Привет ребята и всем подписчикам канала! Пришло время выбирать себе авто. Остановился на ИС 250, поэтому, если у кого есть информация о хорошем экземпляре 2008-2009 г.г желательно на полном приводе и в чёрном цвете, буду благодарен. Прошу без разводняков и перекупов. Интересует Центральный регион Винница... ( далеко не поеду). Всем заранее спасибо, хорошего вам дня!
Олександр Лозовський4 жыл бұрын
Внимание!) Обзор топ , но не хватает информации по дизельным двигателям . Вас смотрят все регионы и было бы супер если бы сделали бы акцент на дизель)
Relaxing Music TIME7 ай бұрын
@Василий Климов откуда у тебя деньги на "последнее из немцев" если ты даже мысль выразить понятно не в состоянии???
OTAMAH11 ай бұрын
@OTAMAH последнее из чего? Полный привод немцев? Очень могу поспорить насчёт этого. Лучшая тройка немцев и пару япов и всё. Кто кого вопрос в прокладке
Василий Климов11 ай бұрын
@Василий Климов как владелец субару, смеюсь в голосину читая подобное))
OTAMAH11 ай бұрын
2.5 я ездил рядом. По городу норм, хватает с головой. Салон маленький правда, и качество деталей интерьера, если сравнивать с немцами конечно такое себе.
Эльдар Numellee Жыл бұрын
Молодцы, приятно смотреть, хороший обзор👍
Платон Андреевич5 жыл бұрын
Ребят просьба снимайте не только лицо ведущего но и дорогу из салона. Кто за поддержите чтоб парни увидели.
igor igor5 жыл бұрын
Зачем?
Магомет Шидов Жыл бұрын
Нахуя
Склад Трансляции3 жыл бұрын
Да точнр
Bake M54 жыл бұрын
Sumy Racing Team Денис привет! Вчера звонил Вам Олег на счёт снятия bmw e90! Что скажете??
Евгений Николаевич5 жыл бұрын
"Для Вас как всегда старалась команда SRT" и стоит отметить старалась очень качественно, впрочем как всегда. Ребята, лайк и так держать!
Grembo5 жыл бұрын
Супер! Супер обзор и супер машина! Посмотрел с удовольствием!
H-Auto5 жыл бұрын
Ребята, вы молодцы. Хочу уточнить что IS 350 развивает 375 нм/м, 277 это ft·lb - американская метрика.
Roman Pavliuk5 жыл бұрын
да, мне тоже смутили цифры по крутящему для 3,5. Потому что у меня на 2,5 его почти столько же.
RussiaRuslan5 жыл бұрын
Сделайте стену крутости, как в топ гир, только свою,-допустим стена надежностии и для нашей страны.
Nick3 жыл бұрын
Конечно лайк за профессионально сделанный видос. Отличный монтаж видео и звука. Интересный и информативный обзор.
Мstr5 жыл бұрын
За 2 недели пересмотрел все видосы. Что могу сказать, очень круто! Вдвойне приятно, что парни из Украины. Город Сумы мне дорог тем, что дам мне любимую жену. Очень хорошо знаю этот город, приятно видеть знакомые места. Жаль, раньше вас не смотрел, полгода назад продал свою Акуру МДХ 08 года. С радостью дал бы на тест. Вобщем вы СУПЕР! Так держать! Подписчики придут обязательно!
Володимир Конечний5 жыл бұрын
Мужики, спасибо за канал! У вас невероятно полные обзоры, все крайне доходчиво и приземленно. В последнее время большая часть автоблогеров повествует по большей части о своих ощущениях касательно автомобилей. Это конечно же хорошо, но вы дозируете и добавляете много мат. части. Спасибо Вам!
tgn 04 жыл бұрын
Денис,Вы не думали над тем что бы снимать сравнение автомобилей с пробегом и новых но в одной ценовой категории,думаю очень будет интересно посмотреть. Просто сейчас очень часто спорят по поводу какой же автомобиль лучше купить,бюджетный но зато НОВЫЙ,или же с пробегом но выше классом и соответственно комплектацией. Хорошие видосы снимаете👍🏻
Sёma TV5 жыл бұрын
новый авто всегда лучше любого б.у.!Ведь не известно что за кот окажется в этом мешке!Нет денег на новый хороший авто и нехуй гнаться за понтами беря кредиты на ремонт ведер.Купи по скромнее и катайся без проблем.
Дмитрий Михалович5 жыл бұрын
Из моих наблюдение новые и б/у авто покупают разные люди. Т.е. это разные целевые аудитории. Смотрю по себе и своим знакомым - 100% придерживаются выбранной линии, нет таких которые сначала брали новые, а потом начали покупать б/у или наоборот.
Yegor5 жыл бұрын
поддерживаю, что думаете по такому поводу что новые машины выбирают потому что есть хоть какая то гарантия и вероятность того что она не битая и не "развалится" через 100 км а быу но классом выше берут или чуть болея смелые в своих решениях люди или те которые уверенны что смогут выбрать живой экземпляр. P:S данное суждение применимо в низких ценовых сегментах.
Сергей Батищев5 жыл бұрын
Про немцев и японцев. Всегда по внешности и качеству отделки, эргономики нравились немцы. И это действительно так. У япов в этом плане реально хуже. Но надежность японцов вне конкуренции! И это факт. Конкретно в японцах бесит дизайн например у японцев проблемы с пропорциями кузова и колес (маленькие колеса вечно западающие в арки). Проблемы с шумкой. Визуально ощущение хлипкости конструкции. У немцев наоборот смотрится и чувствется все монолитно и основательно но почему то с надежностью проблемы( не у всех есть обратные примеры с обеих сторон). Я так думаю за первое обманное чувство хлипкости японцев и не любят. Немцы для меня из категории очень нравится но не когда не взял бы себе, по крайней мере пока живу в сибири. В сибири ездить на немце в дали от крупных городов (б/у немцах) верх глупости и понта.
