Электромобиль Skywell ET5 запас хода 520 км: Skoda, Toyota и Geely больше не нужны? / Скайвелл ЕТ5

2022 ж. 6 Қар.
96 800 Рет қаралды

SkyWell ET5 позиционируют в качестве конкурента таким автомобилям, как Geely Tugella и Exeed TXL. Длина - 4700 мм. Передний привод. Запас хода 520 км по циклу NEDC. В реальных условиях будет меньше, конечно же.
Две комплектации. Цена: 4,5 и 5,0 млн рублей. Субсидий не будет, поскольку это чистый импорт. Видимо, всех должны убедить лазерные фары и сиденье водителя с оттоманкой - оно раскладывается в лежак.
Cейчас оформляется ОТТС на ET5 - должно быть готово к концу ноября. Соответственно, сразу начнутся продажи. Первая партия машин уже в пути.
Уже принято около 70 заявок на дилерство. До конца года хотят открыть 20 дилерских центров. В августе в Китае вышел гибрид SkyWell HT-i - по сути, тот же ET5 по кузову и салону, но ДВС (Аткинсон) + электромотор + небольшая батарея. У нас он будет летом следующего года. План продаж в России на 2023 год - 3000 машин (ET5+HT-i).
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: vk.com/zronline
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Другие ролики про электромобили:
• Электромобиль Evolute ...
• КРЕТА на электричестве...
• Как собирают электромо...
#skywell #skywellet5 #зарулем

Пікірлер
  • Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) Как вы думаете, продадут они в 2023 году, как планируют, в России 3000 машин?

    @tvzrru@tvzrru Жыл бұрын
    • Если 100 продадут, то хорошо! А ещё хотелось бы отдельную передачу про покупателей подобной техники за подобные деньги.

      @SKonstantin1975@SKonstantin1975 Жыл бұрын
    • Конечно нет.

      @MAX_SMA@MAX_SMA Жыл бұрын
    • @@SKonstantin1975 их в зоопарке показывают тех покупателей))

      @MAX_SMA@MAX_SMA Жыл бұрын
    • @@MAX_SMA Зависть… плохое качество..

      @user-RCD@user-RCD Жыл бұрын
    • Ради перестальгическогого режима я бы купил.

      @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x Жыл бұрын
  • 5 миллионов 😂😂😂 " РЕЖИМ ЗДОРОВОГО СНА ИМ"

    @artur450@artur450 Жыл бұрын
    • в электромобиле не такая уж бесполезная вещь , когда приходиться ждать по пол часа даже на быстрой зарядке

      @kuralexer@kuralexer Жыл бұрын
  • ЗР, а почему здоровую критику не лайкаете?? Только хвалебные оды себе любимым. Влог хороший, а цена для 99% потенциальных покупателей неподъёмная в принципе.

    @fedotdanetot5695@fedotdanetot5695 Жыл бұрын
    • кому надо тот купит, а если вы не можете позволить, так никому не интересно

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o Жыл бұрын
    • Цена вменяемая в переводе с нюаней. В Китае. Как только машина попадает в Россию цена взлетает в хренилион раз. Поэтому и не подъёмная. Вот и получается что для нас в Китае машина доступна , но в нашей стране для нас делают всё возможное, чтобы мы её купить не смогли ни как. Слава России, слава нашим чиновникам!

      @user-hl8cw5gr1r@user-hl8cw5gr1r Жыл бұрын
    • @@user-hl8cw5gr1r путин очень старается, что бы нам жизнь сахаром не казалась...

      @user-jr6mj8el8e@user-jr6mj8el8e Жыл бұрын
    • @@user-jr6mj8el8e а я как сказал?

      @user-hl8cw5gr1r@user-hl8cw5gr1r Жыл бұрын
    • А кому подъемная не станет покупать

      @russiango6564@russiango6564 Жыл бұрын
  • Выглядят классно, но не 5 млн

    @TuMbl416105@TuMbl416105 Жыл бұрын
    • чрезе год будет стоить 8 и 5 будет казаться нормальным ценником.

      @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x Жыл бұрын
    • @@user-vr6cw8ct1x . Спрос будет маленький , есть куда интереснее модели

      @ivanlesovik4431@ivanlesovik4431 Жыл бұрын
    • 2 ляма и я бы всё простил этому автомобилю. И возможно даже не только себе взял

      @red_rusich@red_rusich Жыл бұрын
    • @@user-vr6cw8ct1x а зарплата 12-25 тыщ.рублёв😁(как и сегодня) и очередь -"я три возьму,прям в газету заверните" и в драку стоять будем за ними-страна кредитными дебилами и истеричками не обеднеет,не всех долбо...бов в.на поубивала🤧

      @user-ev3ju1uo6u@user-ev3ju1uo6u Жыл бұрын
    • Ага,электропорш за 22!))))

      @user-ju5kn4wf9h@user-ju5kn4wf9h Жыл бұрын
  • Понравилась фраза - хотелось бы, чтобы это богатство стрило миллиона три - как будто за 3 мульта она стала бы актуальнее. У кого-то доход увеличился за 5 лет? Возможно да, но увеличение цен на еду, коммуналку, бензин и т. д. нивелировало это увеличение. В сухом остатке денег на обмен машины остаётся столько же, сколько и тогда, лет 5 назад.

