大帽山對決!GR Corolla vs Civic FL5 Type R

2024 ж. 7 Қаң.
91 909 Рет қаралды

本田及豐田兩家廠商,Civic及Corolla也是同一級數的家庭車型,而90年代高性能版的20 Valve跟VTEC也曾經鬥得你死我活,時至今日這兩款車型的最高性能版Type R及GR Corolla,不論從價錢上性能上兩者又再接近,不過Honda 以2.0 Turbo體型加大了,而Corolla 則是1.6L Turbo配用上四驅系統,性能馬力接近下究竟兩者在操控及駕駛方面邊部好一些!?
歡迎訂閱頻道: / demilk
Facebook 專頁: / milktalkhk
BiliBili : space.bilibili.com/419959764
網站:www.milktalk.hk
#Corolla #Civic #hothatch

Пікірлер
  • 算啦 試車都係搵翻龍sir

    @chiminglo2724@chiminglo27244 ай бұрын
  • 奶哥新年快樂❤

    @carsoncarson5117@carsoncarson51174 ай бұрын
  • Denis 好野啊👏🏼👏🏼👏🏼

    @alantang2903@alantang29034 ай бұрын
  • 😂萬眾期待

    @MMKJ@MMKJ4 ай бұрын
  • 副駕滿分

    @kingwing83611@kingwing836114 ай бұрын
  • 支持

    @jerryyu6638@jerryyu66384 ай бұрын
  • 奶哥新年快樂

    @user-bs1yz1in9b@user-bs1yz1in9b4 ай бұрын
  • 思域在公路行駛最低油耗4.8-5.0+-公升/100公里, 入滿油缸最高可行至600幾公里.

    @nana-so6oh@nana-so6oh4 ай бұрын
  • 政府應該係大嶼山起條賽道, 吸金之餘馬路又可以安全D

    @user-kb3ei3jv8i@user-kb3ei3jv8i4 ай бұрын
  • 可以

    @swong0729@swong07294 ай бұрын
  • 請問 corolla 是否坐5人? 其實milk兄說得對, FL5外型, 尺寸根本是accord !

    @yingmingchung2541@yingmingchung25414 ай бұрын
  • 市場易手價, FL5 貴過 GR, 就知邊部受歡迎 d, Type R 大 d, 用料靚 d, Hi Fi 正好多, dash 都正d, 都似番部 up scale 車, GR 四驅係香港作用不大. 不過 hosts 錯咗小小, Type R 係省油過 GR 嘅... 但係好以睇完條片, FK8 + 255 呔似乎係最理想 😝

    @malyu6374@malyu63744 ай бұрын
  • 個頭好忙🙈 唔知我自己平時揸車係咪咁架呢

    @hoifungcheung2821@hoifungcheung28214 ай бұрын
  • 由 Corolla twin cam 1.6 Gti 16 Valve/ 單門 Vtec Cvic 鬥到依家 GR Corolla/ FL5 我都係豐田鐵粉

    @siuchiwings@siuchiwingsАй бұрын
  • 兩部揀一部,FL5!

    @r.a.8618@r.a.8618Ай бұрын
  • 正丫🥰好想睇呢兩款車比較,如果FL5個尾識走多啲應該都真係幾好玩

    @PineappleBreadhk@PineappleBreadhk4 ай бұрын
    • 頭轆車 turbo 又尾識走= megane rs

      @kimmywong9995@kimmywong99954 ай бұрын
    • 睇謝欣哲試啦,FL5一樣甩到曉飛

      @M4RTYR@M4RTYR4 ай бұрын
    • 首先謝欣哲是職業房車賽冠軍,他不停用life-off oversteer 做出甩尾動作,正常駕駛者未必人人可以做到

      @denistsang380@denistsang3804 ай бұрын
    • @@denistsang380 唔使理啲負評,你作為一個愛好者揸得冇問題 唔通公路頭轆都揸到下下甩哂尾咩,留番俾專業車手係賽車場試 Btw想睇FL5甩既除左謝欣哲,仲可以睇下The Topher,真係揸盡架BRZ同FL5

      @M4RTYR@M4RTYR4 ай бұрын
    • 其實在此真係要更正一下,當日我坐了三個成年大漢,車尾真的很安定,但今日我再揸FL5係大山一𨍭,由於車後座冇人,條尾立即生動起來,而life-off oversteer 亦都係好易控制!🙏🏼

      @denistsang380@denistsang3804 ай бұрын
  • 熱血 VS 靈活/操控?

