Поезд № 100 Запорожье-Минск

2019 ж. 28 Қаз.
85 249 Рет қаралды

Автор Олег Васильев
Fb - / ol.vasilyev
/ zeleznmagistrali
Instagram - instagram.com/vasiliev_o/?h
Telegram - t.me/ZelMg
Для финансовой поддержки:
ДОНАТ: donatepay.ru/d/ZheleznyyeMagi...
Карта банка: pb.ua - 5168 7422 3060 7891

Пікірлер
  • Аммендорф просто супер👍я за старые добрые вагоны. В них особый уют

    @denisalekseev7811@denisalekseev78114 жыл бұрын
    • 1000% браво

      @user-sq4uw7jv3p@user-sq4uw7jv3p4 жыл бұрын
  • Ну Беларусы молодцы! Это ж надо было так тумбу под умывальником наполировать!!!👍😂😂😂

    @user-jv5mo1br7n@user-jv5mo1br7n4 жыл бұрын
    • Беларусь не только тумбу под умывальником полирует, это чистоя страна.

      @jurijchadys6030@jurijchadys60303 жыл бұрын
  • Очень нравится тема железных дорог , спасибо автору канала за труд

    @user-ou2wo3rs1t@user-ou2wo3rs1t4 жыл бұрын
  • Хоть я и житель РФ, смотрю каждое ваше видео с огромным интересом. Спасибо за ваши репортажи и профессиональную съемку!

    @Dem4eg@Dem4eg4 жыл бұрын
    • ты не одинок)

      @Reisi_Swoyter@Reisi_Swoyter4 жыл бұрын
    • Я тоже из матушки России😉

      @user-rg2tb9jk5g@user-rg2tb9jk5g4 жыл бұрын
    • Да вас хлебом не корми, Украина в топе новостей каждый день... То смог в Киеве, то канализация в Николаеве... Ну не Росию же вам показывать, честное слово !!!

      @andriiua3603@andriiua36034 жыл бұрын
    • @@andriiua3603 скакол не мог проползти мимо не пролаяв.

      @maximchvankov2024@maximchvankov20244 жыл бұрын
    • @Идеальный Летсплейщик ideal 777 у нас ...?? Охереть блин.

      @andriiua3603@andriiua36034 жыл бұрын
  • Гравитационный 👍

    @slavekslavek7136@slavekslavek71364 жыл бұрын
    • Со снарядами, летящими по параболической траектории во время движения))

      @DL-gl2wb@DL-gl2wb4 жыл бұрын
    • Гравицапа в комплекте :)

      @TheRus13@TheRus134 жыл бұрын
    • Не сразу понял, почему гравитационный. Потом дошло. Прям в точку :-)

      @Distroff@Distroff4 жыл бұрын
    • Еще можно назвать самотёчный. Как и стоки канализационные, в них под действием силы тяжести движутся сточные воды. Еще для транспортирования зерна и сыпучих продуктов используют самотечные трубы, принцип тот же самый. Вот говорят и самотечный, и гравитационный в таких случаях.

      @alext777@alext7773 жыл бұрын
  • Надо было отметить, что чистейшая БЧ-шная постель стоит 25 гривен, а в УЗ - 50 и чистоты не видать.

    @panbariton1355@panbariton13554 жыл бұрын
    • Имею смелость предположить что БЧшное белье с отбеливателем стирают, а УЗшное нельзя из-за фирменного рисунка

      @Coole000@Coole0004 жыл бұрын
    • @@Coole000 у нас тоже рисунок есть. Поэтому в уз другие причины

      @druid5808@druid58083 жыл бұрын
    • @@Coole000 потому что у уз нет отбеливателя

      @clown7286@clown72862 жыл бұрын
  • Я сам работаю проводником в Минске, мы перед рейсом и когда сдаем смену мы убираем вагон САМИ ПРОВОДНИКИ

    @user-xl7hl9pf6x@user-xl7hl9pf6x4 жыл бұрын
    • Spasibo ot blagodarnih passazhirov

      @svetlana..7014@svetlana..70144 жыл бұрын
    • Не так а ты что хотел, чтобы пассажиры убирали, странный ты чел

      @user-nz4mf6vc4t@user-nz4mf6vc4t4 жыл бұрын
    • @@user-nz4mf6vc4t в депо приписки поезда нет уборщиков?

