В 1985 после Афгана получил нового КамАЗа 5320. Объездил всю страну без кафешек ,без душа ,без спальника, дороги толком не чистили, на Дальний Восток вообще дороги не было. Хорошо если золы кто-нибуть насыпет. Ни раций, ни мобилы. Раз а неделю телеграмму отобьёш жене с детём, что жив и дальше в перёд. На шмеле жрать свариш раз в три дня. Сейчас вам всё. А ху... и толку. Уважения 0.
@user-fs6kb7tg1r2 жыл бұрын
Вот прям не чего добавить и оспорить! Всё в масть сказано! 👍
@user-rn2kj1fe4l2 жыл бұрын
Все верно
@user-xh4xs1ed6b2 жыл бұрын
Правильно сказано только камазы хают
@viktorhairaliev50262 жыл бұрын
Не понимаю в чем здесь гордость?
@romarioromario46752 жыл бұрын
@@romarioromario4675 В том , что 90 процентов нынешних "шоферов" хотя бы на один день в такие условия закинь в каких автор комента работал, сразу все бросят нахуй эту работу. Останутся только те, у кого отношение к этой работе особенное, вот тогда и на дорогах порядок будет. А сейчас же как у нас, он вчера в колхозе скотником работал, а потом вспомнил , что у него права есть на машину, хуяк и сегодня он уже на новом Мерседесе едет, ещё и учит всех уму разуму,
@user-ln2vt9sd8l2 жыл бұрын
Да, пацаны. Такое впечатление, что умные дальнобои кончились. Остались те, кто наглее и не понимают, что создав затор, сами в нем и увязнут. Я понимаю, скользко, спуски, подъемы - но уважать друг друга нужно..... Мы раньше ездили... Если впереди кто-то увяз, мы хватали в руки лопаты и вручную делали подсыпку и так, помогая друг другу, выезжали. Всем желаю удачи на дорогах.
@Viktor57602 жыл бұрын
Умные давно закончились.Сейчас время маек алколголичек и сланцев с белыми носками.
@user-xb5ep7un5f2 жыл бұрын
Раньше это когда?
@user-xx7lp1gp1l2 жыл бұрын
@@user-xx7lp1gp1l Это с 80-го по 2005 год. А это 25 лет без ДТП и протоколов. Пробег получался примерно 80 - 90 тыс.км в год. Рейсы были до 2500-3000 в одну сторону и техника была немножко другая и бурные 90-е были и связи небыло и сервиса на трассах никакого. Вот это была школа мужества.
@Viktor57602 жыл бұрын
@@Viktor5760 тогда да , а то некоторые 35-летние любят писать ..." а вот рантше ..."
@user-xx7lp1gp1l2 жыл бұрын
@@user-xx7lp1gp1l когда земля плоская была
@user-qt3mk2gf4o2 жыл бұрын
если вы сами друг друга не уважаете, то о каком уважении от нас, малышей, может идти речь)))
@user-sl3su7zb2c2 жыл бұрын
Столько рассказывают об водительском братстве, а на деле дураков и хамов гораздо больше чем нормальных водителей. Очень жаль! У нас в автошколе инструктор говорил, что во всяком встречном водителе нужно видеть идиота. А тут такой подъем и попутные прут невзирая ни на что. Хамство!!
@user-uz2zk7mg3n2 жыл бұрын
ну с другой стороны их тоже можно понять, вот ты встрял и он тоже встрянет, а так у него тачка тянет лучше и он проскочит, а ты застрянешь
@tsugumorihoney22882 жыл бұрын
@@tsugumorihoney2288 с каждым годом таких дибилов все больше и больше. Прилипнет один его пытаются обойти и тоже прилипают и стоят на встречке. Начинают долбить 112. И стоишь на кдме вместе с фурами проехать нет возможности. Или начинаешь подымать подсыпал под него, я ещё до верха не дошёл а он меня же обгоняет и снова прилипает вместо того чтобы шагать по подсыпаному за кдмкой.
@alexsandr03rus2 жыл бұрын
Я тоже благодарєн інструктору-прапорщіку за єго установку-"всєгда от встрєчняка жді попандоса... "Сколько раз ето просто спасало за 42 года... Устаешь страшно от жуткіх картінок, рісуємих воображєнієм, НО... ти к нім уже готов!! Нє раз пєрєхвативал руль у воділи-солдатіка, которий потом офігєвал... Как Ви успєлі,і почєму я протупіл!?!?🥺
@nickbarbolin26892 жыл бұрын
И каждый водитель так же думает , как ты написал , !
@user-zf6lk2yj8c2 жыл бұрын
@коломбо карлос а современное слово драйвер....
@alecs80282 жыл бұрын
Удачи на дорогах!!!! Солидарности ноль. Сами себе создаём проблемы и заторы на ровном месте. Что в городах, что на трассах идиотов полным полно.
@user-hh5vp6rf7v2 жыл бұрын
Водитель до выезда должен точно изучить маршрут и оснаститься для него. А ехать на перевал на летней резине, рассчитывая, что вытащат, это не "братство", а расчет на халяву. Не должно быть к такому солидарности
@user-qx1dr7dv8w2 жыл бұрын
@@user-qx1dr7dv8w резина есть рулевая ось, ведущая ось и прицепная ось. Если выпал снег, а мороза нет, никакая резина не спасёт. Едут нормально те парни, у которых седло загружено больше, чем хвост, вот те уверенно идут в любой подъём.
@user-kr2vw3xh5v2 жыл бұрын
Да братья сегодня не те стали всегда вспоминаю 90-е сегодня идиотов среди коллег больше чем адекватных бродяга наших так стыдно за братву никогда не думал что дальнобой станет таким тухлым.
@user-gb5yz2oq5g2 жыл бұрын
@@user-kr2vw3xh5v з
@user-dp6hd7ut1m2 жыл бұрын
сами себе проблемы создают. золотое правило - "пропусти дурака, умный сам тебя пропустит" уже не работает. дураков все больше, умных все меньше...
@dzokich072 жыл бұрын
Есть такое) Сначало себе создают проблемы, а потом героически с ними борятся)
@romarioromario46752 жыл бұрын
фура не легковушка, будешь всех пропускать - сам прилипнешь. На под'ем пока фура идет, надо идти, а не вставать. Инерция это все что у нее есть чтобы не прилипнуть. Там одна ведущая ось на 5, поэтому ты даже близко не понимаешь логику фуры зимой в горах и дохуя пердишь не вникая
@user-ig5mr7db7u2 жыл бұрын
@@user-ig5mr7db7u иии? Да хоть педали в ней вместо двигателя. Такая же машина, как и остальные. А хочешь особых условий - ну так отстёгивай другим с рейса за то, что в гору пускают. Ты денег зарабатываешь, а кто то тебе ещё должен за это!? Не можешь подняться - ну так стой.
@@user-pn3gh6qi2t фура - не такая же машина, как все остальные. На легковой этот подъем пролететь легко в любую сторону. На полноприводной вообще не заметишь что там скользко. А фура БУКСУЕТ. Особенно, если остановится, тронуться сложно. На 18.45 как раз такой момент.
@user-tm7cj1lw1z Жыл бұрын
Мне очень понравилось решение вопроса в Финляндии. На опасных участках стоит полицейский с рацией и пропускает авто через ровные промежутки - все ровно, прохождение без остановок, пробок нет. Все довольны. И главное никто не лезет вперёд, даже мысли такой не возникает обогнать кого то и влезть вне очереди .
@user-gf9zp5qh8n2 жыл бұрын
Верно, в точку.
@Nikolay-222 жыл бұрын
У нас они в других местах пасутся
@user-gn7vi6lf5n2 жыл бұрын
Казалось бы , хороший опыт , почему бы и не перенять ? Неплохо было бы что бы и за покрытием инспектора следили , ямы , кочки , гололёд . Выделить каждому экипажу участок и пусть его патрулируют , есть недостатки - быстренько сообщили куда надо и устранили . Вот ! А потом я проснулся :) !
@user-xd7mt6nd8t Жыл бұрын
@@user-xd7mt6nd8t недавно столкнулся с таким перениманием опыта. Реверсивное движение по дороге на Лугу. Понедельник, жара +38, время переключения светофора 1 час. Пекло, ам стоят, чадят дымом, накачивая кондеи. Но не у всех есть такая роскошь. Люди сидят в ам с детьми, отойти некуда. Длинный хвост очереди на проезд. Сократить время может и не накапливать очередь - мы пойдём своим путём. Пыточная...
@user-gf9zp5qh8n Жыл бұрын
Ну и геи стоят тоже
@govnomes7637 ай бұрын
Братство ваше ... моча в пластиковой бутылке брошенная на обочине. Вешайте ламбрекены на ветровое стекло: На обочину бросаю..., так я вас уважаю!
@TihonWolf2 жыл бұрын
Вот это правильно.
@toomastm2 ай бұрын
Чем тратить деньги на рацию, шторочки, ламбрекенчики, коврики, купи себе сперва цепи, высечку, мешок с песком в запаску положи. А то смотришь, все прям короли, гонору много, а мозгов нет.
@user-hl8fz4sv1g2 жыл бұрын
Что за высечка?
@ldop99202 жыл бұрын
@@ldop9920 лист железа,в виде ромбиков
@user-rr3qe4go2g2 жыл бұрын
@@user-rr3qe4go2g я ее железный коврик называю 😄
@ldop99202 жыл бұрын
О чем разговор, они слово лопата только в кино слышали…
@user-gu4fb8nx8k2 жыл бұрын
У них не лопаты ни топора точно нет...
@trudov682 жыл бұрын
Живу теперь в СПб ,приятно увидеть родные места,тещин язык, седловина с подъемчиком, потом 7 км спуск, у него есть место с 12% уклоном,с которого без тормозов и без заднего кардана однажды спустился на сверхзвуке на Урале 5557.На спине Мазовская 9-ти кубовая бочка наполовину со льдом,это мы ездили в Читу на калибровку.Эх незабываемые ошущения,больше я таких скоростей ни на одной машине не набирал,даже на легковых.Специально потом несколько раз уже на легковушке,выключал передачу и думал не буду тормозить,не получалось нога сама давит на педаль.Ребята уважайте на дороге друг друга,и меньше нервов потратите.Мы старая гвардия уходим помаленьку,вам теперь жить и ездить надо правильно. Удачи
@user-rf3jr6lq3r2 жыл бұрын
Я тоже в СПБ живу, удачи!
@fnafurgames20802 жыл бұрын
Спасібо, Владімір Арєфьєв-напомнілі нєзабиваємиє ощущєнія управлєнія заправщіком КрАЗ-255Б с 9м3 полупустой бочкой на затяжном спускє с "гавкнувшім" гідроусілітєлєм і чєрєз 2-3 на 4-5-ій раз срабативающімі тормозамі... Сорванним ручніком...С кучєй машин впєрєді...А прікол в том, что внєзапно заболєвший солдатік-воділа мнє об етом нє сказал...Удачі на дорогах, коллєгі!!!😳🤯😵 🤝✋
@nickbarbolin26892 жыл бұрын
Недавно стоя под Читой в кафешке подходит парень, спрашивает, а сколько ехать до страшного подъёма (тещин язык). Я его спрашиваю а ты на чем, думая что он едет на каком нибудь трале!? - на легковой, гонит с Востока машинку. Да ты проехав это место и ни поймёшь нахрена сюда столько песка насыпали сказал я ему, езжай спокойно. Кто-то же ему нагородил огород!?
@sibirjak622 жыл бұрын
Новопавловка?
@user-mr3pf9lt6d2 жыл бұрын
СПБ?
@user-pv3qr1vc7g Жыл бұрын
Отец учил, когда на спуске к петле подходишь, не тормози (оттормозись заранее) и заходи в петлю на пониженной. Это для того что кто следом идёт, вдруг у него тормоза слабые, а ты резким торможением наскользишь. На Зилу 130 начинал, в 80м на КАМАЗ пересел, хорошая машина была 🔥
@Valeri9162 жыл бұрын
И вот ещёшь себе на своём маленьком микроавтобусике легковом, и постоянно поглядываешь в зеркало: вдруг у той фуры что сзади тормоза слабые, а та, что спереди решит резко тормозить...
@user-hi5fy6wv5j4 ай бұрын
Друган, это азбука. Совершенно верно. Знакомое место.
@user-jx2ki2rj5x4 ай бұрын
Да, профессионалов за рулём фур стало очень мало, очень много молодежи у которых ветер в голове.
@user-964alex2 жыл бұрын
Ага, это при условии что сама голова присутствует
@user-fv3sb8ns3r2 жыл бұрын
Удивляюсь я вам. При чем водилы? 21 век. Дороги хорошие с раздельными полосами на трудных участках, светофоры реверсивные надо давно сделать. Пока мы тут то кровь льем свою, то голодом моримся- весь мир живет.
@user-vn2wg9qh8u2 жыл бұрын
Профессионалами не рождаются,ими становятся. Никто из вас не родился с баранкой в зубах. Дураки не выживут,умные станут профессионалами.
@user-kn9wc1gf2g2 жыл бұрын
@@user-vn2wg9qh8u езжай в тот мир живи и не стони
@livestar54552 жыл бұрын
@@livestar5455 сначала они пришли сюда с мечом. Затем навели свои "порядки". Теперь они указывают нам на дверь нашего дома. Об этом было написано еще 600 лет назад. Вы меня не удивите.
@user-vn2wg9qh8u2 жыл бұрын
14:20 автобусники думают: "ипаные дальнобойщики" в итоге весь перевал ипаных получился.
