3 года владения Toyota hilux surf 130

2020 ж. 3 Мау.
172 149 Рет қаралды

за эти три года на этом авто я проехал не много, всего 75 тыс километров. помимо рассказанного был взят еще один комплект резины в промежутке, а так же сварены силовые пороги, сварена толковая защита, поставлен хромированный задний бампер с брызговиками...
так получилось из за того что материала было около двухсот гигабайт, а протяженность всех видео сложенных вместе более 34 часов. сделать это чем то единым целым и похожим на ролик далось большим квестом. много в ролик не вошло. но оно только грузило бы- оставил самое интересное.
речь в этом ролике идет о трех годах владения toyota hilux surf с мотором 2lte

Пікірлер
  • ребята, мне очень приятна ваша обратная связь! Очень много ваших комментариев мотивируют делать новые видосы в подобном ключе. Но к сожалению ютуб публикует не все комментарии. некоторые комменты с бранной лексикой мне показываются в уведомлении, но когда я перехожу по ним- пишет комментарий удален. Этим я хотел сказать, что удаление комментов не моих рук дело. А прокомментировавшим спасибо!!!!

    @patmall@patmall3 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Подскажите у меня хайлюкс 130 93 г. Двигатель 2LTE хочу поставить механическое тнвд от какого двигателя подойдёт и что надо для адаптации? Спасибо.

      @user-cd5vc5bv7l@user-cd5vc5bv7l3 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Если лте мотор, то лучше искать тнвд с вакуумной головой. То есть именно 2лт. Так же понадобится кронштейн с тягой и тросс газа от 2лт. А так же несколько резисторов, что бы обмануть АКПП. Отчеты есть где то на просторах драйв 2

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @user-cd5vc5bv7l@user-cd5vc5bv7l3 жыл бұрын
    • Ты прав был, сгорела Шоколадка и щётки заодно поменял... 🤓👍

      @user-rc3vv6wu6c@user-rc3vv6wu6c3 жыл бұрын
    • Теперь МерсC250 W202, 1997г дизель встал не заводится, к тнвд идут какие нибудь провода?!

      @user-rc3vv6wu6c@user-rc3vv6wu6c3 жыл бұрын
  • В 2009 купил сурф130 1994 г.в на моторе 1 кз с пробегом в 70 тыс км. 11 лет катался полмиллиона километров отьездил. Никогда он меня не подводил. Вложений не требовал, только расходники. Остались только хорошие воспоминания. Если найдете живой а еще лучше из Японии то будет Ваи счастье!

    @qwertyqeef8394@qwertyqeef8394 Жыл бұрын
    • Следующий хозяин прям будет другого мнения 😂

      @user-uf2cx5jd1o@user-uf2cx5jd1o6 ай бұрын
    • Для повседневки пойдет такое авто ?

      @staxs75staxin24@staxs75staxin243 ай бұрын
    • @staxs75staxin24 я использовал на повседнев. Мне нравилось. Но тут больше от достатка зависит. Она в обслуживании выйдет больше чем не премиальное легковое авто

      @patmall@patmall3 ай бұрын
    • Кз и лт совсем разные истории

      @diman3664@diman3664Ай бұрын
    • Есть сюрф на казете, а все остальное шушира🤪, расход 11-18, фильтр сам придумал, ничего не гниёт, живу не в России, каждый день сажусь в тачку и кайфую 😎

      @user-wn7sn9cg7r@user-wn7sn9cg7rАй бұрын
  • Все често и без иллюзий и без влажных фантазий!!!! Благодарность автору канала за искренность и честность!!!!!

    @user-wk3vx2vl5n@user-wk3vx2vl5n Жыл бұрын
  • 12 лет катаю, улыбаюсь. двигатель 1КЗ-ТЕ. Менял единожды ТНВД, взял сразу оригинальный, новый. Не слушал ни чьих идиотских советов о замене насоса от другого двигателя, тем более механический. И всё работает. Не лифтовал, не менял редукторы; нормальный старт летом и зимой, нормально стартует по гололёду, по говнам. Хотя, если считать это за лифт - ставил диски 16-е, клиренс слегка увеличивался. Всего наилучшего, спасибо за грустную историю!

    @kotshm@kotshm2 жыл бұрын
    • Благодарю, взаимно

      @patmall@patmall2 жыл бұрын
  • Смотрел не отрываясь! Очень все грамотно. Спасибо за лучший обзор! 👏👏👏

    @ViktorSolokha64@ViktorSolokha642 жыл бұрын
    • Рад что понравилось!

      @patmall@patmall2 жыл бұрын
  • Что за бомбовый канал, почему я его увижу только в мае 2021 года. Ты очень рукастый и душевный мужик, и видео у тебя такие же получаются. +1 подписчик!) Буду следить за тобой дальше. Пожалуйста не оставляй это дело, это очень интересно. И твои труды не напрасны.