С А5 жыл бұрын
я не понимаю, где вы берёте таких немцев и где вы находите таких убогих япов!? была Ауди А6 2007года с 2,0 дизелем, тарахтела как трактор, салон как салон, ничего выдающегося на тот момент они штамповали все ауди как одну что А4 что А6 что А8 почти никаких отличий...шумка так себе, постоянно ломалась, достала, продал к чёртовой матери. Купил Ис220, 2,2 дмзель на палке....даже когда я давал мощного газа, люди думали что едут в 250-м на бензине!!!! шумка просто вакуум, отделка салона космос, эргономика на высоте, ни в одной машине так не видел эргономично расставленных кнопок и переключателей. Сиденья...сиденья это отдельная тема лексусов...просто обвалакивающее, утопающие с шикарной боковой поддержкой....дизайн...ну как бля можно сравнивать вообще любую повседневную ауди с IS моделью!?!?!? дизайн по сей день не смотря на то что машине уже 15 лет смотрится выйгрышнее большинства авто, узнаваема на дороге и днём и ночью.... ну и главное теперь...надёжность. Я купил его 6 летним из Германии...оттарабанил 7 лет. одна поломка на 100$ и та моей вине!!!!! 100$ ЗА 7 ЛЕТ к 13 году жизни авто!!!! ВДУМАЙТЕСЬ В ЭТИ ЦИФРЫ!!!!! я продал его с полностью родной подвеской!!!! в нём всё осталось оригинальным за 13 лет владения машиной!!!! так что ваши немцы...это чермед на уровне лады....в сторону немцев только плевать можно...кроме тойоты и лексуса в моей жизни больше ничего не будет!!!
Pit2 жыл бұрын
Спасибо за тест!!! Отличные ребята, приятно смотреть👍🏻👍🏻👍🏻
Сергей Иванов5 жыл бұрын
Спасибо за классные обзоры! Вы одни из немногих, которые делаете информативные познавательные обзоры авто, а не "делаете шоу" которое интересно смотреть школьникам подросткового возраста!) Хочу попросить и я думаю очень многим будет интересно! СДЕЛАЙТЕ ОБЗОР НА LEXUS GS 300 ИЛИ 350 3го ПОКОЛЕНИЯ!!!
Юрий Петрович5 жыл бұрын
Отлично снято и смонтировано,лайк оператору-монтажнику!!!!Всем привет из Днепра!!!
Жека Саруханов5 жыл бұрын
И еще если вам (и мне) так понравился Lexus IS, то также хотелось, что бы вы нашли и сказали пару слов об Infinity G25 и G35.
Юрий Петрович5 жыл бұрын
Офигительный обзор!!! Спасибо за видос. Продолжайте в том же духе, с каждым видосом все лучше и лучше!!!)
Игорь Белоусов5 жыл бұрын
Парни великолепно, спасибо за труд и информацию.
Андрей Шамшур2 жыл бұрын
*!АВТОРАМ!* Молодцы! Приятно Вас смотреть! Объективно, интересно и по существу! Будь то ненавистные мне американцы с немцами или обожаемые иппонцы. Всегда смотрю с удовольствием! Творческих успехов и высоких гонораров! Салам!
[ iq ]5 жыл бұрын
Смотрю вас постоянно, и очень приятно отметить для себя как для зрителя, вы растёте. Как же вас приятно смотреть! Я человек простой вижу новый ролик SRT сразу лайк.
aleks ushakov5 жыл бұрын
Доброго времени суток. Я восхищен Sumy Racing Team вашим обзором! Превосходно! Продолжайте в том же духе!))).
Semen Osipov5 жыл бұрын
Мужики, вы просто читаете мысли! очень нравится данный автомобиль и он уже в планах) смотря Ваши видео как всегда сначала ставлю лайк, потом смотрю! Вас интересно смотреть и не хочется чтоб видос заканчивался.. делайте хорошую рекламу, чтоб люди о Вас узнавали и всё будет шикарно. Как по мне, Вы лучшие обзорщики, ждём новых видосов!
Gera 53455 жыл бұрын
@Alex Tretyakov Промывай радиатор по чаще, смазывай задние суппорта и расходники масла фильтра
Zaur zzz.7 ай бұрын
@Alex Tretyakov Купи не пожалеешь, это точно. Правда найти хороший экземпляр на рынке очень тяжело, но они есть ещё.
Zaur zzz.7 ай бұрын
И что в итоге, купил такой ? А то я тоже присматриваю . Не разочаровался ?
Alex Tretyakov8 ай бұрын
RussiaRuslan можно те самые ссылочки, почитать о костяках
Александр Биличенко5 жыл бұрын
все верно. Обращайтесь, если что. Дам полезные ссылки. Мне проще было, я у друга покупал.
RussiaRuslan5 жыл бұрын
Смотрю вас всегда с удовольствием, лайк ВСЕГДА! ТАК ДЕРЖАТЬ! Единственно годный контент!!
Nord Men3 жыл бұрын
Хорошая машина! ну я решил вопрос с размерами салона купив es 350 . второй год езжу кайф!
Mr. Mark5 жыл бұрын
Молодцы, парни! Качественные, во всех смыслах, обзоры!
Yurii Holod5 жыл бұрын
Великолепно! Пол часа на одном дыхании прошли. Круто!
Zhumaev Ermek4 жыл бұрын
Спасибо за обзор и внезапное очень грамотное сравнение двух моделей. Искал как раз обзор на 350 и был вопрос хватает ли 250ому динамики.
Сергей Соловьев3 жыл бұрын
Очень приятно, что земляки снимают такие классные видео!!Спасибо!!
Сергей5 жыл бұрын
Красавцы, очень классно снято, со сценарием угадали, а исполнили просто огонь!)))
Denys Ishchuk5 жыл бұрын
Уважаемые коллектив SRT, спасибо вам огромное за Ваши видеообзоры автомобилей!! Вы очень крутые!! желаю Вам процветания и развития!!!