      @funnikuler@funnikuler4 жыл бұрын
    • Сколько платят проводникам? Я сам из Минска, просто интересно

      @user-fm8zd3or8m@user-fm8zd3or8m3 жыл бұрын
  • Сам с Беларуси, иногда езжу этим поездом из Минска, соотношение цена качество всё устраивает

    @gedeonstrim@gedeonstrim4 жыл бұрын
  • Полгода ждал видео с белорусскими поездами, спасибо)

    @nikitabelorusov9337@nikitabelorusov93374 жыл бұрын
  • 2-12 почему то не было сомнения ,что в белорусском поезде все будет чистым и сверкать !молодцы

    @denys11@denys114 жыл бұрын
    • Они поражают своей чистотой, какие путевок хозяйство в идеале

      @user-ok1hq7xm8b@user-ok1hq7xm8b4 жыл бұрын
    • Denys Durnev диктатура! У них диктатор уже больше 25 лет правит

      @EK-ii1sh@EK-ii1sh4 жыл бұрын
    • Диктатор.... работать надо на совесть, а не лодырничать

      @arnoldt1982@arnoldt19824 жыл бұрын
    • @@EK-ii1sh а при таком раздолбайстве лучше? Вон Молдавия вообще скоро без ж.д. останется. Зато без диктатора

      @user-ok1hq7xm8b@user-ok1hq7xm8b4 жыл бұрын
  • Я белорус и мне не стыдно за свою страну

    @user-xi8ky3ot1m@user-xi8ky3ot1m4 жыл бұрын
    • а сейчас?

      @OnThe100@OnThe1002 жыл бұрын
    • @@OnThe100 И сейчас

      @user-xi8ky3ot1m@user-xi8ky3ot1m2 жыл бұрын
    • @@OnThe100 а сейчас тем более( после того как изгнали бчбесов)

      @anatolimanko644@anatolimanko6442 жыл бұрын
  • БЧ - молодцы в плане уборки вагонов и чистоты в поездах

    @user-dd7ml9dz6t@user-dd7ml9dz6t4 жыл бұрын
  • Не лишний раз убеждаюсь, что на "БЧ" работают перфекционисты! :)

    @leo_alfha@leo_alfha4 жыл бұрын
    • *пэрфэкцэаністы

      @niqolas@niqolas4 жыл бұрын
    • бацька вымуштровал, все совок, но чисто и красиво) а то будет грязно Бацька скажет - А шо убэрать нэ умэешь, а? Так позвонил бы мне, а бы тэба рашказал, давай быстренько последный раз, а то КГБ!))))

      @Tugus@Tugus4 жыл бұрын
    • Нет, просто люди ответственно относятся к своему делу и к работе

      @Ewery_di_Ursu@Ewery_di_Ursu4 жыл бұрын
    • @@Tugus Батька приедете и будет сам " перетрахивать" всех начальников и подчинённых .

      @nikolaykosachev8423@nikolaykosachev84234 жыл бұрын
  • Романтика, давно не ездил в поездах, аж настольгия.

    @Worldofm1977@Worldofm19774 жыл бұрын
  • Один поезд, одни вагоны... разные страны,разный менталитет. Вот тебе и результат!

    @grayman4843@grayman48434 жыл бұрын
  • Спасибо. Было как всегда интересно посмотреть

    @user-sk8hj8wm7b@user-sk8hj8wm7b4 жыл бұрын
  • Спасибо за отзыв о бел.жд,это была моя мечта его увидеть и услышать)))!

    @user-rf3cc4ze3m@user-rf3cc4ze3m4 жыл бұрын
    • @@Dr.Liwsy. я работаю на БЧ)и летом работала на этом направлении.

      @user-rf3cc4ze3m@user-rf3cc4ze3m4 жыл бұрын
    • @@ericksmith9810 нахуя такие вопросы задавать? А?

      @user-gn1oh7cg8o@user-gn1oh7cg8o4 жыл бұрын
    • @@ericksmith9810 Может у Вас с географией плохо? А проводницы молодцы, что им еще отвечать надо было? Почему вы считаете, что имеете право оскорблять других?

      @chipchilinka4428@chipchilinka44284 жыл бұрын
    • @@chipchilinka4428 С головой у него всё плохо... Если он пограничник, то надо быть полным дауном, чтобы на въезде в страну задавать такой дебильный вопрос. Нормальные пограничники спрашивают о цели приезда и тому подобные разумные вещи, а не это порождение бесноватого нациста.".

      @user-mh9dd5zu5w@user-mh9dd5zu5w4 жыл бұрын
  • Олег, за висвітлення важливих проблем велика вдячність вам. Нагадуєте той струмок, що точить каміння. Всім же чиновникам Укрзалізниці та Мінінфраструктури цей канал -- обов'язковий до перегляду!

    @uasal@uasal4 жыл бұрын
  • Также есть прицепные вагоны БЧ Кишинёв-Минск в поезде #62 Кишинёв-Санкт-Петербург!

    @user-zq1ed7yb2z@user-zq1ed7yb2z4 жыл бұрын
  • Прикрасный ролик. Вагон классический мягкий купейный Амендорф. Автору спасибо за работу и шикарную озвучку.

    @maxmashinuga7643@maxmashinuga76434 жыл бұрын
  • ролики заходят на ура. Спасибо за труды.

    @user-ym5nz7nf1m@user-ym5nz7nf1m4 жыл бұрын
  • Продолжай в том же духе. Ждём ещё видосов про вагоны БЧ, но уже внутри Беларуси.

