Land Cruiser 200 vs Lexus LX570. 2 часть

2017 ж. 5 Мам.
283 140 Рет қаралды

Партнер выпуска - канал ПРО ПУТЕШЕСТВИЯ / @rusarctic
Партнер канала - интернет-магазин автозапчастей eshop.elit.ua
Благодарность за музыку - vk.com/oldschoolneverdie
Вот она, 2-я часть противостояния двух родных братьев, покинувших стены отцовского концерна в одно и тоже время. И если в первой части речь шла о сравнении Лексус ЛХ570 и Ленд Крузера 200 с представителями остального автопрома, то в этой серии - это принципиальный "междусобойчик". Что лучше, Lexus LX 570 или Land Cruiser 200? Неужели судьба этого вопроса - стать риторическим? Команда Sumy Racing Team продолжает вести поисковые работы ответа, который должен расставить все точки над "и". Офф Роуд, СТО, дрег-рейсинг, замеры 0-100, 0-200, 402 м, и много полезной информации - вот краткое содержание этой части!
Трек-лист:
1. prvrln - Минус - 1987 - vk.com/underground_beats
2. Paint The XE3 (Goblin Mashup)
• Paint The XE3 (Goblin ...
Follow AVE
● / aveandefx
● / djefx
● / aveandefx
Follow Varun
● / varunmusic
● / varun.la
● / varunmusic
Follow Wheathin
● / wheathin
● / wheathinmusic
● / wheathinmusic
● / wheathinmusic
3. It's Worth It To Let Me Go (Goblin Mashup)
• It's Worth It To Let M...
Follow Nurko
● / nurkomusic
● / nurkoofficial
● / nurkomusic
● / nurkomusic
Follow Arman Cekin:
/ armancekin
/ arman.cekin
/ cekinarman
/ armancekin
Follow Y.A.S:
/ yasofficial
/ y_a_s_music
/ y.a.s_gram
4. No Resolve - Wake Up [HD]
• No Resolve - Wake Up [HD]
Check out the artist's pages!
play.spotify.com/artist/7oAoG...
/ noresolve
/ noresolve
noresolveofficial.com/
5. Husky by Joey Pecoraro / joeypecoraro
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported- CC BY 3.0
creativecommons.org/licenses/...
Music provided by Music for Creators • Video
6. Fivefold - Broken [HD]
• Fivefold - Broken [HD]
www.fivefoldband.com/
/ fivefoldofficial
/ fivefoldband
/ fivefoldrock
7. Day After Day by Joakim Karud / joakimkarud
Music provided by Music for Creators • Day After Day - Joakim...

Пікірлер
  • Спасибо коллективу Sumy Racing Team за труды! Смотреть одно удовольствие!

    @JaponaPapa@JaponaPapa7 жыл бұрын
    • Japona_Papa Точно! лайк еще до просмотра 😊

      @Aibolitspina@Aibolitspina7 жыл бұрын
    • Согласен. Так и поступил. Никогда так не делаю, но в Sumy Racing Team этого определенно заслужили. Я даже перешел по сслыке рекламной. Возможно им это поможет в развитии.

      @JaponaPapa@JaponaPapa7 жыл бұрын
  • Очень нравится когда запикивают маты лаем собаки 😂

    @Khairush760@Khairush7607 жыл бұрын
  • Верните лай вместо пищалки - это круто и это ваша фишка. Видео на высоте. Молодцы!