    @osobye_ludi@osobye_ludi2 жыл бұрын
    • Спасибо. Рад что понравилось. Такие комментарии мотивируют делать новые видосы

      @patmall@patmall2 жыл бұрын
  • Спасибо, прогнал дурные мысли о покупке сурка)

    @user-te8ws9rb3v@user-te8ws9rb3v3 жыл бұрын
    • Если этот сюрф был уже конченным прежнеми владельцами это не значит что все сюрфы такие же ,у меня в семье был сюрф и начались проблемы только из за газов двигателя машина 93 года ,если поменять двигатель она бы ещё 30 лет ездила

      @bogplenitel@bogplenitel Жыл бұрын
  • От рамы перебери его полностью и он ещё 100 лет проездит. Машина легенда🔥Изменено:А, ток щас понял что ты его продал

    @phantomX144fps@phantomX144fps7 ай бұрын
  • Вот это прям горькая правда с заднем стеклоподъёмником)))

    @markmaloglov5885@markmaloglov58853 жыл бұрын
    • Перебирал я задний стеклоподъёмник. Проблема решаемая, и легко. Но, желательно иметь прямые руки растущие из плеч, и время на ремонт, личное время. Если отдавать кому-то -- это не вариант. Привыкли уже в сервисах в готовым решениям а-ля открутил-прикрутил. А делать что-то своё ни кто не хочет, ещё и ответственность за это нести. Что такое гибочный станок, и подавно забыли...

      @AndrewKitayev@AndrewKitayev2 жыл бұрын
  • Передумал. Спасибо.

    @user-xt1kh8ui2q@user-xt1kh8ui2q3 жыл бұрын
    • +++++

      @user-fp1uz9qz8d@user-fp1uz9qz8d2 жыл бұрын
    • Я тоже) лучше продолжу на нивасе, там хоть дешевле раз в 100)

      @user-no2wd7ps6h@user-no2wd7ps6h2 жыл бұрын
    • Как то надо будет и про нивас ролик сделать есть уже материал, надо доснять да смонтировать...

      @patmall@patmall2 жыл бұрын
  • Бро, я в коце чуть не прослезился!

    @user-hw4qt8rz5b@user-hw4qt8rz5b3 жыл бұрын
  • Просто от души спасибо за ваши труды

    @user-mk7nf6jw6x@user-mk7nf6jw6x3 жыл бұрын
    • Рад, если чем то помогло

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Чувак ! У тебя просто ангельское терпение. Спасибо тебе за видео. Буду подыскивать себе ниву.

    @user-zv6vc5zo3f@user-zv6vc5zo3f3 жыл бұрын
    • Про ниву тоже будет видос. Но пока что незнаю когда

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
    • Владел сурфом 3,5года96г.конструктор пригонял с Владика в хаб кр. Я его и в хвост и в гриву гонял по морям по лесам. Менял ходовку там шаровые не шаровые. ТНВД как купил через пол года крякнуло. Отдал его в хабаровск вместе с форсунками сделали поставил и забыл. После сурфа купил ниву т к охотился нужно было как то добираться до леса, так же в ютубе смотрел за ниву очень даже её хвалили нива 2004г 28т пробега купил у внука дед который пылинки с неё сдувал преставился. Так чё я хочу сказать сурф и нива они как то вообще рядом не стоят. Был сурф сейчас патрол дв тд 42не турбо. По мне нива это уёбище причем откровенное. Послушал любителей нив чудом от неё избавился. Если брать новую года три отьездить и сбагривать то может быть

      @user-ob9yi4tf2v@user-ob9yi4tf2v3 жыл бұрын
    • Да про Ниву я как нибудь сниму отдельный видос. У друга нива- есть что рассказать

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
    • а вы думаете с нивой проблем меньше?

      @user-bd3sd1tk3z@user-bd3sd1tk3z3 жыл бұрын
    • Не меньше, про ниву как нибудь тоже доберусь и сделаю рооик

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • спасибо за честность

    @AbuIbroxim@AbuIbroxim3 жыл бұрын
  • нормально так повозились с топляком,молорики,дожали проблему,уважуха! а сурфаки отличные тачки!!! привет с дальнего востока!

    @TheJoinex@TheJoinex11 ай бұрын
  • Красавчик!! Отличный фильм. Передумал. Пока что...

    @user-cg9ku8mk1y@user-cg9ku8mk1y3 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик, отлично все рассказал и показал.

    @DobriyShelovek@DobriyShelovek3 жыл бұрын
  • Блин красавчик, столько сделал я б невыдержал, но всё равно езжу на правом руле, только бензин не дизель

    @user-jz5iz7dk7d@user-jz5iz7dk7d3 жыл бұрын
    • Я бы тоже не выдержал 😂😂😂 ну а что поделать, машина старая уже. 99% ресурс исчерпан.

      @Dmitriy360_@Dmitriy360_2 ай бұрын
  • Очень хорошее и поучительное видео👍!

    @user-rq5ee1tx3z@user-rq5ee1tx3z3 жыл бұрын
    • Многое конечно не вставлено в ролик Но так было бы слишком длинно

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
    • @@patmall вот криворукие маляра. Им бы по башке дать за эту покраску и грунтование. Обидно конечно же. Машина и правда хорошая. Но нигде найти в хорошем состоянии сложно. Машина сама неубиваемая. Почему она сгнила это уже понятно всем. Не о того что старая. А тебе терпения и благополучия.

      @user-ei5px2qg8f@user-ei5px2qg8f3 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • сколько приятной просмотру и полезной информации. спасибо

    @migusta9425@migusta94253 жыл бұрын
    • Рад что понравилось!

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Подпись, очень интересная история))))

    @Rommzesss@Rommzesss3 жыл бұрын
  • Спасибо за честный отзыв ! от покупки такого авто откажусь

    @user-zt8bj4iz8u@user-zt8bj4iz8u3 жыл бұрын
  • Отличный обзор , жму лапу.

