Кататься надо на том что нравится и по карману. На мнение чьё то там - пофиг. Хочешь лехус, пожалуйста, хочешь волгу, да будь те нате. 👍
@RodinAndrei6 ай бұрын
Про Волгу зачёт, тоже хочу Волгу с каким нить японским мотором собрать) только все в мечтах) ибо столько не зарабатываю
@ToNyC183163 ай бұрын
Купил ГАЗ-21 с потрохами от 105 волги, для деревни самое то. А какой налог на машине с V8? и так за пять машин налог и страховки вытягивают пол месячной зарплаты. Хотя если при растаможке занизили мощность, то налог даже на V8 будет разумным.@@ToNyC18316
@user-ex2xe5zm5m2 ай бұрын
Конечно автослесарь может себе позволить купить автомобиль с пробегои 500 т. км., если что сам отремонтирует. А обычный человек замучается бабки платить.
@mannorilsk6 ай бұрын
Не гоните
@user-ih9hn5tw7w6 ай бұрын
Ну и что неправильного? Тот кто рукожоп или нищий - должен ездить на современном говне
@M50B25nonTU6 ай бұрын
@@M50B25nonTU другое дело донашивать чужое говно. Прежние хозяева конечно же дураки раз избавились от такой красоты. Наверное страдают на новом, не проперженном говне.
@dmitrykudryashov25156 ай бұрын
@@dmitrykudryashov2515 прежние хозяева были богатыми, вышло новое поколение - продали - купили новое, что не так?
@M50B25nonTU6 ай бұрын
@@dmitrykudryashov2515 а насчёт страдают, это их дело и их деньги, хотят ездить на ненадёжном современном уродливом говне - пожалуйста, богатые меняют машины как перчатки
@M50B25nonTU6 ай бұрын
Он мощный ,он комфортный ,он надёжный ,ЭТО ЛЕКСУС
@Boksing6563 ай бұрын
из магазина несомненно, изумительное авто, но чем больше лет автомобилю тем больше пиздежа в этих словах.
@dmitrykudryashov25153 ай бұрын
Один знакомый после БМВ Х5 сел на Лексус, покатался и всем рассказывал; " Я на нём езжу, он не ломается. Я на нём езжу, он не ломается." Для меня это лучшая реклама.(БМВ Х5 с дорогова ремонта выезжала не на долго)
@user-ex2xe5zm5m2 ай бұрын
@@user-ex2xe5zm5m если все вовремя менять то любая машина прослужит долго, у меня самого БМВ е39 и он из под хорошего хозяина и машинка радует и не ломается.
@Boksing6562 ай бұрын
Парень захотел такую машину- купил такую машину. Молодец!
@user-gd5kq6vz8b6 ай бұрын
Я тебе как дальневосточник, и по совместительству автослесарь, скажу! Выбор правильный, "лось" это машина!👍
@user-ih9hn5tw7w6 ай бұрын
Привет. Прочитал твой комментарий и хочу спросить о своей машине Тойота Харриер 2000 г. ноябрь 2,4 двигатель, перед ведущий, в последнее время стал много кушать бензин, на сто разных после диагностики говорят всё нормально. Может вы посоветуете мне что делать. Продавать не хочу .
@user-vq5ws4cy1s6 ай бұрын
@@user-vq5ws4cy1s добрый вечер! Польстили! Проверьте не загрязнён ли датчик расхода воздуха (mаf-сенсор), стоит на впуске после фильтра. Сканер загрязнения не видет!!! Ну и лямбда-зонд, очень влияет на расход! А так сложно сказать, надо глазками посмотреть, ручками потрогать.
@user-ih9hn5tw7w6 ай бұрын
@@user-ih9hn5tw7w спасибо , я из Сургута, лямбдоы менял орегиналы , другой датчик обязательно посмотрю. Ещё раз большое спасибо.
@user-vq5ws4cy1s6 ай бұрын
@@user-vq5ws4cy1sДвух тонный кроссовер, преклонного возраста, на недоприводе и чахлом, для такого веса, 2AZете... . Почему продавать то не хотите?
@user-fe2mc8lt4z6 ай бұрын
Лооооось!😂-орнул😊
@user-xe2qm7gk4y4 ай бұрын
Убедил. Пошёл куплю себе такой же.
@organdvizheniya6 ай бұрын
Если б не налог на 270 л.с.
@Moryak926 ай бұрын
Уже купил,огонь
@user-dt8xn5ps5p6 ай бұрын
Молодец. Всё правильно.
@antondeomin30746 ай бұрын
Согласен на 100% пофигу на расход в 20ку,зато он едет всегда и везде и не напрягаясь,прост и надежен)
@nikitanikita-co3th6 ай бұрын
ахаха хлам
@expertmoscow6 ай бұрын
@@expertmoscowтвой-то велик лучше!
@user-ih9hn5tw7w6 ай бұрын
@nikitanikita-co3th А когда бензин 1,7€ как тогда 😀 и налог в год 600€
@kibermardai6 ай бұрын
Ага, как будто ты 300 лет собрался на нем ездить😂
@deniskrasovski92546 ай бұрын
Да он ездит 10 км в день и 10 км обратно, ему не Лексус нужен, а велосипед. 10 км на работу и 10 с работы ну подумаешь двадцатка на 100 км 😁
@KAce8886 ай бұрын
Что сказать . Красавчик !!! ответил красиво ! И заметьте не одного лишнего слова . всё по делу !
@user-kl7eq9tn2f6 ай бұрын
Спасибо 😊
@Anton-LS4306 ай бұрын
3uz куплен контрактным с пробегом 330т.км ,у меня на газели проехал ещё 470 т.км на газу .ещё не финиш
@user-pq4bk1dz9i6 ай бұрын
Контрактный с пробегом 330? Обычно их возят до 150. Покупателям говорят до 100. Потому что хрен продаешь. Скажи мотор 200+ никто не купит. Всем надо чтобы было 30-60.
@Nosferatu19806 ай бұрын
Красавчик. Есть возможность делать его самому, не слушай никого👌
@user-ec8dd9lp5e3 ай бұрын
Машина замечательная, как и многие авто нулевых годов. Одна проблема, большая..Машины хороши, когда руки из правильного места, а главное - опыт ремонта авто или по крайней мере техническая "чуйка". Иначе сервис оставит вас без штанов, и впрочем, без гарантии адекватного ремонта. Мошенники пополам с халтурщиками, что официалы, что частники. Впрочем, попадаются и честные "кулибины", но их меньшинство.
@user-eo4vi3tb4y6 ай бұрын
Зазоры клапанов регулируйте на этом моторе иногда, они регулируются специальными маленькими шайбочками под толкателями, я на своём 3UZ-FE этот момент упустил… Ещё надёжнее 3UZ- FE -> 2UZ-FE 🙂 У меня расход общий был 22-23mpg, что в переводе около 10-11л на 100км, но это в США на местном самом дорогом бензине, с добавками для прочистки топливной системы через 1 ТО, каждое ТО новый фильтр воздушный, прочистка специальным средством ДМРВ и впускной заслонки.
@user-rq3vt4kg4o6 ай бұрын
Toyota windom 30 или Lexus es 300 мечта детства, люди говорят они уродливые на фотках, но в реальности в свое время это был легкий перехатчик дельта 7 или эфирная фея
@user-zi2ub1rt9n6 ай бұрын
Недавно меняли ГРМ за пять часов. С пивом и шашлыками. 😂😂. Всё работает!
