Новинки электромобилей. Июнь 2023 года. Автовыставка в Китае.

2023 ж. 17 Мау.
83 390 Рет қаралды

Мы постарались рассказать вам обо всех интересных электромобилях, вышедших на сегодняшний день, которые были представлены на международной автовыставке в городе Шэньчжэнь.
В ролике вы увидите:
- Shenlan S7
- Buick Electra E5
- Radar RD6
- Yuanhang H8
- Yuanhang H9
- Yuanhang Y6
- Yuanhang Y7
- Xpeng G6
-------------
Поставляем товары из Китая с 2016 года.
Офисы: Китай - Шэньчжэнь, Россия - Санкт-Петербург
-----
Канал в Telegram: t.me/pandaway_tv
-----
Электрокары в наличии: t.me/pandacar_ru
-----
Для заказа товара оптом
forms.amocrm.ru/mxdddv
-----
Для заказа электрокаров
forms.amocrm.ru/xtwtlv
-----
По другим вопросам
Тел: +7 (800) 302-33-12 (бесплатно для РФ)
e-mail: info@pandaway.ru
-----
Все услуги на сайте
www.pandaway.ru
-----
Группа вконтакте
vk.com/pandaway

Пікірлер
  • Да, классные машины и приятные цены. Жаль что все они станут у нас в 2 а то в 3 раза дороже

    @alexvolzhin5645@alexvolzhin564511 ай бұрын
  • Нет слов, что произошло с Китаем в котором я бывал 20 лет назад. Вот насмотрелся ваших обзоров за пару лет, да и заказал через вашу компанию машинку, бензин.

    @user-rp1kj6js8u@user-rp1kj6js8u11 ай бұрын
  • До этого посмотрел ролик Гилевича, но вы конечно роднее. Видно как канал изменился, да и времена изменились конечно, нет уже тех джаков бюджетных, тех б/у электричек за 60.000руб., сейчас 2.650.000руб. это, вы говорите, не дорогая. У всех дорогие машины, для Антохи багажники уже стали маленькими. Успеха вам, с продажами авто, надеюсь вы не превратитесь в классических "перекупов".

    @Ivan_Grande@Ivan_Grande11 ай бұрын
  • Ребята не забываем ставить лайк, ну и пишите комментарии! Всем приятного просмотра❤

    @antoxapandaway@antoxapandaway11 ай бұрын
    • Антон, подскажи когда с гилевичем коллаборация?

      @Iamsteep@Iamsteep11 ай бұрын
    • @@Iamsteep судя по всему, ни когда)

      @antoxapandaway@antoxapandaway11 ай бұрын
    • Хорош , что вернули рубрику , “замерка антохами”

      @RADWIMPSREBORN@RADWIMPSREBORN11 ай бұрын
  • Хорош , что вернули рубрику , “замерка антохами”

    @RADWIMPSREBORN@RADWIMPSREBORN11 ай бұрын
  • Супер👍👍👍

    @user-dp2ex9yh2y@user-dp2ex9yh2y11 ай бұрын
  • 9:44 подлокотник огонь👍🏼👍🏼👍🏼🤣🤣🤣

    @SS-jf9oo@SS-jf9oo11 ай бұрын
  • Парни, как всегда ваш обзор выставки на высоте. Благодарю за работу!

    @olegviktorov4188@olegviktorov418811 ай бұрын
    • Вам спасибо за поддержку!

      @Pandaway@Pandaway11 ай бұрын
    • @@Pandaway Больше только у Хаммера электро 200 киловатт и Додж Рам который будет делаться электро чуть позже будет 220 киловатт батарея. Его уже сделали но надо наладить нормально производство Доджа. Говорили вроде как у Ривиана в некоторых есть по 180 киловатт но большинство щас вроде с 135 киловатт и Тесла Кибертрак 200-220 киловатт должно быть в максимуме. Тесла Родстер 200 киловатт и Тесла Семи 1000 киловатт.

      @prongati@prongati11 ай бұрын
  • Не понимаю, в чём проблема установить в меню несколько языков?! Неужели это так сложно?

    @user-wn8xk3bu7b@user-wn8xk3bu7b11 ай бұрын
  • Ура, есть что посмотреть в воскресенье! 👍👍👍👍

    @denis.korshunov@denis.korshunov11 ай бұрын
    • Приятного просмотра!

