Новый четырехосный самосвал 8х8 Российского производства, которому нет аналогов!

2024 ж. 13 Мам.
420 751 Рет қаралды

Приветствую вас друзья в этом выпуске про новый четырехосный самосвал Ивеко пойдет речь про уникальный полноприводный грузовик российского производства. Этот самосвал 8х8 не имеет аналогов в своем классе в России.
Четырехосный самосвал Ивеко имеет полную массу 60 тонн и грузоподъемность 42 тонны.
Ивеко траккер имеет переднюю подвеску с 10 тонными мостами и заднюю тележку с 20 тонными мостами. Эти полноприводные самосвалы от завода Ивеко амт не имеют конкурентов в России.
Грузовик ивеко оснащен двигателем Ивеко Курсор 13, мощьностью 500 л.с., отвечающий современным нормам выхлопа евро 5.
Подробные технические характеристики на самосвал ивеко можно посмотреть на сайте Ивеко Миасс.
Подписывайтесь на канал впереди еще много видео про грузовики ивеко, кто не помнит в недалеком прошлом завод назывался ивеко уралаз
В самом начале своей деятельности завод производил самосвалы ивеко для Газпрома. Тогда это еще был капотный грузовик, а его грузоподъемность существенно отличалась в меньшую сторону от самосвала ивео тракер из этого обзора.
наш сайт www.iveco-amt.ru/
00:00 начало
00:45 про зеленую Ивеку которая выиграла ралли Дакар
01:38 надежный и безотказный самосвал
02:21 конструкция балансиров
03:40 про кузов самосвальный
04:25 днище омега образной
04:59 100 процентов обогрева
06:00 на автомобиле установлена АКПП
07:02 с чего начинал АЛЛИСОН
08:57 чем обеспечивается жесткость самосвального кузова
09:44 движок мощностью 500 лошадиных сил
10:13 кабину красим в любой цвет
11:39 опускание запаски
12:21 козырек полностью закрывает кабину
12:24 козырек полностью закрывает кабину
13:09 автомобиль полностью полноприводный
14:07 воздушный фильтр циклон
15:17 подогрев АКБ
16:16 аккумуляторы теперь на 225 Аh
16:55 вместо рычага АКПП кнопочки
17:57 есть кондиционер
18:33 защита от дурака
19:18 запас хода 1600

Пікірлер
  • краткое содержание серии 00:00 начало 00:45 про зеленую Ивеку которая выиграла ралли Дакар 01:38 надежный и безотказный самосвал 02:21 конструкция балансиров 03:40 про кузов самосвальный 04:25 днище омега образной 04:59 100 процентов обогрева 06:00 на автомобиле установлена АКПП 07:02 с чего начинал АЛЛИСОН 08:57 чем обеспечивается жесткость самосвального кузова 09:44 движок мощностью 500 лошадиных сил 10:13 кабину красим в любой цвет 11:39 опускание запаски 12:21 козырек полностью закрывает кабину 12:24 козырек полностью закрывает кабину 13:09 автомобиль полностью полноприводный 14:07 воздушный фильтр циклон 15:17 подогрев АКБ 16:16 аккумуляторы теперь на 225 Аh 16:55 вместо рычага АКПП кнопочки 17:57 есть кондиционер 18:33 защита от дурака 19:18 запас хода 1600

    @AMTNV@AMTNV3 жыл бұрын
    • I dont mean to be offtopic but does any of you know a method to get back into an instagram account?? I somehow lost the password. I would appreciate any help you can offer me

      @huxleyaydin6562@huxleyaydin65622 жыл бұрын
    • Erwin Magaña 👍 🇧🇿

      @wichocob5617@wichocob561711 ай бұрын
  • Молодцы ,ЗЕМЛЯКИ ! Рабочие места есть , люди работают ! На ботов не обращайте внимания ! Так держать !

    @Bobylev1959@Bobylev19592 жыл бұрын
    • Сам ты бот, иди поработай на этой машине без комфорта никакой, эти три листа сломаются на передке при первой яме

      @user-ez5bn1eq2z@user-ez5bn1eq2z2 жыл бұрын
  • Привет и Узбекистана.👍👍👍

    @golibjonmamatqulov2549@golibjonmamatqulov25493 жыл бұрын
  • в наших условиях отсутствие спальника - зло!!!