    @user-mb6kz6ic3m@user-mb6kz6ic3m Жыл бұрын
    • А как же самая богатая страна в мире? 🤣

      @mylana4972@mylana4972 Жыл бұрын
    • @@mylana4972 где половина мужчин - таксисты?

      @user-mb6kz6ic3m@user-mb6kz6ic3m Жыл бұрын
    • Автомобиль это роскошь, и на ваши доходы всем все равно

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o Жыл бұрын
    • @@mylana4972 как там на украине титуша? 😂😂😂

      @max5405@max5405 Жыл бұрын
    • @@max5405 Лучше, чем на Терророссии.😛

      @mylana4972@mylana4972 Жыл бұрын
  • Вам пора переименовать за рулем очумелые ручки привет из Кубы😂🤚

    @user-gr9px8td4y@user-gr9px8td4y Жыл бұрын
    • Нет, не За рулем, а На заднем диване😀

      @user-qw6mc5zf5z@user-qw6mc5zf5z Жыл бұрын
  • *Миллиона 2 и это окончательная цена, без всяких там возражений, а так, то только в музей, чтобы китайские туристы его посещали и радовались за свою продукцию))*

    @needleworkpanorama@needleworkpanorama Жыл бұрын
    • А почему не российские туристы?

      @mylana4972@mylana4972 Жыл бұрын
    • @@mylana4972 российские туристы в Китае

      @user-sg6uc4dh5x@user-sg6uc4dh5x Жыл бұрын
    • За 2 гранта скоро будет с веслами, к сожалению

      @romanloktionov@romanloktionov Жыл бұрын
    • В Китае примерно так и стоит. Самую малость дороже.

      @Private_Finance@Private_Finance Жыл бұрын
  • Kia mohave в максималке из Кореи под ключ 3,3 млн, этому чуду в базарный день цена 2 млн

    @m-power72@m-power72 Жыл бұрын
    • Утопленный, или битый, ммм, вкусняшка

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o Жыл бұрын
  • Машина нравится, но ощущения, что через два-три года эксплуатации не получится ли так, как с недорогими телефонами, деградируют аккумуляторы и пробег сократится до 150 км. Надо будет постоянно искать зарядку, как с телефоном и экономить. Ну ладно, посмотрели, ещё раз посмотрели и забыли.

    @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x Жыл бұрын
  • я ездил на этой машине, моя фирма была официальным дистрибьютером в Узбекистане. весьма солидно выглядит. никаких скрипов в салоне, очень качественно всё выполнено, багажник вместительный (несмотря на малый литраж), очень удобный контур сидений. из минусов - слишком мягкая и валкая подвеска, за рулём должен быть коротконогий длиннорукий орангутан (руль не сдвигается ближе), для 320 Нм слишком слабый разгон (мы насчитали 8.3 сек, по паспорту 9.2), пробуксовка передних колёс при малейшем быстром разгоне, резкий снос при поворотах (как на переднемоторных, переднеприводных ДВС авто).

    @Philadelphia1979@Philadelphia1979 Жыл бұрын
    • Цена дикая 😂

      @ivanlesovik4431@ivanlesovik4431 Жыл бұрын
    • @@ivanlesovik4431 на заказ из Китая такая выходит под ключ 3 ляма, спец узнал!

      @user-lq1mi1tp3p@user-lq1mi1tp3p Жыл бұрын
    • Мы топовую за $38000 продавали, самую дешёвую за $32000. Вообще 5 уровней оснащения есть. С 2022 она называется Skyworth ev6

      @Philadelphia1979@Philadelphia1979 Жыл бұрын
    • @@user-lq1mi1tp3p дай контакты

      @user-ly5ce2ve6d@user-ly5ce2ve6d Жыл бұрын
    • @@user-ly5ce2ve6d те кто привезли вот этот авто, ответили что на них в китая щас большие скидки и можно от 3х лямов уложиться. kzhead.info/sun/nbV7mqWxsKNpaJ8/bejne.html&ab_channel=%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%A2%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B0

      @user-lq1mi1tp3p@user-lq1mi1tp3p Жыл бұрын
  • Ждём тест электромобилей в зимний период, когда на улице - 25, тогда и виден будет реальный пробег, а потом посмотреть полную по времени зарядку через удлинитель от обычной розетки у дома, в общем вывод, полный шлак эти электромобили, я видел сколько времени стоят на зарядке элетроавтобусы в Сочи, а это их ставят на всю ночь, так же тот-же электосомокат заряжается минимум 6 часов у меня в квартире и это всё в Сочи, так что двигатели внутреннего сгорания, это лучшее, что придумали инженеры, а эти гаджеты, так ни о чём, далеко не уехать, а если заряд батареи сел, то просто прилип на несколько часов, пусть даже при быстрой зарядке, это и то более часа, но такие зарядки если и есть, и кто-то уже заряжается, то очередь на несколько часов беспечена, в общем проще до Китая пешком дойти, быстрее будет, чем ездить на электромобилях

    @ural120@ural120 Жыл бұрын
    • А на трассе глухой прикинь, застрять... Она ж разрядится в миг, замёрзнешь нахрен. С бензом или дизелем хоть тормознуть кого можно плеснуть, а тут чисто смартфон на колёсах. Так, в пределах одного города катать девочек из клуба домой и разводить их глупеньких

      @red_rusich@red_rusich Жыл бұрын
  • Меня больше прикалывает что на разницу с бюджетной машиной можно взять 60 000 литров бензина откапиталить коробку двигатель ходовую и катать катать катать :)))

    @aleksandrmyarkovskiy3011@aleksandrmyarkovskiy3011 Жыл бұрын
    • не корректно брать разницу с бюджетной пузотеркой. брать надо бензинового одноклассника. хотя б и китайского. Скажем, Чери 8 про или того же Хавал Дарго. Разница будет не решающая. особенно для тех, у кого свой дом и возможность ежедневной зарядки ночью.