Евгений Кулиш5 жыл бұрын
Как всегда душевно, спасибо за обзор!
4embik5 жыл бұрын
Очень годный и качественный контент делаете, смотрю с удовольствием.Спасибо за старания!
Skrypman5 жыл бұрын
Классный обзор! Спасибо Вам за труды! Осталось Вам затронуть тему GSов и взять IS в первом поколении и по лексусам седанам будете впепеди планеты всей))
Ilyas Yarullin5 жыл бұрын
Пацаны.Вы красавцы! Как всегда уровень топ!!!!!!!!!!!
Алексей Назаров5 жыл бұрын
красавчики парни! молодцы! посмотрел как всегда с удовольствием
z Lexx5 жыл бұрын
операторская работа на высоте. молодцы!
Nikolay Schukin5 жыл бұрын
один из лучших обзоров в плане картинки и передачи эмоции! посмотрел и захотел ИС!!!!!!!!!!!!
Оmega M plus5 жыл бұрын
Спасибо за старания. Отличный обзор.
Just Cause5 жыл бұрын
ну... обзор... как всегда. всё по делу! грамотно! ничего лишнего! молодцы!
Сергей Татаренков5 жыл бұрын
Молодцы хлопцы ! Будьте пож. осторожнее - какое-то опасное место выбрали для замеров ((( Спасибо за видео !
Юрий Никитенко4 жыл бұрын
Пацаны , вы своей передачей погрели мне душу . Спасибо
Toto4 жыл бұрын
Классно сделали сведение двух лексусов! Спасибо за обзор.
Migel Pesroso4 жыл бұрын
Интересное видео получилось.. жаль только о дизельной версии ничего на сказали к сожалению.. Но все равно спасибо, все круто )
Сергей Кулиненко3 жыл бұрын
Молодцы ребят. Дальнейшего роста вам. Очень интересные обзоры. Так держать !
Илья Бердашков5 жыл бұрын
Отличный обзор! Шикарный автомобиль! 5+
Ветал Мах2 жыл бұрын
Отличное видео!!!Спасибо!!!
Metis 885 жыл бұрын
Парни молодцы!!! 👍👍👍 Нравится стиль Ваших тестов, объективно, по взрослому, с уместной долей юмора!👍 Смотрю все Ваши тесты. Оттестите по возможности GS III. Очень интересно ваше мнение. Свой дал бы на тест, да живу в Ростове.
Dmitry Makar5 жыл бұрын
Парни, Вы лучшие... Спасибо вам за видосики
VARÈGUE5 жыл бұрын
Вы мужики большие молодцы. Спасибо за Ваши труды! Для полного счастья 3,5, для нормального счастья 2,5 хватит. Ох интересно было бы услышать Ваше мнение о GS 300, GS 350 3 поколения. Машинка очень привлекательна и по цене не сильно отличается от IS при прочих равных
Victor Raz5 жыл бұрын
Victor Raz ну 5й цилиндр в gs хромает (((
9I oIITiMicT5 жыл бұрын
Крутой видос. Спасибо большое Вам за инфу. Ведущему респект.
Сергей Антонюк4 жыл бұрын
Парни, вы как всегда супер! Спасибо за видосик))) Ждем С5)))
Аретм Самойленко5 жыл бұрын
Хороший обзор, доступно и понятно, но есть одно НО! Не сторонник отжига на дорогах общего пользования. В целом смотрю и нравиться как ребята делают видео.
Дмитрий Лосев2 жыл бұрын
Имхо, лучший канал по авто обзорам, молодцы ребята. Особо радует что с каждым видео растут, от видео к видео обзоры конструктивнее и повышается качество монтажа. Молодцы всегда приятно смотреть. Давайте в продолжение тест GS300 , GS350.
Дмитрий П5 жыл бұрын
Ребята спасибо! Вы молодцы
OLEG LIPOVAN4 жыл бұрын
Пацаны, спасибо за обзор! Грамотная и приятная речь. Достойная подача информации. Продолжайте в том же духе. Выбираю Иску на вторичке. С вашим обзором еще раз убедился в правильности решения для меня (холостой, молодой).
ilya66ful5 жыл бұрын
топовый обзор, топовой машины! Незаслуженно мало подписчиков
Sergey Shevchenko3 жыл бұрын
Респект!Отличное видео!!!
Metis 885 жыл бұрын
Парни красавцы. Картинка огонь. Звук GR моторов на выхлопе - просто песня))) В пору отдельный клип записывать.
Обзор отличный! У меня был is 250 2006 года. Машина супер! Она реально уютная!))) 👍
Просто Справедливость5 жыл бұрын
Очень правильный и шиииикарный обзор))))))))Парни, толково!!!!!!
Влад Железняк5 жыл бұрын
от Души Приятно смотреть) продолжайте в том же духе) подписался)
123 1235 жыл бұрын
Отличный обзор ребята!) Посмотрел с удовольствием
Слава Демчук3 жыл бұрын
Приятно смотреть, красавцы. Парни очень бы хотелось услышать ваше мнение о Volvo s60R, либо Volvo v70R. Для вас как для спортсменов, было бы интересно сделать тест. Правда проблема в том, что эти Volvo очень редки в Украине.
serge goodman5 жыл бұрын
Второй лайк за то, что сразу рассказал про то как работают лепестки переключения передач ! :) Почти никто не толкует)
KININIGEN4 жыл бұрын
Очень хороший обзор! один из лучших обзоров, я считаю. а почему их нету в продаже ? ответ простой - просто напросто их не всегда хотят менять, автомобиль и в правду очень хороший. А если и вступают в продажу, то их забирают оочень быстро! А и люк! он и вправду в этой машине убавляет в комфорте и являеться лишним)) единственный косяк автомобиля по моему мнению!
Богдан Ронский5 жыл бұрын
Субботнее утро начинается с просмотра нового обзора, спасибо команде SRT, удачи
Alexandr5 жыл бұрын
отличная машина, езжу на такой и оч доволен!
