Веста замена маслоприемника на грантовский,причина стука гидриков.

2023 ж. 25 Мау.
11 245 Рет қаралды

#ладавеста#автоваз#веста
ссылка как снять поддон на весте блог Александра
www.drive2.ru/l/6499839964149...

Пікірлер
  • Пробег 74 тысячи!

    @user-wn8bt1zy9x@user-wn8bt1zy9x10 ай бұрын
  • Видео как снять поддон снял? Где посмотреть?

    @010OOO10@010OOO1010 ай бұрын
  • На старой Приоре просто прочистил тамошний маслоприемник от шлака, попавшего в ловушку, и да гидрики стали тише и почувствовалась большая тяга на педали. Так что маслозаборник это очень важная штука и за ней надо следить! Иначе маслоголодание обеспечено

    @ilyapronyashin3622@ilyapronyashin36229 ай бұрын
    • Я однажды стекла помыл, так тяга на педали вообще невыносимая стала

      @user-op4qn2ju3s@user-op4qn2ju3sКүн бұрын
  • С КАМАЗа колечко поставить и до списания авто забудете про эту болячку .там силиконовые кольца им нечего не делается.три рубля стоит

    @user-vg2sq1su1b@user-vg2sq1su1b6 ай бұрын
    • Спасибо ,будем знать

      @user-wn8bt1zy9x@user-wn8bt1zy9x6 ай бұрын
    • А что за резинка с КАМАЗа?

      @user-ih6vl1ks5r@user-ih6vl1ks5r4 ай бұрын
    • @@user-ih6vl1ks5r прийти в любой камазовский магазин и спросить объяснить продавцу для какой цели оно нужно он сразу все поймет и даст что вам нужно.обязательно вам улыбнется так как знает эту болячку АвтоВАЗа

      @user-vg2sq1su1b@user-vg2sq1su1b4 ай бұрын
    • А что за резинка с камаза ???

      @user-mg9oi4pl1d@user-mg9oi4pl1d2 ай бұрын
    • Ещё б артикул дал, где стоит, откуда оно....

      @user-ox4sd9py6q@user-ox4sd9py6qАй бұрын
  • 🤦‍♂️такая ху..ня тоже заменил на стальной м.приемник только делали в сервисе отдал 10т за замену , со старым на горячую было давление 1 давление после замены 1.2 .

    @azazamoney4795@azazamoney479510 ай бұрын
    • Гидрики замолчали на прогреве? ( ну первые 5 секунд не считая)

      @user-wn8bt1zy9x@user-wn8bt1zy9x10 ай бұрын
  • Когда уже надо лучше провести замену маслоприемника? У меня Веста декабрь 2021 года, пробег 25 тыс.

    @Albeharasov@Albeharasov10 ай бұрын
    • Это решать индивидуально ,у металического конструктив лучше почитайте коменты на д2 ,я там фоток добавил www.drive2.ru/l/650121160490489363/?m=650125558537007173&page=0#a650125558537007173

      @user-wn8bt1zy9x@user-wn8bt1zy9x10 ай бұрын
    • ​​@@user-wn8bt1zy9xа сложно потом обратно собрать поддон? Каким герметиком вы пользовались в месте соединения поддона к движку?

      @user-sz6pv8bv6w@user-sz6pv8bv6w2 ай бұрын
    • Ларгус FL март 2021,на пробеге 50-53 т.км появилось😢 Проблема есть, думаю что чем раньше сделаешь, тем лучше!!! И тебе спокойнее, и мотору!!! 😊

      @user-ox4sd9py6q@user-ox4sd9py6qАй бұрын
    • Добрый вечер, скажите пожалуйста железный маслоприемник от двигателя 1.8 , они одинаковые , я на озоне хочу заказать на 1.6 а там всё пластмассовые железные 1.8 , заранее спасибо.

      @user-yy9dz1uz2e@user-yy9dz1uz2eАй бұрын
    • @user-yy9dz1uz2e нет от гранты с коробкой автомат ,от 1.8 не пойдет

      @user-wn8bt1zy9x@user-wn8bt1zy9xАй бұрын
  • Я может не понял , но типо прогрелась машина гайка затянулась сама и нет стука до следущего утра?

    @lexanderalexander4006@lexanderalexander400610 ай бұрын
    • Так получается.... На холодную брякнут при заводке и всё. Потом начинается от 50° до 85° стучат. Прогреется и тишина, новый мотор.... Тоже похоже надо кольцо смотреть....

