Обновленный Kia Rio 2020. Сколько стоят фары с клыками и что с задирами в цилиндрах? Тест и обзор

2020 ж. 14 Қыр.
180 984 Рет қаралды

Седан Киа Рио: выявляем обновления в деталях и на ходу. Подробнее на сайте: autoreview.ru/articles/pervay...
Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: vk.com/autoreview

Пікірлер
  • Подпишитесь на сайт, чтобы мы могли делать для вас новые ролики, в том числе проект Детализация: autoreview.ru/subscribe

    @AutoreviewRu@AutoreviewRu3 жыл бұрын
    • 11:57 вот врун, а как-же вазовский моторы!??? На них всегда крышка горловины с трещеткой, проверь на той же Весте!!!!

      @rassholespeso1245@rassholespeso12453 жыл бұрын
    • Ну вы конечно загнули, 1 децибел, если шум уменьшился на 1, то заострять внимания даже не стоит

      @andrewcs9512@andrewcs95123 жыл бұрын
    • Интересно , хетчбэк будет у нас ?

      @user-jn8qq7md7c@user-jn8qq7md7c3 жыл бұрын
    • @@user-jn8qq7md7c хline скорее всего будет, и то малая вероятность, а так сид

      @andrewcs9512@andrewcs95123 жыл бұрын
    • Andrew CS95 Спасибо вам за ответ. Я имел виду Киа Рио в кузове хэтчбек ? Или я что то не понимаю. Пишу с Казахстана. У нас в Алматы видел Рио в кузове хэтчбек, Машина понравилась

      @user-jn8qq7md7c@user-jn8qq7md7c3 жыл бұрын
  • ОЧЕНЬ маленькие фары, надо, что б весь капот и половину крыши закрывали. И стоили 50% всего автомобиля. Что бы люди ипотеку брали на ремонт фары.

    @bsv3316@bsv33163 жыл бұрын
    • Ипотеку дают на покупку жилья или на строительство.

      @You_phone@You_phone3 жыл бұрын
    • @@You_phone а по лицу дают за то, когда нудят постоянно....

      @user-re9pl8zg8m@user-re9pl8zg8m3 жыл бұрын
    • Качественные фары и стоят дороже, а тут хорошо, что выбор есть

      @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s3 жыл бұрын
    • тоже не понимаю для чего для дешевой машины делают такие дорогие фары.

      @betamvmt@betamvmt3 жыл бұрын
    • @@betamvmt дорогие это у поло, а тут по сравнению - дешман

      @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s3 жыл бұрын
  • "Заглушу мотор, чтобы этот шум не мешал". 🤣🤣🤣🤣🤣

    @Ivan_9911@Ivan_99113 жыл бұрын
    • Не знаю что имел ввиду автор, у меня в рио почти не слышно шум мотора.

      @Vasya308I@Vasya308I3 жыл бұрын
    • Вася Кексов он имел в виду то, что в большом помещении с эхом на записи звук будет не очень.

      @user-bj4et9qb9h@user-bj4et9qb9h3 жыл бұрын
    • @@Vasya308Iсогласен. Была Рио 16 года. Иногда было не понятно, заведена Машина или нет.

      @Ivan_9911@Ivan_99113 жыл бұрын
    • Вася Кексов в виду

      @universum9876@universum98763 жыл бұрын
    • В гараже сильное эхо. Любой мотор будет шуметь

      @SuchKwach@SuchKwach3 жыл бұрын
  • Ехал он а уши закладывает у меня!!!

    @t5813go@t5813go3 жыл бұрын
    • Поддерживаю, шумка никакая

      @user-pl3eq6cb2e@user-pl3eq6cb2e3 жыл бұрын
    • у меня в приоре тише.....

      @user-yj8qo2du3m@user-yj8qo2du3m3 жыл бұрын
    • Корейцы и шумка вещи несовместимые. Как и нормальные подвески. Что Рио, что Оптима - одно дерьмо, везде оглохнуть можно.

      @user-vr6rr7hn2m@user-vr6rr7hn2m3 жыл бұрын
    • у тебя наушники стоят дороже чем оптика на Рио, по этому и закладывает

      @user-vi5jo1fy3e@user-vi5jo1fy3e3 жыл бұрын
    • Мммм, какие все нежные....обсиратели всея Руси... машина дешман , че доебываться до шума?

      @A4_A4_A4@A4_A4_A43 жыл бұрын
  • Фары должны идти вдоль крыши переходя в фонари задние...

    @Dima_Ky@Dima_Ky3 жыл бұрын
  • 9:28 Каршероводы плохие не прогревают двигатель. Официальный мануал от КИА, стр 5 46: • Помните о том, что длительно прогревать двигатель ни к чему. После запуска двигателя достаточно подождать 10 или 20 секунд, после чего можно начинать движение

    @user-vs6qw1nt3c@user-vs6qw1nt3c3 жыл бұрын
    • Да это лет 10-12 назад, если не ошибаюсь, началось, может раньше. Везде начали писать, что прогрев современных моторов не нужен и т.п.

      @user-jg5um5dm2w@user-jg5um5dm2w3 жыл бұрын
    • Во во, обороты упали и вперёд, но многие по старинке до 90 градусов

      @n_azar@n_azar3 жыл бұрын
    • @@n_azar вот только глупо потом удивляться раннему появлению задиров в цилиндрах

      @user-jg5um5dm2w@user-jg5um5dm2w3 жыл бұрын
    • ​@@user-jg5um5dm2w Да, производителю выгодно, чтобы мотор сдох к концу гарантии и потенциальная замена оного, мотивировала бы на покупку новой машины. Плюс замах на экологию... Лично я свои машины грею - как минимум, пока не прогреется кат (машина реально тупит, если ломиться не прогретым). Если холодно - пока не пойдет теплый воздух из печки. Почему так? Во-первых, в холодном салоне, если ехать без прогрева - мгновенно затягивает инеем стекла. Во-вторых - кроме мотора, греется еще и холодная трансмиссия...

