BMW E28 M5 - идол спортивных седанов

2022 ж. 13 Қар.

101 166 Рет қаралды

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Зацените CARS & BIDS!
carsandbids.com
Подписывайтесь на мой телеграмм канал что бы учавствовать в голосованиях по отбору очерёдности работы над озвучками и переводами! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в переводе от нашей студии - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The E28 BMW M5 Is a Sp...
Перевод и озвучка от студии Exosphera vk.com/exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

Пікірлер

Ух ты какой красавец подошёл, е28😍 Спасибо за перевод Диман👌
@OGksh Жыл бұрын
Бамперы для США ужасны...
@stanislaff3511 Жыл бұрын
- 😁
  @user-fu7ke1zk6r Жыл бұрын
- На бампере можно пикник устраивать, или рабочий стол организовать
  @ivanpavlov2458 Жыл бұрын
- Это уже история . Или нравится или нет
  @user-eg7is9ov4x Жыл бұрын
- Они прекрасны особенно на е 24
  @user-wr7lr2vx9w Жыл бұрын
- для Армении самое то
  @nagasaki4336 Жыл бұрын
На 2х разных м535 е28 довелось прокатиться в конце 90-х и начале 2к-х - до сих пор очень много впечатлений сохранилось))
@kostiavl Жыл бұрын
шедевр немецкого автомобилестроения! даже не знал что м5 были еще в 28кузове. нереально редкий авто
@idcontrol2010 Жыл бұрын
- Были и более редкие. Например 3,5 турбо, или Liebig...
  @user-zb6tj9th4k Жыл бұрын
- У меня такой был, только без компа и кондея. В 95 ом из Германии пригнал. Волк в овечьей шкуре, втапливал дай бог
  @alexkirilin8853 Жыл бұрын
Этот выпуск однозначно стоит посмотреть
@onlydropped6479 Жыл бұрын
Мое почтение 🎩 У моего дяди в начале 90-ых была такая тачка, правда более слабая версия, 528-ая. В Ленинграде тогда таких было не много. Он купил ее в Тбилиси у одного картежника. Во времена были!!!
@finecspb Жыл бұрын
Блин у моих родителей в '95 была е28 ,правда старенькая аж '82 года не м5 конечно,с обычным 2.5 мотором,отличная гонка была в те времена и на фоне окружающих модных тогда девяток,она казалась сверх технологичной и быстрой,ностальгия емае...👍
@Alex-mt1qx Жыл бұрын
КАк всегда , спасибо за озвучку и перевод!
@axyetbdajte2 Жыл бұрын
Нереально красивый кузов👍
@ulanmanasovich5826 Жыл бұрын
Прям ностальжи 😊👍👍👍 спасибо за видео
@charger888 Жыл бұрын
Спасибо за перевод.
@user-dq1bw1hy5c Жыл бұрын
Более 5 лет владел обычной е28 и общался с другими владельцами. Ни разу в живую не видел м5. Что касается обычных: подголовники на заднем ряду были, а вот отсека в багажнике справа никогда не видел и не слышал о нём, обычно его нет и багажник шире. И да, мне тоже нравятся европейские бамперы.
@user-se9uf9ru9t Жыл бұрын
- Отсека в багажнике не было видимо потому, что аккумулятор был под капотом. А тут из-за большого двигателя не хватило места.
  @legranddenis Жыл бұрын
- Так же более 5 лет владел обычной е28, с 95 - 2000 годы. А насчёт задних подголовников на немецких авто, то до этого у меня был Audi 100 , 1981 г.в., так там уже в те годы были задние подголовники, коричневатые заводские стекла, вообщем смотрелась круто! А в 2000м взял черный Е34, 90г.в.
  @user-yu1et6mt4q Жыл бұрын
- @@legranddenis Это для развесовки, как и в последующих моделях БМВ
  @deanlennon8040 Жыл бұрын
Шикарная машина в шикарном состоянии! Легенда!
@tovarich_inzener Жыл бұрын
- Сам езжу. В семье с 2002 года. Е28 524тд. Клевая душевная
  @user-qk8jo5bf1y Жыл бұрын
- @@user-ls1zn6uu7d /Навольненок в омэрике твоей любимой с автомобилями творят те ещё чудеса)).
