курске, умер в Москве в возрасте 83-х лет ровно месяц назад.
Уважаю украинцев,но этот самолёт не украинцы построили,а весь советский народ при СССР!!!
украинцы
Мерседес немцы строят или жители евросоюза?
Евросоюз не государство, а немцы не граждане Евросоюза, но граждане Германии. В СССР люди всех национальностей, во всех республиках, - были гражданами СССР.
иван петров путана сказала что вов выиграли без украинцев, вот мы построили ан 225 без русских
не верю
что то после обретения независимости АО Антонов ни одного Ан-225 самостоятельно не построило..... да уже и не построит..
Однозначно,с клоуном- президентом могут только цирк построить(вообще то уже построили).
Он был построен хоть и на Украине но тогда это был СССР. И считайте что это не украинцы его построили а Русские в боооольшей степени
Прочитав комментарии, можно наблюдать знаменитую на весь мир бомбежку любителей серпа и молота. Не совсем понятно, чем вызвано такое негодование, всего лишь по национальной идентификации одного самолета. Неужели только им можно гордиться? Есть же много других вещей которые должны вызывать подъем национального духа. К примеру: лучшая в мире инфраструктура и коммуникации в деревнях на востоке страны, производство передовых автомобилей, модернизирование дороги, самый высокий в мире ВВП на душу населения и как следствия доходы, развитая социальная защищенность разных слоев населения и многое другое.
Я очень рад ету самалет
Создан в СССР
При советском союзе этот аппарат могли собрать даже в монголии
Правильный вопрос задают люди: "И как украинцы могли построить такой самолет?" Даже суперцивилизованные европейские страны в одиночку не смогли построить а380.
Вот это советская мощь.Класс.
В СССР построен,в современной Украине уже не построят.
Как в и РФ
Интересно Возможно ли довести этот лайнер до современных стандартов и выпустить пассажирскую версию?
Антонов - Украинец! И строили его все! И Украинцы и Русские!
На этот проект все ученые Советского Союза занимались!!
А где продолжения
А где часть 2???
Круто)
АН-225 был спроектирован в СССР. Украина к созданию этого самолёта имеет такое же отношение как и все бывшие республики СССР.
Круто
Какие это украинцы построили? Он в своем уме? Этот самолет построил весь СССР.
Я гражданин Украины и понимаю, что это советский самолет, а остальное от лукавого.
Что то не увидел я надписей под приборами на Мове. Все по русски написано.
Не только здесь, все надписи на табличках в АЭС Украины сделаны на русском языке. И не потому, что они так горячо любят нашу страну (как раз наоборот), а потому, что жить сильно хотят. Читать по русски умеют все, даже на уровне подсознания, а вот в случае какого-нибудь кипеша тумблерок перепутать никто не хочет. Вот и вся ихняя мова- песни попеть, да с трибуны поорать, зато "славят" себя где непопадя...
Sergeyali зачем просто так оскорблять целую страну? Они тебе что-то сделали? Или ты их ненавидишь потому, что так сказал Путин?
Sergeyali все страны СССР знали русский язык, что тут не так, и вообще на рус языке говорили ещё в Киевской Руси, а уже потом было спизжено название и так и стала называтся новая страна, Россия
@@Sergejali всё намного проще.Надписи на русском потому что это всё делалось в том государстве где другим языкам кроме русского не давали развиваться.
@@user-db7ds6mj9k ? можно факты?
Красивый советский самолет !!!
Это наша Мечта! Это наша королева! Это гордость Украинской авиации
только и таскаетесь и пыжитесь со старой советско техникой
Лет через 10-15 его нужно модернизировать либо списать ,что потом скажеш украинец.
да его уже списали
СДЕЛАНО В СССР...
Stratolaunch Model 351 больше, правда он еще не летал :D
Сколько ж стоил этот генератор, если только за перевозку его заплатили 2мл🤔
надо декомунизировать это чудо техники.
Разработан и построен в СОВЕТСКОМ СОЮЗЕ.!!!!!!!!!!!!!!!!
Мрия создана народом СССР. Если сейчас Украина присваивает себе создание этого самолета, то нужно попросить их построить второй такой самолет. Не смогут. Потому что создан он в кооперации со многими предприятиями СССР
Михаил Аксенов а украинцы народом СССР небыли? Большинство рабочих на заводе под Киевом где создали этот самолет были украинцами. Но конечто же АН 225 не был создан исключительно украинцами, даже части самолета создавали в разных частях СССР. Но от этого менее украинской Мрия не стала, более того даже название украинское.