      @MrAlexUssR@MrAlexUssR3 жыл бұрын
    • Это экологи наехали и те решили проблему писаниной

      @fullmaster6751@fullmaster67513 жыл бұрын
  • Вашужмать сколько Инноваций: диски, антенна новая...аж голова закружилась

    @Ivan_9911@Ivan_99113 жыл бұрын
    • Вы забыли добавить,что и цена будет новая)))

      @user-sw7qw4kr5g@user-sw7qw4kr5g3 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂😂

      @j.bayken189@j.bayken1893 жыл бұрын
    • @@user-sw7qw4kr5g от815 тыс. ..

      @zakzakk@zakzakk3 жыл бұрын
    • Так еще фары другие и это всего лишь рейсталинг, так что вполне оправдано.

      @alexanderfolmer7037@alexanderfolmer70373 жыл бұрын
    • Все вам мало... Целый дюйм в дисплее добавили. :-):-):-)

      @user-zr8yv4hi9q@user-zr8yv4hi9q3 жыл бұрын
  • 8:57 прикольно закрыл капот

    @victorfedorov4704@victorfedorov47043 жыл бұрын
    • Эксперта сразу видно😀👍🏻

      @user-op2ik9dh3j@user-op2ik9dh3j3 жыл бұрын
    • Огонь))))) потом в салоне будет стоять с вмятинами от пальцев ))) металл то фольга...

      @alexandrvorobyov1858@alexandrvorobyov18583 жыл бұрын
    • нормально, теперь в новых версиях только так будет, он просто нас подготовил к этому

      @VladimirFlex@VladimirFlex3 жыл бұрын
    • Так и сказали что это премиум ...оставляют наклейку мастера кто собирал...и вмятину что означает "ручная сборка"))))) почти Бентли...

      @alexandrvorobyov1858@alexandrvorobyov18583 жыл бұрын
    • Вот такими руками у нас и тачки собирают.

      @genrich-i5328@genrich-i53283 жыл бұрын
  • Как интересно получается. Ранее разрушение катализатора считалось официально по причине некачественного бензина и владельцев разворачивали с гарантией. Теперь же проведенная модернизация узла косвенно указывает на то, что они, таки, признали проблему. Какое лицемерие.

    @alexeykireev9182@alexeykireev91823 жыл бұрын
    • В Европа тоже проблем с катализатори на Кия,не толко у вас. В Болгария тоже. Неменяет по гарангтия их. На мой друг в Чехия тоже Чек включился на 106 хил. км. Там горива с хорошом качества. Подменил катализатор с чешком производство за 150 Евро...

      @varbandabov5449@varbandabov54493 жыл бұрын
    • Добавили тряпочку от вибрации и перепрошили мозги. Модернизация однако🤟

      @user-zd4to1fy1c@user-zd4to1fy1c3 жыл бұрын
    • @@user-zd4to1fy1c что они там сделали и будет ли оно работать - это не столь важно. Суть в том, что своими действиями они подтверждают факт наличия такой проблемы, но те, кто ранее от них пострадал, при этом остаются в пролете...

      @alexeykireev9182@alexeykireev91823 жыл бұрын
    • Большее лицемерие идёт от нашего правительства,что позволяют этой компании дурить россиян(((

      @user-ud2mb4fs2j@user-ud2mb4fs2j3 жыл бұрын
    • @@user-ud2mb4fs2j зато определенно в плюс им можно засчитать их новую стратегию по продажам, то, что они собираются продавать машины через интернет напрямую с завода, а то наши дилеры, г..ндоны, совсем в край обнаглели со своими допами и наценками.

      @alexeykireev9182@alexeykireev91823 жыл бұрын
  • Читать коментарии интереснее,чем смотреть картинку.

    @Aleksei_Myadelets@Aleksei_Myadelets3 жыл бұрын
    • Это потому что обзорщик шарит в машинах гораздо хуже, чем большинство комментаторов. Крышку он с трещёткой первый раз увидел. У меня на Приоре такая с 2009 года стоит.

      @dm-a1916@dm-a19163 жыл бұрын
    • @@dm-a1916 😂

      @user-oe7ft5gu7f@user-oe7ft5gu7f3 жыл бұрын
  • С фарами переборщили. Зачем эти выступы внизу??? Чтобы при незначительном дтп, бампер разбил или поцарапал фары?

    @user-in3tp7mf8j@user-in3tp7mf8j3 жыл бұрын
    • Это новый дизайн-код Киа. На всех моделях сейчас это будет прослеживаться.

      @arturezzz2194@arturezzz21943 жыл бұрын
    • Именно для этого

      @asusa.1553@asusa.15533 жыл бұрын
    • имитация слёз владельца

      @Varnakkk@Varnakkk3 жыл бұрын
  • Подождите! Мой бюджет не успевает за вашими бюджетными автомобилями!))))

    @krosoffka@krosoffka3 жыл бұрын
  • "Мёртвая конструкция", однозначно лайк

    @versus492@versus4923 жыл бұрын
    • а бардачек болтается)

      @STALEX85@STALEX853 жыл бұрын
  • Отличная реклама. Я почти поверил.

    @DonBASS.007@DonBASS.0073 жыл бұрын
  • крышка заливной горловины для масла на двигателе ничуть не изменилась с времен хёндэ гетца, там абсолютно такая же с трещоткой)))

    @user-lu7ei5bl9v@user-lu7ei5bl9v3 жыл бұрын
    • @Aleksei Smirnov и что-то не было на гетцах проблем с каталиками. А на этих уже сколько лет "пытаются" решить эту проблему.