@user-zw7zg9ue3i2 жыл бұрын
🤣🤣🤣 точно.
@user-mw4tm9tr7q2 жыл бұрын
Весь перевал 😁
@user-cd5vf7cj6d2 жыл бұрын
25 лет на автобусах в туризме в европе..твоим дровам все равно,где ты будешь ночевать,а моим пассажирам охота в гостинице.а если я за всеми буду тащиться-до гостиницы не доеду.
@genalee70032 жыл бұрын
На автобусе пох любой перевал 😂
@user-ng1hn1ww3k2 ай бұрын
Раньше такого не было.сейчас все больше.два года за рулем уже сынки считают себя невебеными дальнобойщиками
@user-xb4dw5id4m2 жыл бұрын
Ъ
@Nick_U2 жыл бұрын
Да ладно только на молодёжь гнать. Таких на авось проскочить среди всех поколений хватает.
@dark_master_Makei2 жыл бұрын
@@dark_master_Makei внатуре
@user-fn4hg2tq7t2 жыл бұрын
Объём автоперевозок увеличился многократно, спрос на водителей огромный, критерии отбора сильно ослабли
@6tonn4 ай бұрын
Одного не пойму, какого хрена дальнобойщики думают что им все должны и почему из за них должны стоять все остальные. Было бы 3 полосы они бы и все 3 забили
@sergeyvoroshilov17212 жыл бұрын
Не понимаешь и не лезь в это...
@user.80032 жыл бұрын
@@user.8003 ответ настоящего прафисианала)
@user-wr5ze6si6l2 жыл бұрын
@@user.8003 да, в свинарник, не понимая свиней, не нужно лезть! Верно глаголишь!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Golodanie1 Жыл бұрын
Бесят эти типа короли дорог, мудак на мудаке, я про этих якобы дальнобоев..... Порядочных мужиков-еденицы🤦♀️
@user-rk1ip7tc9r Жыл бұрын
А вы просто поставьте себя на его место, вы то поднимитесь в любом случае
@user-gr1tz3lx8jАй бұрын
Да лет 20 нет дальнобойщиков перевелись давно.Знакомый попал в аварию на перевале,потерял сознание,осенью по холоду камаз лежал на боку и его зажало.Останавливались все кому не лень ободрали весь новый камаз, содрали всё что можно. И через сутки один уже на обратном пути один решил и кабину ободрать полез в кабину и там нашёл шофера без сознания.А сейчас одни водятлы!
@user-wx1gj2wx7k Жыл бұрын
вОДилы ЕЩЕ КАКИЕ ,нА ВСТРЕЧКУ ПО ТРАССЕ В ЛОБ ВЫХЛОДЯТ НА ОБГОН ,видят прекрасно машины идут по встречной полосе ,им видно все равно что люди едут ,50 тонн весомый аргумент против встречке легковой ,приходилось даже на обочину уходить и останавливаться ,еще сука сигналят ,как такое можно понять чем думают хер знает ,с резиной еще не понятно есть вообще нормы использования в зимней пириод ? С ЕВРОПЫ НАГНАЛИ фур там зимы то толком нет дороги круглый год голые ,протектор на резине две полосы продольные результат налицо из ролика -
@JWO4964 ай бұрын
Сказки
@dosik49724 ай бұрын
Эх на 504м погольмовал в подъёмы эти. Как вспомню, волос дыбом встаёт. А когда на татарина сел--лафааа. Чичас уже 10лет на дежурном автобусе ,но всёравно тянет на дальняк. 41 год рулю,через два года пенсия в 63,а так бы почти год пенсионерил уже. Всем всех благ и самое главное здоровья!👍
@user-nk6kp6dv1s2 жыл бұрын
Я допустим понял что дружище Ты выразил! А молодые поймут ли?
@user-yp3vv2fd6j2 жыл бұрын
@@user-yp3vv2fd6j в смысле погольмовал? Ну тогда пошлифовал.👍
@user-nk6kp6dv1s2 жыл бұрын
Каждое слово понял и пережил.
@Tutzpatz9862 жыл бұрын
На дальняк))) звучит двусмыслено.
@Sigmalexcool2 жыл бұрын
@@Sigmalexcool на любителя,не забывайте про бумагу...🤣
@user-nk6kp6dv1s2 жыл бұрын
себе машину перегнал с Владивостока летом. Отцу собирался гнать зимой. Посмотрев видео, отложил поездку. Нах мне заторы по зиме с идиотами. Такого и в городе хватает. Автору моя благодарность!
@user-zm8mx7ue5n Жыл бұрын
Зимой тут нужно очень аккуратно)
@Vperegone Жыл бұрын
Привет из Скандинавской Норвегии! :-) Эти умники найдут свой овраг - точно знаю! Хорошего сцепления, ни гвоздя ни жезла!
@Yuzakkk2 жыл бұрын
И вам удачи.
@Nikolay-222 жыл бұрын
🚌 редкие 🐔 !!! Как хорошо было когда ездили на Зилах и КАМАЗах все, уважение ✊ братство было а сейчас что человек человеку враг
@amigo44532 жыл бұрын
Просмотрел до конца,ВЫВОД,человеческий фактор,под знаки обгоняют,друг друга не уважают,многие считают себя супер профи,пока не попадают в проблему,обидно за людей!!!
@user-eo3xt4ou6g2 жыл бұрын
Ну, наверное те кто обгоняет уверены в себе и в своём коне и резина хорошая.
@filinid53232 жыл бұрын
@@filinid5323 ну и что добиваются? Мерин с красной кабиной остался на встречке шлифовать перекрывать дорогу . Зашибись результат! А на видео видно что там на него поток идёт. Ну и все встанут. Сто пудов уверен был что проскочит. Идиот! Автобусы просто не кого не замечают как я понял перегонщики.я бы ещё как то понял если бы автор ролика стоял и шлифовал не в силах тронутся. Так он двигался! Но им до фонаря.вот сборище баранов которые не уважают ни себя не окружающих! А ведь это не только на дороге это и по жизни у нас так! Всем на всех плевать. Очень печально но это факт.
@FiL_FAN2 жыл бұрын
@@FiL_FAN че это он остался шлифовать ? Задом в под'ем не шлифовал, а передом на спуск зашлифует ? Еббать ты водитель. Красный мерен пропустил рега и вернулся в ряд, все, встречка свободна
@user-ig5mr7db7u2 жыл бұрын
Я фильмы больше не смотрю. Смотрю ролики дальнобоем. Это в сто раз интересней 😂
@user-rs9zo6tl7e5 ай бұрын
И в цирк тоже не ходишь? 🙃
@user-ez7il8vl5t3 ай бұрын
И я😅
@user-bj6lf5fz2k2 ай бұрын
Был у меня случай лет 7 назад.Приехал я как-то в москву на одну загрузочную площадку,не помню адреса.Сам я из глубинки,захаживаю в москву периодически.Был я значит на газели фургоне,мне надо было забрать груз.ткань по моему на фабрику.ну не суть.значит подьезжаю к вьезду,батюшки а там жесть.движняк ни туды ни сюды не идет.зима,снег,одиночка на вьезде буксует,10ка реф,уже аж яму набуксовад до асфальта и буксует дальше.дальше две фуры раскорячились.все перекрыли,гальмуют.ну я посмотрел на это безобразие с минуту,подхожу к одиночке и предлагаю помощь,в виде сетки от кровати больничной,помните такие.я по две штуки вожу всегда зимой и лопату.он типа гордо так меня отшил типа херли тут с твоей сеткой дрочить.ну я пошел молча взял сетку и кинул ему под оба колеса.он и поехал сразу.видели бы вы его репу.все.очередь на вьез пошла.дальше я пошел к одной из фур.он пытался заехать к пандусу но его воротило на льду.я ему кидал сетку постоянно,пока он не подьехал к пандусу3.так же и другой выезжал уже.вобщем загрузился я тогда быстрее чем ожидал и бывалым помог.я лично работаю на разных типах грузовиков.мораль думаю всем ясна.удачи.
@user-ev9sb8zw7i2 жыл бұрын
Лопата есть такой инвентарь и ты на верху. Но вы же все на иномарках позагустели выйти посыпать западло. Как пишут ризину жечь и дураками называть. Всю достойную профессию своими поступками повыебали. Как то так.
@user-su8ud2xg5j2 жыл бұрын
Привет Дядя Коля! Вот поэтому пропадает желание идти на большую машину.... Смотришь, в городе таких хватает, так они и на трассу ломятся, лишь бы лишь бы.... Как говорили " Ну были же люди! .... " . Куда бл.. Все подевались то!?.... 🙂
@user-fk4km7qo5m2 жыл бұрын
Вообще то на большую дорогу это значит разбойничать.
@user-zc7kg2ub6o2 жыл бұрын
@@user-zc7kg2ub6o будем знать, ошибся значит
@user-fk4km7qo5m2 жыл бұрын
Дядя Коля этот сам чуть не обосрался, увидев перевал. Пастухом наверно всю жизнь в колхозе работал, пока тот не развалился
@user-hm7nh8pn8x Жыл бұрын
Всегда и везде будут те кто торопится больше других и которым больше всех нужно...
@Mingazzz2 жыл бұрын
У нас в области такого добра хватает,и серпантины есть и перевальчики затяжные, как зима, песня с припева начинается! Дальнобой проявлятся во всей красе!стоят на кармане и ждут дорожников,подсыпка на обочине кучами,а в кабинах сидят интеллегенты майках,спрыгивать и помогать себе подобным ну никак нельзя!
@user-cv3km1ki6c2 жыл бұрын
Это точно, только в 112 звонят. И хорошо если в кармане а то все полосы позаймут . Некоторые начинают ещё и вые....ся мол вылазь и подсыпай им под колёса чтобы их величие с места съехало. Мало мужиков за рулём осталось.
@alexsandr03rus2 жыл бұрын
Обычный российский бардак. В штатах перед перевалом стоит полицейская машина и вверх без цепей ни один не проедет- это закон. Все стоят и одевают цепи, после перевала- снимают. Там никогда на крутизне заторов не бывает. Когда заносы и гололед- дорогу перекрывают пока дорожники не приведут ее в порядок. По другому быть не может.
@ortoped64192 жыл бұрын
И в белых насочках. Я на камазе с себя телагу не снимал и грелся плиткой газавой автономак небыло. А сейчас у них забери автономку сдохнет при первой начовке
@by-skania09042 жыл бұрын
@@ortoped6419 , очень печально читать. 😢
@user-ic4jw5ij2g2 жыл бұрын
@@user-ic4jw5ij2g мы из жизни реальной взяты!!мы есть и пока пенсия благодаря правителям за горой,будем колесить на грузовиках КАМАЗ.
@user-cv3km1ki6c2 жыл бұрын
Всё в жизни меняется, жаль, что в плохую сторону.. Везения и фарта дорожным бродягам!!!
@user-co8or7xl4n2 жыл бұрын
Спасибо Игорь.
@Nikolay-222 жыл бұрын
Вместо того чтобы коврики чистить,одевали бы цепи и вперёд потихонечку,меньше бы проблем было
@user-eo3xt4ou6g2 жыл бұрын
Не у всех они есть...
@user-nk6kp6dv1s2 жыл бұрын
@@user-nk6kp6dv1s в продаже запрещены?
@user-fk4qf2jk7j2 жыл бұрын
Да.....согласен на 100% фуры надо убират с дорог
@user-ef9tw6qe6h2 жыл бұрын
4 х полостные дороги надо строить.
@user-bq5yv4dx2e2 жыл бұрын
Они все в тапочках сейчас ездят. какой цепи ставить
@user-tw8db9cc1d2 жыл бұрын
Дальнобойщики которых подобрали с обочины с купленными правами возомнили себя хозяевами дорог. Опытный водитель уважает других участников движения
@David-oe1nk2 жыл бұрын
Не опытный уважает, а воспитанный.
@1bublegum1 Жыл бұрын
@@1bublegum1 верно
@elenanikolaevnabojdeva Жыл бұрын
Да пипец, так всегда было, что кто в подъём идёт их пропускаешь даже когда раций не было
@user-ny4kp5yh7w2 жыл бұрын
Так может получиться, что весь день придется пропускать?
@MrBigfoot72tmn Жыл бұрын
Девиз современного дальнодибила - Я стою, пусть все стоят. Мне херово, пусть всем будет херово!
@rinoonir66292 жыл бұрын
Таких крутых я каждый день вижу по куветам
@user-qc1ih8hs6n2 жыл бұрын
По Кувейтам
@user-tu9jx3fr3x2 жыл бұрын
Удачи на дорогах! Берегите себя!
@user-ml5dl2fw5b2 жыл бұрын
Спасибо Сергей, и вам всего наилучшего.
@Nikolay-222 жыл бұрын
Одни ютуберы, бабла надо. Помогают ребята с Кавказа, они молодцы
@user-id6vp7tm5h Жыл бұрын
Помню по этой дороге с 13 на 14 год гнали 5 автобусов с Читы в Питер. Летели,как лебеди. Зима,снег,красота! А вот ребятам на грузовиках было туго,помню. Цепи,без цепей кури стой.
@aleks.1142 жыл бұрын
Проехал забайкальский край, правда летом и на легковушке, омуля горячего копчения наелись от души. Красота ни с чем не сравнимая, Урал отдыхает, это конечно, с моей точки зрения. Удачной дороги Вам ребята везде!
@anvarhiziev667 Жыл бұрын
Спасибо!!!
@Nikolay-22 Жыл бұрын
В Забайкальском крае есть омуль?