    @igorxandr@igorxandr7 жыл бұрын
    • Sumy Racing Team здравствуйте, хотелось бы отметить что в некоторых аспектах крузака вы не много не правы, 1- динамика лично на моем авто дроестайл 2015 года без чипа разгон 8,7-8,9 что всего на секунду медленне Лексуса,а чип вообще сравнивает эти две машины легче легкого. И я не думаю что это такая уж пропасть для 3т дивана с учетом того что 200 дизельная ест гораздо меньше топлива в городе. Разгон кстати такой из-за того что 6 ступая коробка стоит, собственно которая в последние годы прошлого кузова пошла. 2- камеры. В вашей комплектации их нет,в моей же есть лично у меня 3 камеры а у некоторых комплектаций 4. 3- это адаптивная оптика, у вас вообще не понятно что за фары,лично у меня с завода стоят фары с линзами они и поворачиваются и опускаются когда видят в темноте объекты в виде машин и людей, ну и естественно если кузов наклоняется они тоже свой угол меняют. А так обзор отличный. Я сам с Сахалина у нас тут лексусов и 200 как грязи есть 200 которые спокойно рвут 570.

      @_skitovs_5940@_skitovs_59407 жыл бұрын
    • Камеры, линзы и прочее это больше не комплектация, а просто рестайл с 2012 года. Тогда же убрали 4.7 2UZ и поставили 4.6 1UR

      @DimokK24@DimokK247 жыл бұрын
    • Видео класс!!! спасибо! Крузер 200-й это большой паркетник!).. протестируйте пожалуйста настоящего короля бездорожья КРУЗАКА 105-го в комплектации Р2)..заранее спасибо!...

      @bigshow3792@bigshow37927 жыл бұрын
    • You all prolly dont care but does anybody know a method to log back into an instagram account..? I was dumb forgot my account password. I appreciate any tricks you can offer me

      @caidencristiano2178@caidencristiano21782 жыл бұрын
    • @Caiden Cristiano instablaster :)

      @jedidiahdevon494@jedidiahdevon4942 жыл бұрын
  • Ребят вы молодцы, вы заслуживаете больше подписчиков.

    @Evilmanss@Evilmanss7 жыл бұрын
    • ПОДДЕРЖИВАЮ

      @onickolay100@onickolay1007 жыл бұрын
    • Expert man il K qt mama mama

      @abidinovmahach@abidinovmahach7 жыл бұрын
    • Ребята, вы лучшие!спасибо!

      @user-md8tf5gz1z@user-md8tf5gz1z5 жыл бұрын
    • Смотрю СРТшников уже 4 года. Лучшие обзоры у них 👍👍👍👍

      @user-dq7jd3sf6d@user-dq7jd3sf6d2 жыл бұрын
  • поржал))) Ребята красавчики! Украинцы молодцы, хорошо снимают.

    @virtueallvirtueisknowledge7957@virtueallvirtueisknowledge79577 жыл бұрын
  • финал оффроада порадовал :)

    @MrBukata@MrBukata7 жыл бұрын
    • Смех особенно))

      @aslbeklive5190@aslbeklive51907 жыл бұрын
  • Тот самый момент когда хозяин сел и выехал) смех прям класс😁

    @rustamhabibutdinov7344@rustamhabibutdinov73446 жыл бұрын
  • Привет мужики. Сразу ЛАЙК. Спасибо вам за ваше творчество и труды !!!

    @MrRoman8325@MrRoman83257 жыл бұрын
  • Ура! Дождались!

    @user-eg4dk6yy7o@user-eg4dk6yy7o7 жыл бұрын
  • Было очень приятно посмотреть обе серии , спасибо Вам за Ваши труды :)

    @Ramzi.al_zhuafri@Ramzi.al_zhuafri7 жыл бұрын
  • много ваших видосов посмотрел, скажу следующие - классные вы обзорщики, Вас и смотреть и слушать приятно! Всё круто, молодцы!

