Lexus IS - фанатам немцев посвящается.

2017 ж. 25 Мам.
507 658 Рет қаралды

Пікірлер
  • Привет ребята и всем подписчикам канала! Пришло время выбирать себе авто. Остановился на ИС 250, поэтому, если у кого есть информация о хорошем экземпляре 2008-2009 г.г желательно на полном приводе и в чёрном цвете, буду благодарен. Прошу без разводняков и перекупов. Интересует Центральный регион Винница... ( далеко не поеду). Всем заранее спасибо, хорошего вам дня!

    Олександр ЛозовськийОлександр Лозовський4 жыл бұрын
    • Внимание!) Обзор топ , но не хватает информации по дизельным двигателям . Вас смотрят все регионы и было бы супер если бы сделали бы акцент на дизель)

      Relaxing Music TIMERelaxing Music TIME7 ай бұрын
    • @Василий Климов откуда у тебя деньги на "последнее из немцев" если ты даже мысль выразить понятно не в состоянии???

      OTAMAHOTAMAH11 ай бұрын
    • @OTAMAH последнее из чего? Полный привод немцев? Очень могу поспорить насчёт этого. Лучшая тройка немцев и пару япов и всё. Кто кого вопрос в прокладке

      Василий КлимовВасилий Климов11 ай бұрын
    • @Василий Климов как владелец субару, смеюсь в голосину читая подобное))

      OTAMAHOTAMAH11 ай бұрын
    • 2.5 я ездил рядом. По городу норм, хватает с головой. Салон маленький правда, и качество деталей интерьера, если сравнивать с немцами конечно такое себе.

      Эльдар NumelleeЭльдар Numellee Жыл бұрын
  • Молодцы, приятно смотреть, хороший обзор👍

    Платон АндреевичПлатон Андреевич5 жыл бұрын
  • Ребят просьба снимайте не только лицо ведущего но и дорогу из салона. Кто за поддержите чтоб парни увидели.

    igor igorigor igor5 жыл бұрын
    • Зачем?

      Магомет ШидовМагомет Шидов Жыл бұрын
    • Нахуя

      Склад ТрансляцииСклад Трансляции3 жыл бұрын
    • Да точнр

      Bake M5Bake M54 жыл бұрын
    • Sumy Racing Team Денис привет! Вчера звонил Вам Олег на счёт снятия bmw e90! Что скажете??

      Евгений НиколаевичЕвгений Николаевич5 жыл бұрын
  • "Для Вас как всегда старалась команда SRT" и стоит отметить старалась очень качественно, впрочем как всегда. Ребята, лайк и так держать!

    GremboGrembo5 жыл бұрын
  • Супер! Супер обзор и супер машина! Посмотрел с удовольствием!

    H-AutoH-Auto5 жыл бұрын
  • Ребята, вы молодцы. Хочу уточнить что IS 350 развивает 375 нм/м, 277 это ft·lb - американская метрика.

    Roman PavliukRoman Pavliuk5 жыл бұрын
    • да, мне тоже смутили цифры по крутящему для 3,5. Потому что у меня на 2,5 его почти столько же.

      RussiaRuslanRussiaRuslan5 жыл бұрын
  • Сделайте стену крутости, как в топ гир, только свою,-допустим стена надежностии и для нашей страны.

    NickNick3 жыл бұрын
  • Конечно лайк за профессионально сделанный видос. Отличный монтаж видео и звука. Интересный и информативный обзор.

    МstrМstr5 жыл бұрын
  • За 2 недели пересмотрел все видосы. Что могу сказать, очень круто! Вдвойне приятно, что парни из Украины. Город Сумы мне дорог тем, что дам мне любимую жену. Очень хорошо знаю этот город, приятно видеть знакомые места. Жаль, раньше вас не смотрел, полгода назад продал свою Акуру МДХ 08 года. С радостью дал бы на тест. Вобщем вы СУПЕР! Так держать! Подписчики придут обязательно!