  @misha657 Жыл бұрын
У меня е28 84-ого года и у нее есть задние подголовники )))
@user-ll3vj9pu4v Жыл бұрын
И звучит Она кстати неплохо звук такой приятный
@user-by5qs8sv1c Жыл бұрын
На настоящей м5 е28 я конечно не ездил, но у меня было 2 е28 520i 1983 и 1984 года, машина особенно для своего времени очень достойная, ездил на одной из них на фестиваль bimmer days 10 в парке Яхрома. По своему опыту могу сказать что даже жалкий м20б20 приносит много эмоций на дороге
@maineks Жыл бұрын
Добротный выпуск
@Johny_Wieper Жыл бұрын
Бампера сразу в утиль ))
@andrewwebber7547 Жыл бұрын
- Да там, когда 30 лет автомобилю, уже можно регламенты не соблюдать. Странно, что хозяин их не открутил
  @user-xo8mu7on6s Жыл бұрын
- Такие бампера стоят столько, сколько сейчас стоит бмв е39
  @antonkuzmich366 Жыл бұрын
- 3тысячи баксов? Столько е39 стоит. Я бы потратил 3 тысячи баксов, чтобы очень стильный и сдержанный авто не выглядел как машинка из аттракциона для детей, где все врезаются
  @user-xo8mu7on6s Жыл бұрын
- Или я тебя не понял, и в США есть извращенцы, которые деньги платят за эти бампера. Тогда не, я не готов в таком мире жить
  @user-xo8mu7on6s Жыл бұрын
Раритет крутой
@user-qo4pu2qo7b Жыл бұрын
Легенда
@lex.button Жыл бұрын
задние подголовники вообще были, ну не знаю как на эмках, но на обычных были
@SpringsAndWheels Жыл бұрын
Интересный момент: 20 кнопок для регулировки сидений в машине того времени, в котором многие автопроизводители даже и не задумывали сделать нечто подобное-автоматическое (утрирую, конечно). И бамперы не столь уродские, даже можно сказать, довольно прикольные своей вычурностью, по моему скромному мнению)
@duncanmacleod4969 Жыл бұрын
- В Японии ставили электропривода на автомобили с начала 1980-х.
  @AlexKramer1984 Жыл бұрын
- @@AlexKramer1984 и все таки никакой японец того времени не стоял рядом с европейцами)
  @user-mh1dj1be1p Жыл бұрын
- @@user-mh1dj1be1p почти все превосходили до начала 2000-х.
  @AlexKramer1984 Жыл бұрын
- @@AlexKramer1984а сейчас японский автопром шляпа, в сравнении с конкурентами
  @shgshd58036 ай бұрын
- @@shgshd5803 пока ещё лидирует на мировом рынке.
  @AlexKramer19846 ай бұрын
Так смешно было, когда он сказал: "Машина была куплена в 87-м, более 25 лет назад". Потому что 87-й был 35 лет назад) Походу, Даг тоже вах*и с того, как быстро летит время)
@creepin_deth Жыл бұрын
- В Дагестане время летит медленно походу
  @porloc Жыл бұрын
- З5 в начале он сказал
  @zaluboyhipish Жыл бұрын
- Но ведь 35 лет назад, это же более 25ти ?! Или нет? Что не так? 😆
  @user-yu1et6mt4q Жыл бұрын
Номер 🔥
@user-on8yp6tv6j Жыл бұрын
Вот она, самая первая «акула». Тот самый автомобиль, которому впервые дали такое прозвище. А ещё это революционный спорт-седан, который положил начало всем бмв м5 и даже спортивным мерседесам и ауди рс
@antonkuzmich366 Жыл бұрын
- Bmw e23 , 6 серия первая акула
  @user-jx8tr2hz8t Жыл бұрын
Не надо ля-ля , памперы хороши!
@balicnizamik Жыл бұрын
Боже наконец-то что из классики
@user-kn3mb6st3d Жыл бұрын
Круто пипец!!!! У меня была такая 528 и то чума!!! А это ваще пипец!!!! Счас имею Е-38 740 Д. Бэмэвэшник с 1994г.
@Bobarus991 Жыл бұрын
Единственный пример мотора от суперкара в обычном седане??? Тогда уже была лянча тема с феррари 308 под капотом, а также опель омега лотус и форд сьерра косворт
@AlexCondorAlexCondor Жыл бұрын
- Он известный специалист в этой области. Чему тут удивляться.
