За что лишают прав? За что КОНФИСКУЮТ АВТО? Конфискация машин 2023. Новые наказания за пьянку

2024 ж. 12 Мам.
1 089 871 Рет қаралды

Альфа-Банк первым в России отменил комиссию за эквайринг.
Откройте бесплатный счёт для бизнеса в Альфа-Банке и принимайте платежи без комиссии: alfa.me/HiHlma
Реклама. Рекламодатель АО "АЛЬФА-БАНК", ген. лицензия ЦБ РФ №1326 от 16.01.2015 г. ИНН 7728168971 erid: 2Vtzqvk8FpB
🟩Приобрести машину с помощью компании WORLDCAR:
Сайт для заказа авто - www.worldcar.ru/
KZhead канал - / @worldcar_ru
Telegram канал - t.me/worldcar_ru
Реклама ООО «Региональный оператор продажи автомобилей» ОГРН 1182536043117 erid: LjN8KYJK8
___________________________________
10 нарушений за которые не только лишают прав, но и конфискуют автомобили! Да, да! Именно конфискуют и это абсолютная новинка в законодательстве о которой не знает большинство водителей! Ну и по традиции нечестные инспектора разводят водителей, вместо легкой статьи со штрафом, пишут лишенческую!
Как не нарваться на такие разводы, расскажу в сегодняшнем видео.
ТАЙМЛАЙН:
00:00 Вступление
00:37 Повторный проезд на запрещающий сигнал светофора
05:18 Что написано в правилах?
09:56 Непредоставление преимущества спецтранспорту
10:00 Уступить, значит не создавать помех!
12:14 Прав могут лишить даже в пробке
14:38 Лишение прав за выезд на встречную полосу
15:50 Популярный развод: лишение прав за объезд препятствия
16:16 За что ваше авто конфискуют? Встречка
17:57 Конфискация за пьяную езду
19:38 • Video Трезвого лишили прав
21:11 Ещё один развод: отказ проведения мед освидетельствования под видеосъёмку
22:28 Передача управления пьяному водителю
23:20 Попал в ДТП и выпил алкоголь
24:35 Лишение и конфискация за превышение скорости
24:40 Переезд ЖД путей на переезде
27:10 Лишение прав за езду без номерных знаков
29:47 Штраф за отсутствии регистрации ТС
31:01 Управление ТС с фальфивыми номерами
33:25 Нарушение ПДД, которые причинили ущерб и вред здоровью
🟩 Подпишитесь на наш Телеграм, чтобы быть в курсе всех нововведений в ПДД: t.me/+bM0FDRTTfD04Mjgy
🟩 Так же можете подписаться на канал моего друга про винные путешествия: t.me/ternovskiyclub
________________________________
Рекомендую к просмотру ✅
🔸 За ЖЁЛТЫЙ выписывают штраф! Разбор ситуаций. Аварии на дорогах - • За ЖЁЛТЫЙ выписывают ш...
🔸 Обгон обошелся в 2 млн. Жестокое ДТП, никогда ТАК не делайте - • Обгон обошелся в 2 млн...
🔸 25 нарушений за которые вас ЛИШАТ ПРАВ! Будьте внимательны! - • 25 нарушений за которы...
🔸 Не попадитесь! 10 популярных уловок гибдд. Штрафы, лишение - • Не попадитесь! 10 попу...
________________________________
Мы в социальных сетях:
KZhead: / proboknetvideo
Телеграм: t.me/proboknet
Instagram* - / proboknet
Фейсбук*: / probok.net
Вконтакте: vk.com/proboknet
Тик Ток: vm.tiktok.com/ZSeN8pKA1/
*Запрещенные соц сети на территории РФ
#Шумский #АлександрШумский

Пікірлер
  • Подписывайтесь на канал, чтобы первыми узнавать о нововведениях в ПДД, ловушках и других новостях: kzhead.info/tools/V4CO1uAUm_R32l0L3LM12Q.html

    @proboknet_@proboknet_7 ай бұрын
    • 12:45 елочкой это конечно правильно нооо в Москве сейчас полосы суженные настолько что в соседних полосах водители грузовых и автобусы задевают друг друга зеркалами! пример Волгоградский проспект от МКАД посмотрите.

      @tyrykmakto6682@tyrykmakto66827 ай бұрын
    • Уточните, пожалуйста, термин "повторное нарушение". Это нарушение до окончания календарного года, в течение года с момента нарушения, за всю оставшуюся жизнь?

      @user-ug9op2br4s@user-ug9op2br4s7 ай бұрын
    • Спасибо Вам за полезную информацию. В правилах не должно быть различных трактовок и исключений(про жёлтый сигнал светофора), тогда нам легче изучать и понимать правила. А то что в разных регионах ещё и штрафы по разному взимаются - вообще никуда не годится. Давайте создадим общественную организацию, куда будет стекаться информация от нас, водителей и исправлять правила. Пусть белое будет белым, а чёрное- чёрным. Тогда и правила всё будут знать и выполнять. А то как начнёшь читать эти витиеватые фразы, запомнить невозможно. С уважением, Фавзия Рашитовна. Ульяновск.

      @user-lr5rz5fz4n@user-lr5rz5fz4n7 ай бұрын
    • Вопрос возник на 35:02 Третье лишение с конфискацией авто. А если человека дважды лишали за что то, и он в третий раз попался на лишение (ну допустим за встречку), но при этом управлял чужим автомобилем. Чей автомобиль будут конфисковывать ?

      @ffhh6443@ffhh64437 ай бұрын
    • Очень много штрафов пришло, после продажи машины, года три назад оформлен договор купли-продажи, а машина до сих пор не переоформлена. Куда можно обратиться, оспорить "висящие" на мне штрафы? Сообщите плиз.

      @vladpozner6894@vladpozner68947 ай бұрын
  • водитель скорой детской спец бригады в МСК.Подстанция в центре.Елочки не получается.В реале,тупят в два раза больше водителей.И мы стоим.Поэтому-встречка.Под мою ответственность.Повод для вызова-травматическая ампутация руки.Обильное кровоистечение.6 лет-как вы будите ехать на вызов?...ехал по тратуару,на Таганке,съехал на дорогу по пешеходному переходу.Приехал первый.В течении трёх минут приехали ещё две бригады.Три минуты-это много.Пропускайте скорую.

    @user-eo2vr7wv8m@user-eo2vr7wv8m7 ай бұрын
    • Скорой надо ОБЯЗАТЕЛЬНО уступать, и это надо прописать в законе. Чтобы никому не надо было брать на себя риски.

      @user-zo3wm1nr5f@user-zo3wm1nr5f5 ай бұрын
    • Жёлтый убрать совсем, как за границей в других странах

      @Filin112@Filin1124 ай бұрын
    • Терпения Вам и всяческих удач в Вашем труде

      @SerebroRoman@SerebroRoman4 ай бұрын
    • Я водитель скорой г Москва не слушайте этого товарища это тиоретик а на поактике все по другому многие не уступают скорой и приходится нарушать поавила ездить шашачками при большой скорости если вызов экстриный и идет время на секунды ,вся ответствиность лежит только на водителях скорой и жизни как врачей так и пациэнтов

      @user-ws8pt3qw5f@user-ws8pt3qw5f4 ай бұрын
    • У вас там тоже половина чайников за рулём , впрочем как и везде на сегодняшний день ​@@user-ws8pt3qw5f

      @user-db1iq5vs7v@user-db1iq5vs7v4 ай бұрын
  • У нас огромное количество мажорчиков и дам полусвета гоняют по встречке, имея по 50 и больше неоплаченных штрафов за превышения. И всем пофик. Может уже наше доблестное ГИБДД начнёт воспитывать детишек наших чиновников? Или руки коротки, и дотягиваются только до обычных людишек, невысоко сидящих?

    @pbashkatov@pbashkatov7 ай бұрын
    • И чо можно если надо

      @user-vw2mt1ze7b@user-vw2mt1ze7b7 ай бұрын
    • С кем ты общаешься? Никто твое не нужное мнение не спрашивал

      @rimdick@rimdick6 ай бұрын
    • @@rimdick твоё мнение интересно только тебе сингачкук

      @user-vw2mt1ze7b@user-vw2mt1ze7b6 ай бұрын
    • @@user-vw2mt1ze7b любое мнение интересно только тому, кто его пишет, или тебе надо время, чтобы это осмыслить старик?

      @rimdick@rimdick6 ай бұрын
    • В стране есть рабы и баре ...если вы этого ещё не поняли за 24 года правления вяликого глупца ..то вас очень жаль )) примите лагерь , определитесь к какой категории относитесь , примите и живите с этим ..это Россия страна вечно зелёных помидор , тупых и вороватых бывших коммуняк ...увы и просвета нет ..

      @nilivanov5380@nilivanov53806 ай бұрын
  • Живу в США и все описанные вами случаи нарушения пдд, так или иначе, происходят, наверное, со всеми водителями ежедневно. И в большинстве случае безнаказанно. Часто даже вижу что патруль это замечает, но никак не реагирует. Это меня заинтересовало и я увидев полицейского на обочине, решил, так можно сказать, докопаться. И вот что он мне поведал. «Да, мы видим нарушения, но мы реагируем на них по другому. Наша основная задача не отыскивать правонарушителей, а поддерживать данный транспортный поток автомобилей в максимальной пропускной способности но без ущерба безопасности всем участникам движения. То есть, если было совершено нарушение, но оно не привело к явному ущербу безопасности других участников движения, мы просто пытаемся, основываясь на нашем профессиональном опыте, определить злонамеренность этого нарушения. И если есть очевидность человеческого или отвлекающего фактора мы не реагируем на эти проступки.» Он, полицейский, это уточнил что это проступки. «Иногда, если мы сомневаемся, что мы не можем идентифицировать что какое-то нарушение переходит ли оно в разряд или злонамеренного или критического с точки безопасности, то мы просто быстро пробиваем данный автомобиль по нашей базе данных. И если не находим там относящегося только к данному проступку отметки к данному автомобилю, просто это игнорируем. Да, бывает что база не определяет отношения данного участника движения к данному проступку, но мы, дорожный патруль, явно видим некоторую, как бы сказать хитрость в данном действии, мы производим контрольную остановку этого ловкача. И тогда при прямом контакте с водителем и происходит тот тонкий момент определения грани нарушения или проступка. И злонамеренно ли был совершён этот проступок. Тут уже нужен наш профессионализм и навыки психолога для этого. Бывают случаи, когда трудно выявить зловредность проступка, но при контакте с водителем случается внезапная агрессия на случившееся, то в таких случаях у нас много инструментов власти вплоть до вызова уголовного патруля, при которых могут и наручники надеть» Он подчеркнул ещё раз, что задача автомобильного патруля поддерживать не максимальную безопасность на дорогах, а максимальную пропускную способность дорог без явного ущерба безопасности другим участникам движения

    @wiki-leak@wiki-leak7 ай бұрын
    • Шевцов говорил что в США можно вообще без прав ездить 😂

      @prplt@prplt6 ай бұрын
    • Это вот да! Главное - безопасность. И чтобы по дорогам можно было ехать.