    @pereezd_na_Kuban_emi_immigrant@pereezd_na_Kuban_emi_immigrant2 жыл бұрын
    • Это огромный МИНУС. Кому он нужен без спальникА?

      @user-lo7vi8tu2c@user-lo7vi8tu2c Жыл бұрын
    • Да не кому.

      @user-lo7vi8tu2c@user-lo7vi8tu2c Жыл бұрын
    • Водитель заброковал.

      @user-lo7vi8tu2c@user-lo7vi8tu2c Жыл бұрын
  • Да здравствует весовой контроль

    @user-qi9ni7ke9t@user-qi9ni7ke9t3 жыл бұрын
    • Ему с полной нагрузкой запрещено ездить по дорогам общего пользования они для карьеров

      @user-vn3gg1vz2v@user-vn3gg1vz2v3 жыл бұрын
  • На и́веко передний мост надо изменить они слабые иногда пополам ломаются

    @user-ng6qp2yc4e@user-ng6qp2yc4e3 жыл бұрын
  • Бомба 👍👍👍 Респект вам ребят

    @user-zl6wd7gbl@user-zl6wd7gbl Жыл бұрын
  • Достаётся этим машинам у нас на севере!

    @user-ow4yn2ih7f@user-ow4yn2ih7f3 жыл бұрын
  • Boa noite senhores construtores, realmente a IVECO se superou na opção de fazer um caminhão de alto nível . Não fica nenhuma dívida com o critério das grandes marcas. Temos com esse môdelo, um veículo verdadeiramente off- road. Sr. Paulo/Brasília DF.

    @paulocelsopena2132@paulocelsopena21323 жыл бұрын
    • Может и да, хотя вероятнее и нет, но вполне возможно, что и да.

      @user-me3ew4cd6g@user-me3ew4cd6g2 жыл бұрын
  • Это почти тот же самый камаз 20 ка , смешно видеть кузов и под ними эти резинки и передние рессоры сломаются на севере при морозе и яме на дорогах, кабине никакого комфорта , вы не думаете че должен делать водитель когда есть время в очереди часами

    @user-ez5bn1eq2z@user-ez5bn1eq2z2 жыл бұрын
  • Отличное, интересное видео )

    @metalprom_kz@metalprom_kz Жыл бұрын
  • Прям машина моей мечты

    @user-xp2qr2tz7c@user-xp2qr2tz7c2 жыл бұрын
  • (Allison transmission) Аллисон трансмишен произносится по русски. Работаю в цехе автоматических коробок 28 + лет. США Штат Коннектикут город Энфилд. Наша компания является дилером компании Аллисон. Компания Аллисон это американская компания.

    @vasiliykostenko1113@vasiliykostenko11137 ай бұрын
  • Устаноаите пульты управления котлом подогрева ДВС и фенами впереди на панели, очень удобно будет для водителя. И кран подъёма кузова можно переделать на кнопку---клавишу включения подъёма --'опускания кузова!. Ручка крана в кабине очень не удобна, мешает всегда, не прилечь для отлыха .

    @user-rn2fb3ud9j@user-rn2fb3ud9j2 ай бұрын
  • У него только воздух в шинах российские

    @eminmuradov258@eminmuradov2583 жыл бұрын
    • Это сборка. Это рабочие места. Весь мир так делает. В США БМВ и Мерседесы тоже только собирают. В канаде вообще все компании мира и они только сборкой занимаются. Турки те ещё. Всё что не собирают, всё из импортных комплектующих Даже БПЛА Байрактар)) ООО "Ивеко-АМТ" (Automobile/Miass/Torino) - (до 2009 года "Ивеко-УралАЗ"; Миасс, Челябинская область) - совместное российско-итальянское машиностроительное предприятие.

