3 года, 50000км. Рассказ владельца 3х Нив о Шевроле Ниве

2021 ж. 11 Қаз.
165 825 Рет қаралды

3 года, 50000км. Рассказ владельца 3х Нив о Шеврале Ниве
Помощь каналу: Сбербанк 4274320024211461

Пікірлер
  • Никогда Нивушку ни на что не поменяю,езжу на них уже 13 лет,знаю что это мое!!!! Всегда привезет домой,в любую погоду и с любой дороги!!! Главное любить машинку и уход,меняй все вовремя и не ленись и она тебя не подведет!!!! Привет НИВАВОДАМ!!!

    @user-xv3wl8op2v@user-xv3wl8op2v5 ай бұрын
  • Отличный автомобиль! Искал, смотрел, запугали до смерти, всё таки решился и купил! Никого не слушайте, кому нравится берите, и получайте удовольствие от вождения по бездорожью, и даже в городе она отличная, у меня расход 11 , мягкая, печка класс, запчасти везде, и дешевле чем на иномарки, а взамен это можно сказать полноценный внедорожник! Владею 5 лет, не жалею! Следующий автомобиль будет либо шеви, либо по новее тревел! Бюджетные автомобили! Для среднего класса людей. Сполна справляется с моими потребностями!

    @user-cz7br3xz2u@user-cz7br3xz2u Жыл бұрын
  • Это не обзор это сопли! Если есть что сказать- скажи! Двигатель, коробка, мосты, раздатка, карданы, а то ходит сколы ищет! Это не веста это Нива и специфика у неё другая совершенно другая чем весты!

    @user-cb5of2qr6p@user-cb5of2qr6p2 жыл бұрын
  • Мужики лайк. Спасибо за ролик. Не пожалел за время просмотра. Всё супер. Про классику по доброму. А юмор вообще английский. Особенно зацепило люди с женскими чертами. Жму руки. Здоровья, успехов, стабильности.

    @user-lb9zv1ky2c@user-lb9zv1ky2c Жыл бұрын
  • Нива хорошая машина,не зря у каждого второго у нас республике коми это нива, альтернативы нету за такие деньги

    @user-lw9uw7tt4q@user-lw9uw7tt4q2 жыл бұрын
  • Приветствую. Все четко, по существу. Лайк, однозначно! У самого шевик 13 года выпуска, пробег 170т км, без капиталки. А гниют они на порогах, под пластиковыми накладками, если конечно, на них с асфальта съезжают часто. Там грязь скапливается.

    @vnedorozhnik@vnedorozhnik2 жыл бұрын
  • Такой хозяин добрый, рассказал как есть, спокойный, рассудительный! Спасибо за обзор!))

    @user-yv9fs5ko5o@user-yv9fs5ko5o Жыл бұрын
  • Душевный разговор, приятно послушать собеседников! Молодцы всё правильно говорят! Не знал, о всех ньюансах комплектации люкс, хотя владею такой уже 5 лет. Спасибо!

    @edward2610@edward2610 Жыл бұрын
  • Благодарю вас! Очень грамотно и главное прадиво пояснили и без ( мата) .

    @user-tg9mu1jo5z@user-tg9mu1jo5z2 жыл бұрын
  • Моя Нива 2017 года , пробег 70 т.км. . Менял только датчик положения распредвала.. Отличное авто !

    @user-qo5el3xg5d@user-qo5el3xg5d Жыл бұрын
  • Шнива это очень хорошая машина Машина для души Надо просто любить её

    @Ddd-hu3sg@Ddd-hu3sg6 ай бұрын
  • у меня точно такая и даже цветом таким же. меня всё устраивает и ремонтирую и подкрашиваю сам

    @user-tg5up4bl6j@user-tg5up4bl6j2 жыл бұрын
  • Меняю масло каждые 5000. Но заметил, что если езжу больше 7000 - масло начинает подъедать 😄😄😄 Но как он красиво рассказал про наманикюренных мальчиков... 👍 Нива - для НАСТОЯЩИХ мужиков!