    @user-gh6dg9ux3c@user-gh6dg9ux3c3 жыл бұрын
  • Спс за видос нее передумал брать

    @GGG-hy7jj@GGG-hy7jj3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Чуть не купил сегодня 130 сюрф, уже не хочу!

    @user-mn7zq5qz7d@user-mn7zq5qz7d3 жыл бұрын
  • РЕСПЕКТ!!!!!! ИНТЕРЕСНО , ПОДОРОБНО , ЧЕСНО !!!!!! УСПЕХА В ПОКУПКЕ НОВОГО АВТОМОБИЛЯ !!!!!!

    @BlackvievBv-il9gf@BlackvievBv-il9gf3 жыл бұрын
    • Новый авто уже куплен, но о его покупке наверно через одно видео. Тут еще про один авто надо рассказать. Готовлю видео на подобе этого)

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Спасибо за видос,что то много ты в ней времени провел) А так дал жизни машине👍

    @user-yl8wy6cd6t@user-yl8wy6cd6t5 ай бұрын
    • Много в плане ковыряния?

      @patmall@patmall5 ай бұрын
  • Лет 10 назад был у меня такой монстр ездил 5 лет всё перечисленные болячки были кроме гнили кузова ,от слова вообще,только на хроме рыжело,машина огонь 🔥 сейчас смотрел и настольгировал

    @_Andrey-86.@_Andrey-86. Жыл бұрын
    • Он скорее всего в Питере живет, там как и в Москве адово дороги реагентами сыпят злыми.

      @user-rd8nl9oh6y@user-rd8nl9oh6y9 ай бұрын
  • Спасибо за видео! Облизываюсь на подобные машины, но после просмотра видео по обслуживанию и устранению неполадок желание менять свою пузотерку на 1nze-fe, которая заводится с полоборота уже 9 лет, как-то не возникает )))

    @sklivello@sklivello3 жыл бұрын
    • Ну тут все зависит от силы желаний и потребностей

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
    • Такая же история...

      @user-vm1tp9qy1v@user-vm1tp9qy1v3 жыл бұрын
  • Спасибо за правду. От души)

    @user-lao-baobab@user-lao-baobab2 жыл бұрын
  • Обзор прям очень интересный!

    @user-kl9em3vz6i@user-kl9em3vz6i2 жыл бұрын
    • Благодарю

      @patmall@patmall2 жыл бұрын
  • Ебать охуенный обзор Прямо лучшее видео из всех что я видел на ютубе Спосибо тибе афтар

    @Antirielt@Antirielt3 жыл бұрын
    • я планировал делать по каждому действию отдельное видео, но как то не срослось

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Отличный фильм получился. И да бро. Ты прям как духовный мастер! Твоё спокойствие делает тебя настоящим крутыхой!!!

    @user-jx5lb1ne1z@user-jx5lb1ne1z3 жыл бұрын
    • Благодарю. Готовлю новое видео про пассат б3 и вагодроч в целом) должно получиться тоже интересно

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Тоже передумал. Спасибо за объективность. Ролик четкий! Все по делу. Лайк!

    @Konushbai@Konushbai2 жыл бұрын
    • Рад, что понравилось

      @patmall@patmall2 жыл бұрын
  • Прекрасный отзыв. Лучший что я видел.

    @Totokha@Totokha2 жыл бұрын
    • Благодарю

      @patmall@patmall2 жыл бұрын
  • Владею таким же и тоже серым)) с задним стеклоподъемником и салонным фильтром с тобой полностью согласен. и у меня был электронный ТНВД, поменял на механический и ощутил все те же плюсы которые ты называл)). на протяжении ролика думал написать комент про то чтоб снял подробный ролик по установке багажника на крышу, но был огорчен тем что ты продал машину.

    @M_E_D_O_E_D__@M_E_D_O_E_D__3 жыл бұрын
    • А есть ролик на канале про багажник! Но у меня штатные поперечины были...

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • У меня такой же 300 тыр пробега компрессии 29,30 завожу в минус 35 с брелка!!! И насос электронный!!

    @eduardg2264@eduardg22643 жыл бұрын
    • Просто мы не рукожопы

      @autooto3672@autooto36722 жыл бұрын
  • Братан, обзор удался. Хвалю. Молодец

    @M.A.V.19@M.A.V.193 жыл бұрын
    • Рад стараться

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Самый продуктивный обзор на одном дыхании, настойчивости и терпению позавидывать можно . От покупки данного авто откажусь .примерно так себе и предстовлял сюрпризы у вас даже их больше оказалось.Спасибо за видио .удачи

    @user-mh8lj9gd3e@user-mh8lj9gd3e2 жыл бұрын
    • Спасибо за обратную связь. Рад что видео понравилось

      @patmall@patmall2 жыл бұрын
  • Тачка-песня, тебе просто избеганный экземпляр достался. Уважение за труд и терпение!

    @dvwa9058@dvwa90583 жыл бұрын
    • Ну тут я и спорить не буду. Но я не ожидал что так резко кузов сдаваться начнет...

