Новый Mercedes E53 AMG. Конец доминирования BMW

2024 ж. 10 Нау.
173 656 Рет қаралды

Здравствуйте друзья. Это новый Mercedes E 53 AMG, и отныне он гибридный, а еще у него новый бензиновый мотор, который скорее всего мы увидим и в новом E63 AMG, который и является главным интриганом.
Но давайте обо всем по порядку.
Традиционно модели AMG можно узнать по множеству специальных элементов дизайна, новый E53 AMG не стал исключением, у него такая же фирменная AMG-шная решетка радиатора с вертикальными планками с нынче модной подсветкой.
Новинка стал обладателем более широких передних крыльев, в результате плюс одиннадцать миллиметров с каждой стороны по сравнению с обычным Mercedes-Benz E-Class.
Такая мера - это необходимость, чтобы было место для более широкой колеи на передней оси.
Мощные воздухозаборники в переднем бампере функциональны, как и передняя губа и выполняют полезную работу.
Это же можно сказать и про большой центральный нижний впускной патрубок, его задача направлять больше воздуха к дополнительному фронтальному охладителю, а охлаждать там есть что.
Вид сбоку характеризуется плавными линиями без резких элементов, в этот дизайнерский язык прекрасно вписываются скрытые дверных ручек.
Характерные для AMG-модели черные декоративные боковые панели визуально соединяют две колесные арки, добавляя стремительности, а легкосплавные диски, расположенные почти вровень с кузовом, подчеркивают мощь и динамичность. Плоские, горизонтально с светодиодные задние фонари перекочевали сюда из обычного E class, как и передняя оптика, здесь никаких откровений нет.
Последний штрих в образе новини - небольшой спойлер на крышке багажника и новый задний бампер с диффузором и четырехствольной выпускной системой, завершают этот пир праздник агрессии.
Чуть не забыл про колеса.В стандартную комплектацию нового E53 входят 19-дюймовые легкосплавные диски. Колеса диаметром 20 дюймов и кованые диски диаметром 21 дюйм также доступны, но в качестве опции.
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: kzhead.info/tools/2TK.html...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .

Пікірлер
  • Хоть, я и фанат BMW, но признаю, что новая Ешка AMG - хороша и красива!!! Интерьер и экстерьер, однозначно - зачёт!) Гранёные выштамповки капота - очень красивы!!! Кузов в универсале - гармоничен и эстетичен!!! По механике, скажу так. Слава Богу, что не рядная четверка))) Автору - спасибо за видно!!!

    @andreya463@andreya463Ай бұрын
  • Почему Мерседесу хватает ума рисовать чистые красивые машины, а бмв ушли в каких-то трансформеров для детей?

    @abdul7319@abdul7319Ай бұрын
    • Да , обидно..

      @ChrisGash-kw7lj@ChrisGash-kw7ljАй бұрын
    • Что б китайцам нравилось.

      @DeeNiskas@DeeNiskasАй бұрын
    • @@DeeNiskas 100%

      @user-os6ii7dt9f@user-os6ii7dt9fАй бұрын
    • А кто делает красивые автомобили по твоему мнению?

      @user-fp8vw5mx3j@user-fp8vw5mx3jАй бұрын
    • @@user-fp8vw5mx3j точно не бмв сейчас )

      @user-os6ii7dt9f@user-os6ii7dt9fАй бұрын
  • За один только салон можно брать этот мерс и не думать о плохом вообще. Всегда любил Мерседес!

    @Ivanplav77@Ivanplav77Ай бұрын
  • Ожидаемо в АМГ версии Ешка заиграла новыми красками. Крутой аппарат. И это только младший брат...

    @Serg10D@Serg10DАй бұрын
  • Когда ездишь за рулём Mercedes такое ощущение что у тебя жизнь удалась,, и тебя больше ничего не нужно,, Спасибо Немцам за такой шедевр🇩🇪🤝👍

    @user-zx2yy8gn1e@user-zx2yy8gn1eАй бұрын
    • В большинстве немецких автомобилях так, в сравнении с каким-нибудь Рено сразу замечаешь (часа через два за рулём, французов уже ненавидешь, после немцев).