      @limaxon4546@limaxon4546 Жыл бұрын
    • Да даже новый кодиак в топе можно за 3.5 мульта притащить на 1.5кк запаришься бенз покупать и

      @doloto111pro3@doloto111pro3 Жыл бұрын
    • Плюс электрокаров не в экономии, а в "экологичности", "зелёной энергетике", забывая упомянуть откуда берется электричество.

      @ggsay1687@ggsay1687 Жыл бұрын
    • За 2млн сантафэ 4 в полном фарше из Беларусии на сдачу 3млн бенз можно не экономить!😂

      @Torgovetsc@Torgovetsc Жыл бұрын
  • Посмотрел цену в Китае - 1.6 в топе на наши деньги. Посчитал таможню 400 с копейками. Итого 2.076 млн. А тут дилер и 5 млн. Ну удачи им

    @viacheslavignatov2698@viacheslavignatov2698 Жыл бұрын
    • В России всегда бизнес делали с 1000% прибылью. Просто раньше продукта было много, покупателей мало. А сейчас наоборот. Поэтому исходный продукт подорожал, а в преломлении дилеров стал стоить в три раза дороже. Антимонопольная служба, уверен, имеет с этого всего

      @red_rusich@red_rusich Жыл бұрын
  • Лазерные фары, чтобы сжигать в пепел нехорошие автомобили, мешающие движению

    @alexeykalashnikov3266@alexeykalashnikov3266 Жыл бұрын
  • Это конечно хорошо, а что-нибудь из иномарок до 800.000р класса B на российском рынке планируется? Хотя-бы китайца, машины выше 2-х миллиона это дорого для большинства людей, 2 миллиона это ЗП за 7 лет

    @user-ev1fc2jm4g@user-ev1fc2jm4g Жыл бұрын
    • Они не смогут конкурировать с Грантой по экономичности и ресурсу.

      @user-mb6kz6ic3m@user-mb6kz6ic3m Жыл бұрын
    • Это прямой конкурент Вазу, такие машины на рынок не пустят.

      @user-fainykaplan@user-fainykaplan Жыл бұрын
    • иран ходро

      @state4040@state4040 Жыл бұрын
  • Можете закрывать ваш журнал, автомобили для большинства россиян стали несбыточной мечтой☝️

    @gofmarshal@gofmarshal Жыл бұрын
    • Приведи статистику ГИБДД по регистрации новых автомобилей. Желательно со сравнением по годам, 19-20-21-22 Если лично ты можешь только стонать, на том же Драйв2 постоянно покупают/продают автомобили и рассказывают про это. Всё что привозят, всё продаётся! 😏 Хватит стонать, иди уже, работай)))

      @Ilya_K@Ilya_K Жыл бұрын
    • При СССР было также, и ничего, читали, интересовались

      @mariorain@mariorain Жыл бұрын
    • Хуйню не пори.Журнал за рулём выпускается уже 70 лет и выходил в более худшие времена.

      @user-ck6ym8rn5m@user-ck6ym8rn5m Жыл бұрын
    • Наоборот: если нельзя купить машину, то интересно хоть посмотреть, на чем люди ездят. Помечтать:)

      @lex_markin@lex_markin Жыл бұрын
    • Не стыдно мужику ныть?

      @user-mc4us3iq8s@user-mc4us3iq8s Жыл бұрын
  • "..., а два года назад решили производить автомобили". Смотрю и плачу, вспоминая о нашем автодроме гордо заявившем, что НИВА будет комплектоватьс кондиционером, а ЛАДА китайским блоком АБС

    @politrukredarmy9211@politrukredarmy9211 Жыл бұрын
    • До 30-го года обещали придумать свой российский АБС

      @user-yx4ht6ti8c@user-yx4ht6ti8c Жыл бұрын
    • @@user-yx4ht6ti8c )))) до 30-го! Страшно подумать, где будут и на чем ездить или летать китайцы!

      @politrukredarmy9211@politrukredarmy9211 Жыл бұрын
    • @@politrukredarmy9211 а к 2050 изобретут наш отечественный кондиционер!

      @IMorozov@IMorozov Жыл бұрын
    • А зачем что-то менять если есть загродительные пошлины, свободный рынок дает конкуренцию, а регуляция дает 50 летнюю Ниву.

      @ggsay1687@ggsay1687 Жыл бұрын
  • Побольше электричек, очень интересно!За 5млн они продадут в лучшем случае 300, за полтора года

    @user-cw1jo2bs1r@user-cw1jo2bs1r Жыл бұрын
    • А потом закроют продажи как не востребованные. Как это было с Приусом. И плевать хотели дилеры, что машину для экономии продавали только в "люксе" и стоила она дороже раф4 (машина не для экономии) в базе.