      @user-ps4ys3kl3v@user-ps4ys3kl3v6 ай бұрын
    • ​@@prplt какой Шевцов?

      @Alexander-Ra777@Alexander-Ra7776 ай бұрын
    • Это потому, что там развито гражданское общество, хоть и не в ту сторону.

      @Alexander-Ra777@Alexander-Ra7776 ай бұрын
    • @@Alexander-Ra777 Алексей Шевцов itpedia

      @prplt@prplt6 ай бұрын
  • Дай бог крепкого здоровья Питерскому судье Бродскому. Побольше бы таких грамотных судей👍

    @user-ud9iz7dp2h@user-ud9iz7dp2h5 ай бұрын
  • Видео лайк, а судье Бродскому А.А. за его решение просто огромный лайк и уважение - побольше бы таких людей в нашей судебной системе и тогда можно и всю систему изменить в лучшую сторону.

    @artemdzhan740@artemdzhan7407 ай бұрын
  • Нужно проводить экспертизу не текста закона и правил, а вменяемости судей и гаишников пытающихся исказить их смысл и не по совести наказывать граждан. И кстати на фото материалах протокола за проезда на погасшую стрелку невозможно определить момент выезда(пересечения стоп линии) . Во первых в кадрах машина уже находящаяся на пересечении (во всяком случае на фото в письмах счастья у меня в москве), вовторых скорость затвора камеры при съёмке, на порядок короче чем интервал негорящей секции в момент мигания светофора. По сути стрелка может мигать а камера в этот момент сделать до 24 кадров где вы якобы проехали на негорящую стрелку. Причём тут даже возможно умышленное жульничество со стороны систем. Во первых я за несколько строк кода в управляющей системе, могу из потока данных отбрасывать кадры где движущее средство находится на перекрёстке в моменты когда минаюшая секция светится. И использовать в дальнейшем для протокола в автоматическом режиме только оставшиеся. Во вторых оператор который выписывает протокол вручную в центре обратобки данных не обязан предоставлять видео нарушения, несмотря на то что обстоятельства якобы нарушения развиваются в динамике. Какую именно он приложит к протоколу фотографию из потока имеющегося у него никто не знает. И сразу хочу возразить тем кто скажет, что оператор или разработчики системы фиксаций не заинтересованные лица, как любит у нас писать в решениях самый "справедливый" суд, тогда скажите мне почему до сих пор существует план по выявлению правонарушений? И если такой план есть у инспекторов, то почему бы ему не быть у операторов. Ни мы ни суд не знают условий на которых некоторые не побоюсь этого слова пидарасы соглашаются шаромыжничать дабы служить руководству в этих конторах, А руководство хочет и всячески доказывает своё удовлетворение немалой долей дохода местного бюджета от нарушений зафиксированых камерами. Говорит об этом по ТВ. Лично я судился неоднократно с системой по этим системам и дошёл до второй касации где меня послали нахер в очевидных "ошибках" работы таких систем. Из этого я сделал вывод что это и не ошибки вовсе, а умысел о котором всем известно и который задуман специально. Поэтому получив очередное письмо с проездом на стрелку и сверив дату с видео на регистраторе где видно что я выехал на перекрёсток даже не на минающую стрелку а на горящую, я подумал а нужно ли мне тратить 2 года своей жизни на борьбу с этой блядской системой? Кстати в последнем случае вообще интересно было - на фотографии нарушения не видно самой зелёной секции светофора - на это место наложено вырезанное из кадра увеличенное изображение секции стрелки(для лучшей "видимости" как бы) , которое прекрывает 50% всего светофора. Так на моем видео на светофоре нет противоснежного кожуха над секций стрелки а на этой вставке у них на фото есть. Тоесть они потоком ляпают такие протоколы даже не убедившись в том что наложенное ими изображение негорящей секции именно от этого светофора.. Ключевым моментом является то, что постановление вы получаете не по факту свершения адм правонарушения, а по факту выявления, и происходит это не в течении недели, а спустя 2-3 месяца. И фиг бы я вспомнил этот момент если бы не случайность. Карта памяти в моем регистратор умерла, и перестала писать новые видео, перейдя в специальный режим (только чтение, для того чтобы пользователь не потерял свою информацию уже записанрую на карте), я просто вспомнил что у меня есть видео всего дня когда я якобы нарушил и я не поленился посмотрел. И вот вроде бы не опровержимые доказательства мошенничества, но я как говорил уже судился в российских судах в том числе и с привлечением недешёвых адвокатов, а потому я знаю и суды и все эти камеры ЭТО ОДНА СИСТЕМА. Вы видели когда-нибудь чтоб система сама себя наказывала или признавала обман? Я нет !! Я читал только, у классиков, как унтерофицерская вдова сама себя высекла.)))) именно по этому я такой злой в некоторых комментариях. Я сам за порядок и за закон. Я езжу и иногда нарушаю, плачу за это штрафы и стараюсь не нарушать, однако когда я видел откровенный обман(именно обман а не ошибку) я пробовал бороться, и потому сейчас вижу что это бесполезно без решения в стране более глобальных проблем. Пока страной правят жулики бессмысленно "стрелять" в городовых. Печаль.

    @user-ef4zi9mb9k@user-ef4zi9mb9k7 ай бұрын
    • Есть как минимум один случай отмены штрафов с конкретной камеры из-за неправильной её настройки. Отменили штрафы не только тех кто обратился. Проблем хватает, приходится бороться, не на болотную же выходить

      @alvasmas@alvasmas7 ай бұрын
    • Не нужно забывать, что власть правящих кругов, которые ввели эту систему установлена методом вооруженного переворота в начале 90х. Им нужно об этом постоянно напоминать, тогда разговор или вынесенные решения будут иными

      @akilad3519@akilad35194 ай бұрын
    • @@akilad3519 а когда власть устанавливалась не в результате вооружённого переворота?

      @alvasmas@alvasmas4 ай бұрын
    • Какой ты умница😢да рыдать хочеться от наших законов

      @user-eg8cu4nj9t@user-eg8cu4nj9t4 ай бұрын
    • текстЫ

      @dndn8358@dndn83584 ай бұрын
  • Со штрафом за не поставленный на учёт автомобиль есть одно законодательное упущение - для постановки на учёт необходимо пройти техосмотр, а если автомобиль покупается под восстановление, то сделать это будет заведомо невозможно. На восстановление автомобилей могут уходить месяцы и даже годы. Да и вообще, почему право собственности на автомобиль поставлено в жёсткую зависимость от его технического состояния? Здесь имеет место законодательная ошибка.

    @user-xb7vq6zu4y@user-xb7vq6zu4y7 ай бұрын
    • 👍👍👍👍

      @user-ie4cy8mm6i@user-ie4cy8mm6i3 ай бұрын
    • Это и есть забота о народе!

      @user-mi2gf1lk6r@user-mi2gf1lk6r2 ай бұрын
    • Если под восстановление то в чем проблема? Как отреставрируешь так и ставь. Если долгострой, то и штрафануть не смогут за истечением срока давности. Да и штраф вроде пока не большой, можно приплюсовать к затратам на восстановление.

      @SpectrLine@SpectrLine22 күн бұрын
    • Оштрафуют тебя только если попадешься. То есть если будешь кататься на машине.

      @izada666@izada66619 күн бұрын
  • Ой большое спасибо Александр! Хорошую вы осуществляете. Хотелось чтобы вы обратили внимание когда ремонтники и строители дорог ставят знак ремонтные работы с ограничениями. И оставляют знаки на годы. Чтоб была и для них ответственность и привелегии для водителей когда нет сами работы не проводиться.

    @kamilkash@kamilkash7 ай бұрын
    • Какая жиза

      @user-ty3fv7ol5g@user-ty3fv7ol5g6 ай бұрын
    • Если считать жолтый разрешающим налево повернуть не будет никакой возможности.

      @user-wp9hp7lu1d@user-wp9hp7lu1d4 ай бұрын
  • всем кто смотрит этот канал и читает комментарий, уважение! с вами приятно ездить по одним дорогам. жаль что не все водители ответственные и не всех даже изменения в ПДД интересуют...

    @leyak_@leyak_7 ай бұрын
    • Не показатель. Иногда Шумский бредит.

      @denisshumihin8525@denisshumihin85257 ай бұрын
    • А где в ПДД мигающий зелённыц или красный?

      @user-xr3ss3xv1x@user-xr3ss3xv1x7 ай бұрын
    • @@denisshumihin8525 иногда? Как по мне, это "иногда" слишком уж часто происходит в каждом видео.

      @Vintokalipsis@Vintokalipsis7 ай бұрын
    • @@user-xr3ss3xv1x ты видео вообще смотрел? 5:17

      @Vintokalipsis@Vintokalipsis7 ай бұрын
    • ПДД как и уставы в армии, пишутся кровью.Берегите себя, уважайте всех участников движения, всем ни гвоздя,ни жезла.