@user-sy9hl2sb7n6 ай бұрын
😂😂😂 машина бесспорно была неплоха, когда была новая, хоть и худшая по сути в классе, если так можно сказать. Но сейчас будем честны - это ведро, как бы его не обслуживали, 500 тысяч это 500 тысяч, с кучей микролюфтов везде где можно, с просиженными сидушками, с усталостью металла в круг…….
@tuzovskii6 ай бұрын
Ох товарищ, на сколько же вы не в теме, это шикарная машина. Что дорест что рестайлинг, по сути дела все чему больше 10 лет это ведро, по причине не грамотной эксплуатации. 5 лет владел, самые теплые чувства о ней.
@Ri-ed5ob5 ай бұрын
У нас новые весты и прочее, уже идут с люфтами и всем остальным присущи Лексусу в 500т км, а про цены вообще молчу.
@user-us5df8bq3d4 ай бұрын
Китай тебе в руку 😂
@user-uz4uf2bk6l3 ай бұрын
Никогда не оправдывайся и посылай всех козе в трещину.
@valentinrudenko99535 ай бұрын
Морально устарел уже легендарный узет давайте будем честны да и сам бренд Тойота переоценили) Сколько сейчас стоит живой Цельс или 430?я даже смотреть боюсь при этом это божественная Тойота налоговая жрущая 20л Бенза и она не лишена болячек старых авто главное из которых это время 😢
@AndraDiski6 ай бұрын
Китай в руку вам 😂
@user-uz4uf2bk6l3 ай бұрын
Теперь работаю в две смены что бы заправлять его бензином.а ещё осваиваю автобус
@user-gk6qg4bl3v6 ай бұрын
Машины, призведенные в 00-е годы, особенно премиальные японцы, это практически вечные автомобили. Это не конвеерная пластиковая помойка, которую стали клепать после 2010, программируя элементы, чтобы они развалились ровно через 2 года езды. Автор безусловно прав, хороший выбор.
@_voidvision4 ай бұрын
У меня 3uz в эвакуаторе стоит😊. 💪💪💪 Двигатель мощьный, надежный
@gena25693 ай бұрын
Все правильно здесь один сказал. Авто нужно прежде всего для перемещения задницы из точки А в точку В. При этом, желательно, это перемещение зарабатывало деньги. Все остальное чистейшей воды понты. Можно конечно ходить в "дырявых трусах" и содержать такое авто. И не забываем про обслуживание тазиков. Все должно быть рационально, комфорт когда деньги девать некуда
@user-jv6fw9hx2z5 ай бұрын
Надежнее только 1uz, но ls400 уже не такой современный, пусть и дизайн у него нравится больше
@user-po9xt9gl1j3 ай бұрын
Все в точку,часто вас смотрю,все правильно говорите.Ни гвоздя не жезла!
@artempopov93416 ай бұрын
Lexus/Toyota Отличное решение Уважаю
@user-ob7me5cv7b6 ай бұрын
Требуем продолжения
@DetailingKhimki6 ай бұрын
Завтра
@Anton-LS4306 ай бұрын
Красавчик , поддерживаю твой выбор ,эти машины были сделаны с качеством и надежностью , японцы рулят 👍🏻🔥
@mark2jz-gte8796 ай бұрын
Спасибо 😊
@Anton-LS4306 ай бұрын
@@Anton-LS430 это не Лада граната, ларгус шмаргус
@mark2jz-gte8796 ай бұрын
@@mark2jz-gte879 а точно сюда коммент?😁
@Anton-LS4306 ай бұрын
@@Anton-LS430 почему бы и нет , разве не прав )
@mark2jz-gte8796 ай бұрын
@@mark2jz-gte879 ну про ладу все правильно, но не в данном контексте)
@Anton-LS4306 ай бұрын
Хорошая машина! Расход конечно немного великоват но в остальном она едет))))
@pifych3 ай бұрын
хз.При нынешней ситуации мне иномарка нах не нужна....меня вполне устраивает старенькая 10 в адекватном сотоянии.дешево и сердито.
@user-er1dq4kj1d6 ай бұрын
Езда на v8 кайф. На любом Бу бу бу бу бу радует ухо
@user-td7zu7eg1r6 ай бұрын
Про хаммеры подробнее пожалуйста. Как он туда вставляется и кем и зачем главное.
@ckotovoz-na-tahoe6 ай бұрын
Все таки v8 это классно, тоже всегда хотел, но без полного привода как не законченный вариант. А так машина шикарная, спору нет.
@romanivanov6626 ай бұрын
Я люблю этот лексус. Обожаю. Найти бы в хорошем состоянии.
@romashukov423 ай бұрын
Лёха на 3uz пушка, гонка
@user-zh1yf1pd6j2 ай бұрын
Если ничего не ломается то сэкономленные на ремонте деньги уходят на налог и бензин 😅
@shpil132 ай бұрын
спасибо огромное за правдивый рассказ! в наше время только к сервисменам и можно прислушиваться - себе они опираясь на опыт купят именно то что надёжно и ремонтопригодно. Мой опыт показал то что лучше тратить больше топлива на езду, используя авто постарше чем покупать крайне дорогие до полной неоправданности цены запчасти. например на простом грузовом Ford Transit Custom 2017 года и моложе несчастные датчики потсвоей стоимости доходят до более шестисоттбаксов. это просто маленькая писдюлинка датчи!!! в то время как за эти деньги на том же опель виваро 2012-го можно всю топливную реставрировать в состояние как с завода!!! ремонтопригодность и надёжность (выносливость) совместно с приспособленностью к не очень высокому качеству топлива это главнее всякой экономии топлива!!!!!!!!!!!!!!!
@Infactonly2 ай бұрын
Скажу так, машина хорошая, но целую неделю ченить авто клиентские, потом к своей уже подходить не захочется и так по кругу…. Знаем проходили, работат надо головой а не руками что бы на такие же, только свежие тачки зарабатывать 😢 без укора говорю, ручной труд уважаю ✊ сил и терпения .
@nikitabylanov60956 ай бұрын
Пусть каждый выбирает сам , помогать с выбором дело не благодарное
@tolibas33552 ай бұрын
Академег только его весь переделал, чтоб он был надёжным😂
@subbert6 ай бұрын
если хочется прям надежный и мощный атмосферник, это L серия шеви и srt8 :)
@user-zp6ev8zf6h6 ай бұрын
Классный динозавр,мой пробежал 500 тысяч км и никаких проблем не доставлял кроме расходников. Правда вся кожа с водительского сиденья развалилась😂
@user-mi8jm8zh3e3 ай бұрын
Но автомобиль вы выбрали - моё почтение😊
@user-jw3yw1ki2s6 ай бұрын
Очень крутой диван,у самого был цельсиор 93г
@leshiy0666 ай бұрын
по такой логике мы с другом купили себе по а6с5 авант и седан и ездим не паримся)
@user-cv9jg8sz4e5 ай бұрын
Он когда рассказывает, на его лицо по братски 😂👍
@user-tb6qn8do7u5 ай бұрын
Не знаю как где ,но я поржал))спасибо
@user-iv8xz4ri7f6 ай бұрын
Мотор гениальный. Тойта самая народная машина в России.
@user-fs2pq4zd5d2 ай бұрын
Авто отличный, но надо искать такое авто, основная масса наездников выжимает из этих машин все что можно
@user-xh2uw8xs8f6 ай бұрын
ucf 31 он же lexsus 430, очень мягкая машина, плавный ход и равномерный разгон. хороший авто)
@user-nv6vu2si8l2 ай бұрын
У товарища таксиста лада гранта ls Пробег 400 000км. Никаких проблем. 110 км в час едет без проблем. Проста и надёжна.