      @slhomeshow9523@slhomeshow9523Ай бұрын
    • Ты сначала жопу мыть научись обезьяна !жизнь у Него удалась бич

      @shumaher068.4@shumaher068.4Ай бұрын
    • Смысл писать одно и тоже?

      @user-dh1ub1sb6@user-dh1ub1sb6Ай бұрын
    • Та же хуйня и за рулём BMW

      @No-name781@No-name781Ай бұрын
    • Мерседес, это не предел, это Порше, есть Альпина xb7 и много других машин😉

      @vladkrementcov8709@vladkrementcov8709Ай бұрын
  • Выглядит уже лучше стандартного. Эта тенденция на гибриды уже подзадолбала. Циферок на бумаге много, а по факту всё перекроет его вес, как у чугунного моста.

    @ghos1111@ghos1111Ай бұрын
    • Абсолютно согласен. Тупо играют с цифрами а на деле та же хуйня

      @Blackbarron23@Blackbarron23Ай бұрын
  • Мерседес E класс в этом кузове получился лучше новой 5 BMW, неговоря уже о AMG, про цены скорее всего 140 тысяч вечно зелёными, спасибо за обзор 🎉

    @user-gx8jl9bw2z@user-gx8jl9bw2zАй бұрын
    • через полгода поменяешь свое мнение)

      @sergeevichsergey93@sergeevichsergey93Ай бұрын
    • @@sergeevichsergey93 время покажет есть пол года

      @user-gx8jl9bw2z@user-gx8jl9bw2zАй бұрын
  • Давно заметил что рули как мерседес не кто не умеет делать

    @user-bl5cj2cx6k@user-bl5cj2cx6kАй бұрын
  • Тот самый случай, когда машина на машину похожа, а не хз что Внешне, салон спорно

    @user-po5jh3wb9b@user-po5jh3wb9bАй бұрын
  • Мерседес лучше ❤

    @user-ef3lx5fi5j@user-ef3lx5fi5jАй бұрын
  • Зачем я это смотрю... Езжу на Шкоде Октавии 98г , а на большее денег нет...😂

    @user-sb1qj9kk8s@user-sb1qj9kk8sАй бұрын
    • Ну так возьми цель брат , если действительно любишь машины и готов за них работать , то е53 - ну реализуемо..

      @ChrisGash-kw7lj@ChrisGash-kw7ljАй бұрын
  • Ожидал, что 53 будет с сил. установкой как в CLE, а 63 гибридным, но Мерседес порадовали

    @anatxly@anatxlyАй бұрын
  • Спасибо за видео. Хорошая машинка, рули у мерседесов самые красивые.

    @7emkaa@7emkaaАй бұрын
  • Ох и шедевр .❤❤❤

    @andrewgoodmansofaexpert@andrewgoodmansofaexpertАй бұрын
  • В чем здесь доминирование над BMW, если только BMW на двух литрах будет только тогда. Любая BMW M от этого Мерседеса мокрое место оставит, и как говорится уйдёт в точку, а Мерседес останется пыль глотать

    @covidforeignagent9099@covidforeignagent9099Ай бұрын
    • Бла бла бла бла, расскажи лучше о погоде

      @borisbritva441@borisbritva441Ай бұрын
    • Фан БМВ не знает поражений, не то что его любимая БМДаббл-ю

      @Hog-te7ox@Hog-te7oxАй бұрын
    • @@Hog-te7oxне то что его Большое Мусорное Ведро 😂😂

      @user-zo7il6lx5l@user-zo7il6lx5lАй бұрын
  • А Эм ГЕ😂 гегеге🤣

    @user-syrreal@user-syrrealАй бұрын
  • Благодарю за контент. Все четко смотрю каждый выпуск 👍✊

    @dddkzh@dddkzhАй бұрын
  • Спасибо за обзор 👍🤝😎✌️

    @user-sv7nu8tk7m@user-sv7nu8tk7mАй бұрын
  • "Сарай" просто прекрасен. Глаз не отвести. Красавчик!

    @stanis0504@stanis0504Ай бұрын
  • Попробуйте не использовать пафосные описания к вашим не плохим роликам. Мне кажется пойдет на пользу)

    @user-xo4vf4wi1y@user-xo4vf4wi1yАй бұрын
    • Не нужно воспринимать все близко к сердцу.