    @user-df5th6uz8z@user-df5th6uz8z4 жыл бұрын
    • Чистота и порядок поверь во всем транспорте

      @user-fm8zd3or8m@user-fm8zd3or8m4 жыл бұрын
  • Лайк, молодцы!

    @zloyskin@zloyskin4 жыл бұрын
  • Интересно увидеть поезда Ж.Д. Молдовы. Всегда интересовало, какое состояние внутри, у этих по-советски зелёных вагонов

    @bawowna7799@bawowna77994 жыл бұрын
  • Очень люблю про поезда смотреть, мне Труба всегда темы про них подсовывает. Особенно с участием вагонов Аммендорф из ГДР, на которых много поездил - детство и молодость вспоминается :))

    @Strannik191@Strannik1914 жыл бұрын
  • Мне у них что ещё нравится, то, что много Аммендорфов, которые почти в первозданном виде ну и внутри то, что показал Олег. Только стеклопакеты установлены.

    @romich_rzduz@romich_rzduz4 жыл бұрын
    • @Иван Логинов , 😵

      @user-rf1qj6fw5i@user-rf1qj6fw5i4 жыл бұрын
  • Еще из БЧшного есть пригородные поезда Заболотье-Хотислав-Брест, Удрицк-Барановичи и регионалка Сновск-Гомель.

    @rex_tremendae_majestatis@rex_tremendae_majestatis4 жыл бұрын
    • Михаил, а где новые крюковские эсвэшки, которые года два назад в "Славутиче" ходили?

      @sashasuslin3285@sashasuslin32854 жыл бұрын
    • @@sashasuslin3285 Если имеются в виду вагоны СВ 2010 года, то в "Славутиче" и есть. Если имеется в виду экспериментальный вагон, то его давно не видно.

      @rex_tremendae_majestatis@rex_tremendae_majestatis4 жыл бұрын
    • @@rex_tremendae_majestatis, наверное, он экспериментальный, как вы говорите, -- 18-ти местный с фальшбортами, кондиционер подкрышевой, а не крышевой. Где он или они сейчас? Вроде ж в обеих составах они были...

      @sashasuslin3285@sashasuslin32854 жыл бұрын
    • @@sashasuslin3285 Их уже давно не видно. Наверное, где-то на задворках депо

      @rex_tremendae_majestatis@rex_tremendae_majestatis4 жыл бұрын
    • @@rex_tremendae_majestatis, а чё так??

      @sashasuslin3285@sashasuslin32854 жыл бұрын
  • Мне очень нравится ваши видео.Можете сделать обзор на поезд Одесса-Харьков №60 Чайка

    @Viktor1_1@Viktor1_14 жыл бұрын
  • Было бы интересно увидеть поезд Молдавских железных дорог)

    @user-if8lp3sy5p@user-if8lp3sy5p4 жыл бұрын
    • ездил когдато маршрутом жмеринка- харцизск на поезде 320 Кишинёв - Ростов -на -Дону . запомнился этот поезд чфм старыми вагонами и разноцветными матрасами с бельём))

      @orion8871@orion88714 жыл бұрын
    • @@orion8871 и винными флягами?😃

      @user-cy8gi1ef9o@user-cy8gi1ef9o4 жыл бұрын
    • @@user-cy8gi1ef9o нет. проводник заказывал кукурузные палочк в ростове))

      @orion8871@orion88714 жыл бұрын
    • @@orion8871 закатку в 3 литровых бутыльках точно никто не заказывал !😄

      @user-cy8gi1ef9o@user-cy8gi1ef9o4 жыл бұрын
  • Наволочки выглядят старее простыней скорее всего потому что старые порванные простыни перешивают на наволочки.

    @iam___611@iam___6114 жыл бұрын
  • Раньше ходил из Мариуполя, помню с бабушкой в село ехали до Бахмача! В Бахмаче пересаживались на дизель Прилуки Бахмач и до села! все уничтожили в 2014:( спасибо за видео ❤

    @ukraine4865@ukraine48652 күн бұрын
  • Спасибо автору канала, было очень интересно смотреть ваши видео ролики.

    @vladimerdarjania7157@vladimerdarjania71573 жыл бұрын
  • Ехал поездом Киев-Минск в плацкарте. Все так же чисто и красиво, никаких излишеств. Даже кондиционер работал)

    @user-fl7qq5cx1v@user-fl7qq5cx1v4 жыл бұрын
  • Классный выпуск был поезд Минск-Мариуполь его довно тоже нет

    @user-hy8sz4fs3x@user-hy8sz4fs3x4 жыл бұрын
    • Александр Холод спасибо кремлевским оккупантам

      @MrBredn@MrBredn4 жыл бұрын
    • @@MrBredn ну тот да, который через Донецк был, а так чего, сейчас можно типо продлить через Запорожье-Федоровку-Камыш-Зарю-Волноваху

      @user-ny3zs4cl2z@user-ny3zs4cl2z4 жыл бұрын
  • Класс. Спасибо...

