Запрещенная технология Рено, сделавшая их чемпионами Ф-1!
Телеграмм-канал про автоспорт и Формулу-1 - t.me/+dMXKtiJ8n4UzNmY6
Жесткое противостояние Ферстаппен vs. Хэмилтон 2021: • Ферстаппен против Хэми...
Еще в 1995 году технический директор Williams Патрик Хэд сказал, что даже в начале 90-тых главной ареной борьбы в Ф-1 были технологии. Теперь же конструкция автомобилей настолько жестко регламентирована, что единственная область, где можно добиться решающего преимущества - человеческая. Но есть еще один путь, не очень законный, но оттого не менее привлекательный... История автоспорта богата славными победами и выдающимися триумфами. Зачастую на пути к успеху спортсмены, функционеры и конструкторы не останавливаются ни перед чем. Подлые поступки, обманы разного пошива, тактические уловки тоже имеют место быть, но все это - темы отдельных выпусков. В серии новых роликов я буду рассказывать вам о самых виртуозных инженерных ухищрениях в Формуле-1, так называемых «читах», созданных благодаря серым зонам регламента. Вообще я хотел сделать подборку с такими «уловками», но то невероятное устройство, о котором я хотел бы вам сейчас рассказать, заслуживает на отдельное видео, так как именно эта разработка прервала эру доминирования «Феррари» и Михаэля Шумахера в начале нулевых, чем громко вписала имена своих создателей в историю мирового автоспорта!Это демпфер масс Рено из начала нулевых, благодаря которому Фернандо Алонсо завоевал два своих чемпионских титула в 2005 и 2006 гг. Интересно? Тогда поехали!
Чемпионская технология РЕНО 2005-2006, оказавшаяся за рамками правил F-1!
#ф1 #формула1 #демпфер_масс #алонсо #f1 #гонки #автоспорт
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Канал Удивительный Мир предоставит Вам лучшие топы, интересные истории и познавательные факты для расширения вашего кругозора и приятного времяпровождения.
Подписывайтесь на канал! Мы только начинаем! - / @udmir
Вопросы сотрудничества и рекламы: vesol1@yandex.ru
Шуммахер едет слишком быстро. Другие комманды весь сезон не могут с этим ничего сделать и подают коллективный иск о запрете использования Шуммахера в следующих сезонах. Использование Шуммахера это чит, - заявляют они.
Нынешний Шумахер пока не набрал ни одного очка и разбил машину. А пропустит ли он этап-другой с заменой на Райкконена, не проверял, скорее всего новостная утка на 1 апреля. Надеюсь, всë с парнем в порядке.
@@user-tj8mm6qj4i что за "нынешний"? Сына что ли народил?
@@DragonsLord76 , таки да, Мик Шумахер - дебютировал в прошлом году (за год до того стал чемпионом младшего класса - Формула 2) вместе с Никитой Мазепиным и разбил его в пух и прах. В этом году пока дела не задались, но машины быстра, если у парня пойдут результаты, попадание в Ferrari - лишь дело времени, в качестве рекламной перспективы он уступает лишь Хэмилтону. У него ещё дочка есть, вроде очень сильна на международной арене по конному спорту.
@@user-tj8mm6qj4i Мик? Майкл что ли, он же Миша он же Михаель? Михаель Михаелович?
Не мик
ФИА для Рено: Вы выигрываете, а остальные проигрывают. Ваше демпфер спрятан в нос и никак не изменяет воздушные потоки? Ну мы все равно решили, что он влияет на аэродинамику. Запретить! ФИА для мерсов: Ой мои любимые, вы хотите добавить демпфер? А вы с ним выигрывать будете? Другие же еще такого не сделали? Разрешить!
Кто больше платит, того и тапки.
Как всегда в Ф1.Одни сделали,получилось,внедрили.Другие попробовали,внедрили не получилось,значит надо жалобу катать что бы у конкурента не было.Одному мерседесу поблажки делают в автоспорте.
FIA всегда под дудку красножопых пляшет.