      @TheKingDrive@TheKingDriveАй бұрын
  • Ребят , я очень люблю бмв , и все еще хочу и куплю себе М8 , но простите новая М5 по сравнению с этим новым кузовом е53 - ну ни каким боком.. я очень надеюсь что М5 , останется М5 и по скорости, но дизайн пока что у мерса лучше. Субъектовно разумеется.

    @ChrisGash-kw7lj@ChrisGash-kw7ljАй бұрын
  • Спасибо за ролик 👍🏼

    @user-sp8ni6je3i@user-sp8ni6je3iАй бұрын
  • Про AMG всегда интересно!

    @Lyol1k@Lyol1kАй бұрын
  • Всегда приятно смотреть этот канал

    @shukhratbekarzibaev@shukhratbekarzibaevАй бұрын
  • Это очень очень красиво!!!

    @elyorpulatov9152@elyorpulatov9152Ай бұрын
  • 63 будет еще красивее.. просто шикарная тачка

    @user-ss6tm6hr2m@user-ss6tm6hr2mАй бұрын
  • Шикарний Мерс!

    @user-tr8il3xr3w@user-tr8il3xr3wАй бұрын
  • Выглядит круто❤️‍🔥

    @Bislan-Chik@Bislan-ChikАй бұрын
  • Спасибо за обзор. Только не понятно в чём конец доминирования БМВ))

    @user-op4mi8li9s@user-op4mi8li9sАй бұрын
  • А что на счет нового флагмана e73 amg

    @user-if3bm1gz1r@user-if3bm1gz1rАй бұрын
  • Top!!!

    @Archi-vv8gm@Archi-vv8gmАй бұрын
  • Mercedes n1❤

    @R4XABDU@R4XABDUАй бұрын
    • N класса нет у Мерседеса😃

      @avkaz@avkazАй бұрын
  • Красивая )

    @Bulat002@Bulat002Ай бұрын
  • Спасибо Олег! Хороший новый трек))) прям жестяк)))

    @vladkrementcov8709@vladkrementcov8709Ай бұрын
  • ✨Универсал топ!👍

    @AleQSandrRodionov@AleQSandrRodionovАй бұрын
  • Всегда за меринов был, у самого 3 было в прошлом Но… тут что то плохо все.. apple напоминает что все убирает и все продает отдельно Да это еще 53 версия, а цифры Те же… не могу сказать «вау» как это было раньше, в других моделях Нету новых фишек, ждем 63 версию с 750 сильным мотором и с платной версией прогрева двигателя и открытием дверей

    @user-cg2ti9nm3b@user-cg2ti9nm3bАй бұрын
  • 🔥🔥🔥🔥

    @user-wh6jn1ge4n@user-wh6jn1ge4nАй бұрын
  • *Конец доминирования BMW* ?? который год уже я это слышу🤣🤣

    @Arm22GG@Arm22GGАй бұрын
    • Зашёл в комменты , чтобы написать тоже самое , каждый раз говорят одно и тоже

      @Shorts_RUS_@Shorts_RUS_Ай бұрын
    • Зашёл в комменты , чтобы написать тоже самое , каждый раз говорят одно и тоже

      @Shorts_RUS_@Shorts_RUS_Ай бұрын
    • Зашёл в комменты , чтобы написать тоже самое , каждый раз говорят одно и тоже

      @Shorts_RUS_@Shorts_RUS_Ай бұрын
    • Зашёл в комменты , чтобы написать тоже самое , каждый раз говорят одно и тоже

      @Shorts_RUS_@Shorts_RUS_Ай бұрын
    • Зашёл в комменты , чтобы написать тоже самое , каждый раз говорят одно и тоже

      @Shorts_RUS_@Shorts_RUS_Ай бұрын
  • Если вы увидели что BMW проехала мимо автомастерской , значит у нее отказали тормоза.