Alikdrift5 жыл бұрын
Обзор хорош, лаконично и информативно, спасибо ребята. Для полноты картины сделайте обзор на Lexus GS 350.
Dmitry V5 жыл бұрын
Ребята, классный тест! Являюсь вашим подписчиком, продолжайте в том же духе! Есть только вопрос к вам, вижу вы часто ездите из Сум в Киев, сам каждый год езжу в эти края, посоветуйте более-менее оптимальный маршрут по кач-ву дороги? И если еще знаете состояние дороги Сумы - Харьков, просветите как лучше ехать? В том году ездил через Тростянец, Ахтырку.
Breaker7775 жыл бұрын
Музычка,начало зачет,ну и весь тест драйв,как всегда на высоте!
Mido Midoo3 жыл бұрын
спасибо, парни, хороший обзор!
Никита Евгеньевич5 жыл бұрын
13:51 - как я ждал этого момента! IS350 во многом лучше IS250. И обделка салона лучше. Прекрасный обзор! Спасибо!
bogdanich3755 жыл бұрын
Отделка☝️😉
вацлав мацанка3 жыл бұрын
давно ждал обзор от Sumy Racing Team на IS. Спасибо!
Дима Красников5 жыл бұрын
6 лет балдею....лучший авто в моей жизни, лучший авто в жизни семьи...
Pit5 жыл бұрын
@Donald Pump а не, вспомнил, камера заднего вида, от наших солёных зим пару раз запотевала, решил вопрос силиконом вокруг линзы - именно там слабое место, иголкой аккуратно напихал по шву, просушил феном обычным и всё...больше проблем с ней не было. Пару слов о кузове - оцинкован иделаьно, у меня капот приехал очень битый из гнрмании, прошлый владелец хорошо гдето под фуру залетел и получил град камней, я решил не перекрашивать до первых жуков...по итогу 7 зим и так даже намёка на коррозию не появилось. Но как показала практика - тонкий лак на лёхах, очень боятся голубиного говна и любой другой фигни химической - так что постоянная мойка обязательна. буду ыопросы - пишите, может ещё чего вспомню.
Pit2 жыл бұрын
@Donald Pump оговорочкак, покупал 6 летним))
Pit2 жыл бұрын
@Donald Pump не знаю как реагировать, наверное никак...это простой мотор который ставится на многих тойотах. на 13м году жизни моего лёхи накрылась только одна форсунка и то, я подозреваю сам накосячил, когда чистил ЕГР. Да форсунким там с подвыпердом, кроме оригинала от денсо ничего не встанет и они не ремонтнопригодны. Да расход конечно стал уже не те пресловутые 7 в городе и 5 по трассе..уже гдето 6-7 трасса и 9-10 город, но опять же это изза сажевика в котоором кстати система рекупирации работала как часы и ниразу не загоралась лампа. в отличии от треклятых убогих немцев, которые не успевают с конвейера сойти и уже просятся на вырез. У лёхи кстативырезать его не просто, там нужно руки иметь прямые, очень много датчиков надо эмулировать как мне обхясняли, но я так и не вырезал, у нас в РБ только 1 контора в минске готова была это сделать, но сажевик работал и продолжал самоочищаться, хоть и довольно часто особенно в зимнее время, меня всё устраивало. масло не жрала никогда, ещё если вы в россии или украине, обязательно часто меняйте топливный, он падла находится над задней балкой у самого колеса, без хорошей ямы или подъёмника не залезть. в общем не знаю...покупал 7 летним, отъездил ещё 7 лет, кроме расходников из поломок только раз попал на поршни тормозных цилиндров спереди и опять изза своей рукожопости, замочил их тем что в половодье по радиотор несколько раз рекку пересекал....ИТОГО 100$ за 7 лет. эту машину я бы и сейчас ещё раз купил бы!!!ну или 500$ с форсункой, но она ушла новому владельцу с хреновой))))если будете брать в комплектации с зимнем отопителем антифриза, то обязательно посмотрите, что бы не единой капельки не текло из вход/выход патрубков и даже по швам, если хоть чтото гдето - сразу в мастерскую к знающим людям по вебастам и на генеральную чистку! а так наверное и всё...
Pit2 жыл бұрын
***** Хайзенберг как реагировать на страшилки в интернете о ненадёжности d4d двигателя? Цена на IS 220d очень приятная.
Donald Pump2 жыл бұрын
@yusik26 был IS220d, это уникальный Лёха на 2,2 дизеле с цепью, 180 коней и главное... НА ПАЛКЕ!
Pit2 жыл бұрын
Какие же вы красавы! Продожайте в этом же духе!
stas k.5 жыл бұрын
А за обзор спасибо давно хотел толковый обзор по is. Так держать!
Yurii Kutsenko5 жыл бұрын
у фанатов BMW знатно подгорело)))теперь вы просто обязаны найти и запилить видос на 335-ю е90, иначе жизни не будет))) фразачка Академика "ураганить" зашла норм, как всегда всё на высшем уровне, ещё бы тест от вас на GS очень бы хотелось, тот который 460-й
Ralliart Sports5 жыл бұрын
Супер серия! Особенно сюрприз с 350. Спасибо!
ElXDi5 жыл бұрын
Парни, нравятся ваши видео но как вы умудрились сравнить M5 и Lexus IS притом что они явно разных классов, bmw m5 намного больше и естественно даже из этих соображений будет дороже... не говоря уже о том что только по динамике разгона их сравнивать не корректно, давайте тесты на кольце :-)
Alexander Kuzmenko5 жыл бұрын
Обзор отличный, смутило только одно: почему не охвачен вопрос IS300? Их достаточно много на рынке. Ну и совсем по трэшу, дизель 2,2
Алексей Горбатенко5 жыл бұрын
7 лет владел 2,2 дизелем...пипелац по надёжности равносилен АК-47.
Pit2 жыл бұрын
Отличное видео, приятно слушать!