      @Pandaway@Pandaway11 ай бұрын
  • Привычка из 90х багажник мерить людьми 😂

    @kansaswellington@kansaswellington11 ай бұрын
    • Вдруг кому пригодится :))

      @Pandaway@Pandaway11 ай бұрын
    • В 90-х людей в багажнике можно было компактно разместить по частям :).

      @alex.yurkin@alex.yurkin11 ай бұрын
  • Благо❤дарю!!!

    @IHOR-555@IHOR-55511 ай бұрын
  • Китай конечно широко шагает, скоро точно будут летать по улицам их автомобили))будем ждать новых видео.

    @AGRESSOR82@AGRESSOR8211 ай бұрын
    • Китайцы уже давно в двадцать первом веке, 🇨🇳 где все остальные под большим вопросом. 🤔

      @evgeniylyan3732@evgeniylyan373210 ай бұрын
  • Приятный мужик всегда смотреть приятно 😊😊

    @olj9373@olj937311 ай бұрын
  • Спасибо за обзор

    @user-hz3it6ge6p@user-hz3it6ge6p11 ай бұрын
    • Пожалуйста. Приятного просмотра

      @Pandaway@Pandaway11 ай бұрын
  • Спасибо за обзор ! Да, в интересное время мы живем, а что ещё ждёт нас впереди !

    @user-wn9by7oj8x@user-wn9by7oj8x11 ай бұрын
    • Ждёт то что нужно это воспринимать 😂

      @ale999kx7@ale999kx711 ай бұрын
  • За 2 года Антоха стал в два раза толще ... Измерения не тождественны-)

    @fedorvolvo@fedorvolvo11 ай бұрын
    • Рассмешили до слез :))

      @Pandaway@Pandaway11 ай бұрын
    • Пока не в 2 раза), но увиличения значемые присутствуют

      @antoxapandaway@antoxapandaway11 ай бұрын
  • пикап Radar очень интересный!

    @DmitryFomin@DmitryFomin10 ай бұрын
  • То ли багажники уменьшаются, то ли Антон увеличивается...

    @vazek83@vazek8311 ай бұрын
    • Второе ((( но процесс на уменьшение Антона запущен

      @antoxapandaway@antoxapandaway11 ай бұрын
  • На 37:13 сказало, что у Xpeng G6 двухфазная зарядка, гляда на зарядные порты. А где там написано, что 2х фазная?

    @t_SS@t_SS11 ай бұрын
  • Какой из этих моделей будет следующий Москвич !!!

    @user-tl9vc5zq5o@user-tl9vc5zq5o11 ай бұрын
  • С нетерпением жду вашего выпуска....

    @user-hz3it6ge6p@user-hz3it6ge6p11 ай бұрын
  • привет! спасибо за обзор. BYD уже выложили инструкцию на новую модель, про память сидений и зеркал не нашел там упоминаний, похоже, все таки минус от старой модели есть.

    @nau53@nau5311 ай бұрын
  • *Обзор зашел, но показывайте по-больше бюджетники)*

    @ofreflection@ofreflection11 ай бұрын
  • Понравился Xpeng g6. Хотелось посмотреть полноценный обзор с тест драйвом, все как вы умеете. Наверное уже появились в продаже. Китайцы обещали третий квартал этого года.

    @user-sq9lr9ic4j@user-sq9lr9ic4j10 ай бұрын
  • 12:23 потому что они официално не продаются за рубежом и не рассматривают этого.Спрос на экспорт есть, но не для завода а для таких экспортных компании которые не имеют большого значения для завода.

    @weijuntsin9319@weijuntsin931911 ай бұрын
  • Радар - мечта

    @vazek83@vazek8311 ай бұрын
  • Сделайте пожалуйста обзор с тест драйвом на машину Shenlan S7, желательно в топовой комплектации

    @irmero@irmero11 ай бұрын
    • Топовый гибрид

      @egorbokiy4096@egorbokiy409611 ай бұрын
    • @@egorbokiy4096 да, я тоже засмотрелся на гибрит. Ещё пол года назад где то видел что будут в продажи электрические версии. Расстроился. А вот гибрит бы я рассмотрел.