      @user-pr1qo4ez3z@user-pr1qo4ez3z7 ай бұрын
  • Нужен обязательно разбор объезда препятствия (ДТП, ямы, упавшего дерева и т.п.) как через двойную сплошную, так и через одинарную. Особенно в ситуации где имеется только одна полоса движения в попутном направлении!

    @vikpis1422@vikpis14227 ай бұрын
    • Было у него уже видео на эту тему.

      @ojiehb_hukojiau5362@ojiehb_hukojiau53627 ай бұрын
    • ненужен, объезжай

      @nardosto@nardosto7 ай бұрын
    • Двойная имеет те же функции, что и одиночная. Что за странные стереотипы? Штраф за пересечение одинаков.

      @I_am_user1305@I_am_user13057 ай бұрын
    • Нас в авто школе учили что одна что 2 сплошные одно и тоже только 1 рисуется где одна полоса движение, а двойная где 2 и более

      @30hz79@30hz797 ай бұрын
    • А также при авариях.

      @user-rc6dr2tu6j@user-rc6dr2tu6j7 ай бұрын
  • Спасибо за желание что-то улучшить в системе движения. А со стороны ГИБДД видно пока только увеличить число и размер штрафов, а про безопасность где-то по остаточному принципу.

    @user-yx7kp6zt8m@user-yx7kp6zt8m7 ай бұрын
    • Вообще то скоро запрет на частную личную собственность. Автотранспорт в том числе.

      @doctor-gav@doctor-gav4 ай бұрын
    • поэтому и должно быть уголовное преследование за распространение пдд и "прав"

      @user-xd4ky8wg1v@user-xd4ky8wg1v4 ай бұрын
    • @@user-xd4ky8wg1v менты худеньким станут без продажи прав.

      @doctor-gav@doctor-gav4 ай бұрын
    • ​@@user-xd4ky8wg1vту вас не чего не будет Шваб и его свора Иудеев запретят автомобили в будущем

      @YrikoKinomoto@YrikoKinomotoАй бұрын
  • Неплохо было бы услышать мнение Верховного суда о статусе жёлтого сигнала светофора. Что-то без этого суда ничего не нормируется нормально. ((

    @vladsukh1997@vladsukh19975 ай бұрын
    • Жёлтый запрещающий. Кто то на бабло попадет, на юристов, дойдя до верховного суда. В правилах все однозначно.

      @andybigsnake@andybigsnake2 ай бұрын
  • Судья , аж тронул меня. Лучший судья-лучшей жизни ему.

    @Plotnikow_85_@Plotnikow_85_7 ай бұрын
  • Именно у нас в Сочи весь спецтранспорт ездит по умолчанию между рядов и все водители уступают именно елочкой, так происходит уже очень много лет. Наши молодцы)

    @user-gc7lo1mw5t@user-gc7lo1mw5t7 ай бұрын
    • Был в ваших краях недавно, офигел немного когда в колонне с мигалками у автобусов номера были заклеенные, я понимаю для чего это, но блин как никак это совсем незаконно)) везли кстати сотрудников МВД, уж лучше бы номера сняли вовсе и наклеили на лобовое что нибудь, но заклеивать эт ппц)))

      @MotionBikeTube@MotionBikeTube7 ай бұрын
    • Да. Ваши молодцы. В этом случае. А в остальных не очень.

      @redrocknrolla9398@redrocknrolla93987 ай бұрын
    • Был этим летом в Краснодарском крае, манера вождения местных, это нечто. Нарушают через одного, езда по обочине и по встречке. Но при этом культурные, и в ряд пустят и со второстепенной.

      @user-uz3px6ox2p@user-uz3px6ox2p7 ай бұрын
    • @@user-uz3px6ox2p Ага. Походу нужно и встречку отбойником везде огораживать, и обочину таки делать "волнистой". Чтобы ещё больше культуры было.

      @MC-Spek@MC-Spek7 ай бұрын
    • ​@@MotionBikeTubeа помните как belingcat Бук по Донбассу "возил"? Вот чтобы такого не было... А снятый номер можно и потерять

      @Lihoff@Lihoff7 ай бұрын
  • Ёлочку поддерживаю, это же намного проще, чем с крайнего ряда прижаться правее, где тебя еще и не пускают. Не понимаю почему у нас такое не практикуют!

    @user-dg5sn9vy1n@user-dg5sn9vy1n7 ай бұрын
  • Сколько мусорных законов и правил придумано что бы с народа денежки качать, все для людей, вс для народа 😡😱

    @user-Uzef@user-Uzef4 ай бұрын
    • Ты хотел написать все против людей и народа

      @user-kg4nw9xh8j@user-kg4nw9xh8j2 ай бұрын
    • А ты не нарушай

      @germangerman3271@germangerman3271Ай бұрын
  • Бродский А.А. спасибо Вам! Среди судий ещё остались те, кто помнят, что закон создан для налаживания порядка, а не для отъёма денег у граждан.

    @---SEreGA---@---SEreGA---7 ай бұрын
    • 👍

      @user-sm1ku7yv3v@user-sm1ku7yv3v7 ай бұрын
    • наивные? бродский просто забылся 😎

      @goldberg1174@goldberg11747 ай бұрын
    • Еврей

      @lyaisma1731@lyaisma17317 ай бұрын
    • Как будет проходить изъятие авто если он мне не принадлежит?

      @user-bk6in7xo2b@user-bk6in7xo2b7 ай бұрын
    • @@lyaisma1731 А Иисус кем был?

      @user-sm1ku7yv3v@user-sm1ku7yv3v7 ай бұрын
  • Вы ещё про четвëртое значение жëлтого забыли - он может работать в мигающем режиме, обозначая нерегулируемый перекрëсток. А есть ещё и пятое - когда жëлтый вместе с красным перед включением зелëного

    @Fer_mec@Fer_mec7 ай бұрын
  • от меня личный респект и уважуха этому судье. спасибо за правильную добросовестную работу.🎉🎉🎉🎉

    @user-um1tl5nu3z@user-um1tl5nu3z7 ай бұрын
  • Жесть какая-то творится в правилах в практике и в жизни

    @user-rf9sm4ub9n@user-rf9sm4ub9n7 ай бұрын
    • Вот так вот смотришь на всю эту котовасию с ПДД, и думаешь - 30 лет ПДД не могут нормальные сделать, каждый год что то меняют не сделав ПДД безопаснее. И уж если с ПДД такая жуть, то что творится во всех остальных сферах?

      @triton1861@triton18614 ай бұрын
    • ​@@triton1861Тут не про безопасность, а про бабки. Каждый год только новые штрафы

      @dmitriyzakharov9096@dmitriyzakharov9096Ай бұрын
  • Сань, а сделай видео пожалуйста, как правильно обжаловать штрафы, которые были зафиксированы с помощью камер!

    @cedarwood1320@cedarwood13207 ай бұрын
    • Нужно идти лично в центр видеоииксации.

      @user-xt7bp1gt1h@user-xt7bp1gt1h7 ай бұрын
    • @@user-xt7bp1gt1h ну пришел они видео показали дремучей давности и все, пойди докажи или вспомни что за ситуация тогда была.

      @igorcoolman@igorcoolman7 ай бұрын
    • Если есть повод то пишешь жалобу на постановление в ЦАФАП. Я лично обжаловал за три года 3 штрафа и все отменены.

      @user-it9ef7hv9j@user-it9ef7hv9j7 ай бұрын
    • без проблем в госуслугах подавал жалобу на повторку от 40 до 60, и оказался неправ, кемеровский гибдд натыкали носом что 11 месяцев назад уже залетал

      @user-jy5zt4ev5o@user-jy5zt4ev5o7 ай бұрын
  • Вот насмотришься подобных видео и даже выезжать на машине уже никуда не хочется . а так всегда все по классике , все делается не для людей )))

    @stepankoudelko@stepankoudelko7 ай бұрын
    • выехал на дорогу - виновен))

      @proboknet_@proboknet_7 ай бұрын
    • @@proboknet_ Возник умысел выехать на дорогу =)

      @sergsobani7055@sergsobani70557 ай бұрын
    • При капитализме регионального характера живёте. Пора перестать удивляться.

      @redrocknrolla9398@redrocknrolla93987 ай бұрын
  • 14 лет назад меня чуть не лишили прав, за объезд препятствия через встречку. Препятствием на единственной полосе была авария за перекрёстком ,где уже работали ГАИшники. Объехать с права было невозможно, там стояли припаркованные таксисты. Гаец прямо таки возмутился, что я назвал «препятствием» неподвижные автомобили попавшие в аварию и пробку выстроенную за ними. Он настаивал, что пробка не является препятствием (даже не смотря на то, что он была мертвая и не могла двигаться). И мне потом пришлось уговаривать судью, что я не мог использовать своё право объезда препятствия иначе, как только через встречку.

    @kachevnik8120@kachevnik81207 ай бұрын
  • Возник вопрос по штрафу владельцу ТС при передаче ТС. Достаточно ли владельцу иметь алиби, или обязательно нужно указать лицо, которое нарушило? Допустим владелец был в командировке, а за рулём могли сидеть супруга, сын, брат, сват... Откуда ему знать, кто?

    @Captain22021971@Captain220219717 ай бұрын
    • На всех штраф вешать.

      @KrasinMichael@KrasinMichael4 ай бұрын
    • Нефиг ключи от авто разбрасывать😂

      @consulsecurity@consulsecurityАй бұрын
  • Как много важной информации, и без воды. За это и люблю ваш канал!

    @user-bd6et6ub1o@user-bd6et6ub1o7 ай бұрын
    • благодарю, очень объемное видео получилось, переживаю, чтобы людям зашло

      @proboknet_@proboknet_7 ай бұрын
    • @@proboknet_ Зашло отлично, даже не переживайте. Сильно импонирует, что вы общаетесь с нами живым, эмоциональным, человеческим языком.