Teplogen Ua5 жыл бұрын
спасибо! еще было бы прикольно послушать про дизельки =))
Михаил Георгиев Жыл бұрын
Не перестаю писать,монтаж,музыка как она подобранна и сам тест как всегда вышка
market-zdorovya.ru🌳5 жыл бұрын
классно, доходчиво без воды и лишних эмоций. молодци
Сергей Коломиец5 жыл бұрын
красавцы) качество ваших видео растет на глазах
Игорь Бердянов5 жыл бұрын
Соглашусь полностью с мнением и эмоциями от данного автомобиля. Сам ездил на нём, понимаю о чем речь и разделяю её!
Dmitrii Stefaniuk5 жыл бұрын
поймал себя на мысли, что я ваши обзоры начинаю пересматривать по второму разу, нравится)
Игорь Бердянов5 жыл бұрын
Спасибо за качественный обзор!!! начал поиск автомобиля))))
Dublikator5 жыл бұрын
Сделайте обзор GS350 с полным приводом, очень интересны ваши выводы об этом автомобиле.
Макс Селезнев5 жыл бұрын
Отличный обзор,все понравилось,все понятно и просто,смотриш в одно удовольствие.Удачи и процветания каналу. Интересует,как попасть в Киеве,к механику Игорю с обзора,какой адрес СТО или мобильный,спасибо,видно толковый человек,не жалко ему в руки свой Lexus отдать на диагностику.Спасибо!!!
Serzh Chayka5 жыл бұрын
Сергей Сергеев m.facebook.com/profile.php?id=100006025773743
Vlad Ph5 жыл бұрын
молодцы,зачетный авто и хоошее качество, говорю как бывший владелец такого пепелаца! 180 000 км без поломок, только помпа!
Car interests5 жыл бұрын
Отличный обзор.Спасибо
Maksim Petrushin Жыл бұрын
Я человек простой, вижу новый обзор - ставлю лайк!
E. Kornet5 жыл бұрын
Молодцы ребята 👍
Giorgi Shavgulidze5 жыл бұрын
Хороший донор для моего проекта. Двигатель, АКПП, диферинциал с радостью приму в дар.
Dimannski3 жыл бұрын
Парни Вы молодци. Обзор очень информативный и красивый. 5+
Андрей Логвиненко5 жыл бұрын
Я думаю что разгон в те же 8 сек получается в следствие конструирования и настройки машины в угоду экологии! Я думаю без каталиков и спрошитыми мозгами можно вытянуть значительное кол-во конячек. Держите лайк) спасибо ребята за проделанную работу=)
Привет ребята и всем подписчикам канала! Пришло время выбирать себе авто. Остановился на ИС 250, поэтому, если у кого есть информация о хорошем экземпляре 2008-2009 г.г желательно на полном приводе и в чёрном цвете, буду благодарен. Прошу без разводняков и перекупов. Интересует Центральный регион Винница... ( далеко не поеду). Всем заранее спасибо, хорошего вам дня!
Внимание!) Обзор топ , но не хватает информации по дизельным двигателям . Вас смотрят все регионы и было бы супер если бы сделали бы акцент на дизель)
@Василий Климов откуда у тебя деньги на "последнее из немцев" если ты даже мысль выразить понятно не в состоянии???
@OTAMAH последнее из чего? Полный привод немцев? Очень могу поспорить насчёт этого. Лучшая тройка немцев и пару япов и всё. Кто кого вопрос в прокладке
@Василий Климов как владелец субару, смеюсь в голосину читая подобное))
2.5 я ездил рядом. По городу норм, хватает с головой. Салон маленький правда, и качество деталей интерьера, если сравнивать с немцами конечно такое себе.
Молодцы, приятно смотреть, хороший обзор👍
Ребят просьба снимайте не только лицо ведущего но и дорогу из салона. Кто за поддержите чтоб парни увидели.
Зачем?
Нахуя
Да точнр
Sumy Racing Team Денис привет! Вчера звонил Вам Олег на счёт снятия bmw e90! Что скажете??
"Для Вас как всегда старалась команда SRT" и стоит отметить старалась очень качественно, впрочем как всегда. Ребята, лайк и так держать!
Супер! Супер обзор и супер машина! Посмотрел с удовольствием!
Ребята, вы молодцы. Хочу уточнить что IS 350 развивает 375 нм/м, 277 это ft·lb - американская метрика.
да, мне тоже смутили цифры по крутящему для 3,5. Потому что у меня на 2,5 его почти столько же.
Сделайте стену крутости, как в топ гир, только свою,-допустим стена надежностии и для нашей страны.
Конечно лайк за профессионально сделанный видос. Отличный монтаж видео и звука. Интересный и информативный обзор.
За 2 недели пересмотрел все видосы. Что могу сказать, очень круто! Вдвойне приятно, что парни из Украины. Город Сумы мне дорог тем, что дам мне любимую жену. Очень хорошо знаю этот город, приятно видеть знакомые места. Жаль, раньше вас не смотрел, полгода назад продал свою Акуру МДХ 08 года. С радостью дал бы на тест. Вобщем вы СУПЕР! Так держать! Подписчики придут обязательно!
Мужики, спасибо за канал! У вас невероятно полные обзоры, все крайне доходчиво и приземленно. В последнее время большая часть автоблогеров повествует по большей части о своих ощущениях касательно автомобилей. Это конечно же хорошо, но вы дозируете и добавляете много мат. части. Спасибо Вам!
Денис,Вы не думали над тем что бы снимать сравнение автомобилей с пробегом и новых но в одной ценовой категории,думаю очень будет интересно посмотреть. Просто сейчас очень часто спорят по поводу какой же автомобиль лучше купить,бюджетный но зато НОВЫЙ,или же с пробегом но выше классом и соответственно комплектацией. Хорошие видосы снимаете👍🏻
новый авто всегда лучше любого б.у.!Ведь не известно что за кот окажется в этом мешке!Нет денег на новый хороший авто и нехуй гнаться за понтами беря кредиты на ремонт ведер.Купи по скромнее и катайся без проблем.