      @irmero@irmero11 ай бұрын
  • Deepal❤ прям огонь!!!! Остальное пахнет через монитор

    @nicomunescaju4030@nicomunescaju403011 ай бұрын
  • Блять это просто космос 🔥🔥🔥

    @ale999kx7@ale999kx711 ай бұрын
    • Конечно это не вазовские модели автомобилей, за которых просят как за премиум класс автомобили.

      @evgeniylyan3732@evgeniylyan373210 ай бұрын
  • Я вожу эту машину на работу сейчас(我现在就开这台车上班) 3:40

    @saiphy9536@saiphy953611 ай бұрын
  • кто то сильно налегает на острую лапшу ❤ береги себя и поджелудочную

    @-RusssiaToday@-RusssiaToday11 ай бұрын
  • Конечно трудно по видео составить собственное впечатление об автомобиле. Но недостаток китайских автомобилей как был, так и остался. Когда будешь покупать в салоне такой автомобиль, в это время на выставке уже будет представлен новый.

    @AlexandrFromBeglovsk@AlexandrFromBeglovsk11 ай бұрын
    • Тут вы правы. Сейчас за ними не угнаться. Каждый месяц выходит что-то новое и более интересное

      @Pandaway@Pandaway11 ай бұрын
  • S7 класс!!!

    @user-oj6fk4dz6r@user-oj6fk4dz6r11 ай бұрын
  • Доброго времени суток! Ищу пикап с гибридной установкой, может подскажите:есть такой!?

    @olegibragimov2354@olegibragimov235411 ай бұрын
  • Ребят! Большое спасибо! Я точно возьму электро китайца, только не могу определиться с моделью авто!

    @Sem_Smirnov@Sem_Smirnov11 ай бұрын
    • Посмотри лайсян l9 к примеру

      @Djohny_J@Djohny_J9 ай бұрын
    • @@Djohny_J у меня есть семейный авто 5м 7мест, бензин 3,7л. К нему хочу чисто электро, хан или 001

      @Sem_Smirnov@Sem_Smirnov9 ай бұрын
  • Shenlan S7 удивил решениями в салоне и руль понравился. Если б ещё мощи по боле, как у Voyah Free или BYD. Ребята, а Rivian с четырьмя мотор-колёсами есть у китайцев? Тесла же есть китайская....

    @seasunny100@seasunny10011 ай бұрын
  • Первый паркетник S7 интересный аппарат

    @user-lx1fv1kq7w@user-lx1fv1kq7w11 ай бұрын
  • Здравствуйте! Какой клиренс у XPeng G6 ? Кто знает?

    @user-ho5zy4nq7y@user-ho5zy4nq7y10 ай бұрын
  • На 27 й минуте : боюсь представить сколько будет стоить задняя дверь если в неё кто то въедет, с таким количеством сенсорных кнопок и регулировок на дверной карте

    @sergsergo7624@sergsergo762411 ай бұрын
  • А почему вы не любите плагин гибриды (то есть подключаемые, как я понимаю), на них налог выше или надежность низкая? Вроде сама идея тоже неплохая для бензинового двс, чтобы помогал крутить колеса в нужный момент. Но я бы конечно хотел видеть последовательный гибрид на дизельном двс, так двигатель будет работать долго и счастливо на своих оптимальных оборотах 2000-2500 тысячи))

    @thevico@thevico11 ай бұрын
  • А Антон ошибается. Самый дешёвый последовательный гибрид BYD Destroyer 05 _120000 юаней в базе.

    @user-cx8yj5qd3c@user-cx8yj5qd3c11 ай бұрын
  • Ребята снесите про Icar i3 очень интересный автомобиль)

    @12354535@1235453511 ай бұрын
  • Кнопки блокировки дверей, только если вдруг надо разблокировать. А так они настраиваются на блокировку на ходу и разблокировку если остановился, и два раза рычажок открытия двери потянул.

    @AlexandrFromBeglovsk@AlexandrFromBeglovsk11 ай бұрын
    • Это моя личная больная мозоль. Каждый раз заезжая за Антоном на очередной обзор, останавливаюсь возле него и жду, когда он зайдет в машину. А он каждый раз дергает ручку и не может зайти, потому что я не разблокировал двери. Видимо память у меня уже не та ))) На самом деле, за 3 года я на столько привык к Li One, где двери разблокировались автоматически при нажатии на паркинг, что теперь не могу отвыкнуть.