      @Felix-bj1pe@Felix-bj1pe3 жыл бұрын
    • @@Felix-bj1pe одна санкция и все не будет ничего,поэтому лучше всего все сделать самому

      @eminmuradov258@eminmuradov2583 жыл бұрын
    • @@eminmuradov258 Есть и своё производство. Ты ответь мне на вопрос. Какие авто и сколько в год выпускают в твоей "Величайшей" стране? Вот немцы ввели к нам санкции и тудже завод мерседес открыли)Щ) или американцы в моём городе в 2020 году открыли завод ДЖОН ДИР производят трактора и комбайны. если бы такой завод был бы у тебя То твоя страна бы год радовалась и чувство гордости наверное было

      @Felix-bj1pe@Felix-bj1pe3 жыл бұрын
    • @@Felix-bj1pe я живу в Германии 🤣🤣

      @eminmuradov258@eminmuradov2583 жыл бұрын
    • @@eminmuradov258 А родом ты откуда мусульманин? Льёшь тут воду

      @Felix-bj1pe@Felix-bj1pe3 жыл бұрын
  • Скорее не производства, а сборки Российской

    @Xoma86@Xoma863 жыл бұрын
    • причем очень крупноузловой)

      @user-dg5hg7iv7y@user-dg5hg7iv7y3 жыл бұрын
    • Что в этом плохого...

      @user-me3ew4cd6g@user-me3ew4cd6g2 жыл бұрын
  • спереди должны ставить подкрыльники потому что на ролике видно что там все патрубки шланги открыты это не безопасно

    @harutaltunyan1534@harutaltunyan15343 жыл бұрын
  • شاحنة رائعة

    @a.m.9529@a.m.9529 Жыл бұрын
  • Класс!

    @user-nf5lz8nx4j@user-nf5lz8nx4j3 жыл бұрын
    • Спасибо, мы стараемся

      @AMTNV@AMTNV3 жыл бұрын
  • красивый грузовик

    @user-vk5ro3tc8p@user-vk5ro3tc8p3 жыл бұрын
  • когда ивеко российским стал?

    @user-pv6ve1po6d@user-pv6ve1po6d3 жыл бұрын
    • Когда завод построили и всё оформили официально, мозги попробуй использовать, хоть это и опасно для тебя.

      @user-me3ew4cd6g@user-me3ew4cd6g2 жыл бұрын
  • Не для жестких условий у нас есть такие на дальнем востоке сыпятся блокировки, сальники слабые

    @MK-jk1gh@MK-jk1gh3 жыл бұрын
    • Чисто для карьера через пыль через лужу переехать можно

      @MK-jk1gh@MK-jk1gh3 жыл бұрын
    • Бортовые слабые на мостах знающие люди говорят

      @user-uc3zt2jo9m@user-uc3zt2jo9m2 жыл бұрын
  • Для Сибири нет равных ТАТРЕ толка с воздушным охлаждением

    @user-ej9hi8rt1o@user-ej9hi8rt1o Жыл бұрын
  • Шрот просто грандиозное шрот! Металлолом! Китай будет радоваться!

    @user-vm9eg2mb3u@user-vm9eg2mb3u3 жыл бұрын
  • Эти диванные конструктора со своими коментами достают, думаете что лекго собрать из разных стран привезти комплектующие и собрать это всё в единое целое чтобы получался такой красивой автоиобиль.Надо чтобы все узлы конструкции между собой состыковались, чтобы это всё функционировало без отказно.

    @user-ts7ze3nt1g@user-ts7ze3nt1g3 жыл бұрын
    • Не говори. Сходить в магазин купить. Потом сложить. Заводов нет ,а они ездят. Конструктор купите и собирай.

      @user-ff4vk3mx5p@user-ff4vk3mx5p2 ай бұрын
  • Отлично

    @umarblack4970@umarblack49703 жыл бұрын
  • ...профиль волны на заднем борту горизонтальный это ???

    @user-wp8ui9yp5v@user-wp8ui9yp5v2 жыл бұрын
  • М-да, прям честные трудяги, Самые честные трудяги это Volvo. Man, Scania. Остальные ещё близко не подобрались

    @ilham-ekskavator@ilham-ekskavator2 жыл бұрын
  • Руский был ваз, гас, уаз, зил, итд

    @user-ou3jq4jo5s@user-ou3jq4jo5s3 жыл бұрын
    • Российский...

      @umarkhaladov7268@umarkhaladov72683 жыл бұрын
  • Раздатки текут редуктора текут с хвостовиков масло течёт ГУР течёт и насос сгорает очень часто зимой вообще беда Помпа на 20-30 тысяч бежит Даже были люди которые меняли и все равно бежит Шланг на подъем кузова зимой вообще беда меняешь каждый месяц Коробка ZF механика шпильки на 14 если не ошибаюсь Тоньше мизинца Под нагрузкой обрывает все шпильки ломает коробку и кожух Скоростной рычаг не тросиковый и по этой причине все время рычаг переключение болтается даже иногда выходит со скорости По комфортности очень очень комфортная Зимой очень тёплая Мягкая прям очень мягкая Кабинные амортизаторы для водителя и пассажира хватает если трое или больше людей в Карине амортизаторы бьют В остальном нормально в принцепи

    @amirov3394@amirov33943 жыл бұрын
  • Где купить можно такие самосвалы ?