@user-gw2vi9xs3z6 ай бұрын
Ты тазы с машинами в один ряд не ставь! Пожалуста
@user-ih9hn5tw7w6 ай бұрын
@@user-ih9hn5tw7w а где машина???🧐
@user-gw2vi9xs3z6 ай бұрын
@@user-ih9hn5tw7wДействительно. АвтоВаз это лучшее что придумало человечество. Иномарки убогие телеги.
@andrei-krishna6 ай бұрын
@@user-ih9hn5tw7wтвой горшок в этому ряду не стоит, не переживай. Старое ведро же лучше)
@ApxaHreJI0476 ай бұрын
Молодежи нужны понты 😂
@Kostromaful6 ай бұрын
Сам давно хочу себе такой же, огонь аппарат
@user-yn5mh5te6f6 ай бұрын
Доброго времени суток я посмотрел тут жестокие дебаты по поводу выбора Антоном данного автомобиля ну мое умозаключение выглядит так КАЖДЫЙ КАК ХОЧЕТ ТАК И ДРОЧИТ не трогайте парня он сам сделал свой выбор налог расход да ему ПОХУЙ Человек получает удовольствие от владением данного автомобиля. А что в нашей жизни самое главное это ребята удовольствие за которое мы платим деревянным.
@user-vu7qb3ej1k6 ай бұрын
Цены на лосей и цельсиоров пошли вверх! Шучу, нет конечно. Народу нужны простые автомобили, веста там, гранта, логан, чтобы если сломалось - можно в любом сервисе починить и ехать дальше. Так они и ездят от сервиса к сервису в сторону кладбища. Жизнь коротка чтобы ездить на скучных тачках.
@Mkc_3006 ай бұрын
Каждый выбирает по своим хотелком.и деньгам.
@user-kz5nt1vu3g6 ай бұрын
У кого руки растут из нужного места, берут машины подороже.
@vitaliy66056 ай бұрын
По молодости были финик, импреза, ешка. Сейчас веста и нах ниче не надо, деньги на семью.
@user-sy2ld1eo5n6 ай бұрын
Я вообще без машины сейчас!И честно,уже не надо.Вкладывать постоянно деньги в эти вёдра и кормить сервисы и производителей запчастей и плюс с такими неадекватными ценами???Нет уж,спасибо,лучше на себя потратить,на одежду,отдых,еду,девушку!А то знаю многих,работают за копейки и едят доширак,но машину не продам!🤦♂️😭
@dir51556 ай бұрын
Диван на колесах наверное и есть скучная тачка.
@dmitriykolobov53676 ай бұрын
За все эти примочки ты платишь в виде налога , и не какие то 5-7 тысяч , твоей зарплаты вполне хватит один месяц в году поработать , что бы оплатить налог и питаться воздухом после оплаты ещё и за ЖКХ , хорошей дороги .
@user-zzovZOV6 ай бұрын
Хороший авто! Тоже люблю больших крокодилов. Молодец!
@user-or5cg1rn9c6 ай бұрын
-Для механика и крутая тачка и хобби, есть чем заняться, а тебя как зовут? -Вася -Вась, не нужна тебе такая машина.
@user-lt2qf9so3y6 ай бұрын
Это как в топ-гир было, он едет в старом на ролсе и говорит -мне кажется в этом авто я выгляжу как несостоявшаяся порнозвезда))
@petr85213 ай бұрын
Если человек работая в сервисе катает леху к нему будут идти люди! Скрытая реклама факт!
@lilystich744215 күн бұрын
Эти тачки лучшие👍🔥 У нас сейчас такой на полной реставрвции и кабан ещё стоит
@autorom546 ай бұрын
За них нужно было доплачивать, но 20 лет назад
@user-sk4kk7hl5u3 ай бұрын
При покупки машины надо ответить себе на вопросы: для каких целей машина, на какие деньги расчитываешь и что требуешь от машины.
@user-wz7ru5jr3z6 ай бұрын
Правильно говорит, я также езжу только на форде таурусе с 3.8 от мустанга двс,большой огромный седан с кучей примочек, но также согласен что хоть куда доедешь, мощности хватает и по городу и по трассе,комфорта хватает за глаза и расход в городе 13 и трассе от 8 радует
@user-fb6op3wb2z3 ай бұрын
А главное качество❤
@user-qn1lq9kl5v6 ай бұрын
Это не премиум, а пародия на него
@user-yc9xu4tj7d6 ай бұрын
Можно катать на чем угодно главное чтоб по душе) иногда и с иномарки хочется телепортироваться в молодость и поездить на жигулях москвичах волгах и т.д) что трогает струны души то и бери) а мнение других это всего лишь мнение)
@user-cv9zu6uq7x2 ай бұрын
3uz не столь и легендарный а вот 2uz по настоящему отличный и топовый мотор держит и вывозит нагрузки гораздо лучше чем 3uz газелисты это уже поняли и подчеркнули для себя данный аспект. 3uz хорошо но лучше 2uz . Всем добра.
@user-ih2hy1cr3g5 ай бұрын
Короче как всегда, каждый нищеброд будет рвать жопу из последних денег его содержать. Надежность это миф
@damion51626 ай бұрын
Тойота и Субару, и будут впаривать что они не ломаются
@user-iq5ev8ui2w6 ай бұрын
Конечно хорошо когда люди разбираются в двс👍 а не в советах😂
@user-kc3ep7qj5t6 ай бұрын
Лексус рулит 👌
@tonymontana.6524 ай бұрын
А можно уточнить какие у вас дневные пробеги, ну чтоб понять насколько вам этого движка хватит. Да и где проживаете город или загородом, а то не понято, где вы гоняете с учётом камер и плотности движения.
@user-bf5fy9mf1b5 ай бұрын
Респект! Сам катаюсь на Е 38. Едет, все есть и мозги ни парит.
@leogoldberg34256 ай бұрын
чучелооо блядь причем тут твое ведро конченое
@user-eb2ei7yn1f6 ай бұрын
Ну-ну 38 то мозги не парит щас же.
@user-qi4kf1bh6t6 ай бұрын
Из ямы вытирая масло писал
@user-zo7fl5qj6j6 ай бұрын
Прекрасный выбор. У самого точно такой же и М140 S500 первого выпуска, тот что ещё с "рожками" для души. Отличные автомобили - не устаёшь за рулём и проскочить пару тысяч километров до моря, только в удовольствие.
@user-ru2ct7rr6o5 ай бұрын
М119😊 агонь!👍
@Anton-LS4305 ай бұрын
@@Anton-LS430 Точно. Именно он! :)
@user-ru2ct7rr6o5 ай бұрын
Да полностью согласен с тобой, уважаю твой выбор, я и сам такой.
@user-bh1ze3ek6z5 ай бұрын
Ездию всю жизнь на японских хачбеках, не могу понять, не парюсь про моторы. Едит даже поломанный, сколько надо мне.
@user-fc9ns6uw6c12 күн бұрын
Серовно как не ухаживай за машиной и она уже старая серовно она будет ломатся. Просто надо сказать что машина нравиться вот и взял.а не расказывать что она не ломается. И таетоводы такая категория людей что даже машина будут ломается каждый день а они будут утверждать что не ломается и что так надо.😂😂😂
@alek60566 ай бұрын
Может «сирано?»