    @Xtenze777@Xtenze7776 күн бұрын
  • Ешка и рска красивее нынешного мка

    @Scorpion-ie2jk@Scorpion-ie2jkАй бұрын
  • Просто пушка ешка

    @user-bq2pn4ey5d@user-bq2pn4ey5dАй бұрын
  • Огого ❤ е53 😮 я так хочу эту машину ❤

    @timagfq8777@timagfq8777Ай бұрын
  • Когда я прочитал «конец доминирования бмв» я думал там всерьез крутой мерс, а оказалось все тоже самое. Давай дальше

    @Rocket_Bunny13@Rocket_Bunny13Ай бұрын
  • А мне нравится😎👊

    @AndreyS-hw7id@AndreyS-hw7idАй бұрын
  • Мерседес бомба

    @maratsarkisyan1793@maratsarkisyan1793Ай бұрын
  • King жирный лайк тебе!))👍👍👍👍👍👍👍Интересный гибрид,на тест возьму дорогую версию!))Очень интересно!))

    @alexeyvoronin4905@alexeyvoronin4905Ай бұрын
  • Надоели уже эти электро недомоторы

    @macedonmvp8863@macedonmvp8863Ай бұрын
  • Оооо, амг сарай)) круто!

    @darksiders140@darksiders140Ай бұрын
  • А вес у них какой рассказал бы

    @chechen_life@chechen_lifeАй бұрын
  • Недосягаемый ценник. только на Ютубе теперь можно такой машиной наслаждаться.

    @user-hs4rh3li9p@user-hs4rh3li9pАй бұрын
  • "интриганТа" от вас услышать не ожидал))

    @user-lu2wj7vc8s@user-lu2wj7vc8sАй бұрын
  • К дизайну надо привыкать

    @user-rp8to5kw8e@user-rp8to5kw8eАй бұрын
  • Привет крутой мерседес бенц

    @user-eh3em1nr3f@user-eh3em1nr3fАй бұрын
  • Топ Мерс

    @flawless1001@flawless1001Ай бұрын
  • 3:13 руль бомба честно говоря

    @just_giga@just_gigaАй бұрын
  • 🔥🔥🔥👍👍👍

    @user-vo9wh5bt6f@user-vo9wh5bt6fАй бұрын
  • дожили, кованные диски на амг - опция

    @user-lk2md7yw5r@user-lk2md7yw5rАй бұрын
    • А смысл доплачивать за диски, которые всё равно поменяешь на более красивые. Тем более за такие деньги можно круче диски взять от другой фирмы.

      @Khetaggoldenboy@KhetaggoldenboyАй бұрын
  • Если в предедущей е53 было 435 сил,а в е63 612 сил (разница в 177 сил) то в полне вероятно, что в новой е63 будет около 760-770 сил, так как в новой е53 585 сил прибавим те самые 177 сил, то на выходе ждём от новой е63 примерно 760-770 сил и если активировать режим race start то на выходе ждём 790-800 на короткое время, для лучшего старта

    @kamrankamran1915@kamrankamran1915Ай бұрын
    • На новой е53 гибрид 612 сил

      @ARS-N@ARS-NАй бұрын
    • @@ARS-N 612 сил на пару секунд, для старта с места типа лаунча контроля, в основном 585

      @kamrankamran1915@kamrankamran1915Ай бұрын
    • Е53 не плох будет

      @AMGE-bg8qb@AMGE-bg8qbАй бұрын
    • И что?

      @1234sidor@1234sidorАй бұрын
    • По силам будет 700+ но и масса будет большой, около 2,5т

      @edgargood6112@edgargood6112Ай бұрын
  • Предыдущий 53ый на 256ом моторе был хорош

    @1234sidor@1234sidorАй бұрын
  • старый g30 m550i едет также и можно сэкономить много денег не могу понять в чем смысла этого авто😂😂😂

    @rakhmatullaxniyaz8306@rakhmatullaxniyaz8306Ай бұрын
  • Ждём 63😊

    @amg9712@amg9712Ай бұрын
  • а когда БМВ доминировал ???)))))

    @Kanibal194@Kanibal194Ай бұрын
    • Постоянно бл.

      @nutakoe4629@nutakoe4629Ай бұрын
    • всегда!!!

      @adddrossi8980@adddrossi8980Ай бұрын
    • 😂😂😂 ​@@nutakoe4629

      @user-uk9gw6cb8o@user-uk9gw6cb8oАй бұрын
    • ​Был последним

      @user-uk9gw6cb8o@user-uk9gw6cb8oАй бұрын
    • Конечно только с сзади

      @user-uk9gw6cb8o@user-uk9gw6cb8oАй бұрын
  • Какая то непонятная модель. Когда выйдет Е63 она станет всем неинтересна, кто хочет перформанса купит Е63, а кому просто Е-ку тот купит какую нибудь Е200 или Е300. А это какой то непонятный компромисс за бешенные деньги.