Из моих наблюдение новые и б/у авто покупают разные люди. Т.е. это разные целевые аудитории. Смотрю по себе и своим знакомым - 100% придерживаются выбранной линии, нет таких которые сначала брали новые, а потом начали покупать б/у или наоборот.
поддерживаю, что думаете по такому поводу что новые машины выбирают потому что есть хоть какая то гарантия и вероятность того что она не битая и не "развалится" через 100 км а быу но классом выше берут или чуть болея смелые в своих решениях люди или те которые уверенны что смогут выбрать живой экземпляр. P:S данное суждение применимо в низких ценовых сегментах.
Про немцев и японцев. Всегда по внешности и качеству отделки, эргономики нравились немцы. И это действительно так. У япов в этом плане реально хуже. Но надежность японцов вне конкуренции! И это факт. Конкретно в японцах бесит дизайн например у японцев проблемы с пропорциями кузова и колес (маленькие колеса вечно западающие в арки). Проблемы с шумкой. Визуально ощущение хлипкости конструкции. У немцев наоборот смотрится и чувствется все монолитно и основательно но почему то с надежностью проблемы( не у всех есть обратные примеры с обеих сторон). Я так думаю за первое обманное чувство хлипкости японцев и не любят. Немцы для меня из категории очень нравится но не когда не взял бы себе, по крайней мере пока живу в сибири. В сибири ездить на немце в дали от крупных городов (б/у немцах) верх глупости и понта.
я не понимаю, где вы берёте таких немцев и где вы находите таких убогих япов!? была Ауди А6 2007года с 2,0 дизелем, тарахтела как трактор, салон как салон, ничего выдающегося на тот момент они штамповали все ауди как одну что А4 что А6 что А8 почти никаких отличий...шумка так себе, постоянно ломалась, достала, продал к чёртовой матери. Купил Ис220, 2,2 дмзель на палке....даже когда я давал мощного газа, люди думали что едут в 250-м на бензине!!!! шумка просто вакуум, отделка салона космос, эргономика на высоте, ни в одной машине так не видел эргономично расставленных кнопок и переключателей. Сиденья...сиденья это отдельная тема лексусов...просто обвалакивающее, утопающие с шикарной боковой поддержкой....дизайн...ну как бля можно сравнивать вообще любую повседневную ауди с IS моделью!?!?!? дизайн по сей день не смотря на то что машине уже 15 лет смотрится выйгрышнее большинства авто, узнаваема на дороге и днём и ночью.... ну и главное теперь...надёжность. Я купил его 6 летним из Германии...оттарабанил 7 лет. одна поломка на 100$ и та моей вине!!!!! 100$ ЗА 7 ЛЕТ к 13 году жизни авто!!!! ВДУМАЙТЕСЬ В ЭТИ ЦИФРЫ!!!!! я продал его с полностью родной подвеской!!!! в нём всё осталось оригинальным за 13 лет владения машиной!!!! так что ваши немцы...это чермед на уровне лады....в сторону немцев только плевать можно...кроме тойоты и лексуса в моей жизни больше ничего не будет!!!
Спасибо за тест!!! Отличные ребята, приятно смотреть👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо за классные обзоры! Вы одни из немногих, которые делаете информативные познавательные обзоры авто, а не "делаете шоу" которое интересно смотреть школьникам подросткового возраста!) Хочу попросить и я думаю очень многим будет интересно! СДЕЛАЙТЕ ОБЗОР НА LEXUS GS 300 ИЛИ 350 3го ПОКОЛЕНИЯ!!!
Отлично снято и смонтировано,лайк оператору-монтажнику!!!!Всем привет из Днепра!!!
И еще если вам (и мне) так понравился Lexus IS, то также хотелось, что бы вы нашли и сказали пару слов об Infinity G25 и G35.
Офигительный обзор!!! Спасибо за видос. Продолжайте в том же духе, с каждым видосом все лучше и лучше!!!)
Парни великолепно, спасибо за труд и информацию.
*!АВТОРАМ!* Молодцы! Приятно Вас смотреть! Объективно, интересно и по существу! Будь то ненавистные мне американцы с немцами или обожаемые иппонцы. Всегда смотрю с удовольствием! Творческих успехов и высоких гонораров! Салам!
Смотрю вас постоянно, и очень приятно отметить для себя как для зрителя, вы растёте. Как же вас приятно смотреть! Я человек простой вижу новый ролик SRT сразу лайк.
Доброго времени суток. Я восхищен Sumy Racing Team вашим обзором! Превосходно! Продолжайте в том же духе!))).
Мужики, вы просто читаете мысли! очень нравится данный автомобиль и он уже в планах) смотря Ваши видео как всегда сначала ставлю лайк, потом смотрю! Вас интересно смотреть и не хочется чтоб видос заканчивался.. делайте хорошую рекламу, чтоб люди о Вас узнавали и всё будет шикарно. Как по мне, Вы лучшие обзорщики, ждём новых видосов!
@Alex Tretyakov Промывай радиатор по чаще, смазывай задние суппорта и расходники масла фильтра
@Alex Tretyakov Купи не пожалеешь, это точно. Правда найти хороший экземпляр на рынке очень тяжело, но они есть ещё.
И что в итоге, купил такой ? А то я тоже присматриваю . Не разочаровался ?
RussiaRuslan можно те самые ссылочки, почитать о костяках
все верно. Обращайтесь, если что. Дам полезные ссылки. Мне проще было, я у друга покупал.
Смотрю вас всегда с удовольствием, лайк ВСЕГДА! ТАК ДЕРЖАТЬ! Единственно годный контент!!
Хорошая машина! ну я решил вопрос с размерами салона купив es 350 . второй год езжу кайф!
Молодцы, парни! Качественные, во всех смыслах, обзоры!
Великолепно! Пол часа на одном дыхании прошли. Круто!