    @user-wc8lt5zm8g@user-wc8lt5zm8g5 жыл бұрын
  • Подписан на многих автоблогеров но смотрю почему то только вас,душевные тесты и правдивые,есть полезная инфа,продолжайте в том же духе

    @GRaFKon@GRaFKon7 жыл бұрын
  • Соглашусь с аудиторией - обзор очень хороший! Жалко не сказали пару слов про расход топлива этих двух культовых внедорожника. Обожаю эти машины, но моё сердце принадлежит только Q7. Машине уже 10 лет, а она всё ещё охотно переступает порог 200 км/ч на своём старом 3.0 tdi 233 л.с. Кому интересно Q7 кушает по пробкам 15-16 литров, по трассе со скоростью 90 км/ч - 8 литров. Так же по трассе, но со скоростью 120 км/ч - 10 литров. Конечно же лайк ребятам))

    @user-uw3ym9es1q@user-uw3ym9es1q7 жыл бұрын
    • Как говориться "Кто приобретает такой авто, тот не должен думать о расходе." А если иначе, газ и т.д. то это уже понты.

      @Stasian91@Stasian916 жыл бұрын
  • лайк без просмотра, знаю что все будет по высшему уровню)

    @user-oo8ty9sc8c@user-oo8ty9sc8c7 жыл бұрын
  • Братцы, спасибо вам за работу! Удовольствие от ваших видео получаешь!

    @vadimodintcov7898@vadimodintcov78987 жыл бұрын
  • Единственный грамотный и чёткий обзор этих машин по всем параметрам! Молодцы! +Музон отменный!

    @9153571@91535717 жыл бұрын
  • Что бы вы ни говорили lexus в разы лучше

    @user-qq5xm8zo1u@user-qq5xm8zo1u2 жыл бұрын
  • Музыкально сопровождение на высоте! Крутяк парни)

    @user-wu3pb9mb9k@user-wu3pb9mb9k7 жыл бұрын
  • Спасибо! Вы круче всех: ни пафоса ни фальши. Всё по сути и в меру. Успехов вам, ребята!

    @samiam1933@samiam19336 жыл бұрын
  • ребята, вам срочно нужен свой проект, с радостью бы все ждали каждую серию!

    @user-zs1fg9ls5g@user-zs1fg9ls5g7 жыл бұрын
  • Самый лучший тест на всём просторе Ютуба!!!Красавчики!!!!Всем привет из днепра!!!

    @user-cx5lo1eq2u@user-cx5lo1eq2u7 жыл бұрын
  • Ребята, SRT спасибо. Уже 2 машины, опираясь на ваши обзоры поменял. Сначала lx470 теперь TLC 200 5.7! Специально зашёл на это видео. Чтоб написать комментарий. Так вот: вы плохо, не до конца раскрыли проблемы тойоты. Она во многом хуже, и не продуманней чем лексус. И все, в каких-то идиотских мелочах. Мелочах, которые рисуют картину. Начиная от "дырки" во втором ряду сведений, жутких, не подсвечиваемых кармашков в дверях. Не удобных "нычек". Отсутствием подсветки порогов, центрального ночного света. Просто - гамно головной свет (в сравнении с лексусом). Ужасные сидения в крузере. Не продуманность машины во всем. Между тойотой и немцами, в плане продуманности салона - просто пропасть. Лексус не плохо сокращает это расстояние. И пофиг, что лексус слащавый. Он крут. Тойота тоже - хорошая машина. Но, если есть вариант взять лексус, надо брать его. Я говорю это как владелец тойоты с 5.7 мотором. (обалденный мотор кстати).

    @user-yb5ij6ct2w@user-yb5ij6ct2w5 жыл бұрын
    • Ещё ездите или продали уже? Может что-то добавите спустя 2 года?)

      @alehandrodonuts5996@alehandrodonuts59962 жыл бұрын
    • @@alehandrodonuts5996 добрый вечер. Через год продал тойоту, купил 570й того же года. И, уже скоро будет 2 года как на лексусе езжу. Добавить, конечно, есть что!) Отпишусь немного позже!)

      @user-yb5ij6ct2w@user-yb5ij6ct2w2 жыл бұрын
    • Так что там ?