      @TomskikhAA@TomskikhAA Жыл бұрын
    • На мой взгляд не продать за 5 лямов это в России ,лучше взять бэушную Теслу . ( Я бы так поступил )

      @alexshargis8874@alexshargis8874 Жыл бұрын
    • "побольше электричек" - это про поезд или авто?=)))) Надо уже говорить автоэлектро...или электромобили..

      @fitisov@fitisov Жыл бұрын
    • @@fitisov тогда стоит говорить электропоезд ;о)

      @TomskikhAA@TomskikhAA Жыл бұрын
    • @Alex Shargis За 5 миллионов Это не продать нигде 😂

      @simonswer7884@simonswer7884 Жыл бұрын
  • Сварочные швы показывают какое качество авто.

    @user-rl5oe4vs4q@user-rl5oe4vs4q Жыл бұрын
    • На каком моменте показывают сварочные швы? Если Вы про защиту аккумуляторов, то Вы видимо не имеете представления об аргонодуговой сварке и сварке алюминия. Тут швы отличные, а зачистка шва недопустима.

      @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x Жыл бұрын
    • Сварочный шов на минуте 3.23 Никакой тут отличной сваркой и не пахнет - хрень полная , кустарщина как на Буханке, только приваренного огарка электрода не хватает. А про неокрашенную петлю капота- тоже так и должно быть?

      @ko1502@ko1502 Жыл бұрын
    • @@ko1502 неокрашенная петля капот к сварке отношения не имеет. Назовите мне параметры по, которым вы определяли, что шов не качественный?

      @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x Жыл бұрын
    • @@user-vr6cw8ct1x чешуйчатость шва неоднородная😏

      @kostinmeizu8897@kostinmeizu8897 Жыл бұрын
    • @@user-vr6cw8ct1x лёва, я тоже вижу, что шов здесь говно, ну чё ты

      @red_rusich@red_rusich Жыл бұрын
  • Когда там программу ипотеки на машину сделают😂 тогда хоть 100млн на поколение

    @Kazakov74@Kazakov74 Жыл бұрын
  • визуально, производит приятное впечатление.

    @tamer_0079@tamer_0079 Жыл бұрын
  • Смеялись над китайцами всю жизнь, они брелки да фонарики в подвалах клепали. Они доклепались до таких автомобилей, а мы похоже досмеялись с нашим автопромом и ценами на них.(((.

    @maks48b36@maks48b36 Жыл бұрын
  • Кирилла, всегда приятно смотреть, спасибо!

    @user-fc4vl4ok7x@user-fc4vl4ok7x Жыл бұрын
  • Если нет своего производства, уберите таможенные пошлины хотя бы для бюджетного и среднего сегмента и упростите сертификацию мы же за это по итогу будем платить. Еще по дилерам пройтись чтоб закон соблюдали, а не коврики с сеткой радиатора за 100-500тыс(в зависимости от сегмента. Так она и станет стоить 2-2.5 и это уже звучит реалистично

    @inokentiyqweety3462@inokentiyqweety3462 Жыл бұрын
    • Если таможенные пошлины убрать то АВТОВАЗ загнется, не потянет здоровую конкуренцию. Вот и берегут его, в ущерб населению.

      @tatar-eget@tatar-eget Жыл бұрын
    • @@tatar-eget автовазу сейчас дилеры портят статистику. По госпрограме ободранная гранта должна 600 стоить, но дилер внаглую туда суёт на эти скидочные 200к карту помощи на дорогах.

      @inokentiyqweety3462@inokentiyqweety3462 Жыл бұрын
    • @@inokentiyqweety3462 Госпрограмма это кредит, так что это не поддержка, а наживка, что вы взяли кредит и тем самым кормили банки, дилеров и других.

      @user-xe3of2zu1y@user-xe3of2zu1y Жыл бұрын
  • Спасибо Вам Кирилл за хорошую подачу материала!!!!👍👍👍👍👍

    @user-ef8rb4mw9v@user-ef8rb4mw9v Жыл бұрын
  • Люди, не покупайте машина за повышенные цены и они начнут их опускать! Мы сами, покупая, поддерживаем такой уровень цен.

    @Evgeniy9111@Evgeniy9111 Жыл бұрын
    • не начнут, просто машины исчезнут, а на счёт цен, чем выше поднимают тем больше желающих.

      @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x Жыл бұрын
  • В СССР журнал рассказывал о машинах которых почти ни у кого не было. И сейчас вернулся в свою молодость-рассказывать о машинах которых точно ни у кого нет и не будет. Кто её купит? Какая целевая группа покупателей?

    @Dimamining@Dimamining Жыл бұрын
  • Очередной китаец по невменяемой цене: пришел - ушел. Им на родине просто субсидии выделяют при выходе на внешние рынки. Но если бизнес не пошел, то обратно деньги не требуют 🤷‍♂️ В итоге остаются всё те же: Хавал, Джили, Черри, у кого есть модельная линейка, начинающаяся с относительно низких цен.

    @user-fainykaplan@user-fainykaplan Жыл бұрын
    • А что вы такого плана купите? По оснащению машина огонь.. но и цену то устанавливают диллеры А вы их покупате

      @KostyaKai@KostyaKai Жыл бұрын
    • @@KostyaKai такого плана в каком смысле? Электромобиль - он не нужен 99.99% населения. Да и не доступен. Размером? ТЛК или МПС по параллельному импорту, еще и деньги останутся.