      @user-ox4sd9py6q@user-ox4sd9py6q2 ай бұрын
    • Всё прикупил, скоро полезу... 😢 Выводы сделал такие: на холодную масло густое, давление хорошее прёт, затем по мере прогрева масло жиже становится и вот он подсос воздуха, давление падает, когда прогреется: то-ли тепловые зазоры уменьшаются, то-ли масло жидкое и его кидает везде и оно закрывает зазор на маслозаборнике. Что-то типо того... Помимо металлического приёмника и кольца(взял Rosteco, в серваке сказали дольше ходит) думаю если ещё уплотнить слегка герметиком, то до капиталки надеюсь проходит😂

      @user-ox4sd9py6q@user-ox4sd9py6qАй бұрын
    • @user-ox4sd9py6q я бы ограничился кольцом не нужны там герметики,заводская шняга и то работает

      @user-wn8bt1zy9x@user-wn8bt1zy9xАй бұрын
    • @@user-wn8bt1zy9x лишним думаю не будет! Вёдрами там герметика не надо, только между кольцом и фланцем немного. Фланец крепежный там по трубке катается, лишнее после установки убрать можно легко. Потом фланец накидной прикрутить. Во многие наши моторы лазил!!! Чем новее, тем дурнее☹️

      @user-ox4sd9py6q@user-ox4sd9py6qАй бұрын
  • Когда себе менять собираешься?

    @hedge129@hedge129Ай бұрын
    • В апреле/ мае

      @user-wn8bt1zy9x@user-wn8bt1zy9xАй бұрын
  • вот чесно... уже тошнит от кол-ва доработок, которые люди делают, но таз не даёт просто ездить. все время нужно что то делать

    @barmaleybb@barmaleybb10 ай бұрын
    • Если Не заморачиваться, можно просто ездить и ничего не делать! Таких примеров полно.

      @NarKotik002@NarKotik00210 ай бұрын
    • @@NarKotik002 это так... к сожалению у нашего народа нищебродская ментальность. ездят в стучащих, пердящих, рыскающих и воющих вестах и воюют на форумах рассказывая, что у них ничего такого нет

      @barmaleybb@barmaleybb10 ай бұрын
    • @@barmaleybbКто-то просто Довольствуется тем что имеют. Не обращают внимания. А ЧТО ТЫ ОТ ВЕСТЫ ожидал? Если ты купил Весту ты уже получается нищеброд) и у тебя ментальность нищебродская по твоей логике, раз на то пошло.

      @NarKotik002@NarKotik00210 ай бұрын
    • @@NarKotik002 ну так довольствуются и радуются тому, что имеют - из за нищебродской ментальности. ты путаешь понятия нищеброд и нищий. нищий - тот, у кого нет денег, а нищеброд - ментальное состояние. нищеброд может быть как бедным, так и богатым, но зарабатывая лям в месяц он купит себе таз и будет хвалить, курить яву и пить водку путинка и одеваться на рынке.

      @barmaleybb@barmaleybb10 ай бұрын
    • @@barmaleybb Это выбор каждого) не суди и не судим будешь😅

      @NarKotik002@NarKotik00210 ай бұрын
  • Это я так понял 129 двигатель? Коробка механика? Поддон судя по всему не крашеный, собственно этот момент и интересует. Хотел раскоксовку произвести, а поддон снимать вообще желания нет, ввиду большого геморроя... Судя по видео он не крашенный? У меня вроде точно такой же на вид.

    @user-jc6yu7tq8w@user-jc6yu7tq8w2 ай бұрын
    • Да поддон алюминевый ,крашеный только на вестах 1.6 с амт ,и вестах 1.6 нью генерейшн

      @user-wn8bt1zy9x@user-wn8bt1zy9x2 ай бұрын
  • Зачеммм?Ну зачем, там же стоит все заводское ,родное зачемммммм?

    @user-bs5vq4qk2e@user-bs5vq4qk2e2 ай бұрын
    • Затем что давления нет ,стоит шляпа родная ,на первых вестах ставили метал

      @user-wn8bt1zy9x@user-wn8bt1zy9x2 ай бұрын
    • @@user-wn8bt1zy9x ну зачеммм там же все продумано инженерами зачеммм все там уже сделано для людей

      @user-bs5vq4qk2e@user-bs5vq4qk2e2 ай бұрын
  • Труба диаметр больше и что? Зачем ее больше.Диваных экспертов развелось.

    @user-rl2pi1ej7h@user-rl2pi1ej7h10 ай бұрын
    • Упор есть ,на пластике нет, труба такая же посадочное выполнено качественей ,чем на пластике.и самое главное воздух не сосет и не лазить туда каждые 40 тыщ как с пластиком. Но автоваз наудешевлял ему пофигу на людей.Особенно это видно по машинам после июля 2020 года

      @user-wn8bt1zy9x@user-wn8bt1zy9x10 ай бұрын
    • ​@@user-wn8bt1zy9xа до этого металлический ставили?

      @SeverskTomsk@SeverskTomsk5 ай бұрын
    • ​@@SeverskTomskда!!! Но вот сэкономили и усе😢

      @user-ox4sd9py6q@user-ox4sd9py6qАй бұрын
  • Все чушь, без снятия маховика ничего не получится

    @cheren6705@cheren67053 ай бұрын
    • Три машины на канале сделаны ,три видео

      @user-wn8bt1zy9x@user-wn8bt1zy9x3 ай бұрын
KZhead