    @perpetuummobile3182@perpetuummobile31822 жыл бұрын
    • Да, для настоящих мужиков. Худых и мелких.

      @KombatG48@KombatG482 жыл бұрын
    • До 5 000 масло не жрёт, после по немного подъедает, меняю через 7000 км

      @user-sq5hf4yo9w@user-sq5hf4yo9w2 жыл бұрын
    • У настоящих мужиков есть бабло на Крузака)))

      @user-uq2rm9lz2y@user-uq2rm9lz2y10 ай бұрын
    • ​@@user-uq2rm9lz2y на крузаках ездят не мужики а лгбтшники😂😂😂😂

      @user-ex7sv5fs4n@user-ex7sv5fs4nАй бұрын
  • Вася Пчёлкин прочитал ваш комментарий и согласен на 500 процентов, у самого был японец запчасти ждал неделями.

    @user-yh2io9lz5s@user-yh2io9lz5s Жыл бұрын
  • и я на ниве езжу . после иномарок . классно нравится обслуживание недорогое .

    @user-kj1hm1sk3z@user-kj1hm1sk3z Жыл бұрын
  • Очень хороший видосик! Наканец-то,я вас увидел реально. С новым Голдом! ))

    @dormidont128@dormidont128 Жыл бұрын
  • У меня 14- го года и чек не разу не горел. Про тарахтение в двигателе, да с самого новья, но только на холодную, после 70 градусов тишина. Родной аккум отходил шесть лет. Термостат с завода стоял немецкий. Значёк облез через три года, просто обтянул его карбоном. Пробег небольшой, 56000, менял только ремень и дпдз.

    @user-hn4zg3dp7i@user-hn4zg3dp7i2 жыл бұрын
  • Инженеры все продумали) при сливе моторного масла смазывается балка)

    @allkom@allkom2 жыл бұрын
  • Не надо ничего резать, откручиваешь 4 самореза, приподнимаешь край жабо и достаешь фильтр.

    @user-jv5qd8js3x@user-jv5qd8js3x2 жыл бұрын
    • Все правильно, а то какие-то извращения с герметиком придумывают

      @simonbrigaden229@simonbrigaden2292 жыл бұрын
    • Ни ужели ещё кто то ковыряет герметик? На то у официалов так же 4 болта и отгибаю жабо там очень легко вытащить и вставить новый

      @_-world@_-world2 жыл бұрын
    • Всегда откручивал саморезы, а что, у нас там что то на герметике стоит?

      @user-sl2dz9qf3k@user-sl2dz9qf3k2 жыл бұрын
    • Третью машину держишь и не знаешь как фильтр поменять , значит мало их изьездил я четвертую держу !!!🥱

      @vladimirvylegzhanin5672@vladimirvylegzhanin56722 жыл бұрын
    • На своём Тревал чистил фильтр также!)

      @RailGariCo@RailGariCo2 жыл бұрын
  • Мой первый автомобиль шеви нива. Воспоминания одни положительные... Жил правда на крайнем севере (снега, пески).

    @user-jv3ep7xi9f@user-jv3ep7xi9f2 жыл бұрын
  • Нижняя защита, так понимаю, - доп., поэтому там их две. Металл явно защищен неплохо. Машинка, конечно, архаичная, но для отечественных дорог и наших доходов неплохая (хоть сам и не ездил). По-прежнему смотрю с огромным удовольствием!

    @ce8675@ce86752 жыл бұрын
  • Тоже самое на весте, с пропусками зажигания, в мороз, редко но раза три было за пять лет.

    @user-rb2yo9vu1s@user-rb2yo9vu1s2 жыл бұрын
  • По поводу замены салонного фильтра - не надо там герметик резать, просто 4 болтика откручиваешь и приподнимаешь жабо, там достаточно места, чтобы поменять фильтр.

