KZhead

КАК Построить Самый Быстрый Прелюд ?? История Одного ШЕДЕВРА

SportbikerDay
2022 ж. 7 Мау.
4 218 Рет қаралды
Жүктеу

Сегодня я вам расскажу, откуда брались запчасти для изменения самого обычного стокового Прелюда на Н22А8. И Если бы за 4 года не была произведена превентивная закупка, этого ролика могло и не выйти... История создания когда-то самого быстрого Прелюда в стране! но это неточно) Приятного просмотра!)
#Honda#Prelude#Vtec

Пікірлер

  • Очень хочется верить, что эта машина попадет в заботливые руки)

    @SportbikersDay@SportbikersDay Жыл бұрын

  • У мене тоже прелюд h22a

    @eXzaNJeeekwOw@eXzaNJeeekwOwАй бұрын

  • Когда я начну следующий проект,это будет точно снова Прель5....Эта лучшая машина,которая у меня была... Гриша.

    @user-xy2hl3nj8d@user-xy2hl3nj8d9 ай бұрын

    • главное не дождаться того момента, когда они исчезнут из продажи как пропали 3000GT или Eclipse 2g)

      @SportbikersDay@SportbikersDay9 ай бұрын

  • Был когда то давно Прелюд 2 го поколения слепой и СРХ. Эмоции от них через край. Кстати философия кузова последнего поколения была возвращена к формам 2 го поколения. Была бы возможность скорее всего купил бы Хонду вновь. Сейчас на Ауди А5 купэ, кватро. Он прав по поводу ТТ, так как там не до кватро, да и не завод Ауди их собирал. Полноценная ТТ, это Ауди А5 купэ.

    @hostrider28@hostrider28 Жыл бұрын

    • а в идеале RS5))

      @SportbikersDay@SportbikersDay Жыл бұрын

  • Цену то сложили?)

    @user-hh2qy4yb1u@user-hh2qy4yb1u Жыл бұрын

    • к сожалению - сложили) конскую)

      @SportbikersDay@SportbikersDay Жыл бұрын

  • Так как построить самый быстрый прелюд!?!?!ни слова об этом!

    @NicknameV@NicknameVАй бұрын

    • либо построить гибрид Н22/Н23, обязательно на шитом мозге с хондата/хондаверт, увеличенным дросселем, форсунками 410сс от акуры с бензонасосом на 255л/ч, либо прикрутить на Н22 турбину, вариантов всего два, бюджет обоих около 4куе)

      @SportbikersDay@SportbikersDayАй бұрын

    • @@SportbikersDay а есть замеры таких конфигов??до 100, квотер, а то тока все рассказывают об этом

      @NicknameV@NicknameVАй бұрын

    • @@NicknameV да, конечно! можно в драги ввести фильтр по машинам и будет выборка времени заездов, там есть клубный прелюд, один из самых быстрых в СНГ) замеры атмо прелюдов и этого в частности так же есть, он выдавал 270 атмо сил, графики есть, но так как с того момента уже мотор переделывали, теперь уже эти числа неактуальны)

      @SportbikersDay@SportbikersDayАй бұрын

  • ". . .особенно, если приходиться расстаться с машиной, особенно если не по своему желанию, а по необходимости . . . " как думаешь, если машина начала ржаветь, подгнивать и я ней расстался, то это необходимость и мое желание ? )

    @wet2608@wet2608 Жыл бұрын

    • только не говори, что ты продал прекрасную шведскую семейную баржу?)))

      @SportbikersDay@SportbikersDay Жыл бұрын

    • @@SportbikersDay нет, не продал, это я о предыдущей машине p.s. совсем не баржа, ты наверное вблизи не видел )

      @wet2608@wet2608 Жыл бұрын

    • @@wet2608 никогда такой тип машин не пытался рассмотреть))) хотя уже подходит тот самый возраст)

      @SportbikersDay@SportbikersDay Жыл бұрын

    • @@SportbikersDay не понял, какой тип машин? 4-х дверный седан или Вольво ?

      @wet2608@wet2608 Жыл бұрын

    • @@wet2608 так в данном случае ж одно и то же?) 4-дверный вольво)

      @SportbikersDay@SportbikersDay Жыл бұрын

  • какие страшные стубкт под капотом , так руки и чешуться поменять :D

    @MsManDenisSan@MsManDenisSan Жыл бұрын

    • страшные что?)

      @SportbikersDay@SportbikersDay21 күн бұрын

  • А чого не розкрили тему - що сталося з жопою. Я грішним ділом подумав що саме ізза цього продаж

    @vermillion828@vermillion828 Жыл бұрын

    • та думаю до моменту продажу все вже буде виправлено) це в ніч початку війни, коли евакуювались, Макса наздонав ренж)

      @SportbikersDay@SportbikersDay Жыл бұрын

    • Так, ренж... 24-го лютого. В період війни вважаю недоцільно вкладати кошти в авто.

      @maximsidorchuk3630@maximsidorchuk3630 Жыл бұрын
KZhead