@user-lg8mf3fr4v5 ай бұрын
@@user-lg8mf3fr4v Обезателно, байкальский омуль, а вы не знали?
@anvarhiziev6675 ай бұрын
@@anvarhiziev667 открою Вам один маленький секрет - омуль водится в озере Байкал (Республика Бурятия), а Забайкальский край - это не Бурятия, это отдельный регион и там, в Забайкальском крае, омуля нет.
@user-lg8mf3fr4v5 ай бұрын
Больше половины "профессионалов" не соблюдают требования знаков "Обгон запрещён"! И как вас, таких, называть потом? Профессионалы, блин!
@user-eb8ti4ok2u2 жыл бұрын
Многие пишут что молодые и глупые водителя, ну так учите их! В чем проблема!? Вас отцы учили а некоторых некому учить было, сами учимся. Не хотят без опыта брать, а где его взять то!? Всем удачи на дорогах
@Nastasya_N Жыл бұрын
Сейчас дальнобои помогают друг другу всё реже и реже, даже в рацию мало кто ответит на элементарные вопросы, а в лидертрансе так вашпе водилы от мира иного( не все конечно, но большинство)
@user-ni6il9zl6v2 жыл бұрын
Помогают, редко помогают фраерам ТКовским. Потому что толку от них никакого ( ленивые, на крутых тачилах важные - как писюны бумажные или что чаще бестолковые, ), в палетниках кроме пакетов с мусором ничего нет.
@user-yv5cy7ht9n2 жыл бұрын
@@user-yv5cy7ht9n сам катаюсь на газельке, рация всегда онлайн, останавливаюсь всегда, хотя помощи от газели мало, но всё же хоть чем то помогаю, кому эфира брызнуть в воздухан, кого то до кафе подбросить, были случаи денег передовали чтоб запчасти купить(всегда поражался над доверчевости посторонним людям) видемо от безвыходности просят посторонних людей купить запчасти и отправить попуткой обратно. К сожалению эти времена прошли, и нет сплочённости дальнобоев🤷♂️🤦♂️
@user-ni6il9zl6v2 жыл бұрын
Да не только лидертранс делко и магнит такая же ситуация берут водителей без опыта работы заметь сколько их машин бьётся
@tatarin_kg4 ай бұрын
@@tatarin_kg согласен👍
@user-ni6il9zl6v4 ай бұрын
Где горы то? Чуть подъем и уже слезы ручьём. Зато хоть камазистов по рации не материте, есть чем заняться. По снежку то камазисты сразу друзья, братья и т.д 😂😂😂
@user-pd9dm7mv6z2 жыл бұрын
Ездог от бога🐓👍
@blury19312 жыл бұрын
Видео с камеры не передаёт реальность подъёма и спуска. Взять тягун перед семиозерки. Со стороны амурки.
@user-yn2yi9il3q Жыл бұрын
Ты Обиженный камазист?
@user-do7fh8du9f Жыл бұрын
Посмотрел видео, теперь страшно выезжать из Краснодарского края😂
@Truckdriver01reg2 жыл бұрын
😁
@Nikolay-222 жыл бұрын
Лично у меня нет больше уважения к , дальнобойщикам, сколько подстав делают и правда почуяли себя королями дорог
@user-dl1ww8ne5e2 жыл бұрын
Просто не кому работать,поэтому набирают всякий сброд.и это правда.не обижайся на настоящих.😊
@germanrimdjonok10 ай бұрын
@germanrimdjonok есть и нормальные. Обычно молодые за рулем творят дичь.
@user-ld9yy4fs7v4 ай бұрын
ВЕРНО ОДИН КОЛХОЗ
@user-fm4ir3yf6u4 ай бұрын
Ох и работка... Удачи вам! У меня стажу 31 год. Но на большой так и не довелось работать! Берегите себя! Вас ждут дома!
@user-ub5ik5pn5y2 жыл бұрын
Спасибо Михаил.
@Nikolay-222 жыл бұрын
Ездил я по Забайкальском сопкам ,в Чите был .Служил я там.на 130 зилке.. В челябинской области тоже есть тёщин я зык.Удачи вам парни.Не по наслышке знаю что такое дольняк .сам таким был.
@user-ju7vi7rs5h2 жыл бұрын
Здравствуйте. В Саткинском районе с Сулеи на Чулпановку и на Романовку к Саткинским порога на старую гидроэлектростанцию 1904 года. Это тёщин язык. Ездил я там.
@user-nu8pw3xu1i2 жыл бұрын
Западник один вообще красавец, прилип на дороге в горе дорогу перекрыл, выходят ребята с машин давай сыпать помогать ему, в итоге он поднялся в гору и уехал. Вот она выручка🤪
@user-px1zm8bp7f2 жыл бұрын
Ага, было такое. Я тогда в той колейке тоже постоял и с лопаткой походил немного.
@user-zl9fi4co6w2 жыл бұрын
Что значит западник простите?
@FiL_FAN2 жыл бұрын
@@FiL_FAN С Западной Европы значит!🤣😜
@user-bn5uu3gi1l2 жыл бұрын
@@FiL_FAN все из за урала пруться это и есть западлянцы
@user-cx2ri6dc9c2 жыл бұрын
@@user-cx2ri6dc9c то есть я!? Я в Москве живу. Понятно.спасибо тебе добрый человек! Но я не главный гад в стране честное слово.😢 так сьебнуть и элементарно спасибо не сказать кем надо быть? Говнюков везде хватает Может здесь их больше не буду спорить я от многих слышал что за Уралом ещё осталась взаимовыручка здесь нет почти. Спроси трос по рации хер кто отзовется а стоит крикнуть продам топливо так все сразу услышат заебут : где стоишь!
@FiL_FAN2 жыл бұрын
В такую погоду на перевалы без зимней резины или цепей вообще пускать не нужно.
@user-ou7hh2wh6k2 жыл бұрын
На фурах зимней резины насколько я знаю, нету! А вот без цепей на уровне ПДД зимой надо обязать запретить ездить! Как в США... в Калифорнию без 7шт цепей ездить нельзя...
@SokoLOVEugene.2 жыл бұрын
@@SokoLOVEugene. вообще зимняя резина есть, но ценник конский, есть и липучка и шипованная. Шипы просто цена конь, а так все зависит от драйвера, я на всесезонке бридже поднимаюсь везде, с учётом если не совсем лёд.
@user-tx8hs1xy7f2 жыл бұрын
@@SokoLOVEugene. липучка на европу от мишлена 60т. Нокиан 65т. Эт то что у нас в городе есть. Правда берут ее единицы.
@xronos109l2 жыл бұрын
@@xronos109l Я на легковой, так что не совсем для фуры компетентен. Но знаю: для легковой липучка - что летняя. Пользы 0
@user-qx1dr7dv8w2 жыл бұрын
@@user-qx1dr7dv8w липучка это вообще то зимняя резина. Есть всесезонная то она почти летняя.
@xronos109l2 жыл бұрын
Изумительна, но и сложна у вас работа. Вы молодцы. Главное не задавитп маленьких и старайтесь всегда идти не плотной колонной чтобы вас было реально обогнать. А так хорошей дороги.😊
@user-gc2wt5ef4o4 ай бұрын
У автобусников за спиной не люди, а живые деньги, вот и ломятся как ошалелые. На легковой едешь 120,автобусы обгоняют 140~150,просто пипец
@user-fi7ii4sf7h2 жыл бұрын
Интересно, как у них с тахографом? Отключают или накручен?
@oirat7992 жыл бұрын
@@oirat799 у меня Ивеко был привязан на 88. Замучился вот за такими дальнобойщиками пыль и грязь глотать. Дворниками не отмашешься. И ведь где нельзя обогнать едут 65 - 70, а как увидят, что его обогнать могут, тапку в пол и до следующей встречки. Пришлось тахограф через кнопку сделать. Надо обогнать - выключил, обогнал, опять включил. А на Хундае - Юниверс вообще ограничителя не было. А вообще, у нормального автобусника ограничитель стоит в голове. Знаешь, что у тебя за спиной сорок пять душ.
@user-mw4tm9tr7q2 жыл бұрын
@@user-mw4tm9tr7q да у любого нормального человека это самый главный ограничитель! Здравый смысл и инстинкт самосохранения! Но люди есть люди. Как мы часто слышим фразу: человеческий фактор! Печально но от этого наверно ни когда не избавимся.
@FiL_FAN2 жыл бұрын
Очевидно, вы плохо представляете себе работу автобусника на междугородних линиях. Она мало чем отличается от работы дальнобойщика на фуре. То-есть ты загрузился на автовокзале, тебе дали посадочную ведомость и ты поехал потихоньку, ибо спешить некуда и незачем. Все равно с промежуточной автостанции надо будет трогаться по расписанию. Раньше времени тебя просто не выпустят. Какой смысл лететь туда? Чтобы подольше постоять? И про какие "живые" деньги за спиной вы толкуете, не понимаю. Там не деньги, а бумажные билеты. Но, за каждым билетом человеческая жизнь. Единственная разница между автобусником и водителем фуры - это то, что пассажиров, в отличии от груза в фуре, ремнями не увяжешь и на каждое неосторожное движение от них слышится недовольное ворчание. Ну, а что касается летчиков, то этим, в основном, грешат частники. А в ролике, судя по тому, что водитель автобуса кричит в рацию, что он здесь шесть раз в день проезжает, это пригородный маршрут. И я его отлично понимаю. Дальнобойщику пофиг. Подъем посушил, но, рано, или поздно, поднялся, доехал до стоянки и лег отдыхать, а у автобусника график. За опоздание его наказывают, а ему еще по темноте в обратку ехать, причем, по времени. Вот он на крик и сорвался. Прошу прощения за длинный коммент, просто стало смешно читать по 150 км/ч на автобусе)))
@user-mw4tm9tr7q2 жыл бұрын
Не собираюсь вступать в полемику. Говорю очевидные вещи. Стаж за рулём 1981 года, повидал всякого и всяких. Едут перевозчики людей всегда очень быстро, видимо всегда опаздывают в пункт назначения. За 15 лет, что я езжу по м5 на Москву мне встречаются частные перевозчики. А кто сейчас не частник...
@user-fi7ii4sf7h2 жыл бұрын
Видать это не крутые водители это необстрелянная молодёжь привыкли на жигулях в шашки играть так думают и на фуре получиться😂🤦♀️
@vital16182 жыл бұрын
Не соглашусь, молодые иногда адекватней на дороге себя ведут за рулем фуры. Были ситуации на дороге когда бездумно и опасно меня обгоняли коллеги, смотришь в окно а там черт за 50+
@romarioromario46752 жыл бұрын
@@romarioromario4675 полностью соглашусь Многие за 30 лет стажа водить не научились А кому то за пару лет дано понять основы, и навыки с рождения
@user-sy2zt9ex7v2 жыл бұрын
@@romarioromario4675 возраст ещё не признак ума. А молодость не показатель скудоумия! Мы на дороге друг друга не уважаем! Дальнобойщик и это такие же люди как и остальные. Что на маленьких себя лучше ведут?! А обочечники? А как увидят фуру то всегда до обогнать любой ценой! Вот на видео это же стадо баранов! Все стоят а автобусам нужнее! Это просто наша общая культура.почему в Норвегии где такие же дороги не кому в голову не приходит коллег объезжать по встречке? Если стоят то все! Если поехали то друг за другом как стояли. И на дорогах большегруза в часто пропускают. Понимают что большой машине тяжелей. В Германии если фура только моргнула поворотником ей маленькая всегда дорогу уступит у нас наоборот надо на газ нажать и не пустить фуру а то потом тащить за ней по правилам нах надо! Можем пинять только на себя. Не уважаем мы ни себя не окружающих! И это не только дорога это по жизни!
@FiL_FAN2 жыл бұрын
@@FiL_FAN Согласен. Просто бесит стереотип, если молодой парень едет за рулём фуры то значит он обязательно должен гонять и ничего не умеет.
@romarioromario46752 жыл бұрын
привет колега дядя коля я из луганска и батя у меня был тоже николай царствие ему небесное всю жизнь за рулём и меня с 6лет уже на жиге на копейке научил потом газ зил и конечно же камаз батя первый получил в 80 х радости моей небыло предела савок 5511 без спалки их тогда 7 штук пришло на сельхоз химию а до этого были зилы всякие и тягочи с полуприцепами самовалы братва батю очень уважала сразу выбрали бугром а до камазов он был узилистов бугром кликуха у бати была компрессор дмитрич был здоровяк морда красная а зилов передали молодым камазов они абмывали крепко с неделю точно и вот иду я пешком со школы я тогда клсс в 5 й ходил а он бухой в песке застрял но не сильно и заглох я струдом еле перекатил его на пасожирское сиденье завёл легко слава богу переключение коробки наклеено было и не только коробки чё там говорить новьё я в раскачку как он учил выехал ипотихоньку приехал домой а заглушить не могу мама вшоке батю в двоём не вытащим и каз заглушить не могу ключём как зил не глушится мама говорит пускай проспится я случайно наступил на кнопку на полике когда вылазил из кабины и он заглох это был мой первый опыт езды на камазе утром батя похвалил потом конечно я гонял на нём с батей везде так и стал шофером братва шофера уважайте друг друга помогайте понимайте и уступайте дорогу дядя коля с алтая тебе респект и уваженье меня лёха зовут лайк подписка колокольчик
@user-cq7lt2ii7n2 жыл бұрын
Спасибо. Всего наилучшего тебе и твоим близким.
@Nikolay-222 жыл бұрын
Привет дядя Коля. Удачных рейсов , сухого асфальта и по меньше водятлов на пути. Удачи.