    @user-jt6wr6hf7d@user-jt6wr6hf7d2 жыл бұрын
    • Потом и без герметика нормально.один винт открутил поменял фильтр и обратно собрал.герметик это для перфекционистов

      @user-cb2zm9gq5z@user-cb2zm9gq5z2 жыл бұрын
  • Прекрасный обзор ☝️

    @user-ve4hs8ng5m@user-ve4hs8ng5m2 жыл бұрын
  • Шевик отличное авто кто бы что не говорил!!!!

    @user-te2cr3hy6s@user-te2cr3hy6s2 жыл бұрын
    • НЕ говорил - это значит молчал.

      @user-wh9hk7cy7j@user-wh9hk7cy7j3 ай бұрын
    • @@user-wh9hk7cy7j умно 🤝

      @user-te2cr3hy6s@user-te2cr3hy6s3 ай бұрын
  • Кузов у Шевроле хороший чем обычной нивы Лонжероны мощные

    @user-gv6xh4yy8g@user-gv6xh4yy8g2 жыл бұрын
    • мощные?)) надеюсь ты пошутил? самая большая проблема у шнив это то что вырывает крепление лонжерона в месте где крепиться рулевая рейка ,лучше сразу поставить усилители лонжерона ,чтоб не убить рулевой механизм с гидрачем.

      @romkaromanov8186@romkaromanov81862 жыл бұрын
    • Так и на рамниках , такая проблема есть в месте крепления рулевого редуктора. Нех руль на месте мослать .

      @user-tn7el9hj9m@user-tn7el9hj9m6 ай бұрын
  • Подписка с меня.очень интересно было,как будто у вас там стоял. Как раз думаю брать шниву то ли логан

    @igor.6474@igor.64748 ай бұрын
  • Стык горловины с крышкой обезжирь и герметиком пройдись ! Это у них болезнь ! У меня Шнивка 15 года,Евро 5 Е-газ никогда проблем с 4 цилиндром не было,ни в мороз ни в оттепель ! А живу я в Сибири ! Что бы поменять фильтр салонный резать ничего не надо ! Открутил 4 самореза, приподнял жабо и спокойно поменял ! Сами себе жизнь усложняете !

    @SuperMaks07@SuperMaks072 жыл бұрын
  • Купил вчера шевика себе. Тачка 🔥👍🔥🔥 по грязйи прет как милая. Танк настоящий. Мне понравилась, до этого на рено катался.

    @user-xw9zc4ti1p@user-xw9zc4ti1p Жыл бұрын
    • Вот на будущее тоже думаю про эту машину, норма машина значит да? По трассе тоже хороша?

      @eded7416@eded7416 Жыл бұрын
    • @@eded7416 ну по тассе шум раздатки и коробки . Прмвыкаешь. Так катаюсь радует. Проблем пока нет вообще. Стиль вождения спокойный.

      @user-xw9zc4ti1p@user-xw9zc4ti1p Жыл бұрын
    • @@eded7416 100км по трассе еду. Да пойдет.

      @user-xw9zc4ti1p@user-xw9zc4ti1p Жыл бұрын
    • @@eded7416 Весной,буду обрабатывать днище ,арки. Чтоб не гнили. Так для профилактики. Машина не гнилая 11года. Да ТО слелать. Где мелочно шланги поменять плохие. Ну а так норма все. Главное не рвать машину. За чистотой следить.

      @user-xw9zc4ti1p@user-xw9zc4ti1p Жыл бұрын
  • Подскажите товарищи нивоводы, на сколько я знаю шевролет нива была отлично оцинкована, с нанесением слоя цинка, фосфатным покрытием и т.д. потому что шевролет славится своей защитой от коррозии. Насколько это применимо к новой ниве тревел? Осталась ли такая же оцинковка и стойкость к коррозии или это все ушло вместе с шевролет?