    @BlueLivesMatter-fy5mr@BlueLivesMatter-fy5mr4 ай бұрын
  • 過澳門

    @user-uh7mu4bf6w@user-uh7mu4bf6w4 ай бұрын
  • 本人比較喜歡FL5

    @user-nv6ss5lg8b@user-nv6ss5lg8b4 ай бұрын
  • 日本要堅持做油車!

    @paperplane333@paperplane3333 ай бұрын
  • 收音好差,但兩架車超正,我揀FL5😂

    @yeehanglo8147@yeehanglo81474 ай бұрын
    • 係咯,收聲唔知乜事似風聲又窒

      @cow5091@cow50914 ай бұрын
    • @@cow5091 小問題,我係忠粉

      @yeehanglo8147@yeehanglo81474 ай бұрын
    • 死氣喉同人聲的共頻,避唔到

      @MilkTalk730@MilkTalk7304 ай бұрын
  • 好心,揾啲有份量啲人試啦,識佢係老鼠咩!

    @tempotempo4680@tempotempo46804 ай бұрын
    • 我都係咁話😂同埋手車好屎😂😂

      @hynlee8288@hynlee82884 ай бұрын
    • 唔敢搵甄卓偉丫嘛😂其他人應該唔會show 佢

      @Jacky_520@Jacky_5204 ай бұрын
    • 咁你咪問下XRX, REV ,地板油, 駕駛艙同有錢去扭北玩既朋友佢係唔係老鼠先啦

      @MilkTalk730@MilkTalk7304 ай бұрын
    • @@MilkTalk730 吟人地真係去玩ma

      @tempotempo4680@tempotempo46804 ай бұрын
    • Dennis都唔識,你真心on9仔

      @hcy2925@hcy2925Ай бұрын
  • 正👍好似用家咁試車,想知道fl5有冇推頭

    @wingLo-od3uk@wingLo-od3uk4 ай бұрын
    • 其實睇你點樣揸,當時我坐三個成年大漢,所以車尾好定小小under , 今日再揸車尾冇人,條尾立即生動了🥰

      @denistsang380@denistsang3804 ай бұрын
  • 其實分別都幾明顯

    @ej20daniel@ej20daniel4 ай бұрын
  • 最好夜飛大潭石澳

    @titchoing4613@titchoing46133 ай бұрын
  • 個頭避下避下 望緊咩

    @kongkelvin9941@kongkelvin99414 ай бұрын
  • 畫質真係有啲差

    @user-ge7ng2ki8v@user-ge7ng2ki8v4 ай бұрын
  • 载老婆孩子 FL5 👍

    @clementSW45@clementSW454 ай бұрын
  • FL5 型過GR 好多。就算㗎GR幾好揸車都買唔落手😂

    @TheMaFamily88@TheMaFamily884 ай бұрын
  • 一定係FL5

    @fedmond6114@fedmond61144 ай бұрын
  • 個鍍膜邊到做😂

    @user-vu8uu7ze2d@user-vu8uu7ze2d4 ай бұрын
    • 可以聯絡Bon 哥+852 9555 6008 ,MilkTalk觀眾有優惠

      @MilkTalk730@MilkTalk7304 ай бұрын
    • ⁠@@MilkTalk730我都訂咗部GR Corolla未知幾時返,仲想緊做鍍膜還是 做PPF好?

