Плохо включается первая передача на Ланосе | Секрет как решить вопрос с первой передачей | Ланос
2021 ж. 20 Сәу.
36 159 Рет қаралды
В этом видео я поделюсь с вами о том, как я решил вопрос с включением первой передачи на Ланосе.
Больше вы не будете мучаться с включением первой передачи на Ланосе.
Инста: / constantine_shvachka
На развитие: send.monobank.ua/5UedV4Ky3x
#ПлоховключаетсяперваяпередачанаЛаносе
#Плоховключаетсяперваяпередачана
#Плоховключаетсяпередачана
#Ланос
Сколько полезного узнаю с твоих видосов. Спасибо тебе))
Спасибо 👍
Больше видео для начинающих.Очень нужно.Мало подобных видео без воды и с четкими видео,речью..Заранее спасибо
Спасибо 👍
Костя БРАВО!!!!! Что тут говорить, Вы человек из большой буквы😉.
Очень своевременно посмотрела этот ролик! Водить автомобиль стала не так давно,и столкнулась с такой же проблемой, авто почти новый, думала, что я по неопытности что-то испортила. Спасибо автору данного ролика. С меня подписка на канал.
Открыл мне глаза! Я до этого полную остановку делал. Завтра попробую! Спасибо!
👍
А можно еще при выжатом сцеплении чуть газнуть и первая залетает легко, так когда-то меня научил отец.
Возможно, я не пробовал .
Полезный рассказ, спасибо 👍
Это называется перегазовка! Тоже батя так учил)
Прошу прощения, катясь на нейтральной прямо перед выжимом сцепы прогазовка (забыл, делаю на автомате).
при понижении передачи всегда работает, в автошколе на ВАЗ 2107 учили перегазовывать, с ланосом тоже ратает)))
"Zhenya Zaval А можно еще при выжатом сцеплении чуть газнуть и первая залетает легко, так когда-то меня научил отец." Немножко не так. Чуть газнуть нужно при отпущенном сцеплении чтобы раскрутить первичный вал (с выжатым сцеплением это никак не получится), сразу выжать, и включить передачу. Не буду умничать про первичный и вторичный вал кп и скорости их вращения, но кто ездил на газ52 где нет в коробке синхронизаторов, тот знает. Как пишут тут в комментах- двойной выжим с небольшой перегазовкой. Там иначе не включишь никак при переходе с высшей на низшую передачу. перегазовкой синхронизируешь сам скорости вращения валов. У меня сенс , до этого были другие машины, всегда так делаю, и не только между первой и второй, а при переходе с любой высшей на низшую. И плавнее едешь и синхронизаторы вместе со всей трансмиссией только спасибо скажут увеличенным ресурсом. Как то так...
Да, правильно, делаю на автомате, поэтому неправильно выразил. Докатываешся на нейтралке и прямо перед выжимом сцепы чуть газуешь, сцепление, 1-передача, все делается быстро.
Тоже так привык
проверено но ты первый кто это озвучил на ютюбе.👍👍👍👌
100% Я проверял👍
Спасибо, всё так легко и понятно объясняешь! Так держать
Спасибо)
Согласен. Заметил такое на практике. Легкое торможение и нет проблемы.
Это точно 😀
Молодец, хорошее видео!
Интересно. Не знал. Теперь точно попробую...
Да да, тема рабочая 😀
А так вообще канал топ, надо всё пересмотреть 👏🏻💪🏼
Согласен 💪😀
Молодец!Согласен с тобой на все 100%
Спасибо 👍
Всё чётко срабатывает, спасибо за совет)))
Блин, это так знакомо. Думал ничего уже не поможет. Спасибо!
👍
Попробую завта, два дня за рулём на ланосе, многому ещё учится) спасибо за видосики
Пожалуйста 😉
Спасибо большое!!! :)
👍
+ пасибо, инфа интересная
Спасибо 👍
Дай тебе Бог здоровья! Таки реально работает. Попробовал после видео. Мучался до этого и продергивался раньше со второй передачей. Спасибо! Надо еще с перегазовкой попробовать, как тут советуют.