      @user-fainykaplan@user-fainykaplan Жыл бұрын
    • @@alexdiver9809 какую? где? Она в сша стоит 70000$ пустая ))) причем это не большая тесла а на базе трешки будет))

      @KostyaKai@KostyaKai Жыл бұрын
    • @@user-fainykaplan если бы у нас была инфраструктура.. и не только в мск.. я вам гарантирую что через 10 лет практически каждый второй автомобиль в России будет электрический.. если на них останутся льготы..

      @KostyaKai@KostyaKai Жыл бұрын
    • @@KostyaKai если бы? У нас было бы много чего, если бы "если бы" )))

      @user-fainykaplan@user-fainykaplan Жыл бұрын
  • 85 тыс долларов? Ну ну.

    @1nicolaart@1nicolaart Жыл бұрын
  • Обзор огонь 🔥, но цена даже мат не поможет 👍💪😄. Чутка добавлю, что ж будем ездить на трамвайно-троллейбусном транспорте, всё дешевле

    @user-hx5hd3ci1h@user-hx5hd3ci1h Жыл бұрын
  • блин ещё даже чери и хавалы "сырые", а уж это чудо от производителя пультов... спасибо, я пока поезжу на двс.

    @user-xh1xu6vx7t@user-xh1xu6vx7t Жыл бұрын
    • Скоро на авторынок выйдут производители канцтоваров 😂 заживём

      @red_rusich@red_rusich Жыл бұрын
    • @@red_rusich миллиона за 2 покупали бы неплохо, за 3 уже не знаю, а за 5...- это вообще-то 80 тысяч долларов. Сколько этот гаджет стоит в Китае?

      @user-xh1xu6vx7t@user-xh1xu6vx7t Жыл бұрын
    • Четвертый год езжу на '' сыром хавале ф7" ненарудуюсь , по сравнению с предыдущим фокусом 3 космолет

      @frolosania@frolosania Жыл бұрын
    • @@frolosaniaрад за вас, но не всем так повезло с китайцами. Вот на джулион очень много жалуются, брака валом. А фокусы очень надёжные , если только не брать с powershift

      @user-xh1xu6vx7t@user-xh1xu6vx7t Жыл бұрын
  • У нас в Осетии так же. Машина вроде Тойота, а продается как БэЭмВэ

    @VasiliyRybkin@VasiliyRybkin Жыл бұрын
  • Спасибо отличный обзор))) хотелось бы знать какой налог )))

    @user-pj5nh4mo8u@user-pj5nh4mo8u Жыл бұрын
  • Новый выпуск моей любимой юмористической передачи "За Рулём". Если бы у этого был дизель, сил так хотя бы на 190/200+ и стоило бы это всё до двух лямов, ещё как-то туда-сюда можно было бы представить что её бы брали. Но а так - за 5 лямов да ещё и электрическая, ну вы смеётесь что-ли? Китайцы вообще в курсе в какую страну продают свои тарантайки? Её купят 3.5 москвича и всё, вся остальная Россия никогда даже и не посмотрит на эту срань.

    @Stepan_Arveladze@Stepan_Arveladze Жыл бұрын
  • Электрическая машина, она все таки как родственница пылесоса, останется предметом увеселения я думаю в ближайшие 10 лет!

    @user-fl8kf1pm2h@user-fl8kf1pm2h Жыл бұрын
  • Прошёл краш-тест C-NCAP, получив всего одну «звезду» из пяти возможных при цене 5 млн.р. в РФ. Отличный авто. Надо брать.

    @valerik.ravelik@valerik.ravelik Жыл бұрын
  • Время зарядки?! Сколько часов, до полной разрядки продержится хотябы при -30?!

    @Tema54@Tema54 Жыл бұрын
  • Для города большой, для трассы - бесполезен. Попробуйте из Москвы до.... да хоть до Волгограда доехать. Да и з 5 лямов можно купить у серовозов куда более интересные модели.

    @dimanenator@dimanenator Жыл бұрын
    • За пять лямов можно прям никуда не ходя взять Ауди а6 на полном приводе, 245 лошадей дизелёк, 2021 год с пробегом до 25 тысяч км. Просто небо и земля эти автомобили.

      @red_rusich@red_rusich Жыл бұрын
  • Спасибо большое за обзор !!! Очень интересная машинка 👍👍👍ждем на дорогах России 👍👍

    @Kyokushin86@Kyokushin86 Жыл бұрын
  • Про запасное колесо, может всё и правильно сделали, что оно не предусмотрено. У меня машина с 2008 года, с салона, так на ней и езжу. Лежит полноценное запасное колесо. Так и не разу не пользовался. Только место занимает. Проколы были, обходился ремкомплектом или до шиномонтаж доезжал. Другое дело, если конечно колесо разорвёт. Но всё же.

    @user-zr2ke6je2q@user-zr2ke6je2q Жыл бұрын
    • @@user-mb7qo6vq8d Ну, может быть. ))

      @user-zr2ke6je2q@user-zr2ke6je2q Жыл бұрын
    • Хотите эксперимент? Выложите запаску и в этот же день не доедите до пункта назначения)

      @sergensv@sergensv Жыл бұрын
    • @@sergensv ))

      @user-zr2ke6je2q@user-zr2ke6je2q Жыл бұрын
    • То же самое. С 19 года вожу запаску в багажнике и оно абсолютно новое. Все время обходился подкачкой компрессором и доезжал до вулканизации. Но без запаски ехать ссыкотно)

      @stepvolodya@stepvolodya Жыл бұрын
    • Самый норм вариант это ранфлэт, прокололо колесо? Да и хрен с ним, завтра заеду на шинку. Но они конечно и стоят других денег.