Видел первый в мире чемпионат по дрифту? Там ФИА хотели регламентировать постановку, (основной оцениваемый элемент) путём ограничения скорости со 100-160 до 50. Но вовремя поняли что это фатально для спорта где главный фактор - зрелищность. Именно поэтому не смотрю все что с ФИА связано. Рафиноривано слишком
@@xvii9089 постановка не основной оцениваемый элемент. Дос угол и скорость считает.
@@mazellovvv и тут большая часть судей, что всегда оценивают постановку, входят в чат
@@unclebelomor6341 на фиа 2017 не было судей (практически). они только ставят минус баллы досу.
Вот по этому я и не люблю Ф1. Просто не смогли повторить сразу в запрет. Не смогли догнать, в запрет. Вообще FIA надо в утиль отправить как и все эти недо комитеты. То нельзя это не делай. А гонки всегда были в первую очередь гонками технологий.
Не соглашусь. Если не будет органа, выкатывающего регламент, то это будет цирк уродов.
@@weelzevuledgard9878 а что уродского в гениальном решении которое ни у кого не хватило ума повторить?
@@weelzevuledgard9878 Скорее цирк трупов, я уверен F1 ехали бы +450, если бы не было запретов
Это ты верно говоришь, но ты должен понимать, что гонка без конкуренции просто не интересна
@@theconiq2274 тоже верно
Не вижу ничего читерного. Любая подвеска служит, чтобы гасить колебания. Активных элементов в ней нет - просто дополнительный амортизатор. За что бан?
Это уже политика, а не спорт... Так же как и в олимпийских играх... Теперь уже даже если не найдут допинг, то так затаскают по инстанциям, что вымотают все нервы, и ты все равно проиграешь
Когда большие деньги приходят в спорт то спорт заканчивается и начинается шоу.
@@valdemardodus6562 Автогонки всегда были очень дорогим шоу.
Пружины разной жесткости у рено образовывали нелинейную характеристику, перенаправляющую энергию основного резонанса на боковые гармоники, а сеть каналов - воздушный демпфер, переводящий колебания в тепло. В общем это обычный демпфер и если фиа решила иначе - значит тамошние эксперты - заинтересованные дилетанты.
Вот уж точно, если джентльмен не может выиграть, он меняет правила... часто во время игры
Отличный выпуск! Ждём продолжения!)
Ничего себе. Вот это реально что-то новое. Раньше такого не слышал. 👍
Больше подобных роликов, пожалуйста))
Когда речь заходит о ухищрениях всегда вспоминаю о раллийной селике. Спасибо за ролик, было очень интересно слушать.
А я думаю почему сосед на машине снег не отбивает? А оказывается для лучшей управляемости!!🤣🤣🤣
спасибо за видео, было интересно!
Вау! Очень интересный ролик! Такого еще нигде не видел)
Не чего нового в ф1, пока технологию все не скопирую, она вне правил. Боже как малые дети, у меня нету значит буду плакать и побегу жаловаться мамке. Но в тоже время сделаю что то своё и буду скрывать пока такие же не побегут плакать. Фу вот эту часть ф1 терпеть не могу, смотришь на все это и видеть плачущих детей с соплями по всей морде.
Самый токсичный спорт))
Потресающе, продолжай
Я думаю будет актуально выпустить ролик с тем как использовали и запретили граунд эффект в ф1 и почему его сейчас вернули
интересный выпуск, спасибо
Охренеть как интересно! Ждем продолжения...
Спасибо! Очень даже интересная инфа
двойной дифузор. куча видео о нем есть,а вот как он работал никто не говорит)
Больше подобных роликов хотелось бы узнать про двойной диффузор как RedBull её применил и регламент на сезон 2010.
Интереснейшая информация! Отличное видео!
благодарю за лестный отзыв!
Вот почему у меня на нексии стоит 15ти килограммовый бампер и он колеблется. Только он наоборот усиливает колебания, почему то.🙂
Это ловушка для зайцев. На своей Нексии трижды сбивал и трижды менял. Дорогие зайцы нынче
А ты на пружины его прикрути
Надо запретить амортизаторы,херня а не спорт,как футбол сейчас,чем больше ноешь,тем больше шансов что соперника дисквалифицируют
Интересный выпуск лайк )
Классный канал и классные видео . обожаю формулу 1 . не хватает в ней Кристиана Фон Кйонигсегга .