    @MomsSiberian@MomsSiberian Жыл бұрын
  • Давайте замену HOWO, сбейте цену.

    @romeoromeo8212@romeoromeo82123 жыл бұрын
  • Разные диски уже проблема епт

    @motoborservice3147@motoborservice31473 жыл бұрын
    • Угу. С десяток разных самосвалов на одном карьере не проблема, а разные диски проблема. Да, да)))

      @hepbhblehot8237@hepbhblehot82372 жыл бұрын
  • Крупноузловая российская сборка иностранного гузовика что бы платить меньше пошлин позор !!! Уже на камазах почти все узлы иностранные от нас только совки самосвала позор!!!

    @user-db1hz8sm3o@user-db1hz8sm3o3 жыл бұрын
    • Можно подумать при союзе делали хорошие грузовики...

      @BledniyLiss@BledniyLiss2 жыл бұрын
    • Так и представляю, как сейчас ген. директор Ивеко сидит и плачет о том, что какая-то дура в интернете заявила что в его машине почти все узлы иностранные!))) Я тебе секрет открою - нет ни одного автозавода в мире, который бы производил свою продукцию на 100% из своих деталей! Откуда вы берётесь, бездари безграмотные?

      @hepbhblehot8237@hepbhblehot82372 жыл бұрын
  • Зачем запаска со стороны проезжей части?

    @Vitaliy.Igorevich@Vitaliy.Igorevich2 күн бұрын
  • Артисты,,, второй запаске место нашлось ток в савке))))

    @user-do2fh8lo4k@user-do2fh8lo4k3 жыл бұрын
  • Только про обслуживание ни чего не сказали (то) сумма какая?! 🤔

    @user-tp2ek1eq7n@user-tp2ek1eq7n2 жыл бұрын
  • Завад в дагестане

    @user-cu9gv1qm8o@user-cu9gv1qm8o3 жыл бұрын
  • Кабина без спальникА, это агромный МИНУС. ПОАЕРЬТЕ

    @user-lo7vi8tu2c@user-lo7vi8tu2c Жыл бұрын
  • Качество слабое на севере при - 40

    @user-sp2cg3ct8x@user-sp2cg3ct8x3 жыл бұрын
  • Ивеко машина 21 го века ,за..бала человека!

    @aleksmatrenin5341@aleksmatrenin53413 жыл бұрын
  • Южный Корее полно таких машин

    @user-zv2fm7si3w@user-zv2fm7si3w3 жыл бұрын
    • Покажите ка пожалуйста) очень интересно посмотреть

      @AMTNV@AMTNV2 жыл бұрын
  • Сегодня вспоминал о этом самосвале в Соликамске ребята руду возят между рудниками . Жаль но Ивеко почти к сожалению нет .

    @user-pd8yc4vg7e@user-pd8yc4vg7e3 жыл бұрын
    • Лесавозы вроде есть в Соликамска

      @user-fv5jg7nr7t@user-fv5jg7nr7t3 жыл бұрын
  • Я на эксковатре мне спросите есть у него аналогов,

    @user-ve5kn4le2m@user-ve5kn4le2m3 жыл бұрын
  • У Китацев есть и спальник и под 50т везёт

    @user-rs3sq1jr8s@user-rs3sq1jr8s Жыл бұрын
  • Сколка стоит такой самасвал

    @neba.84@neba.84 Жыл бұрын
  • Вопрос такой: на серпантине груженый не угроблю чаем коробку?!

    @user-zv2up3sg9j@user-zv2up3sg9j3 жыл бұрын
    • ретардер в помощь )

      @user-bm7lu3lr9d@user-bm7lu3lr9d3 жыл бұрын
  • Звадите.камаз.🥰😍

    @hehsjdjdjdj6686@hehsjdjdjdj66863 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍

    @serobxandamiryan3799@serobxandamiryan37993 жыл бұрын
  • Опять аналогов нет.)))