      @Pandaway@Pandaway11 ай бұрын
  • Зачем замерять багажник в Антонах???

    @user-bx6iq9jn1s@user-bx6iq9jn1s11 ай бұрын
    • Это традиция такая у них 😂

      @BadmaOchirov50@BadmaOchirov505 ай бұрын
  • Космолёты...

    @user-od6kl3om3x@user-od6kl3om3x11 ай бұрын
  • Здравствуйте ребята, сделайте пожалуйста полный обзор автомобиля byd distroyer 05 dmi. Заранее спасибо.

    @dosnazarkoshimov3059@dosnazarkoshimov305911 ай бұрын
  • Подскажите пжл, в видео говорится, что buick выкупили китайцы. Можно больше информации? Скажите кто знает, кто именно выкупил и какую долю?

    @edemshirinskiy324@edemshirinskiy32411 ай бұрын
    • Заводы Buick - это совместные предприятия General Motors и китайской корпорации SAIC Motor Corporation Limited

      @Pandaway@Pandaway11 ай бұрын
    • @@Pandaway спасибо

      @edemshirinskiy324@edemshirinskiy32411 ай бұрын
    • ​@@Pandaway в таком случае некорректно говорить "выкупил". id4 и id6 аналогично собираются причем на заводах разных производителей, но это же не означает, что они выкупили vw )

      @jindosb1@jindosb111 ай бұрын
  • Скажите пожалуйста, как BYD Seagull из 10000$ превращается в 24000$ в РФ? Просто не могу понять, откуда такой прирост цены в более 120% от машины... 14000$ просто где-то оседают и это за электричку, за ДВС я так понимаю еще больше расходы. Получается заказывать бюджетные тачки вообще не выгодно.

    @dendymagadan@dendymagadan11 ай бұрын
    • Все верно, машины дешевле 100 000 юаней нет смысла заказывать.

      @Pandaway@Pandaway11 ай бұрын
  • 👍👍👍✌

    @user-iv8uv5jd8z@user-iv8uv5jd8z11 ай бұрын
  • На космических кораблях китайцы полетят, а мы скоро на телеги с лошадями пересядем.

    @droomdroom1721@droomdroom172111 ай бұрын
  • У меня с кожей, скользкая ничего не положишь все летает по салону , пришлось заказать чехлы из ткани, сразу приятней практичнее

    @Alex_Prado@Alex_Prado11 ай бұрын
  • Очень жаль, что вся эта красота на китайском языке. Это снижает спрос для российского покупателя, а так слов нет, одни слюни, обнять и плакать. !!! Спасибо за обзор .

    @priusphv4611@priusphv461111 ай бұрын
    • Интересен тот факт, что многие бренды отдельно производят блоки для авто на экспорт. Т.е. у них уже есть другие языки. Но устанавливать их по умолчанию почему-то не хотят

      @Pandaway@Pandaway11 ай бұрын
  • 👍

    @slavagricenko2432@slavagricenko243211 ай бұрын
  • Замер Антохами не правильный, надо пооностью забить Антохами порезать на части и частями пихать сколько влезет 😂

    @ibooks3905@ibooks39056 ай бұрын
  • Зарядка не 2х фазная, а однофазная, бывает еще 3х фазная(Зикр например). 3 контакта это фаза., нейтраль, заземление.

    @vitaliosipau40@vitaliosipau4010 ай бұрын
  • Бьюик это кадилак перелицованный

    @3sobki@3sobki11 ай бұрын
  • Блин половина авто не для разбитых наших дорог...

    @nnrro3666@nnrro366611 ай бұрын
  • 🙋‍♂️👍

    @user-ct7xl6es9i@user-ct7xl6es9i11 ай бұрын
  • Ведь прям все машинки хороши, пусть и по своему, у нас цена конечно совсем другая, да и под нас это всё не адаптировано, гибрид если только может, если он подзаряжаемый.