@user-lz6472 жыл бұрын
Спасибо Максим.
@Nikolay-222 жыл бұрын
я водитель автобуса 20 лет и тоже вас уважаю
@user-rq8ht4if3o2 жыл бұрын
Вот она настоящая дорожная романтика 😂🤯👍
@user-jd3bo4mr8v2 жыл бұрын
водитель 80 го уровня красиво прошёл
@user-su7ho6mj4n2 жыл бұрын
Ему просто повезло. А если там не было бы возможности пройти, он бы ещё больше усугубил положение
@user-jg2vs6eb1m Жыл бұрын
В любой непонятной ситуации включай аварийку 😆
@Pomor_Dvinskoy2 жыл бұрын
Из за торопыг потом пробки ещё больше становятся
@ded-Mokar2 жыл бұрын
6:56 -"у тебя левое заднее колесо юзом катиться " юзом катиться )))) можно в мем пускать)
@Dar75022 жыл бұрын
Мужики я вами восхищаюсь! Сколько в вас терпения и мужества! Удачи на дорогах вам! А насчет мата в комментах и видео это норм на таких машинах не святошт ездят!
@user-qo4cl2wh7q Жыл бұрын
Спасибо.
@Nikolay-22 Жыл бұрын
Братан красавчик
@user-rr6yn6qz7m7 ай бұрын
Да большинство из нас бы бросили всё это. Жаль понимаешь это поздно.
@user-zb8sp2cw1h6 ай бұрын
Подъем от села Култук на перевал Култук от озера байкал. Доброго пути парня.
@user-mx8kc8bw4k9 ай бұрын
Ни совести не уважения к людям
@user-uq5ru3fd9z2 жыл бұрын
В лидере что не водитель тот блогер 😂😂😂
@user-dn8kz1kp3p2 жыл бұрын
И не говори, сам в шоке 🤣🤣🤣
@Nikolay-222 жыл бұрын
Если не блогер, то не берут.спец условие😂
@user-vb4pp4lj4p2 жыл бұрын
И кто муже весьма бестолковые
@user-oo3jz3dk6p2 жыл бұрын
@@user-oo3jz3dk6p толковым платить надо, а тут за пайку работают
@xanaxxell17372 жыл бұрын
@@Nikolay-22 Это вы все пошли по стопам хитрого Альберта,, он у вас был главным киносъемщиком,, а теперь стал птицой "высокого" полета.
@user-ll2el8ic8j2 жыл бұрын
В дальнобой нужно брать не чайников с улицы,а как минимум 10 лет стажа на камазе!
@alekseychihuta97382 жыл бұрын
В дальнобой люди со стажем уже не идут, потому что оплата труда не соответствует потраченным силам и времени
@user-hx4rf4oj2q2 жыл бұрын
Да хоть 50 лет стажу, если чел не шарит какой толк?
@Erdemxagaan2 жыл бұрын
Да, одни пацаны либо просто наездники сейчас на телегах . Блогеры ! Каждый . Уссаца можно . Да пусть стоят . Только из за них вот всё стопорится .
@user-bo6hn2qv9p2 жыл бұрын
С 89 года стаж, категорию д не открывал, не хочу, но был в таких передрягах, на наших амуро Якутских трассах, кто был тот поймет
@user-gl9rl3cg2d2 жыл бұрын
А У НАС ТАКИХ НЕТ .У НАС ВСЕ НОРМАЛЬНЫЕ РЕБЯТА. (ШУТКА ИЗ ИНТЕРНЕТА).
@user-bd2fw8ec4s Жыл бұрын
Счастливого пути! Пусть дороги не утомят, а конечная цель приведет к счастью. Желаю скорейшего возвращения домой, где ждут родные, самые искренние люди, кто любит и скучает всем сердцем. Пусть скорее закончится рейс
@ritashendrik359310 ай бұрын
Спасибо !!!
@Nikolay-2210 ай бұрын
Ангела вам в дорогу берегите себя
@ritashendrik35939 ай бұрын
Какой же кайф, что я больше этого не вижу), не гололёда, не идиотов. Работа за копейки и чаще стоя. Первое время в Европе вообще не понимал, за что здесь деньги платят?! Курорт по сравнению с Россией, но со своими заморочками. Удачи вам там, берегите себя)
@Monolith_262 жыл бұрын
В Европе нету гололёда? Если не ошибаюсь за отсутствие цепей в некоторых странах штраф за это
@ldop99202 жыл бұрын
@@ldop9920 Разве что в Австрии и северной Италии. Но они быстро и организованно все чистят и посыпают. А цепи и сертификат на них должен быть в машине , но не обязан одевать
@user-fe8yg2lt5d2 жыл бұрын
@@user-fe8yg2lt5d ясненько 👍а цепи за счёт компании или водители сами покупают? Сколько они стоят в Европе?
@ldop99202 жыл бұрын
@@ldop9920 Фирма покупает, а ты следишь что они были. Когда принимаешь машину.
@user-fe8yg2lt5d2 жыл бұрын
за копейки а там что лучше?
@user-cx2ri6dc9c2 жыл бұрын
Привет дяде Коле. Не пойму чего ругайтесь, подъем посыпан, фуры идут легко. Я как-то лет двадцать назад с этого Новопавловского хребта на Читу шёл груженый, дак спустится не мог. Дорога как каток, понесло вниз, поймал левую обочину, там и ночевал пока утром посыпалка не пришла. А ниже фур 50 стояло поднятся не могли воще никак. А сейчас что? Шоссе, рация, посыпалки весь бугор песком засыпали. Катись как колобок. Удачи.
@user-jy3ow9zg7g Жыл бұрын
Самое главное уважение на дороге к друг другу, оставайтесь людбы, и не забывайте нас всегда ждут дома родные и близкие, коллеги не гвоздя не жезла вам🤝
@user-jw4iy6cm4h4 ай бұрын
Удачи вам всем! Не завидую вашей романтики о сколько вас здесь не слушались маму с папой ! 38
@user-hy6ry8bp9u Жыл бұрын
Разговор сапожника с "автобусниками"... Великий интеллект, воспитание деградирующих дворов, а не родителей. Вот что бывает, когда в детстве на тебя родителям наплевать...
@goodmorning27412 жыл бұрын
какая вообще связь с родителями, ты хоть понял, что написал
@user-vx4yz9up3h2 жыл бұрын
Вы, наверное сапожник, судя по вашему коменту и никогда не сможите понять это видео. Не для вас это, канцелярские нытики всегда так выделяются.
@user-px9hh3hv1d2 жыл бұрын
@@user-px9hh3hv1d 👍
@user-gc9un1pt3z2 жыл бұрын
Автобусники просто ахуе**ий народ. Рвачи ху€вы. Что в городе, что на трассе. А когда делов наворотят, начинается нытьё: у меня семья и прочее. А раньше об этом подумать и голову включить нахватает. Да и многие водятлы легковых корыт не понимают, что такое Фура и все сложности связанные с этим.
@user-ge5jj3ew2e2 жыл бұрын
По сути там не автобусники, а перегонщики. Вы не понимаете, это другое...
@mineevsergey50732 жыл бұрын
по видио, можно не только научиться ездить, но и почувствовать каждое переключение. а так же разговаривать с остальными. 😀👍
@aleksandrtolstobrov9867 Жыл бұрын
да, верно вы говорите, что настоящих водителей мало осталось
@user-cz9wg5uz4k5 ай бұрын
Деловые линии ваще красава! Типа, чайники,не мешайте работать!
@user-wg2bo1qy8d2 жыл бұрын
@@varvor-zloi Да потому-что Валькин сын у них хозяин.
@vadimvolonin2843 Жыл бұрын
Сейчас водитель это расходник в машине. Машинист с одной слез на другую сел и в путь
@user-hh7hg1je3w2 жыл бұрын
Удачи и здоровья всем кто в пути .
@user-uw8yv5og6n2 жыл бұрын
Спасибо Виктор.
@Nikolay-222 жыл бұрын
Как раньше ездили по Чуйскому тракту на перевале Чеке- таман( по старой дороге) подехал к перевалу, поднялся пешком, нет на дороге шапки значит никто не поднимается. Положил свою, спустился, поехал в верх. Деды рассказывали.
@user-lm6yh9gw3o2 жыл бұрын
А у меня дед в колее зимой встречался со встречным на трассе.выходили и смотрели в кузов на груз. Определяли кто тяжелее. Потом кто лёгкий улетал с разгону с пути в сугроб. Тяжёлый проезжал. Цеплял и выдергивал на трассу уже позади себя. Посыпалок не изобрели. Бульдозер роскошь.
@user-wl6te1kv6d Жыл бұрын
@@user-wl6te1kv6d СИСТЕМА.
@user-bd2fw8ec4s Жыл бұрын
Смотрю и поражаюсь... Такая сложная дорога, солидарности практически нет... Никому мы не нужны, кроме друг друга.
@Barbaris-bro2 жыл бұрын
Не нужны даже друг другу …Каждый сам за себя …😢😢😢
@jegorwagner8301 Жыл бұрын
Удачи всем Бродягам а молодым научиться уважать друг друга Один в поле не воин
Автобусики молодцы прошли все скопом. Знают их техника не буксует.
@user-ws6nx1xf7e6 ай бұрын
Сколько раз замечал фуры едут как короли дороги - посреди дороги . Обгонять приходится по обочине..
@user-km6vl8kk5s Жыл бұрын
Благодарю,хорошего дня,успехов во всём,любви,хорошего утра,вечера,хорошей ночи,всего самого наилучшего.
@user-nq3hc9ce8m2 жыл бұрын
Дядя Коля вам надо квадрокоптер приобрести, чтоб обстановку сечь с верху))), удачи на дорогах!!!
@AlVlaBor Жыл бұрын
Спасибо, и вам всего наилучшего.
@Nikolay-22 Жыл бұрын
Ему, как и многим в этом ролике, надо мозгов приобрести, хоть и ругается на водятлов, сам такой же!
@user-ev7ox4ej4k Жыл бұрын
Коптер контент улучшил бы.
@user-wl6te1kv6d Жыл бұрын
Привет с Барнаула землякам, удачи на дорогах
@user-ds6jo4jo5o2 ай бұрын
Забавно смотреть на возню и стенания асфальтовых дальнобойчиков 🤣🤣🤣
@armadriller Жыл бұрын
Создали сотни компаний а за рулем сколько безумцев лезут за баранку кому не дано .вот как страну продали и предприятий нестало профессий никаких.вот оно теперь и аварии и сбивают друг друга и не уступают а должны ведь знать что идущие на спуск должны пропускать кто идет на подьем. На легковичей ругаемся чайники еще как а сами не лучше .Уважения все желаю друг к другу здоровья удачи!
@user-hk4kh4iz5s Жыл бұрын
без цепей не пускать фуры на перевалы, штрафовать на большие суммы только тогда начнут соображать башкой
@v45562 жыл бұрын
Хуя ты умный какой За свой счёт покупать то будешь? Конторы не выдают
@user-ln2vt9sd8l2 жыл бұрын
@@user-ln2vt9sd8l не выдают, сидите дома ,нех ездить туда куда машина не подготовлена, неделю уже на острове ваш "колега" сидит ,без цепей,на летней резине полез дорогу на север покорять ,за три дня 50 км проехать смог, цепи ему передали ,на первом же подъёме порвал их,с горем пополам выгрузился теперь до парома нужно 800км пройти, к НГ думаю доберётся
@user-cx2ri6dc9c2 жыл бұрын
@@user-cx2ri6dc9cахахах😂
@zodiac86675 ай бұрын
Коллега удачной дорожки ни жестких спусков ни подъёмов!!!
@user-wk3lr4pj3e2 жыл бұрын
Спасибо Александр. И тебе всего наилучшего.
@Nikolay-222 жыл бұрын
А тут дело не только в дорогах, сами грузовые компании тоже добавляют проблем, почему не закупают тягачи трёхосные? Экономия? То есть водители должны расплачиваться за опоздания, за утерянные грузы, за убитые покрышки и свои нервы со здоровьем? Никто не спорит, что дороги должны быть чистыми, особенно на перевалах, затяжных спусках и подъемах, но это проблема не решается десятилетиями, СК почему бы не облегчить жизнь себе (компаниям) и водителям
@landcruiserteammoscow45192 жыл бұрын
По уму должна быть федеральная сеть контейнерных перевозок. Там, где вот такая задница - одноосники вообще не должны ездить! А они одним тягачом из Европы до Сахалина всё пытаются утянуть. Ну где ж тут разум
@paratruper4 ай бұрын
А ругают маленьких на дороге,а сами еще хуже
@user-zy1il3qz6e2 жыл бұрын
Извините, может за глупый вопрос- а кто такие " маленькие?)) «
@user-yk2df4sd1f2 жыл бұрын
Это легковые машины.
@Nikolay-222 жыл бұрын
Если среди дальнобойщиков столько тупых, что уж говорить про легковые. Что и наблюдаем на дорогах
@user-fz7ie4gs6w2 жыл бұрын
А дорога отображение жизни! Водители не из космоса же берутся! Это мы с вами. Обочечники это кто? Где нарисовано поворот с одного ряда а поворачивают с трех это же мы! Общая культура и взаимоуважение! Последнее сейчас помоему отсутствует напрочь. Обидно но нам всем надо что то менять в головах. И ни какими штрафом и это не исправить. Кто из нас не разворачивался через сплошную если надо пока нет никого?! Я надеюсь что со временем это пройдет но я боюсь не при нашей жизни Это же длинный процесс обрести самоуважение и как следствие уважение к окружающему миру. Грустно что мы такие. Но других нас для вас пока нет
@FiL_FAN2 жыл бұрын
@@FiL_FAN Всё так. Наблюдаю интересные вещи : в конце 80х,начале 90х, помню, если пешеходам горел красный и не было машин, то все спокойно шли, сейчас очень многие ждут зелёный. Также, на пешеходном не было принято пропускать пешеходов (у нас в городе по крайней мере), сейчас пропускают. Но как ездят - смотреть больно, раньше такого ужаса не было. Т. е. какое то разделение произошло:правильные и неправильные.