    @user-nr3se5pi3i@user-nr3se5pi3i Жыл бұрын
  • Ивеко полностью собирают в России...или комплектующие привозят из Италии....или в России полностью налажено полностью все запчасти выпускаются в россии

    @user-wt3sz4rc5v@user-wt3sz4rc5v3 жыл бұрын
    • Все зарубежное, а собирают наши за 2 копейки как всегда

      @USSR-USSR@USSR-USSR3 жыл бұрын
  • До технологи ивеко нам как до луны пешком

    @Piligrimm543@Piligrimm5433 жыл бұрын
    • Тебе то боту дырявому точно, как до Луны только ползком, а не пешком

      @user-me3ew4cd6g@user-me3ew4cd6g2 жыл бұрын
  • Нормальный грузовик 👍

    @gorecrd1334@gorecrd13343 жыл бұрын
  • На север в карьер отправьте его. Только там можно узнать какая машина. А на новую машину ходить смотреть это бред

    @loglift3027@loglift30273 жыл бұрын
    • Работают машины на Севере!

      @AMTNV@AMTNV2 жыл бұрын
    • @@AMTNV где именно подскажите пожалуйста

      @user-ez5bn1eq2z@user-ez5bn1eq2z2 жыл бұрын
  • Очень слабые мосты

    @ruslansadraev5879@ruslansadraev58793 жыл бұрын
  • Здравствуйте, а что от теплового воздуха всё снегу не будет?

    @user-th2jp1oy6g@user-th2jp1oy6g2 жыл бұрын
  • Работают такие в Якутии ,сыпятся как телеги,кабина классная,а остальное жуть,

    @user-cz3wu9vk1f@user-cz3wu9vk1f2 жыл бұрын
  • просто некупили еще а так охуенный

    @youtubeshorts1220@youtubeshorts12208 ай бұрын
  • Да пойдём кузава делают все нармальный под Левую руку, а это БРАК, АААААА.

    @user-lo7vi8tu2c@user-lo7vi8tu2c Жыл бұрын
    • АМКАРовские кузова ставят на ФАВ Там тоже Брак под правую руку, это так неудобно, разработчики Олени, головой думаите.

      @user-lo7vi8tu2c@user-lo7vi8tu2c Жыл бұрын
  • Все это хорошо вот только весовой контроль не пройдёт, зачем такое создавать, когда в России все через жопу

    @user-gn6vj4ss1o@user-gn6vj4ss1o3 жыл бұрын
    • Для Севера, там *уй ложили на весовой контроль.

      @user-en8qw4cm4d@user-en8qw4cm4d3 жыл бұрын
    • Умник ! Грузовик для КАРЬЕРОВ ! По трассе он не эксплуатируется !

      @Bobylev1959@Bobylev19592 жыл бұрын
    • @@Bobylev1959 ты уверен что он не поедет по дорогам России. Ты такой наивный

      @user-gn6vj4ss1o@user-gn6vj4ss1o2 жыл бұрын
  • Называйте вещи своими именами, ивеко это не российский самосвал

    @timurfatkulin9168@timurfatkulin91683 жыл бұрын
    • этот самосвал российского производства, изготовленный, доработанный, на заводе ООО "ИВЕКО-АМТ" в г. Миасс Челябинской области. Почитайте в интернете про завод, быть может станет понятнее.

      @AMTNV@AMTNV3 жыл бұрын
  • скажите где на них ездить кругом весовои контроль больши 20 тон не загрузишся иначи штраф

    @user-yx4uq9lv9e@user-yx4uq9lv9e2 жыл бұрын
  • Сильно сказал автор 😄 росиского производство. Только сборка руская не больее. Из говна конфетку не сделаеш. Не арегенал значить говно.

    @user-wz1fj7pg4d@user-wz1fj7pg4d3 жыл бұрын
  • Водитель заброковал ваш автомобиль. Он не Годен для эксплуатации.

    @user-lo7vi8tu2c@user-lo7vi8tu2c Жыл бұрын
  • Че за бред, я уже 4ый год на МAN катаюсь именно с таким кузовом. Кузов бицема. Ман 18 г.в. тоже 4 мостовый.