Спасибо 😀 Мне приятно что я тебе помог. Завтра будет мойка двигателя👍
@@constantineshvachka да, видел анонс. Жду
Спасибо! :)
👍
Подскажите пожалуйста такое дело, на холостых торохтит что-то со стороны пассажирской карты, может быть клипса в карте поломаная?
Спасибо братуха, есть такая проблемма, вторая рано а первая не хочет включаться, завтра буду тестить. Спасибо👌
👍😀
Автор видео вы молодец, у меня Ланос 2009 года, первый раз купил её после Ваз 😂 ну при нейтральный езде пытаясь включить первую или вторую никак не получается, сегодня по пробую так сделать как вы сказали, а то в сервисе мне сказали это может быть и синхронизатор, это может быть сцепление, надо коробку снимать и смотреть мне сказали, стоит это моя половина зп
Чувак ты просто супер,спасибо за секрет, видос не досмотрел,побежал пробовать,потом досмотрю.
Давай 😀
А если серьезно то спасибо большое за совет, это реально работает, только что попробовал 👍
Всегда пожалуйста 👍
С 5 до 10 км/ч с 10-15 км/ч легко можно на второй поехать! Не знал спасибо, сейчас попробую!
Можно и со второй, тут кому что нравится
Привет. У меня Ланос 2007 года. На данный момент 31000 пробега. Брал с салона и с самого новья задняя передача не всегда с первого раза включается. Как думаешь в чем причина? К стати с первой передачей твой совет отлично работает.
Тоже есть такая проблема. Надо попробовать
Поможет 100%👍
🔥🔥🔥🔥все правильно
При скорости 10 км/ч на Ланосе уже можно включать вторую передачу (86 лошадей это уже кое-что) - просто надо чуть газнуть, немного нажать на педаль газа - и всё о'к. А так да,первое время как только купил ланос этот момент сильно раздражал
Согласен, дело привычки 👍
браво !!!
Спасибо 👍
@@constantineshvachka Мое первое авто это ланос 1.5 которое я купил месяц назад и когда я столкнулся с этой проблемой то пересмотрел все ролики и перепробовал все, ото шо с перегазовкой дедовский способ к этому авто однозначно не подходит но когда я попробовал ваши рекомендации, радости моей нет придела. Ещё раз спасибо.
@@evg3526 Мне приятно, что вам это помогло 💪😀
Красавчик .
А то 😀
Чудове пояснення (як в школі), я також замітив що при гальмуванні перша краще включається, хоча на моєму Сенсі з другої легше рушити бо там передатні числа більші ніж в Ланоса. Ще інколи використовую дідівський метод - двій вижим - помагає.
Дякую! Так, чув, що двійний вижим допомогає!👍
Перед тем как поехать изначально. Когда машина стоит зажать сцепление и переключить на все передачи особенно 5-ю. Трансмиссия или смазывается или типа того. После этого в машине намного лучше переключаются проблемные передачи.
Интересные наблюдения.
Редко включаю 1ую, когда уже скорость 5-10кмч(только когда нужен резкий разгон до 20-40кмч, редко) часто с 0-2кмч, но при 5-10кмч постоянно пользуюсь 2 передачей, так как авто довольно легко трогается/разгоняется с минимальных скоростей, подергивания минимальны, возможно это из за короткой второй передачи + короткая главная передача на 1.5. Интересно как на с этим на авео, там кпп, подлиннее
А ещё если синхроны уже так сказать не свежие, и первая или вторая не хотят включатся, то нужно толкнуть рычаг в сторону пятой и всё включится, короче включить через пятую.