    Володимир КонечнийВолодимир Конечний5 жыл бұрын
  • Мужики, спасибо за канал! У вас невероятно полные обзоры, все крайне доходчиво и приземленно. В последнее время большая часть автоблогеров повествует по большей части о своих ощущениях касательно автомобилей. Это конечно же хорошо, но вы дозируете и добавляете много мат. части. Спасибо Вам!

    tgn 0tgn 04 жыл бұрын
  • Денис,Вы не думали над тем что бы снимать сравнение автомобилей с пробегом и новых но в одной ценовой категории,думаю очень будет интересно посмотреть. Просто сейчас очень часто спорят по поводу какой же автомобиль лучше купить,бюджетный но зато НОВЫЙ,или же с пробегом но выше классом и соответственно комплектацией. Хорошие видосы снимаете👍🏻

    Sёma TVSёma TV5 жыл бұрын
    • новый авто всегда лучше любого б.у.!Ведь не известно что за кот окажется в этом мешке!Нет денег на новый хороший авто и нехуй гнаться за понтами беря кредиты на ремонт ведер.Купи по скромнее и катайся без проблем.

      Дмитрий МихаловичДмитрий Михалович5 жыл бұрын
    • Из моих наблюдение новые и б/у авто покупают разные люди. Т.е. это разные целевые аудитории. Смотрю по себе и своим знакомым - 100% придерживаются выбранной линии, нет таких которые сначала брали новые, а потом начали покупать б/у или наоборот.

      YegorYegor5 жыл бұрын
    • поддерживаю, что думаете по такому поводу что новые машины выбирают потому что есть хоть какая то гарантия и вероятность того что она не битая и не "развалится" через 100 км а быу но классом выше берут или чуть болея смелые в своих решениях люди или те которые уверенны что смогут выбрать живой экземпляр. P:S данное суждение применимо в низких ценовых сегментах.

      Сергей БатищевСергей Батищев5 жыл бұрын
  • Про немцев и японцев. Всегда по внешности и качеству отделки, эргономики нравились немцы. И это действительно так. У япов в этом плане реально хуже. Но надежность японцов вне конкуренции! И это факт. Конкретно в японцах бесит дизайн например у японцев проблемы с пропорциями кузова и колес (маленькие колеса вечно западающие в арки). Проблемы с шумкой. Визуально ощущение хлипкости конструкции. У немцев наоборот смотрится и чувствется все монолитно и основательно но почему то с надежностью проблемы( не у всех есть обратные примеры с обеих сторон). Я так думаю за первое обманное чувство хлипкости японцев и не любят. Немцы для меня из категории очень нравится но не когда не взял бы себе, по крайней мере пока живу в сибири. В сибири ездить на немце в дали от крупных городов (б/у немцах) верх глупости и понта.

    С АС А5 жыл бұрын
    • я не понимаю, где вы берёте таких немцев и где вы находите таких убогих япов!? была Ауди А6 2007года с 2,0 дизелем, тарахтела как трактор, салон как салон, ничего выдающегося на тот момент они штамповали все ауди как одну что А4 что А6 что А8 почти никаких отличий...шумка так себе, постоянно ломалась, достала, продал к чёртовой матери. Купил Ис220, 2,2 дмзель на палке....даже когда я давал мощного газа, люди думали что едут в 250-м на бензине!!!! шумка просто вакуум, отделка салона космос, эргономика на высоте, ни в одной машине так не видел эргономично расставленных кнопок и переключателей. Сиденья...сиденья это отдельная тема лексусов...просто обвалакивающее, утопающие с шикарной боковой поддержкой....дизайн...ну как бля можно сравнивать вообще любую повседневную ауди с IS моделью!?!?!? дизайн по сей день не смотря на то что машине уже 15 лет смотрится выйгрышнее большинства авто, узнаваема на дороге и днём и ночью.... ну и главное теперь...надёжность. Я купил его 6 летним из Германии...оттарабанил 7 лет. одна поломка на 100$ и та моей вине!!!!! 100$ ЗА 7 ЛЕТ к 13 году жизни авто!!!! ВДУМАЙТЕСЬ В ЭТИ ЦИФРЫ!!!!! я продал его с полностью родной подвеской!!!! в нём всё осталось оригинальным за 13 лет владения машиной!!!! так что ваши немцы...это чермед на уровне лады....в сторону немцев только плевать можно...кроме тойоты и лексуса в моей жизни больше ничего не будет!!!