Спасибо за обзор и внезапное очень грамотное сравнение двух моделей. Искал как раз обзор на 350 и был вопрос хватает ли 250ому динамики.
Очень приятно, что земляки снимают такие классные видео!!Спасибо!!
Красавцы, очень классно снято, со сценарием угадали, а исполнили просто огонь!)))
Уважаемые коллектив SRT, спасибо вам огромное за Ваши видеообзоры автомобилей!! Вы очень крутые!! желаю Вам процветания и развития!!!
Как всегда душевно, спасибо за обзор!
Очень годный и качественный контент делаете, смотрю с удовольствием.Спасибо за старания!
Классный обзор! Спасибо Вам за труды! Осталось Вам затронуть тему GSов и взять IS в первом поколении и по лексусам седанам будете впепеди планеты всей))
Пацаны.Вы красавцы! Как всегда уровень топ!!!!!!!!!!!
красавчики парни! молодцы! посмотрел как всегда с удовольствием
операторская работа на высоте. молодцы!
один из лучших обзоров в плане картинки и передачи эмоции! посмотрел и захотел ИС!!!!!!!!!!!!
Спасибо за старания. Отличный обзор.
ну... обзор... как всегда. всё по делу! грамотно! ничего лишнего! молодцы!
Молодцы хлопцы ! Будьте пож. осторожнее - какое-то опасное место выбрали для замеров ((( Спасибо за видео !
Пацаны , вы своей передачей погрели мне душу . Спасибо
Классно сделали сведение двух лексусов! Спасибо за обзор.
Интересное видео получилось.. жаль только о дизельной версии ничего на сказали к сожалению.. Но все равно спасибо, все круто )
Молодцы ребят. Дальнейшего роста вам. Очень интересные обзоры. Так держать !
Отличный обзор! Шикарный автомобиль! 5+
Отличное видео!!!Спасибо!!!
Парни молодцы!!! 👍👍👍 Нравится стиль Ваших тестов, объективно, по взрослому, с уместной долей юмора!👍 Смотрю все Ваши тесты. Оттестите по возможности GS III. Очень интересно ваше мнение. Свой дал бы на тест, да живу в Ростове.
Парни, Вы лучшие... Спасибо вам за видосики
Вы мужики большие молодцы. Спасибо за Ваши труды! Для полного счастья 3,5, для нормального счастья 2,5 хватит. Ох интересно было бы услышать Ваше мнение о GS 300, GS 350 3 поколения. Машинка очень привлекательна и по цене не сильно отличается от IS при прочих равных
Victor Raz ну 5й цилиндр в gs хромает (((
Крутой видос. Спасибо большое Вам за инфу. Ведущему респект.
Парни, вы как всегда супер! Спасибо за видосик))) Ждем С5)))
Хороший обзор, доступно и понятно, но есть одно НО! Не сторонник отжига на дорогах общего пользования. В целом смотрю и нравиться как ребята делают видео.
Имхо, лучший канал по авто обзорам, молодцы ребята. Особо радует что с каждым видео растут, от видео к видео обзоры конструктивнее и повышается качество монтажа. Молодцы всегда приятно смотреть. Давайте в продолжение тест GS300 , GS350.
Ребята спасибо! Вы молодцы
Пацаны, спасибо за обзор! Грамотная и приятная речь. Достойная подача информации. Продолжайте в том же духе. Выбираю Иску на вторичке. С вашим обзором еще раз убедился в правильности решения для меня (холостой, молодой).
топовый обзор, топовой машины! Незаслуженно мало подписчиков
Респект!Отличное видео!!!
Парни красавцы. Картинка огонь. Звук GR моторов на выхлопе - просто песня))) В пору отдельный клип записывать.
Наконец-то нашёл правильный канал. Спасибо Вам ребята, хороший тест. Иду смотреть остальные!
Обзор отличный! У меня был is 250 2006 года. Машина супер! Она реально уютная!))) 👍
Очень правильный и шиииикарный обзор))))))))Парни, толково!!!!!!
от Души Приятно смотреть) продолжайте в том же духе) подписался)
Отличный обзор ребята!) Посмотрел с удовольствием
Приятно смотреть, красавцы. Парни очень бы хотелось услышать ваше мнение о Volvo s60R, либо Volvo v70R. Для вас как для спортсменов, было бы интересно сделать тест. Правда проблема в том, что эти Volvo очень редки в Украине.
Второй лайк за то, что сразу рассказал про то как работают лепестки переключения передач ! :) Почти никто не толкует)
Очень хороший обзор! один из лучших обзоров, я считаю. а почему их нету в продаже ? ответ простой - просто напросто их не всегда хотят менять, автомобиль и в правду очень хороший. А если и вступают в продажу, то их забирают оочень быстро! А и люк! он и вправду в этой машине убавляет в комфорте и являеться лишним)) единственный косяк автомобиля по моему мнению!
Субботнее утро начинается с просмотра нового обзора, спасибо команде SRT, удачи
отличная машина, езжу на такой и оч доволен!
Обзор хорош, лаконично и информативно, спасибо ребята. Для полноты картины сделайте обзор на Lexus GS 350.
Ребята, классный тест! Являюсь вашим подписчиком, продолжайте в том же духе! Есть только вопрос к вам, вижу вы часто ездите из Сум в Киев, сам каждый год езжу в эти края, посоветуйте более-менее оптимальный маршрут по кач-ву дороги? И если еще знаете состояние дороги Сумы - Харьков, просветите как лучше ехать? В том году ездил через Тростянец, Ахтырку.
Музычка,начало зачет,ну и весь тест драйв,как всегда на высоте!
спасибо, парни, хороший обзор!
13:51 - как я ждал этого момента! IS350 во многом лучше IS250. И обделка салона лучше. Прекрасный обзор! Спасибо!
Отделка☝️😉
давно ждал обзор от Sumy Racing Team на IS. Спасибо!
6 лет балдею....лучший авто в моей жизни, лучший авто в жизни семьи...