      @user-cz4sm4yf5l@user-cz4sm4yf5l7 ай бұрын
    • Поддерживаю, однозначно зачёт за простоту и доходчивость разъяснений!

      @lookout5912@lookout59127 ай бұрын
    • @@proboknet_ хорошо зашло. На одном дыхании. Я только после просмотра видео заметил, что ролик длится без малого сорок минут.

      @AceYanson@AceYanson7 ай бұрын
    • Очень зашло ваше видео. И музыка классная спокойная наложена👍🇷🇺

      @user-pr2xx6fh1s@user-pr2xx6fh1s7 ай бұрын
  • Александр, поддерживаем вас в отношении необходимости устранить все неточности в трактовке законодательства РФ в отношении жёлтого сигнала светофора. Не должно быть многозначности в трактовке ситуаций. Александр, при подготовке таких обзоров очень важно ещё озвучивать о сроках давности привлечения к нарушению. А то в некоторых случаях может сложиться ошибочное мнение, что при совершении проступков в течении всей жизни гражданина n-ное количество раз он подвергнется наказанию (в т.ч. уголовному).

    @user-dm1hi8bt7r@user-dm1hi8bt7r7 ай бұрын
    • А что озвучивать дополнительно? В КоАП все сказано четко 4.5 и 4.8 - 2 или 3 месяца. Читаем папирусы, а не ориентируемся на слова

      @uservist@uservist7 ай бұрын
    • В Мурманске есть светофор на котором вообще нет жёлтого, моргает зелёный и сразу красный. Светофор на мост через Кольский залив, слава богу перекрёсток маленький и пару секунд всем горит красный, можно успеть проехать.

      @user-uz3px6ox2p@user-uz3px6ox2p7 ай бұрын
    • Просто человек неточно выражается (срок привлечения к нарушению - сюда же). Он хотел сказать, что надо уточнять по поводу того, что повторным считается второе аналогичное нарушение в течение одного года, а не за всю жисть!

      @SV-13@SV-137 ай бұрын
    • @@SV-13 так это так же прописано в КоАП... Читать комменты нравится а КоАП впадлу народу?

      @uservist@uservist7 ай бұрын
  • Конфискацию транспортного средства можно было бы считать правильной мерой, если бы не было дипломатической, депутатской, и других видов неприкосновенности. Чтобы все были равны перед законом. А так - некоторые люди "гораздо равнее" других, им можно всё.

    @user-zc7jh5fc8j@user-zc7jh5fc8j7 ай бұрын
    • «Законы пишутся для подчиненных, а не для начальства, и вы не имеете права в объяснениях со мною на них ссылаться или ими оправдываться». Граф Бенкендорф . Ну вот, россия которую мы потеряли возвращается, царь уже есть 😄😄😄

      @user-ex9bz8pc9w@user-ex9bz8pc9w7 ай бұрын
    • Не правильной мерой. Имущество должно быть неприкосновенным, кроме случаев компенсации, и если оно вне закона

      @user-dm1zt5jw2q@user-dm1zt5jw2q4 ай бұрын
  • Есть детская поговорка: Красный свет- дороги нет. Жёлтый-приготовиться. А зелёный говорит: проходите путь открыт

    @kivik4@kivik47 ай бұрын
  • Я своих курсантов учу/советую на мигающий зелёный начинать останавливаться/плавно тормозить и не стараться проскочить, тогда и проблем будет меньше у всех👍 Кто жизнь познал - тот не спешит©

    @skydivergent@skydivergent7 ай бұрын
    • респект! Большинство аварий на перекрёстках - это "успевшие" на жёлтый

      @natteft6593@natteft65937 ай бұрын
    • Хороший инструктор, не то что два года как права получили учат новичков

      @DedMazayG@DedMazayG7 ай бұрын
    • На каком расстоянии от светофора рекомендуете? Если плавно, то должен быть достаточный запас и времени, и расстояния. А если замигал в непосредственной близости? Когда и плавно не затормозить, и на перекрёстке, при движении, будешь на жёлтом однозначно?

      @user6132@user61327 ай бұрын
    • @@user6132 на светофоре секундомер есть😊

      @skydivergent@skydivergent7 ай бұрын
  • Отдельную благодарность хочу выразить Вам, Александр, за Ваши труды и за памятку по обжалованию штрафов! Крепкого Вам здоровья!

    @leshgabes@leshgabes7 ай бұрын
    • Хороший канальчик, очень дельный

      @Evgeni-Evgenich@Evgeni-Evgenich7 ай бұрын
  • Сам пропускал скорую , красный был и думал, что придет, стоп -линия или красный, но ничего не пришло. Сам работаю на скорой. У нас в ЕКБ тоже стали уступать ёлочка, спасибо большое за это

    @user-gc1nf5bo7n@user-gc1nf5bo7n7 ай бұрын
  • Всё зависит от судьи и гаишников. Как все это повернуть и как на это посмотрит судья.

    @user-yz4pe8sd6y@user-yz4pe8sd6y7 ай бұрын
  • Снимите видео с разбором правил движения на прилегающих территориях. Ведь они сейчас бывают огромными! Плюс водители СИМов, которые несутся как будто у них диарея, в том числе по прилегающей территории. Могут ли там быть знаки и дороги/приезжие части и пешеходные переходы? Тема большая, и как мне кажется, не совсем отрегулированная в новых реалиях.

    @Max_Spod@Max_Spod7 ай бұрын
    • В определении "прилегающая территория", написано что движение по ней осуществляется в соответствие с настоящими Правилами. Другими словами, на прилегающей территории действуют такие же правила, как и на дорогах. То есть знаки и разметка имеют точно такую же юридическую силу, при условии что они по ГОСТу. Если нет (например знак "кирпич наоборот"), то они имеют такую же силу как какая нибудь рекламная вывеска (никакую).

      @NewBuildmini@NewBuildmini7 ай бұрын
    • Какие знаки на прилегающей территории? Всем всё понятно, а вам почему-то нет.

      @redrocknrolla9398@redrocknrolla93987 ай бұрын
  • Первое и самое главное насчёт жёлтого сигнала светофора - это то, что перед ним моргал уже зелёный сигнал светофора, о том, что предупреждал что скоро поменяется сигнал( в Латвии убирают моргание зелёного сигнала светофора, вот это очень не правильно), то есть водитель должен оценить успеет ли он проехать перекрёсток на жёлтый сигнал или нет, если он не успеет пересечь стоп линию на зелёный свет светофора - то значит должен приготовится к остановке автомобиля. По сути при жёлтом свете светофора водитель уже не имеет право выезжать на перекрёсток! И опять упираемся в тормозной путь автомобиля, если погода позволяет. В России очень много светофором со временем, по крайней мере в городах, так что можно понять сколько времени ещё можно спокойно двигаться не нарушая закон!

    @mihailsivanovs4517@mihailsivanovs45177 ай бұрын
    • Не советую руководствоваться обратным отсчётом. Бывает что по окончанию отсчёта сигнал продолжает гореть. Или наоборот, светофор переключается до истечения времени.

      @NewBuildmini@NewBuildmini7 ай бұрын
  • Здравствуйте! Меня лишили прав на 4 месяца. По ст.12.15. Ч.4. Опережал авто в полосе и зацепил 2мя колесами сплошную. Я ни разу не был подвергнут за всю свою сознательную жизнь данному правонарушению. НО! Меня лишили без фото и видео. В материалах дела также не было ни фото, ни видео. Было 5 судов. Все в один голос приплетают главу 12. Мол, даже если за прошедшие 1.5-2 года был скоростной режим 20+ , то это отягощающее нарушение. В итоге лишение. 2 детей. 2 работы. Справки и ходатайства по барабану. Судам похер!!! (Г.Ростов-на-Дону)

    @rusrst4642@rusrst46426 ай бұрын
  • скорая и елочки это порой не от обычных водителей зависит, а именно от водителей скорых. если водитель скорой слишком опытный и уже на дорогах стаж больше десятков лет, иди доказывай ему что между рядами эффективнее проезжать, чем левый ряд от отбойника разгонять.

    @marshghoul@marshghoul7 ай бұрын
    • Как вы говорите елочкой да скорые виноваты что разгоняют левый ряд,ну скорая когда разгоняет левый ряд занимает половину полосы так как движеться частично по краю проезжей части и двигаться приходиться легковыым на половину полосы так?...а если ехать как вы говорите елочкой у нас двигаться приходиться двум рядам с учетом того что в пробке машины стоят жопа к морде в плотную и у них просто нет места для маневра что бы уступить и так вот в двух рядах то с лева немогут то с права и голова как у филина у водителя скорой плюс подножка торчит у скорой обратите внимание как нибудь ,плюсом два ряда представте стоит фура с права и слева куда они взлетят что ли даже если фуры в одном правом ряду они физически несмогут поаернуть елкой стоя в пробке поработайте на скорой узнаете вот так как то

      @user-oy9cx7fd2p@user-oy9cx7fd2p7 ай бұрын
  • Спасибо за вашу работу. Дай бог вам и вашей команде здоровья и терпения с нашими чиновниками.

    @user-tr5mq4hw3n@user-tr5mq4hw3n7 ай бұрын
  • Я выехал на перекрёсток ,образовалась пробка на лево ,перекрёсток оказался мерегорожен,загорелся зелёный прямо,комсомольский сибирская в сторону Фрунзе Томск..поехал прямо чтоб разгрузить перекрёсток,прислали якобы я пересёк сплошную и выехал на встречную ,заходил к начальникам,говорю по правилам я обязан разгрузить перекрёсток ,пробку если не создам помех,другим участникам движения или ждать дпс регулировщика..мне могли дать штраф движение не пополосам движения.500р,дали 5тр.начальники говорят тогда мы должны признать что сотрудник не увидел это и не знает правил..ему выговор и возможно увольнение..проще тебе дать штраф.иди в суд там отменят может быть в Томске..и то наврят ли..проще уплати 2,5 тр.адвокаты и суды дороже вылезут.тоесть частные фирмы р,ф.деньги делают на всем и всех..хорошо хоть ещё не все гибддешники гнилые .а то могут нарисовать протоколы просто так..как асиновские некоторые делали и севпрские,а потом прятались,как воры медвытрезвителей креса..