    @alexkhludov1753@alexkhludov17534 жыл бұрын
  • Ну уж тогда сделайте обзор поезда РЖД Москва-Кишинев, уж больно интересно

    @iiii85@iiii854 жыл бұрын
    • С РЖД всё понятно, интересно посмотреть на Молдавский Кишинёв-Москва

      @ottovonbismarck1453@ottovonbismarck14534 жыл бұрын
  • Супер!!!!!

    @user-xz8il8ej2o@user-xz8il8ej2o Жыл бұрын
  • Белорусы молодцы. Моё почтение.

    @user-np6gx5pj1w@user-np6gx5pj1w3 жыл бұрын
  • Раньше в прицепке Сумы - Запорожье был купейный вагон крюковского вагоностроительного завода, а летом эти вагоны бегали в Одессу и в достаточно отличном состоянии. Приходилось ехать два раза, постельные принадлежности были в чистом состоянии, само купе тоже порадовало чистотой.

    @user-dt7qn1tz1g@user-dt7qn1tz1g4 жыл бұрын
  • Раньше поезд 100 ездил по маршруту Минск - Симферополь. Но это было давно

    @dzmitrysizykh4964@dzmitrysizykh49644 жыл бұрын
    • да

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali4 жыл бұрын
    • Можно было пустить поезд номер 100 до Новоалексеевки.

      @user-vq9wo2jb6o@user-vq9wo2jb6o4 жыл бұрын
    • Он летом и ходит до Новоалексеевки. И ежедневно. В другое время года через день и обрезан до Запопожья

      @AndriiUA-UA@AndriiUA-UA4 жыл бұрын
    • @@AndriiUA-UA беларусы в крым не ездят по жд

      @dzmitrysizykh4964@dzmitrysizykh49644 жыл бұрын
    • @@dzmitrysizykh4964 а это к чему?)) Разговор вообще не об этом был. А о том, до куда ездит поезд. И в Крым с материковой Украины вообще поезда не ходят. При чем тут то, на чем ездят беларусы? Станция Новоалексеевка летом обслуживает не Крым, а Геническ и другие ближайшие курорты Приазовья, поэтому многие поезда летом продлевают до Новоалексеевки

      @AndriiUA-UA@AndriiUA-UA4 жыл бұрын
  • Летом он ходит до Новоалексеевки, катался на этом поезде 2 раза)

    @ilamo6178@ilamo61784 жыл бұрын
  • Белорусские поезда,самые поездатые поезда!!

    @user-vd3lf1nf1k@user-vd3lf1nf1k4 жыл бұрын
  • спасибо автору

    @ananichnick9074@ananichnick90744 жыл бұрын
  • Большое спасибо! Очень интересно и познавательно! Побольше сюжетов о БЧ. Бывший машинист, почётный железнодорожник.

    @Joe-vr8rr@Joe-vr8rr3 жыл бұрын
  • Как белорусу приятно видеть подобные ролики)

    @ra1den821@ra1den8213 жыл бұрын
  • Привет Олег ! Спасибо за информацию ! Получается , что даже БЧ лучше УЗ ... Удачи тебе !

    @user-zb2io7xo4k@user-zb2io7xo4k4 жыл бұрын
  • классное видео! можно ещё добавить сезонный поезд Минск - Варна (с УЗ вагонами из Киева) в список БЧ поездов в Украине. Обзор поезда РЖД 65/66 Москва - Кишенёв был бы очень интересен. При моей поездки с этим поездом из Кишенёва в Жмеринку в это лето я неожидано попал в Плацкарт обновнённый в 2019ом году, зато он и стоил 30€ (2170 Рублей).

    @zlot555@zlot5554 жыл бұрын
  • Спасибо

    @user-qs6nm4hw4s@user-qs6nm4hw4s4 жыл бұрын
  • Спасибо! Будет ли обзор на поезд ФПК?

    @17dimanizh@17dimanizh4 жыл бұрын
  • Очень хотим большое обстоятельное видео про белорусские поезда в Беларуси глазами украинца. По-прежнему ждем в Гомель с визитом!!!!

    @andreihodyrev8319@andreihodyrev83194 жыл бұрын
    • Хорошо )

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali4 жыл бұрын
    • Приезжайте в Брест)

      @aroundbrest@aroundbrest4 жыл бұрын
    • @@ZalizniMahistrali в Минск надо)

      @user-jr1mv7qv8r@user-jr1mv7qv8r4 жыл бұрын
  • Из минусов поезда только неудобное расписание: из Минска отправляется рано утром (в 7 утра, из других городов тяжело добраться к старту), в Харькове в полночь (метро закрыто), а в Запорожье прибывает в пять утра (транспорт ещё не ходит). Назад тоже едет в неудобное время. Отправление и прибытие ночью, Харьков в 4 утра.

    @AmLoket@AmLoket4 жыл бұрын
    • Согласен, время неудобное. Но изначально этот поезд ездил до Симферополя. Я даже успел проехаться в купе БЧ и там были розетки над дверью.

      @sobolev2013@sobolev20134 жыл бұрын
    • @@sobolev2013 а сейчас в летнее время продлевается до Новоалексеевки.