      @Stepan_Arveladze@Stepan_Arveladze Жыл бұрын
  • Это сколько надо забывать что-б позволить себе этот автомобиль , на прожиточный минимум не купишь)

    @hakas64@hakas64 Жыл бұрын
    • Больше 6-7 месяцев копить деньги уже вредно, 650 надо откладывать каждый месяц

      @user-ig4hb9wm9k@user-ig4hb9wm9k Жыл бұрын
    • Прожиточный минимум не включает в себя тс

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o Жыл бұрын
  • То есть в Пензу и обратно хрен попадёшь ??? 🤦‍♂️

    @ecr33Rider@ecr33Rider Жыл бұрын
  • Было бы слпвно цену нащывать в самом начале,тогда можно было бы и выключать сразу )

    @DoktorRUSS@DoktorRUSS8 ай бұрын
  • Отличный обзор!

    @user-ej3wy6jv5n@user-ej3wy6jv5n Жыл бұрын
  • Выглядит очень круто!

    @user-kw3lj1ds1m@user-kw3lj1ds1m Жыл бұрын
  • Здравствуйте. А что будет, если зарядное устройство автомобиля подключить в бытовую розетку, что на консоли этого же автомобиля?

    @user-le1tk7yu4k@user-le1tk7yu4k Жыл бұрын
    • ... Создашь вечный двигатель😂🤣😂🙊

      @user-ex3li3yb7x@user-ex3li3yb7x Жыл бұрын
  • Цена заоблачная не для россиян с такими зарплатами. Да и традиционная двс то не по карману. Вернулись к тому моменту что автомобиль стал опять роскошью.

    @user-wc3ok3pz1y@user-wc3ok3pz1y Жыл бұрын
    • Они ей всегда были

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o Жыл бұрын
  • Когда интересно вы непродажные обзоры делать начнёте?

    @anton1krasnodarec@anton1krasnodarec Жыл бұрын
    • в чём продажность? Что вам показалось подозрительным?

      @lesnitschiy@lesnitschiy Жыл бұрын
    • @@lesnitschiy ни одной рекламой интеграции))

      @anton1krasnodarec@anton1krasnodarec Жыл бұрын
  • Приветствую! Когда пригласите на собеседование?

    @Filonenkoev@Filonenkoev Жыл бұрын
  • Даже за 500тыч. не взял бы. Это не авто... Электромобиль не практичен пока у нас. Всё, автомобили опять перешли в раздел роскоши, как в совковое время.

    @Mamont62@Mamont62 Жыл бұрын
  • Не слишком пригодной для России эту машину делает ее цена! Хотя конечно найдутся люди, кто купит это...

    @skela-grebhelesh@skela-grebhelesh Жыл бұрын
  • Электробус, автобус, трамвай, метро: за рулём больше не нужны?

    @estateoftrance3838@estateoftrance3838 Жыл бұрын
  • Думаю через год уйдут с рынка РФ. У нас электрички и так не особо популярны пока, а тут еще и китаец несколько лет от роду за 4.5-5 млн) На фоне экономических проблем это прям "отличное" предложение.

    @hameleonX86@hameleonX86 Жыл бұрын
  • При цене в Китае около 1.8 млн, рубить столько бабла, это просто верх наглости. Даже если заказать с Китая, выйдет в РФ максимум 2.6млн, но 5 млн это просто жесть. То же могу сказать про UNI-k у нас обычный продают за 5млн, а с Китая гибридный выйдет 2.2 в РФ...

    @dendymagadan@dendymagadan Жыл бұрын
  • Тот, кто может себе позволить авто за 5 млн, на китайца не посмотрит. За 5 млн слишком большой выбор по параллельному импорту.

    @user-fainykaplan@user-fainykaplan Жыл бұрын
  • Пойду донимать дилеров традиционных марок авто вопросом: "А у вас в данной комплектации есть перестальгический режим?" :)

    @user-wz6yb5hk3s@user-wz6yb5hk3s Жыл бұрын
    • - Нет? Будем искать

      @red_rusich@red_rusich Жыл бұрын
  • Автомобиль отлично выглядит внутри и снаружи, лучше многих других китайцев, жаль, что электрический. Спасибо за обзор, как всегда интересно и подробно!

    @davidstepanyan2814@davidstepanyan2814 Жыл бұрын
  • выглядит достойно

    @user-td3io7rn5o@user-td3io7rn5o Жыл бұрын
  • Дайте мне такую же, но с нормальным ДВС и хотя бы вдвое дешевле!!... Не интересно (

    @alexlarm62@alexlarm62 Жыл бұрын
  • Нормально приклеили, думаю в Китае в пересчёте на наши деньги, он и стоит в пределах 3 лямов!

    @kakaha78@kakaha78 Жыл бұрын
    • меньше двух

      @Xastred@Xastred Жыл бұрын
  • я узнал в компании Rucars, что привезти такой под ключ из Китая будет стоить 3 миллиона!!!