    @user-op2gh3ss4e@user-op2gh3ss4e3 ай бұрын
  • Живу в Пушкинском районе СПб, работаю во Фрунзенском. На работу езжу по Витебскому проспекту, где частенько бывают пробки в 1-2 км. Практически всегда, когда сзади едет скорая/полиция/пожарка обе полосы (их всего 2) прижимаются к краям и дают проехать. Так что у нас тоже есть такой "образцовый" участок дороги :).

    @shukrullokasimov7110@shukrullokasimov711013 күн бұрын
  • Действительно бесит, обочина забита обочечникам а менты и скорая по левому ряду расталкивает, вот всех обочечников и лишать и потом перестанут ездить по ней

    @sanek8484@sanek84847 ай бұрын
  • Экспертиза ПДД по правилам русского языка- очень благое дело! Однозначные трактовки ПДД значительно облегчат обьективный разбор дорожных ситуаций.👍

    @user-tar_tar_in-7691@user-tar_tar_in-76917 ай бұрын
    • Ещё бы экспертизу по формальной логике.

      @sergeyrodionov3715@sergeyrodionov37157 ай бұрын
    • @@sergeyrodionov3715 Это вообще замечательно было бы. 👍

      @user-tar_tar_in-7691@user-tar_tar_in-76917 ай бұрын
    • Так много должного

      @user-xk5qs9er3j@user-xk5qs9er3j7 ай бұрын
    • Какая им экспертиза? Они слово наркотики боятся произносить. Экспертиза им…

      @AntonyBlack72@AntonyBlack726 ай бұрын
  • С желтым сигналом вы по-моему в бутылку лезете. Он запрещающий, но с оговоркой. Оговорка такая: если нужно применить экстренное торможение, чтобы остановиться, то продолжить движение можно. Расшифровывается для непонятливых так: при смене зеленого на желтый движение можно продолжить с оговоркой, при смене красного на желтый двигаться нельзя! На той фотке, где водителя на желтый оштрафовали, возможно поймали как раз на начале движения.

    @user-xo3zy4iv6d@user-xo3zy4iv6d7 ай бұрын
  • иск-уевников! Четвертый день как купил машину, вчера (по записи госуслуг) приехал в назначенное время для регистрации, а в гаи куча народу и инспектор говорит "сорян - база регистрации зависла по всей области". У нас регистрируют вторник, четверг. Тут же перезаписался на госуслугах на четверг. Инспектор сказал что да частая проблема с зависанием, "может в четверг повезет"). То есть я раз взял отгул на работе для регистрации, второй раз и если снова проблема у гибдд с базой регистрации? И да, гаишник честно сказал, что после 10 дней я плохой человек - плати штраф! 🤐

    @deniro405@deniro405Ай бұрын
  • Поддерживаю такой вариант (елочкой) предоставления преимущества!!! И в этом случае те, кто захочет прокатится за спецтранспортом не будут иметь преимущества, так как будет находится в неудобной позе на дороге

    @Konstantin_IT@Konstantin_IT7 ай бұрын
    • Ёлочкой не обязательно повернутый в лево или в право. Эти 'самыеумные' будут всегда искать способ сесть на хвост скорой.

      @AbuAbdik@AbuAbdik7 ай бұрын
    • В Новосибирске ни в коем случае нельзя пропускать ёлочкой, а то за спец. транспортом тут всегда едет три-пять умников, будет сразу ДТП. Из и так тут много 😮

      @user-uw4bf6ig5v@user-uw4bf6ig5v7 ай бұрын
    • @@user-uw4bf6ig5v ну когда ты в межрядье ты виноватым будешь. Мечтаю оказать в этой ситуации на уазике, чтобы лечить таких умников

      @Konstantin_IT@Konstantin_IT7 ай бұрын
    • ​​@@Konstantin_ITза скорой может ехать родственник. Это конечно не хорошо по правилам, но когда тяжёлая ситуация и нужно понимать куда забрали близкких и какие действия принимать дальше. Ведь когда скорая забирает они могут даже не знать куда везти пострадавшего, узнают только в дороге. Чуть добрее нужно быть.

      @udcjig5ivgi@udcjig5ivgi7 ай бұрын
    • @@udcjig5ivgi я как раз смотрю, за скорой сразу столько родственников появляются и едут едут. Если тяжелая ситуация и в карету не пускают, чем родственник поможет в лечебном заведении. Ему там делать нечего, только суету будет наводить и нервничать. Врачей лучше не отвлекать и пусть делают свою работу холодным умом. А если не серьезный случай, родственника могут и взять с собой в карету, с детьми так саморазумеется. А на практике, перед госпитализацией они запрашивают через диспетчера куда везут, все зависит от первоначального диагноза. Не стоит придумывать оправдания, и не дай бог, тот кто следует за каретой на нервах совершит что нибудь, зачем испытывать судьбу.

      @Konstantin_IT@Konstantin_IT7 ай бұрын
  • Спасибо Александр! Самый толковый канал для водителей, судье Бродскому А.А. уважение и почёт. А есть ли в нашей стране общественные организации, где могут помочь водителям отстоять правду , или только платные адвокаты?

    @anatoliypuchkov8816@anatoliypuchkov88167 ай бұрын
    • Урра всех сенаторов ,депутатов , чиновников будут лишать и конфисковать большинство они нарушают !

      @user-nf7lq7ye4f@user-nf7lq7ye4f7 ай бұрын
    • А что мешает самому отстоять , не дееспособность ?

      @user-lh4wr5vy3r@user-lh4wr5vy3r7 ай бұрын
    • В ракше для быдла ничего нет быдло всегда не право

      @user-uw9zt3kw6h@user-uw9zt3kw6h7 ай бұрын
    • ​@@user-lh4wr5vy3rсам попробуй сначала. Там судья даже во внимание не берёт слова и слова толком не даёт. Судился сам и проиграл аферистам. Законы у нас дырка для гнид которые наживаются на добросовестных гражданах.

      @user-yq8vx8ft3r@user-yq8vx8ft3r7 ай бұрын
  • У нас всё через жопу. Тяжело не нарушить, это происходит не со зла. Движение очень тяжелое. Никто, кроме молодёжи уже давно быстро не ездит.

    @user-cv6qn4ec3f@user-cv6qn4ec3f4 ай бұрын
    • Я

      @user-gb1lq4gr4h@user-gb1lq4gr4h2 ай бұрын
  • На тему платных парковок. Совсем не смущает что кто то закрывает номера листочком чтобы не платить за стоянку на платной парковке. Живу в москве и лично наблюдал как организовали платную парковку в местах где раньше стояли знаки запрещающие остановку и/или парковку. Выходит что локига такая - бесплатно стоишь значит мешаешь проезду, а если платно то никому не мешаешь, интересно получается) И то сначала обещали что только центр города будет в платных парковках, а в итоге закатали весь город. Еще и ценник в центре города от 450 руб в час. Часто не работающее приложение для оплаты парковки и снизили лимит времени с 15 до 5 минут на оплату, чего часто не хватает, если приложение вдруг перестало работать. В общем хороший бизнес организовали. В общем категорически против платных парковок. Но кто я такой чтоб меня спрашивали))) А, например, про разметку в москве за последний год можно много говорить.. Новый художник объявился, рисуют как душа ляжет)

    @freshtime5651@freshtime56517 ай бұрын
  • давно пора отнимать за повторную пьянку... а за дтп со смертью в пьяном состоянии судить надо как за предумышленное убийство

    @1May555966@1May5559667 ай бұрын
    • 264 статью вообще надо переписать, это статья для уничтожения граждан России... а того, кто ее написал и принял, надо судить!

      @sergeysobolev805@sergeysobolev8057 ай бұрын
    • Мне нравится когда законы пишут домохозяйки😂 Как ты узнаешь была первая пьянка у наемного водителя?

      @Serg_E@Serg_E7 ай бұрын
  • Предлагаю сделать видео, о том как перенаправить штраф с собственника на другого водителя. В интернете нашел информацию что для этого надо ехать в гаи, а онлайн как сделать не сказано!!! Такое видео точно будет полезным!!!

    @user-ke8kv7oo1y@user-ke8kv7oo1y7 ай бұрын
    • Перенаправить штраф с собственника на того кто реально ехал. Смотреть с 11:18 youtu. be/8kVQd-ktcKk?si=GpibvT-7K1YlOvFr

      @KonstantinE.@KonstantinE.7 ай бұрын
  • Приведу несколько критических с точки зрения безопасности нарушений, при которых бы в России лишали прав. Утром, когда все спешат на работу, то на пригородной скоростной дороге почти все двигаются со скорость намного больше чем предписанно. Знак 65 миль в час, а все едут 75. Стоит на обочине патруль но не реагирует никак. На этой же дороге после часа пик скорость 75 будет наказуема. Я сам много раз был рано утром в очень плотном потоке движения со скоростью 80, где стояли знаки 65 и патруль на это не реагировал. А вот вечером, при возвращении с работы, на этой же дороге никто не рискнёт ехать более 70, при которой схлопочешь наказание Разметка стоп, на мой взгляд, просто является информативной, так как редко кто останавливается прямо перед ней. Как придется так и останавливаются. Даже частично или иногда и полностью перекрывая пешеходную зебру. И пешеходам приходится обгинать такую машину. Конечно, никто в своём большинстве не делает это намеренно. Просто некая небрежность к линии стоп Проезд на начало красного сигнала светофора. Да ежедневно многие это делают. Просто зная что минимум 3 секунды со всех направлений горит запрещающий красный и пользуются этой возможностью Проезд без полного стопа на разрешающую стрелку поворота на право. Да за редким исключением никто не следует этому правилу. Просто притормозив, завершают маневр. Сразу сзади за тобой патруль и ничего. Да и сами они это правило очень часто игнорируют А вот выезд на встречную мало кто рискует игнорировать. Даже в пробке мало кто дерзнёт выехать на встречную. Даже если нет полиции И очень много малых нарушений, для описания которых потребуется несколько страниц, совершаются много раз ежедневно почти всеми водителям. Даже святыми И ничего. Я бы не сказал что вижу много аварий и происшествий Здесь много и повседневно происходит взаимная вежливость и уступчивость, которая по моему мнению, и сглаживает проступки почти каждого участника движения

    @wiki-leak@wiki-leak7 ай бұрын
  • Спасибо. Жду ролик по объезду препятствий.