      @user-ei4hj4pr9c@user-ei4hj4pr9c3 жыл бұрын
    • Да на приоре тоже трещетка. Удивляется он, блин.

      @bredlamer@bredlamer3 жыл бұрын
    • Да на многих машинах трещетка...

      @necromant1983@necromant19833 жыл бұрын
    • @@necromant1983 Вот и я о том же

      @bredlamer@bredlamer3 жыл бұрын
    • От автожурналиста я такого удивления тоже не ожидал.

      @Shpricendrossel@Shpricendrossel3 жыл бұрын
  • 10:30 "был отшлифован сварной шов". интересно, как они его отшлифовали? до того как разрезали катализатор или после?

    @denisusmanov5707@denisusmanov57073 жыл бұрын
    • До того как сварили, он ведь сборный

      @children512@children5123 жыл бұрын
    • @@user-vr6cw8ct1x обрабатывают. Усиление шва сняли

      @children512@children5123 жыл бұрын
  • Обожаю Авторевю! Дома гора журналов до 2014 года.

    @user-bx8hs1kt4z@user-bx8hs1kt4z3 жыл бұрын
    • Сдай их в библиотеку

      @sasafarov@sasafarov3 жыл бұрын
    • @@sasafarov там им придет конец. Я правда давно не был в своей библиотеке, но знаю как там относятся к автожурналам. Через страницу вырезанные картинки.

      @user-bx8hs1kt4z@user-bx8hs1kt4z3 жыл бұрын
    • А я уже как 15 читаю только За Рулём, а начинал с газеты Клаксон. И да, Авторевю это вроде как не журнал, а тоже как и Клаксон, газета

      @user-zu5sc9hm9b@user-zu5sc9hm9b3 жыл бұрын
    • @@user-zu5sc9hm9b Авторевю всегда позиционировались как газета но на обложке "журнал".

      @user-bx8hs1kt4z@user-bx8hs1kt4z3 жыл бұрын
    • Авторевю лучше Клаксона и намного.

      @nich7622@nich76223 жыл бұрын
  • Что мы имеем, шум в ушах и гуляющую подвеску за лям☝️во 😂

    @kormoran1734@kormoran17343 жыл бұрын
  • Автомобиль бомж класса, в бомж комплектации, за 900,000₽ со словами "не чувствую себя обделенным"... тут я просто ржал до слёз.😂

    @Dmitrys1961@Dmitrys19613 жыл бұрын
    • А в комплектации а-ля жэтэ-лайн за лям нет даже круиза, который можно заказать на алике за полтора рубля

      @satory776@satory7763 жыл бұрын
    • Вообще то в базе цена 800.

      @nighteyes7553@nighteyes75533 жыл бұрын
    • @@nighteyes7553 Если в этой "3 комплектации" такой п**ц, то что же в базе, уровень гранты с черными не крашенными бамперами, и при этом за 800к?🤣 Не, спасибо, лучше буду ездить на D классе, купленном за 900к до кризиса новым.))

      @Dmitrys1961@Dmitrys19613 жыл бұрын
    • @@Dmitrys1961 Не бывает у Киа не крашеных бамперов. Я Круз б\у купил 2.5 года назад за 415 езжу, всё устраивает. Новые машины больше нет желания покупать.

      @nighteyes7553@nighteyes75533 жыл бұрын
    • Отмазки нищебродов!)

      @valerag9187@valerag91873 жыл бұрын
  • Вроде все красиво, но про устранение задиров как-то неубедительно (

    @user-cm5ix8yr5z@user-cm5ix8yr5z3 жыл бұрын
    • Сан Чос , я бы просто вырезал катализаторы к хуям сразу после покупки.

      @user-js5to8er3p@user-js5to8er3p3 жыл бұрын
    • Разрезанный каталик похоже с 1.4

      @user-hn6qg8dp9c@user-hn6qg8dp9c3 жыл бұрын
    • @@user-js5to8er3p и пох на гарантию 100 ткм? 🤣 🤣 🤣 Логично 👍

      @user-qf9yz6ds7o@user-qf9yz6ds7o3 жыл бұрын
    • Согласен, сделали какую то мишуру вокруг старого катализатора. Не внушает доверия))

      @user-il1xw7xe8j@user-il1xw7xe8j3 жыл бұрын
    • А показывал в разрезе катколлектор от 1.4 Cappa 😁😁😁

      @RamCapital@RamCapital3 жыл бұрын
  • Олег, разберите по запчастям какой-нибудь китайский автомобиль! Думаю, многим будет интересно, т.к. еще далеко не все им доверяют.

    @asd_1179@asd_11793 жыл бұрын
    • Канал "Клубный Сервис" , Илья Свиридов давно уже это сделал. И много другого интересного. Рекомендую

      @user-ng8dz4sf6t@user-ng8dz4sf6t3 жыл бұрын
    • Тебя так волнует,что им мало кто доверят ?

      @user-lh9du2vj5v@user-lh9du2vj5v3 жыл бұрын
    • Бесполезно. Разберут старье! У китайцев новые технологии только для внутреннего рынка! Geely Atlas, прежде чем попасть в Европу, был продан в Китае в кол-ве 2,6 млн. экземпляров! С 2006 года!!! А к нам попал в 2018!!! По электричкам вообще молчу. Тесла отсасывает! Они создали сеть роботизированных заправок, где за10 баксов тебе поменяют съемный (!) акум на заряженный в течение 5 минут!

      @thorn9mix@thorn9mix3 жыл бұрын
    • На видно разве не о китайском автомобиле речь?

      @KLOTIK52@KLOTIK523 жыл бұрын
    • @@thorn9mix китайцы покупают у России электроэнергию по 3 р, а русским олигархи продают по 7,5. Зато Медведев всех уговорил на китайские " энергосберегающие" лампочки переключиться.