@user-fz7ie4gs6w2 жыл бұрын
@@user-fz7ie4gs6w я в Москве живу. Родился и вырос. Сейчас больше соблюдают ПДД из за обилия камер. А вот пропускать пешеходов пришло само и как то резко.может сговор или заговор😆это наверно говорит что не все так безнадёжно. Ждут же правда большинство пешеходов зелёный а на перебегающих смотрят с осуждением. Это становится в глазах окружающих неприличным я надеюсь. Значит есть шанс стать обществом с самоуважение. Значит не все так безнадёжно! А насчёт как ведут себя на дороге. Я думаю что ещё играет роль резкое увеличение трафика. А пропускная система дорог старая. У нас в Москве дороги Собянин строит и много. Но все равно город задыхаясь в пробках. А дороги между городами?! Ряд туда ряд обратно. И это практически везде. Дорожная сеть очень сильно устарела. А с появлением дорог и обстановка неровности исчезнет. И культура вождения подымаются я надеюсь. Сейчас одна из главных причин аварий это выезд на встречку на обгон. А две или три полосы с разделителем потоков и все. Половина хамства уйдёт сама собой, если опять же не увлекаться строить только платные трассы с конскими ценами! Вот как то так я думаю. Во всем и всегда виноваты мы сами. Самим и исправлять!
@FiL_FAN2 жыл бұрын
@@FiL_FAN Должно насладиться.
@user-fz7ie4gs6w2 жыл бұрын
@@FiL_FAN куда только деньги миллиардные уходят в виде побора--ПЛАТОН? спроси у своего собянина, а лучше у путина.
@user-cq1un7uv2g2 жыл бұрын
Я водитель любитель)) категории (советские) А В С. Занимаюсь бегом (для себя)...иногда приходится бежать по обочине трассы (естественно на встречном направлении)...так вот есть дальнобои, которые завидев меня отодвигаются к середине дороги, но это большач редкость...ездил на своей легковушке за 2000 км от дома...скажу есть нормальные дальнобойщики, но их всё меньше и меньше...
@user-ib1uf9wz3g6 ай бұрын
Помню как то поехали на зимнюю рыбалку под Питером на карельском перешейке. Под Коробицино есть горка. Автобус не поднялся на гололеде. И назад покатился. А мы сзади сидели. Вот ужас то был. Там внизу грузовик прямо на нас едет. Вроде как то обошлось.
@user-jb3ld4ve1f2 жыл бұрын
Нормально ,автобусник объехал он РЕДИСКА. Сам вылез, перекрыл движение , это нормально . Водятла 80 уровня тоже материл и других ТОЖЕ. По мне ты Просто ЧЁРТ и показал ЧЕРТЕЙ . Сейчас дальнобойщиков не найти , одни блогеры. Всем УДАЧИ на ДОРОГЕ.
@user-bh5vh3uu4r2 жыл бұрын
Согласен на автобусников пиздит, сам то бл, катаюсь сам по меж городу на автобусе
@MrAbelikc2 жыл бұрын
Кому нада заснять тот стоит снимает а ребята работают. Я считаю все без понтов. Идет нормалн ый рабочий процес. Почему все должны стоять пока тот снимает.
@user-gm8pm6lw7j2 жыл бұрын
А маленьких чайниками зовут, вы сами то кто после такого????
@user-gi1sh8dp1n2 жыл бұрын
Самовары
@user-pd4fs3rn5n2 жыл бұрын
@@user-pd4fs3rn5n 🤣👍
@user-mw1xu5pe6v Жыл бұрын
Хоть сам автобусник, но не одобряю действий коллег. Вам, тяжеловесы, лёгких подъемов , безопасных спусков и ровных дорог.
@dimon091 Жыл бұрын
Спасибо уважаемый!!! Тебе всего наилучшего.
@Nikolay-22 Жыл бұрын
🤝
@dimon091 Жыл бұрын
Но взаимовыручка была в обязаловку у водителей,однажды нпа зиле у бати сцеплнние полетело,так техничка с совершенно другойавтобазы мимо шла и нашла емуновый диск сцепления,а потом дальше поехала!!
@andreyvereschagin69032 жыл бұрын
Было раньше так выручали друг друга Шофера были я всю жизнь за рулём 47, лет стажа всего повидал сейчас водители
@user-nl1ol4ow2n2 жыл бұрын
почищено, посыпано, могли бы ехать как короли, так нет же... Чумахери самодельные. И конечно, если аварийку включишь, она сама собой пойдёт.
@user-xv2rm7il4u2 жыл бұрын
это не автобусники это перегонщики дупло разровут лиш бы не стоять
@jurok69202 жыл бұрын
Автобуснику очко разорвут если он стоять будет
@user-hd6fo9kw5c2 жыл бұрын
Дороги надо делать, обслуживать дороги, расширять по-возможности.
@SSV-SZR2 жыл бұрын
резину надо по сезону менять
@perdynperdyn59332 жыл бұрын
@@user-dj2cr3ot1v а вы когда на работу устраивались, вам же озвучивали уровень зп?
@user-dt8zu4rz5l2 жыл бұрын
@@user-dj2cr3ot1v а сами дорогами не пользуетесь?
@user-ue6zx2hn1b2 жыл бұрын
@@user-dt8zu4rz5l конечно видели , и все кого она устроила теперь делают дороги. Так бывает, что за маленькую зарплату работают никакие дорожники, дальнобойщики, врачи, учителя . А те кто более-менее мог , ушел в бизнес , как советовал Медведев. Время такое , все строят" бизнес" , работяги не в подчете , вот и наслаждайтесь качественными услугами.
@user-qy2wb5rt8b2 жыл бұрын
@@user-qy2wb5rt8b вы меня наверно не так поняли. Я это к тому, что если человек при устройстве на работу был согласен на определённую з/п, то зачем потом возмущаться что у них з/п 15-20 тыщ и они работу свою на «отцепись» делают.
@user-dt8zu4rz5l2 жыл бұрын
Я не понимаю, а в России фурам можно ездить не имея цепей для заснеженных, скользких перевалов??? Это же опасно для всех!
@SokoLOVEugene.2 жыл бұрын
В России все можно, только на электросварку без маски смотреть не желательно. 😄
@user-im5br2gp3b2 жыл бұрын
@@user-im5br2gp3b "этим" можно😁
@g777ok2 жыл бұрын
Ты олень в России можно всё
@ILYIN01 Жыл бұрын
Можно. Россия свободная страна.
@user-wl6te1kv6d Жыл бұрын
Россия не США, здесь цепи лишние, а перегруз обычное дело, плохие менты не штрафуют как в США
В 1985 после Афгана получил нового КамАЗа 5320. Объездил всю страну без кафешек ,без душа ,без спальника, дороги толком не чистили, на Дальний Восток вообще дороги не было. Хорошо если золы кто-нибуть насыпет. Ни раций, ни мобилы. Раз а неделю телеграмму отобьёш жене с детём, что жив и дальше в перёд. На шмеле жрать свариш раз в три дня. Сейчас вам всё. А ху... и толку. Уважения 0.
Вот прям не чего добавить и оспорить! Всё в масть сказано! 👍
Все верно
Правильно сказано только камазы хают
Не понимаю в чем здесь гордость?
@@romarioromario4675 В том , что 90 процентов нынешних "шоферов" хотя бы на один день в такие условия закинь в каких автор комента работал, сразу все бросят нахуй эту работу. Останутся только те, у кого отношение к этой работе особенное, вот тогда и на дорогах порядок будет. А сейчас же как у нас, он вчера в колхозе скотником работал, а потом вспомнил , что у него права есть на машину, хуяк и сегодня он уже на новом Мерседесе едет, ещё и учит всех уму разуму,
Да, пацаны. Такое впечатление, что умные дальнобои кончились. Остались те, кто наглее и не понимают, что создав затор, сами в нем и увязнут. Я понимаю, скользко, спуски, подъемы - но уважать друг друга нужно..... Мы раньше ездили... Если впереди кто-то увяз, мы хватали в руки лопаты и вручную делали подсыпку и так, помогая друг другу, выезжали. Всем желаю удачи на дорогах.
Умные давно закончились.Сейчас время маек алколголичек и сланцев с белыми носками.
Раньше это когда?
@@user-xx7lp1gp1l Это с 80-го по 2005 год. А это 25 лет без ДТП и протоколов. Пробег получался примерно 80 - 90 тыс.км в год. Рейсы были до 2500-3000 в одну сторону и техника была немножко другая и бурные 90-е были и связи небыло и сервиса на трассах никакого. Вот это была школа мужества.
@@Viktor5760 тогда да , а то некоторые 35-летние любят писать ..." а вот рантше ..."
@@user-xx7lp1gp1l когда земля плоская была
если вы сами друг друга не уважаете, то о каком уважении от нас, малышей, может идти речь)))
Столько рассказывают об водительском братстве, а на деле дураков и хамов гораздо больше чем нормальных водителей. Очень жаль! У нас в автошколе инструктор говорил, что во всяком встречном водителе нужно видеть идиота. А тут такой подъем и попутные прут невзирая ни на что. Хамство!!
ну с другой стороны их тоже можно понять, вот ты встрял и он тоже встрянет, а так у него тачка тянет лучше и он проскочит, а ты застрянешь
@@tsugumorihoney2288 с каждым годом таких дибилов все больше и больше. Прилипнет один его пытаются обойти и тоже прилипают и стоят на встречке. Начинают долбить 112. И стоишь на кдме вместе с фурами проехать нет возможности. Или начинаешь подымать подсыпал под него, я ещё до верха не дошёл а он меня же обгоняет и снова прилипает вместо того чтобы шагать по подсыпаному за кдмкой.
Я тоже благодарєн інструктору-прапорщіку за єго установку-"всєгда от встрєчняка жді попандоса... "Сколько раз ето просто спасало за 42 года... Устаешь страшно от жуткіх картінок, рісуємих воображєнієм, НО... ти к нім уже готов!! Нє раз пєрєхвативал руль у воділи-солдатіка, которий потом офігєвал... Как Ви успєлі,і почєму я протупіл!?!?🥺
И каждый водитель так же думает , как ты написал , !
@коломбо карлос а современное слово драйвер....
Удачи на дорогах!!!! Солидарности ноль. Сами себе создаём проблемы и заторы на ровном месте. Что в городах, что на трассах идиотов полным полно.
Водитель до выезда должен точно изучить маршрут и оснаститься для него. А ехать на перевал на летней резине, рассчитывая, что вытащат, это не "братство", а расчет на халяву. Не должно быть к такому солидарности
@@user-qx1dr7dv8w резина есть рулевая ось, ведущая ось и прицепная ось. Если выпал снег, а мороза нет, никакая резина не спасёт. Едут нормально те парни, у которых седло загружено больше, чем хвост, вот те уверенно идут в любой подъём.
Да братья сегодня не те стали всегда вспоминаю 90-е сегодня идиотов среди коллег больше чем адекватных бродяга наших так стыдно за братву никогда не думал что дальнобой станет таким тухлым.
@@user-kr2vw3xh5v з
сами себе проблемы создают. золотое правило - "пропусти дурака, умный сам тебя пропустит" уже не работает. дураков все больше, умных все меньше...
Есть такое) Сначало себе создают проблемы, а потом героически с ними борятся)
фура не легковушка, будешь всех пропускать - сам прилипнешь. На под'ем пока фура идет, надо идти, а не вставать. Инерция это все что у нее есть чтобы не прилипнуть. Там одна ведущая ось на 5, поэтому ты даже близко не понимаешь логику фуры зимой в горах и дохуя пердишь не вникая
@@user-ig5mr7db7u иии? Да хоть педали в ней вместо двигателя. Такая же машина, как и остальные. А хочешь особых условий - ну так отстёгивай другим с рейса за то, что в гору пускают. Ты денег зарабатываешь, а кто то тебе ещё должен за это!? Не можешь подняться - ну так стой.
@@user-pn3gh6qi2t @Сергей Страйк подойди возьми, отстегну
@@user-pn3gh6qi2t фура - не такая же машина, как все остальные. На легковой этот подъем пролететь легко в любую сторону. На полноприводной вообще не заметишь что там скользко. А фура БУКСУЕТ. Особенно, если остановится, тронуться сложно. На 18.45 как раз такой момент.
Мне очень понравилось решение вопроса в Финляндии. На опасных участках стоит полицейский с рацией и пропускает авто через ровные промежутки - все ровно, прохождение без остановок, пробок нет. Все довольны. И главное никто не лезет вперёд, даже мысли такой не возникает обогнать кого то и влезть вне очереди .
Верно, в точку.
У нас они в других местах пасутся
Казалось бы , хороший опыт , почему бы и не перенять ? Неплохо было бы что бы и за покрытием инспектора следили , ямы , кочки , гололёд . Выделить каждому экипажу участок и пусть его патрулируют , есть недостатки - быстренько сообщили куда надо и устранили . Вот ! А потом я проснулся :) !