Если Koenigsegg примет участие в Ф-1 я даже скорее всего посмотрю весь сезон.
Оо - прикольная вешь в тайм атак будет неплохо работать - там нет таких жестких требований, а балласт как раз нужен, чтоб в сток категорию попась. При достаточно жестком демфере - его влияние на штатную работу подвески будет не больше, чем от цельнометаллического балласта, а вот при пробое поможет сохранить стабильность.
Блин классно спасибо
Видосы классные интересные, но добавляйте пожалуйста в описание названия треков на фоне:)
Рено супер молодцы
Конечно интересно! Двойной выдувной диффузор Брауна!))
дядь,это делаллось еще с 80х г. для достижения прохождения поворотов в ралии гонках...
Двойной диффузор Брауна. Активная подвеска Вильямс. Система ДАС Мерседес.
Citroën 2CV. На его подвеске такие инерционные демпферы стояли ещё в конце 1940-х
Просто Алонсо был супер
А я то думал, как Рено так валит! Вот оно чо )
Огонь !
Чем запрещено, кем? Аж смотреть практично
Я понимаю когда опасные улучшения запрещают или чересчур дорогие, но этот демпфер наоборот служит безопасности.
Создал то что помогло твоему болиду быть лучше и при этом не нарушил регламент, то все Ок👌, а все остальное нытье и причитание конкурентов. Поэтому классный инженер и конструктор штучный "товар".
Как понимаю ролик спизженый, но об этом не слова
7:04. Пять титулов подряд! А не шесть. 2000-2004
Очевидно что речь про командный зачет
@@sssh777 Да. Речь про "кубок конструкторов" я понимаю. Но в ролике совсем не очевидно.
2006-7 это не начало нулевых
расскажи про выдувной диффузор Ред Булл
Отличная тема, продолжай в том же духе.. интересна тема как в машинах ф-1 появился негр за рулём)
У одних получилось, у других нет, и только потому, что не получилось, остальные просто нажаловались, вот такие случаи тормозят развитие
Название видео асламбек делал? 😆
Да, Макларен в 2006 был настолько быстрее, что не выиграл ни одной гонки
Про 2005 говорили
@@Artem_Kovalenko а озвучили 2006
Эльф просто топчик
Херасе буржуйские загоны! Мы тут всё не можем добиться тех же конструкций, что рено, значит это чит! Запретить его! Как это по джентльменски! Меняем правила на ходу, в своих интересах. Как это по-британски!
Почему нет гонок без ограничений конструкций!? Чередовались бы этапы, ну и кубок конструкторов свой!
Интересно
Я правильно понял что они изобрели амортизатор второй раз?
Картинка видео вообще зашквар 😁😁 можно и не смотреть даже )))
Почему так мало пальца верх?!!
С каких пор автор фанат Ф1? Моё любимое изобретение в Ф1 это активная подвеска
Хотел бы покататься на инерционных стойках подвески..
Канал четкій! Я вам кажу! Я ж не .... зелений чоловічок. Цінуйте творчу роботу. Оцініть - напишіть , і буде вам щастя))))
Есть соревнования, где технологиями меряются?
система das мерседеса в 2020
"Ссылка на видео в описании, или в правом верхнем углу видео" и нихуя нет нигде))))))
забыл... но исправил. И вот: kzhead.info/sun/Za-FkcasiZ55pKs/bejne.html
КилограммОВ !!!!!!!!!!
А что такое "болид"?