@gubarev8816 ай бұрын
серано
@KAKOITO_XEP6 ай бұрын
@@gubarev881новая модель KIA?))
@user-su6uc5dm5v6 ай бұрын
Смотрел одного мужика, который купил себе относительно живой Лексус LS430 за 500к. Вложил лям, перетряхнул практически всю машину и теперь у него целый, ровный премиум седан за полтора ляма. И ничего там сыпаться не будет, ибо машина ОТ и ДО сделана
@speedrungames45416 ай бұрын
@@speedrungames4541 жаль кузов на новый не махнуть) А так любой некропремиум с живым кузовом за дешман + лям сверху на восстановление будет в сотни раз лучше нового говноваза
@user-su6uc5dm5v6 ай бұрын
Первый тоже хорош был ls400
@user-ml9wo7dv2l6 ай бұрын
Как на счет 2жзет или рб26? Наверное интересней будет?!)
@ebaka_groznbi4 ай бұрын
Живой рб26 стоит как его лс
@user-js6lr5zd2l3 ай бұрын
Своей жене сказал:-"Смотри любые тачки, но брать будем только Тойоту или Лексус."
@user-rj2ut6uq5i4 ай бұрын
Молодец,Лекарь это машина!!!!!Я сам люблю только Японские автомобили
@user-rh9fs1hj6e6 ай бұрын
А я немцы каждому свое 😂
@Kostromaful6 ай бұрын
@@Kostromaful Так кто же против хорошей Бэхи или Мерса
@user-rh9fs1hj6e6 ай бұрын
нам нужны большие и мощные моторы, желательно V8, но вот я выехал в город на своей полторашке на 130 сил, и мне негде его больше 2000-2500 оборотов раскрутить, потому что все эти мощные моторы тошнят как тазики. Может они наваливают по трассе? Может, но в обгон в след идти не стоит, моя полторашка на все бабки валит веселее, чем водилы мощных моторов нажимают. Да и с ходимостью мотора, я не таксист, мне зачем мотор, который миллион разменяет, у моей 8-ми летней машины пробег 86. И это хёндаевский мотор, который у таксистов и 300-400 накручивает, пусть мой проедет даже 200, это ещё 12-лет, что очень далеко за пределами планирования. Да и расход в 5.5 по трассе очень хорошо позволяет ездить в отпуск на ней, почти 1000 км на одном баке.
@mrnobody18976 ай бұрын
вот когда ты будешь ехать на большой и мощнои машине,которая плывёт как по волнам,глотая все неровности дороги,то заметишь,что спешить тебе некуда,ты катишься и удовольствие получаешь,а от мелких и подпрыгивающих малолитражек какое может быть удовольствие,лишь бы доехать быстрее,я сам когда на машину жены сажусь,то постоянно куда то спешу,а на своих авто еду и наслаждаюсь дорогой.
@user-wg7mg7ue5f6 ай бұрын
@@user-wg7mg7ue5f у меня нет проблем с комплексами, чтобы думать о том, на какой машине я еду. Ну и... ты хочешь мне объяснить, что мощный мотор нужен чтобы никуда не спешить? Мне всегда казалось, что просто бабла жалко, нормально педаль газа нажать) А с неровностями так вообще смешно, какого ж хрена вы, водители больших машин, чуть ли ни в ноль тормозите перед рельсами какими-нибудь, по которым я на крейсерской скорости всегда пролетаю? Это тоже какое-то необъяснимое удовольствие доставляет?
@mrnobody18976 ай бұрын
@@mrnobody1897 ну не знаю кто там перед вами тормозит,всё от человека зависит,а не от машины,ну а насчёт спешки,так дело то не в самом моторе,а в целом,большая машина, мощный двигатель,плавность подвески и ощущения от езды на таких машинах совсем другие, смысла нет чего то доказывать,каждому своё,кто то и на матизе гоняет,и говорит,сто жопу везёт и ладно,а кому-то хочется комфорта и безопасности,я например люблю путешествовать,катаюсь на тлк200,грязи машина не видит,но всю страну вдоль и поперёк проехал на нем,хотя многие так же рассуждают,если внедорожник,то обязательно на нём грязь месить нужно,есть ещё рэм 1500 5.7 v8,который лично мне даёт всё то,что мне нужно от автомобиля.
@user-wg7mg7ue5f6 ай бұрын
Завидую и радуюсь.
@user-ed1ee1ku5m6 ай бұрын
К стати об авто . Я мог купить новый автомобиль типо шкоды или опель,кия но купил Chrysler 300c 1gen sedan rwd 04-10 г.в. на моторе 3,5 и скажу так что непрогодал ни разу с данной покупкой. За 8 лет этот автомобиль ни разу ни сломался и не подвел на дальних поездках. Что имеем ,имеем брутальный вид, дизайн который опередил время (данный авто по сей день на дороге вызывает бурю восхищения и эмоций) авто кайфовый и нет дня когда бы я не обернулся назад и ни окинул его взглядом уходя😊 ремонтнопригодный,мотор имеет 3 ремонтных размера, расход на дальняк гружоный семья+полный багажник обратно семья +битком багажник картошки и бахчи расстояние Москва - Анапа - Москва 9.700. любите свои машины ,выбирайте сердцем. Сейчас решил сделать полный ребилд кузова чем и занимаюсь конечно же сам. Так как являюсь кузовщик-маляр делаю для себя о продаже и думать не смею.
@user-ih2hy1cr3g5 ай бұрын
Потому что денег на немца нет , никто почему-то не хочет это признавать, так как этот премиум перед немцем солярис, только отсутствие эргономики автоматически не делает его премиумом
@user-yb8fj5tx4s6 ай бұрын
Немец дорогой, никто не спорит. Но что в твоём понимании эргономика? Плюшки в салоне? Они есть, и их не мало. Что есть в немце, чего нет здесь? Мотор слабый? На s классе есть слабее. В чем он Солярис? Хотя, можешь не отвечать, я сам отвечу: в том, что тут сборка японская и ничего не отхлебывает с такой скоростью и с такими затратами, как на немцах. Если судить о премиальности авто по сумме вложений, то да, Лёха это Солярис🤷♂️🤣
@Anton-LS4306 ай бұрын
@@Anton-LS430 у эргономики одно понимание в мире и другого нет , много у нас было лексусов разных, но быстро от них избавились 90% владельцев и контор, эргономика это когда удобно большинству людей , все кнопки можно с закрытыми глазами нажать в любом немецком авто, в азиатах и американцах этого нет , неговоря про неудобные сиденья и они этого никогда не скрывали. Ещё в 90 е смотрел русского авто журналиста который жил в Японии больше 10 лет и он брал интервью у таетовских руководителей и они это признали и он сказал , что бы понять почему они делают такие авто нужно пожить в Японии и понимать их менталитет и отношения к жизни, это минимализм и простота. Но по продажам в Японии Лексус опережают все немцы , а в Европе он вообще никому не нужен кроме беженцев . Сколько таета не старалась , переделывала тормоза, подвеску, настройки коробки и мотора для Германии продаж нет, эта машина для Америки ,они как раз по своим требованиям ближе к Японии. Чтобы там найти нужную кнопку нужно остановится, посадку удобно не настроить, спина болит после сотки пробега и много там чего ещё, а плюшки как ты говоришь нужны только молодеже и водилам конторским поиграться, большинство владельцев премиума ездят сзади. Ну а про немцев там дизеля ездят по 500+ без проблем и расходуют в два раза меньше горючьки, а это экономия более 2 млн за 500 тыс км . Вообще мне все равно кто на чем ездит и что ему нравится, но когда начинают нести чушь про то что азиат лучше немца, это говорит о том что либо у человека нет денег, либо мозгов , либо и того и другого. Сотни людей знаю кто орал с пеной у рта что японец лучше , только появлялись деньги и все почему то садятся сразу на немца. Я например езжу много и за 18 часов проехать 1700-1800 км для меня норма, но на Японце это не возможно , и не безопасно , так как сильно устаешь. Ну а пример про японских чиновников неудачен, во Франции на своих марках ездят, в штатах Ина своих, у нас на аурисе, а большая часть кремлёвского гаража на джинезисах, но это не значит что это лучшие авто. Да и пробег твоего лексуса в каком регионе был до тебя не известно, что тоже играет важную роль
@user-yb8fj5tx4s6 ай бұрын
Каждому свое ,Я на Хонда стрим 2010 года гоняю. Надёжная во всем машина
@user-bn1yg2qy1k6 ай бұрын
Я хотел жить на работе 😂😂😂
@Sharp3dfx6 ай бұрын
Во всех большеобьемниках напрягает транспортный налог.