дааа знакомая ситуацыя хочется включить первую а не можется)))))и действительно когда притормаживал то включалась первая передача с легкосью но не придавал значения как то этому)))))
Да, и если придать этому значение, и пользоваться этим, то водить становится комфортнее 😀
молодец, хорошо рассказал, подтверждаю))) торможу, машина еще едет, но почти останавливается и первая залетает без хруста (карабас F-16)...сча вЫнимал валЫ коробки - текла прокладка) собрал назад и скоростя теперь туго включаются...насчет присадок - два подшипника в коробке закрЫтого типа - и им пофиг на присадки)))
Да, если подшипники закрыты то присадка не поможет😀 А за комент спасибо, старался 👍
@@constantineshvachka немазашо))) понравился обзор на машинку))) такого же мнения)))
Такая ерунда, если с дороги в узкие дворы заезжаешь. Я перед поворотом выключаю передачи, притормаживая выжимаю сцепу и включаю первую на ходу(5-10)км/ч. И всё ок. Видосы очень полезные.
Ну отлично 👍 Спасибо.
Ланос , Ланос , боль автомобилиста. Всем ланосоводам желаю преобрести в следующем году хорошего нового европейского автомобиля.
Спасибо за совет! Какую сигнализацию поставить на ланос?
В этом вопросе не подскажу 🤷
Часто приходится со второй на маленькой скорости начинать движение, завтра попробую Ваш метод, надеюсь поможет!
Точно поможет👍
Я не знал об этом , но иногда замечал , когда притормаживал первая влетала и мысль такая закрадывалась что это помагает , а сам пользовался перегазовкой , слегка газнуть до 2000 и заходит.
Ну вот, информация оказалась полезной 😀
Чуть перегазовка все будет 👍
С первой как раз все ок) Вот вторая иногда не хочет включаться
Кулиса морочит голову...🤔 Больная тема... Начни с неё, потом в салоне тоже люфты появляются по пыльником рычага.
@@constantineshvachka Есть такое. Конструкция кулисы очень неудачная
Согласен
Спасибо за совет у меня на Авео т250 такая же проблема или полностью останавливаюсь чтоб воткнуть или второй раз выжымаю сцепление что только не думал и масло в коробке и вертолет и кулиса и выжимной подшипник.вобщем завтра попробую.
Должно сработать.
за тырррр- лайк
😂😂😂
Даже после пятой передачи включил первую, при этом оттормозился до 40 км/ч примерно с 60 км/ч, разумеется ради эксперимента и сцепление не стал отпускать, чисто включил - обрадовался что способ работает, выключил первую включил третью и поехал дальше
Ништяк, значит рабочий вариант👍
Перша і задня передачі не мають синхронізаторів, тому на ходу не включаються. Можна спробувати старий дідівський спосіб - перегазовка.
Первая передача отлично включается даже на 30 км. Сколько ошибок было у моих учеников при переходе со 2 на 3 передачу, когда они ошибочно включали первую передачу.
Повезло с коробкой👍
😁😁😁😁😁😂😂😂🔥🔥🔥🔥
10 лет вожу Ланос и на первой только трогаюсь.Первая передача в отличии от второй очень короткая. Включать первую при скорости свыше 10 км/ч, как по мне, не логично. Хотя манера вождения у всех разная, я люблю динамичную езду.
Согласен, я имел ввиду когда машина даже меньше 10км/час катиться, первая уже выпендривается, а когда прижимаешь тормоз она легче заходит. Хотя и я не всегда конечно так делаю, иногда включаю 2 и подыгрываю сцеплением.
Мне помогает двойной выжим сцепления,раз выжал не хочет заходить,отпустили и еще раз выжал и залетает как дети в школу
Отлично, все способы хороши😀
У меня на Ланосе даже тройной выжим не помогает
@@bvit2009 синхронизаторам может вафли
@@user-ub2ku1tk6l я вот считаю что это намеренно сделано производителем, что б коробку не порвать действиями включения первой передачи на повышенной скорости. Ведь включается первая передача применив способ из видео, значит проблем с синхронизаторами нет
Попробуйте четверной выжим😀 Это чтоб улыбку у вас вызвать 😀
Доброе утро, Константин. У меня автомобиль, деу ланос 2004г,жор масла что делать, посоветуйте пожалуйста. Заранее спасибо.
Доброе утро, тут надо определить, оно вытекает или сгорает. Если сгорает, то это как правило нужна замена маслосьемных колпачков, какой пробег?
@@constantineshvachka Пробег 226т. Деу как у тебя, без гура и кандера.Сколько стоит капиталка двигателя? Заранее спасибо.