    @densky9488@densky9488Ай бұрын
    • Не переживай так,у тебя всё равно её не будет

      @user-ln1nx9dy3m@user-ln1nx9dy3mАй бұрын
  • Ждём следующий раз не всё )))

    @SlippyRu@SlippyRuАй бұрын
  • Так в чем заключается конец доминации бмв? Даже на 2 модели старый бмв его осилит

    @jakobin_mugatu531@jakobin_mugatu531Ай бұрын
  • А где доминирование то 😅 ? Заспойлерю - его " нэма " 😅

    @1centurion1@1centurion1Ай бұрын
  • Видел тут вживую новую бмв 5ку - ужасно, в этом поколении мерс 100% лучше...

    @Uropb-SPB@Uropb-SPBАй бұрын
    • У мерса фары отстой Оба по дизайну поворачивают не туда особенно бмв

      @user-qr5vw7ht4u@user-qr5vw7ht4uАй бұрын
    • ​​@@user-qr5vw7ht4u БМВ уже делали заявление, что их основные покупатели это состоятельные китайцы, поэтому им вообще похер нравится ли дизайн кому либо кроме кмтайцев

      @huntertxomson2307@huntertxomson2307Ай бұрын
    • Не знаю, видел в живую и выглядит интересно и красиво, со стороны схоже с Г30, спереди очень агрессивно. О вкусах не спорят

      @user-uk1cr1bw1r@user-uk1cr1bw1rАй бұрын
    • Самое тупое решение от БМВ было засунуть v12 в новую м5. Вопрос: Нахуя? Отстойный звук+дикое потребление топлива, а мощность не сильно выше прежней версии. Лучше бы вставили V8 с двойным наддувом + электродвижок на лошадей 200

      @_turbo_pushka_standoff2729@_turbo_pushka_standoff2729Ай бұрын
  • Два экрана достаточно третья экран лищное, версия универсал супер

    @reshad711@reshad711Ай бұрын
  • По рулю,100% інфа?

    @2garinvictor932@2garinvictor932Ай бұрын
  • Всех новых немцев люблю и уважаю,нету вопросов ,ну может быть кроме семерки и х7 у бмв😅

    @user-eo5ih1pc1q@user-eo5ih1pc1qАй бұрын
  • Чай попью пойду куплю

    @temareal@temarealАй бұрын
  • Божечки, они что сделали универсал, не напоминающий о том, что конец у всех один?

    @alexgobo20@alexgobo20Ай бұрын
  • Ф90 2019 года в стоке его вдрюкает . Вы о чём написали в описании?

    @motiv_ator003@motiv_ator003Ай бұрын
    • Так E53 не конкурент M5. Посмотрим какая будет гибридная M5😁

      @TheKingDrive@TheKingDriveАй бұрын
    • @@motiv_ator003 Ох уж эти школьники бнвдрочеры

      @user-go2jv6xt2d@user-go2jv6xt2dАй бұрын
    • Дайте е 63 s она натянет бэшек,успокойтесь малышня

      @Vak_77@Vak_77Ай бұрын
  • Авторм, да мы поняли твое предвзятость к мерсам👍

    @user-fi3iq4pp5s@user-fi3iq4pp5sАй бұрын
    • Какая предвзятость? Тут люди утверждают, что я фанат Мерса. Вы определитесь 😂

      @TheKingDrive@TheKingDriveАй бұрын
  • 👍👍🔥🔥❤

    @user-kw2di4fl4j@user-kw2di4fl4jАй бұрын
  • АЭМГЕ

    @asko_m111@asko_m111Ай бұрын
  • У меня на сегодня не всё, но пока 😂😂😂😂😂

    @rayzon_47@rayzon_47Ай бұрын
  • Логотип сполз вниз. Взгляд далёк от агрессии. Линии нижних кромок фар наивно волнообразные, совершенно неустойчивые. Вспоминается дизайн микроволновок LG 20-ти летней давности. Внутри какие-то светящиеся червячки. Охотно верю - создавали шедевр, стремились к Высокому, вдохновлялись импрессионизмом!.. Но, как мне кажется, желание сотворить произведение искусства в машиностроении должно всё-таки проходить сквозь призму индустриального мышления…