@user-sd8qf3ok9n3 ай бұрын
Да даже не надо объяснять. Поверь. Езди кайфуй!
@zaleksww5 ай бұрын
Нет ну а, что грамотный автомеханик может себе позволить 👍 если надо что то докупить и руку приложить! Я вот быт.технику ремонтирую, и дома вся брэндовая премимум класса 00х годов, купил восстановил и пользуемся, качество с современной не подлежит сравнению) Но а/м для меня темный лес))) поэтому езжу на свежем японце, бомжатской комплетации, но все просто удобно надежно, и самое главное не делает мне мозги, возит из точки А в точку Б по работе.
@user-vh4hv6py9r2 ай бұрын
Про акпп расскажи на сколько она надёжная с этим мотором.
@user-hj3se8bx8m28 күн бұрын
У меня w8 bvn и все это на Quattro ❤️
@user-wj6im1ku6s4 ай бұрын
Тачка шикарная
@user-ie8tg4fl6z6 ай бұрын
Согласен!!! Во всем!!!
@user-pp9xx9sc6w2 ай бұрын
Отличное авто.
@user-pb3sx7tk7o5 ай бұрын
А если руки с правильного места растут
@user-nr3hr1zp4t2 ай бұрын
Красавчик!!!
@user-op3pj8yv5b6 ай бұрын
Благодарю 😊
@Anton-LS4306 ай бұрын
Охуенный аппарат у тебя! Там вообще базара быть не может!!!
@Djanny_red6 ай бұрын
богатый чувак расход литров 25 😮😮😮
@user-qg5xu4dg8u6 ай бұрын
Дядь, здесь есть vvti, тут не может быть расход 25л. У меня расход 16-17 литров город
@Anton-LS4306 ай бұрын
@@Anton-LS430 Да, но хоть три раза по VVTI аппарат тяжёлый , тащить надо. Признайся что - да мужики , жрёт как танк, но удовольствие которое описать не могу.
@republic99706 ай бұрын
@@Anton-LS430 Литров в 20 я думаю укладываешься. Бандура 1700 с копейками весит насколько я помню. Ну, принципе не много занизил)
@republic99706 ай бұрын
@@republic9970 ну я тебе на серьезных щщах говорю, что кушает он около 17 литров по городу, но эмоции от этих 17 литров обалденные
@Anton-LS4306 ай бұрын
@@Anton-LS430 попробуйте нормальный современный двигатель, вау эффект после этого говна гарантирован
@user-yc9xu4tj7d6 ай бұрын
Салам ,удач ,где живешь уважаемый?так праздное любопытство,японцы стоящие по РФ редкость,много выжатых
Кататься надо на том что нравится и по карману. На мнение чьё то там - пофиг. Хочешь лехус, пожалуйста, хочешь волгу, да будь те нате. 👍
Про Волгу зачёт, тоже хочу Волгу с каким нить японским мотором собрать) только все в мечтах) ибо столько не зарабатываю
Купил ГАЗ-21 с потрохами от 105 волги, для деревни самое то. А какой налог на машине с V8? и так за пять машин налог и страховки вытягивают пол месячной зарплаты. Хотя если при растаможке занизили мощность, то налог даже на V8 будет разумным.@@ToNyC18316
Конечно автослесарь может себе позволить купить автомобиль с пробегои 500 т. км., если что сам отремонтирует. А обычный человек замучается бабки платить.
Не гоните
Ну и что неправильного? Тот кто рукожоп или нищий - должен ездить на современном говне
@@M50B25nonTU другое дело донашивать чужое говно. Прежние хозяева конечно же дураки раз избавились от такой красоты. Наверное страдают на новом, не проперженном говне.
@@dmitrykudryashov2515 прежние хозяева были богатыми, вышло новое поколение - продали - купили новое, что не так?
@@dmitrykudryashov2515 а насчёт страдают, это их дело и их деньги, хотят ездить на ненадёжном современном уродливом говне - пожалуйста, богатые меняют машины как перчатки
Он мощный ,он комфортный ,он надёжный ,ЭТО ЛЕКСУС
из магазина несомненно, изумительное авто, но чем больше лет автомобилю тем больше пиздежа в этих словах.
Один знакомый после БМВ Х5 сел на Лексус, покатался и всем рассказывал; " Я на нём езжу, он не ломается. Я на нём езжу, он не ломается." Для меня это лучшая реклама.(БМВ Х5 с дорогова ремонта выезжала не на долго)
@@user-ex2xe5zm5m если все вовремя менять то любая машина прослужит долго, у меня самого БМВ е39 и он из под хорошего хозяина и машинка радует и не ломается.
Парень захотел такую машину- купил такую машину. Молодец!
Я тебе как дальневосточник, и по совместительству автослесарь, скажу! Выбор правильный, "лось" это машина!👍
Привет. Прочитал твой комментарий и хочу спросить о своей машине Тойота Харриер 2000 г. ноябрь 2,4 двигатель, перед ведущий, в последнее время стал много кушать бензин, на сто разных после диагностики говорят всё нормально. Может вы посоветуете мне что делать. Продавать не хочу .
@@user-vq5ws4cy1s добрый вечер! Польстили! Проверьте не загрязнён ли датчик расхода воздуха (mаf-сенсор), стоит на впуске после фильтра. Сканер загрязнения не видет!!! Ну и лямбда-зонд, очень влияет на расход! А так сложно сказать, надо глазками посмотреть, ручками потрогать.
@@user-ih9hn5tw7w спасибо , я из Сургута, лямбдоы менял орегиналы , другой датчик обязательно посмотрю. Ещё раз большое спасибо.
@@user-vq5ws4cy1sДвух тонный кроссовер, преклонного возраста, на недоприводе и чахлом, для такого веса, 2AZете... . Почему продавать то не хотите?
Лооооось!😂-орнул😊
Убедил. Пошёл куплю себе такой же.
Если б не налог на 270 л.с.
Уже купил,огонь
Молодец. Всё правильно.
Согласен на 100% пофигу на расход в 20ку,зато он едет всегда и везде и не напрягаясь,прост и надежен)
ахаха хлам
@@expertmoscowтвой-то велик лучше!