    @user-rg3sp7hy6s@user-rg3sp7hy6s7 ай бұрын
  • Вот это нежданчик о конфискации! Я, конечно, лет 10 уже без каких-либо штрафов езжу, но иногда так или иначе все же приходиться нарушить... Где то колесом через сплошную когда меня подрезают, где то на выезде с перекрестка... Теперь уже точно каждый будет думать о том, что дороже, в некоторых ситуациях придется принимать экстренные решения: попасть в ДТП или попасть под возможную будующую конфискацию...

    @1988xkp@1988xkp7 ай бұрын
    • вот в том и проблема, что для суда - что одним колесом на 5 сантиметров заехал - то пьяным по встречке кататься - одно нарушение((

      @proboknet_@proboknet_7 ай бұрын
    • @@proboknet_ А как же причинно-следственная связь? Где соразмерность вины и наказания? 🔘 _одним колесом на 5 сантиметров заехал_ при угрозе дтп (при наличии встречек + реальной, а не потенциальной угрозе ущерба участникам ДД) и 🔘 _одним колесом на 5 сантиметров заехал_ при абс. пустой встречной полосе (не сможешь нанести участникам ДД ущерб, даже если и хотел бы) Есть участки трассы, где проезжаете час, а встречных авто у Вас было всего 4шт.. При этом Вы заступили на 1 сек. за сплошную - Какова угроза ущерба участникам ДД, если ближайшее к Вам авто находится в 150 км? Есть участки трассы, где *приходится вообще идти по встречке* (умелец сломался и чинится раскрыв все двери авто настеж а ноги торчат ещё дальше; или цыгане-торгаши лезут под колёса при вашей скорости 80км/ч+ или ...) И? Что есть такое: *какая-то там линия если перед Вами на асфальте жизнь со смертью "обнимаются"* ? - Пыль! Нет я не за нарушения! Но соразмерность вины и наказания должны быть! И должны быть обоснованы материалами дела об АП. Хронический _формальный (конвейерный) подход к материалам дела об АП_ прошу на противопоставлять сказанному выше...

      @andreiiv8847@andreiiv88477 ай бұрын
  • Александр, делается ли что-нибудь для наказания за шумный выхлоп? Каждую ночь гоняют с прямотоком - спать не возможно, с закрытыми окнами шумно, кондиционер на фасад не поставить. Уже опускаются руки от безысходности

    @Ilyadyachkov@Ilyadyachkov7 ай бұрын
    • лишение автотранспортного средства было бы разумным наказанием

      @natteft6593@natteft65937 ай бұрын
    • ​@@natteft6593за прямоток в ночное время, нужно ставить на учёт, как неадекватного с соответствующим лишением всех прав и разрешений пожизненно.

      @user-hd6rg3gv4s@user-hd6rg3gv4s5 ай бұрын
  • Несколько лет назад по тв инспектор гибдд объяснял, что в случае, если основной зелёный не имеет стрелки направления (например прямо) и секция (например налево) со стрелкой погасла, то всё равно можно повернуть налево (если встречки нет естественно), а вот если на основном зеленом стрелка есть, то ехать на погасшую доп секцию нельзя. Причем рассмотреть есть стрелка или нет на основном как правило трудно (зависит от исполнения светофора или качества его изготовления). Я сам в Красноярске проезжал под камеры на погасшую стрелку (при основном зеленом и штрафа нет). Но на мой взгляд можно легко нарваться на штраф, киньте ссылкой плиз если это обсуждалось

    @user-jy5zt4ev5o@user-jy5zt4ev5o7 ай бұрын
  • Если смотреть на нормы пдд в совокупности, то получается, что желтый после красного - запрещающий, а если с зеленого - предупреждающий. Начинать движение после запрещающего красного можно только на зеленый.

    @kotuskiskis@kotuskiskis7 ай бұрын
    • Жёлтого после красного быть не должно. Должен быть "красный с жёлтым", а это однозначно запрещающий сигнал. Я такую ситуацию видел только 2 раза проезжая посёлок Большая Салырь рядом с Ачинском. Там светофор переключился с красного на жёлтый (без красного), и только потом на зелёный.

      @NewBuildmini@NewBuildmini7 ай бұрын
    • @@NewBuildmini Зачем вообще жёлтый после красного нужен, пусть будет красный, потом сразу зелёный, и тогда никто не будет стартовать раньше времени, во всех развитых странах уже к такому пришли и это широко применяется.

      @AlexAlex-jk2tn@AlexAlex-jk2tn7 ай бұрын
    • @@AlexAlex-jk2tn Его можно сделать очень коротким (1 cекунда), как в моём городе, и тогда таких проблем не будет. Время реакции человека обычно составляет 1 секунду. "Красный с жёлтым" нужен для минимизации стартовой задержки при включении зелёного. Чтобы не было такого что первые 2-3 секунды никто не едет, так как ещё не успели среагировать. В большинстве европейских стран (например во всех скандинавских странах) такой сигнал есть. Его нету только в американских странах и странах южной Европы.

      @NewBuildmini@NewBuildmini7 ай бұрын
    • @@AlexAlex-jk2tn Он нужен для автомобилей с механикой, чтоб водитель включил скорость, а на зеленый уже начнет отпускать сцепление.

      @mikedavis52@mikedavis527 ай бұрын
    • @@mikedavis52 Ну их становится всё меньше, так что либо пусть пехеходят на автомат, либо пусть мучаются, если сами этого хотят.

      @AlexAlex-jk2tn@AlexAlex-jk2tn7 ай бұрын
  • Сделайте, пожалуйста, обзор ситуаций с объездом препятствий. Спасибо

    @combat_ru@combat_ru7 ай бұрын
  • Год назад отучилась в автошколе в Петербурге. Как раз по поводу объезда препятствий говорили совсем другую информацию: нарушить правила движения при объезде препятствий возможно только в случае, если ГИБДД установили соответствующий "разрешающий" временный знак на данном участке. В ином случае, либо разворачивайся и езжай обратно, либо нарушение и штраф.

    @sammysam5727@sammysam57277 ай бұрын
  • Как всегда спасибо и лайк за столь нужную информацию. Сделайте, пожалуйста, выпуск где подробно объясните как правильно оспорить штраф, если нарушение совершил другой член семьи.

    @bobrob8607@bobrob86077 ай бұрын
    • сделаем! какая еще тема интересна?

      @proboknet_@proboknet_7 ай бұрын
    • @@proboknet_ Как оспорить штраф за пересечение сплошной, если это было необходима для избежания дтп или наезда на лося?

      @user-mh7kh2nf8m@user-mh7kh2nf8m7 ай бұрын
    • ​@@user-mh7kh2nf8mЯ за правильную парковку оспорить не смог, так как не нашел как это вообще делается и где такой интерфейс находится. Звонил в ГИБДД, а крайних нет.

      @user-si6fd1wp5l@user-si6fd1wp5l7 ай бұрын
    • вы в своем уме? оспорить штраф можно в одном случае если у тебя есть подвязки а если их нет то ты баран а баранов стригут))

      @user-cn2oo8uw5s@user-cn2oo8uw5s7 ай бұрын
    • @@user-mh7kh2nf8m Спасибо, снял скрин, может сгодиться. Однако впервые вижу и слышу 😃

      @user-si6fd1wp5l@user-si6fd1wp5l7 ай бұрын
  • Надо еще уточнить, что если машина оформлена не водителя, то никто её не конфискует)

    @hugi4583@hugi45837 ай бұрын
  • Неужели нельзя раз и навсегда принять один закон и навсегда, разрешить окончания манёвра и .....,и ещё светофоры в разных городах по разному отрегулированы,вот было бы правельно ,если мигающие сигналы,зелёный, жёлтый,мигалибы раз 5-7,а не так 2-3 раза один за одним и красный,пусть депутаты отрегулируют один закон,все светофоры должны работать,т.е.мигать везде по закону,и заставлять дорожные службы обслуживающие светофоры отрегулировать по одному стандарту по всей стране.а то в одном городе разные светофоры по разному мигают.

    @user-vz9et1xu5o@user-vz9et1xu5o7 ай бұрын
  • Александр , добрый день! А можно как-то отрегулировать правильное применение Свето-звуковой сигнализацией автомобилей спец -служб. Большинство водителей этих машин в последнее время не умеют пользоваться сиреной ( у которой есть определённое звучание). Водители этих машин пытаются частым прерыванием сирены исполнить какую-то мелодию. Всё это напоминает бардак в системе , так как проезд автомобилей со спец-сигналом напоминает кавказскую свадьбу, выстрелов только не хватает. Можно как-то воздействовать на руководителей этих подразделений, чтобы их подчинённые правильно пользовались СГУ. А то нет серьёзности на дороге от их действий . Сирена не игрушка , звучание должно быть по ГОСТу. Спасибо!