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
    • Все относительно. УАЗ или Нива быстрее сдаются. Гораздо

      @dvwa9058@dvwa90583 жыл бұрын
    • @@patmall просто маляры-рукожопы попались. Не нужно было дважды на те же грабли наступать... Я первый раз так же машину себе покрасил, особо не заморачивался со ржавчиной, как и те сомнительные лица, но быстро понял свои ошибки, когда она облезла за пол года. А этим было просто насрать. По кузову согласен, арки и низы страшно гниют, без пластика лучше, хоть и вид немного теряется.

      @2D84@2D842 жыл бұрын
  • Я сейчас лежу в суфе 130 у меня он три года машинка достойная, удивился что гниет у вас, я поменял только подножки

    @nikola464@nikola4643 жыл бұрын
    • Я когда брал и пороги целые и арки. Но взят с питера и видимо где то в нишах эта вся питерская соль осталась и понемногу жрала машину

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Оставлю комментарий что бы ютуб продвигал твой канал, очень понравилось твои видео, спасибо тебе

    @Matrasy.TM.@Matrasy.TM.2 жыл бұрын
    • Спасибо. Рад что понравилось

      @patmall@patmall2 жыл бұрын
  • Завидую только такому терпению

    @jostin77777@jostin777773 жыл бұрын
  • Владею 10 лет таким , только Runner(левый руль) 2LT механический Тнвд, вообще никаких проблем, заводится везде и всегда,в любой мороз, расход трасса 10, город лето 13,5, зима 17, заднее стекло летает и вверх и вниз,продавать не собираюсь, пробег по одометру 350000

    @bambuk676@bambuk6763 жыл бұрын
    • Да был у меня 2лт но на Тойота Краун, тот ещё гемор говно а не мотор

      @user-vy3yc2qc1k@user-vy3yc2qc1k Жыл бұрын
    • ​@@user-vy3yc2qc1k У меня на Кресте стоял. Lx70.Нормальный попался дизель. 2 раза ,, жарил" его. В первый раз-ремни лопнули. Второй раз-на берегу в песках зарылся.Попытки выехать самому кончились перегревом.Все обошлось. Нигде ничего не ,, повело". Не ,, побежало". Даже 20 литров бенза залил по ошибке зимой.В баке только бензин был. Дизель в ,, разнос" не пошел-обороты падать начали.Топливная выдержала!У знакомых на Крузаках и Хайлюксах дизеля эти нареканий не вызывали. Не для гонок эти дизеля.

      @trd2921@trd2921 Жыл бұрын
    • Не для гонок это уж точно!

      @patmall@patmall Жыл бұрын
  • Самая крутая машинка. Смотря кому как повезёт. Езжу 9 лет. Самая дальняя поездка это с Алматы до Питера, 15000 км, без проблем, только саляру заливай. Машиной доволен полностью. По степям, горам мощи везде хватает. За 9 лет поменял два раза резину и беру постоянно АТ, 31,5х10,5 дюймов. Сто процентный джип.

    @user-xf9fo3nw6p@user-xf9fo3nw6p3 жыл бұрын
    • Год машины? Какой ресталинг, какой двигатель? Бензин дизель?

      @milanalynx8150@milanalynx81503 жыл бұрын
    • @@milanalynx8150 год 1995, ресталинг заводской, если менялось что , то только на оригинал, дизельный, 1KZ, кузов 130.

      @user-xf9fo3nw6p@user-xf9fo3nw6p3 жыл бұрын
    • @@user-xf9fo3nw6p проблемы ТНВД были? Лифты ставили?Я так понимаю форт тайм? В лёд как себя на заднем?

      @milanalynx8150@milanalynx81503 жыл бұрын
    • @@milanalynx8150 лифт не ставил, ТНВД до сих пор не подводит, единственное что сделал это проставки по 2,5см. на диски поставил и всё.

      @user-xf9fo3nw6p@user-xf9fo3nw6p3 жыл бұрын
    • @@milanalynx8150 на заднем в лёд вообще тащусь от неё, дрифтую часто. Даже BMV завидуют, а знаешь как классно в занос уходить на 4 WD, просто супер.

      @user-xf9fo3nw6p@user-xf9fo3nw6p3 жыл бұрын
  • Я тоже мучился с моторчиком в задней двери, пока не заменил его на новый из эл. кресла БМВ. Пришлось немного помучиться с креплением при помощи сварки, но оно того стоило)

    @wertwoo9845@wertwoo9845 Жыл бұрын
  • Спасибо за видос, очень интересное видео получилось, лайк однозначно, удачи тебе!

    @legionwolkow3090@legionwolkow30903 жыл бұрын
    • Благодарю. Взаимно

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Топ 🔥 🔥 🔥

    @Monotif@Monotif3 жыл бұрын
    • если бы еще время не столько заняло=)

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Сколько боли в ролике 🥺

    @user-jr4ri6mn9t@user-jr4ri6mn9t3 жыл бұрын
    • Зато поучительно)

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Посмотрел, спасибо за честный и подробный рассказ, поищу что то другое себе

    @user-dm6jg9qe2t@user-dm6jg9qe2t3 жыл бұрын
    • Рад, что было полезно

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за видео

    @user-jl6mx4hw5l@user-jl6mx4hw5l3 жыл бұрын
    • Надеюсь окажется полезным

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Охренеть ты с ней замарочился откуда столько сил и выдержки )

    @user-lh4pm4ls2y@user-lh4pm4ls2y3 жыл бұрын
    • Я надеялся что это может когда то закончится))). А закончилось все в итоге только с продажей

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
    • Это потому,что машины в возрасте. А так - офигенная тачка. Я накатал 450000, она 92 года, собираюсь ездить и ездить. Но у меня бензинка, а это вовсе не говённый дизель

      @peraspera6559@peraspera65593 жыл бұрын
  • Маляры которые тебе делали в аду гореть будут

    @user-rz2kj2vp8f@user-rz2kj2vp8f3 жыл бұрын
    • А может, это результат висящей ленты внутри салона?