    @AdilSabit@AdilSabitАй бұрын
    • бррррррр шкибиди доп доп доп

      @li4ge@li4geАй бұрын
  • В 2017 году брал новый Е 200 4 matic в жирной комплектации за 3,6 млн сейчас наверно будет стоит 10

    @Khalidrt530@Khalidrt530Ай бұрын
  • Заверните мне универсал, такой он сасный 💦

    @user-cp9rz6qr1h@user-cp9rz6qr1hАй бұрын
  • Бмв доминировал только в голове автора который бмвдро ер

    @user-tr6nk1od6v@user-tr6nk1od6vАй бұрын
    • 😅

      @TheKingDrive@TheKingDriveАй бұрын
    • поплачь еще

      @Arm22GG@Arm22GGАй бұрын
  • Мне кажется, или канал облюбовали любители парковаться на СТО?) Бмв водятлы, вы тут?)

    @Apostol_Fantom@Apostol_FantomАй бұрын
  • 612 сил и 3.8 0-100, сколько же он весит, тонны три?)

    @user-em3dn3xg6t@user-em3dn3xg6tАй бұрын
    • Ну, с учётом комплектации то да наверно

      @MakcNovik@MakcNovikАй бұрын
    • ​@@MakcNovik,да не будет он сток весить ,максимум 2,5 тонны

      @user-eo5ih1pc1q@user-eo5ih1pc1qАй бұрын
  • в универсале имеет хороший вид, но против BMW M3 G81 нет шансов

    @user-nk5lb7pr4p@user-nk5lb7pr4pАй бұрын
    • И чем же БиМиВе лучше..?

      @No_Rashism_Stop_Putinism@No_Rashism_Stop_PutinismАй бұрын
    • ​@@No_Rashism_Stop_Putinism,посмотри carwow,новый м3 туринг форсированный (как я понял обычный м3 послабее) и дергает всех немцев ,кроме м5 cs ,разгон 3,3

      @user-eo5ih1pc1q@user-eo5ih1pc1qАй бұрын
    • Скоро версия 63 будет тогда и поговорим

      @islamdugiev1637@islamdugiev1637Ай бұрын
    • @@user-eo5ih1pc1q т.е. по параметру важному только для драг-рейсеров..? Тогда у неё много конкурентов, укладывающехся за менее чем 3,3 секунды. По остальным хар-м - Мерс впереди на пару голов любой "пацанской БиМиВе".

      @No_Rashism_Stop_Putinism@No_Rashism_Stop_PutinismАй бұрын
    • ​@@user-eo5ih1pc1qамг гт 63 s тянет любую бэху и кс в том числе

      @Vak_77@Vak_77Ай бұрын
  • 💣💣💣

    @azamatmarat7@azamatmarat7Ай бұрын
  • v6 +hybrid 🤝 AMG 💙

    @user-vr1so9hd1g@user-vr1so9hd1gАй бұрын
    • r6 + hybrid

      @cryptomilliard3672@cryptomilliard3672Ай бұрын
  • а эм гЭ !!! не ге... господи, из ушей кровь идет после 3го раза

    @BonitoCasa@BonitoCasaАй бұрын
  • Так бвм и не даменирывал) 😂 Gt63s amg e-performance сидит такой и думает...

    @Jskxk911@Jskxk911Ай бұрын
    • А что может гт63с, 2.5 тонный бегемот ничего не может

      @iharo1727@iharo1727Ай бұрын
    • @@iharo1727 2.4 самый быстрый серийный седан в мире

      @Jskxk911@Jskxk911Ай бұрын
    • ​@@Jskxk911 какие 2.4 обычная даже на ст2 так не едет

      @user-ee3mf9ee8m@user-ee3mf9ee8mАй бұрын
    • @@user-ee3mf9ee8m чел не шарит

      @Jskxk911@Jskxk911Ай бұрын
    • ​@@user-ee3mf9ee8mмалыш успокойся,новая акула у которой 1000 лс еди 2.4,ни одна бэха не едит даже 2.6

      @Vak_77@Vak_77Ай бұрын
  • Е53 не плох

    @AMGE-bg8qb@AMGE-bg8qbАй бұрын
  • AMге прям режет слух

    @jokker006@jokker006Ай бұрын
  • А М Ге😂

    @user-hb8qr2tu1k@user-hb8qr2tu1kАй бұрын
    • Ай Эм Джи?