    @user-uz8jc3yp7d@user-uz8jc3yp7d7 ай бұрын
  • Давно пора, в судах отстаивать правду))) Поддерживаю))

    @user-lk7dn7uy3g@user-lk7dn7uy3g7 ай бұрын
  • По поводу желтого сигнала светофора-один раз за свой водительский стаж (с 2006ого) с инспектором ГИБДД вступил в спор, мол, не успеваю, "НЕ ПРИБЕГАЯ К ЭКСТРЕННОМУ ТОРМОЖЕНИЮ" (еще до введения камер фото-видео фиксации!). А он мне спокойно и БЕЗАПЕЛЛЯЦИОННО - ты должен ПРАВИЛЬНО оценивать скоростной режим и расстояние до светофора/перекрестка и т.д. и ведь как с этим поспоришь... говорил понятиями из ПДД...🤷‍♂️☝️

    @user-us2um2gi6z@user-us2um2gi6zКүн бұрын
  • Переодически стараемся,, разгонять,, елочкой, но обязательно попадётся тот кто с левого ряда придётся правее. Нужно прописывать в правилах данные моневры. Елочкой реально легче проскочить и безопаснее для всех.

    @user-vg3zn6zr8w@user-vg3zn6zr8w7 ай бұрын
  • Александр, огромная благодарность за очередной нужный и важный контент 👍

    @dimkagrishin@dimkagrishin7 ай бұрын
  • Спасибо. Много полезной информации. Но желтый вроде бы в новых правилах прописал уже как запрещающий? И еще можно подробнее рассмотреть вопрос где заканчиваются действие знаков ограничения скорости. Ведь что-то можно считать перекрестком, что-то нет, даже при знаках приоритета. Как с развязками тоже не понятно. Отменяют ли развязки действие знаков скорости или например разветвление дороги .....

    @user-pw5by9pi7p@user-pw5by9pi7p7 ай бұрын
    • Он всегда был запрещающим. Просто раньше за него не штрафовали, ещё не было камер)

      @NewBuildmini@NewBuildmini7 ай бұрын
    • Перекрасьте тогда жёлтый в красный, что за излишества городить, если жёлтый не отличается по назначению от красного, то он не нужен, уберите его, а в идеале замените мигающий зелёный на какой-то другой более отличимый цвет, для предупреждения водителей, на жёлтый, например, который убрали согласно моему первому предложению, вот и станет всё на места!

      @AlexAlex-jk2tn@AlexAlex-jk2tn7 ай бұрын
  • Добрый день. Очень полезный канал, спасибо за труды. Снимите пожалуйста видео про выделенные полосы, у нас в Челябинске массово вводят это новшество, а вопросов много. Я никак не могу докопаться можно ли , например, высадить пассажира на остановке.

    @user-so1bl7lv1t@user-so1bl7lv1t6 ай бұрын
  • Что касается желтого сигнала светофора - не вижу противоречий. Он запрещает движение, но предупреждает водителей о скорой смене сигнала. Полностью согласен с тезисом "если водитель пересек стоп-линию на зеленый, обязан завершить маневр а другие участники обязаны ему уступить". Исчерпывающе.

    @sergeykuchkov2887@sergeykuchkov28876 ай бұрын
  • Поддерживаю. Снимите пожалуйста ролик об объезде препятствий.

    @lisica772@lisica7727 ай бұрын
  • Александр, спасибо за канал, познавательные видео. По поводу сплошной при завершении меневра: в старых ПДД, ещё советских, разрешалось пересекать сплошную, если она находится справа от водителя. Как раз эта оговорка на случай завершения обгона.

    @user-pk4wo3gk8b@user-pk4wo3gk8b7 ай бұрын
    • Речь скорее всего шла о сплошной у края проезжей части (линии 1.2).

      @NewBuildmini@NewBuildmini7 ай бұрын
    • Сделаем разбор

      @proboknet_@proboknet_7 ай бұрын
    • я считаю что нужно сделать проезд по светофору любому до 40 км в час тогда все проезды на желтый оранжевый и красный уйдут. светофор стоит там где участок повышенной опасности. но этого не сделают потому что это реально обеспечит безопасность а еще перестанут лишать прав. мусора останутся без работы при этом на пропускную способность перекрестков это повлияет только положительно. она станет выше а штрафовать за превыение на светофоре нужно как за проезд на красный то есть лишать сразу.

      @mastermir8347@mastermir83477 ай бұрын
    • @@mastermir8347ну да, Минское шоссе, 90 км/ч (местами - 110) разрешенная скорость, вдоль шоссе куча вечнозеленых (с кнопкой для редких пешеходов) светофоров. На каждом шоссе должно 40 ехать?

      @user-oh3cd6hs2u@user-oh3cd6hs2u7 ай бұрын
    • @@user-oh3cd6hs2u а может стоит убрать там эти светофоры совсем и переходы убрать. и сдлать надземные . бабки в бюджете найдутся 100%

      @mastermir8347@mastermir83477 ай бұрын
  • Александр пожалуйста сделайте разбор правил перевозки малолетних детей. Я работаю в такси и мне очень часто попадаются сумасшедшие "яжматери" с двумя тремя детьми которые начинают скандалы из-за отказа перевозить их без детского кресла, спорят что им по возрасту уже можно без дуу. Поэтому хотелось бы узнать как на самом деле правильно и какие наказания предусмотрены за нарушение!

    @user-ll5zz3gt9v@user-ll5zz3gt9v7 ай бұрын
    • В ПДД все есть А при вызове такси клиент Обязан указать какое количество кресел нужно! Ваш отказ правомерен

      @MrWow...@MrWow...6 ай бұрын
  • Благодарю за полезные советы,приятно слушать такую реч

    @user-pp5mr8vy5d@user-pp5mr8vy5d7 ай бұрын
  • Спасибо за ваш труд! Очень полезные примеры из жизни!

    @user-rw7bc8yk4y@user-rw7bc8yk4y7 ай бұрын
  • -Ролик конечно нужен про объезд препятствий. -Отказ от освидетельствования должен быть четко прописан, т.к. нарушений со стороны дпс может быть куча. -Странно, что нет обязательного возбуждения уголовного дела и изъятия ТС за езду по поддельным/дублирующим гос номерам

    @alexandermaliy3515@alexandermaliy35157 ай бұрын
  • Посмотрел вашу программу и прошёл в ужас. Правила в любой другой стране помогают водителю а в нашей стране на оборот , создают припятствие для простого человека. Чтобы ездить и не быть ограбленным необходимо законзить юридический университет а не школу водителей. Развилсь милицейских по улицам страны больше чем бурьян на лугу а зарплаты нет вот и грабят народ без наказания. В место того воспитать народ со школы, превратили страну в тюрьму. Грабя все кому не лень: гиптд, суды, чиновники и все кому ни лень. Во всём мире правила придуманны для облегчения жизни народа а в нашей стране против народа. А всё потому что морда какого-то генерала или чиновника ещё не лопнул. Я хотел бы спросить зачем руководство страны так презирает мобственный народ?

    @gevorgsarhsyan3671@gevorgsarhsyan36713 ай бұрын
  • Здравствуйте! Лишат ли прав за светоотражающие наклейки на номере? (из за чего его не видит камера) Визуально то номер видно.

    @user-vm9xh7qo6h@user-vm9xh7qo6h7 ай бұрын
  • Огромная проблема ПДД и прочих нормативно-правовых актов в том, что нет четких определений понятий. Начиная от, что такое пересек сплошную линию? заканчивая, а что такое дорога?

    @user-ul6vm7cx7t@user-ul6vm7cx7t7 ай бұрын
    • Все определения есть, нужно просто самому немного почитать, а не ждать пока кто-то расскажет.

      @user-ms2ty8ks7s@user-ms2ty8ks7s7 ай бұрын
  • Вот вроде как пдд создано чтобы обеспечивать безопасность, а с другой стороны есть такие моменты где просто разводят, особенно неопытных водителей. Спасибо, интересно, смотрю.

    @liubvladic@liubvladic7 ай бұрын
    • чушь для хомячков. пдд созданы чтобы находить виноватого, а не для безопасности!!!

      @MopaHa13@MopaHa137 ай бұрын
    • деньги зарабатывают. в сша вон направо на красный давно поворачивают и ничего, все довольны

      @BECHA1977@BECHA19777 ай бұрын
    • @@BECHA1977 Да ? А на чём тогда бабло рубят ихние там гаишники ? Не знаешь ?

      @user-cz4sm4yf5l@user-cz4sm4yf5l7 ай бұрын
    • не рубят)@@user-cz4sm4yf5l

      @proboknet_@proboknet_7 ай бұрын
    • увы, на местах есть хитрецы, которые наживаются

      @proboknet_@proboknet_7 ай бұрын
  • В Германии в правилах пдд, если три полосы движения, при заторе левые перестраиваются левее, правые правее ну и соответственно в две полосы. Странно, что в России такого нет. А почему на светофоре ваш автомобиль выехал по косой, перекрыв дорогу авто стоящему на крайней левой полосе? У нас нужно в таком случае пропустить скорую, выехав направо с правой и сосед налево, скорая межда нами. Да, в этом случае сработает блиц, но скорость то будет 2 км/ч и таким образом мы докажем, что переехали стоп линию из за скорой. Меня лично на экзамене зарубили, типа слишком далеко стоишь до стоп линии, хотя с моего водительского места эта линия уже не была видна. Гад, и слов нет! А если ситуация, что надо было место скорой уступить, оставив немного места а я 1 метр до стоп линии была. Я понимаю есть такие светофоры, где справа табличка, типа подьезжайте ближе, у светофора сенсор не сработает, если далеко стоишь, так и будет гореть красный. В Росии сдавала в 2012 году на права, гораздо проще было, езда по городу минут 10. В Германии ты должен как заправский водитель быть, и по автобану обгон должен показать и тд и пт. А про проезд на желтый в России, проблема в том, что если в Германии желтый, то в поперечном направлении зеленый загорится еще и не скоро. А в России одним желтый и те уже с поперечного выезжаюи, им зеленый, никаких пауз. Пешеходы ещё не прошли, а машины уже погнали и чуть ли не по пяткам.

    @user-nc5cd5iv3d@user-nc5cd5iv3d3 ай бұрын
  • Объезд препятствия.15.50 Пересекать двойную сплошную нельзя! В этом случае нужно позвонить в полицию, сообщить о проблеме, и дождаться регулировщика. Но как практика показывает, этого ни кто, ни когда не делает.