    @albertzakiev458@albertzakiev4583 жыл бұрын
    • кузов производства именно ИВЕКО-АМТ, а не бицема

      @AMTNV@AMTNV3 жыл бұрын
  • У ивеке не надёжные тормоза у КАМАЗа отличные

    @user-bi5lf2lk1e@user-bi5lf2lk1e3 жыл бұрын
    • У Ивеко тормозная система вабко у меня татра евро 3 тормоза барабанные как на Ивеко саморазводящие

      @user-fv5jg7nr7t@user-fv5jg7nr7t3 жыл бұрын
    • @@user-fv5jg7nr7t сделай обзор на театру ,,,а лучше всего много обзоров тут нет вообше информации про неё хотя все мы любим ее и знаем какая была она

      @user-fp6cq7mk8o@user-fp6cq7mk8o3 жыл бұрын
    • Все уже снято посмотри на ютубе Грузовой автодом татра 8х8. Игорь у него много татр работает в карьерах очень богатый человек при этом всегда подскажет при ремонте

      @user-fv5jg7nr7t@user-fv5jg7nr7t3 жыл бұрын
  • Хово лутше этого Китай 🤔

    @user-uq1ez6wj7g@user-uq1ez6wj7g3 жыл бұрын
    • Хово и есть , МаН китайская копия

      @user-dt5hm5dg3p@user-dt5hm5dg3p3 жыл бұрын
  • Конструкция тормозов не хорошая!!!!

    @user-pq6ju8cj5n@user-pq6ju8cj5n Жыл бұрын
  • Кетайске.Хово.лучши.многа.груз.забирает.е.10.балон.еканомичне.

    @alixojiyev1745@alixojiyev1745 Жыл бұрын
  • С колёсами значит геморрой придумали ,из практики знаю на самосвале запаски возить негде тем более разные диски

    @user-uc3zt2jo9m@user-uc3zt2jo9m2 жыл бұрын
  • Многое Россия умеет делать но только не машины не хвалите свои тарантаса

    @user-el3hg9kr9z@user-el3hg9kr9z3 жыл бұрын
    • а кого же нам хвалить?

      @AMTNV@AMTNV2 жыл бұрын
  • Не сделано в России ,а собрано!!! Металл хардокс не наш ,железо на кабину не наше,даже пластиковые крылья он сказал с европы !!! Диз!!!

    @user-mg2ij6ps5h@user-mg2ij6ps5h3 жыл бұрын
    • Ивеко АМТ выпускает уникальные автомобили ( конфигурации которых больше не собирают ни в Европе ни в Африке). Например полноприводный тягач с полноразмерным спальником и много других конфигураций. Машинокомплекты собирают в Кении, если ещё собирают.

      @user-eh5nk2wd2f@user-eh5nk2wd2f3 жыл бұрын
  • Машины новые большегрузные ,дороги старые на такой вес не рассчитаны ,результат пи...ц дорогам

    @user-fi1et4jc5x@user-fi1et4jc5x3 жыл бұрын
  • С нынешними ценами на эти машины отбивать их придется несколько жизней.

    @user-ys4oq1zn7f@user-ys4oq1zn7f3 жыл бұрын
    • Вы абсолютно не правы. Люди работают, покупают новые машины. Не так давно приехал заказчик, взял втору машину в лизинг. Видимо он знает где быстро "отбить" автомобиль и не за несколько жизней, а намного быстрее)))

      @AMTNV@AMTNV2 жыл бұрын
    • @@AMTNV ну да.Если учесть тот факт,что 90% перевозчиков работают за спасибо и чисто что бы на еду хватало.Он видимо точно знает,как стать миллионером.Достаточно в АТИ посмотреть расценки и все станет ясно.Плюс в эту тему перевозок приходят "пионеры"Которые грузовики видели только в мультиках.Берут в лизинг машины и думают,что все у них будет "хорошо",работают за копейки.Мало того,что они сами не зарабатывают и топят себя в долговом болоте,так и еще и другим не дают зарабатывать перебивая расценки.

      @user-ys4oq1zn7f@user-ys4oq1zn7f2 жыл бұрын
    • реалии жизни. кто то работает и зарабатывает. кто то находит множество отговорок почему у него не идет дело

      @AMTNV@AMTNV2 жыл бұрын
    • @@AMTNV а кто то лизингов нахватался и работает за любые копейки лишь бы машины не стояли и таких 90%.В лучшем случае в итоге машина после выплат превращается в чермет,если раньше не заберут за неуплату.