Новый сезон за горами:(
Без демпфера массы, Алонсо никогда бы не стал чемп-ом. Его агрессивное вваливание в повороты после рено, не помогли выиграть чемпионат ф1
Активная подвеска 92 93 годов
Много неточностей, начиная с того, что Renault была скорее английской командой и база располагалась в Великобритании, так как была выкуплена концерном у итальянцев, что также ранее купили её у англичан, это нормальная практика. Управлял ей вообще итальянец, концерн производил лишь движки во Франции и был держателем акций, даже управлением не занимался и в разработках болидов не участвовал. В целом для Формулы-1 более уместна формулировка транснациональных коллективов. Первая победа Алонсо, показанная в видео датируется 2003-м годом и к данному видео отношения совершенно не имеет. McLaren были быстрее лишь в 2005-м году, в следующем они впервые с 1997-го не выиграли ни одного Гран-При. Кими не блистал, а Монтойю уволили по ходу сезона после самой провальной гонки в истории команды - обоюдным сходом в первом повороте. Движок, что подвëл Шумахера в Японии, не был тем же, что и весь сезон: специально для двух заключительных этапов ему подготовили обновлённый агрегат, что был мощнее и теоритически надёжнее прежнего, хотя куда уж надёжнее. Он должен был позволить оказать решающее значение на чемпионат, оба чемпиона подошли к этапу в Сузуке с равенством по очкам (как и перед последним этапом 2021-го, это сходство ты очень верно подметил, пусть в 2006 и оставалось ещё два этапа). Итальянцы просчитались именно в одном месте, на Сузуке есть серия первых поворотов, так называемые "S-ки" - быстро переходящие из одного в другой правые и левые повороты, так как они сменяют друг друга на высокой скорости, там образуется очень сильное боковое сопротивление и просто ужасные вибрации. Такое происходит лишь в одном месте за весь чемпионат и Ferrari не повезло, что как раз там они заменили свой проверенный годами движок на необкатанный, именно эти вибрации и быстро убили мотор. Не сочти мои исправления за придирки, я подобное обычно воспринимаю положительно. Спасибо за видео, посмотрел с огромным удовольствием.
👍
Т.е. получается соревнуются в F1 не пилоты, а конструкторские бюро? Если пилоты, то болиды должны быть одинаковые. Как бы всё просто. А если и пилоты и конструкторские бюро соревнуются одновременно, то FiA нужно гнать палкой, т.к. они будут только мешать развитию
Если прогнать фиа палкой, то будет как с группой б, всё уйдет в тысяче сильных неуправляемых монстров, и немалое количество инцидентов на соревнованиях
@@lordjaraxxus8010 Ну что за глупости? Никого гнать не нужно, просто у fia неограниченный контроль по конструкции болида, но и по тупости. Я гонки F1 смотрел с середины 90-х, было всегда интересно, даже в день день квалификации. Но постепенно гонки стали скучными и это не из за "красного барона". Все с нетерпением ждали старта потому что в первые 2 минуты могла произойти лютая жесть, которой бы группа б могла бы позавидовать. Гран-при Бельгии 1998 года - 13 болидов в труху на старте
"воля случая"))))))))))))))))))))))))))))))
спасибо что one а не симпли (кто знает тот поймёт....БАН)
Запретить выигрывать - тупость же!
Brawn GP-001
Сразу хочется поправить. Заводской команды Рено не существует. В 90-е было 2 команды, Вилльямс и Бенетон, которые использовали двигатели Рено, при этом они могли использовать даже разные движки. А так давно перестал смотреть, зрелищность исчезла. Борьба с разными технологиями дойдет скоро до судьбы легендарной Группы-Б в ралли 80-х. Как говорил один из гонщиков: WRC для мальчиков, Группа-Б для мужчин.
Ну WRC то уже даже в 90х быстрей поехали чем уродцы группы б)
Феррари не 6 раз подряд выигрывала кубок конструкторов , а 5 (2000,2001,2002,2003,2004гг)
А 1999 куда делся ? В тот год Маки взяли только личный титул Хаккинена, а КК остался за Феррари
В 1999 году тоже выигрывала
Не можешь скопировать запрети
Ставьте лайки пишите комментарии
Это СЛИВКИ ШОУ или КОНОР?
Скажи сут о граунд ефект
Есть канал: Клоун из Феррари. У него есть видео и грауд эффекте и о многои другом
Когда это в 2006г Макларен был быстрее Рено, бред какой-то
👍
Нет шумахер больше раз чемнион.. Если вильнев на хрен его титул и култхард тоже спа и это 7 плюс 3 10
Это как Алонсо недотрехкратный?
Читы в ф1 это круто. А может все-таки это переводится как обмануть регламент в оригинале. Автор, подтягивай английский
читеро-технолоджи.....
хаха когда убрали
Это называется - на каждую хитрую жопу найдется свой хер винтом!)
Когда это феррари 6раз подряд выигрывало? 😂 😂
Кубок конструкторов с 1999 по 2004.
FIA полностью продажна.