      @AmLoket@AmLoket4 жыл бұрын
    • @@sobolev2013 в Симер прибывал в 10-33, отпр в 13-35

      @mikhailmakarov4007@mikhailmakarov40074 жыл бұрын
    • @@Dr.Liwsy. поезд БЧ

      @mikhailmakarov4007@mikhailmakarov40074 жыл бұрын
    • Так это потому, что у него осталось типовое расписание, как если бы он ходил по обороту до Симферополя! Возьми любой график сотки до 2014 года и сравни! И отправление, прибытие по начальному пункту и соотв само расписание пишет дорога, которая формирует состав, то есть БЧ. С УЗ только согласовываются точки входа и время подачи на границе. Все.

      @vadymv4669@vadymv46694 жыл бұрын
  • подскажите, что за музыка играет с 2:22 (присутствкет почти в каждом видео)?

    @808oks@808oks4 жыл бұрын
  • Здорово молодцы, вагон чистый!!!

    @user-fw5oo3rj4p@user-fw5oo3rj4p3 жыл бұрын
  • Как приятно увидеть родные белорусские поезда. Я на нем ехал как-то ещё до 2014 года, когда он ходил до Симферополя и был кстати полностью белорусского формирования!

    @Shurik_Loader@Shurik_Loader4 жыл бұрын
    • Кстати вместо прицепной группы Сумы-Запорожье тогда был самостоятельный поезд Сумы-Симферополь. №55/56, если не ошибаюсь.

      @user-nm1bj1kd3e@user-nm1bj1kd3e4 жыл бұрын
    • @@user-nm1bj1kd3e был

      @user-cy8gi1ef9o@user-cy8gi1ef9o4 жыл бұрын
    • до 2015

      @mikhailmakarov4007@mikhailmakarov40074 жыл бұрын
  • Может расскажете об поезде номер 092 Константиновка-Одесса (Главная)?

    @Donbass_Boy@Donbass_Boy3 жыл бұрын
  • Смотрю, потому как меня прям завораживает эта охренненно сложная система железнодорожного транспорта. Как же это на весь СССР люди такие сложные сооружения наложили, настроили, расписания создали, обслуживали... А сейчас видно, кто как к делам относился уже без Союза... Белорусы молодцы. Может и не модно да богато, зато исправно и чистенько. У нас в России тоже есть места не очень. Наверное и не мало. Но в основном заметно, как система обновляется...

    @maxxrumm4277@maxxrumm42772 жыл бұрын
  • Почему белорусы такие чистюли? У них что, смертная казнь за бардак и грязь?

    @DL-gl2wb@DL-gl2wb4 жыл бұрын
    • Потому что они Европа

      @iam___611@iam___6114 жыл бұрын
    • @@iam___611 Ошибаетесь, в Беларуси намного чище, чем в Европе :) Особенно если сравнивать большие города.

      @AmLoket@AmLoket4 жыл бұрын
    • У нас непринето сварить в обществе

      @user-lp8qi2ku9b@user-lp8qi2ku9b4 жыл бұрын
    • потому что совесть мучает за грязь, и самому неприятно

      @Gypka@Gypka4 жыл бұрын
    • Смертной кпзни за это нет. Такой менталитет. У нас многие не считают зазорным поднять мусор за другими и выбросить в урну. Постоянно это вижу на улице, в транспорте и пр. и сам поступаю также. Люди выходят на субботники, убирают, благоустраивают. И всё это по доброй воле, не из под палки. Ведь это наш город и наша земля.

      @EugeneMinsk@EugeneMinsk4 жыл бұрын
  • Давно уже говорил что УЗ отстала, не только от РЖД, но и от БЧ. Нравиться вам это или нет. Это факт. При всех объективных проблемах, качество обслуживания растет, подвижной состав обновляется и ремонтируется вовремя. Многие ставят в "вину" той же РЖД, высокую цену билетов, так это смотря с чем сравнивать. Да и в последнее время цены на билеты в той же Украине тоже очень прилично выросли, но не выросло все остальное.

    @joel30101978@joel301019784 жыл бұрын
    • @@Dr.Liwsy. ну радуйся.

      @joel30101978@joel301019784 жыл бұрын
    • @@joel30101978 А ты не завидуй)))

      @ArFeRR1@ArFeRR14 жыл бұрын
    • @@ArFeRR1 Первое "тыкать" ТЫ вилкой в тарелку будешь. Второе чему конкретно завидовать? Проясни свою позицию.

      @joel30101978@joel301019784 жыл бұрын
    • @@ArFeRR1, простите, где это у нас? О какой стране говорите? Если об Украине, то не мелите чушь, юноша!

