Показываю, как мастер локально устраняет ржавые места на двери автомобиля.
2021 ж. 29 Там.
3 817 266 Рет қаралды
Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈
Курс | Подготовка под покраску железной детали:
vk.cc/cw5oPL 👈
Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета:
vk.cc/crRMru 👈
Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈
Наш телеграм канал:
t.me/avant_sto 👈
Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL 👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈
Какой хороший вытравливатель ржавчины.а что это?
В мск работаете?
Как говорила моя маникюрша, на мой вопрос почему так криво - "Будешь быстро идти ни кто не заметит." 👍🤣🤣🤣🤣🤣
Конечно криво,за такие деньги это идеально
😂😂😂😂😂😂
@@user-lx6yw1ml8x какая сумма?
@@Andrey_046 вроде от 1500-3000
По мне так надо дверь менять, если не на продажу. Через год всё опять вылезет, может быть рядом.
1. На металл нужно было положить эпоксидный грунт или 3 в 1, а не сразу валить краску. 2. Если бы вы бруском выровняли не только лак, но и краску, было бы идеально, не было бы ни каких бликов. А так краска лежит криво и под лаком эти бугры видны. 3. Шпаклю на голый металл не кладут. Нет понятно, что ты можешь это сделать, но в металле есть поры после ржавчины, куда она не зашла, там начнется коррозия от перепадов температуры. Шпакля слишком густая, что бы заделать мелкие поры, поэтому либо красишь эпоксидником и берешь эпоксидную шпаклю. Либо красишь кислотником, выравниваешь акриловым и по нему шпаклюешь. В идеале для таких работ иметь аэрограф.
Арографом идеально покрасить мелкие недочёты.но почему так не кто не делает.
Хотели дёшево? Вот вам дёшево!
Удивительно. Я не знал, что корозия появляется от перепадов температуры. Я думал от кислорода и воды.
@@user-rd9ck2bo7v ну если вы оставили металл не закрытым. Там же не вакуум, правительство? А от перепадов, ну наверное видели как на металле образуется иний, а затем вы включаете печку и он тает. Если жить на юге. Можно вообще с голым металом ездить не париться, цинком сверху покрыть.
@@Portalow-Ivan так сколько милиграмм паров воды и кислорода в этих порах осталось? Сколько образуется корозии с этими реагентами?
Лучше так подличить чем с рыжиками ездить. Отличный бюджетный вариант. 👍
Судя по видео нефига не бюджетный - за этот колхоз 4 тыс руб)
@@dengusk908Сделай сам, тогда сорвëшь дважды😉
Дать высхнуть краске отшкурить 1500 нанести еще и тоже отшкурить, нанести лак отшкурить 2000 и полирнуть, тогда будет ровно и без бликов
А через месяц два вся ржа опять выйдет наружу
@@hellofromanothersideofthemoon всё в жизни относительно
Спасибо за видео. А для тех, кто считает, что все бесполезно - я еще проще подкрашиваю - зачищаю, травлю преобразователем и просто краской без лака. На год хватает точно. А если вообще ничего не делать, до дыр можно докататься. Всем добра.
Так же делал на калине, снизу двери был вздутик диаметром около 7 см, думал с дыркой, но нет. Зачистил, протравил цинкарём, содой нейтрализовал, и просто с баллончика дунул. Только через год, там начали появляться очень мелкие очаги, а без этого за это время была бы дыра!
@@apk23ru что значит содой нейтрализовал?
@@Borec_Karev где то читал что кислоту которой является цинкарь, нужно нейтрализовать щелочью, самое простое это сода разбавленная в воде, губкой обмыл эти раствором, метал пошепит и всё, обезжирить и дальше работать. Многие говорят что без нейтрализации быстро коррозия появляется.
Я вообще пушсалом такие вздутики примазал на порогах, после концелярского ножа. )) Но уже надо найти время дунуть краской.