  @yt-user7639 Жыл бұрын
- Но М5 е28 появилась раньше. Первые авто выкатились в октябре 84г
  @user-zd2yc3fi7m Жыл бұрын
- BMW E28 появился в 81ом году и был представлен миру как версия "М" в начале 84го. В то время как Lancia Thema вышла в сентябре 1984го. Ford Siera Cosworth появился в 86ом. Lotus Omega явился лишь в 1991 на свет. Так что Даг не лукавит. По крайней мере не по отношению к перечисленным моделям.
  @luckyandy Жыл бұрын
У нас каждая вторая БМВ с наклейкой М
@user-yc9bx7gt4f Жыл бұрын
- это опциональный пакет
  @Dmitriy_Sobolev Жыл бұрын
- @@Dmitriy_Sobolevэто маркетинговая шляпа
  @fmpager2 ай бұрын
Дим, ну какие почки? У нас это ноздри.
@vumnik Жыл бұрын
Газ Балон таблетку можно поставить 👍😁
@zaluboyhipish Жыл бұрын
9:13 Это не "кирпичи". Это - "пятнашки")
@crazyrider7699 Жыл бұрын
Ждём обзор на новую 7ку
@mortalkombat4624 Жыл бұрын
Даа, была у меня черная е28 на 3.5 моторе, прям воспоминания...
@rindonium Жыл бұрын
- а щас че, старик?
  @LF-A Жыл бұрын
- Привет! У нас была 525 I Летала как самолёт! 😄🔥💯💪👍😉🤗
  @sanekkent4793 Жыл бұрын
- @@LF-A да куда старик? год назад её продал)
  @rindonium Жыл бұрын
Про дросселя ни слово, зато про бумагу похвал😀
@marsel_nizamov Жыл бұрын
Где мои ЧИПСЫ?!?! ТАКОЙ ВИДОС, ТАКАЯ МАШИНА, А У МЕНЯ ЧИПСОВ НЕТУ
@maxkosoff5556 Жыл бұрын
На спойлере тоже бампер)
@-KubikRubik- Жыл бұрын
Выхлоп не по центру стоит из-за фаркопа, который как опция шёл.
@sergul992 Жыл бұрын
Вот это уобище!!!
@Denver-zloy Жыл бұрын
This Лайк 😊
@SPIDER_55 Жыл бұрын
Не интересуюсь BMW. Но это авто было у меня на фантиках Turbo поэтому смотрю)
@sonichome6364 Жыл бұрын
6:12😳
@nlovv3 ай бұрын
дээээ, есть у меня такая, на 3.2 втеке :D
@SpringsAndWheels Жыл бұрын
Doug DeMuro на русском😮Не знал… Кстати, по-поводу бамперов.. Подобные бамперы, из-за американских требований безопасности к автомобилям, устанавливали, где-то с 1973 и в зависимости от автомобиля, до конца 1980х. “This standard called for passenger cars, beginning with model year 1973, to withstand 5 mph front and 2 ½ mph rear impacts against a perpendicular barrier without damage to certain safety-related components such as headlamps and fuel systems.” Многие, кстати ставят, бамперы Euro e28. По-моему, лучший вариант - body kit Euro e28 m535i.
@dylanrc29945 ай бұрын
Акула огонь
@IgorK1 Жыл бұрын
Очень хорошая машина приятни как все осталние моделы Бмв Я очень люблю Бмв я с детство знал и знаю множество классических моделей этого знаменитий популярнеши Авто марки
@samarkandsamarkand6733Ай бұрын
S38 ставили на Е34. На м1 и е28 стоял М88/3
@Assnik Жыл бұрын
- 15:15
  @RTP-Easy Жыл бұрын
- S38B35 на США шёл, на Е34 был B36/38
  @user-xn4fv1yc7i Жыл бұрын
- @@user-xn4fv1yc7i На Е34 S стояли
  @vadim4ik938 Жыл бұрын
- @@vadim4ik938 ну ладно, разъясню, на Е34 стояли S38B36 и S38B38, на е28 стоял S38B35
  @user-xn4fv1yc7i Жыл бұрын
У деда был. Такой На озеро катался Жесткая Продал 50 девяток взял
@user-cr1qb5om3j Жыл бұрын
Е50 Амг w210 можно обзорчик!
@Foma21083 Жыл бұрын
👍
@sashsash3201 Жыл бұрын
У меня f10 бежевый салон, 8 лет откатал. Бежевый лучший цвет и коричневый
@user-zd3yp2xj9p Жыл бұрын
1987 год это 35 лет назад, странно он сказал про более 25лет.