@nikitanikita-co3th А когда бензин 1,7€ как тогда 😀 и налог в год 600€
Ага, как будто ты 300 лет собрался на нем ездить😂
Да он ездит 10 км в день и 10 км обратно, ему не Лексус нужен, а велосипед. 10 км на работу и 10 с работы ну подумаешь двадцатка на 100 км 😁
Что сказать . Красавчик !!! ответил красиво ! И заметьте не одного лишнего слова . всё по делу !
Спасибо 😊
3uz куплен контрактным с пробегом 330т.км ,у меня на газели проехал ещё 470 т.км на газу .ещё не финиш
Контрактный с пробегом 330? Обычно их возят до 150. Покупателям говорят до 100. Потому что хрен продаешь. Скажи мотор 200+ никто не купит. Всем надо чтобы было 30-60.
Красавчик. Есть возможность делать его самому, не слушай никого👌
Машина замечательная, как и многие авто нулевых годов. Одна проблема, большая..Машины хороши, когда руки из правильного места, а главное - опыт ремонта авто или по крайней мере техническая "чуйка". Иначе сервис оставит вас без штанов, и впрочем, без гарантии адекватного ремонта. Мошенники пополам с халтурщиками, что официалы, что частники. Впрочем, попадаются и честные "кулибины", но их меньшинство.
Зазоры клапанов регулируйте на этом моторе иногда, они регулируются специальными маленькими шайбочками под толкателями, я на своём 3UZ-FE этот момент упустил… Ещё надёжнее 3UZ- FE -> 2UZ-FE 🙂 У меня расход общий был 22-23mpg, что в переводе около 10-11л на 100км, но это в США на местном самом дорогом бензине, с добавками для прочистки топливной системы через 1 ТО, каждое ТО новый фильтр воздушный, прочистка специальным средством ДМРВ и впускной заслонки.
Toyota windom 30 или Lexus es 300 мечта детства, люди говорят они уродливые на фотках, но в реальности в свое время это был легкий перехатчик дельта 7 или эфирная фея
Недавно меняли ГРМ за пять часов. С пивом и шашлыками. 😂😂. Всё работает!
😂😂😂 машина бесспорно была неплоха, когда была новая, хоть и худшая по сути в классе, если так можно сказать. Но сейчас будем честны - это ведро, как бы его не обслуживали, 500 тысяч это 500 тысяч, с кучей микролюфтов везде где можно, с просиженными сидушками, с усталостью металла в круг…….
Ох товарищ, на сколько же вы не в теме, это шикарная машина. Что дорест что рестайлинг, по сути дела все чему больше 10 лет это ведро, по причине не грамотной эксплуатации. 5 лет владел, самые теплые чувства о ней.
У нас новые весты и прочее, уже идут с люфтами и всем остальным присущи Лексусу в 500т км, а про цены вообще молчу.
Китай тебе в руку 😂
Никогда не оправдывайся и посылай всех козе в трещину.
Морально устарел уже легендарный узет давайте будем честны да и сам бренд Тойота переоценили) Сколько сейчас стоит живой Цельс или 430?я даже смотреть боюсь при этом это божественная Тойота налоговая жрущая 20л Бенза и она не лишена болячек старых авто главное из которых это время 😢
Китай в руку вам 😂
Теперь работаю в две смены что бы заправлять его бензином.а ещё осваиваю автобус
Машины, призведенные в 00-е годы, особенно премиальные японцы, это практически вечные автомобили. Это не конвеерная пластиковая помойка, которую стали клепать после 2010, программируя элементы, чтобы они развалились ровно через 2 года езды. Автор безусловно прав, хороший выбор.
У меня 3uz в эвакуаторе стоит😊. 💪💪💪 Двигатель мощьный, надежный
Все правильно здесь один сказал. Авто нужно прежде всего для перемещения задницы из точки А в точку В. При этом, желательно, это перемещение зарабатывало деньги. Все остальное чистейшей воды понты. Можно конечно ходить в "дырявых трусах" и содержать такое авто. И не забываем про обслуживание тазиков. Все должно быть рационально, комфорт когда деньги девать некуда
Надежнее только 1uz, но ls400 уже не такой современный, пусть и дизайн у него нравится больше
Все в точку,часто вас смотрю,все правильно говорите.Ни гвоздя не жезла!
Lexus/Toyota Отличное решение Уважаю
Требуем продолжения
Завтра
Красавчик , поддерживаю твой выбор ,эти машины были сделаны с качеством и надежностью , японцы рулят 👍🏻🔥
Спасибо 😊
@@Anton-LS430 это не Лада граната, ларгус шмаргус
@@mark2jz-gte879 а точно сюда коммент?😁
@@Anton-LS430 почему бы и нет , разве не прав )
@@mark2jz-gte879 ну про ладу все правильно, но не в данном контексте)
Хорошая машина! Расход конечно немного великоват но в остальном она едет))))
хз.При нынешней ситуации мне иномарка нах не нужна....меня вполне устраивает старенькая 10 в адекватном сотоянии.дешево и сердито.
Езда на v8 кайф. На любом Бу бу бу бу бу радует ухо
Про хаммеры подробнее пожалуйста. Как он туда вставляется и кем и зачем главное.
Все таки v8 это классно, тоже всегда хотел, но без полного привода как не законченный вариант. А так машина шикарная, спору нет.
Я люблю этот лексус. Обожаю. Найти бы в хорошем состоянии.
Лёха на 3uz пушка, гонка
Если ничего не ломается то сэкономленные на ремонте деньги уходят на налог и бензин 😅
спасибо огромное за правдивый рассказ! в наше время только к сервисменам и можно прислушиваться - себе они опираясь на опыт купят именно то что надёжно и ремонтопригодно. Мой опыт показал то что лучше тратить больше топлива на езду, используя авто постарше чем покупать крайне дорогие до полной неоправданности цены запчасти. например на простом грузовом Ford Transit Custom 2017 года и моложе несчастные датчики потсвоей стоимости доходят до более шестисоттбаксов. это просто маленькая писдюлинка датчи!!! в то время как за эти деньги на том же опель виваро 2012-го можно всю топливную реставрировать в состояние как с завода!!! ремонтопригодность и надёжность (выносливость) совместно с приспособленностью к не очень высокому качеству топлива это главнее всякой экономии топлива!!!!!!!!!!!!!!!
Скажу так, машина хорошая, но целую неделю ченить авто клиентские, потом к своей уже подходить не захочется и так по кругу…. Знаем проходили, работат надо головой а не руками что бы на такие же, только свежие тачки зарабатывать 😢 без укора говорю, ручной труд уважаю ✊ сил и терпения .
Пусть каждый выбирает сам , помогать с выбором дело не благодарное
Академег только его весь переделал, чтоб он был надёжным😂
если хочется прям надежный и мощный атмосферник, это L серия шеви и srt8 :)
Классный динозавр,мой пробежал 500 тысяч км и никаких проблем не доставлял кроме расходников. Правда вся кожа с водительского сиденья развалилась😂
Но автомобиль вы выбрали - моё почтение😊
Очень крутой диван,у самого был цельсиор 93г
по такой логике мы с другом купили себе по а6с5 авант и седан и ездим не паримся)
Он когда рассказывает, на его лицо по братски 😂👍
Не знаю как где ,но я поржал))спасибо
Мотор гениальный. Тойта самая народная машина в России.