    @NikolayPupov@NikolayPupov8 ай бұрын
  • Всем добра! Не ломаются те машины, которые не эксплуатируются, стоят в гараже в тепле. А если машина ходит по всем типам дорог, то любая машина будет требовать к себе внимания, будет ламаться(и иномарки тоже), только весь вопрос в цене, как автомобиля, так и в цене его эксплуатации.

    @user-jv1co1jk5u@user-jv1co1jk5u2 жыл бұрын
    • Те машины, которые не эксплуатируются быстро умирают.

      @Miron361@Miron361 Жыл бұрын
  • Если бы на авто вазе работали такие как вы.... Эти машины ходили бы по 500000км без поломок!!!

    @user-jv3ep7xi9f@user-jv3ep7xi9f2 жыл бұрын
  • Душевный контент. Про шниву усвоил, но есть желание приобрести обычную Ниву. Вот бы и на неё обзор.

    @user-tl7rk3ol6q@user-tl7rk3ol6q2 жыл бұрын
    • это к Андрею Лапочкину.

      @user-tt5ku1rz1f@user-tt5ku1rz1f2 жыл бұрын
    • Смотря для чего обычная Нива нужна. Если по грязи и воде ездить, то после каждой поездки надо ходовую обслуживать. Иначе часто будешь менять подшипники все и крестовины.

      @user-df8vw6jt9c@user-df8vw6jt9c2 жыл бұрын
    • @@user-df8vw6jt9c крестовин в ниве нет...

      @user-sq5hf4yo9w@user-sq5hf4yo9w2 жыл бұрын
  • Нива шевроле с кондиционером, один раз не спеша за 3 часа вырезал крышку с водительской стороны, поставил цельный радиатор печки и забыл, панель не снимал, фрион не трогал!

    @YAYA-rw2ss@YAYA-rw2ss2 жыл бұрын
  • Нормальная машина НИВА

    @user-fw6ol8ib1f@user-fw6ol8ib1f2 жыл бұрын
  • Сам владел шнивой ,воспоминания хорошие об этой машине,но не хватало динамики на трассе и расход топлива хотелось поменьше, потом приобрел рав4 ,уже года 4 на нем езжу,машина отличная и после нивы ,также сам ремонтирую рав4.,нива научила ремонтировать автомобиль.😊

    @user-yo7kr8od3e@user-yo7kr8od3e10 ай бұрын
  • Хороший машин! У меня мэрс!!! Но..... Хотите знать цены а?? (Пассажир микробус ). Так вот протек "шланг" от заправочной горловины до бака. Примерно метр весь. Гофрированный как шланг от старого пылесоса. Короче кусок пластмассы. Оригинал 8500 был на лето 2018г. В итоге купил жидкий пластик и после обезжиривания промазал весь. (700р). Про другие запцацки даже не пишу. Не верьте что дорогущая иномарка не ломается и не требует обслуживания. Разница в ценах! Удачи на дорогах! И ещё. Я рыбак и.... Где мои знакомые и друзья проезжают, я берегу мафынку. Ибо.... Вот считайте. Нормальные у нас машины. (По возможности покупательной способности населения). Да и эти машины не каждый может себе позволить. За МКАДом другая жизнь!

    @arturk2604@arturk26042 жыл бұрын
  • Владею 2 м крокодилом уже(2131) менять его на что то другое не хочу и не могу,датчик распредвада менял на 10 или 12 тыс-накрылся,масло лью тоже 5/40 синтетика,меняю каждые 5-6,5 тыс всем доволен

    @user-mk8bx3ep5x@user-mk8bx3ep5x2 жыл бұрын
  • Я помню ваш первый видео,во дворе дома вроде снимали,машина была новая

    @user-sy5ll9cm4z@user-sy5ll9cm4z2 жыл бұрын
  • Люблю эту машину. Для настоящих мужчин с руками , а не пижонов . Она ремонтопригодна в дороге. Никогде не подводила. Простая, понятная . Чуток лифтануть и можно лазить под днищем без ямы !!! Делайте сразу антикор пушсало + растоп и заливайте в погоги и двери. Днище кистью. Все запчасти доступны. Прощает многие вещи. Движок простой и надежный. И да , на горных серпантинах я кидаю все иномарки на переднем приводе и тем более на автомате . Они далеко в опе. Прёт на первал километровый как бешеный кабан ! Даже без переключения на пониженную !