      PitPit2 жыл бұрын
  • Спасибо за тест!!! Отличные ребята, приятно смотреть👍🏻👍🏻👍🏻

    Сергей ИвановСергей Иванов5 жыл бұрын
  • Спасибо за классные обзоры! Вы одни из немногих, которые делаете информативные познавательные обзоры авто, а не "делаете шоу" которое интересно смотреть школьникам подросткового возраста!) Хочу попросить и я думаю очень многим будет интересно! СДЕЛАЙТЕ ОБЗОР НА LEXUS GS 300 ИЛИ 350 3го ПОКОЛЕНИЯ!!!

    Юрий ПетровичЮрий Петрович5 жыл бұрын
  • Отлично снято и смонтировано,лайк оператору-монтажнику!!!!Всем привет из Днепра!!!

    Жека СарухановЖека Саруханов5 жыл бұрын
  • И еще если вам (и мне) так понравился Lexus IS, то также хотелось, что бы вы нашли и сказали пару слов об Infinity G25 и G35.

    Юрий ПетровичЮрий Петрович5 жыл бұрын
  • Офигительный обзор!!! Спасибо за видос. Продолжайте в том же духе, с каждым видосом все лучше и лучше!!!)

    Игорь БелоусовИгорь Белоусов5 жыл бұрын
  • Парни великолепно, спасибо за труд и информацию.

    Андрей ШамшурАндрей Шамшур2 жыл бұрын
  • *!АВТОРАМ!* Молодцы! Приятно Вас смотреть! Объективно, интересно и по существу! Будь то ненавистные мне американцы с немцами или обожаемые иппонцы. Всегда смотрю с удовольствием! Творческих успехов и высоких гонораров! Салам!

    [ iq ][ iq ]5 жыл бұрын
  • Смотрю вас постоянно, и очень приятно отметить для себя как для зрителя, вы растёте. Как же вас приятно смотреть! Я человек простой вижу новый ролик SRT сразу лайк.

    aleks ushakovaleks ushakov5 жыл бұрын
  • Доброго времени суток. Я восхищен Sumy Racing Team вашим обзором! Превосходно! Продолжайте в том же духе!))).

    Semen OsipovSemen Osipov5 жыл бұрын
  • Мужики, вы просто читаете мысли! очень нравится данный автомобиль и он уже в планах) смотря Ваши видео как всегда сначала ставлю лайк, потом смотрю! Вас интересно смотреть и не хочется чтоб видос заканчивался.. делайте хорошую рекламу, чтоб люди о Вас узнавали и всё будет шикарно. Как по мне, Вы лучшие обзорщики, ждём новых видосов!

    Gera 5345Gera 53455 жыл бұрын
    • @Alex Tretyakov Промывай радиатор по чаще, смазывай задние суппорта и расходники масла фильтра

      Zaur zzz.Zaur zzz.7 ай бұрын
    • @Alex Tretyakov Купи не пожалеешь, это точно. Правда найти хороший экземпляр на рынке очень тяжело, но они есть ещё.

      Zaur zzz.Zaur zzz.7 ай бұрын
    • И что в итоге, купил такой ? А то я тоже присматриваю . Не разочаровался ?

      Alex TretyakovAlex Tretyakov8 ай бұрын
    • RussiaRuslan можно те самые ссылочки, почитать о костяках

      Александр БиличенкоАлександр Биличенко5 жыл бұрын
    • все верно. Обращайтесь, если что. Дам полезные ссылки. Мне проще было, я у друга покупал.

      RussiaRuslanRussiaRuslan5 жыл бұрын
  • Смотрю вас всегда с удовольствием, лайк ВСЕГДА! ТАК ДЕРЖАТЬ! Единственно годный контент!!

    Nord MenNord Men3 жыл бұрын
  • Хорошая машина! ну я решил вопрос с размерами салона купив es 350 . второй год езжу кайф!

    Mr. MarkMr. Mark5 жыл бұрын
  • Молодцы, парни! Качественные, во всех смыслах, обзоры!

    Yurii HolodYurii Holod5 жыл бұрын
  • Великолепно! Пол часа на одном дыхании прошли. Круто!

    Zhumaev ErmekZhumaev Ermek4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор и внезапное очень грамотное сравнение двух моделей. Искал как раз обзор на 350 и был вопрос хватает ли 250ому динамики.

    Сергей СоловьевСергей Соловьев3 жыл бұрын
  • Очень приятно, что земляки снимают такие классные видео!!Спасибо!!