      @Envik585@Envik5852 жыл бұрын
    • @@alehandrodonuts5996 Ну, уже вообще забыл, что писал 8) Пришлось перечитать свое сообщение. Есть, что добавить. Для начала, я в первом сообщении немного перехвалил Лексус. В нем хоть и больше продуманности, но настолько много как хотелось бы. Некоторые вещи, как неудобные сидения ( в лексус удобнее но не намного ), дырка в заднем ряду при опущенном подлокотнике - остались. Некоторые вещи стали даже менее удобны. Такие как кнопки стеклоподъемников спрятали черт знает куда, под ручку двери. Не интуитивно и приходится привыкать, постоянно царапая ручку часами. Спустя время, конечно привычка есть, но удары часами никуда не делись. Первые ощущения сравнения Лекса с Тойотой были на трассе. Лексус со своей гидро подвеской плывет гораздо лучше. Он прекрасно отрабатывает волны и грубые но не острые неровности. Пассажиры кайфонули, потому что крузер у которого просто Кдсс Просто швыряет тебя по салону в сравнении с ним. Хотя, управляемость не увеличилась. И там где КДСС давало мне уверенность в прохождении поворотов, лексус на самой зажатой подвеске был не такой приятный. Хотя, справедливости ради, к кдсс надо привыкать. Нужно сначала дать понять ей, что ты сейчас будешь заходить в поворот. Потому резкие маневры лучше проходит лексус. В то--же время, крузер на 18 колесах и кдсс по сильно убитой дороге идет лучше. Лежачие полицейские Лексус отрабатывает хуже, как и острые ямы. В техничиеских характеристиках лексус слабее крузера на 20 л.с. Не знаю зачем и почему, но это ееееееееле еле ощущается. У лексуса, конечно лучше обесшумка. Начиная с того, что там есть двойные стекла спереди, больше уплотнителей и в конце концов больше обесшумки. Водительская сидушка - умеет немного удлинять подушку. Есть вентиляция сидений. Хотя, работает она ужасно. Иногда ты просто не замечаешь, что она есть. В мерседес ты как на аэрохокейном столе едешь. Бесит то, что так же как и у крузера, датчики давления не подписаны. И ты попросту не понимаешь в каком из колес давление отличается )) Раздражает то, что чтоб посмотреть температуру за бортом, нужно нажимать кнопку климата или все время ехать с ним. на экране. Почему-то они решили, что тебе не обязательно видеть это на отдельном циферблате. Лексус, конечно ощущается лучше, но в первую очередь это делает адекватного цвета подсветка клавиш ( белого ). Сделали подсветку в багажном отделении, но сделали ее в таком месте, что она нафиг не нужна. Снизу сбоку. Многие вещи, реально хуже и более тупые, чем Лх470 Климат так же как и в крузере работает идиотски. У меня когда-то была БМВ е39 1996г.в. Так, эта машина верх продуманности в плане эргономики. Дворники как и в 470 и в крузере не опускаются на свое место, а замирают за 10 см до них ))) Надо успевать пшикать омывайкой, чтоб доходили. Но, по факту это классная, надежная машина. Мне очень нравится, на лексусе, проехал почти 100тыс. и мне действительно почти ничего не приходилось делать, кроме регламентных работ. Недавно только подвела "экология" какие-то там насосы продувки обратных газов. Пришлось делать машину Евро 2. Иначе это возня на всегда. Ездить машине приходилось даже в горах. Поднимался с внедорожниками на высоту почти на 2к км. ( везло с погодой ). Недавно менял наконечники. Больше ничего не требуется. Мягкий, большой, удобный автомобиль. Относительно не дорогой в обслуживании. Но, важно понимать, что чем старше он становится, тем больше у него болячек возрастных. Ну и если экземпляр убит, то тоже, проблем будет много.