    @Kili41@Kili4110 ай бұрын
  • Вот про стол ты хороший пример привел, а вот я тебе приведу пример про смазку в ШРУсах. Возьми масло растительное и капни себе на палец, разотри его другим пальцем. Скользить будет "как по маслу"?))) И как ты думаешь, если ты нальешь на палец пол литра масла, будет скользит как то по другому?))) Вот так и в ШРУСах хватает той смазки, она распределяется в работе))).

    @vintik80@vintik802 жыл бұрын
  • Хозяин Нивы мне понравился грамотно выражает мысли. И все объективно объяснил

    @user-sd9el8uh8r@user-sd9el8uh8r Жыл бұрын
  • Моей весной будет четыре года, только пробег вдвое меньше. Единственный косяк пока был сальник полуоси моста)

    @user-ts8uc9uk6n@user-ts8uc9uk6n2 жыл бұрын
    • Поставьте импортный сальник , а в сильный мороз итолько на малых оборотах начинайте движение .

      @user-rr1xr7vf4i@user-rr1xr7vf4i2 жыл бұрын
  • Лобовое с обогревом можно поставить от Люксовой комплектации.

    @user-vx6hs6ue5l@user-vx6hs6ue5l2 жыл бұрын
  • У меня нивка 1982г.по сей день свою работу выполняет, 430 000 км, движок только поршня и кольца менял и грибок., а так расходники, успокоитель цепи частенько менял. Кузов отличный, подкрасы были кисточкой.

    @user-yz2gy3nj5z@user-yz2gy3nj5z Жыл бұрын
  • о как,люди до сих пор думают,что под подкрылками преет и гниёт =))))))

    @madyura@madyura2 жыл бұрын
  • Это самый дешёвый внедорожник, конечно у него есть недостатки, но если хотите получше платите подороже, но не факт что получще

    @dmitryigromov6527@dmitryigromov65272 жыл бұрын
  • Друган ниву легенду купил в феврале,пушка за 630т.р.

    @bizonis4e11@bizonis4e112 жыл бұрын
  • Если бы автоваз это посмотрел, может и был бы толк, но им это не выгодно.👍

    @user-tj8jr2yc2w@user-tj8jr2yc2w2 жыл бұрын
  • Честный обзор, толковый. Привет с Якутии

    @user-qc2ll9iy7f@user-qc2ll9iy7f2 жыл бұрын
  • Я этот крест,осторожно ножом отделил,зачистил и купил золотистую краску в балончике,закрасил изнутри и приклеил,стало лучше чем новый

    @user-sy5ll9cm4z@user-sy5ll9cm4z2 жыл бұрын
    • надо попробовать))

      @user-tc5tc2ev7h@user-tc5tc2ev7h2 жыл бұрын
  • Очень хорошая машина

    @kskdkddjdjkwkwkskxooxkc2635@kskdkddjdjkwkwkskxooxkc2635 Жыл бұрын
  • Привет Парни, у нас такая же конитель с запчастями, VW предлагает якобы оригинальные расходники а они уже как заводские не ходят!!! Имею ввиду Германию!!! Лайк 👍

    @waldemarkenner4477@waldemarkenner44772 жыл бұрын
  • Поменяй натяжитель цепи !! у тебя гидровлический на механический и будет Тихо и надёжней !!