    СергейСергей5 жыл бұрын
  • Красавцы, очень классно снято, со сценарием угадали, а исполнили просто огонь!)))

    Denys IshchukDenys Ishchuk5 жыл бұрын
  • Уважаемые коллектив SRT, спасибо вам огромное за Ваши видеообзоры автомобилей!! Вы очень крутые!! желаю Вам процветания и развития!!!

    Евгений КулишЕвгений Кулиш5 жыл бұрын
  • Как всегда душевно, спасибо за обзор!

    4embik4embik5 жыл бұрын
  • Очень годный и качественный контент делаете, смотрю с удовольствием.Спасибо за старания!

    SkrypmanSkrypman5 жыл бұрын
  • Классный обзор! Спасибо Вам за труды! Осталось Вам затронуть тему GSов и взять IS в первом поколении и по лексусам седанам будете впепеди планеты всей))

    Ilyas YarullinIlyas Yarullin5 жыл бұрын
  • Пацаны.Вы красавцы! Как всегда уровень топ!!!!!!!!!!!

    Алексей НазаровАлексей Назаров5 жыл бұрын
  • красавчики парни! молодцы! посмотрел как всегда с удовольствием

    z Lexxz Lexx5 жыл бұрын
  • операторская работа на высоте. молодцы!

    Nikolay SchukinNikolay Schukin5 жыл бұрын
  • один из лучших обзоров в плане картинки и передачи эмоции! посмотрел и захотел ИС!!!!!!!!!!!!

    Оmega M plusОmega M plus5 жыл бұрын
  • Спасибо за старания. Отличный обзор.

    Just CauseJust Cause5 жыл бұрын
  • ну... обзор... как всегда. всё по делу! грамотно! ничего лишнего! молодцы!

    Сергей ТатаренковСергей Татаренков5 жыл бұрын
  • Молодцы хлопцы ! Будьте пож. осторожнее - какое-то опасное место выбрали для замеров ((( Спасибо за видео !

    Юрий НикитенкоЮрий Никитенко4 жыл бұрын
  • Пацаны , вы своей передачей погрели мне душу . Спасибо

    TotoToto4 жыл бұрын
  • Классно сделали сведение двух лексусов! Спасибо за обзор.

    Migel PesrosoMigel Pesroso4 жыл бұрын
  • Интересное видео получилось.. жаль только о дизельной версии ничего на сказали к сожалению.. Но все равно спасибо, все круто )

    Сергей КулиненкоСергей Кулиненко3 жыл бұрын
  • Молодцы ребят. Дальнейшего роста вам. Очень интересные обзоры. Так держать !

    Илья БердашковИлья Бердашков5 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Шикарный автомобиль! 5+

    Ветал МахВетал Мах2 жыл бұрын
  • Отличное видео!!!Спасибо!!!

    Metis 88Metis 885 жыл бұрын
  • Парни молодцы!!! 👍👍👍 Нравится стиль Ваших тестов, объективно, по взрослому, с уместной долей юмора!👍 Смотрю все Ваши тесты. Оттестите по возможности GS III. Очень интересно ваше мнение. Свой дал бы на тест, да живу в Ростове.

    Dmitry MakarDmitry Makar5 жыл бұрын
  • Парни, Вы лучшие... Спасибо вам за видосики

    VARÈGUEVARÈGUE5 жыл бұрын
  • Вы мужики большие молодцы. Спасибо за Ваши труды! Для полного счастья 3,5, для нормального счастья 2,5 хватит. Ох интересно было бы услышать Ваше мнение о GS 300, GS 350 3 поколения. Машинка очень привлекательна и по цене не сильно отличается от IS при прочих равных

    Victor RazVictor Raz5 жыл бұрын
    • Victor Raz ну 5й цилиндр в gs хромает (((

      9I oIITiMicT9I oIITiMicT5 жыл бұрын
  • Крутой видос. Спасибо большое Вам за инфу. Ведущему респект.

    Сергей АнтонюкСергей Антонюк4 жыл бұрын
  • Парни, вы как всегда супер! Спасибо за видосик))) Ждем С5)))

    Аретм СамойленкоАретм Самойленко5 жыл бұрын
  • Хороший обзор, доступно и понятно, но есть одно НО! Не сторонник отжига на дорогах общего пользования. В целом смотрю и нравиться как ребята делают видео.