    @user-st8iq2yy8z@user-st8iq2yy8z11 ай бұрын
  • Может быть проблема с английским языком связана с китайским шовинизмом?, как вы думаете?. Ps у NIO есть модели с батареей 150 квч

    @user-id3mi8yo1x@user-id3mi8yo1x11 ай бұрын
    • О, точно! Забыли о ней, так как официально нет в продажах

      @antoxapandaway@antoxapandaway11 ай бұрын
  • Почему- то вы мне папуасов напомнили.

    @andistar1430@andistar14306 ай бұрын
  • Парни, очень вас уважаю, но не позорьтесь пожалуйста, откуда вы взяли что стандартный порт GBT AC двух фазный? Есть только однофазный и трёхфазный. Спасибо не забудьте написать.

    @aleksandrvaniushkin4600@aleksandrvaniushkin460011 ай бұрын
    • Ответили выше на подобный комментарий. Спасибо, что подсказали. Подтянем знания по электротехнике, обещаем)

      @user-oj6fk4dz6r@user-oj6fk4dz6r11 ай бұрын
    • Спасибо за замечания, да что что то нас переклинило) исправимся!

      @antoxapandaway@antoxapandaway11 ай бұрын
  • У них похоже один дизайнер на всех.

    @stars-bv3pk@stars-bv3pk11 ай бұрын
  • Есть машина с Китая электрические на данный момент в наличии в Киргизии

    @user-eq4dq9uv2c@user-eq4dq9uv2c6 ай бұрын
  • Xpeng G6 - очень ок. Немного пародия на Порше Макан, но нормально. Когда-то же китайцы поймут, что копировать европейские машины - не очень хорошо... а регулировать вентиляцию с планшета придумали именно в Порше! Никому из пользователей не нравится, но китайцы и эту "фишку" подрезали :(.

    @alex.yurkin@alex.yurkin11 ай бұрын
    • Глупости, сейчас на ведущих китайских автопроизводителей, работают как раз таки европейские дизайнеры, они и рисуют дизайн, причём тут сами китайцы? Вон даже Вольфганг Эгер работавший на бентли и на БМВ, сейчас уже работает на BYD.

      @BadmaOchirov50@BadmaOchirov505 ай бұрын
  • У бьюика уже были до этого эль.тачки

    @RADWIMPSREBORN@RADWIMPSREBORN11 ай бұрын
  • Стрелку ему нарисуй где кнопка багажника 🤣 капец

    @nurmuhammedniazakunov7270@nurmuhammedniazakunov727011 ай бұрын
    • BYD именно так и делает

      @Pandaway@Pandaway11 ай бұрын
  • Какой-то странный акцент на тактильных ощущениях и толщины всех рулей...

    @9O8O9O@9O8O9O11 ай бұрын
  • А что с фирмой Weltmeister? Совсем банкрот?

    @andyalex8080@andyalex808011 ай бұрын
  • У китайцев прям проблема с названиями машин, им нужно ещё купить человека с Европы, чтобы названия им придумывал 😂

    @Krebek@Krebek11 ай бұрын
    • Согласен. Но иногда получается же!

      @alex.yurkin@alex.yurkin11 ай бұрын
    • Нормальные названия их просто дословно переводить. 🤭

      @3DCOSMOS@3DCOSMOS11 ай бұрын
  • объясните тем, кто в танке, в чем отличие между плагин гибридом и последовательным гибридом?

    @malmauer@malmauer11 ай бұрын
    • У последовательного гибрида ДВС не связан с приводом. Он только подзаряжает батарею.

      @Pandaway@Pandaway11 ай бұрын
  • 555 👍

    @user-is6rq4px2t@user-is6rq4px2t11 ай бұрын
  • Пора экскурсию на завод электрокаров

    @olj9373@olj937311 ай бұрын
  • Где обзор хайфай z

    @TonyMPS3@TonyMPS311 ай бұрын
  • 🤘🤘🤘🇦🇿🇦🇿🇦🇿

    @azeribrahimov5908@azeribrahimov590811 ай бұрын
  • А где BYD? 😭

    @577respect@577respect11 ай бұрын
    • Все новинки BYD мы в Шанхае обозрели. Есть у них новый Song. Но его мы хотим в отдельном выпуске осветить

      @Pandaway@Pandaway11 ай бұрын
    • @@Pandaway вот его как раз жду)) ждем обзор 👍

      @577respect@577respect11 ай бұрын
  • Все бы ничего бы, да стоит это всё для нас совсем другие деньги...