    @user-ti2pk5yq1h@user-ti2pk5yq1h2 жыл бұрын
    • Верно. Я тоже заменил давно уже.

      @user-zu9wj5yl8f@user-zu9wj5yl8f Жыл бұрын
  • По поводу течи с патрубков,пару слоев лейкопластырем на посадочные места и проблема пропадает,сам мучился с этой проблемой 15000прошел ни капельки не ушло.

    @user-yx9uk5rk5h@user-yx9uk5rk5h Жыл бұрын
  • 7 лет, комплектация le для рыбаков и охотников. Менял сальник полуоси. Машина для своего назначения класс. Единственное плавают обороты, но услышал. Поменяю.

    @user-cv5ml6lr9d@user-cv5ml6lr9d Жыл бұрын
  • машина давольно таки хорошая бесят только удары в раздатке

    @maximstrogov9104@maximstrogov91042 жыл бұрын
  • Авто с 2007 эмблема в порядке. Мотор в норме . Производство Джиэм АвтоВАЗ.

    @user-lu8jf2no7k@user-lu8jf2no7k2 жыл бұрын
  • Зимой звук от снега все глушит😅

    @simonbrigaden229@simonbrigaden2292 жыл бұрын
  • Была у меня такая.Жрет много,ржавеет.Но шевик это воля, едешь по трассе увидел озеро и вальнул через поле и по фигу.

    @user-gq6zs6ig9z@user-gq6zs6ig9z Жыл бұрын
    • Проходимость,и,клиренс,тоже, многое,значат,

      @user-mw7sx9eh2i@user-mw7sx9eh2i Жыл бұрын
  • Мой пробег на первой шниве 225т.км конечно мозг она мне порой и выносила. Но по движку только 4гидрика да цепь с башмаком.

    @user-gf8uz5ct5q@user-gf8uz5ct5q2 жыл бұрын
  • Не чего подобного вся техника ломается лижбы были руки из правильного средства

    @user-bi8jz3kr6g@user-bi8jz3kr6g2 жыл бұрын
  • Ребята, Вы молодцы.Смотрел этот видос и вспомнил классику- если за машиной следить она 100 лет ездить может ( 37:33 минута видио) « Москва слезам не верит» Вам удачи, Вы молодцы, честные, жизненные видосы!

    @user-uj8xb9jr4k@user-uj8xb9jr4k2 жыл бұрын
  • У меня ваз 2114, с салона купил 2013 году,за 9 лет проехал 308000 т.км без капиталки,ещё ездит,но думаю до 500т.км дотянет,умеют же делать👍😁

    @kinoman7732@kinoman7732 Жыл бұрын
  • Какого года выпуска машина?

    @progresor100@progresor1008 ай бұрын
  • Не забывай любой Япониц стоит в 4-5 раз дороже. Раз в 4 года купить новую ниву. Что будет с японцем за это время?

    @user-vu2dp9tg1f@user-vu2dp9tg1f Жыл бұрын
  • Пусть обвес пластиковый от Бертоне снимет с арок и порогов и удивится сколько там грязи набилось,и уже ржа процветает, не так давно на Шниве 17-го года пороги красил, уже в нескольких местах сквозная коррозия, а так норм машина для выходного дня, на дачу там съездить, на рыбалку. У самого была Шнива, сейчас Длинная Нивка, ненарадуюсь.

    @vovan717@vovan7172 жыл бұрын
    • 5 ти дверка сейчас . лучше шнивы говориш ?

      @user-kj1hm1sk3z@user-kj1hm1sk3z Жыл бұрын
  • В Дастер после шнивы сел, и не понял зачем я его хотел купить. Места мало, стойки, низкая лобовуха давят, между водителем и пассажиром места мало, узенький подлокотник только. Багажник едва ли больше чем у шнивы.

    @user-ij8lr3zc6k@user-ij8lr3zc6k7 ай бұрын
  • С того момента когда Шнива начала оцинковываться по подробнее пожалуйста... Не слыхал о таком чуде.