      @KLOTIK52@KLOTIK523 жыл бұрын
  • Нормальный бюджетный автомобиль... за миллион))) с ума посходили уже

    @MalishRossi@MalishRossi3 жыл бұрын
    • Нормальный ценник)

      @alexbolduinchannel8352@alexbolduinchannel83523 жыл бұрын
    • То, что он стоит миллион - это не проблема производителя, а наша😄, а так сам офигеваю от цен

      @this_IsUsername@this_IsUsername3 жыл бұрын
    • От нищеты если ток

      @Bo0m1x@Bo0m1x3 жыл бұрын
    • Нормальный кредитный автомобиль

      @Simon-ej5xt@Simon-ej5xt3 жыл бұрын
    • Кто тебе виноват что 13 тысяч долларов это теперь миллион фантиков после многоходовочек деда?

      @MrChipMC@MrChipMC3 жыл бұрын
  • Хорошо быть корейцем - можно налепить везде прикольные фишки и не думать о вкусе ))

    @pipertoniy@pipertoniy3 жыл бұрын
    • Safonius One у себя то они такое не продают) у себя нормальные машины предлагают

      @Xmenrus78@Xmenrus783 жыл бұрын
    • А шо в эти деньги есть лучше? Супер унылый новый Поло? Веста? Рапид? С чем сравниваете то?

      @user-pe6iy7zx3k@user-pe6iy7zx3k3 жыл бұрын
  • Шов катализатора отшлифован, ага, изнутри вместе с керамикой, чушь какую-то в уши льет

    @alexeimarchenko@alexeimarchenko3 жыл бұрын
  • Если рестайлинг Весты проведут с умом,не завысят цены,то у вазовцев есть все шансы увеличить свою долю на рынке

    @user-vo7ve9gy8g@user-vo7ve9gy8g3 жыл бұрын
    • Если рено разрешила бы им ставить двс ниссан с механикой, то она была бы уже сейчас вне конкуренции за 720тр с кондеем. Все сосали бы. И рено логан тоже. К сожалению, в Рено это понимают и, естесственно, они не допустят устранение последнего козыря логана перед вестой. У самого веста с двс 21129 и механикой. Устраивает.

      @bubu0026@bubu00263 жыл бұрын
    • Ждём-с

      @stanislavsidorovich6242@stanislavsidorovich62423 жыл бұрын
    • Москву и Питер не захватят, а регионы и так на Ладе)

      @RaymanTLT@RaymanTLT3 жыл бұрын
    • @@RaymanTLT хз. С вариатором вроде более менее берут и в Спб и Мск.

      @bubu0026@bubu00263 жыл бұрын
    • @@RaymanTLT Им бы с качеством разобраться и метрополии бы тоже покупали, особенно в нынешних условиях

      @user-vo7ve9gy8g@user-vo7ve9gy8g3 жыл бұрын
  • Корейцы, что, умом тронулись? Фары, на бюджетной машине, стоят 90 тысяч!!! И это, не считая противотуманок! А сопли, висящие по бокам фар, это не клыки, а слёзы покупателей!

    @yuris5847@yuris58473 жыл бұрын
    • Бюджетная машина это ваз 2109 с авторынка. А рио уже не бюджетная машина.

      @alekseyepifanov415@alekseyepifanov4153 жыл бұрын
    • Aleksey Epifanov Рио это бюджетное авто в Корее как и солярис

      @onreal5999@onreal59993 жыл бұрын
    • @@onreal5999, в Корее из седанов Элантра по цене нашего Соляриса. При зарплате у них от 3500 евро

      @redredo495@redredo4953 жыл бұрын
    • переплюнули Поло, у них 70 тыр :)

      @limaxon4546@limaxon45463 жыл бұрын
    • На поло так же стоят

      @imperatornemo511@imperatornemo5113 жыл бұрын
  • зачем для рф сделали китайский дизайн? нормальный рио привезите

    @isbo4997@isbo49973 жыл бұрын
    • Нормальный на автовазе собирают

      @HeKuTK0@HeKuTK03 жыл бұрын
    • согласен. Предыдущий кузов был лучше

      @White_Pavel@White_Pavel3 жыл бұрын
    • Затем же что и китайский поло сделали

      @maksiz7930@maksiz79303 жыл бұрын
    • А мне этот понравился. Норм тачанка!

      @spbkanon@spbkanon3 жыл бұрын
    • Китайский дизайн в киа к2

      @redredo495@redredo4953 жыл бұрын
  • Нам нужен разбор всех автомобилей по запчастям, которые только возможно разобрать! Контент уровень 200! Спасибо большое!

    @m19stv@m19stv3 жыл бұрын
  • как услышал что он впервые слышит про трещетку на крышке и очередной чёс про задиры ))) да ты профи пацанчик😂

    @ANN-gm9kv@ANN-gm9kv3 жыл бұрын
  • Помню киа spectra (акцент ) там дисковые тормоза и независимая подвеска сзади была ... 20 лет назад

    @yurayar28@yurayar283 жыл бұрын
    • Cзади барабаны

      @user-cy3fu3pw5v@user-cy3fu3pw5v3 жыл бұрын
    • @@user-cy3fu3pw5v в топе на спектре были диски это 100%, у товарища такая была.

      @Ananacuk777@Ananacuk7773 жыл бұрын
  • "Препарирование" авто- это отличная "фишка"! Наглядно, доступно, всё понятно. Браво!)👏👍👌

    @user-ux5sd1my3k@user-ux5sd1my3k3 жыл бұрын
  • Чтобы Покрасить плавник в цвет нужно сверх гипер мега максимальную комплектацию купить?

