Вездеход АРГО против BRP Outlander, испытание верховым болотом | оффроуд по бездорожью

2019 ж. 3 Қар.
10 582 Рет қаралды

Устроили гряземес на вездеходе ARGO Avenger 800 с квадроциклами BRP Outlander. У нас получился интересный оффроуд по бездорожью. Мы хотели проверить возможности гусеничного вездехода ARGO Avenger 800 (Арго Авенджер 800) и брендовых квадроциклов BRP Canam Outlander на преодоление реального верхового болота. Насколько сильно техника отличается по проходимости друг от друга и сможет ли квадроцикл победить вездеход на гусеницах?
Как и ожидалось, квадроциклы не конкуренты ARGO Avenger, вездеход намного универсальней квадроциклов, как на жестком оффроуде, так и на охоте, рыбалке. На самом деле это видео необъективно в рамках сравнения проходимых качеств, все же техника разного класса и применения. Но было весело.
Спасибо за просмотр и подписку!
Оставляйте комментарии, это помогает видео быть в рекомендациях.
__
Огромное спасибо "АТВ клуб Руза" и Феодору Лепешинскому - / atvtrek за участие в съемках, а так же официальному дистрибьютору вездеходов АРГО в России - компании "Вездеходы АРГО" - argoatv.ru за предоставлении вездехода АРГО.
__
#вездеход #обзор #вездеходы
__

Пікірлер
  • Видос зачетный

    @user-wx5to2nu5h@user-wx5to2nu5h4 жыл бұрын
  • Надо было с арго гусянки снять ,было бы интереснее.

    @user-jo7sd8wu7z@user-jo7sd8wu7z4 жыл бұрын
  • Дорого за Арго. Можно типо "сокола" взять

    @NIVA6x6OFFROAD@NIVA6x6OFFROAD4 жыл бұрын
  • Гусянки то снять надо чтоб все были на колёсах

    @user-qu1jg9cp1x@user-qu1jg9cp1x2 жыл бұрын
  • Саша привет. Отлично покатались. Очень жаль, что у меня не получилось присоединиться к вам.

    @tretyakovilya_master-tehno@tretyakovilya_master-tehno4 жыл бұрын
    • I dont mean to be so off topic but does any of you know a tool to log back into an instagram account?? I was stupid forgot the password. I would appreciate any tips you can offer me.

      @armanikayden3337@armanikayden33372 жыл бұрын
    • @Armani Kayden Instablaster =)

      @kysonxavier5002@kysonxavier50022 жыл бұрын
  • Это тверская область что ли

    @user-bn2ho8ic6v@user-bn2ho8ic6v3 ай бұрын
  • Хотелось бы на своём снегоболотоходе к вам в команду😊

    @user-dl4rc9fu6h@user-dl4rc9fu6h3 жыл бұрын
    • Привет. Если вы в МО, то можно попробовать )

      @TexDopusk@TexDopusk3 жыл бұрын
  • По чернозему арго поедит, или налипнит земля на гусеницы и встанет? Как Надежность арго , что можете сказать?

    @sputnikhunter@sputnikhunter Жыл бұрын
    • По надежности ничего не скажу. мы его тестировали мало. Лучше поискать профильные форумы по этой технике. Знаю, что их закупали одно время на всякие нефте-газодобычи. Но там и бюджеты соотвествующие для ремонта. Да и цены сейчас конские на них, как и обслуживание. Можно конечно официальных продавцов пораспрашивать и тест драйв попросить.

      @TexDopusk@TexDopusk Жыл бұрын
  • Страшно становится от вашего профессионализма: "чтобы покрышки не вырывались из гусениц". Это называется направляющие для гусеницы, чтобы гусеница не слетала с колес а не наоборот. И потом, то что вы сравниваете это полная чушь, с таким же успехом можно сравнить лодку с мотором 9 сил и байдарку. Если уж вы сравниваете, то квадрики оденьте на гусеницы или с арго скиньте гусеницы вот тогда и посмотрите, конкуренты они между собой или нет.

    @user-rs7vd2gk3p@user-rs7vd2gk3p2 жыл бұрын
  • Да тэст не сапостовий, что хрен с пальцем сравнивать

    @user-nt7uv1bt9k@user-nt7uv1bt9k4 жыл бұрын
  • На арго нельзя буксировать задом.

    @user-pp4kj8qr2h@user-pp4kj8qr2h3 жыл бұрын
    • Почему?

      @TexDopusk@TexDopusk3 жыл бұрын
    • Из за специфики натяжителей цепей, они и так то почти не ходят, а после такой нагрузки я незнаю

      @user-pp4kj8qr2h@user-pp4kj8qr2h3 жыл бұрын
    • @@user-pp4kj8qr2h Странно, тогда бы на нем не ставили фаркоп и писали, что нельзя буксировать грузы. Возможно есть ограничения на буксировку, но я уже не помню.

      @TexDopusk@TexDopusk3 жыл бұрын
    • Я говорю задним ходом, при движении назад вся нагрузка приходит на натяжители.

      @user-pp4kj8qr2h@user-pp4kj8qr2h3 жыл бұрын
    • А, ну возможно.

      @TexDopusk@TexDopusk3 жыл бұрын
  • 9:22 На вездеход не похоже ни разу. Кое-где ход.

    @sergey_sovetsky@sergey_sovetsky2 жыл бұрын
    • Не понял что вы имели ввиду, в данном месте мы помогали квадру вылезти, а арго на гусянке внеконкуренции на заросшем болоте.

      @TexDopusk@TexDopusk2 жыл бұрын
    • @@TexDopusk Я про то, что квадрик в болоте - не копенгаген )

      @sergey_sovetsky@sergey_sovetsky2 жыл бұрын
    • @@sergey_sovetsky ну в болоте нужен опыт и тест немного некорректный был, нужно квадры было на гусянку обуть или Арго без гусениц тестить, тогда шансы равные были бы.А так у нас Арго выступал в роли технички, а не соперника )

      @TexDopusk@TexDopusk2 жыл бұрын
  • Нахрена в болото лесть на квадрике то....??😅

    @user-xm8rd5fs5l@user-xm8rd5fs5l6 ай бұрын
    • Там же спортсмены, тренировка )

      @TexDopusk@TexDopusk6 ай бұрын
  • Арго это не тот же самый квадрик и улучшенный. Сам сказал,арго в виде лодки. Это совершенно другая техника,для болота.И сравнивать с квадратом очень глупо. И какие профи буду лезть на itp с таким зацепом на ковёр? Разве что начинающие профи в классе лайт. А так кадры и видео хорошее. Просто если снимать такие видосы,нужно и в технике разбираться,что от чего разработанно и что для чего предназначено.

    @solo8103@solo81034 жыл бұрын
    • Катались в свое удовольствие, а не соревновались. Мне нравится ездить по ковру, вот и повел туда, хотя изначально понимал что у арго там будет преимущество. Ни о чем не жалею, удовольствие от покатушки получил)

      @atv-trek@atv-trek4 жыл бұрын
  • Да ну херня какая с какого хрена поделка эта стоит дороже брп?:) тож самое по 200 рублей торгуют.

    @rikkitikkitavi78@rikkitikkitavi783 жыл бұрын
    • Как минимум разный класс техник

      @TexDopusk@TexDopusk3 жыл бұрын
  • КАРАКАТ ,а всё остальное херня и отстой

    @user-ix7sy6we5m@user-ix7sy6we5m4 жыл бұрын
KZhead