      @user-yb5ij6ct2w@user-yb5ij6ct2w2 жыл бұрын
  • Круто, парни! Продолжайте в том же духе!!!👏👏👏

    @arsentimur937@arsentimur9375 жыл бұрын
  • Отличный канал ) очень информативно ) спасибо за труды)

    @duumivanov8826@duumivanov88267 жыл бұрын
  • Каждый обзор ШЕДЕВР!!! Очень легко и приятно воспринимается вся информация, не скучно и не занудно!!!

    @stasp6984@stasp69847 жыл бұрын
  • Очень детально. Благодарю!

    @buybestphone@buybestphone4 жыл бұрын
  • Один из лучших каналов про автотесты.

    @myrzagara90@myrzagara906 жыл бұрын
  • Вы лучшие из лучших!!!Не бросайте свои Видео!!!Удачи и Развития!!!!

    @user-bg9bk1up1d@user-bg9bk1up1d7 жыл бұрын
  • ни разу не отошел от монитора не посмеявшись вдоволь от души...благодарю за видосы...желаю миллион подписчиков, привет из Карачаево-Черкесии...

    @user-ey3mj8cw7g@user-ey3mj8cw7g7 жыл бұрын
  • Отличный тест, молодцы, все аспекты освещены, не только кнопочки и алькантара как у некоторых. Жизненно , приятно было посмотреть. Все подмечено очень точно про авто, будто сами не одну сотню на них проехали. 5+. От души развития и процветания каналу, заслуживаете этого сполна.

    @MrMakbolan@MrMakbolan7 жыл бұрын
  • Отличный обзор!! Спасибо!!! Как раз выбирал из этих машин. Очень полезный обзор

    @gres2011@gres20117 жыл бұрын
  • Классное видео!!! Особенно улыбнули съемки на карьере ))))

    @nossoff7234@nossoff72347 жыл бұрын
  • спасибо за ваши видео) порадовал момент с хозяином наоффе)

    @romanslink3904@romanslink39047 жыл бұрын
  • Очень порадовал момент, когда хозяин сел за руль ;D

    @qwertypoiu1337@qwertypoiu13377 жыл бұрын
  • Таких обзорщиков, хотя в Вашу сторону это звучит даже пошло, нету!!! Реально ждешь каждый выпуск!)) Молодцы, удачи вам и развития!!!

    @user-do7po4cz2s@user-do7po4cz2s7 жыл бұрын
  • хороший обзор получился )))) посмотрел на одном дыхании .. . ))) спасибо )

    @Roman_Maslo@Roman_Maslo7 жыл бұрын
  • Спасибо за годный контент!

    @user-lf8fh6mm2b@user-lf8fh6mm2b5 жыл бұрын
  • 2-я часть получилась как и 1-я! Хорошо!)

    @user-dz7pn3xk4j@user-dz7pn3xk4j7 жыл бұрын
  • Как всегда молодцы! Многим стоит у вас по учиться , юмор и так далее! Браво...................................

    @user-jc8bq5eb6s@user-jc8bq5eb6s7 жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо!

    @deniparker4085@deniparker40855 жыл бұрын
  • Супер-Респект за классную работу Мужики!

    @koliapupkin2505@koliapupkin25057 жыл бұрын
  • Раз и он едет..... Ну уже не едет))))))) Вы супер ребята!!!

    @amir_alasgarov@amir_alasgarov7 жыл бұрын
  • Парни, не побоюсь этого слова, Вы оуенны! Творческих успехов вам! Команда SRT, огромное спасибо за предоставленное удовольствие от просмотра!

    @achzhan@achzhan7 жыл бұрын
  • Как всегда отличный обзор .

    @user-gp5xu6ps3j@user-gp5xu6ps3j5 жыл бұрын
  • Ребята, у вас самые лучшие и серъёзные обзоры в русскоязычном ютубе. Если будет возможность, снимите пожалуйста обзор на Шевроле Тахо предпоследнего поколения, очень нравится машина. Удачи и побольше подписчиков!

    @alextiagunov2748@alextiagunov27487 жыл бұрын
  • Очень информативно.Респект.