@Donald Pump а не, вспомнил, камера заднего вида, от наших солёных зим пару раз запотевала, решил вопрос силиконом вокруг линзы - именно там слабое место, иголкой аккуратно напихал по шву, просушил феном обычным и всё...больше проблем с ней не было. Пару слов о кузове - оцинкован иделаьно, у меня капот приехал очень битый из гнрмании, прошлый владелец хорошо гдето под фуру залетел и получил град камней, я решил не перекрашивать до первых жуков...по итогу 7 зим и так даже намёка на коррозию не появилось. Но как показала практика - тонкий лак на лёхах, очень боятся голубиного говна и любой другой фигни химической - так что постоянная мойка обязательна. буду ыопросы - пишите, может ещё чего вспомню.
@Donald Pump оговорочкак, покупал 6 летним))
@Donald Pump не знаю как реагировать, наверное никак...это простой мотор который ставится на многих тойотах. на 13м году жизни моего лёхи накрылась только одна форсунка и то, я подозреваю сам накосячил, когда чистил ЕГР. Да форсунким там с подвыпердом, кроме оригинала от денсо ничего не встанет и они не ремонтнопригодны. Да расход конечно стал уже не те пресловутые 7 в городе и 5 по трассе..уже гдето 6-7 трасса и 9-10 город, но опять же это изза сажевика в котоором кстати система рекупирации работала как часы и ниразу не загоралась лампа. в отличии от треклятых убогих немцев, которые не успевают с конвейера сойти и уже просятся на вырез. У лёхи кстативырезать его не просто, там нужно руки иметь прямые, очень много датчиков надо эмулировать как мне обхясняли, но я так и не вырезал, у нас в РБ только 1 контора в минске готова была это сделать, но сажевик работал и продолжал самоочищаться, хоть и довольно часто особенно в зимнее время, меня всё устраивало. масло не жрала никогда, ещё если вы в россии или украине, обязательно часто меняйте топливный, он падла находится над задней балкой у самого колеса, без хорошей ямы или подъёмника не залезть. в общем не знаю...покупал 7 летним, отъездил ещё 7 лет, кроме расходников из поломок только раз попал на поршни тормозных цилиндров спереди и опять изза своей рукожопости, замочил их тем что в половодье по радиотор несколько раз рекку пересекал....ИТОГО 100$ за 7 лет. эту машину я бы и сейчас ещё раз купил бы!!!ну или 500$ с форсункой, но она ушла новому владельцу с хреновой))))если будете брать в комплектации с зимнем отопителем антифриза, то обязательно посмотрите, что бы не единой капельки не текло из вход/выход патрубков и даже по швам, если хоть чтото гдето - сразу в мастерскую к знающим людям по вебастам и на генеральную чистку! а так наверное и всё...
***** Хайзенберг как реагировать на страшилки в интернете о ненадёжности d4d двигателя? Цена на IS 220d очень приятная.
@yusik26 был IS220d, это уникальный Лёха на 2,2 дизеле с цепью, 180 коней и главное... НА ПАЛКЕ!
Какие же вы красавы! Продожайте в этом же духе!
А за обзор спасибо давно хотел толковый обзор по is. Так держать!
у фанатов BMW знатно подгорело)))теперь вы просто обязаны найти и запилить видос на 335-ю е90, иначе жизни не будет))) фразачка Академика "ураганить" зашла норм, как всегда всё на высшем уровне, ещё бы тест от вас на GS очень бы хотелось, тот который 460-й
Супер серия! Особенно сюрприз с 350. Спасибо!
Парни, нравятся ваши видео но как вы умудрились сравнить M5 и Lexus IS притом что они явно разных классов, bmw m5 намного больше и естественно даже из этих соображений будет дороже... не говоря уже о том что только по динамике разгона их сравнивать не корректно, давайте тесты на кольце :-)
Обзор отличный, смутило только одно: почему не охвачен вопрос IS300? Их достаточно много на рынке. Ну и совсем по трэшу, дизель 2,2
7 лет владел 2,2 дизелем...пипелац по надёжности равносилен АК-47.
Отличное видео, приятно слушать!
спасибо! еще было бы прикольно послушать про дизельки =))
Не перестаю писать,монтаж,музыка как она подобранна и сам тест как всегда вышка
классно, доходчиво без воды и лишних эмоций. молодци
красавцы) качество ваших видео растет на глазах
Соглашусь полностью с мнением и эмоциями от данного автомобиля. Сам ездил на нём, понимаю о чем речь и разделяю её!
поймал себя на мысли, что я ваши обзоры начинаю пересматривать по второму разу, нравится)
Спасибо за качественный обзор!!! начал поиск автомобиля))))
Сделайте обзор GS350 с полным приводом, очень интересны ваши выводы об этом автомобиле.
Отличный обзор,все понравилось,все понятно и просто,смотриш в одно удовольствие.Удачи и процветания каналу. Интересует,как попасть в Киеве,к механику Игорю с обзора,какой адрес СТО или мобильный,спасибо,видно толковый человек,не жалко ему в руки свой Lexus отдать на диагностику.Спасибо!!!
Сергей Сергеев m.facebook.com/profile.php?id=100006025773743
молодцы,зачетный авто и хоошее качество, говорю как бывший владелец такого пепелаца! 180 000 км без поломок, только помпа!
Отличный обзор.Спасибо
Я человек простой, вижу новый обзор - ставлю лайк!
Молодцы ребята 👍
Хороший донор для моего проекта. Двигатель, АКПП, диферинциал с радостью приму в дар.
Парни Вы молодци. Обзор очень информативный и красивый. 5+
Я думаю что разгон в те же 8 сек получается в следствие конструирования и настройки машины в угоду экологии! Я думаю без каталиков и спрошитыми мозгами можно вытянуть значительное кол-во конячек. Держите лайк) спасибо ребята за проделанную работу=)
Лексус просто супер.
прекрасно) хорошая работа.