    Дмитрий ЛосевДмитрий Лосев2 жыл бұрын
  • Имхо, лучший канал по авто обзорам, молодцы ребята. Особо радует что с каждым видео растут, от видео к видео обзоры конструктивнее и повышается качество монтажа. Молодцы всегда приятно смотреть. Давайте в продолжение тест GS300 , GS350.

    Дмитрий ПДмитрий П5 жыл бұрын
  • Ребята спасибо! Вы молодцы

    OLEG LIPOVANOLEG LIPOVAN4 жыл бұрын
  • Пацаны, спасибо за обзор! Грамотная и приятная речь. Достойная подача информации. Продолжайте в том же духе. Выбираю Иску на вторичке. С вашим обзором еще раз убедился в правильности решения для меня (холостой, молодой).

    ilya66fulilya66ful5 жыл бұрын
  • топовый обзор, топовой машины! Незаслуженно мало подписчиков

    Sergey ShevchenkoSergey Shevchenko3 жыл бұрын
  • Респект!Отличное видео!!!

    Metis 88Metis 885 жыл бұрын
  • Парни красавцы. Картинка огонь. Звук GR моторов на выхлопе - просто песня))) В пору отдельный клип записывать.

    orientcamryorientcamry5 жыл бұрын
  • Наконец-то нашёл правильный канал. Спасибо Вам ребята, хороший тест. Иду смотреть остальные!

    Miroslav ShirshovMiroslav Shirshov5 жыл бұрын
  • Обзор отличный! У меня был is 250 2006 года. Машина супер! Она реально уютная!))) 👍

    Просто СправедливостьПросто Справедливость5 жыл бұрын
  • Очень правильный и шиииикарный обзор))))))))Парни, толково!!!!!!

    Влад ЖелезнякВлад Железняк5 жыл бұрын
  • от Души Приятно смотреть) продолжайте в том же духе) подписался)

    123 123123 1235 жыл бұрын
  • Отличный обзор ребята!) Посмотрел с удовольствием

    Слава ДемчукСлава Демчук3 жыл бұрын
  • Приятно смотреть, красавцы. Парни очень бы хотелось услышать ваше мнение о Volvo s60R, либо Volvo v70R. Для вас как для спортсменов, было бы интересно сделать тест. Правда проблема в том, что эти Volvo очень редки в Украине.

    serge goodmanserge goodman5 жыл бұрын
  • Второй лайк за то, что сразу рассказал про то как работают лепестки переключения передач ! :) Почти никто не толкует)

    KININIGENKININIGEN4 жыл бұрын
  • Очень хороший обзор! один из лучших обзоров, я считаю. а почему их нету в продаже ? ответ простой - просто напросто их не всегда хотят менять, автомобиль и в правду очень хороший. А если и вступают в продажу, то их забирают оочень быстро! А и люк! он и вправду в этой машине убавляет в комфорте и являеться лишним)) единственный косяк автомобиля по моему мнению!

    Богдан РонскийБогдан Ронский5 жыл бұрын
  • Субботнее утро начинается с просмотра нового обзора, спасибо команде SRT, удачи

    AlexandrAlexandr5 жыл бұрын
  • отличная машина, езжу на такой и оч доволен!

    AlikdriftAlikdrift5 жыл бұрын
  • Обзор хорош, лаконично и информативно, спасибо ребята. Для полноты картины сделайте обзор на Lexus GS 350.

    Dmitry VDmitry V5 жыл бұрын
  • Ребята, классный тест! Являюсь вашим подписчиком, продолжайте в том же духе! Есть только вопрос к вам, вижу вы часто ездите из Сум в Киев, сам каждый год езжу в эти края, посоветуйте более-менее оптимальный маршрут по кач-ву дороги? И если еще знаете состояние дороги Сумы - Харьков, просветите как лучше ехать? В том году ездил через Тростянец, Ахтырку.

    Breaker777Breaker7775 жыл бұрын
  • Музычка,начало зачет,ну и весь тест драйв,как всегда на высоте!

    Mido MidooMido Midoo3 жыл бұрын
  • спасибо, парни, хороший обзор!