    @SILVER-ps7cd@SILVER-ps7cd2 жыл бұрын
    • Посмотри обзоры на Тревел. Там каждый обзорщик про это говорил. Но оцинковывать начали раньше.

      @Alex_Gryzunov@Alex_Gryzunov2 жыл бұрын
    • @@Alex_Gryzunov у меня таких 4 шт было: 2004, 2007, 2009 и 2010 годов выпуска и оцинковки там не было

      @SILVER-ps7cd@SILVER-ps7cd2 жыл бұрын
  • Дело не в людях а в разработке и уважение своего покупателя .причем конвейер если разработать правильно и надёжно то человеческий фактор минимальный .зачем покупать сделанное тут .вот моя мечта сотый крузак

    @user-qx8cy6rh1m@user-qx8cy6rh1m2 жыл бұрын
  • Купить новую машину и не раздражаться тому, что к 50-60 тысячам уже пора ступичные крутить и течи устранять? Сам езжу на старенькой тойоте, 4вд, пробег к 4 сотне, да ломается по мелочи, но так и я намотал ей уже больше ста тысяч за 5 лет. И цена, шнива 600 стоила, когда я тойоту брал за 200, сегодня шнива миллион.

    @user-xd8dg8pr6k@user-xd8dg8pr6k2 жыл бұрын
    • Тоёта это божественная, колесница, иператорское качество)))

      @_-world@_-world2 жыл бұрын
    • @@_-world за 300-400 тысяч в нашем регионе лучше не придумаешь.

      @user-xd8dg8pr6k@user-xd8dg8pr6k2 жыл бұрын
  • Нормальные ребята

    @user-nb1rj4gy9x@user-nb1rj4gy9x2 жыл бұрын
  • Владею шнивкой 2 года и 27т км. Она 12 года и пробег 124т км. В такой же комплектации. И по городу поездить, и на охоту/рыбалку прокатиться. Поставил грязевую резину 215/75/15. Да, не вездеход конечно, но если грязь не искать специально - проходимости вполне хватает. При том и мягко, и комфортно ехать. Салон удобный, комфортный, места много, не скрипит (но подтягиваю переодически все саморезы). Печка тёплая, а больше и не нужно ничего. Да, подвывает трансмиссия, да движок слабоват. Но ничего, меня устраивает в целом. А из ремонтов: сальники хвостовиков на мостах и ркпп, перебрал переднюю подвеску полностью и рулевое (все было заводское и ещё более менее живое), бачок антифриза на ВАГовский заменил и термостат, систему охлаждения промыл для профилактики.

    @Molotoff62@Molotoff622 жыл бұрын
  • Шевроле Нива отличная машина она просто едет по любым дорогам

    @aleksandrpavlov3928@aleksandrpavlov39284 ай бұрын
  • Здравствуйте!какого года машина?

    @user-sh2vz4pf7u@user-sh2vz4pf7u Жыл бұрын
  • По поводу салонного фильтра былбы рад если бы у меня также менялся на"опеле" а то приходится пол машины разобрать.

    @user-yx9uk5rk5h@user-yx9uk5rk5h Жыл бұрын
  • реагенты сыпят зимой? у нас за зиму может зацвести, как в москве/питере.

    @r54_nsk@r54_nsk2 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-fj5ew1kn8g@user-fj5ew1kn8g2 жыл бұрын
  • Я считаю сейчас актуально, да и вообще. 10w40 Роснефть. Норм масло👍, кто то Газпром хвалит. Я им обоим доверяю. Если через 5-7 т.км меняешь тем более...

    @valery6324@valery6324 Жыл бұрын
  • Про ведра с дрявыми глушителями верно подмечено

    @user-gj2wn4ri7t@user-gj2wn4ri7t2 жыл бұрын
  • какого года тачка ?