      @sashasuslin3285@sashasuslin32854 жыл бұрын
    • @@sashasuslin3285 о, зубожiлий подтянулся. Как там, не погиб еще от тарифного геноцида? :D

      @ArFeRR1@ArFeRR14 жыл бұрын
  • Ждем обзор на поезда РЖД, Молд. жд

    @MrAlific@MrAlific4 жыл бұрын
    • Видимо от отказа от железнодорожного сообщения с РФ ожидали улучшения жизни в Украине, но жизнь немного иначе построена. Берём даже продажи новых автомобилей по странам и понимаем что в среднем это должно быть не менее 1% от численности населения конкретной страны. Каждый год. По железным дорогам аналогично, хоть сердечками залепи соответствующие комментарии, трудно спрятать госдотациями неустроенность населения.

      @igordidkovsky@igordidkovsky4 жыл бұрын
    • @@igordidkovsky Это Россия взяла и быстро отказалась в 2014 году от курсирования своих поездов по УЗ: под отмену пошло все, кроме поезда 65/66 Москва - Кишинев, который связывает непризнанное никем Приднестровье с Мск, и Украина благосклонно к этому отнеслась, хотя этот поезд могла сама грохнуть самым первым, ездил бы он Москва - Суземка максимум) По итогу Украина много говорила об отмене своих поездов, а Россия отменила почти все и сразу еще 5 лет назад!

      @vadymv4669@vadymv46694 жыл бұрын
    • @@vadymv4669 а почему отменила, вы знаете?

      @user-uf7fr4ns8x@user-uf7fr4ns8x4 жыл бұрын
    • ​@@user-uf7fr4ns8x потому: kzhead.info/sun/lsqrXcV6hHpqrI0/bejne.html

      @vadymv4669@vadymv46694 жыл бұрын
  • Было бы интересно про чугунку внутри РБ. Спасибо

    @gera_89@gera_894 жыл бұрын
  • Старая добрая 100-тка. Ездил я им в Гомель. Ранее поезд следовал до Симферополя. Жду про Могилев-Львов поезд видео. С Лозовой сейчас не очень удобно ходит, да вообще неудобно, из Харькова едет и в Харьков прибывает. Сновск раньше был зоной пограничного контроля, сейчас с т Хоробичи. Не единственный этот поезд на пограничном участке, есть БЧ дизель Гомель-Сновск-Гомель. Запорожье прицепные вагоны.

    @user-fz9th2en4c@user-fz9th2en4c4 жыл бұрын
  • Молодец Васильев

    @evgeniysvinovsky326@evgeniysvinovsky3264 жыл бұрын
  • Коротко и ясно, спасибо за исчерпывающий репортаж. Даже добавить нечего, Беларусь рулит

    @user-kj2bd6qk6l@user-kj2bd6qk6l4 жыл бұрын
  • Так уже с ураины неходит етот поизд ,или ходит ,?,кто знает напешыте ,пожалуста

    @user-kh5lv5og2l@user-kh5lv5og2l3 жыл бұрын
  • Ездил больше 5 лет работало радио на этих вагонах

    @zv7492@zv74924 жыл бұрын
  • Как человек, постоянно путешествующий на поездах Беларуси и Украины, скажу, что показанная в видео разница в целом отражает разницу в поездах наших стран. Поезда УЗ сегодня - это белорусские поезда моего детства, когда ездили в Крым с родителями. Желаю в первую очередь навести более-менее пристойный порядок на вокзалах Украины, а УЗ развития подвижного состава и оказываемых услуг.

    @anrogach@anrogach4 жыл бұрын
  • На прошлой неделе ехал этим поездом с Харькова до Сум)

    @kirillminkov3807@kirillminkov38074 жыл бұрын
    • Ехал по Беларуси недавно в купе с кондиционером Киев - СПб, все вполне чисто и порядочно, проводник только пофигист не разбудил, чуть станцию свою не проехал.

      @user-gc1yj1bo4n@user-gc1yj1bo4n4 жыл бұрын
  • Я живу в Минске Ехал на поезде Могилёв-Львов купе все чисто было

    @user-wu1jl8by3l@user-wu1jl8by3l4 жыл бұрын
  • Я живу в Беларуси. И белорусские поезда чистые и не вонючие. Я на этом поезде ездил к сестре в гости ( г Харьков) из Минска.

    @lkd252052@lkd2520522 жыл бұрын
  • Я в детстве, в 90-х, постоянно этим поездом ездил в Сумы. Интересно, вагоны остались ещё с того времени?

    @RJStanley7@RJStanley74 жыл бұрын
    • я тиждень тому їздив! 25 вагон був Аммендорф 1989 року виготовлення, булина ньому виконані КР1 и КР2!

      @vitos4475@vitos44754 жыл бұрын
  • Ещё лет пять, и БЧ можно отдавать все пассажирские направления УЗ. Наделать белорусских поездов во все закутки Украины и проблема качественного сервиса решена!

    @Trainfanat@Trainfanat4 жыл бұрын
    • Пожалейте проводииков белорусских.

      @EugeneMinsk@EugeneMinsk4 жыл бұрын
  • БЧ - Беларусская Чугунка !!! Романтика !