    @romanhlukhno7617@romanhlukhno76175 ай бұрын
    • А кто вам штраф за объезд в этом случае выписывает? Если нет сотрудников ДПС. А если есть, они и должны разруливать объезд, а не протоколы писать. А если они есть зачем ещё кого-то вызывать? Самый бредовый пункт в кодексе.

      @alexandrvolchkov1619@alexandrvolchkov16193 ай бұрын
  • По поводу ёлочки 100% согласен. Вообще у нас много моментов которые не соответствуют здравой логике. Кто в Москве рисует разметку вообще убил бы. По моему это люди без какого либо образования. Есть места где сделана развязка а ты на неё не можешь выехать не нарушая правила дорожного движения.

    @MrLevkuh@MrLevkuh7 ай бұрын
    • Да не только в Москве, много ещё городов по стране...

      @user-ql4dc6gj6n@user-ql4dc6gj6n7 ай бұрын
  • У нас судебная система уже давно прогнила и приговоры абсурдные всегда. Нужно всю систему менять и увольнять таких.

    @Denis-784@Denis-7847 ай бұрын
    • 👍

      @ennot13@ennot137 ай бұрын
    • а может сразу расстрел? 😁👋

      @goldberg1174@goldberg11747 ай бұрын
    • Не увольнять а на сво сразу же с конфискацией всего что есть и у родных их тоже

      @user-mj8kj2eh9f@user-mj8kj2eh9f7 ай бұрын
    • @@goldberg1174 что тут парня посадили на 6 лет за педофилию 14 или 16 летнего, без единых доказательств со слов тока 5 летнего ребёнка у которого воображение большое . То и таких судей и прокуроров расстреливать надо....

      @Denis-784@Denis-7847 ай бұрын
    • ​​@@user-mj8kj2eh9fА это СВО,оно вообще нужно?Почему сынки чиновников не привлекаются на СВО?

      @PSM465@PSM4657 ай бұрын
  • Александр, очень надеюсь все ваши начинания будут успешны, а так же придут к нам в регионы, так мало у нас людей в стране, кто не просто правильно говорит, но и делает! Спасибо за ваш труд, всегда с интересом слушаю, все новости разжеваны понятным языком.

    @NikolayKadnikov@NikolayKadnikov7 ай бұрын
  • Мощно, как всегда. Судья Бродский - это уникальная редкость в наших судах, а патрульные - одичалые. Спасибо Вам за вашу работу - реально интересно, полезно, жизненно и информативно, особенно для тех, кто сдавал на права очень давно.

    @gimelo3977@gimelo397722 күн бұрын
  • Да,блин,штрафуют ни за что,а кто-то по встречке ездит за 5000,я оплатила парковку за пять минут,приложение висело в тот день у всех,пришлось искать номер парковки в ручную,и пять секунд лишних ,меня на 5000 ,ни за что! Я не верю никому, уважения к госструктурам это не добавляет.... задрали

    @user-oc9nv8wx6k@user-oc9nv8wx6k6 ай бұрын
  • Что то мне захотелось СЖЕЧ свои права и продать свой автомобиль! (((

    @Elder7@Elder77 ай бұрын
    • 4 года назад уже это сделал. Катаюсь на велосипеде и радуюсь!

      @valerylatysh7848@valerylatysh78487 ай бұрын
    • @@valerylatysh7848 с моторчиком?)

      @goldberg1174@goldberg11747 ай бұрын
  • Полностью поддерживаю насчет движения ёлочкой спецтранспорта! Это не создает лишней пробки. Так и в Германии делают.

    @DERZbl4@DERZbl47 ай бұрын
  • Спасибо за информацию 😊. Большая работа, большой труд

    @user-dl9ml2dm5c@user-dl9ml2dm5c7 ай бұрын
  • Громадное спасибо вам , Александр.

    @user-gh9nl1fj7x@user-gh9nl1fj7x7 ай бұрын
  • Очень информативное видео, Александр, спасибо большое) Буду ждать видео о препятствиях, очень интересно узнать, что Вы думаете по этому поводу) Жму руку)

    @elanniversary421@elanniversary4217 ай бұрын
    • благодарю, видимо, пришло время для него

      @proboknet_@proboknet_7 ай бұрын
    • ​@@proboknet_за отмену желтого я думаю никак не получится, во первых во многих городах ночью допустим после часу и до пяти светофоры переходят на моргающий желтый (и ехать на него можно) или другой вариант пешеходки давно ими обозначают...

      @tulaabc@tulaabc7 ай бұрын
  • Александр спасибо вам за работу и заботу о нас, ваших подписчиков.

    @aleksandrsechenov412@aleksandrsechenov4127 ай бұрын
  • Этот судья исключение из всей системы.А так суды и гаишники за одно на ихней стороне.У был случай,при повороте направо зацепил сплошную там был люк до забора 3м и ГАИ которые спрятались с камерой,в результате суд и лишения, хотя суды отлаживались пока не пришло письмо из Водоканала,что там действительно есть ихний люк.Подал жалобу в1касационный суд Саратова так там даже проэтот люк и нечего не говориться.Вот такой подарок,мне преподнесли на 35 лет как я получил первые права.Нет нигде правды вот и гаишники наглеют,были все категории,а теперь неодной.

    @user-xm4xj9tz8m@user-xm4xj9tz8m27 күн бұрын
  • Если жёлтый запрещает движение, так зачем он на перекрестках ночью горит или постоянно мигает, а все едут. Меня учили в СССР, что он предупреждающий и перекресток в данный момент не регулируемый. Также на пешеходном переходе постоянно мигает, он нас предупредил о наличии пешеходного перехода, он же нам не запрещает движение. Сотрудники ГИБДД лукавят в свою пользу. Я из Кемеровской области, часто бываю в Томске а там с этим жёлтым и стоп линией просто ужас. Большая концентрации ДТП на пересечении у светофора.

    @user-yj9ln4le3f@user-yj9ln4le3f5 ай бұрын
  • В России ГИБДД и другие с мигалками, часто пользуются спецсигналами для собственной выгоды. Водители это видят раз, два, три и в итоге начинают "нарушать" не пропуская.

    @user-dk7wf7tr6g@user-dk7wf7tr6g7 ай бұрын
    • Тупейшая отговорка. Как они понимают что Водитель пользуется спецсигналов для собственной выгоды, а не для спасения человека к примеру. Есть правила и ты обязан уступить дорогу, а не размышлять для чего он включил спецсигнал.

      @fuzieee@fuzieee7 ай бұрын
    • Откуда вы знаете почему ГАИ едет с мигалкой?

      @user-tm6kq2gy8w@user-tm6kq2gy8w7 ай бұрын
    • @@user-tm6kq2gy8w это не наше дело, зачем и для чего они едут. А если не нравится это так и не пропускайте ГАИ)) Я что то ни разу таких не видел, все почему то на скорых отыгрываются.

      @fuzieee@fuzieee7 ай бұрын
    • по этому 12,17 разделили и ужесточили появилась ч2 пдд РФ23,для тех кто так думает.От себя скажу есть маяки слежения и без задания шею мылят инженер по БДД

      @user-ts4vt6lm3k@user-ts4vt6lm3k7 ай бұрын
  • Поясните пожалуйста, для конфискации три раза выехать на встречку надо за какой период? Например, первый раз в январе, второй в декабре, третий в феврале следующего года - будет считаться за уголовку?

    @mr.greezlyy7893@mr.greezlyy78937 ай бұрын
    • Тоже интересует этот вопрос. Раньше вроде было в течение года.

      @user-gg7ey8nn8q@user-gg7ey8nn8q7 ай бұрын
  • И все-таки я не согласен с тем, что авто отнимают в пользу государства. За грубые и повторные нарушения. Автомобиль - это частная собственность и куплена соответственно за честно заработанные деньги, я думаю, что таких злостных нарушителей ПДД нужно принудительно лечить и заново обучать вождению и ПДД, если он конечно успешно подлечился!! А если в семье один автомобиль и жена с мужем пользуются им наравне, что их обоих по вине одного лишать автомобиля??? Так можно людей лишать квартиры если они много раз слушали громко музыку ночью и нарушали общественный порядок. Но этого ни кто не делает. Спасибо за контент , Александр!!!

    @user-wx2rj8mv3c@user-wx2rj8mv3c6 ай бұрын
  • Друг, такой вопрос: в августе въёзжал в Дагестан, но не на своей машине, я был вторым водителем, который в момент преодоления поста находился не за рулём. Всех мужчин (нас было двое, если ребёнка не считать) попросили пройти в стационарный пост. Водителя и владельца авто отпустили, а мне вменили просроченный штраф. При том, что по словам сотрудника ДПС (или другой спец. службы, тут уж я не знаю), срок штрафа не более 8 месяцев. К слову говоря, своё транспортное средство я продал на момент инцидента 10 месяцев к ряду. Стал заложником очень неприятной истории, когда мне хотели предъявить то, не знаю чего. На сколько часто подобные истории на "границах" внутри РФ происходят и как можно это изменить? Многое повидал, но подобные вещи просто заставляют сомневаться в системе. Дополню. До момента продажи моё ТС находилось без движения порядка года. То есть штраф исключён. Более того, я проверял на момент продажи с покупателем штрафы. То есть абсурд полнейший. И ещё момент. Сотрудник службы не смог сказать точное время и место нарушения, он только повернул ко мне монитор и показал сумму штрафа. Вам не хотелось бы разобраться и провести опрос в этом беспределе?

    @greenlight8656@greenlight86567 ай бұрын
  • Большое вам спасибо за проделываемую работу по освещению ситуаций!🤝

    @viktorviktor375@viktorviktor3757 ай бұрын
  • Спасибо Александр, доходчиво, наглядно, понятно. Буду и впредь осваивать Вашу науку на примерах других.

    @user-mr4tm1ih6f@user-mr4tm1ih6f6 ай бұрын
KZhead