Начнём с того что само КБ "Антонов" было создано в Новосибирске а в Харьков переведено, для лучшей координации создания самолёта Ан-2, так как на Новосибирском авиастроительном заводе был размещён военный заказ. Второе: в Союзе ССР существовала всеобщая кооперация в которой были задействованы сотни предприятий по всему Союзу. Узбекистан, например, на Ташкентском авиазаводе производил Ил-76, но ни у кого не повернётся язык назвать его узбекским.)
Попросить? можешь попросить только у жены, а если хочешь себе самолет то купи!
Смогут и сейчас построить! Сейчас Украина строит самолёты
Михаил Аксенов будут деньги до троим поверь вся документация на руках
Обидно за то что говорится , что этот ан225 был придуман и разработан Украиной ,ведь это не так . Мрия была создана СОВЕТСКИМ СОЮЗОМ , ИХ УМАМИ И НААОРСТВОМ , в том числе и Украиной!!!
Это достижения погибшей цивилизации СССР.
Когда-нибудь я куплю себе этот самолёт и я наконец смогу перевозить свою тёщу
1:12 в СССР его собирали, В СССР МИЛЫЙ МОЙ
Самый большой ГРУЗОВОЙ самолёт в мире! Есть самый большой ПАССАЖИРСКИЙ самолёт в мире...
Ну да, на Украине), тогда ту-160 Татарами, а ил-76 Таджиками...?
@casino dog +
@casino dog Странно, только вот в РФ замена руслану уже строится. А на Украине до сих пор Мрию до современных стандартов не модернизируют. ну или хотя бы вторую достроили бы.
@@landsknight4167 уже достроили) РФ и только и модернизирует. Этот «Руслан» так же сделана в Украине значит укранской.
СССР стал великим благодаря Татарам,Узбекам,Казахам,Украинцам,и противостояло ВОВ,и востонавилась после ВОВ,и также создала много чего в подобии етого самалёта.
@casino dog ну да..и черное море они явно не копали..
Нас специально стравливают, что б и вголову ни приходило больше такие самолеты выпускать совместно Боинг и Аирбас Форева - повторять как мантру
А ведь эта махина смогла бы даже два таких генератора увезти, если бы потребовалось. Правда, это была бы почти предельная полезная нагрузка, да и маршрут тогда пришлось бы разбить, наверное, больше, чем на три отрезка.
горжусь этим самолетом
А ты то каким боком к нему относишься?Ты что ли конструктор?
что-то первый ряд основной опоры шасси не убрался на взлёте... а вообще самолёт замечательный
И как украинцы могли построить такой самолет? (с) ..... Да НИКАК ,потому,что достался после распада СССР )))) вот кем он был построен ))))
Не достался, а спроектирован и построен у нас. Так что жаба вас душит???
Собран, а не построен. Постройте ещё пару штук хотя бы тогда будете выпендриваться.
Pochemu znachit ishio ne stroite?
спроектировал Антонов украинец,собран в Украине. Какие к Украине вопросы,скажите Горбачеву спасибо и я скажу тоже спасибо.
ага 30 лет назад в ссср
Вы уже замонали со своей ссср,написали раз и хватит.
"Для управления этого транспортного лайнера", когда они научатся падежи соблюдать, склонять правильно и не писать -ться вместо -тся одному богу известно.
Украинцы его и не строили. Его весь СССР строил.
Двигатели "мотор сич" планер "Антонов" построен на Киевском механическом заводе . от СССР та наверное только указ и добро на постройку такого самолета.
Ну если такой шедевр создала ,,Украина,, то где остальные новинки авиапрома? Высоко летают, поэтому не видим?
3:41??. Wolsvagen Juke?????? Может ниссан Жук или Фольсваген гольф??????
Речь идёт об этом автомобиле: ru.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_K%C3%A4fer VW Käfer - в переводе на русский "VW Жук".
именно
Создал эту машину СССР. А Украина сейчас концерн Антонов как раз закрыла недавно. Делайте выводы
И как украина смогла его построить ))) Это пять )
Лев Карлин Только не Украина а СССР.
Ким Чен Ын Меряет УССР
Украина за годы незалежности- НИЧЕГО НЕ ПОСТРОИЛА. Это наследие СССР
У всех, кто говорит, что его построила Украина нужно спрашивать для чего она его строила себе, по чьему приказу, при каком президенте и сколько гривен стоила разработка. "В каком году?" - нет смысла спрашивать, т.к. эти люди не дружат с историей и украинское государство для них существует уже веками, а некоторые и Киевскую Русь считают бывшим Украинским государством.
Миша Светлов К сожалению,Россия в своей массе тоже особо не прибавила.