@ZloyLobok Жыл бұрын
ВИИИИИИЗ ИЗЗЗЗ 😂
@slavaLove1 Жыл бұрын
Колени Дага💔
@user-db4oe6wq4e Жыл бұрын
🤜🤛😎🌴
@maysternya_komforty Жыл бұрын
Получается видео 20го года
@johnykayf Жыл бұрын
машина старая, качество 360 поставил 😯
@LF-A Жыл бұрын
первая иностранная машина, в которой я сел и проехал на заднем сиденье пацаном. сС тех пор болел БМВ лет пятнадцать.
@VladimirsTkovsmaf-master Жыл бұрын
Бампера вид имеют
@Svarmantig Жыл бұрын
Богиня. Владел 525М30 Е28, и то эмоций хватало. А тут тем более. Штатовская м5 конечно компромисс это надо понимать. Не только бампера ужасны, по мне так разнофарка Европы злее выглядит.
@-NoNameNone- Жыл бұрын
Привет от владельца е28 524тд)))
@user-qk8jo5bf1y Жыл бұрын
- У тебя реле свечей накаливания родная или новую поставил? Просто я столкнулся с этой проблемой, и еще если турбину побольше поставить мотор сколько проживет?
  @user-jx8tr2hz8t Жыл бұрын
- @@user-jx8tr2hz8t реле родное. По поводу турбонуть по сильнее. Не могу сказать. В целом м21 держит до 200 сил. Но придется дорабатывать и систему охлаждения. И не повредить бы ГБЦ.
  @user-qk8jo5bf1y Жыл бұрын
BMW 528i AUDI 100 2.8! MERSEDES 2.8!
@user-li5ln3fe1z Жыл бұрын
Бежевый салон топ
@11vladsv11 Жыл бұрын
Ведущий РАЗДРАЖАЕТ
@user-ki3tq4zp6z Жыл бұрын
В этом видео с этими бамперами и дисками БМВ на Ягуар похожа
@user-nl9xn8jg3d Жыл бұрын
В Гранте такой регулятор ставят по сей день 1988 - 2022
@user-gr3rk8zl1j Жыл бұрын
неудивительно, что Дагу мало места на заднем ряду - при рости 198 ст
@VERITATEMQUAERENDO Жыл бұрын
Такое чувство что он только сошёл с конвейера
@senior7jopader Жыл бұрын
Мне казалось что кнопка "check", для того чтобы при ее нажатии проверить не перегорела ли какая нибудь из ламп контроля. Поправьте если я не прав
@Tesstorottoni Жыл бұрын
- Да, это действительно так. Светодиоды загораются только когда появляется неисправность в соответствующей системе, а чтобы проверить исправность самих светодиодов была добавлена кнопка "Check". P.S. Сам был обладателем E28 и всегда забавляла реакция пассажиров, когда после запуска двигателя демонстративно нажимаешь кнопку чек и там чё-т загорается. Все сравнивали эту процедуру с подготовкой к взлёту самолёта.
  @andreasduzariev2482 Жыл бұрын
- @@andreasduzariev2482 Благодарю за подтверждение!
  @Tesstorottoni Жыл бұрын
Через 5 месяцев после покупки я родился
@smauG15 Жыл бұрын
Мне нраится бежевый их Мало в нём приятнее ездить !
@plays8880 Жыл бұрын
Черные салоны были в поставленных в Канаду - но очень немного. А "американские" моторы легко отличить по расположению эмблемы
@Vlad-rf4tzАй бұрын
Продавец, @gasparyan91, знает толк в автомобилях))) но коврик в багажнике мог бы и заменить.
@79YNWA Жыл бұрын
Это у вас она крепкая, а у нас они сгнили давно )
@arthiarthubald6101 Жыл бұрын
Иван Зенкевич быстрее рассказал бы про этот тазик)
@user-gp3td7bu7t Жыл бұрын
Цвета М - это цвета ЛНР🙂
@user-ku4ck1hz2y Жыл бұрын
У нас в то время на ослах ездили
@user-rk9qh5rs9f9 ай бұрын
И ето было в 85 году
@shama179 Жыл бұрын
Александр Емельяненко?
@mihailvasilkoff4330 Жыл бұрын
А чё с качеством видео ?
@user-to7yy9kt3o Жыл бұрын
- старая машина и качество, чтобы погрузиться в 80тые
  @LF-A Жыл бұрын
- Тебе мало 4К???
  @vadimsubaru1 Жыл бұрын
- @@vadimsubaru1 старый, 2 часа назад было 360
  @LF-A Жыл бұрын
- @@LF-A Бывает, если видео смотришь несколько минут после залива.