@@user-xd7mt6nd8t недавно столкнулся с таким перениманием опыта. Реверсивное движение по дороге на Лугу. Понедельник, жара +38, время переключения светофора 1 час. Пекло, ам стоят, чадят дымом, накачивая кондеи. Но не у всех есть такая роскошь. Люди сидят в ам с детьми, отойти некуда. Длинный хвост очереди на проезд. Сократить время может и не накапливать очередь - мы пойдём своим путём. Пыточная...
Ну и геи стоят тоже
Братство ваше ... моча в пластиковой бутылке брошенная на обочине. Вешайте ламбрекены на ветровое стекло: На обочину бросаю..., так я вас уважаю!
Вот это правильно.
Чем тратить деньги на рацию, шторочки, ламбрекенчики, коврики, купи себе сперва цепи, высечку, мешок с песком в запаску положи. А то смотришь, все прям короли, гонору много, а мозгов нет.
Что за высечка?
@@ldop9920 лист железа,в виде ромбиков
@@user-rr3qe4go2g я ее железный коврик называю 😄
О чем разговор, они слово лопата только в кино слышали…
У них не лопаты ни топора точно нет...
Живу теперь в СПб ,приятно увидеть родные места,тещин язык, седловина с подъемчиком, потом 7 км спуск, у него есть место с 12% уклоном,с которого без тормозов и без заднего кардана однажды спустился на сверхзвуке на Урале 5557.На спине Мазовская 9-ти кубовая бочка наполовину со льдом,это мы ездили в Читу на калибровку.Эх незабываемые ошущения,больше я таких скоростей ни на одной машине не набирал,даже на легковых.Специально потом несколько раз уже на легковушке,выключал передачу и думал не буду тормозить,не получалось нога сама давит на педаль.Ребята уважайте на дороге друг друга,и меньше нервов потратите.Мы старая гвардия уходим помаленьку,вам теперь жить и ездить надо правильно. Удачи
Я тоже в СПБ живу, удачи!
Спасібо, Владімір Арєфьєв-напомнілі нєзабиваємиє ощущєнія управлєнія заправщіком КрАЗ-255Б с 9м3 полупустой бочкой на затяжном спускє с "гавкнувшім" гідроусілітєлєм і чєрєз 2-3 на 4-5-ій раз срабативающімі тормозамі... Сорванним ручніком...С кучєй машин впєрєді...А прікол в том, что внєзапно заболєвший солдатік-воділа мнє об етом нє сказал...Удачі на дорогах, коллєгі!!!😳🤯😵 🤝✋
Недавно стоя под Читой в кафешке подходит парень, спрашивает, а сколько ехать до страшного подъёма (тещин язык). Я его спрашиваю а ты на чем, думая что он едет на каком нибудь трале!? - на легковой, гонит с Востока машинку. Да ты проехав это место и ни поймёшь нахрена сюда столько песка насыпали сказал я ему, езжай спокойно. Кто-то же ему нагородил огород!?
Новопавловка?
СПБ?
Отец учил, когда на спуске к петле подходишь, не тормози (оттормозись заранее) и заходи в петлю на пониженной. Это для того что кто следом идёт, вдруг у него тормоза слабые, а ты резким торможением наскользишь. На Зилу 130 начинал, в 80м на КАМАЗ пересел, хорошая машина была 🔥
И вот ещёшь себе на своём маленьком микроавтобусике легковом, и постоянно поглядываешь в зеркало: вдруг у той фуры что сзади тормоза слабые, а та, что спереди решит резко тормозить...
Друган, это азбука. Совершенно верно. Знакомое место.
Да, профессионалов за рулём фур стало очень мало, очень много молодежи у которых ветер в голове.
Ага, это при условии что сама голова присутствует
Удивляюсь я вам. При чем водилы? 21 век. Дороги хорошие с раздельными полосами на трудных участках, светофоры реверсивные надо давно сделать. Пока мы тут то кровь льем свою, то голодом моримся- весь мир живет.
Профессионалами не рождаются,ими становятся. Никто из вас не родился с баранкой в зубах. Дураки не выживут,умные станут профессионалами.
@@user-vn2wg9qh8u езжай в тот мир живи и не стони
@@livestar5455 сначала они пришли сюда с мечом. Затем навели свои "порядки". Теперь они указывают нам на дверь нашего дома. Об этом было написано еще 600 лет назад. Вы меня не удивите.
14:20 автобусники думают: "ипаные дальнобойщики" в итоге весь перевал ипаных получился.
🤣🤣🤣 точно.
Весь перевал 😁
25 лет на автобусах в туризме в европе..твоим дровам все равно,где ты будешь ночевать,а моим пассажирам охота в гостинице.а если я за всеми буду тащиться-до гостиницы не доеду.
На автобусе пох любой перевал 😂
Раньше такого не было.сейчас все больше.два года за рулем уже сынки считают себя невебеными дальнобойщиками
Ъ
Да ладно только на молодёжь гнать. Таких на авось проскочить среди всех поколений хватает.
@@dark_master_Makei внатуре
Объём автоперевозок увеличился многократно, спрос на водителей огромный, критерии отбора сильно ослабли
Одного не пойму, какого хрена дальнобойщики думают что им все должны и почему из за них должны стоять все остальные. Было бы 3 полосы они бы и все 3 забили
Не понимаешь и не лезь в это...
@@user.8003 ответ настоящего прафисианала)
@@user.8003 да, в свинарник, не понимая свиней, не нужно лезть! Верно глаголишь!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Бесят эти типа короли дорог, мудак на мудаке, я про этих якобы дальнобоев..... Порядочных мужиков-еденицы🤦♀️
А вы просто поставьте себя на его место, вы то поднимитесь в любом случае
Да лет 20 нет дальнобойщиков перевелись давно.Знакомый попал в аварию на перевале,потерял сознание,осенью по холоду камаз лежал на боку и его зажало.Останавливались все кому не лень ободрали весь новый камаз, содрали всё что можно. И через сутки один уже на обратном пути один решил и кабину ободрать полез в кабину и там нашёл шофера без сознания.А сейчас одни водятлы!
вОДилы ЕЩЕ КАКИЕ ,нА ВСТРЕЧКУ ПО ТРАССЕ В ЛОБ ВЫХЛОДЯТ НА ОБГОН ,видят прекрасно машины идут по встречной полосе ,им видно все равно что люди едут ,50 тонн весомый аргумент против встречке легковой ,приходилось даже на обочину уходить и останавливаться ,еще сука сигналят ,как такое можно понять чем думают хер знает ,с резиной еще не понятно есть вообще нормы использования в зимней пириод ? С ЕВРОПЫ НАГНАЛИ фур там зимы то толком нет дороги круглый год голые ,протектор на резине две полосы продольные результат налицо из ролика -
Сказки
Эх на 504м погольмовал в подъёмы эти. Как вспомню, волос дыбом встаёт. А когда на татарина сел--лафааа. Чичас уже 10лет на дежурном автобусе ,но всёравно тянет на дальняк. 41 год рулю,через два года пенсия в 63,а так бы почти год пенсионерил уже. Всем всех благ и самое главное здоровья!👍
Я допустим понял что дружище Ты выразил! А молодые поймут ли?
@@user-yp3vv2fd6j в смысле погольмовал? Ну тогда пошлифовал.👍
Каждое слово понял и пережил.
На дальняк))) звучит двусмыслено.
@@Sigmalexcool на любителя,не забывайте про бумагу...🤣
себе машину перегнал с Владивостока летом. Отцу собирался гнать зимой. Посмотрев видео, отложил поездку. Нах мне заторы по зиме с идиотами. Такого и в городе хватает. Автору моя благодарность!
Зимой тут нужно очень аккуратно)
Привет из Скандинавской Норвегии! :-) Эти умники найдут свой овраг - точно знаю! Хорошего сцепления, ни гвоздя ни жезла!
И вам удачи.
🚌 редкие 🐔 !!! Как хорошо было когда ездили на Зилах и КАМАЗах все, уважение ✊ братство было а сейчас что человек человеку враг
Просмотрел до конца,ВЫВОД,человеческий фактор,под знаки обгоняют,друг друга не уважают,многие считают себя супер профи,пока не попадают в проблему,обидно за людей!!!
Ну, наверное те кто обгоняет уверены в себе и в своём коне и резина хорошая.
@@filinid5323 ну и что добиваются? Мерин с красной кабиной остался на встречке шлифовать перекрывать дорогу . Зашибись результат! А на видео видно что там на него поток идёт. Ну и все встанут. Сто пудов уверен был что проскочит. Идиот! Автобусы просто не кого не замечают как я понял перегонщики.я бы ещё как то понял если бы автор ролика стоял и шлифовал не в силах тронутся. Так он двигался! Но им до фонаря.вот сборище баранов которые не уважают ни себя не окружающих! А ведь это не только на дороге это и по жизни у нас так! Всем на всех плевать. Очень печально но это факт.
@@FiL_FAN че это он остался шлифовать ? Задом в под'ем не шлифовал, а передом на спуск зашлифует ? Еббать ты водитель. Красный мерен пропустил рега и вернулся в ряд, все, встречка свободна
Я фильмы больше не смотрю. Смотрю ролики дальнобоем. Это в сто раз интересней 😂
И в цирк тоже не ходишь? 🙃
И я😅
Был у меня случай лет 7 назад.Приехал я как-то в москву на одну загрузочную площадку,не помню адреса.Сам я из глубинки,захаживаю в москву периодически.Был я значит на газели фургоне,мне надо было забрать груз.ткань по моему на фабрику.ну не суть.значит подьезжаю к вьезду,батюшки а там жесть.движняк ни туды ни сюды не идет.зима,снег,одиночка на вьезде буксует,10ка реф,уже аж яму набуксовад до асфальта и буксует дальше.дальше две фуры раскорячились.все перекрыли,гальмуют.ну я посмотрел на это безобразие с минуту,подхожу к одиночке и предлагаю помощь,в виде сетки от кровати больничной,помните такие.я по две штуки вожу всегда зимой и лопату.он типа гордо так меня отшил типа херли тут с твоей сеткой дрочить.ну я пошел молча взял сетку и кинул ему под оба колеса.он и поехал сразу.видели бы вы его репу.все.очередь на вьез пошла.дальше я пошел к одной из фур.он пытался заехать к пандусу но его воротило на льду.я ему кидал сетку постоянно,пока он не подьехал к пандусу3.так же и другой выезжал уже.вобщем загрузился я тогда быстрее чем ожидал и бывалым помог.я лично работаю на разных типах грузовиков.мораль думаю всем ясна.удачи.
Лопата есть такой инвентарь и ты на верху. Но вы же все на иномарках позагустели выйти посыпать западло. Как пишут ризину жечь и дураками называть. Всю достойную профессию своими поступками повыебали. Как то так.
Привет Дядя Коля! Вот поэтому пропадает желание идти на большую машину.... Смотришь, в городе таких хватает, так они и на трассу ломятся, лишь бы лишь бы.... Как говорили " Ну были же люди! .... " . Куда бл.. Все подевались то!?.... 🙂
Вообще то на большую дорогу это значит разбойничать.
@@user-zc7kg2ub6o будем знать, ошибся значит
Дядя Коля этот сам чуть не обосрался, увидев перевал. Пастухом наверно всю жизнь в колхозе работал, пока тот не развалился
Всегда и везде будут те кто торопится больше других и которым больше всех нужно...
У нас в области такого добра хватает,и серпантины есть и перевальчики затяжные, как зима, песня с припева начинается! Дальнобой проявлятся во всей красе!стоят на кармане и ждут дорожников,подсыпка на обочине кучами,а в кабинах сидят интеллегенты майках,спрыгивать и помогать себе подобным ну никак нельзя!
Это точно, только в 112 звонят. И хорошо если в кармане а то все полосы позаймут . Некоторые начинают ещё и вые....ся мол вылазь и подсыпай им под колёса чтобы их величие с места съехало. Мало мужиков за рулём осталось.
Обычный российский бардак. В штатах перед перевалом стоит полицейская машина и вверх без цепей ни один не проедет- это закон. Все стоят и одевают цепи, после перевала- снимают. Там никогда на крутизне заторов не бывает. Когда заносы и гололед- дорогу перекрывают пока дорожники не приведут ее в порядок. По другому быть не может.
И в белых насочках. Я на камазе с себя телагу не снимал и грелся плиткой газавой автономак небыло. А сейчас у них забери автономку сдохнет при первой начовке
@@ortoped6419 , очень печально читать. 😢
@@user-ic4jw5ij2g мы из жизни реальной взяты!!мы есть и пока пенсия благодаря правителям за горой,будем колесить на грузовиках КАМАЗ.
Всё в жизни меняется, жаль, что в плохую сторону.. Везения и фарта дорожным бродягам!!!
Спасибо Игорь.
Вместо того чтобы коврики чистить,одевали бы цепи и вперёд потихонечку,меньше бы проблем было
Не у всех они есть...
@@user-nk6kp6dv1s в продаже запрещены?
Да.....согласен на 100% фуры надо убират с дорог
4 х полостные дороги надо строить.
Они все в тапочках сейчас ездят. какой цепи ставить
Дальнобойщики которых подобрали с обочины с купленными правами возомнили себя хозяевами дорог. Опытный водитель уважает других участников движения
Не опытный уважает, а воспитанный.
@@1bublegum1 верно
Да пипец, так всегда было, что кто в подъём идёт их пропускаешь даже когда раций не было
Так может получиться, что весь день придется пропускать?
Девиз современного дальнодибила - Я стою, пусть все стоят. Мне херово, пусть всем будет херово!