    Никита ЕвгеньевичНикита Евгеньевич5 жыл бұрын
  • 13:51 - как я ждал этого момента! IS350 во многом лучше IS250. И обделка салона лучше. Прекрасный обзор! Спасибо!

    bogdanich375bogdanich3755 жыл бұрын
    • Отделка☝️😉

      вацлав мацанкавацлав мацанка3 жыл бұрын
  • давно ждал обзор от Sumy Racing Team на IS. Спасибо!

    Дима КрасниковДима Красников5 жыл бұрын
  • 6 лет балдею....лучший авто в моей жизни, лучший авто в жизни семьи...

    PitPit5 жыл бұрын
    • @Donald Pump а не, вспомнил, камера заднего вида, от наших солёных зим пару раз запотевала, решил вопрос силиконом вокруг линзы - именно там слабое место, иголкой аккуратно напихал по шву, просушил феном обычным и всё...больше проблем с ней не было. Пару слов о кузове - оцинкован иделаьно, у меня капот приехал очень битый из гнрмании, прошлый владелец хорошо гдето под фуру залетел и получил град камней, я решил не перекрашивать до первых жуков...по итогу 7 зим и так даже намёка на коррозию не появилось. Но как показала практика - тонкий лак на лёхах, очень боятся голубиного говна и любой другой фигни химической - так что постоянная мойка обязательна. буду ыопросы - пишите, может ещё чего вспомню.

      PitPit2 жыл бұрын
    • @Donald Pump оговорочкак, покупал 6 летним))

      PitPit2 жыл бұрын
    • @Donald Pump не знаю как реагировать, наверное никак...это простой мотор который ставится на многих тойотах. на 13м году жизни моего лёхи накрылась только одна форсунка и то, я подозреваю сам накосячил, когда чистил ЕГР. Да форсунким там с подвыпердом, кроме оригинала от денсо ничего не встанет и они не ремонтнопригодны. Да расход конечно стал уже не те пресловутые 7 в городе и 5 по трассе..уже гдето 6-7 трасса и 9-10 город, но опять же это изза сажевика в котоором кстати система рекупирации работала как часы и ниразу не загоралась лампа. в отличии от треклятых убогих немцев, которые не успевают с конвейера сойти и уже просятся на вырез. У лёхи кстативырезать его не просто, там нужно руки иметь прямые, очень много датчиков надо эмулировать как мне обхясняли, но я так и не вырезал, у нас в РБ только 1 контора в минске готова была это сделать, но сажевик работал и продолжал самоочищаться, хоть и довольно часто особенно в зимнее время, меня всё устраивало. масло не жрала никогда, ещё если вы в россии или украине, обязательно часто меняйте топливный, он падла находится над задней балкой у самого колеса, без хорошей ямы или подъёмника не залезть. в общем не знаю...покупал 7 летним, отъездил ещё 7 лет, кроме расходников из поломок только раз попал на поршни тормозных цилиндров спереди и опять изза своей рукожопости, замочил их тем что в половодье по радиотор несколько раз рекку пересекал....ИТОГО 100$ за 7 лет. эту машину я бы и сейчас ещё раз купил бы!!!ну или 500$ с форсункой, но она ушла новому владельцу с хреновой))))если будете брать в комплектации с зимнем отопителем антифриза, то обязательно посмотрите, что бы не единой капельки не текло из вход/выход патрубков и даже по швам, если хоть чтото гдето - сразу в мастерскую к знающим людям по вебастам и на генеральную чистку! а так наверное и всё...

      PitPit2 жыл бұрын
    • ***** Хайзенберг как реагировать на страшилки в интернете о ненадёжности d4d двигателя? Цена на IS 220d очень приятная.

      Donald PumpDonald Pump2 жыл бұрын
    • @yusik26 был IS220d, это уникальный Лёха на 2,2 дизеле с цепью, 180 коней и главное... НА ПАЛКЕ!

      PitPit2 жыл бұрын
  • Какие же вы красавы! Продожайте в этом же духе!

    stas k.stas k.5 жыл бұрын
  • А за обзор спасибо давно хотел толковый обзор по is. Так держать!

    Yurii KutsenkoYurii Kutsenko5 жыл бұрын
  • у фанатов BMW знатно подгорело)))теперь вы просто обязаны найти и запилить видос на 335-ю е90, иначе жизни не будет))) фразачка Академика "ураганить" зашла норм, как всегда всё на высшем уровне, ещё бы тест от вас на GS очень бы хотелось, тот который 460-й

    Ralliart SportsRalliart Sports5 жыл бұрын
  • Супер серия! Особенно сюрприз с 350. Спасибо!