    @Ryazanec.@Ryazanec.11 ай бұрын
    • да, к сожалению это так

      @Pandaway@Pandaway11 ай бұрын
  • Radar RD6 за 20тыс$...

    @OOO-TexAc@OOO-TexAc11 ай бұрын
  • Мне оченьинтеиесни электромотор коньтачний или безконтачний синхптнни или асинхронний

    @user-hi5xz7ek8t@user-hi5xz7ek8t2 ай бұрын
  • инопланетяне, слов нет

    @user-lq8zi1vs5d@user-lq8zi1vs5d2 ай бұрын
  • так это ж не новинки, это уже ранее показанные машины

    @frxnklinbeats7894@frxnklinbeats789411 ай бұрын
  • Ребята, вот вы все время говорите, что тесла не торт, но почему тогда в Китае она очень хорошо продаётся?

    @alexzlygostev9211@alexzlygostev921111 ай бұрын
    • Спец кредитование, спец условия на выдачу номеров (а это очень важно), ну и это же заморская и не локальная тачанка)

      @antoxapandaway@antoxapandaway11 ай бұрын
    • ​@@antoxapandawayПонятно, спасибо за ответ!

      @alexzlygostev9211@alexzlygostev921111 ай бұрын
    • Всё просто, если в машине сидеть, или там двери открывать закрывать, то китаец, а если ездить то тесла😉

      @lexsond22@lexsond2211 ай бұрын
  • что-то у "убийцы" цена то как у теслы получается. "еще один" электромобиль получился. и спойлер такое себе. надо об аэродинамике думать а они спойлер бахнули

    @user-zr3ny8qd6o@user-zr3ny8qd6o11 ай бұрын
  • Самые лучшие сидения, это тряпичные. Остальное фуфло из соображения эксплуатации и комфорта

    @Oleg-ot2ig@Oleg-ot2ig10 ай бұрын
  • На сколько ориентировочно нужно умножить китайскую цену для Россиян ?!

    @tumanoff8534@tumanoff853411 ай бұрын
    • В телеграме есть калькулятор. В описании.

      @user-oj6fk4dz6r@user-oj6fk4dz6r11 ай бұрын
  • Китайцы оборзели , не выставили на центральном стенде веста-ауру . печалька , мы им по бросовой цене нефть, газ, металл ,а они наши авто не продвигают.

    @user-me1yh1zw1e@user-me1yh1zw1e11 ай бұрын
    • действительно ))

      @Pandaway@Pandaway11 ай бұрын
  • У Теслофаперов очко горело под конец)) А я больше жду обзор на Deepal s7, ну и XPeng тоже интересный. Вот почему наш какой-нибудь бизнесмен, не обратится к китайским компаниям, чтобы мы не переклеивали шильдик на уже устаревший JAC или FAW как делает Москвич и ВАЗ, а обратились бы к таким как Yuanhang, чтобы они выпустили неизвестную всем зверюшку красивую и с завода чтобы шел русский язык и шильдик Волга/ВАЗ/Москвич/УАЗ...

    @dendymagadan@dendymagadan11 ай бұрын
    • Потому, что "устаревший уже" FAW или JAC стоит 10к долларов, а благородный Xpeng - больше 40к, а такие деньги есть не у всех.

      @alex.yurkin@alex.yurkin11 ай бұрын
  • 6:18, 16:00, 37:12 однофазная! Сеть бывает однофазной и трёхфазной. Но никак не двухфазной.

    @DennisSnake@DennisSnake11 ай бұрын
    • Благодарю. Учимся вместе с вами. 👍

      @Pandaway@Pandaway11 ай бұрын
    • @@Pandaway молодцы! Приятно прочесть такой ответ!!! Привет диванному продавану, если вы понимаете о ком я )

      @DennisSnake@DennisSnake11 ай бұрын
    • А где там было сказано про двухфазную СЕТЬ??? Двухфазная зарядка-но никак не сеть. Если оборудование питается от двух фаз-это трехфазное питание?)))

      @user-gs9mz4hz1f@user-gs9mz4hz1f10 ай бұрын
    • @@user-gs9mz4hz1f угу, а разъем питания при этом однофазный! Красота!