Константин, масло сгорает.
Я не делал капиталу, но по слухам это 1000$
вопрост такой,у меня сигнализацыя шериф есть два брелка один основной брелок там где с экраном и второй брелок,второй брелок не работает так как надо прошить,а что бы прошить надо кнопочку VALET найти где то в машине она спрятана я все вроде облазил и не могу найти ее)))где она может быть?если сталкивались с такой проблемой)И вопрос по теме какой масло лучше залить в коробку а то я не знаю когда там менялось то масло в коробке или менялось вообще?))
Найдите блок сигнализации, думаю это будет без труда. От неё выйдет провод двойной, который к ней точно приведёт. Только если его не сняли, так как он на фишке, можно подключить, а можно его дома оставить. Я так понимаю машину брали с сигналкой, вопрос в том что его могли не подключить и потерять.
@@constantineshvachka да машинку с сигналкой брал уже звонил к "владельцам" судя по знанию этих "владельцев"были перекупы потому что просто напросто не вспомнили даже про этого ланоса)))
Реально, машины продают одни перекупы! Как так? А где обычные люди?😀
@@constantineshvachka обычные люди покупаю в перекупа машину с наценкой) а когда продают то перекупы сразу отрывают с руками) Скоро мне предстоит пройти этот "квест" по покупке живого ланоса)
И не просто покупают, а ещё максимально торгуются! Что как можно дешевле купить. Потом натирают и в продажу.
Норм да я тож заметил, ща вот ланоса взяд, бля думаю шо за хрень в ремонт, или как потом приспособился, а сейчас ещё и видео случайно выпало увидел. Так что спокуха всё норм)
Все просто, коли не дає включити першу, включаєш другу і зразу з другої на першу на вижатому щепленні, включається завжди
У меня Авео. Не получается переключиться со второй на первую по нормальному. В итоге, я начал выжимать сцепление, ставить нейтральную передачу, потом снова выжимать сцепление и включать первую передачу. Но она все равно туго включается. Попробую этот способ.
Плюнуть, крякнуть, свистнусть , подпрыгнуть, И о чудо первая включилась
Ну не знаю. Я на первой только с места трогаюсь, если машина чуть катитится, то со второй вообще без проблем, может где-то если совсем скорость упала то газу больше поддать
Можно сцеплением подыграть, тут кому что нравится. От скорости зависит. Все способы хороши😀
Конечно можно,даже рушать со второй можно,в принципе и с третей можно рушать,сцепление для этого придумано.
Интересно 🤨
Проблема есть. Ещё можно без отпускания сцепления перевести на 2 передачу и оттуда на 1. Тоже нормально заходит.
Не уверен что это полезно для коробки🤔
@@constantineshvachka возможно, но в теории мы же сцепление не отпускаем, поэтому процесс проходит без нагрузки на коробку.
Блин, я не сразу понял о чем речь. Я так тоже делаю когда автомобиль не двигается и тут тебе надо поехать, а первая не входит, я сначала вторую потом первую. Есть такая тема 😀
Здравствуйте. Проблема такая. Инет много чего говорит по поводу этой проблемы... 1,2 и 5,задняя очень туго переключаються. Регулировка кулисы не помогла. Смена сопутствующих железяк не помогла... Что вы можете сказать? На сто дорого. Хотелось бы сомому
А какой пробег у машины?
@@constantineshvachka 78тыщ
Я бы начал с замены масла, пора.
У меня на ланосе такой же брелок сигналки😁
🤘💪
Я так и делаю , иногда кое как с трудом включается, даже чувствуется, что трётся обо что то, а иногда не вкл нихера
двойное, а то и тройное сцепление и втыкается как по маслу. но это ужасно невыносимо. стоя на светофоре так же бывает не втыкается.
А какие передачи включать на разных скоростях? Слышал, что на ланосах уже после 55 км\ч 4 врубают , хотелось бы поподробнее , если можно
Сегодня после работы проверю. А то эта первая уже задолбала...