      @user-ys4oq1zn7f@user-ys4oq1zn7f2 жыл бұрын
  • Я б купил...

    @user-pe4rxi7ir3y@user-pe4rxi7ir3y3 жыл бұрын
    • Заодно купи пачку деприссантов 😂😂😂

      @vizz01.759.@vizz01.759.3 жыл бұрын
  • Пачему.кузв.борт.чем.хаво.маленке.ета.егрушка

    @alixojiyev1745@alixojiyev1745 Жыл бұрын
  • Это европейских машина похоже

    @user-ix5zh5qm3g@user-ix5zh5qm3g3 жыл бұрын
  • Отбоиник тоненький)))

    @421874218742187@4218742187421873 жыл бұрын
  • Нет аналогов в мире 😂

    @ibrahimspravedlivi4106@ibrahimspravedlivi41063 жыл бұрын
    • про мир не было и речи. повнимательнее читайте, смотрите. пожалуйста.

      @AMTNV@AMTNV3 жыл бұрын
    • @@AMTNV я извиняюсь просто это 👑 кароная слова русских экспертов.и там написано нет аналогов это достаточно сделать вывод.

      @ibrahimspravedlivi4106@ibrahimspravedlivi41063 жыл бұрын
    • мы не замахиваемся на мировое господство.

      @AMTNV@AMTNV2 жыл бұрын
  • На севере МАН КАМАЗ И УРАЛ ЭТИ ТАМ НЕ ПОТЯНУТ ТЕМ БОЛЕЕ НА ИНОМАРКАХ ОТСУСТВУЕТ ПРЕДПУСКОВОЙ ПОДОГРЕВАТЕЛ

    @user-gs3qg2gh7v@user-gs3qg2gh7v3 жыл бұрын
    • Ты про 90 ые говоришь. Сейчас иномарок море и все работает прекрасно!

      @user-ry9ud1pg9u@user-ry9ud1pg9u3 жыл бұрын
  • Хоть сука кузова ,ставок 😂😂😂😂научились делать сами,🤣😂🤣

    @konstantin7008@konstantin70087 ай бұрын
  • Само главное есть место под бутылки👍 за 165т.еврл😂😂

    @Roman-45region@Roman-45region9 ай бұрын
  • Цена вопроса. Сколько будет стоить этот аналоговнет, дороже или дешевле хово. Так как КамАЗ даже рядом не стоял с хово.

    @masaget4122@masaget41223 жыл бұрын
  • Белоруссия Серовно.на Много Луче чем россия.или Узбекистон Смотрите Пожалуста

    @user-wy6fn3zt9g@user-wy6fn3zt9g3 жыл бұрын
  • Что за сЕдельный? От слова седлО, сидЕть! У нас с Уралом разные буквари были?

    @graywolf3624@graywolf36243 жыл бұрын
    • Да у тебя походу и букваря то не было. Седло и сидеть, это два разных слова. Причём одно - существительное, а второе - глагол! Поэтому сЕдельный, это сЕдельный, а не сидЕльный, а седловИна, это седловИна, а не седалищница. Так что с образованием у него явно лучше дела обстоят, чем у тебя.

      @hepbhblehot8237@hepbhblehot82372 жыл бұрын
  • Жигули тоже нет аналогов, все это знают.

    @user-lt4dt4cr5i@user-lt4dt4cr5i2 жыл бұрын
  • У этого росийского самосвала наверно росийское только стекло

    @user-yl6jy7bf2m@user-yl6jy7bf2m3 жыл бұрын
    • Врядли наши стекло могут сделать

      @shamilshamil9595@shamilshamil95953 жыл бұрын
  • Российский автодром так и не научился нормальные красивые салоны делать у машин.

    @beckhammahkceb9179@beckhammahkceb91793 жыл бұрын
  • Не плохие машины ивеки, но дебильно дорогая Турбина со своей геометрией , которая толку не даёт ни какого , в сравнении с другими машинами : мощности не больше , расход не меньше , в чем суть тогда геометрии ?

    @user-ruslan007@user-ruslan0073 жыл бұрын
  • Как всегда на словах нет аналогов в мире А на деле говно😂😂

    @user-ci6lc8cq6i@user-ci6lc8cq6i3 жыл бұрын
    • СУшки и МИГи тому подтверждение! Продадут один МИГ и купят 500 КАМАЗов поэтому нахрен на этот металлом время терять

      @user-iv7su2ws8v@user-iv7su2ws8v3 жыл бұрын
  • Когда перестанети хвастатся, все иномарочное начиная с дакара, аналогов в россии нет потому что нехрена нет.