Таких крутых я каждый день вижу по куветам
По Кувейтам
Удачи на дорогах! Берегите себя!
Спасибо Сергей, и вам всего наилучшего.
Одни ютуберы, бабла надо. Помогают ребята с Кавказа, они молодцы
Помню по этой дороге с 13 на 14 год гнали 5 автобусов с Читы в Питер. Летели,как лебеди. Зима,снег,красота! А вот ребятам на грузовиках было туго,помню. Цепи,без цепей кури стой.
Проехал забайкальский край, правда летом и на легковушке, омуля горячего копчения наелись от души. Красота ни с чем не сравнимая, Урал отдыхает, это конечно, с моей точки зрения. Удачной дороги Вам ребята везде!
Спасибо!!!
В Забайкальском крае есть омуль?
@@user-lg8mf3fr4v Обезателно, байкальский омуль, а вы не знали?
@@anvarhiziev667 открою Вам один маленький секрет - омуль водится в озере Байкал (Республика Бурятия), а Забайкальский край - это не Бурятия, это отдельный регион и там, в Забайкальском крае, омуля нет.
Больше половины "профессионалов" не соблюдают требования знаков "Обгон запрещён"! И как вас, таких, называть потом? Профессионалы, блин!
Многие пишут что молодые и глупые водителя, ну так учите их! В чем проблема!? Вас отцы учили а некоторых некому учить было, сами учимся. Не хотят без опыта брать, а где его взять то!? Всем удачи на дорогах
Сейчас дальнобои помогают друг другу всё реже и реже, даже в рацию мало кто ответит на элементарные вопросы, а в лидертрансе так вашпе водилы от мира иного( не все конечно, но большинство)
Помогают, редко помогают фраерам ТКовским. Потому что толку от них никакого ( ленивые, на крутых тачилах важные - как писюны бумажные или что чаще бестолковые, ), в палетниках кроме пакетов с мусором ничего нет.
@@user-yv5cy7ht9n сам катаюсь на газельке, рация всегда онлайн, останавливаюсь всегда, хотя помощи от газели мало, но всё же хоть чем то помогаю, кому эфира брызнуть в воздухан, кого то до кафе подбросить, были случаи денег передовали чтоб запчасти купить(всегда поражался над доверчевости посторонним людям) видемо от безвыходности просят посторонних людей купить запчасти и отправить попуткой обратно. К сожалению эти времена прошли, и нет сплочённости дальнобоев🤷♂️🤦♂️
Да не только лидертранс делко и магнит такая же ситуация берут водителей без опыта работы заметь сколько их машин бьётся
@@tatarin_kg согласен👍
Где горы то? Чуть подъем и уже слезы ручьём. Зато хоть камазистов по рации не материте, есть чем заняться. По снежку то камазисты сразу друзья, братья и т.д 😂😂😂
Ездог от бога🐓👍
Видео с камеры не передаёт реальность подъёма и спуска. Взять тягун перед семиозерки. Со стороны амурки.
Ты Обиженный камазист?
Посмотрел видео, теперь страшно выезжать из Краснодарского края😂
😁
Лично у меня нет больше уважения к , дальнобойщикам, сколько подстав делают и правда почуяли себя королями дорог
Просто не кому работать,поэтому набирают всякий сброд.и это правда.не обижайся на настоящих.😊
@germanrimdjonok есть и нормальные. Обычно молодые за рулем творят дичь.
ВЕРНО ОДИН КОЛХОЗ
Ох и работка... Удачи вам! У меня стажу 31 год. Но на большой так и не довелось работать! Берегите себя! Вас ждут дома!
Спасибо Михаил.
Ездил я по Забайкальском сопкам ,в Чите был .Служил я там.на 130 зилке.. В челябинской области тоже есть тёщин я зык.Удачи вам парни.Не по наслышке знаю что такое дольняк .сам таким был.
Здравствуйте. В Саткинском районе с Сулеи на Чулпановку и на Романовку к Саткинским порога на старую гидроэлектростанцию 1904 года. Это тёщин язык. Ездил я там.
Западник один вообще красавец, прилип на дороге в горе дорогу перекрыл, выходят ребята с машин давай сыпать помогать ему, в итоге он поднялся в гору и уехал. Вот она выручка🤪
Ага, было такое. Я тогда в той колейке тоже постоял и с лопаткой походил немного.
Что значит западник простите?
@@FiL_FAN С Западной Европы значит!🤣😜
@@FiL_FAN все из за урала пруться это и есть западлянцы
@@user-cx2ri6dc9c то есть я!? Я в Москве живу. Понятно.спасибо тебе добрый человек! Но я не главный гад в стране честное слово.😢 так сьебнуть и элементарно спасибо не сказать кем надо быть? Говнюков везде хватает Может здесь их больше не буду спорить я от многих слышал что за Уралом ещё осталась взаимовыручка здесь нет почти. Спроси трос по рации хер кто отзовется а стоит крикнуть продам топливо так все сразу услышат заебут : где стоишь!
В такую погоду на перевалы без зимней резины или цепей вообще пускать не нужно.
На фурах зимней резины насколько я знаю, нету! А вот без цепей на уровне ПДД зимой надо обязать запретить ездить! Как в США... в Калифорнию без 7шт цепей ездить нельзя...
@@SokoLOVEugene. вообще зимняя резина есть, но ценник конский, есть и липучка и шипованная. Шипы просто цена конь, а так все зависит от драйвера, я на всесезонке бридже поднимаюсь везде, с учётом если не совсем лёд.
@@SokoLOVEugene. липучка на европу от мишлена 60т. Нокиан 65т. Эт то что у нас в городе есть. Правда берут ее единицы.
@@xronos109l Я на легковой, так что не совсем для фуры компетентен. Но знаю: для легковой липучка - что летняя. Пользы 0
@@user-qx1dr7dv8w липучка это вообще то зимняя резина. Есть всесезонная то она почти летняя.
Изумительна, но и сложна у вас работа. Вы молодцы. Главное не задавитп маленьких и старайтесь всегда идти не плотной колонной чтобы вас было реально обогнать. А так хорошей дороги.😊
У автобусников за спиной не люди, а живые деньги, вот и ломятся как ошалелые. На легковой едешь 120,автобусы обгоняют 140~150,просто пипец
Интересно, как у них с тахографом? Отключают или накручен?
@@oirat799 у меня Ивеко был привязан на 88. Замучился вот за такими дальнобойщиками пыль и грязь глотать. Дворниками не отмашешься. И ведь где нельзя обогнать едут 65 - 70, а как увидят, что его обогнать могут, тапку в пол и до следующей встречки. Пришлось тахограф через кнопку сделать. Надо обогнать - выключил, обогнал, опять включил. А на Хундае - Юниверс вообще ограничителя не было. А вообще, у нормального автобусника ограничитель стоит в голове. Знаешь, что у тебя за спиной сорок пять душ.
@@user-mw4tm9tr7q да у любого нормального человека это самый главный ограничитель! Здравый смысл и инстинкт самосохранения! Но люди есть люди. Как мы часто слышим фразу: человеческий фактор! Печально но от этого наверно ни когда не избавимся.
Очевидно, вы плохо представляете себе работу автобусника на междугородних линиях. Она мало чем отличается от работы дальнобойщика на фуре. То-есть ты загрузился на автовокзале, тебе дали посадочную ведомость и ты поехал потихоньку, ибо спешить некуда и незачем. Все равно с промежуточной автостанции надо будет трогаться по расписанию. Раньше времени тебя просто не выпустят. Какой смысл лететь туда? Чтобы подольше постоять? И про какие "живые" деньги за спиной вы толкуете, не понимаю. Там не деньги, а бумажные билеты. Но, за каждым билетом человеческая жизнь. Единственная разница между автобусником и водителем фуры - это то, что пассажиров, в отличии от груза в фуре, ремнями не увяжешь и на каждое неосторожное движение от них слышится недовольное ворчание. Ну, а что касается летчиков, то этим, в основном, грешат частники. А в ролике, судя по тому, что водитель автобуса кричит в рацию, что он здесь шесть раз в день проезжает, это пригородный маршрут. И я его отлично понимаю. Дальнобойщику пофиг. Подъем посушил, но, рано, или поздно, поднялся, доехал до стоянки и лег отдыхать, а у автобусника график. За опоздание его наказывают, а ему еще по темноте в обратку ехать, причем, по времени. Вот он на крик и сорвался. Прошу прощения за длинный коммент, просто стало смешно читать по 150 км/ч на автобусе)))
Не собираюсь вступать в полемику. Говорю очевидные вещи. Стаж за рулём 1981 года, повидал всякого и всяких. Едут перевозчики людей всегда очень быстро, видимо всегда опаздывают в пункт назначения. За 15 лет, что я езжу по м5 на Москву мне встречаются частные перевозчики. А кто сейчас не частник...
Видать это не крутые водители это необстрелянная молодёжь привыкли на жигулях в шашки играть так думают и на фуре получиться😂🤦♀️
Не соглашусь, молодые иногда адекватней на дороге себя ведут за рулем фуры. Были ситуации на дороге когда бездумно и опасно меня обгоняли коллеги, смотришь в окно а там черт за 50+
@@romarioromario4675 полностью соглашусь Многие за 30 лет стажа водить не научились А кому то за пару лет дано понять основы, и навыки с рождения
@@romarioromario4675 возраст ещё не признак ума. А молодость не показатель скудоумия! Мы на дороге друг друга не уважаем! Дальнобойщик и это такие же люди как и остальные. Что на маленьких себя лучше ведут?! А обочечники? А как увидят фуру то всегда до обогнать любой ценой! Вот на видео это же стадо баранов! Все стоят а автобусам нужнее! Это просто наша общая культура.почему в Норвегии где такие же дороги не кому в голову не приходит коллег объезжать по встречке? Если стоят то все! Если поехали то друг за другом как стояли. И на дорогах большегруза в часто пропускают. Понимают что большой машине тяжелей. В Германии если фура только моргнула поворотником ей маленькая всегда дорогу уступит у нас наоборот надо на газ нажать и не пустить фуру а то потом тащить за ней по правилам нах надо! Можем пинять только на себя. Не уважаем мы ни себя не окружающих! И это не только дорога это по жизни!
@@FiL_FAN Согласен. Просто бесит стереотип, если молодой парень едет за рулём фуры то значит он обязательно должен гонять и ничего не умеет.
привет колега дядя коля я из луганска и батя у меня был тоже николай царствие ему небесное всю жизнь за рулём и меня с 6лет уже на жиге на копейке научил потом газ зил и конечно же камаз батя первый получил в 80 х радости моей небыло предела савок 5511 без спалки их тогда 7 штук пришло на сельхоз химию а до этого были зилы всякие и тягочи с полуприцепами самовалы братва батю очень уважала сразу выбрали бугром а до камазов он был узилистов бугром кликуха у бати была компрессор дмитрич был здоровяк морда красная а зилов передали молодым камазов они абмывали крепко с неделю точно и вот иду я пешком со школы я тогда клсс в 5 й ходил а он бухой в песке застрял но не сильно и заглох я струдом еле перекатил его на пасожирское сиденье завёл легко слава богу переключение коробки наклеено было и не только коробки чё там говорить новьё я в раскачку как он учил выехал ипотихоньку приехал домой а заглушить не могу мама вшоке батю в двоём не вытащим и каз заглушить не могу ключём как зил не глушится мама говорит пускай проспится я случайно наступил на кнопку на полике когда вылазил из кабины и он заглох это был мой первый опыт езды на камазе утром батя похвалил потом конечно я гонял на нём с батей везде так и стал шофером братва шофера уважайте друг друга помогайте понимайте и уступайте дорогу дядя коля с алтая тебе респект и уваженье меня лёха зовут лайк подписка колокольчик
Спасибо. Всего наилучшего тебе и твоим близким.
Привет дядя Коля. Удачных рейсов , сухого асфальта и по меньше водятлов на пути. Удачи.
Спасибо Максим.
я водитель автобуса 20 лет и тоже вас уважаю
Вот она настоящая дорожная романтика 😂🤯👍
водитель 80 го уровня красиво прошёл
Ему просто повезло. А если там не было бы возможности пройти, он бы ещё больше усугубил положение
В любой непонятной ситуации включай аварийку 😆
Из за торопыг потом пробки ещё больше становятся
6:56 -"у тебя левое заднее колесо юзом катиться " юзом катиться )))) можно в мем пускать)
Мужики я вами восхищаюсь! Сколько в вас терпения и мужества! Удачи на дорогах вам! А насчет мата в комментах и видео это норм на таких машинах не святошт ездят!
Спасибо.
Братан красавчик
Да большинство из нас бы бросили всё это. Жаль понимаешь это поздно.
Подъем от села Култук на перевал Култук от озера байкал. Доброго пути парня.
Ни совести не уважения к людям
В лидере что не водитель тот блогер 😂😂😂
И не говори, сам в шоке 🤣🤣🤣
Если не блогер, то не берут.спец условие😂
И кто муже весьма бестолковые
@@user-oo3jz3dk6p толковым платить надо, а тут за пайку работают
@@Nikolay-22 Это вы все пошли по стопам хитрого Альберта,, он у вас был главным киносъемщиком,, а теперь стал птицой "высокого" полета.
В дальнобой нужно брать не чайников с улицы,а как минимум 10 лет стажа на камазе!
В дальнобой люди со стажем уже не идут, потому что оплата труда не соответствует потраченным силам и времени
Да хоть 50 лет стажу, если чел не шарит какой толк?