    @bottrop894@bottrop8943 жыл бұрын
    • Вдругих версиях будет антенна обычная

      @redredo495@redredo4953 жыл бұрын
    • Ну да , за 2 мульта 😂😂😂😂😂

      @Timur5025@Timur50253 жыл бұрын
  • Я думал Олег закрывая капот оставит на память вмятину на капоте

    @user-js7zh6re3f@user-js7zh6re3f3 жыл бұрын
  • Интересный формат подачи,все доходчиво и подробно.

    @rusmachannel@rusmachannel3 жыл бұрын
  • Такая трещетка на Веста и гранта сто лет , нашли инновации 🙂

    @user-ve1hu2fz8x@user-ve1hu2fz8x3 жыл бұрын
    • На рио она пизже.

      @bubu0026@bubu00263 жыл бұрын
    • На Сонате с 2010 года с трещеткой крышка...

      @user-ph1pn9lo5k@user-ph1pn9lo5k3 жыл бұрын
    • на хендае акцент такая крышка была с 1999 года. тогда вест и грант и в планах не было))

      @Vitaly048@Vitaly0483 жыл бұрын
    • Даже на классике была трещетка

      @1megavit@1megavit3 жыл бұрын
  • Олег, спасибо! Как всегда все по-делу.

    @user-ns1kc2xs7e@user-ns1kc2xs7e3 жыл бұрын
  • Разбор по запчастям очень круто, выгодно отличает ваши обзоры от других

    @konstantinkuzmin9814@konstantinkuzmin98143 жыл бұрын
  • Почему кажется что его держат под при целом весь выпуск

    @petr7755@petr77553 жыл бұрын
  • Вот по запчастям - это очень интересная, редкая тема

    @gdhcfgd5654@gdhcfgd56543 жыл бұрын
    • что удивительного в рекламе?

      @gamalonx@gamalonx3 жыл бұрын
  • Про задиры стали говорить задолго до каршеринга, а таксисты наоборот удивлялись надёжности, да я думаю, что не только катализатор виновен в задирах

    @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s3 жыл бұрын
  • Очень классный формат с разборкой авто! Ждём его развития в дальнейшим

    @user-dc3ez4sj2v@user-dc3ez4sj2v3 жыл бұрын
  • Не клыки на фарах, а сопли, которые от скорости растекаются.

    @user-xo6ee2zu5o@user-xo6ee2zu5o3 жыл бұрын
    • Одной рукой рулю, другой сопли радости вытираю.

      @andisi53@andisi533 жыл бұрын
    • Сопли у тебя растекаются, когда стоишь в минус 20 на остановке, ожидая доступный транспорт.

      @pryanik3741@pryanik37413 жыл бұрын
    • PRYAnik так то оно да)) тут в основном пешеходы))ну а так реально перемудрили))сам в этом классе рассматриваю полик. класом выше не тяну тачку. А в этом сегменте поло более менее по мужски смотрится😎

      @user-re4rj9dg5w@user-re4rj9dg5w3 жыл бұрын
    • @@user-re4rj9dg5w на поло при возможности проедься по плохой дороге, с ямками, выбоинами, стыками. У него непонятная подвеска, очень короткоходная, постоянно пробивает и при этом мягкая, при резких перестроениях и в поворотах сильные крены. Поло предыдущий нравился по дизайну, но когда покатался, понял, что эту машину сделали для первого впечатления, вроде выглядит неплохо и рулится. А по факту дискомфорт в повседневке от подвески, а управляемость не сильно лучше корейцев. Вообще мне икслайн нравится, и на ходу хорош, и клиренс высокий не цепляешься за всё. А к дизайну привыкаешь, рио казался уродом, когда вышел, сейчас примелькался, уже вроде и ничего.

      @pryanik3741@pryanik37413 жыл бұрын
    • Хорошее, меткое сравнение)))

      @andrewharacidi@andrewharacidi3 жыл бұрын
  • Премиальные усилия на кнопках - как же это нелепо звучит

    @t-ned@t-ned3 жыл бұрын
    • Вот тоже ржу с этого момента 😁

      @TheMogwaika@TheMogwaika3 жыл бұрын
    • Да да, эт Бля смешно😀

      @dmitrijr1@dmitrijr13 жыл бұрын
    • А вокруг этих кнопок премиальный глянец, который очень быстро потеряет вид.

      @alexdiver9809@alexdiver98093 жыл бұрын
    • на этом глянце даже пыль премиальная

      @denisusmanov5707@denisusmanov57073 жыл бұрын
    • особенно на этой писеглазой рисовозке...

      @ChirickLabCompany@ChirickLabCompany3 жыл бұрын
  • А че фару до стойки лобового стекла не сделали? Не много же осталось 😆

    @user-ne8zr1xr4c@user-ne8zr1xr4c3 жыл бұрын
    • Так для следующего рестайлинга надо что-то оставить.

      @vitalegvitalegov@vitalegvitalegov3 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣 это в рестаилинг

      @edwardvalivonis23@edwardvalivonis233 жыл бұрын
    • 🙊

      @user-lu2ui3yy1f@user-lu2ui3yy1f3 жыл бұрын
  • Это очень интересно, обязательно продолжайте разбирать и обозревать авто по запчастям. Смотрится свежо

    @teonott748@teonott7483 жыл бұрын
  • Тема обзора автомобиля на производственных площадках - хорошая идея и тема для развития. Удачи. Профессионально.

    @mkwinery378@mkwinery3783 жыл бұрын
  • Формат клевый, продолжайте так же, много информации.

    @user-qr7lp3so4e@user-qr7lp3so4e3 жыл бұрын
  • 11:57 вот врун, а как-же вазовский моторы!??? На них всегда крышка горловины с трещеткой, проверь на той же Весте!!!!