    @user-kj1hm1sk3z@user-kj1hm1sk3z Жыл бұрын
  • 👍👍👍🚙🚙🚙

    @Anatoliy.2107@Anatoliy.21072 жыл бұрын
  • А что с на счет кондея все ерунда обе машины были с кондеем на первой пришлось менять радиатор печки ничего там резать не надо все снимается и едет кондеем она нормально выкинь из фильтра копье в приемной коллектор вместо аэротрубки вставь завихритель норма расхода уменьшится и машина поедет лучше а расход масла это скорей всего маслосьемные колпачки

    @user-jx9cl7nt4d@user-jx9cl7nt4d2 жыл бұрын
  • Приветствую вас. Я закрасил этот крест в цвет автомобиля.

    @user-zu9wj5yl8f@user-zu9wj5yl8f Жыл бұрын
  • The One Love!

    @user-yu7bo3vp8h@user-yu7bo3vp8h2 жыл бұрын
  • Братцы, поменяйте в заглавии ШеврАле на ШеврОле.

    @user-el5zm5hu7x@user-el5zm5hu7x2 жыл бұрын
  • Это ж надо после одной нивы взять ещё раз ниву

    @user-yj5ui5gv9f@user-yj5ui5gv9f2 жыл бұрын
  • У меня уаз патриот 2 года пробег 70000 рыжиков нет

    @user-dt7wo6bz3b@user-dt7wo6bz3b2 жыл бұрын
  • На первой машине проехал 8 лет 130 000 эксплуатация по бездорожью я охотник никаких проблем на второй машине люксовой комплектации со шноркелем езжу 3 года пробег 60 000 так же лес бездорожья рыбалка никаких проблем и на дастер не поменяю он сделан не для бездорожья паркетник не забывайте у нивы жесткий привод а там муфта а стоит больше чем два нивовских моста

    @user-jx9cl7nt4d@user-jx9cl7nt4d2 жыл бұрын
  • дешевый по своей сути автомобиль. хотеть от нивы чего ты большего не стоит вообще

    @r54_nsk@r54_nsk2 жыл бұрын
  • Под каждую цель нужна своя машина,руки нужны к любой машине и мерс амг за 10 мл ломается,

    @user-rn3wp7hq5i@user-rn3wp7hq5i2 жыл бұрын
  • Где купить такую

    @vovanvovan733@vovanvovan7332 жыл бұрын
  • Одни проблемы говорят я живу Казахстане город Аральске море высохло остался овраг от берега ветикальная чем по деньгам кошелится его надо спустить в этот овраг 😉😉😉😉😉😉😉 шутка .чё с буханкой ментовской по моему всё там даже сиденья сделали обогреб и тогдали .

    @user-nl2cr6wp3i@user-nl2cr6wp3i2 жыл бұрын
  • у меня шниве 10 лет я и не знал о существовании датчика распред вала

    @user-uq3yr4fg3e@user-uq3yr4fg3e Жыл бұрын
  • Цена тревел сейчас 1.2 с допами еще может быть больше. Лично я понимаю что я Геморой за такие деньги немочк. Кто хочет да будет вам счастье

    @maksim-uj5ql@maksim-uj5ql Жыл бұрын
  • 50 тыс и поломок куча. наше, отечественное.

    @r54_nsk@r54_nsk2 жыл бұрын
  • 17.40 а еще там ручки сами расхлябываются, снимаешь ручку, вставляешь проволочку

    @user-sl2dz9qf3k@user-sl2dz9qf3k2 жыл бұрын
  • Если шланги и жидкость Гура не меняли,пора уже,шланг обратки видно что мокнет,рассохся,уже хомут не зажимает.

    @user-sy5ll9cm4z@user-sy5ll9cm4z2 жыл бұрын
  • У меня не было не когда ошибки пропуска зажигания 4 целиндра

    @user-ly1ee1hn7q@user-ly1ee1hn7q Жыл бұрын
KZhead