Авто отличный, но надо искать такое авто, основная масса наездников выжимает из этих машин все что можно
ucf 31 он же lexsus 430, очень мягкая машина, плавный ход и равномерный разгон. хороший авто)
У товарища таксиста лада гранта ls Пробег 400 000км. Никаких проблем. 110 км в час едет без проблем. Проста и надёжна.
Ты тазы с машинами в один ряд не ставь! Пожалуста
@@user-ih9hn5tw7w а где машина???🧐
@@user-ih9hn5tw7wДействительно. АвтоВаз это лучшее что придумало человечество. Иномарки убогие телеги.
@@user-ih9hn5tw7wтвой горшок в этому ряду не стоит, не переживай. Старое ведро же лучше)
Молодежи нужны понты 😂
Сам давно хочу себе такой же, огонь аппарат
Доброго времени суток я посмотрел тут жестокие дебаты по поводу выбора Антоном данного автомобиля ну мое умозаключение выглядит так КАЖДЫЙ КАК ХОЧЕТ ТАК И ДРОЧИТ не трогайте парня он сам сделал свой выбор налог расход да ему ПОХУЙ Человек получает удовольствие от владением данного автомобиля. А что в нашей жизни самое главное это ребята удовольствие за которое мы платим деревянным.
Цены на лосей и цельсиоров пошли вверх! Шучу, нет конечно. Народу нужны простые автомобили, веста там, гранта, логан, чтобы если сломалось - можно в любом сервисе починить и ехать дальше. Так они и ездят от сервиса к сервису в сторону кладбища. Жизнь коротка чтобы ездить на скучных тачках.
Каждый выбирает по своим хотелком.и деньгам.
У кого руки растут из нужного места, берут машины подороже.
По молодости были финик, импреза, ешка. Сейчас веста и нах ниче не надо, деньги на семью.
Я вообще без машины сейчас!И честно,уже не надо.Вкладывать постоянно деньги в эти вёдра и кормить сервисы и производителей запчастей и плюс с такими неадекватными ценами???Нет уж,спасибо,лучше на себя потратить,на одежду,отдых,еду,девушку!А то знаю многих,работают за копейки и едят доширак,но машину не продам!🤦♂️😭
Диван на колесах наверное и есть скучная тачка.
За все эти примочки ты платишь в виде налога , и не какие то 5-7 тысяч , твоей зарплаты вполне хватит один месяц в году поработать , что бы оплатить налог и питаться воздухом после оплаты ещё и за ЖКХ , хорошей дороги .
Хороший авто! Тоже люблю больших крокодилов. Молодец!
-Для механика и крутая тачка и хобби, есть чем заняться, а тебя как зовут? -Вася -Вась, не нужна тебе такая машина.
Это как в топ-гир было, он едет в старом на ролсе и говорит -мне кажется в этом авто я выгляжу как несостоявшаяся порнозвезда))
Если человек работая в сервисе катает леху к нему будут идти люди! Скрытая реклама факт!
Эти тачки лучшие👍🔥 У нас сейчас такой на полной реставрвции и кабан ещё стоит
За них нужно было доплачивать, но 20 лет назад
При покупки машины надо ответить себе на вопросы: для каких целей машина, на какие деньги расчитываешь и что требуешь от машины.
Правильно говорит, я также езжу только на форде таурусе с 3.8 от мустанга двс,большой огромный седан с кучей примочек, но также согласен что хоть куда доедешь, мощности хватает и по городу и по трассе,комфорта хватает за глаза и расход в городе 13 и трассе от 8 радует
А главное качество❤
Это не премиум, а пародия на него
Можно катать на чем угодно главное чтоб по душе) иногда и с иномарки хочется телепортироваться в молодость и поездить на жигулях москвичах волгах и т.д) что трогает струны души то и бери) а мнение других это всего лишь мнение)
3uz не столь и легендарный а вот 2uz по настоящему отличный и топовый мотор держит и вывозит нагрузки гораздо лучше чем 3uz газелисты это уже поняли и подчеркнули для себя данный аспект. 3uz хорошо но лучше 2uz . Всем добра.
Короче как всегда, каждый нищеброд будет рвать жопу из последних денег его содержать. Надежность это миф
Тойота и Субару, и будут впаривать что они не ломаются
Конечно хорошо когда люди разбираются в двс👍 а не в советах😂
Лексус рулит 👌
А можно уточнить какие у вас дневные пробеги, ну чтоб понять насколько вам этого движка хватит. Да и где проживаете город или загородом, а то не понято, где вы гоняете с учётом камер и плотности движения.
Респект! Сам катаюсь на Е 38. Едет, все есть и мозги ни парит.
чучелооо блядь причем тут твое ведро конченое
Ну-ну 38 то мозги не парит щас же.
Из ямы вытирая масло писал
Прекрасный выбор. У самого точно такой же и М140 S500 первого выпуска, тот что ещё с "рожками" для души. Отличные автомобили - не устаёшь за рулём и проскочить пару тысяч километров до моря, только в удовольствие.
М119😊 агонь!👍
@@Anton-LS430 Точно. Именно он! :)
Да полностью согласен с тобой, уважаю твой выбор, я и сам такой.
Ездию всю жизнь на японских хачбеках, не могу понять, не парюсь про моторы. Едит даже поломанный, сколько надо мне.
Серовно как не ухаживай за машиной и она уже старая серовно она будет ломатся. Просто надо сказать что машина нравиться вот и взял.а не расказывать что она не ломается. И таетоводы такая категория людей что даже машина будут ломается каждый день а они будут утверждать что не ломается и что так надо.😂😂😂
Может «сирано?»
серано
@@gubarev881новая модель KIA?))
Смотрел одного мужика, который купил себе относительно живой Лексус LS430 за 500к. Вложил лям, перетряхнул практически всю машину и теперь у него целый, ровный премиум седан за полтора ляма. И ничего там сыпаться не будет, ибо машина ОТ и ДО сделана
@@speedrungames4541 жаль кузов на новый не махнуть) А так любой некропремиум с живым кузовом за дешман + лям сверху на восстановление будет в сотни раз лучше нового говноваза
Первый тоже хорош был ls400
Как на счет 2жзет или рб26? Наверное интересней будет?!)
Живой рб26 стоит как его лс
Своей жене сказал:-"Смотри любые тачки, но брать будем только Тойоту или Лексус."
Молодец,Лекарь это машина!!!!!Я сам люблю только Японские автомобили
А я немцы каждому свое 😂
@@Kostromaful Так кто же против хорошей Бэхи или Мерса
нам нужны большие и мощные моторы, желательно V8, но вот я выехал в город на своей полторашке на 130 сил, и мне негде его больше 2000-2500 оборотов раскрутить, потому что все эти мощные моторы тошнят как тазики. Может они наваливают по трассе? Может, но в обгон в след идти не стоит, моя полторашка на все бабки валит веселее, чем водилы мощных моторов нажимают. Да и с ходимостью мотора, я не таксист, мне зачем мотор, который миллион разменяет, у моей 8-ми летней машины пробег 86. И это хёндаевский мотор, который у таксистов и 300-400 накручивает, пусть мой проедет даже 200, это ещё 12-лет, что очень далеко за пределами планирования. Да и расход в 5.5 по трассе очень хорошо позволяет ездить в отпуск на ней, почти 1000 км на одном баке.
вот когда ты будешь ехать на большой и мощнои машине,которая плывёт как по волнам,глотая все неровности дороги,то заметишь,что спешить тебе некуда,ты катишься и удовольствие получаешь,а от мелких и подпрыгивающих малолитражек какое может быть удовольствие,лишь бы доехать быстрее,я сам когда на машину жены сажусь,то постоянно куда то спешу,а на своих авто еду и наслаждаюсь дорогой.