      @lifeAsia@lifeAsia2 жыл бұрын
    • А что там за лента?

      @patmall@patmall2 жыл бұрын
    • @@patmall Георгиевская. Мне сразу бросилось в глаза. Это символ агрессии в Украине, и людям могло не понравиться. На 0,19.

      @lifeAsia@lifeAsia2 жыл бұрын
    • Не хотел никого задеть. Это когда то выдавали на заправках. Что бы не выкидывать повешена

      @patmall@patmall2 жыл бұрын
    • @@patmall Мне тоже не хочется никого задевать. Весь ролик очень симпатичный, как и, уверен, автор отличный человек. Но видите, это символика агрессора.

      @lifeAsia@lifeAsia2 жыл бұрын
  • Блин. Как же безумно интересно смотреть твои видосы) А у меня ведь даже машины нет)

    @layitupdown@layitupdown3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Хороший отзыв, спасибо

    @Polygrph_Polygraphich@Polygrph_Polygraphich3 жыл бұрын
    • рад стараться

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Собирался Сюрф купить передумал спасибо тебе .

    @jekakojomkulov9731@jekakojomkulov97313 жыл бұрын
    • А я купил))))

      @fuxsmith8317@fuxsmith83173 жыл бұрын
    • У меня такой же 92 года!! Тнвд электронный,стекло открывается, главное иногда раз в пару лет разобрать стекло подъёмник и почистить, помыть от пыли и будет счастье, достаточно надёжный узел,гнили нет вообще все в родном антикоре.насчет двс!! Не пуля конечно но достаточно надёжный. По поводу расхода не знаю откуда токие цифры,!! У меня город 15 трасса10,добавлю пробег275 тыков!! Заводится в минус40 живу хабаровский край! Свободу фургалу!!

      @eduardg2264@eduardg22643 жыл бұрын
    • Он его в Питере брал там соль,, 130ый,,1kz,, 94г400тр в форме краска и стекла все родное , г,благовещенск амур

      @dfffccfc2642@dfffccfc26423 жыл бұрын
    • Да он был взят в питере а до этого пригнан из москвы. Солевых ванн ему досталось как надо....

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • А мой Nissan Patrol не ломается. Правда, у меня его нет)))

    @artem_kirichenko@artem_kirichenko3 жыл бұрын
    • Именно по этому и не ломается))

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
    • Был сурф сейчас патрол с движкой тд42. Приятные воспоминания о сурфе, хорошая машина

      @user-ob9yi4tf2v@user-ob9yi4tf2v3 жыл бұрын
  • Спасибо, интересно смотреть!

    @Kyllee89@Kyllee893 жыл бұрын
    • Рад стараться

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Бро , ты просто само спокойствие! Учусь у тебя выдержке и спокойствию, я бы уже сжег бы это корыто.

    @user-ul6gc8rv3q@user-ul6gc8rv3q3 жыл бұрын
    • Боюсь сжигание не принесет ничего хорошего) все идет своим чередом. Для меня это был хороший опыт хоть и дороговатый... Кстати сейчас готовлю видос про еще более дорогой опыт)

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Владею 130 сурфом, отдал опытным ребятам на переборку ТНВД, сделали на совесть, шепчет, так что переход на механический не панацея, а в общем у тебя очень отжатый экземпляр попался, от того и столько проблем

    @shamey84@shamey843 жыл бұрын
  • И никогда не поверю что с парковки не смог выехать!!! Это фантастика!

    @eduardg2264@eduardg22643 жыл бұрын
    • У меня был долгий прогон по трассе. Резина теплая, встал на лед. Чуть подтаяло. На заднем раз два газанул, а надо было полный включать сразу

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
    • @@patmall а вы не в курсе были что если поставить полный привод и селектор на L то передок автоматически блокирует передний диф?

      @shashoksempyat9658@shashoksempyat9658 Жыл бұрын
  • Вот это контэнт. Очень интересно

    @user-so7mu5zy5h@user-so7mu5zy5h3 жыл бұрын
    • Рад что труды не напрасны!

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
    • @@patmall побольше таких блогеров. Удачи тебе

      @user-so7mu5zy5h@user-so7mu5zy5h3 жыл бұрын
    • @@user-so7mu5zy5h благодарю

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Видео огонь, но на самом деле машина отличная

    @sakhmoto3441@sakhmoto34412 жыл бұрын
  • Хайлакс 3л 1991г.в Проблем нет.