    @user-hn4ko4ll7o@user-hn4ko4ll7o5 жыл бұрын
  • Крутое сравнение!!! Ждемс новых видео. :) Хотелось бы увидеть Nissan Patrol Y61 в сравнении с данными авто

    @atolsik@atolsik7 жыл бұрын
  • Дуже вдячний за позитив, який я отримав від перегляду відео. А також спасибі таким господарям автомобіля.

    @BublikD@BublikD7 жыл бұрын
  • Спасибо за отличные обзоры. Очень жду от вас обзора Grand Cherokee!

    @user-ic3dq7sy6l@user-ic3dq7sy6l7 жыл бұрын
  • Доброго времени суток Уважаемые команда Sumy Racing Team. Я восхищен вашим тест драйвом . Превосходно, все очень культурно, грамотно, красиво, приятно слушать и смотреть. Искренне пожелаю миллионы подписчиков, добра, процветания и успеха в вашем любимом деле!))). Респект вам))))

    @semenosipov605@semenosipov6057 жыл бұрын
  • Брал в оренду TLC 200 и Lexus LX 570. И ездил полторы 2 недели как на первом так и на втором автомобили. И TLC 200 мне понравился больше

    @user-dq7jd3sf6d@user-dq7jd3sf6d2 жыл бұрын
  • Ребята вы реально большие молодцы! Смотрю вас с удовольствием! Привет с Урала!

    @user-sc5lz2uk4i@user-sc5lz2uk4i6 жыл бұрын
  • молодцы... спасибо за обзор )

    @user-mo7sd8ld1p@user-mo7sd8ld1p7 жыл бұрын
  • Ребята спасибо, отличный обзор. Лайки и подписка. Ради интереса пришлось замерять свой на разгон до 100 км/ч. 4.5 ТД чипованый до 318 л.с 8.4 сек результат. Лексус в динамике 7.6 сек просто зверь. Когда увидел что на крузаке пневма был удивлен. В России кдсс только встречал.Ещё раз спасибо авторам за обзор и владельцам за авто для обзора. Удачи вам!

    @ssa807@ssa8077 жыл бұрын
  • Бесподобно!!Авторам Спасибо!!Машина-Мечта!!!Господа,Вам "Лайкищееееее"!!!!

    @user-bg9bk1up1d@user-bg9bk1up1d7 жыл бұрын
  • Да ребят вот тут молодцы красивый видеоролик сняли!))

    @user-bh4uy2cv5e@user-bh4uy2cv5e6 жыл бұрын
  • как всегда красиво, вкусно, не скучно, интересно! 👍

    @dmitriyklochko5044@dmitriyklochko50447 жыл бұрын
  • Круто, реальние тесты

    @giochinina100@giochinina1007 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, отлично познавательно, что нравиться у вас это тонировка разрешена и даже запорожцы тонированные в круг, привет с Алматы

    @Shuntik7@Shuntik72 жыл бұрын
  • Сразу лайк и комент, а теперь смотреть)

    @vladik.k5396@vladik.k53967 жыл бұрын
  • Спасибо большое!

    @ivankovroff@ivankovroff7 жыл бұрын
  • лайк неглядя, все как всегда классно))) p.s. вот это я близковато встал!! ай ржунимагу)))))

    @lehi444.@lehi444.7 жыл бұрын
  • С брата 2 видос прямо в точку про Лх!!! Красавцы)

    @user-zs3xl2yk2h@user-zs3xl2yk2h7 жыл бұрын
  • Лучшие!!! Ответ исчерпывающий, обзор как всегда на отлично.

    @vadzimsivets8520@vadzimsivets85207 жыл бұрын
  • 17я минута заставила меня смеяться от вашего хохота)))) это потрясающе! Один из самых интересных выпусков!!!

    @katkornysheva2925@katkornysheva29253 жыл бұрын
  • С вывернутыми колесами пытаться взять холм на таран конечно грамотное решение...