Да, одни пацаны либо просто наездники сейчас на телегах . Блогеры ! Каждый . Уссаца можно . Да пусть стоят . Только из за них вот всё стопорится .
С 89 года стаж, категорию д не открывал, не хочу, но был в таких передрягах, на наших амуро Якутских трассах, кто был тот поймет
А У НАС ТАКИХ НЕТ .У НАС ВСЕ НОРМАЛЬНЫЕ РЕБЯТА. (ШУТКА ИЗ ИНТЕРНЕТА).
Счастливого пути! Пусть дороги не утомят, а конечная цель приведет к счастью. Желаю скорейшего возвращения домой, где ждут родные, самые искренние люди, кто любит и скучает всем сердцем. Пусть скорее закончится рейс
Спасибо !!!
Ангела вам в дорогу берегите себя
Какой же кайф, что я больше этого не вижу), не гололёда, не идиотов. Работа за копейки и чаще стоя. Первое время в Европе вообще не понимал, за что здесь деньги платят?! Курорт по сравнению с Россией, но со своими заморочками. Удачи вам там, берегите себя)
В Европе нету гололёда? Если не ошибаюсь за отсутствие цепей в некоторых странах штраф за это
@@ldop9920 Разве что в Австрии и северной Италии. Но они быстро и организованно все чистят и посыпают. А цепи и сертификат на них должен быть в машине , но не обязан одевать
@@user-fe8yg2lt5d ясненько 👍а цепи за счёт компании или водители сами покупают? Сколько они стоят в Европе?
@@ldop9920 Фирма покупает, а ты следишь что они были. Когда принимаешь машину.
за копейки а там что лучше?
Привет дяде Коле. Не пойму чего ругайтесь, подъем посыпан, фуры идут легко. Я как-то лет двадцать назад с этого Новопавловского хребта на Читу шёл груженый, дак спустится не мог. Дорога как каток, понесло вниз, поймал левую обочину, там и ночевал пока утром посыпалка не пришла. А ниже фур 50 стояло поднятся не могли воще никак. А сейчас что? Шоссе, рация, посыпалки весь бугор песком засыпали. Катись как колобок. Удачи.
Самое главное уважение на дороге к друг другу, оставайтесь людбы, и не забывайте нас всегда ждут дома родные и близкие, коллеги не гвоздя не жезла вам🤝
Удачи вам всем! Не завидую вашей романтики о сколько вас здесь не слушались маму с папой ! 38
Разговор сапожника с "автобусниками"... Великий интеллект, воспитание деградирующих дворов, а не родителей. Вот что бывает, когда в детстве на тебя родителям наплевать...
какая вообще связь с родителями, ты хоть понял, что написал
Вы, наверное сапожник, судя по вашему коменту и никогда не сможите понять это видео. Не для вас это, канцелярские нытики всегда так выделяются.
@@user-px9hh3hv1d 👍
Автобусники просто ахуе**ий народ. Рвачи ху€вы. Что в городе, что на трассе. А когда делов наворотят, начинается нытьё: у меня семья и прочее. А раньше об этом подумать и голову включить нахватает. Да и многие водятлы легковых корыт не понимают, что такое Фура и все сложности связанные с этим.
По сути там не автобусники, а перегонщики. Вы не понимаете, это другое...
по видио, можно не только научиться ездить, но и почувствовать каждое переключение. а так же разговаривать с остальными. 😀👍
да, верно вы говорите, что настоящих водителей мало осталось
Деловые линии ваще красава! Типа, чайники,не мешайте работать!
@@varvor-zloi Да потому-что Валькин сын у них хозяин.
Сейчас водитель это расходник в машине. Машинист с одной слез на другую сел и в путь
Удачи и здоровья всем кто в пути .
Спасибо Виктор.
Как раньше ездили по Чуйскому тракту на перевале Чеке- таман( по старой дороге) подехал к перевалу, поднялся пешком, нет на дороге шапки значит никто не поднимается. Положил свою, спустился, поехал в верх. Деды рассказывали.
А у меня дед в колее зимой встречался со встречным на трассе.выходили и смотрели в кузов на груз. Определяли кто тяжелее. Потом кто лёгкий улетал с разгону с пути в сугроб. Тяжёлый проезжал. Цеплял и выдергивал на трассу уже позади себя. Посыпалок не изобрели. Бульдозер роскошь.
@@user-wl6te1kv6d СИСТЕМА.
Смотрю и поражаюсь... Такая сложная дорога, солидарности практически нет... Никому мы не нужны, кроме друг друга.
Не нужны даже друг другу …Каждый сам за себя …😢😢😢
Удачи всем Бродягам а молодым научиться уважать друг друга Один в поле не воин
Знакомые дороги,тёщин язык.Родина.Новопавловка👍👋✌️👌
Автобусики молодцы прошли все скопом. Знают их техника не буксует.
Сколько раз замечал фуры едут как короли дороги - посреди дороги . Обгонять приходится по обочине..
Благодарю,хорошего дня,успехов во всём,любви,хорошего утра,вечера,хорошей ночи,всего самого наилучшего.
Дядя Коля вам надо квадрокоптер приобрести, чтоб обстановку сечь с верху))), удачи на дорогах!!!
Спасибо, и вам всего наилучшего.
Ему, как и многим в этом ролике, надо мозгов приобрести, хоть и ругается на водятлов, сам такой же!
Коптер контент улучшил бы.
Привет с Барнаула землякам, удачи на дорогах
Забавно смотреть на возню и стенания асфальтовых дальнобойчиков 🤣🤣🤣
Создали сотни компаний а за рулем сколько безумцев лезут за баранку кому не дано .вот как страну продали и предприятий нестало профессий никаких.вот оно теперь и аварии и сбивают друг друга и не уступают а должны ведь знать что идущие на спуск должны пропускать кто идет на подьем. На легковичей ругаемся чайники еще как а сами не лучше .Уважения все желаю друг к другу здоровья удачи!
без цепей не пускать фуры на перевалы, штрафовать на большие суммы только тогда начнут соображать башкой
Хуя ты умный какой За свой счёт покупать то будешь? Конторы не выдают
@@user-ln2vt9sd8l не выдают, сидите дома ,нех ездить туда куда машина не подготовлена, неделю уже на острове ваш "колега" сидит ,без цепей,на летней резине полез дорогу на север покорять ,за три дня 50 км проехать смог, цепи ему передали ,на первом же подъёме порвал их,с горем пополам выгрузился теперь до парома нужно 800км пройти, к НГ думаю доберётся
@@user-cx2ri6dc9cахахах😂
Коллега удачной дорожки ни жестких спусков ни подъёмов!!!
Спасибо Александр. И тебе всего наилучшего.
А тут дело не только в дорогах, сами грузовые компании тоже добавляют проблем, почему не закупают тягачи трёхосные? Экономия? То есть водители должны расплачиваться за опоздания, за утерянные грузы, за убитые покрышки и свои нервы со здоровьем? Никто не спорит, что дороги должны быть чистыми, особенно на перевалах, затяжных спусках и подъемах, но это проблема не решается десятилетиями, СК почему бы не облегчить жизнь себе (компаниям) и водителям
По уму должна быть федеральная сеть контейнерных перевозок. Там, где вот такая задница - одноосники вообще не должны ездить! А они одним тягачом из Европы до Сахалина всё пытаются утянуть. Ну где ж тут разум
А ругают маленьких на дороге,а сами еще хуже
Извините, может за глупый вопрос- а кто такие " маленькие?)) «
Это легковые машины.
Если среди дальнобойщиков столько тупых, что уж говорить про легковые. Что и наблюдаем на дорогах
А дорога отображение жизни! Водители не из космоса же берутся! Это мы с вами. Обочечники это кто? Где нарисовано поворот с одного ряда а поворачивают с трех это же мы! Общая культура и взаимоуважение! Последнее сейчас помоему отсутствует напрочь. Обидно но нам всем надо что то менять в головах. И ни какими штрафом и это не исправить. Кто из нас не разворачивался через сплошную если надо пока нет никого?! Я надеюсь что со временем это пройдет но я боюсь не при нашей жизни Это же длинный процесс обрести самоуважение и как следствие уважение к окружающему миру. Грустно что мы такие. Но других нас для вас пока нет
@@FiL_FAN Всё так. Наблюдаю интересные вещи : в конце 80х,начале 90х, помню, если пешеходам горел красный и не было машин, то все спокойно шли, сейчас очень многие ждут зелёный. Также, на пешеходном не было принято пропускать пешеходов (у нас в городе по крайней мере), сейчас пропускают. Но как ездят - смотреть больно, раньше такого ужаса не было. Т. е. какое то разделение произошло:правильные и неправильные.
@@user-fz7ie4gs6w я в Москве живу. Родился и вырос. Сейчас больше соблюдают ПДД из за обилия камер. А вот пропускать пешеходов пришло само и как то резко.может сговор или заговор😆это наверно говорит что не все так безнадёжно. Ждут же правда большинство пешеходов зелёный а на перебегающих смотрят с осуждением. Это становится в глазах окружающих неприличным я надеюсь. Значит есть шанс стать обществом с самоуважение. Значит не все так безнадёжно! А насчёт как ведут себя на дороге. Я думаю что ещё играет роль резкое увеличение трафика. А пропускная система дорог старая. У нас в Москве дороги Собянин строит и много. Но все равно город задыхаясь в пробках. А дороги между городами?! Ряд туда ряд обратно. И это практически везде. Дорожная сеть очень сильно устарела. А с появлением дорог и обстановка неровности исчезнет. И культура вождения подымаются я надеюсь. Сейчас одна из главных причин аварий это выезд на встречку на обгон. А две или три полосы с разделителем потоков и все. Половина хамства уйдёт сама собой, если опять же не увлекаться строить только платные трассы с конскими ценами! Вот как то так я думаю. Во всем и всегда виноваты мы сами. Самим и исправлять!
@@FiL_FAN Должно насладиться.
@@FiL_FAN куда только деньги миллиардные уходят в виде побора--ПЛАТОН? спроси у своего собянина, а лучше у путина.
Я водитель любитель)) категории (советские) А В С. Занимаюсь бегом (для себя)...иногда приходится бежать по обочине трассы (естественно на встречном направлении)...так вот есть дальнобои, которые завидев меня отодвигаются к середине дороги, но это большач редкость...ездил на своей легковушке за 2000 км от дома...скажу есть нормальные дальнобойщики, но их всё меньше и меньше...
Помню как то поехали на зимнюю рыбалку под Питером на карельском перешейке. Под Коробицино есть горка. Автобус не поднялся на гололеде. И назад покатился. А мы сзади сидели. Вот ужас то был. Там внизу грузовик прямо на нас едет. Вроде как то обошлось.
Нормально ,автобусник объехал он РЕДИСКА. Сам вылез, перекрыл движение , это нормально . Водятла 80 уровня тоже материл и других ТОЖЕ. По мне ты Просто ЧЁРТ и показал ЧЕРТЕЙ . Сейчас дальнобойщиков не найти , одни блогеры. Всем УДАЧИ на ДОРОГЕ.
Согласен на автобусников пиздит, сам то бл, катаюсь сам по меж городу на автобусе
Кому нада заснять тот стоит снимает а ребята работают. Я считаю все без понтов. Идет нормалн ый рабочий процес. Почему все должны стоять пока тот снимает.
А маленьких чайниками зовут, вы сами то кто после такого????
Самовары
@@user-pd4fs3rn5n 🤣👍
Хоть сам автобусник, но не одобряю действий коллег. Вам, тяжеловесы, лёгких подъемов , безопасных спусков и ровных дорог.
Спасибо уважаемый!!! Тебе всего наилучшего.
🤝
Но взаимовыручка была в обязаловку у водителей,однажды нпа зиле у бати сцеплнние полетело,так техничка с совершенно другойавтобазы мимо шла и нашла емуновый диск сцепления,а потом дальше поехала!!
Было раньше так выручали друг друга Шофера были я всю жизнь за рулём 47, лет стажа всего повидал сейчас водители
почищено, посыпано, могли бы ехать как короли, так нет же... Чумахери самодельные. И конечно, если аварийку включишь, она сама собой пойдёт.
это не автобусники это перегонщики дупло разровут лиш бы не стоять
Автобуснику очко разорвут если он стоять будет
Дороги надо делать, обслуживать дороги, расширять по-возможности.
резину надо по сезону менять
@@user-dj2cr3ot1v а вы когда на работу устраивались, вам же озвучивали уровень зп?
@@user-dj2cr3ot1v а сами дорогами не пользуетесь?
@@user-dt8zu4rz5l конечно видели , и все кого она устроила теперь делают дороги. Так бывает, что за маленькую зарплату работают никакие дорожники, дальнобойщики, врачи, учителя . А те кто более-менее мог , ушел в бизнес , как советовал Медведев. Время такое , все строят" бизнес" , работяги не в подчете , вот и наслаждайтесь качественными услугами.
@@user-qy2wb5rt8b вы меня наверно не так поняли. Я это к тому, что если человек при устройстве на работу был согласен на определённую з/п, то зачем потом возмущаться что у них з/п 15-20 тыщ и они работу свою на «отцепись» делают.
Я не понимаю, а в России фурам можно ездить не имея цепей для заснеженных, скользких перевалов??? Это же опасно для всех!
В России все можно, только на электросварку без маски смотреть не желательно. 😄
@@user-im5br2gp3b "этим" можно😁
Ты олень в России можно всё
Можно. Россия свободная страна.
Россия не США, здесь цепи лишние, а перегруз обычное дело, плохие менты не штрафуют как в США