    @rassholespeso1245@rassholespeso12453 жыл бұрын
    • Только хотел написать, причем как минимум с 08 года...

      @velo6653@velo66533 жыл бұрын
    • И на калине 2011

      @victorfedorov4704@victorfedorov47043 жыл бұрын
    • На моем хундай гетц 2009 года такая же)

      @Alekkkseeey@Alekkkseeey3 жыл бұрын
    • Да много где такие трещетки. У меня на двух последних авто точно были.

      @MihailMoskit@MihailMoskit3 жыл бұрын
    • Нашли о чем спорить, какой толк, если в целом машина говно

      @avtoban27@avtoban273 жыл бұрын
  • Спасибо за выпуск с разбором и ценами

    @user-yb1yd8zf5b@user-yb1yd8zf5b3 жыл бұрын
  • 8 лет прислушивались к шуму в Рио , просто класс , под АвтоВАЗ косят

    @mead2907@mead29073 жыл бұрын
  • А чё так дёшево, никто же покупать не станет

    @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s3 жыл бұрын
    • Станут, у людей пока что бабки есть и их не мало на счетах хранится. Да собственно уже покупают несмотря на сегодняшние цены на автомобили. Народ только жалуется, что бедновато живëт, а реально у всех есть деньги, даже на новые авто.

      @user-we7jn3xu6m@user-we7jn3xu6m3 жыл бұрын
    • станут, просто те кто раньше покупали немцев и японцев, в связи с экономическим положением в стране стали поглядывать на корейцев, обладатели корейцев стали поглядывать на ладу, а владельцы лады, как покупали ладу, так ее и покупают, так же в связи с ростом цен, владельцы паркетников стали переключаться на седаны, или вовсе не продавать авто, а дальше продолжать эксплуатировать.

      @ToXa-shmel@ToXa-shmel3 жыл бұрын
    • @@ToXa-shmel ага я как раз из последней категории

      @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s3 жыл бұрын
    • @@user-us1nt3di5s и я

      @user-pu4pv6fb7q@user-pu4pv6fb7q3 жыл бұрын
    • Я М немало

      @universum9876@universum98763 жыл бұрын
  • Детализация понравилась. Давайте больше видео. На сайт подписан уже 4 года.

    @Ivan-Martynov@Ivan-Martynov3 жыл бұрын
  • Сама видео безусловно интересно подробным описанием узлов. Спасибо

    @user-vy1sw6oi6g@user-vy1sw6oi6g3 жыл бұрын
  • Короче, покупаешь Рио за 900 000снимаешь молдинги с панели и с кузова, перекрашиваешь баллончиком в красный и у тебя Рио стайл за 1 300 000 )))

    @n_azar@n_azar3 жыл бұрын
  • Джинса конечно лютая, но интересно, спасибо!

    @nikolairevenko5003@nikolairevenko50033 жыл бұрын
  • Благодарю, интенсивности было)

    @ranis_m@ranis_m3 жыл бұрын
  • бла бла бла. на заводе где собирают киа. попахивает не честным обзором и это слабо сказано.

    @lionlion2745@lionlion27453 жыл бұрын
    • +1 пахнуло рекламой с первых минут, когда ведущий нажал на прыщь на ручке двери, и назвал это " бесконтактным" доступом. Такой профессионал ( без иронии) может допустить такую ошибку только специально.

      @denis8192@denis81923 жыл бұрын
  • Про каталезатор сказка красивая..., особенно про отшлифованный сварной шов, хоть бы постыдились про такое говорить...

    @user-un8iz8ej7t@user-un8iz8ej7t3 жыл бұрын
  • Вот оказывается из-за чего "летят" катализаторы. От отсутствия прогрева двигателя и высоких оборотов. А помнится когда то обсуждалась тема об этом, да даже производитель в руководстве рекомендовал не прогревать двигатель, а ехать на небольших оборотах сразу после стоянки. Оказывается и прогревать все же нужно, и не давить на гашетку в пол. Ну и комплектация Стайл жуть какая-то, едь и смотри на эту красную полосу. Додумались!

    @user-we7jn3xu6m@user-we7jn3xu6m3 жыл бұрын
    • Я М то, что любой двигатель нужно прогревать в холодное время это аксиома. Для тех людей, кто этого не знает, пусть ездят так и читают руководство по эксплуатации, которое написано в угоду экологам, а не владельцам и инженерам. Указание о том, что прогрев не нужен - больше политическое решение (Гринпис, мать его), а не рациональное!

      @user-zb3wh3jq7u@user-zb3wh3jq7u3 жыл бұрын
  • Спасибо. Интересный обзор. + за разборку по деталям!

    @user_huipopse@user_huipopse3 жыл бұрын
  • Самое интересное и детальное по всей сути обзор, спасибо вам!👋

    @tarastkachenko7506@tarastkachenko75063 жыл бұрын
  • Зачем делать 3 варианта фар с практически одинаковой ценой? Сделайте светодиодные по 25 тысяч - и их купят 100%

    @rusilav@rusilav3 жыл бұрын
    • Наверное что дилер добавит за доп оборудование диодами не 10ку а 50.

      @dvmax25@dvmax253 жыл бұрын
    • На новом соренто так сделали. Во всех комплектациях диодный свет, только стопари диодные в топе

      @HeKuTK0@HeKuTK03 жыл бұрын
    • Тем не менее эти фары все равно в два раза дешевле чем у поло седан. На поло цена фары конечно жесть.

      @user-we7jn3xu6m@user-we7jn3xu6m3 жыл бұрын
    • При том что даже галогеновые фары без линз стоят кучу денег.