    @user-lq1mi1tp3p@user-lq1mi1tp3p Жыл бұрын
  • Запас хода при температуре: +6 градусов снижается до 220 км. В -35 градусов проехал всего 85 км с 99% до 4% батареи. Это нормально?

    @novayaelka@novayaelka4 ай бұрын
  • Интересно когда батарейка выйдет из строя сколько будет стоить новая батарейка и ее замена на этот автомобиль?

    @christianwolf1017@christianwolf1017 Жыл бұрын
    • Ни сколько... В совке эта функция не доступна🤦‍♂️👍

      @user-ex3li3yb7x@user-ex3li3yb7x Жыл бұрын
  • О, а у нас в Челябинске, ими уже больше года торгуют)) Прям отдельный салон, только этой маркой торгующий. Не знаю, правда, на сколько успешно.

    @IMorozov@IMorozov Жыл бұрын
  • 2:18 новая машина, а в подполье как будто гвозди россыпью возили

    @demon44ik@demon44ik Жыл бұрын
  • Все это (электрички) вроде бы интересно, даже опуская цены. Но самый главный их недостаток это небольшой запас хода за день. Дальняк противопоказан. Это чисто городской авто, либо не единственный.

    @user-ju1il2mu6g@user-ju1il2mu6g Жыл бұрын
    • Электричка👆👹 а по городу нужна ли такая махина, шоб до магаза ездить??!💀💀

      @hed-@hed- Жыл бұрын
  • Ну,,а функция, здоровый сон,,вот для такси идеально))

    @tachka_G@tachka_G Жыл бұрын
  • Ох уж это мне это - свободное ценообразование...Бизнес в почёте отчасти, а то что на людях наживаются посредством не просто спекуляции, а спекуляции цен порой, как на бирже - видимо для законодателей не аргумент... Не стоит эта машина 4 -5 лямов. Ну не стоит. Возможно это несравнимо, но за 5 лямов можно Прадос взять по параллельному импорту.

    @Critic5977@Critic5977 Жыл бұрын
  • "Большое поголовье зарядок будет при большом кол-ве тачек, большое кол-во тачек будет при большом кол-ве зарядок" - шах и пат )

    @user-ey3wl2yz3e@user-ey3wl2yz3e Жыл бұрын
  • А где их заряжать? Я в Питере ни одной не видел. Удлинитель с пятого этажа тянуть?

    @user-pr7jk8gn3r@user-pr7jk8gn3r Жыл бұрын
    • Для машины стоимостью 5 млн рублей, можно и генератор позволить, заряжать генератором.

      @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x Жыл бұрын
    • В своем доме как вариант. В Якутии удлинители для подогревов кидают ;о))

      @TomskikhAA@TomskikhAA Жыл бұрын
    • @@alexdiver9809 я так думаю, что они должны быть (условно) в прямой видимости как обычные АЗС.

      @user-pr7jk8gn3r@user-pr7jk8gn3r Жыл бұрын
    • @@alexdiver9809 Как показывает практика даже в Европе обозначенные на карте зарядки могут представлять из себя обычные розетки в непонятных сервисах. Да и те могут и не работать ;о) А вообще 72 зарядки почти на миллионный Питер это погрешность.

      @TomskikhAA@TomskikhAA Жыл бұрын
    • клоун блин, или сарказм, про генератор. тогда уже сразу в багажник его и будет гибрид.

      @MrRezwalker@MrRezwalker Жыл бұрын
  • Привет всем. 👍👍👍👍👍🙋‍♂️

    @abdurahmon8724@abdurahmon8724 Жыл бұрын
  • 3.5 он стоит. Недавно на выставке дилера был . Едет машина хорошо , подвеска класс , шумка тоже . Другие ощущения после двс .

    @SuperVjik@SuperVjik Жыл бұрын
  • На что китайцы рассчитывают с такой ценовой политикой? И нужно ли нам столько электричек? Халява с зарядками вечной не будет. В общем, посмотрели и забыли.

    @user-so1tw7fx6m@user-so1tw7fx6m Жыл бұрын
  • Luxgen,ты вернулся?!

    @SergeiSilverS@SergeiSilverS Жыл бұрын
  • Блин ну батарея как то топорно закреплена и не утоплена в пол для безопасности

    @tilllindemann4149@tilllindemann4149 Жыл бұрын
  • А если везде свет потухнет? Канистру с бензом даже в руках принести можно и на долго хватит, а здесь уже генератор сурьёзный нужен чтобы заряжать и стоит он ого го!

    @alexruba638@alexruba638 Жыл бұрын
    • Владельцы тесл в Киеве сначала обрадовались, когда были очереди на заправках, потом огорчились, когда без света сидели) Тут не угадаешь. Бенз, кстати, за пару лет портится при хранении( Не накопишь для ядерки

      @red_rusich@red_rusich Жыл бұрын
  • Ты предлагаешь мне китайскую телегу по цене 80000$?

    @Lestar48@Lestar48 Жыл бұрын
  • "Электрички" - тупиковая ветвь развития автомобилей . Аккумуляторы не практичны , проблема с утилизацией не решена , нагрузка на сеть возрастёт кратно , если на них все пересядут и в чём тогда их перспективность ? Источник энергии должен быть абсолютно другим , но сдаётся мне - пока в недрах земли нефть не закончится ,ничего кардинально не изменится .