Не особо действенный способ. Два дня испытываю. Даже специально на парковке колесил чтоб проверить. Первая включается только почти при полной остановке, и там уже дело даже не в нажатии тормоза. А тормоз как только не пробовал использовать, чтоб включить передачу - не успешно. Но за идею спасибо, возможно у других она сработает
Тррр тррр тррр 😅😅😅👍
В моем случае помогает если сильно притормозить, или остановиться полностью. тогда первая передача легко залетает!
Тоже норм 👌
Сегодня нужно было на почту ( через дорогу ) решил поехать попробовать , ну или я что-то не так делаю или не знаю ((( в торможении заходит только когда скорость до 5 км , раньше никак ((( но при этом , кстати , на 10км вторая не вызывает дикого дребезжания всего ( может сцеплением выходит ловить ) . Но поезжу попробую ещё раз , все же Ланос меньше полугода у меня )))) не судите строго за комментарий , это 1я машина и это для меня все новое )))
Там надо приловчиться, надо толка рычаг на первую, допустим с 15км. И потом параллельно прижать на тормоз, и ты заметишь как после нажатия на тормоз передача войдёт.
@@constantineshvachka спасибо буду пробовать . Пробовал просто - сцепление + тормоз + передача . Так не заходила )
@@constantineshvachka может ещё подскажите для новичка ( Ланос 1.5 , без тахометра ) на каких скоростях вы переключаете передачи ? У меня идет примерно 0-10, 10-30 , 30-40(45), 40-65 , и там уже 5я . По интернету информация разная , но чисто методом подбора , что бы машину не трусило и она не ревела вышло как-то так. Может подкорректируете , буду благодарен. Пс очень рад что наткнулся на ваш канал , и благодарен за ваши ответы !
Я переключаюсь первая 0-17, вторая 17-38, третья 38-60, четвёртая 60-90, пятая 90- Во внимание надо брать ситуацию. Это я написал при ровной дороге. Под горку надо больше крутить. С горки можно раньше включать. Со временем это будет на подсознательном уровне.
@@constantineshvachka просто мотор воет уже прям не в себя на таких скоростях , мне говорили что мотор Ланоса верховой , но все же страшно как-то за него становиться )))
А на сенсе эта фишка не работает? Вчера целый вечер пробовал, так и не втыкнулась первая
На Сенсе коробка другая, возможно 🤔
@@constantineshvachka совершенно верно
Небольшой вопрос , есть такая проблема , с места , в 50% случаев не втыкивается первая и задняя , при том что если задняя может недовставиться, то первая может вообще не зайти в нужное положение . Я грешу на кулису, не подскажите , в чем может быть проблема ?🙏🏻 ЗЫ у меня не ланос, а сэнс, но думаю это - большой роли не играет 😅
99% это кулиса, надо либо ремкомплект или купить новую.
@@constantineshvachka спасибо вам большое ☺️
Решили проблему ? может быть это поможет kzhead.info/sun/lK6pgNZxiaB7i4E/bejne.html
Старая, добрая перегазовка и нет проблем, можно даже не газовать ,просто включить нейтраль и отпустить сцепление.
Про перегазовку слышал, тут что кому нравится .
Утром обязательно попробую... То меня эта проблема с первой задолбала.
Давай 😀
Спасибо все получается, просто надо привыкнуть.
Да, дело привычки 👍
у меня на сенсе точно также
👍
А можно пириключать скоростя не вижимая сцепленія ілі нет ?
Нельзя
Ланос великий автомобиль, как его на зазе делали одному богу известно. У всех одни и теже проблемы
Привет,вчем причина может быть водительскоя сторона собирается вода под ковриком?
А лобовое менялось, когда-то?
Привет.
Нет, стоит радное
Значит надо снимать обшивку и искать место протечки. Да это заморочка, но без этого никак.
Первая передача, только для старта машины, если скорость низкая, даёте чуть газку (играющим методом, два раза на педаль газа) и спокойно переключили на 2-ю передачу, зачем убивать коробку, тыкать, мыкать. Если уж больно боитесь за нагрузку на мотор и мечтаете всем сердцем включить в движении 1-ю передачу, тогда два раза выжимайте сцепление и будет вам мини счастье.