    @user-gv1qk9iq2j@user-gv1qk9iq2j3 жыл бұрын
    • Вот механика она и есть механика

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
    • @@patmall хайлюкс пикап ln105 левый руль на палке движек 2l атмо, проблем нет, расход по трассе литров 8, городе 10, скорость не больше 80. но экономно пздц

      @Dekker89rus@Dekker89rus3 жыл бұрын
  • Как обидно за Сурф!Езжу на таком же более 15ти лет,МКПП,2LT(не LTE),задняя подвеска от 80ки,перед проставки 2см.,COOPER DISCOVERER STT 32/11.5/15.Так вот за это время могу сказать что машина просто не УБИВАЕМАЯ,проходимость охеренная(часто аж сам в шоке был как он лезет),ему вообще нихера не случается при минимальном обслуживании "на коленке" за копейки.Слабых мест ооочень мало,все они не критичные и очень легко лечатся!!!Недавно ездил за 650км.,приехав на место горела лампочка бака,т.е. соляры хватило и ещё можно было поездить!Почему у тебя то всё так печально было?!?Смотрю видос-вижу свою машину а рассказываешь как будто совсем о другом авто!

    @sergeisergeevich4546@sergeisergeevich45463 жыл бұрын
    • Ну тут много крови попила электроника ТНВД ну и кузов устающий. в остальном то если бы сам не мудрил с блокировками лифтами и прочим. То все было бы норм впринципе

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
    • Patmall А с кузовом почему такая хрень то,ответ один-рукожопые мастера!!!В те времена на метале и качестве обработки японцы не экономили как сейчас!Тебе надо было под покраску его самому подготовить а мастера уже пусть бы краской облили.К сожалению сейчас в паршивый сервисах считают-"А машина старая и так сойдёт"!

      @sergeisergeevich4546@sergeisergeevich45463 жыл бұрын
    • На электронном ТНВД год езжу расход 9-12 проблем вообще нет с мотором не греется тянет. Машина 93 года

      @user-qg2rq6eh5f@user-qg2rq6eh5f3 жыл бұрын
    • на механической коробке?

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
    • как раз в том и вопрос. я почти все могу сделать по машине сам, кроме кузовно- малярных работ. считаю этим должен заниматься кому это доставляет удовольствие. я бы готовил год ее. а машина нужна была достаточно быстро

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • У меня тоже был 130 Сурф, только трехдверый. Переваривал пороги и задние арки красил сам, красил из баллончика, но перед грунтовкой и покраской обрабатывал преобразователем ржавчины Runway RW1046, он покрывает цинковой пленкой и полтора года отъездил. Жаль конечно, что криворужопые сделали вам такой кузовной ремонт, но Сурф прям класс!!! Спасибо за видео)))

    @dguapv-htrcv47j@dguapv-htrcv47j3 жыл бұрын
  • Некоторые машины такие если раз сломался ломаеться до талого, а некоторые ни разу в жизни не подведут, аура или что это

    @user-ry2vn2vv4o@user-ry2vn2vv4o2 жыл бұрын
    • Точно👍

      @Mixel434@Mixel4342 жыл бұрын
  • Жесть, машина надёжная крепкая, но только постоянно ломаеться))))

    @user-fg9vc1no3j@user-fg9vc1no3j3 жыл бұрын
    • Ну тут по сути то одна большая поломка была- с топливной системой. Остальное регламентное обслуживание и чёс рук на доработки

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • тааак))) мотрим ))) лайк уже стоит))

    @rybalkasdenshikom@rybalkasdenshikom3 жыл бұрын
  • Видео очень понравилось. Сам владею сурфом 96 г.в. в 185 кузове, двигатель 1kz. Когда купил, потом увидел, что уходит антифриз, видимо перегрели мотор до меня, у этих двигателей есть такая проблема. В последствие начало уходить больше, да и масло на 5000 есть начал по 2л. Решил поменять голову, а раз уже полезли, решил путь капиталку двиглу делают. В то время думал ремонтировать или контрактный купить, но это тоже кот в мешке (контрактный двигун), да и ремонт вышел на треть дешевле, и тьфу, тьфу 2 года нормально, но ровно 100 тыс за всё отдал, контрактный от 130 такой идёт. Вот в этом году так вообще Сурфец дал о себе знать. Сначала, летом после поездки на море, отвалилось крепление заднего аморта и загнуло его. Купил новые стойки и решил заморочиться не ремонтом старого моста а купил за 22 тыщи и установил мост LSD. Думал всё уже счастье, а нет раздатка приказала долго жить. Поменял на контрактную, благо не дорого в 20 тыс вышла. И под конец года, это уже второй раз отдаю на покраску его. В первый год арку заднюю правую делали, дырка с 5 рублевую монету была. Сейчас так вообще перед бампер все крепления сгнили и отвалились, переваривали их, появилась дырка слева внизу между левым пассажиром и задним, оказалось до меня там в том месте авария была и там уже то же всё сгнило, покупал срез и переваривали. В общем такой вот опыт эксплуатации. Брал за 680, уже вложил эдак 250 в него, может и больше. Это не считая всяких расходников и поломок по мелочам. Но так, как вы не мучался. Вот сам думаю продавать или нет, да и что можно в перспективе брать, чтоб, как говориться, так не и.аться. Кузов у меня уже в мелких рыжиках возле перед лобовухи и задней, да ещё и на крыше под релингами. Хотя машина нравится, как родная.

    @user-gn3ce2pk2u@user-gn3ce2pk2u3 жыл бұрын
    • Да они хорошие машины. Но время их уже изрядно потрепало, к сожалению. Альтернативы в этом ценовом диапазоне достаточно мало. Я в итоге решил пересесть на авто на 20 лет моложе. Устал я таки от постоянной борьбы с кузовней

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • А что ты хотел, купил гнилую машину и мертвый двигатель. Вот и мучился с ней.