    @nikolaykosachev8423@nikolaykosachev84234 жыл бұрын
  • Раньше 100 ездил по направлению М инск-Симферополь

    @user-el5bx5go8c@user-el5bx5go8c2 жыл бұрын
  • "Гравитационный туалет":)))

    @samantos@samantos4 жыл бұрын
  • Клас.

    @volyntrains7117@volyntrains71174 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, давай также и про Россию!

    @user-oq4fz8tm6q@user-oq4fz8tm6q4 жыл бұрын
    • Там загнивают :)

      @TheRus13@TheRus134 жыл бұрын
    • Для этого смотри и радуйся каналу Украина- не Россия. Здесь снимают информацию о поездах, которые связаны непосредственно с Украиной. Максимум, что могу показать - какие вагоны РЖД курсируют через страну, согласно маршруту следования.

      @user-jz4zq6bp6z@user-jz4zq6bp6z4 жыл бұрын
    • @@user-jz4zq6bp6z, а в декабре двухэтажные покажут, которые в Крым пойдут?

      @user-bt6gk6tb6z@user-bt6gk6tb6z4 жыл бұрын
    • @@user-jz4zq6bp6z почему тогда про Беларусь снимают? Я и имел ввиду поезда,которые идут через Украину. Львов-Мск, Кишинев-Мск довольно популярные направления

      @user-oq4fz8tm6q@user-oq4fz8tm6q4 жыл бұрын
    • @@user-bt6gk6tb6z будет всего 2 поезда, один из них двух этажный

      @mikhailmakarov4007@mikhailmakarov40074 жыл бұрын
  • Питер-Харьков , если можно .Что там такого за 7000 ?

    @levakk1331@levakk13314 жыл бұрын
    • Думаю, что все обычно.

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali4 жыл бұрын
    • Думаю, что все обычно.

      @ZalizniMahistrali@ZalizniMahistrali4 жыл бұрын
    • Я так понял ,есть прицепные от 053А ,а есть самостоятельный до Харькова 1430 . И разница по ценам всё же есть , хотя может это дикая накрутка сайтов-перекупов .

      @levakk1331@levakk13314 жыл бұрын
    • Київ-Варшава на завтра 1255 грн.

      @vitos4475@vitos44754 жыл бұрын
    • @@ZalizniMahistrali три вагона всі ТВЗ, два купейні (один нормальний, другий прибитий) і прибитий плацкартний. Харків-Суми, купе 165 грн.

      @vitos4475@vitos44754 жыл бұрын
  • ...приезжайте в Россию. Проинспектируйте какой-нибудь поезд РЖД)))

    @user-hh5oh4cj3r@user-hh5oh4cj3r4 жыл бұрын
    • разрешат?

      @mikhailmakarov4007@mikhailmakarov40074 жыл бұрын
    • @@mikhailmakarov4007 журналистов и других публичных лиц довольно выгодно брать в плен. Потом можно обменять на своих террористов у лояльного правительства.

      @xkenny1995@xkenny19954 жыл бұрын
    • @@mikhailmakarov4007 А почему кто-то должен разрешать? Просто садись в поезд и делай репортаж. Думаю, никто даже и не спросит)

      @user-hh5oh4cj3r@user-hh5oh4cj3r4 жыл бұрын
    • @@user-hh5oh4cj3r конечно не вижу причин чтобы его не пускали в РФ, однако сам держал в руках бумагу о запрете на вьезд на 30 лет. Близкого знакомого просто развернули на границе. И это ещё очень повезло, могли ведь уже не пустить назад, а отправить в тюрьму. Причина так и не известна, возможно посты в фейсбуке годов 2014-15. Официальный ответ фсб - угроза нацбезопасности.

      @xkenny1995@xkenny19954 жыл бұрын
  • Сделайте пожалуйста обзор поезда Могилёв- Львов

    @user-er4re2gu2j@user-er4re2gu2j4 жыл бұрын
  • в 2016-м году ехал из Анапы домой Минским поездом. Удивился чистоте и ухоженности. Вроде советский вагон, но натертый до блеска, тихий и с отличным чаем!

    @MrBootcd@MrBootcd4 жыл бұрын
    • Часто ездил с Минска на южное направление в Россию. С Минска ходят проходной калининградский (рдж) и Минский (бч). Маршруты схожи, время в пути также. Стараемся брать на БЧ. Всегда вагоны чище чем РЖД и обслуживпние лучше. Проводники всегда очень приветливы.

      @EugeneMinsk@EugeneMinsk4 жыл бұрын
  • Многие просят рассказать про рждшные поезда здесь, но смысла в этом я рил не нахожу. Есть ssvmedia, где ведущий с таким же похожим на телевизионным подходом все рассказывает про российские дороги. А автору желаю больше про бч рассказывать

    @rukir1rx@rukir1rx4 жыл бұрын
    • Там немного другой формат

      @orekhus@orekhus4 жыл бұрын
    • ssvmedia немного другой формат. Там скорее исторический контент. А тут взгляд конкретно со стороны пассажира.