      @samalet77@samalet77Ай бұрын
    • @@samalet77 гЭ а не гЕ

      @stanislavwhite1003@stanislavwhite1003Ай бұрын
  • Вот именно мерс умеет делать вещи

    @user-ty2pk9om8c@user-ty2pk9om8cАй бұрын
  • захотелось его увидеть в forza horizon 5

    @C3M1201@C3M1201Ай бұрын
  • Бесит когда ты говоришь амге😂

    @shevlavit8716@shevlavit8716Ай бұрын
  • Что бмв , что мерс новый кузов разочеровал, прошлые кузовы были харизматичней

    @Panda_Bezumniy@Panda_BezumniyАй бұрын
    • Щас у китайцев кузова красивше , чем эти, переплачивать за бренд глупо, превратились в айфон. Как по мне м5 ф90 лучший кузов у бэхи, и надо было сохранить кузов, как это делает порш. Это и мерсу касается.

      @Panda_Bezumniy@Panda_BezumniyАй бұрын
    • @@Panda_Bezumniyf80😂

      @user-pf4bj2nn4c@user-pf4bj2nn4cАй бұрын
    • @@user-pf4bj2nn4c ф90, там отпечатка , ну кто понял, тот понял)

      @Panda_Bezumniy@Panda_BezumniyАй бұрын
  • Если моторы Мерседесов из-за конструктивных ошибок Масляной системы , системы ГРМ будут так же выходить массово из строя, BMW будут и дальше доминировать на рынке. Е53 Никак не массовый автомобиль. Гланое это Е200, Е220

    @user-oc3cn6vb2k@user-oc3cn6vb2kАй бұрын
    • да лучше уж так, чем один день поездил, недельку на сервисе постоял с этой вашей беэмве

      @li4ge@li4geАй бұрын
    • ​@@li4ge, по надёжности мерс отстал от бмв,началось с поколения f-серии. Люди деньгами проголосовали. А так время покажет.

      @samsonbalthasar3645@samsonbalthasar3645Ай бұрын
  • интриган без т

    @user-ys5ob3pl2o@user-ys5ob3pl2oАй бұрын
  • 449 сил это мало же по сравнению с М3 , у БМВ М3 по моему 510 сил если я не ошибаюсь.

    @user-vi4bq1ye2s@user-vi4bq1ye2sАй бұрын
    • Ну досмотрите ролик до конца. Неужели так сложно?

      @TheKingDrive@TheKingDriveАй бұрын
    • @@TheKingDrive ну хоть и 612 сил но это медленнее чем c 63 s e performance и БМВ м3 хотя они классом ниже

      @user-ci5xv9pk6q@user-ci5xv9pk6qАй бұрын
    • @@user-ci5xv9pk6q ну так гибрид, естественно. Есть такая штука - называется вес

      @TheKingDrive@TheKingDriveАй бұрын
    • @@user-ci5xv9pk6qэта не топовая версия,скоро покажут версию 63,она куда мощнее и быстрее будет,так что ждите

      @user-ug4sx9nd6i@user-ug4sx9nd6iАй бұрын
    • @@TheKingDrive и вес у неё куда больше чем у предыдущей хотя и та весила 2,1 тонны по моему

      @user-ci5xv9pk6q@user-ci5xv9pk6qАй бұрын
  • АЕМГЕ)))

    @user-wj8qj6om7d@user-wj8qj6om7dАй бұрын
  • Как меня кошамрит эти скрытые на подсознание мозга названия роликов конец Бмв , Мерседес просто царь атомобилей, хотя сам на Майбахе 222 езжу.Все просто Мерседес для комфорта Собственника , БМВ для более драйвово управления , даже с учетом владельца на заднем сидении .

    @GLADIATOR_Racer@GLADIATOR_RacerАй бұрын
KZhead