    @user-yw9se6iq9r@user-yw9se6iq9r Жыл бұрын
    • при чём тут нефть, придумай другой источник энергии. Пока кроме атомных реакторов нет перспективных источников, да и у них кпд не очень высокий.

      @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x Жыл бұрын
    • Во всём мире думают иначе. Но ведь вяликоимперцы не такие, как все.

      @mylana4972@mylana4972 Жыл бұрын
    • @@mylana4972 во многих странах гомосексуализм это норма, а мы не такие.

      @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x Жыл бұрын
  • 5 миллионов за покраску с закрытым капотом. Огонь. Качество

    @user-pv4ch3ok3k@user-pv4ch3ok3k Жыл бұрын
    • и кочергу на капоте вместо аммортизаторов. Так даже ВАГ не угарал. Открывалка лючка с розеткой тоже прикольная - напомнила жигули.

      @kuralexer@kuralexer Жыл бұрын
  • Машина норм) а вот коврик в багажник думаю это дело наших дилеров.. что бы цену увеличить на 50%

    @KostyaKai@KostyaKai Жыл бұрын
  • Напомнило автомобиль из фильма Каникулы, синенький минивэн..... Албанский)))))

    @shuvrole2141@shuvrole2141 Жыл бұрын
  • Интерьер мне очень понравился.

    @Doctor_Fromm@Doctor_Fromm Жыл бұрын
  • После слов "полного привода нет" закончил просмотр

    @user-ik2bh8ec7l@user-ik2bh8ec7l Жыл бұрын
  • Узнал цену, пошёл дальше

    @MetalMixer@MetalMixer Жыл бұрын
  • 3 часа езды по трассе и заряжаться. Пока Питер ))

    @user-ey3wl2yz3e@user-ey3wl2yz3e Жыл бұрын
  • 3:23 вы тоже видите этот сварной шов? Варил человек. Не варил - срал

    @red_rusich@red_rusich Жыл бұрын
  • спасибо что вы еще есть! рад видеть, хоть и ведущих 1,2 осталось(

    @skmsm@skmsm Жыл бұрын
  • Я говорил ещё лет пять назад китайцы будут делать вещи. А теперь нужно подождать когда цены упадут. Если наше правительство это позволит, гранты за лям тоже ведь нужно продовать.

    @user-tg4ns4jv2z@user-tg4ns4jv2z Жыл бұрын
  • На сайте в первой комплектации отсутствует адаптивный круиз и сопутствующие опции

    @user-ju1il2mu6g@user-ju1il2mu6g Жыл бұрын
  • Не знаю как у вас в Москве! А у нас на Урале пойду куплю квартиру за четыре и ниву! 🤣 народ нищий еле еле концы с концами сводит! Куму нахрен нужна эта поделка!

    @URAL1979@URAL1979 Жыл бұрын
  • Наверное перепутали-не количество проданных, а количество раз протестеных....)

    @dmitriizharichev9699@dmitriizharichev9699 Жыл бұрын
  • Так что там про Жигули, которые "лучше китайцев"?! :-)))

    @Cudesnik666@Cudesnik666 Жыл бұрын
  • Авто интересный но добавить совсем чуть чуть и можно будет пригнать Xpeng G9. А это уже совсем другой уровень!!

    @tachka_G@tachka_G Жыл бұрын
  • Машину надо было бы назвать Skyville, было бы в тему места съемки

    @DmitryShaporenkov@DmitryShaporenkov Жыл бұрын
  • Сдержанный и красивый дизайн, но цена, впрочем как и на все автомобили

    @user-dc2yv4bu6h@user-dc2yv4bu6h Жыл бұрын
  • А как она в в движении? Обзор кнопочку не интересно

    @Sasshula@Sasshula8 ай бұрын
  • какой будет транспортный налог?

    @user-qk3ts2kq3j@user-qk3ts2kq3j Жыл бұрын
    • для Москвы бесплатно, для остальной России как и на обычную с двс.

      @user-vr6cw8ct1x@user-vr6cw8ct1x Жыл бұрын
  • Все дороже и дороже, а ведь задумка была другой, электромобили должны были вытеснить машины с двс, это можно сделать, только ценой, значит значительно дешевле продавать, чем сейчас, далее удобство эксплуатации, а инфраструктуры для этого нет, лохотрон.

    @SuperEdward1971@SuperEdward19718 ай бұрын
  • Интересно, а сколько будет стоить перегнать его из Китая?)

    @12354535@12354535 Жыл бұрын
    • В китае как бы нельзя продавать новые авто на экспорт. Что то там с законами. Они разрешили экспорт только Б/У тачек и то вроде как трехлеток. По сути все перегонщики новых могут присесть вместе с дилерами. Хотя как я понял автомобили прямо с завода большими партиями тоже можно возить.

      @TomskikhAA@TomskikhAA Жыл бұрын
    • @@TomskikhAA ну гоняют же, и вполне удачно.

      @12354535@12354535 Жыл бұрын
    • @@TomskikhAA нужна специальная лицензия, местные власти так же могу способствовать этому процессу

      @zurdoren@zurdoren Жыл бұрын
    • @@zurdoren Думаю китайцы сами не особо заинтересованы в продажу на экспорт. не просто так препоны были сделаны.

      @TomskikhAA@TomskikhAA Жыл бұрын
  • сука пропустил момент когда 3-4 ляма это обычная цена для авто…

    @kansaswellington@kansaswellington Жыл бұрын
KZhead