    @DimokK24@DimokK247 жыл бұрын
    • Вы ведь прикалолись?

      @rivhattukhbatullin3106@rivhattukhbatullin31065 жыл бұрын
  • Можно по разному относиться к разным авто, но обзоры у вас, господа, просто замечательные =)

    @alexeybazhukhin1786@alexeybazhukhin17867 жыл бұрын
  • один из лучших обзоров на данные машины!!!! молодцы

    @dimytriitupikin9487@dimytriitupikin94877 жыл бұрын
  • дисочки зачод, отличный обзор, собсно как всегда) молодцы, ребят))

    @user-hh2od1up5h@user-hh2od1up5h7 жыл бұрын
  • молодцы! очень качественный контент

    @OP-ho1dm@OP-ho1dm5 жыл бұрын
  • Просто шикарный обзор,дар у вас ребята)

    @bohdan3924@bohdan39245 жыл бұрын
  • Ребята вы крутые;) Сделайте по возможности сравнение Infiniti qx80 третьего поколения и Nissan Patrol шестого поколения) Всем добра!

    @Heavy_machines1@Heavy_machines17 жыл бұрын
  • Благодарен за видео. Но все еще ждем обзор на RAV4 (3 пок.).

    @olegwer@olegwer7 жыл бұрын
  • Класс пацаны! Просто класс))

    @user-pt5kz2cu2p@user-pt5kz2cu2p7 жыл бұрын
  • Красавцы! Удачи и миллион подписчиков!

    @ILML777@ILML7777 жыл бұрын
  • какого хрена ? канал просто бомба, нереально крутой контент !!! где подписчики ???

    @gagi_dze@gagi_dze7 жыл бұрын
  • Очередной толковый обзор..... придется подписаться !

    @b_l_o_n_d_i_n_k_a8326@b_l_o_n_d_i_n_k_a83266 жыл бұрын
  • 600 лайк мой , от души пацаны вам за тест драйв

    @user-to7nu6cg3o@user-to7nu6cg3o7 жыл бұрын
  • качественный контент,молодцы. лайк

    @Lucas27277@Lucas272777 жыл бұрын
  • мне крузак внешне больше нравиться

    @user-jc1sv4bk6l@user-jc1sv4bk6l7 жыл бұрын
    • Игорь Иванов Соледарен с вами,мне тоже Крузак больше нравится

      @user-oo5dd9ig8k@user-oo5dd9ig8k6 жыл бұрын
    • Поддерживаю

      @frol1205@frol12055 жыл бұрын
  • Спасибо за Ваш труд и очередное отлично видео! Отъездил по Европе на дизельном 200м крузере 2013 года с салона и до 35 тыс км. В комплектации кстати был круговой обзор. За этот пробег появилась упомянутая проблема с подергиванием при переключении с 1-2 передачу, особенно в горку на малой скорости. Довольно хлипенький домкрат который не справился с заменой колеса) В остальном всё хорошо. Двигатель употреблял 12-14 л/100км на сотню по автобану (такая погрешность из-за ветра и это не шутка :) ) и 18 л/100км по городу, если постоянно давить педаль в пол то получалось достичь цифры в 25 л/100км. Максимальная скорость по приборам 210 км/ч на автобане. Примерный разгон до сотни около 9 сек. Спасибо качественному топливу, либо же в видео крузер немного уставший

    @user-us5jg2ki6w@user-us5jg2ki6w7 жыл бұрын
  • Умнички !!! Желаю вам видеть вскоре на своем канале 1 000 000 минимум подписчиков ! и что бы каждый видос набирал по 500 000- 700 000 просмотров )

    @MetROOoKh@MetROOoKh7 жыл бұрын
  • Лайк Ребята ВЫ красавчики! вот реально рассказали все!

    @user-cz1xe7nl9b@user-cz1xe7nl9b6 жыл бұрын
  • не пропустил ни одного видео, с каждым видосом все круче и круче!!! так держать!!! один вопрос - "кто ставит дизы?" - слащавые???