      @kenkong878@kenkong8784 ай бұрын
    • @@kenkong878 咁熱血嘅車, 應該成日中石仔, 緊係PPF啦

      @BlueLivesMatter-fy5mr@BlueLivesMatter-fy5mr4 ай бұрын
  • 😂 有比較嘅意思咩 2L直四同1.6L三缸

    @SirThisWayPlz@SirThisWayPlz4 ай бұрын
    • 唔係track有乜所謂 大家都係5門棍

      @MrJimTsoi@MrJimTsoi4 ай бұрын
  • 想問下Dennis FL5同佢部trophy R 比邊部熱血d?

    @kimmywong9995@kimmywong99954 ай бұрын
    • Trophy R😏

      @denistsang380@denistsang3804 ай бұрын
    • 不過Trophy R 是改好咗嘅Megane RS, 咁如果有Mugen 版嘅FL5 可能又唔同講法!😆

      @denistsang380@denistsang3804 ай бұрын
  • FL對頭燈真係失敗之作…

    @Charlie.li1224@Charlie.li12244 ай бұрын
  • civi tpsvbf

    @yes_crisis_action_game_yes3941@yes_crisis_action_game_yes39413 ай бұрын
  • Corollp

    @yes_crisis_action_game_yes3941@yes_crisis_action_game_yes39413 ай бұрын
  • dennis講野冇乜精粹係度同埋散散地 (佢個個作戰狀態………………………) 我兩架都吾簡 都係鐘意返gr yaris

    @headennn@headennn4 ай бұрын
  • 收音好差

    @ckh2431@ckh24314 ай бұрын
  • 即係FL5同GR白痴都揸得快

    @tommy2723930@tommy27239304 ай бұрын
  • 太慢!睇唔到啲咩特性🤔

    @pigpig71114@pigpig711144 ай бұрын
    • 車手問題!

      @tempotempo4680@tempotempo46804 ай бұрын
  • 白眼鏡個主持 真心主持得好差

    @him99040@him990404 ай бұрын
  • 感觉FL5比较暴力,操控很急促

    @viggensaab2020@viggensaab20204 ай бұрын
  • 阿資深車迷手車好屎😂 chok嚟chok去,轉高波又即刻轉低波

    @kmszeto3212@kmszeto32124 ай бұрын
    • 去到紅區唔轉波就會傷引擎,借人車揸這是很重要的。 這種Chok是調整架車,不是專登🙏🏼

      @denistsang380@denistsang3804 ай бұрын
    • 係,唔單只入彎唔順,仲要咁既情況下急速轉波,對極力子負荷更大(唔保證trail brake時動態會可以做到完美轉檔,或者車主本身有換賽車極力子可以高速轉檔,唔係既話都未接到三波半秒又落二既話你估下極力子會唔會磨吖嗱)-->keep住二波逼力入彎再開油眾所周知都係比轉多兩下波入彎快同埋順;本田機器唔會因高轉而傷,如果真係高轉到紅區後需要咁樣轉多兩下既話,咁一係就車速控制得無咁好導致太遲上紅區而要入彎前轉上轉落(油門可能半油上得慢,到入彎先發覺原來到紅區,真係咁既話可以更早上三波然後真係到braking zone再落返二波),一係就真係踩到底到入彎先到紅區既話,咁如果係真係試車既,戈條出彎後咁短既直路可以唔洗踩盡而keep住大約5 6千轉就逼力落返少少月3 4千轉入彎(有turbo架嘛,一定夠力,除非落場),咁樣點都順過入彎前轉上又轉落(老實講轉多兩次波真係多餘咗) 利申:我不是專業,純粹係經驗啫

      @luischin3963@luischin39634 ай бұрын
    • 同埋我留意到係駕駛緊好多時只左手都按住波棍,我相信識keep棍波車既駕駛者唔會咁放囖

      @luischin3963@luischin39634 ай бұрын
  • 歌路拿 唔係嗰勞姆 講嘢有D文化 唔好咁鄉吓仔

    @andykung4837@andykung48374 ай бұрын
KZhead