@@user-wg7mg7ue5f у меня нет проблем с комплексами, чтобы думать о том, на какой машине я еду. Ну и... ты хочешь мне объяснить, что мощный мотор нужен чтобы никуда не спешить? Мне всегда казалось, что просто бабла жалко, нормально педаль газа нажать) А с неровностями так вообще смешно, какого ж хрена вы, водители больших машин, чуть ли ни в ноль тормозите перед рельсами какими-нибудь, по которым я на крейсерской скорости всегда пролетаю? Это тоже какое-то необъяснимое удовольствие доставляет?
@@mrnobody1897 ну не знаю кто там перед вами тормозит,всё от человека зависит,а не от машины,ну а насчёт спешки,так дело то не в самом моторе,а в целом,большая машина, мощный двигатель,плавность подвески и ощущения от езды на таких машинах совсем другие, смысла нет чего то доказывать,каждому своё,кто то и на матизе гоняет,и говорит,сто жопу везёт и ладно,а кому-то хочется комфорта и безопасности,я например люблю путешествовать,катаюсь на тлк200,грязи машина не видит,но всю страну вдоль и поперёк проехал на нем,хотя многие так же рассуждают,если внедорожник,то обязательно на нём грязь месить нужно,есть ещё рэм 1500 5.7 v8,который лично мне даёт всё то,что мне нужно от автомобиля.
Завидую и радуюсь.
К стати об авто . Я мог купить новый автомобиль типо шкоды или опель,кия но купил Chrysler 300c 1gen sedan rwd 04-10 г.в. на моторе 3,5 и скажу так что непрогодал ни разу с данной покупкой. За 8 лет этот автомобиль ни разу ни сломался и не подвел на дальних поездках. Что имеем ,имеем брутальный вид, дизайн который опередил время (данный авто по сей день на дороге вызывает бурю восхищения и эмоций) авто кайфовый и нет дня когда бы я не обернулся назад и ни окинул его взглядом уходя😊 ремонтнопригодный,мотор имеет 3 ремонтных размера, расход на дальняк гружоный семья+полный багажник обратно семья +битком багажник картошки и бахчи расстояние Москва - Анапа - Москва 9.700. любите свои машины ,выбирайте сердцем. Сейчас решил сделать полный ребилд кузова чем и занимаюсь конечно же сам. Так как являюсь кузовщик-маляр делаю для себя о продаже и думать не смею.
Потому что денег на немца нет , никто почему-то не хочет это признавать, так как этот премиум перед немцем солярис, только отсутствие эргономики автоматически не делает его премиумом
Немец дорогой, никто не спорит. Но что в твоём понимании эргономика? Плюшки в салоне? Они есть, и их не мало. Что есть в немце, чего нет здесь? Мотор слабый? На s классе есть слабее. В чем он Солярис? Хотя, можешь не отвечать, я сам отвечу: в том, что тут сборка японская и ничего не отхлебывает с такой скоростью и с такими затратами, как на немцах. Если судить о премиальности авто по сумме вложений, то да, Лёха это Солярис🤷♂️🤣
@@Anton-LS430 у эргономики одно понимание в мире и другого нет , много у нас было лексусов разных, но быстро от них избавились 90% владельцев и контор, эргономика это когда удобно большинству людей , все кнопки можно с закрытыми глазами нажать в любом немецком авто, в азиатах и американцах этого нет , неговоря про неудобные сиденья и они этого никогда не скрывали. Ещё в 90 е смотрел русского авто журналиста который жил в Японии больше 10 лет и он брал интервью у таетовских руководителей и они это признали и он сказал , что бы понять почему они делают такие авто нужно пожить в Японии и понимать их менталитет и отношения к жизни, это минимализм и простота. Но по продажам в Японии Лексус опережают все немцы , а в Европе он вообще никому не нужен кроме беженцев . Сколько таета не старалась , переделывала тормоза, подвеску, настройки коробки и мотора для Германии продаж нет, эта машина для Америки ,они как раз по своим требованиям ближе к Японии. Чтобы там найти нужную кнопку нужно остановится, посадку удобно не настроить, спина болит после сотки пробега и много там чего ещё, а плюшки как ты говоришь нужны только молодеже и водилам конторским поиграться, большинство владельцев премиума ездят сзади. Ну а про немцев там дизеля ездят по 500+ без проблем и расходуют в два раза меньше горючьки, а это экономия более 2 млн за 500 тыс км . Вообще мне все равно кто на чем ездит и что ему нравится, но когда начинают нести чушь про то что азиат лучше немца, это говорит о том что либо у человека нет денег, либо мозгов , либо и того и другого. Сотни людей знаю кто орал с пеной у рта что японец лучше , только появлялись деньги и все почему то садятся сразу на немца. Я например езжу много и за 18 часов проехать 1700-1800 км для меня норма, но на Японце это не возможно , и не безопасно , так как сильно устаешь. Ну а пример про японских чиновников неудачен, во Франции на своих марках ездят, в штатах Ина своих, у нас на аурисе, а большая часть кремлёвского гаража на джинезисах, но это не значит что это лучшие авто. Да и пробег твоего лексуса в каком регионе был до тебя не известно, что тоже играет важную роль
Каждому свое ,Я на Хонда стрим 2010 года гоняю. Надёжная во всем машина
Я хотел жить на работе 😂😂😂
Во всех большеобьемниках напрягает транспортный налог.
Да даже не надо объяснять. Поверь. Езди кайфуй!
Нет ну а, что грамотный автомеханик может себе позволить 👍 если надо что то докупить и руку приложить! Я вот быт.технику ремонтирую, и дома вся брэндовая премимум класса 00х годов, купил восстановил и пользуемся, качество с современной не подлежит сравнению) Но а/м для меня темный лес))) поэтому езжу на свежем японце, бомжатской комплетации, но все просто удобно надежно, и самое главное не делает мне мозги, возит из точки А в точку Б по работе.
Про акпп расскажи на сколько она надёжная с этим мотором.
У меня w8 bvn и все это на Quattro ❤️
Тачка шикарная
Согласен!!! Во всем!!!
Отличное авто.
А если руки с правильного места растут
Красавчик!!!
Благодарю 😊
Охуенный аппарат у тебя! Там вообще базара быть не может!!!
богатый чувак расход литров 25 😮😮😮
Дядь, здесь есть vvti, тут не может быть расход 25л. У меня расход 16-17 литров город
@@Anton-LS430 Да, но хоть три раза по VVTI аппарат тяжёлый , тащить надо. Признайся что - да мужики , жрёт как танк, но удовольствие которое описать не могу.
@@Anton-LS430 Литров в 20 я думаю укладываешься. Бандура 1700 с копейками весит насколько я помню. Ну, принципе не много занизил)
@@republic9970 ну я тебе на серьезных щщах говорю, что кушает он около 17 литров по городу, но эмоции от этих 17 литров обалденные
@@Anton-LS430 попробуйте нормальный современный двигатель, вау эффект после этого говна гарантирован
Салам ,удач ,где живешь уважаемый?так праздное любопытство,японцы стоящие по РФ редкость,много выжатых
Тема расхода топлива не раскрыта!
15 в смешанном цикле. Трасса 10. По пробкам 18.
@@Anton-LS430 Ясно. Спасибо.
Лексус хорошая тема.