      @ruslanstenzel8004@ruslanstenzel80044 жыл бұрын
    • Интересен отзыв этого автора, а не чей-то. Я, например, сам ездил в поездах и УЗ и БЧ и ФПК, но все равно интересно

      @17dimanizh@17dimanizh4 жыл бұрын
  • ЛЮДИИИ-КТО ЗНАЕТ, СЕЙЧАС ЭТОТ ПОЕЗД ХОДИТ В ЗАПОРОЖЬЕ С МИНСКА? ОЧЕНЬ НУЖНО!!! 🙏🙏🙏🙏

    @user-kh6vg6uw2t@user-kh6vg6uw2t2 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста почему сейчас перестали вешать на борту вагоны направление поезда?(к примеру Киев -Одесса или Львом - Москва )

    @zloifuntik2353@zloifuntik23534 жыл бұрын
    • Воруют?

      @ArFeRR1@ArFeRR14 жыл бұрын
    • Металл экономят.

      @sashasuslin3285@sashasuslin32854 жыл бұрын
  • "Лайк"!

    @igorgavrilov8140@igorgavrilov81404 жыл бұрын
  • Хочу увидеть обзор поезда 003 Запорожье Ужгород

    @NK-bu7ic@NK-bu7ic4 жыл бұрын
  • Секрет украинских серых простыней прост. При их стирке вообще не используется порошок. Тем более никогда никто не выводит пятна пятновыводителями.

    @user-sn4ew3ck2e@user-sn4ew3ck2e4 жыл бұрын
    • Поэтому укрпростыни экологически безопасны😄

      @user-ht8xi4ux9m@user-ht8xi4ux9m4 жыл бұрын
    • @@user-ht8xi4ux9m, главное клопов не забыть стряхнуть.

      @user-ir3gp1ct2p@user-ir3gp1ct2p4 жыл бұрын
  • Это сколько километров?

    @Stelsclient@Stelsclient4 жыл бұрын
  • Привет , расскажи про поезд николаев-москва

    @ets2182@ets21824 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста ходит ли поезд Киев Минск Вильнюс Рига ???

    @Vladimirs-tq7rw@Vladimirs-tq7rw4 жыл бұрын
    • Да

      @loloboy959@loloboy9594 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @alexandertsibyl3293@alexandertsibyl32934 жыл бұрын
  • Го 066/065 "Содружество", единственный поезд РЖД в Украине

    @user-ib1qm6po1i@user-ib1qm6po1i4 жыл бұрын
    • Каким сообщением?

      @user-xt8xc9gf1q@user-xt8xc9gf1q4 жыл бұрын
    • @@user-xt8xc9gf1q вроде, кишинев-мск

      @rukir1rx@rukir1rx4 жыл бұрын
    • А 074 из Львова? Отменили что-ль?

      @user-oq4fz8tm6q@user-oq4fz8tm6q4 жыл бұрын
    • @@user-oq4fz8tm6q нет, но он же УЗшный

      @user-ib1qm6po1i@user-ib1qm6po1i4 жыл бұрын
    • Чё это единственный РЖД ещё есть Киев-СПБ

      @user-gn1oh7cg8o@user-gn1oh7cg8o4 жыл бұрын
  • за 100 грн доплаты получаешь чистую постель и стеклопакет

    @aleksandrbondarenko8089@aleksandrbondarenko80894 жыл бұрын
  • 👍

    @user-mb7jz7fk5v@user-mb7jz7fk5v4 жыл бұрын
  • Можно такой же обзор, но на поезд сообщением с Россией

    @host3683@host36834 жыл бұрын
  • Так этого поезда нет теперь?

    @user-vl2bj1co6l@user-vl2bj1co6l2 жыл бұрын
  • Вчора їхав з Запоріжж на Суми вагон 23, до харкова було з 10 пасажирів, з Харкова до Сум приїхало аж 2.

    @vitos4475@vitos44754 жыл бұрын
  • Сколько билет в Беларусь будет в общем?

    @Niverestvlad@Niverestvlad4 жыл бұрын
    • Общих вагонов туда нет.

      @ytrainerpol@ytrainerpol4 жыл бұрын
    • Харьков-Минск примерно 1200грн

      @xkenny1995@xkenny19954 жыл бұрын
  • А не доводилось ли Вам ездить на 647Б Гомель - Минск Пасс ? Обычно езжу в сидячем. Ценник смешной, что-то около 5.70. Огромные мягкие сидения, по паре на сторону. Снаружи вагоны обычные. Вот интересно : это - переделка из обычных плацкартных или купейных, или специально такие выпускали. В целом, такое же самое, как и Крюковские сидячие, только явно сделано давно.

    @necrocannibalCS@necrocannibalCS4 жыл бұрын
  • А будут поезда которые походит по Украине из России очень интересно посмотреть

    @slimoboom8250@slimoboom82504 жыл бұрын
  • По Украине ходит поезд РЖД до Кишинева, может его на обзор?

    @orekhus@orekhus4 жыл бұрын
KZhead