Если "Мрию" построили украинцы, то значит арабы, которые сейчас живут в Египте, построили пирамиды. ))))))))))))))))
Экий артефакт исчезнувшей цивилизации...
А у кого на данный момент эта техника в р,ф или в украине
Ты с какой планеты????
1:10 всё просто! Её строили не украинцы и советские инженеры))
МРИЯ!!!!!!!!!!
Ржу во весь голос, после слов - сделан на украине.
Не на а В
Вот дятел ты, а что ты хотел?? Что бы от Самары летал или от путина? Конечно он со стороны Украины летает и украинский самолет
+Трамп в кедах, агент Донни, ты не прав, это Советский самолёт!!!
действительно это так удивительно. Самолет собран в Киеве, двигатели в Харькове)
этот самолет собирался на украинском авиазаводе и восстановлен после 1991 года
Не надо врать.Это самолет интеллектуальная собственность СССР,а РФ является право преемницей Союза и обладает всеми компетенциями для постройки и сертификации этого самолета.
А это как обычно. Как отвечать по всем долгам - так это только Россия. Как примазаться к достижениям Союза - так каждый сраный Говностан впереди бежит.
такую махину гонять из-за 100 тонного генератора.Могли бы по меньше руслана взять
Урановые центрифуги в Австралии встали долго Русе лететь.
Интересно командир этого гиганта сколько получает в месяц. Зарплата у него большая наверное
Опечатка! Создан в СССР! AN-225 MADE IN USSR!
даа ... прям Украина сама построила взяла с 0) ... построен СССР, причем конструировался и строился многими КБ Союза именно в первую очередь для Бурана.
Также как Россия сама в войне победила.
Создан Украинцем Республики помогли сделать шасси и все остальные вещи Создан в Украине построен в Украине и повторю Создан Украинцем .
GunBid Gun А сколько их в Украине построили? Не в УССР, а в Украине сколько? В УССР ужасно все было, сколько таких прекрасных машин было построено после обретения независимости от ужасного СССР?
ВладИслав Шпильман да ни сколько.пользуется наработками старыми! Им сейчас и пороха не выдумать!
да взяла и построила!!
Самолет создали советские инженеры, командир, не льсти.
очуметь сам генератор наверное стоит меньше чем его перевозка.
Ну конечно дойче велли.Не смогли обойти темы про Россию.
прекрасный советский самолет
Я, не горжусь своей Страной, но я горжусь Антоновым!
Компания могла хоть бортовуху обновить. Пусть и на движки изрядно потратились, но все равно..
Логистикой занимается немецкая компания DB Schenker...
разве ан-124 такой вес не возьмет?
Вазмет
Вазмет-то вазмет, да толко кто ему дадит?
Одним словом мрія!От тілки незовсім економна і незовсім екологічна думаю!Зате Мрія України!😀💝🎆
Дымит немного
создан в союзе советских социалистических республик! и не надо ля ля
магомед ашурбеков а мерседес это автомобиль немецкий или Евросоюза?
Не путай ЕС с СССР!Это не одно и тоже!
ха ха як раз одне і те
мерседес появился задолго до евросоюза и производил автомобили задолго до евросоюза. Производит сейчас и будет производить после евросоюза. А авиазавод был на Украине построен Советским союзом и производили самолет на Украине Советским союзом. После СССР Украина таких самолетов не выпускала и не выпустит никогда. Нефиг сравнивать мерседес и Ан. У каждого своя история и свой хозяин. Это то же, как на территории России собирают какой нить LG телевизор, вот только собрать и придумать - разные вещи, собственно как и владеть этим заводом будут корейцы, а не русские, так как в обоих странах - что Россия, что Украина - все разворовано и похоронено. А всякие жалкие попытки что то там модернизировать из старого куска г..на - смотрится смешно и нелепо Поэтому в России ракеты падают, самолеты не летают и машины не ездят, да и танки не стреляют, то же относится и к Украине. И нефиг верещать - ничего нет, ни там, ни там. Две страны с голой жопой дерут друг другу глотки на потеху западным господам. А как дело доходит до тявканья, американцы отвешивают хорошего леща - Украине за чрезмерную коррумпированность и наглость, а России за то, что корону одела раньше времени в Сирии, где после американских бомбежек, наши трусливо поджали хвосты, так как ПВО не работает и глушилки на самолетах тоже, и после всего вот этого - жалко с украинцами скулим, и продолжаем дальше друг другу глотки рвать, потому что ничего другого не умеем. Вот в чем печаль-беда.....
магомед ашурбеков был он создан в СССР а производитель УССР .