У меня на Пассате Б6 были дыры в дверях. Думал вздутие краски,начал зачищать отвёрткой, а там дырка 3/ 6 см где-то. Короче думал думал, обработал антиржавчиной, задул пеной, потом алюминиевой шпаклевкой, потом обычной универсальной шпаклевкой,затер хорошо, гладенько. Машина черная, поэтому сразу купил чёрную грунтовку в баллончике и в три слоя покрасил. Даже решил не красить краской и лаком. Короче чуть больше года проездил и начало что-то появляться после зимы,но даже не вздумалось, только цвет рыжий проявлялся ,я его губкой раз в две недели мыл хорошо и всё,так и продал в таком состоянии.
Когда толком не разбираешься в этом, но делаешь тоже самое с помощью абразива, вд40, грунтовки, шпаклёвки, цинкаря, краски и обезжиривателя с лаком, на уровне интуиции - 🤨 Спасибо половине комментаторов за подсказки как можно сделать лучше и надёжное. Другая половина комментаторов которая называет это ювелирной работой 🤨 когда делаю тоже самое называя это колхозом, спасибо за самооценку
На самом деле результат отличный. Был бы клиентом, то был бы полностью доволен. Большинство за такую работу даже не берутся, приговаривают на полную покраску или замену детали. И если всё правильно сделано, то ржа и не пойдет.
- Позвольте, почему так криво?! - Ручная работа. - Тогда, отчего же так дорого? - Так, работа же ручная!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Сделано для такой кривой колхозной двери хорошо, единственное, я боюсь, что шпатлевка без антикоррозийной присадки. И я не увидел захода на обратную сторону. Всё таки торец и ржавчина с обратной стороны по-любому тоже заползла.. И с того расстояния, на котором находится нижний край двери никто никогда такого подкраса не увидит)
Коррозия снизу дверей идет не снаружи, а изнутри, там где соединяется внешний лист и внутренний. Вы устраняете следствие, а причина так и осталась, через год коррозия вновь вылезет. Надо внутрь двери заливать антикор, что-то типа пушсала.
Согласна, смысла красить нет
С одной стороны это так, с другой очаг начинается из за открывания двери и краску на ребрах сносят до метала об какие либо предметы и коррозия появляется
Когда дверь начинает конкретно гнить - да, она дырявая, здесь лишь поверхностная коррозия вследствии механических повреждений, кстати, очень интересно, чем же в таком, да и любом другом случае поможет пушсало?)
Не через год а пару месяцев и прыщи минимальные опять будут согласен что внутрянку нужно лечить тоже
@@cyberpunkmicha думаете непоможет?пушсало
Для таких работ хорошо подойдёт ручной дремель с гибким удлиннителем, лишнего им не затронешь и зачистить получится гораздо качественнее, попробуйте
Что за паяльник с ваточкой? И самое главное - что за бутылёчки с удалитилем ржавчины и циником?
Те кого не устраивает пачку денег и вперёд на перекраску кузова🤨🤨🤨🤨а так неплохо цинканул и покрасил👍👍👍👍👍
Зачем, деталь в цвет и все....
Спасибо что делитесь опытом.👍
такой способ тоже имеет место жить. Можно ещё аэрогрофом и будет прям гораздо аккуратнее, но по времени конечно дольше
Проще было бы коралловый кругом пройти и отписочить точечно и потом переходом закатать, чем такой хрень страдать
Пояснительную бригаду. Что за круг, что за переход.
@@AlexanderUnit-731 коралловый круг на болгарку
Молодчага. Конечно именно так. Зачем такие труды и без результата. Мои бы клиенты весь мозг бы мне выпили. Мне бы было стыдно. Я бы не выложил такое видео. Клиент должен видеть результат.
@@user-hb6bl2vv5o это технология для быстрого продажи думаю😂 перекупщики делают так в основном и их это устроит поверь чем тратить больше денег как я понял
Отписочить? Этот метод для домашних условий.
Купите пескоструй, с рециркуляцией песка. Он рассчитан специально для такой работы. Для малых очагов коррозии. В комплекте есть насадки для обработки низа дверей, и разных неудобных мест.
Купила притупила
@@maranello77ты растворитель нюхаешь?
Благодаря таким мастерам как на видео у нас больше работы в сервисах по кузовне, покраске.