    ElXDiElXDi5 жыл бұрын
  • Парни, нравятся ваши видео но как вы умудрились сравнить M5 и Lexus IS притом что они явно разных классов, bmw m5 намного больше и естественно даже из этих соображений будет дороже... не говоря уже о том что только по динамике разгона их сравнивать не корректно, давайте тесты на кольце :-)

    Alexander KuzmenkoAlexander Kuzmenko5 жыл бұрын
  • Обзор отличный, смутило только одно: почему не охвачен вопрос IS300? Их достаточно много на рынке. Ну и совсем по трэшу, дизель 2,2

    Алексей ГорбатенкоАлексей Горбатенко5 жыл бұрын
    • 7 лет владел 2,2 дизелем...пипелац по надёжности равносилен АК-47.

      PitPit2 жыл бұрын
  • Отличное видео, приятно слушать!

    Teplogen UaTeplogen Ua5 жыл бұрын
  • спасибо! еще было бы прикольно послушать про дизельки =))

    Михаил ГеоргиевМихаил Георгиев Жыл бұрын
  • Не перестаю писать,монтаж,музыка как она подобранна и сам тест как всегда вышка

    market-zdorovya.ru🌳market-zdorovya.ru🌳5 жыл бұрын
  • классно, доходчиво без воды и лишних эмоций. молодци

    Сергей КоломиецСергей Коломиец5 жыл бұрын
  • красавцы) качество ваших видео растет на глазах

    Игорь БердяновИгорь Бердянов5 жыл бұрын
  • Соглашусь полностью с мнением и эмоциями от данного автомобиля. Сам ездил на нём, понимаю о чем речь и разделяю её!

    Dmitrii StefaniukDmitrii Stefaniuk5 жыл бұрын
  • поймал себя на мысли, что я ваши обзоры начинаю пересматривать по второму разу, нравится)

    Игорь БердяновИгорь Бердянов5 жыл бұрын
  • Спасибо за качественный обзор!!! начал поиск автомобиля))))

    DublikatorDublikator5 жыл бұрын
  • Сделайте обзор GS350 с полным приводом, очень интересны ваши выводы об этом автомобиле.

    Макс СелезневМакс Селезнев5 жыл бұрын
  • Отличный обзор,все понравилось,все понятно и просто,смотриш в одно удовольствие.Удачи и процветания каналу. Интересует,как попасть в Киеве,к механику Игорю с обзора,какой адрес СТО или мобильный,спасибо,видно толковый человек,не жалко ему в руки свой Lexus отдать на диагностику.Спасибо!!!

    Serzh ChaykaSerzh Chayka5 жыл бұрын
    • Сергей Сергеев m.facebook.com/profile.php?id=100006025773743

      Vlad PhVlad Ph5 жыл бұрын
  • молодцы,зачетный авто и хоошее качество, говорю как бывший владелец такого пепелаца! 180 000 км без поломок, только помпа!

    Car interestsCar interests5 жыл бұрын
  • Отличный обзор.Спасибо

    Maksim PetrushinMaksim Petrushin Жыл бұрын
  • Я человек простой, вижу новый обзор - ставлю лайк!

    E. KornetE. Kornet5 жыл бұрын
  • Молодцы ребята 👍

    Giorgi ShavgulidzeGiorgi Shavgulidze5 жыл бұрын
  • Хороший донор для моего проекта. Двигатель, АКПП, диферинциал с радостью приму в дар.

    DimannskiDimannski3 жыл бұрын
  • Парни Вы молодци. Обзор очень информативный и красивый. 5+

    Андрей ЛогвиненкоАндрей Логвиненко5 жыл бұрын
  • Я думаю что разгон в те же 8 сек получается в следствие конструирования и настройки машины в угоду экологии! Я думаю без каталиков и спрошитыми мозгами можно вытянуть значительное кол-во конячек. Держите лайк) спасибо ребята за проделанную работу=)

    Анатолий БелоусовАнатолий Белоусов5 жыл бұрын
  • Лексус просто супер.

    Борис БеллучиБорис Беллучи5 жыл бұрын
  • прекрасно) хорошая работа.

    Max SyniuchenkoMax Syniuchenko5 жыл бұрын
KZhead