  @luckyandy Жыл бұрын
- обработка ютубом, не, не слышал? она время занимает. первый день тут?
  @Dmitriy_Sobolev Жыл бұрын
Бампер это капец
@tonimontana5926 Жыл бұрын
Как доберманы с хвостом
@user-dg5wx3me9g Жыл бұрын
Забавно что седан бмв с ужасными бамперами набирает больше балов за стайлинг чем порше 944
@user-ph1mp5gk1f Жыл бұрын
Какие буфера́!
@renatakhmadullin Жыл бұрын
Круто, но понимаю, что немцы подходят реально больше для спорта
@user-tv8mj2rs8x Жыл бұрын
- Согласен, я больше за комфорт) Поэтому когда к нам Exeed привезли, я сразу на него пересел
  @user-nr7et9pk5r Жыл бұрын
- @@user-nr7et9pk5r Почему именно он?
  @user-tv8mj2rs8x Жыл бұрын
- @@user-tv8mj2rs8x Ну во-первых это премиум авто, а во-вторых соотношление цена качество мне показалось самым адекватным
  @user-nr7et9pk5r Жыл бұрын
- да не только, немцы еще про статус.
  @user-mk2lj9uc1e Жыл бұрын
- @@user-mk2lj9uc1e Ну купишь ты немца 2000 годов, думаешь это про статус? Лучше уж реально тогда Эксид взять
  @user-je2ik2br4v Жыл бұрын
Сентинел
@user-tv8di6su9t Жыл бұрын
- Сентинел скорее Семерка в кузове Е23
  @vadim4ik938 Жыл бұрын
Классный автомобиль. Но в американской версии просто безобразные бамперы.
@wwr2224 Жыл бұрын
- поменять бампера дело не долгое . в бундесе можно заказать новые .
  @smithdartveider8000 Жыл бұрын
7:04 БМВ годами тщательно изучали рынок и пришли к выводу, что люди в принципе хвастунишки и любители выпендрёжа, поэтому появились выдвигающиеся по нажатию кнопки спойлеры и подобная чепуха.
@VanSeich Жыл бұрын
Не все индикаторы светятся...
@belhoz519 Жыл бұрын
Покрашена как-будто с балочика с потёками
@yicamera5058 Жыл бұрын
а что за дырки вместо противотуманок? Словно их выбили ломиком
@Innervizionman Жыл бұрын
- воздуховоды вентиляции охлаждения тормозов
  @vadimvadim4732 Жыл бұрын
Даг, на своем сайте ставку делает?
@pashawww1 Жыл бұрын
Насчёт металла и безопасности, я с Дагом согласен. Этот автомобиль, может впечатать любой современный в стену, от переднего, до заднего бампера. И уехать после этого своим ходом.
@shurikkupitman5407 Жыл бұрын
- Глупость, она уступит любой современной машине в плане безопасности, сминается она на ура.
  @alexberger6269 Жыл бұрын
- Не факт правда что внутри все живы будут
  @user-ph1mp5gk1f Жыл бұрын
- @@user-ph1mp5gk1f да вот именно. Как раз таки сминание гасит кинетическую энергию. Другое дело что оно должно быть заранее спланированно.
  @yt-user7639 Жыл бұрын
- @@alexberger6269 У меня было два автомобиля в этом кузове. Два раза я на них попадал в ДТП. И один раз просто снёс придорожный столбик. А вы хоть в живую её видели?
  @shurikkupitman5407 Жыл бұрын
- @@user-ph1mp5gk1f Факт.
  @shurikkupitman5407 Жыл бұрын
Не нужна тебе такая тачка, брат...
@MadBat60 Жыл бұрын
Жаль что не экспорт из европы, американские регламенты по бамперам сильно её уродуют
@teriaoe8634 Жыл бұрын
thiiiiissss
@DDDo1994 Жыл бұрын
Че за бампера?
@chaser675 Жыл бұрын
- Версия для сша и канады
  @dikoobraz-wc5fz Жыл бұрын
Неужели нельзя снять и переделать такие бампера? Ну это просто убожество
@Samohvalov777 Жыл бұрын
Европейская версия имеет 286 лошадей, и, я думаю, будет по быстрее американской версии. И, да, бампера в штатах тех лет, это хрень полная. С европейскими бамперами лучше выглядит. А так, авто уже легенда
@liss9014 Жыл бұрын