    @sab7284@sab72843 жыл бұрын
    • Да нет, движок бодрый. Вот топливная подвела...

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
    • Нормальную машину он купил, лучше починить такую чем ездить на новом говне.

      @izvozhtik@izvozhtik3 жыл бұрын
    • Если речь о новых то стоят они непомерно дорого...

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
    • @Дмитрий авторемонт А что говорить у меня 80ка 93 год рама в идеале.

      @izvozhtik@izvozhtik3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, блин передумал покупать сюрф , хотел для рыбалки купить , теперь точно откажусь, эти сюрфы в Казахстане от 10 тыс долларов по курсу , я вот поражаюсь за что наши просят такие деньги за правый руль, дизель и старое гнилье 90 годов

    @Shuntik7@Shuntik73 жыл бұрын
    • Нет машина потрясная, правда раньше была. Сейчас живую нацти крайне сложно. Года берут свое

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
    • @@patmall четкая дикция у вас, приятно слушать и смотреть, отлично получилось, для рыбалки лучше 95 Прадо или 100 крузак возьму, ещё раз спасибо за видео

      @Shuntik7@Shuntik73 жыл бұрын
    • @@Shuntik7 спасибо

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • У меня такое авто 12 лет и очень классный авто 10лет стоял 1kz с электронным тнвд крови попили но не смертельно. Теперь 3L механический не турбо вообще отлично

    @user-rd4ng9zh4v@user-rd4ng9zh4v3 жыл бұрын
    • Вот там изначально должны были эти движки ставится с завода. А не эти вот все 2лте. Хотя и на этих моторах машины побегали неплохо. Время то прошло уже с их выпуска...

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Красаучик ждем ноаых видосов

    @user-xo3no3vz8g@user-xo3no3vz8g Жыл бұрын
  • ХОТЕЛИКУПИТЬ СЕБЕ ТАКОЙ НО ПОСЛЕ ЭТОГО ВИДЕО ПЕРЕХОТЕЛОСЬ.🤦‍♂️

    @user-pp5pd6iw6t@user-pp5pd6iw6t3 жыл бұрын
    • Зря, отличный автомобиль, особенно 185ый кузов, но надо брать с мотором 1kz (любого поколения - 1kz-t/te/ti) либо свапать

      @vladimirkiktev46@vladimirkiktev462 жыл бұрын
  • Про тонировку скажу одно посте того как затонировал 2 дня нельзя опускать стекло

    @user-up7fw9tt1f@user-up7fw9tt1f3 жыл бұрын
    • Это я вкурсе, да)))

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Смотрел на одном дыхание

    @akzhantoibayev2558@akzhantoibayev25582 жыл бұрын
    • Это радует

      @patmall@patmall2 жыл бұрын
  • А я посмотрел, пошел и купил 🤣 только с 3vze все огонь 😍

    @magzim292@magzim2922 жыл бұрын
    • Класс

      @patmall@patmall2 жыл бұрын
  • Чувак бери Прадо 95, это ска щастье!)))

    @vivarustam@vivarustam3 жыл бұрын
    • Долго думал над этим вариантом, в итоге понял что не вариант. И купил тоже тойоту но посвежее

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
    • уже? какую?

      @onotollewasserchild9793@onotollewasserchild97933 жыл бұрын
    • @@onotollewasserchild9793 последнее видео на канале я катаюсь на ней. О покупке видео еще небыло..

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
    • Луче сразу 70 того крузака 2020 года !!

      @eduardg2264@eduardg22643 жыл бұрын
    • @@eduardg2264 стрелять колотить они денег кстати стоят

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Также геморрой себе купил с крякнутой ГБЦ и ржавой жопой по низу еБ.ь второй год благо завел на днях. Всем успехов!!!

    @user-nd4hp4nc3c@user-nd4hp4nc3c3 жыл бұрын
    • И тебе успехов. Главное не унывай!

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
    • У зарабатывай больше

      @user-vy3yc2qc1k@user-vy3yc2qc1k3 жыл бұрын
  • Машина супер, у меня похожая (Toyota 4runner 1991 3.0 143 бензин) переварен зад и сливные по бокам, стоят хабы, пружины от крузака, полет нормальный машиной доволен

    @user-rh9ej6mu1v@user-rh9ej6mu1v3 жыл бұрын
    • У меня тоже все сделано уже было по сути. Но не захотелось уже повторения с покраской...

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • видос зачетный,смотрел на одном дыхании,теперь задмался оно мне надо???