Делаю точно так же до момента нанесения краски... Я грунтую и крашу базой аэрографом, затем лак мини покрасочным пистолетом, затем полировка, получается вообще не заметно, конечно суперпрофи найдёт эти места, если конечно досконально осматривать и знать заранее эти места.
Для такого ремонта идеальный результат👍 Спасибо за лайфхак 😉
Блики лака очень влияют на скорость
Хорошая работа, человека приятно послушать
Спасибо бро. Всё наглядно показал. Выдержка у тебя на высоте. Удачи. Видел много твоих работ, ты крут, шаришь в натюрморте. 👍
Такие моменты удобно делать аэрографом, который пропускает базу через свою дюзу и лак
Тоже так цинком прошел , ходило 3 года, теперь пошло но в другом месте, хороший способ
А как и чем цинк наноситься ? Поясните , а то я не много не понял . У автора какой-то специальный был прибор ?
Да, можно пожалуйста по подробнее?)
Я надеюсь,очень сильно надеюсь,что ваш мастер который это делал,хоть что то заработал....И он рад что этим занимается.
Ролик посмотрели 2.4млн.человек, вот главный результат!😉
Я травлю ржавчину уксусом в таких местах где не большие очаги коррозии подгрунтовываю по не обходимости подшпаклевываю и так же заливаю краской и лаком потом лаком выглядит в большинстве случаем очень достойно вы правы нынче заводы делаю авто хуже чем начинающие мастера кузовного ремонта недокрасы в проемах разах шагрень лаков и кривизна зазоров в общем весь букет дишманского авто к сажалению многие европейские авто тоже так стали делать
Круто. Не многие берутся так локально сделать. Подскажите в РНД толковых спецов по такому ремонту, если кто знает.
Отличная работа 👍👍👍
Всё верно говоришь. Буду делать тоже самое.
Все очень достойно выглядит! Вопрос к автору ролика, где можно приобрести оцынковывателя? Я пользуюсь только ортофосфорной кислотой и после неё на метале схожесть с гальваников, или цинковкой
Для такого элемента - это супер мега качество. Обычно: сдерут и просто "кисточкой" затыкают.
где грунты? Правильный грунт препятствует контакту металла с воздухом и с влагой. Так можно делать но на видео не полная технология.
Там лак препятствует, два слоя. Грунт при покраске в идеал был бы.
Он же сказал минимально , дёшево - внимательно смотреть надо и слушать
После оцинковки можно и не грунтовать. Проверено.
Это технология перекупа
После оцинковки открытый участок не ржавеет,проверено временем,специально ничем не перекрывал,кто не верит пусть сам проверит,но потребуется время
Ребята, спачибо огромное за отличное информативное видео. Получилось круто - однозначно. Тем более, если это делается на 20-летнем авто - лучше способа не придумать. А по поводу неидеальности, то лучше б те, кто к ней так тяготеет вовремя сервисовали все узлы своего ТС и меняли расходники. А то смотришь авто - ЛКП в идеале, а под ЛКП - мёртвый труп. Пошёл восстанавливать капот :)
Благодарю за полезные советы.
Молоток, удачи вам в будущем!
Все отлично. Чуть больше меньше. Многие пишут что коррозия из нутри, но все это зависит от конфигурации двери. С наружи реагенты и повреждения тоже к этому приводят. Добавлю 5 копеек, почему не кисточкой. 😎😉
Какая нафиг конфигурация....Это метал,ржа у тебя будет по любому внутри ,на молекулярном уровне.Тупо зачистка до голого металла,вытравливание,зачистка,пока блестеть не будет.А то что на видиео,это тупо потеря времени....
@@user-ep4cv7is1j Не гони - 4000 заработал. Для кого потеря)
@@FedorKranrt имхо, по этому таких ебать спецов и обходят, и нет доверия к малярам.
Да, очень хорошо сделано , я в восторге!!!!!
Приветствую вас есть возможность подержать мой канал тоже занимаюсь авто
Это лучше чем было. Это имеет место прав👍👍👍👍👍
Молодец, я всем говорю это ремонт ,а не завод . Лучше чем было и пусть клиент будит доволен.