    @user-qy6yp1mf6g@user-qy6yp1mf6g Жыл бұрын
  • Сколько стоит это убожество

    @user-qu6gk2zn4f@user-qu6gk2zn4f3 жыл бұрын
  • Смешно😃не имеющий аналогов😄😄😄😄😄👎

    @urrurs9871@urrurs98713 жыл бұрын
  • там ничего российского нету

    @alibaba-vd6cp@alibaba-vd6cp3 жыл бұрын
    • Что? Кааак нету? В итальянском грузовике нет ничего российского? Как ты догадался? Неужели сам додумался?

      @hepbhblehot8237@hepbhblehot82372 жыл бұрын
  • Кроме кузова больше не может сделать

    @user-nd2vi4qh4s@user-nd2vi4qh4s3 жыл бұрын
    • вы ошибаетесь, не все запчасти из Европы. Вы плохо осведомлены о нашем производстве

      @AMTNV@AMTNV3 жыл бұрын
  • Тут даже название не раша, нет не чего российского, точно только воздух.

    @user-ri3vo8xw3v@user-ri3vo8xw3v3 жыл бұрын
  • Чето сомневаюсь на русские машавто

    @user-us4og3kw3y@user-us4og3kw3y3 жыл бұрын
  • Сырая машина, передний мост слабый, тормозные механизмы не продуманные и не долго работают, 410 лошадей слабый мотор

    @user-hf2qp6mu8d@user-hf2qp6mu8d3 жыл бұрын
    • Вы, видимо, невнимательно смотрели видео. Эта машина 500 сильная, да мосты тут усиленные Kessler

      @AMTNV@AMTNV3 жыл бұрын
    • @@AMTNV да прошу прощения я не имел ввиду данный автомобиль, в комментарии не указал, речь шла о Iveco Trakker AMT, мнение о данном автомобиле сложилось о нем после его эксплуатации.

      @user-hf2qp6mu8d@user-hf2qp6mu8d3 жыл бұрын
    • @@user-hf2qp6mu8d 410 сейчас редкость, в основном 450., 500 лс

      @AMTNV@AMTNV3 жыл бұрын
    • @@AMTNV Сам факт что машина есть, и до надёжности таких марок как Volvo, Man, Scania Iveco далеко.

      @user-hf2qp6mu8d@user-hf2qp6mu8d3 жыл бұрын
    • @@user-hf2qp6mu8d Ваш опыт имеет место быть, Но мы так же имеем много положительных отзывов людей, эксплуатирующих грузовики производства ИВЕКО-АМТ.

      @AMTNV@AMTNV3 жыл бұрын
  • С какого хуя русского производства может русской сборки что не есть хорошо !!!!!!!!

    @user-xg1yo7sf8y@user-xg1yo7sf8y3 жыл бұрын
  • хм ивеко мтала россиским да вы что хорошо что не показали что мерседес и ман тоже россиский:я только знаю одно у русских машин нету камаз ето гавно

    @h.h.4744@h.h.47443 жыл бұрын
    • Я вот понял из всего того что тыт нагадил. Что не образованный человек, не умеющий правильно формулировать мысль. Это Российская сборка. И если ты не знал, То россия собирает в год более 1 800 000 авто в год. Сколько авто собирают в твоей "Великой" стране?

      @Felix-bj1pe@Felix-bj1pe3 жыл бұрын
    • @@Felix-bj1pe если собирают ето не значит что машина россискии; парень;

      @h.h.4744@h.h.47443 жыл бұрын
    • @@h.h.4744 Дружище По мимо ВАЗ, УАЗ, ГАЗ, Камаз, Урал и других есть куча импортных производителей, и после ихнего производства на нихз пишется Made In Russia. Ты на вопрос ответишь? Сколько машин твоя страна производит, назови марку авто и сколько в год. И какие производители присутствуют на на вашем рынке?

      @Felix-bj1pe@Felix-bj1pe3 жыл бұрын
    • @@Felix-bj1pe слушай умник я говарю про болших грузовиков

      @h.h.4744@h.h.47443 жыл бұрын
KZhead