    @user-sq7od3lx9q@user-sq7od3lx9q7 жыл бұрын
  • Ну с оффроудом вы повеселили! Аж до слез рассмешили!))))))

    @MustangGTRV8@MustangGTRV87 жыл бұрын
  • Спасибо. Интересно

    @kolya_bokov@kolya_bokov6 жыл бұрын
  • Ну наконец-то....

    @user-il8uy7re6t@user-il8uy7re6t7 жыл бұрын
  • В начале на Шрека похож;-) Как всегда молодцы. Интересно смотреть.

    @ru_DOKA_ru@ru_DOKA_ru7 жыл бұрын
  • Ребята! Хороший обзор, хотелось бы еще увидеть сравнение 200ки с дизелем и 4,6 бензином, расход, обслуживание, все никак не могу понять, какой все таки выгодней, читал, что дизель сжирает экономию ремонтом топливной аппаратуры

    @padlec23@padlec237 жыл бұрын
    • тоже интересно

      @user-fs6hi6zf7u@user-fs6hi6zf7u3 жыл бұрын
  • смотрю все видео SRT, но про японский автопром ОСБЕННО!!!!!!! THE BEST!!!

    @Dab735@Dab7357 жыл бұрын
  • Здравствуйте, хорошее видео !!! Посмотрел с удовольствием, честно говоря аж слюньки потекли уж очень долюбляю крузаки, к большому сожалению владельцем владельцем такового не являюсь. Интересно вас смотреть, удачи вам!

    @user-ct8xz3yp5w@user-ct8xz3yp5w7 жыл бұрын
  • Этот момент: "Попал в яму, которую можно назвать дыркой в планете" Уааа))) Прогорел до слёз! С интересом Вас слушаю, несмотря на то, что большинство машин которые вы тестите мне знакомы как свои пять пальцев.

    @Lucas_Tutaev@Lucas_Tutaev7 жыл бұрын
  • спасибо за отличный сравнительный обзор! 1ч+2ч.

    @alekseikosmynin5828@alekseikosmynin58286 жыл бұрын
  • лайк за видео . очень нравится ваш формат,продолжайте в том же духе. еще нравятся ваши тесты по топливу .теперь вопрос по видео когда 200 вывесили у него не работало заднее колесо ,получается нет межколесной блокировки ?

    @user-mh4uw1sp9j@user-mh4uw1sp9j7 жыл бұрын
    • спс за ответ :) .

      @user-mh4uw1sp9j@user-mh4uw1sp9j7 жыл бұрын
  • Мощно посадили Кукурузер)))))))))) Видос крутой, респект всем учасвовавшим!!!!!

    @mihay8899@mihay88997 жыл бұрын
  • Ребята всё классно, Ваши труды заслуживают похвалы, Но музыкальное оформление слишком агрессивное местами, выравнивайте звук, очень режет слух резкие , громкие включения.

    @Pavel_inn@Pavel_inn7 жыл бұрын
  • 23.30 - " и он добрался до Магадана..." на дороге верблюды , смотрю и лезут мысли в голову что живя на ДВ нихрена я фауну Магаданской области и не знаю. Ребята вы лучшие , хорошо что Борода для нас ваш канал открыл. 👍

    @barmaleev@barmaleev4 жыл бұрын
  • бля ребят это вышка,треки,монтаж,молодцы просто,так и до миллиона подписчиков не далеко,лайк не глядя вам всегда ставлю

    @GRaFKon@GRaFKon7 жыл бұрын
  • спасибо за обзор

    @alexeypalygin7673@alexeypalygin76733 жыл бұрын
  • Обзор интересный приятно смотреть, НО МУЗОН ЕБОН....ТЫЙ ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ

    @user-rf5gu2el9w@user-rf5gu2el9w4 жыл бұрын
KZhead