Спасибо за все видео!!! Очень интересно и поучительно !👍👍👍
Здравствуйте поддержка нужна тоже занимаюсь авто заранее спасибо
Я так делаю по низу по порогам раз в два года перед обновлением антигравия.
ВЕРНО МОЛОДЕЦ ВСЁ ПРАВИЛЬНО ГЛАВНОЕ В ГЛАЗА НЕ БРОСАЕТСЯ 👍👍👍
💯👍dlia staryx mashin, kotoryje imejut takije rzhavyje mesta - eto ideal. Spasibo za video.
Чего тут не понятного машина на продажу пошла! Всё красиво! 👍Что будет потом это уже другая история!
Как всё просто, а я блин замарочился и разделил дверь чтобы на завольцовки всё от песочеть и покрасить, там где гальвоническая пара там и ржавеет, без песка мало толку от цинка.
Все правельно, ещё и цынк водой нужно смыть вернее кислоту, перёд шпаклевкой покрыть эпоксидным грунтом.
@@user-rx3vt8rp5n раствор соды с водой кислоту хорошо удаляет, только если ржа не в раковинах, если раковины толку нет цинковать, или кислоту не вымоешь или вода попадет и потом всё подымит.
На даче покрасил ржавую бочку краской по ржавчине, покупал в строй магазине. Стоит на улице десятый год как новая, не ржавеет и не пучится.
Какие молодцы, супер
Отлично сделано👍
Согласен. Добрый день есть просьба поддержите мой канал тоже занимаюсь авто
У нас на юге такой ремонт держиться дольше чем родной окрас.
🤣
Потому что цинкор хорошо защищает, а Южный климат не имеет такой сырости как в Москве или Питере
Молодцы ребята, побольше видео 👍👍✊
Отлично, максимально отлично. Молодцы!
круто, что вы такое делаете! А то с одним жучком приезжаешь а красить всю дверь тока берут. И такой ремонт можно самому сделать, это не сложно
сложно-не сложно, а пол дня работы мастера займет. Переводим в деньги, и понимаем - почему никто заморачиваться не хочет...
Красят не всю дверь,. Всю дверь могут только лаком вскрыть, если нельзя сделать "уход".
Я так делал перед продажей. Пару раз после продажи получил в лицо от знакомых за такой ремонт. Больше не буду продавать машину знакомым))
😂😂😂😂
А зачем знакомым продавал ? ? ?😂 что холява нарисовалась быстрого развода 😂
Круто! Спасибо мужчина!
Почти идеально.Молодец!
Хорошо что есть такие мастера! Хоть на пару недель но жизнь продлили железяке.
Почему на пару недель то?
@@MrPavel202 потомушо ели есть в одном месте обязательно вьlлезет в другом...
@@user-wx9dt4lx8d по низу крыла у двери так делал, 3 года прошло, ничего не вылезло еще)
Перекупский вариант!
Я тоже себе такую штуку хочу купить, только кисточкой- электродом в бутылку лучше не лезть, а встрехнуть бутылку и налить отдельно в крышку и там электрод мокать.
Мне очень понравилось👍отлично сделали
Теперь точно возьмусь устранить ржавое пятно на крыле моей белой машины. Сама идея понравилась по бюджетном ремонту. Пятно ржавое уже год, как в глаза бросается
Как всегда всё чётко. Молодцы.🔥🔥🔥🔥🔥👍
Привет дружище поддержи мой канал тоже занимаюсь авто благодарю заранее
Здравствуйте. Я так и не понял каким прибором под напряжением Вы травили ржавчину ? На видео не показан прибор?
Спасибо, интересно. Какие материалы применяли?
Мастеру уважение 👏👏👏 Дай Бог здоровья и душевного равновесия 🙏
И прямых рук
Это можно самому сделать и не хуже будет
Умница спасибо
Отлично парни! Поучительное видео для себя можно сделать!!!!🤝🤝🤝
А по мне так отличный результат и метод. Автор ты молодец.