      @alexdiver9809@alexdiver98093 жыл бұрын
    • @@user-we7jn3xu6m это Поло-седану надо дешевую версию фар, а не киа три комплекта за одну сумму

      @rusilav@rusilav3 жыл бұрын
  • Так себе реклама, авто на заводе, капот не закрывается 8:55, с такой высоты жахнул. Шумки как всегда нет - номинальная. Чтож мы такие нищие, что нам такое... впаривают и говорят, что это локализованное на 45 % новье и т.п.

    @user-td6zm5rs6l@user-td6zm5rs6l3 жыл бұрын
    • Купи Весту и Сравни где реально г

      @redredo495@redredo4953 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Конечно продолжайте разборы ) !!!

    @user-kc9hs4mc3b@user-kc9hs4mc3b3 жыл бұрын
  • Лучший обзор из всех про Рио. Высший класс!

    @user-eh6cr6cx6t@user-eh6cr6cx6t3 жыл бұрын
  • 9:02 - капец он капот закрывает! Если бы он на моей машине так закрыл - я бы ему руки вырвал!

    @user-mj8gl1yy1i@user-mj8gl1yy1i3 жыл бұрын
    • Наверное, поэтому он на твоей машине не рискует капот закрывать

      @Anton-mw1gf@Anton-mw1gf3 жыл бұрын
  • зашел чисто комментарии почитать поржать)))

    @rokaa88ify@rokaa88ify3 жыл бұрын
  • Интересно разбор по запчастям!

    @Roma1970ri@Roma1970ri3 жыл бұрын
  • Вот это я понимаю обзор!

    @vitaliyparfenov2844@vitaliyparfenov28443 жыл бұрын
  • А шум от колёсных арок не стал меньше.. Корейцы очередной раз наипали! Да кстати, пора сделать видео где нужно сравнить светодиодные фары В сигмента (поло, рапид, рио, солярис). В плане освещения ночью в городе и на трассе.

    @user-fl7ur9cn9i@user-fl7ur9cn9i3 жыл бұрын
    • Дожили. Самые дешманские фары на рио с 1 галогеновой лампочкой, дороже топовых биксеноновых на рапид.

      @Foxmalders@Foxmalders3 жыл бұрын
    • @@Foxmalders какая цена на биксенон на рапид?

      @user-dh5dz1fg9e@user-dh5dz1fg9e3 жыл бұрын
  • Специально для России уродский дизайн

    @vaniokkukalo200@vaniokkukalo2003 жыл бұрын
    • Кому как

      @redredo495@redredo4953 жыл бұрын
    • @GrandChek ну они хотя бы внешку немного меняют и пытаются как-то доработать автомобили в отличаи от таза как выпустили весту в 15 году так ничего кроме повышения цены с ней не делали

      @user-em6or2fq6d@user-em6or2fq6d3 жыл бұрын
  • Да, разбор дело интересное.

    @TheRodionGishar@TheRodionGishar3 жыл бұрын
  • Конечно нужен разбор по запчастям!

    @Zinkuranylacetate@Zinkuranylacetate3 жыл бұрын
  • фары - это то, за что надо кастрировать дизайнеров этой модели, это просто очень плохо.

    @edizon4536@edizon45363 жыл бұрын
    • Если с предыдущими фарами,которые были намного страшнее по продажам была машина топ,с этими точно проблем не будет. Всё на вкус и цвет,мне у Рапида например не нравятся фары,а эти норм,да и дешевле.

      @A1exMoto@A1exMoto3 жыл бұрын
  • Даже в Камри , за 2.5млн.руб до сих пор нет ЭплКарПлей и АндроидАвто

    @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
    • Там оно и нафиг не нужно! Тачку угонят быстрее, чем успеешь настроить. XD

      @Tetrogromato@Tetrogromato3 жыл бұрын
    • В Камри много чего нет... Хотя бы 4-ступый автомат в 2015 году убрали - и на том спасибо)))

      @user-xp4mk9qb7d@user-xp4mk9qb7d3 жыл бұрын
    • А кули толку то , все равно убожество. Проще 2din компьютер сразу на андройде воткунть за 15 тыс, в который все что угодно можно ставить

      @yurayar28@yurayar283 жыл бұрын
    • @@yurayar28 там есть все, что угодно, кроме хоть сколь-нибудь нормального звука.

      @user-xp4mk9qb7d@user-xp4mk9qb7d3 жыл бұрын
    • Александр Павлов есть и с хорошим аудио чипом

      @yurayar28@yurayar283 жыл бұрын
  • Отличный обзор, спасибо.

    @evgenyliebrecht@evgenyliebrecht3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор , класс! Вопрос : можно ли ставить на 1.6 газ и сделать прошивку для газ ? Спасибо !

    @aligadjimysaev7746@aligadjimysaev77463 жыл бұрын
  • Вместо шумоизоляции - подгузник!

    @namesurname8200@namesurname82003 жыл бұрын
  • Мало фар что-то - ждем, когда весь капот и крылья полностью будут фарой. )))

    @HakkinenRUS@HakkinenRUS3 жыл бұрын
  • Спасибо ! Новый шкода рапид по запчастям..

    @sergeykrygin3496@sergeykrygin34963 жыл бұрын
  • Комментарий в поддержку канала

    @Tony-montana-666@Tony-montana-6663 жыл бұрын
  • Выглядит будто концепт рестайлинга приоры в 2005 году

    @BradyMelberg@BradyMelberg3 жыл бұрын
  • Да уж.шум....ему аж чуть ли не орать приходится

    @olegoleg2264@olegoleg22643 жыл бұрын
    • Киа 3. Прекрасно говорю. Очень тихо внутри. Молчу про эту. Тупой гон с твоей стороны

      @user-ll7rz8ux6e@user-ll7rz8ux6e3 жыл бұрын
  • Отличная рубрика с деталировкой

    @synthezic@synthezic3 жыл бұрын
  • Хороший формат видео

    @stanislavsh1324@stanislavsh13243 жыл бұрын
  • Стёкла в топ версии не атермальные... Господи они даже в Гранте, в базе идут такие и не какое ультрафиолетовое излучение не страшно.