Но видео очень хорошее, ооб этом не кто не рассказывает. Красавчик парень, жму руку крепко 🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍
Могу со второй без вибраций трогаться :D просто педалькой играешь
Так і є!
Існує третій спосіб, який базується на розумінні роботи синхронізаторів кутових швидкостей. Вижимаєш зчеплення, перша не втикається, ок не нервуємо, відпускаємо щеплення без ввімкнутої передачі на пару секунд, синхронізатори спрацювали, включаємо першу без проблем і газ в підлогу... 😊
Варіант 😀
При морозе пропала 5передача на все заходит гладко
Такого еще не слышал, чтоб 5 пропала при морозе
Таки да
А то 👍
У меня пока масло в коробке не прогреется 2 передача туго включается, а 1-3,4,5 отлично включается.
Да, особенно это зимой ощущается, это нормальный процесс 👍
А как КПП называется F16 ?
Этого не помню 🤔
включать с перегазовкой двигателя
Попробуйте двойной выжим.
Попробую 🤔
а двойной выжим не помогает?
Тогда будешь чувствовать себя как на ГАЗОНЕ 😀
@@constantineshvachka я конечно еще не водитель) завтра только екзамен в городе) но слышал что двойной выжим при таком помогает)
Попробую 👍
@@constantineshvachka буду рад если отпишите помогает ли)
Первая и задняя
Это точно 😀
У меня не включается.(Или нужно сильный резкий тормоз дать, получается клевок, очень не комфортный,особенно если с пассажирами.
Странно
К сожалению, мне ни притормаживание, ни подгазовка не помогли. Либо у меня просто не получилось ) Только остановка автомобиля, либо через секунды 3-4 включится с усилием. Хотя бывает и залетает просто так иногда
Да, бывает что она залетает где-то на 5 км/час, сам удивляешься 😀
Цікаво, треба попробувати.
Спробуй 👍
Зробіть відео, заміна масла в КПП. Та коли його міняти, бо інформація дуже різна.
Присоединяюсь!
Мне ещё 3000км. Чуть позже сделаю 😀
@@constantineshvachka кстати слышал что можно масло как то поменять без снятия поддона, а через контрольное отверстия шприцом для масла откачать, но я так не пробовал
Может и можно, но лучше снять, промыть поддон и дифференциал очистителем.
@@constantineshvachka согласен, это будет не лишним, но я дифференциал очистителем не промываю. Взять, например, коробку на Сенсе или ВАЗе, там же поддон не снимается, просто слил старое масло и залил новое.
Что то а вот с задней бывает не с первого раза.приходитса через любую или выжем. За первую спасибо будем пробывать.
Заднюю надо неспеша. Например если не входит, начни заново, второй раз выжми сцепление и попробуй ещё раз.
Это нормально, там вроде не синхронизаторов на задней.
@@constantineshvachka Это да.заменил на оригинал gm ( вишенька масло супер.) И присатка хадо..но точто с первой и задней бывает это , конструктивная особеность
Это точно
щас поеду в гараж за машиной, что бы проверить
Давай😀
Отпишись потом😀
Или при выжатом сцеплении включаешь вторую и сразу первую
Хочется сразу первую.
С первой проблем нет, а вот вторая тупит хреновато включается, это у моего только или есть такие еще как мой ланосы?
Вчера кто-то тоже такое писал.
Тоже самое, особенно если поездить уже немного, приходится с первой сразу на третью переключаться, вот где настоящая засада, грешу на механизм вилка выжимная - корзина, они имеют свойство вырабатываться
Да, но почему тогда другие включаются? Я не думаю что это сцепление, может коробка требует обслуживания?
У меня 2-я тянет на 10 -15 км,просто не надо газовать.А 1-я на ходу не влюч. это типа "защита от дурака"вдруг вздумается перейти на нее на скорости 120км/час.
Можно и так 😀
У меня зимой не включается,выкидывает,только когда сильно прогреется начинает работать
Когда холодная коробка, она да, хуже работает. Особенно если залито масло минеральное 80W-90.