Замечательное видео 🎉
Чтоб все поняли,кто смотрит. Пузырь под краской появляется когда изнутри пора в металле пропустила под краску воздух (кислород) Металл, а в данном случае это прокат листовой! Слоистый, а не цельный монолит! Вот между этими слоями есть поры, Именно поэтому нужно автомобиль обрабатывать антикорозийными составами, внутренние, закрытые полости! И будет счастье.
Ну хоть кто-то написал путный комментарий!👍
Пузырь под краской появляется при возникновении микротрещины в краске снаружи... А описанный Вами случай - это уже сквозная коррозия...
Ржавчина внутри металла, в порах, метод временный, надо пескоструить. Пробовал такой метод, но на время, рыжье поднимет цинк. Порядок такой: пескоструй, цинк, эпоксидный грунт, база, лак (или акрилл). И конечно, ниже писали отзыв, консервация изнутри двери. 3 года держится без проблем!
Ну или пескоструй и лужение что бы поменьше шпакли, эпоксидные.
Я не доволен работой!!! Не до конца зачищены ржавчины, я бы с точил полностью нижний ребро так как всю она ржавая
зато дурак который купит эту телегу будет доволен.
Санчес настальгия, даёт советы) мое почтение)
не знаю как на глаз будет выглядеть, но на камеру вообще супер, разницы минимум!
Делал так один в один! Спустя зиму все вернулось на свои места!
Заплатил бы 4000 был бы доволен.))
Зачистить можно но это начало покраски всего элемента , недавно заехала мицуба цвет металлик ,сначало я раскопал арку потом крыло ,в итоге все кончилось плавным переходом который делать нужно профессионально ,правильно ты говоришь глубокий провал и заказчика предупредили, только если он согласен на авантюру,к тому же раскопали ,по то ому что уже делалось и толщина шпатлёвки пять мм как минимум, и как результат качества не будет если так протравливать а с плавным переходом заморачиватся на светлых тонах не так все просто ,практически столько же возни получается что и открасить элемент полностью
Я считаю при данных условиях это идеальный вариант
Обратите внимание - вся нижняя кромка тоже "пошла" и если её не зачистить - ржа вылезет в другом месте, потом ещё в одном и т.д., подрагивать нужно весь низ! И делать просто черную полоску шириной 2-3см по всем дверям, типа под молдинг и всё! Удачи всём
Он же гарантировал себе работу на будущее.
Полоску сантиметров 5 лучше из двойки. Приварил и забыл, больше нет кармашка и больше не загниет.
Годный способ 👍 зачем оправдываться, всё равно напишут что херня 😉
Херня причём полная
Так и есть херня, ржавчину не зачистил до конца, кислоту не убрал, грунта нет, выглядит как забор покрасил, на 5процентов больше усилия и на 10 процентов знаний, было бы не идеально, но хорошо и надолго, а то что есть на пару влажных месяцев
результат огонь просто!
Очень даже хорошая работа 👍🏻
Остатки кислоты не нейтрализовали, металл не защитили, эта вся бадяга будет медленно, но уверенно пропускать кислород, а шпатля, которая на металле, будет влажной. За такую работу с соседом, если он помог, можно только выпить по литру пива
Смотрите принцип действия цинкора. Детали закрытые им спокойно держат 2 года коррозию. Косяк только со смывкой первого состава.
Затампонил за 4000 всего)
Что скажите про цинконаполненный грунт? Используете его?
Прекрасный тост! 😊
Про грунтовку забыли. Сильно будет видно структуру и края шпаклевки
Молодец, один из самых эффективных средств на сегодняшний день после пескоструя, но года через 2 все равно вылезет
Если делать так то да, мало кто защищает эпоксидным или пирог кислотный заполняющий эпоксидный, дорого, долго.
@@user-rx3vt8rp5n За дорого можно готовый элемент купить.
А что у тебя за приспособы для выравнивания и оцинковки, где взять или как сделать?спасибо.
Всё равно неплохо. Я видел есть мастера локально делают в идеал. Класс.