    @user-fg3gs1ix3z@user-fg3gs1ix3z3 жыл бұрын
    • ультрафиолет задерживает обычное стекло))из школьной физики)))

      @kostyk7676@kostyk76763 жыл бұрын
    • @@kostyk7676 поддерживаю , правду глаголешь👍

      @Z15rus@Z15rus3 жыл бұрын
    • Серьезно? Вроде АвтоВАЗ и газ ещё в начале 2000х перешёл на атермальные стекла. Где-то читал, наличие/отсутствие зелёного оттенка на 100% не говорит об атермальности стекла. Надо прочитать маркировку на стеклах, вроде если tinted или overtinted написано, значит атермальные.

      @Slavyan742@Slavyan7423 жыл бұрын
    • @@Slavyan742 overtinted все стёкла на ВАЗ, производства город Бор

      @user-fg3gs1ix3z@user-fg3gs1ix3z3 жыл бұрын
    • @@user-fg3gs1ix3z это то понятно. У меня на Волге 2004 года тоже самое, только tinted(это первая версия так сказать, overtinted - ещё на несколько % улучшенная версия). Даже на ВАЗ 2114 люксовых ставили. Не могу просто поверить, что Киа на таком решил экономить.

      @Slavyan742@Slavyan7423 жыл бұрын
  • Обширные маты рождаются в голове.. нет, авторевюшный Олег прекрасен, как всегда. Но вот эта планка расширяющая приборку, или два (!) лже патрубка.. пацанский тюнинг не чужд и корейцам.. хотя, там рисовал все эти вещи Олег.. вещий Олег. Что мы имеем в остатке.. все тоже самое, но дороже и с зубками.. да, фары теперь кусачие..очень.

    @user-ds3hs8if1m@user-ds3hs8if1m3 жыл бұрын
  • Отличный обзор

    @evgensv8345@evgensv83453 жыл бұрын
  • Ролик немного сумбурный, видно что времени мало было на съёмки, но сделали блиц-обзор автомобиля. Спасибо, молодцы! Новую Октавию давайте!

    @Klimov12@Klimov123 жыл бұрын
  • Что за бредовые патрубки колхоз имени али экспресс

    @user-zo3eq7zz2r@user-zo3eq7zz2r3 жыл бұрын
  • Прошить старые нет, нельзя. Хотя движек старый. Но продавать то нужно новые. 1 дб это порог слышимости.

    @gt540gfx@gt540gfx3 жыл бұрын
  • Больше таких обзоров очень интересно и позновательно а то счас все одно типные обзоры стали.

    @Aleks5515@Aleks55153 жыл бұрын
  • Такой вопрос. Есть ли цифровой парктроник в киа рио 21 год? Парктроники начинают пишать когда я паркуюсь передом, но на дисплее за рулем отображается только индикаторная зона парковки. 3х зонный Желтый и красный. Но когда я выхожу из машины и смотрю, я вижу что можно еще сдавать вперед. Но он от того что он начинает интесивно пищать и от того что в гараже мало место я уж побаиваюсь сдавать вперед и это обманывает меня. Что делать?

    @rk4124@rk41242 жыл бұрын
  • По ушам катит это ппц когда проблема была с катализатором тогда не было каршеринга

    @alex-ct4so@alex-ct4so3 жыл бұрын
    • Ага, и катализатор крошится от вибрации. Как еще не связали поломку катализатора с громкостью прослушивания музыки в салоне, или с багажом, который перевозится в багажнике. Типо если вы положили в багажник авоську с помидорами, то не удивляйтесь, что катализатор рассыпался

      @user-hh5be3lh8j@user-hh5be3lh8j3 жыл бұрын
    • Он передал оправдания менеджеров киа) наверняка другие автоблоггеры повторят эти рассказки слово в слово

      @Anton-mw1gf@Anton-mw1gf3 жыл бұрын
  • Я правильно услышал что по каталику добавили асбестовую тряпочку, переделали прошивку, но саму керамику оставили прежней хрупкой?

    @luigi8643@luigi86433 жыл бұрын
    • Еще шов шлифанули)

      @user-sg9do1rw8u@user-sg9do1rw8u3 жыл бұрын
    • Проще нах сразу вырезать этот каталик при покупке, и кошмары с задирами по ночам не будут мешать спать

      @dvmax25@dvmax253 жыл бұрын
    • @@dvmax25 чтобы вонь нюхать

      @user-sg9do1rw8u@user-sg9do1rw8u3 жыл бұрын
    • @@user-sg9do1rw8u чтобы ничего не нюхать,ставится ремкат.

      @user-op2ik9dh3j@user-op2ik9dh3j3 жыл бұрын
  • А передние тормозные шланги качества прежнего? Много случаев брака. На моем авто 2019 года поток шланг при пробеге 120000 км. Есть случаи и при раннем пробеге.

    @Grey026@Grey0263 жыл бұрын
  • Класс! Вы нашли новую нишу для таких обзоров. Молодцы!

    @user-si9hc9wt4q@user-si9hc9wt4q3 жыл бұрын
  • Народ одурманивают ведро с новыми блёстючками, и все это всего лишь за миллион. Продались все и вся

    @John-jc4fh@John-jc4fh3 жыл бұрын
  • У меня на гетце 2007 года такая же трещётка. Напомню это бюджетная тачка. Я думал трещетки везде

    @RaymanTLT@RaymanTLT3 жыл бұрын
  • Интересный формат! Карок, тугиан и кодиак

    @unionpharma3762@unionpharma37623 жыл бұрын
KZhead