    @elmarveliyev8824@elmarveliyev88242 жыл бұрын
    • Спасибо рад что понравилось. Ну, есть над чем поразмышлять))

      @patmall@patmall2 жыл бұрын
  • Дааааа старая тайота, че сказать,

    @user-si8tn8gj9c@user-si8tn8gj9c3 жыл бұрын
  • Только за посадку в салоне. Вобще не вариант. Нужно быть худым и коротким

    @subarusubaru4309@subarusubaru43093 жыл бұрын
    • Ну это верно но автомат все же облегчает. Можно не шевелиться лишний раз))

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
    • @@patmall 😀уменя друг 2 метровый и мы на рыбалке по молодости ночевали в импрезе в машине.предавили его передними сиденьями .а утром он говорит было так холодно но трястись не мог так как было очень тесно

      @subarusubaru4309@subarusubaru43093 жыл бұрын
    • @@subarusubaru4309 ахах ну я чуть побольше двух

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Был такой же 2лт,8 лет эксплуатации ,но таких проблем не было ,продал,купил185бензин,проблем нет уже7летсоветую,

    @user-zz9bd4dp4e@user-zz9bd4dp4e2 жыл бұрын
  • Очень увлекательное история

    @ruslans7712@ruslans77123 жыл бұрын
    • Сейчас готовлю новую))

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Лучше старая Тойота, чем новая Лада??? Идите нахрен! Один в один эксплуатация моего старого фольца - тот же гемор! Плюнул, послал всех советчиков по иномаркам в жопу и купил Приору - и о чудо!, я забыл что такое автосервис, разборки, поиск каких-то спецов которые возьмутся или переделают какую-то древность! За 5 лет Приора не сожрала НИЧЕГО! За 5 лет Пассат сожрал 2 стоимости самого себя! (в том числе и капиталка движка). Теперь Веста СВ Кросс - и в жопу все эти иномарки. Чтобы сесть на тачку, у которой есть хотя-бы одна запчасть, которая не в наличии и её надо ждать? - Да ни в жинзнь!

    @VALtube77@VALtube773 жыл бұрын
    • Ну про десять лет владения пассатом я скоро сниму все же ролик надо только морально на это собраться) но у меня нет такого горького сожаления о владении...

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Спасибо брат

    @user-ep5vh9ht8m@user-ep5vh9ht8m3 жыл бұрын
  • Приветствую! Даже не знаю как начать. Думаю взять его что бы возить мясо. Минимум 700 кг. Как думаете, стоит? Я вот думаю что ее цена мне подсказывает что делать. Но все же спрошу Вас.

    @qazaq301@qazaq3016 ай бұрын
  • Полезное видео!Такие видосы разрушают мечту)))

    @user-cr6fm3iu8r@user-cr6fm3iu8r3 жыл бұрын
    • Лучше сделать правильные выводы до покупки. Ну и знать больные места при покупке, к примеру.))

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • Я свой Прадо только через 5лет начал узнавать. Уже 9лет он у меня. Машине 20 лет, менять не думаю.

    @romagazhur3470@romagazhur34702 жыл бұрын
  • Мляяяя. Я просто в шоке от его терпения😂🤓😜, я бы на 2ой день её скинул..)))

    @tolegenabishev4437@tolegenabishev44372 жыл бұрын
  • Багажник самодельный - супер

    @algo5052@algo5052 Жыл бұрын
  • Ролик хороший!!! Спасибо!.У меня 3vze стоит уже контрактный, с ним машина оч бодрая! Самому сурф сильно нравится- теплый очень, на круг 15литров зимой!, проходимый, мост лсд. Я на нем больше люблю ездить, чем на ниссане кашаке.

    @user-ng5zs1kw9h@user-ng5zs1kw9h2 жыл бұрын
    • Да, есть в нем и комфорт и в то же время ощущение танковости

      @patmall@patmall2 жыл бұрын
  • Как ни крути хорошая машина) привет из владивостока

    @Earllons@Earllons2 жыл бұрын
    • Хороша, да. Привет привет

      @patmall@patmall2 жыл бұрын
  • Отлично!

    @user-pq8yy4he9b@user-pq8yy4he9b3 жыл бұрын
  • Мой батя с 2lt намучался, в итоге 3l мотор поставил и радуется)а так даже подкладывать уже не могу - жалко,настрадался)но всё равно - это же тойота)не унывает)

    @kylikovyaroslav7711@kylikovyaroslav77113 жыл бұрын
  • Удачи .бывает и такое.

    @user-lq9kg9no4p@user-lq9kg9no4p3 жыл бұрын
    • это хороший опыт=) спасибо!

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • На драйве ты выкладывал не так красочно как в ролике и не так печально. Теперь я понял, что это, когда мотор так выносит мозг. У меня пока нормально и с электронным насосом, только тяги дизельной не ощущается.

    @user-gf1rb7de1i@user-gf1rb7de1i3 жыл бұрын
    • Я думал все видео материалы раньше делать в разные ролики, но времени не было да и желания особо... Когда машина так парила мозги, в итоге собрал все в один ролик... Дизельной тяги я таки и не нашел на электронном тнвд. Возможно (и скорее всего) это сделано в угоду экологии. Что подтверждает тема на лендкоузер ру называющаяся "псевдо механический тнвд"

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
  • У двух товарищей 130 сурфы, один бензин 1993г, другой дизель 1991г, так дизельный по кузову живее всех живых, ни намёка на ржавчину, запускается зимой в -35 без проблем, только свечи раза три прокалить, по скорости 110 свободно, да весной треснула головка, цена ремонта 50тыс, с клапаном ТНВД тоже сталкивались, шаровые, гранаты, все меняли и проходили... писать можно много чего интересного и полезного, но машина в целом классная, она стоит этого)))) Сам владею 185 на 1KZ-TE уже пятый год, только положительные эмоции, менять в мыслях нет)

    @user-yr4qq3di2n@user-yr4qq3di2n3 жыл бұрын
    • 185 на казете идеальное сочетание. Когда то была моя мечта...

      @patmall@patmall3 жыл бұрын
KZhead