мастер))),на отшебись сделано)
Эттто фиаско браттттан)))
отличная работа ребята
И музычка тоже класс😎👍🏻🤝
Здравствуйте!!! Не хотелось бы умничать,но на личном опыте хотелось бы поделиться,может совет и зайдёт но не обессудьте.В своё время занимался по очистке вин номер кузова и двигателей по вытравлению ржавчины,самый актуальный метод которым я пользовался это салянка слабой концентрации,краску не выжигает и коррозии выедает отлично 👍.Ход проделанной работы могу приложить если интересно. Команде Avant _sto большая благодарность за контент,процветание вашей команде и отличных выпусков👋🏼
Что за солянка по подробнее
@@Shazam5633 кислота саляная
@@user-yf8oq3lg8m Здравствуйте. Поделитесь опытом, как вы делали.
@@user-ph6om3kw5e Я своё время занимался очисткой вин номеров ,перед нанесения соляной кислоты убирал ЛКП доходил до ржавого места,кисточкой наносил на коррозия,если очень большой слой,брал тряпку смачивал кислотой и клал на не обходимый участок.После того как добились результата,переходите к нейтрализатору кислоты,возьмите чайную ложку пищевой соды и разбавьте в тёплой воде,но не в коем случае не кипяток,таким раствором протираете участок где наносили кислоту,будет идти реакция виде пены,не переживайте это нормально.Вот как-то так🤷🏼♂️😉 Пожелаю успехов в данной процедуре,не бойтесь,действуйте,результат вас порадует.✌️😉
@@user-yf8oq3lg8m Благодарю 👍
Ну и нормально) я сколы на капоте ковыряю до металла и лаком для ногтей подкрашиваю 😂 Колхоз конечно, но зато ржа дальше не идет.
Правильно делаете! Я много лет прошу своих постоянных клиентов свежеполученные сколы закрывать хотя бы подобным нитролаком. И раз в год- два приезжать на ремонт небольших повреждений. Впрочем, у многих есть мини- пузырек с кисточкой и номерной краской. Главное - не лениться! Нам, автопокрасчикам, переделать скол легче, чем коррозию расковыривать!
@@user-qi8do5sp7oх
Чем лучше протраву делать и цинкование, какие электроды и растворы?😊
Лайк с ходу , молодец, удачи!👍
Для локального ремонта слелано норм!!!
Барыж покрас, на продажу класс 👍 сам маляр не раз перекупам делал такую лепню они в восторге, дёшево и красиво ровно на зимний сезон весной всё взлетит. Всем удачи, и лучше смотрите авто при покупке!
а плчему весной взлетит? шпаклевка от перепада температур треснет?
@@markwhite2722 нет просто ржавчина выдавит всё из под этой лепнины, не возможно щёткой на дрели, ушм вычистить ржу из раквин, только пескоструй, это как гангрена.
Да, проверено пару лет на личном опыте, как болгаркой или дрелью не чистишь и грунт эпоксидный, через зиму там же ржавчина увы ..
Красиво сделано
Годный перекупский способ. Имеет место быть на случай продажи лошкам!
Ну он же говорит ,что все согласованно с клиентом. У клиента нет денег на ремонт двери,на нормальный ремонт,делает по лайту. Мастера то причем .
@@jti003 500% с вами согласен, ато здесь одни умники, отвалиться держаться не будет. В настоящее время уже и такому ремонту рад должен быть любой
@@user-qu9sh1rx4g вот вот.... ну нет элемент можно купить новый. вопрос как там остальное состояние машины... че ее красить уже поди дыры в полу)))
Приветствую, подскажите пожалуйста, что за состав которым протравливание ржавчину?
"Цинкор - Авто" или "Цинкор ZZZ". В комплекте 2 бутылочки и 2 электрода. Плюс электрода на аккумулятор, минусом будет обрабатываемый участок кузова.
@@realyhead Спасибо, в данном варианте ремонта, можно было бы пройтись 800й по базе с лаком, перед нанесением чистого лака, во избежание неровностей на финале от мазков кистью..... ? или базу только липкой салфеткой можно протирать, для снятия опыла ?
Чётко я все думал как закрасить пару рыжиков на богажнике спасибо
Красавчик!
Этот ремонт годен для перекупов.