      @DennisSnake@DennisSnake10 ай бұрын
    • @@DennisSnake а при чем тут разъем? вообще то вы начали учить автора что "двухфазной сети не бывает". при том что ни в одном месте на видео он о двухфазных сетях и не говорил.

      @user-gs9mz4hz1f@user-gs9mz4hz1f10 ай бұрын
  • Завидуем белой завистью. Верные ваши поклонники -заМКАДЫши😂😂😂😂. Спасибо за лючок света в нашей пока слабопросветной)))

    @Tutsecret@Tutsecret11 ай бұрын
    • Благодарю за поддержку!

      @Pandaway@Pandaway11 ай бұрын
  • Х опера написано, а не хорега!🤣

    @VitalyKaumov@VitalyKaumov11 ай бұрын
  • автоваз обещает скоро на гранту 16 клаповый движок на гранту поставить все идет по плану

    @user-st2bz2no3h@user-st2bz2no3h11 ай бұрын
  • Страна в которой социализм победил при твердый руки коммунистической партии.... СССР но в Китае . P.S. Алиса из будущего была из Китая )))

    @user-ob7iq8mt7i@user-ob7iq8mt7i10 ай бұрын
  • Вот зачем нужны цены в рублях и в юанях?? Рубли никто у вас там в Китае не примет, как впрочем и тенге. В юанях никто из нас не ориентируется. По моему самые адекватные цены это в долларах США. Вот мне 60 лет, я живу в Казахстане, и для меня даже цены в тенге тоже "не о чём" !! Я с 1991 года всё считаю в долларах США. Например килограмм хорошего сливочного масла стоит 10$, (например). Курсы скачут, но цена должна быть той же самой. Лучше конечно если дешевеет, но если дорожает то это ШВАХХ!!! Все эти "рубли" и "тенге" придумали клептократы в "Кремле" и в "Ак Орде". Сукины дети!!! 🤑🤑🤑

    @777Asset_aga@777Asset_aga11 ай бұрын
    • я везде указал конвертацию в долларах

      @Pandaway@Pandaway11 ай бұрын
    • @@Pandaway я предложил бы Вам (со всем уважением) озвучивать сразу в долларах. Потому как многие смотрят эти ролики в полглаза и в полуха. Мало кто безотрывно пялиться в экран, но слушают все вполне внимательно. Но на слух звучат только юани, а мы в них не ориентируемся. Но если бы Вы (опять таки со всем 🙏 уважением) озвучивали сразу же в долларах, то много кто был Вам очень признателен и благодарен 🙏🙏🙏

      @777Asset_aga@777Asset_aga11 ай бұрын
  • Ведущий, поменяйте свои джинсовые шорты, они сильно потерты. Почему так неважно выглядите? Неужели не обратили внимание, что внешний вид у вас затрапезный.

    @borisman2722@borisman27229 ай бұрын
  • Хлам в красивой обёртке ,💯

    @yandex_taxi@yandex_taxi11 ай бұрын
    • От зависти и не такое напишешь, понимаю 😂

      @BadmaOchirov50@BadmaOchirov505 ай бұрын
  • Не понимаю зачем нам в стране машины когда нет нормальных дорог

    @Tesla000@Tesla00011 ай бұрын
  • Мы, русские, приезжаем в цивилизацию, как аборигены восхищаться: ух, ах, ох, что за чудо чудное, да диво дивное.... У себя, дома, ничего не строим и не делаем для людей... Печаль...

    @user-mq4uj7wd6d@user-mq4uj7wd6d11 ай бұрын
  • В ваших обзорах недешёвые автомобили. Правильно конечно. Потому, что у кого есть деньги они смотрят на комфорт и солидность. А у нищих их нет и они не могут даже дешман купить. Но от китайцев ждали недорогие автомобили. А если есть деньги лучше купить европейца или американца.

    @AlexandrFromBeglovsk@AlexandrFromBeglovsk11 ай бұрын
    • Тут я с вами не соглашусь. Китай сейчас вышел на очень высокий уровень по автопрому. И каждый год они обходят и европейские и американские бренды. Мы раньше думали, что это все красивая обертка и только. Но за 4 года активного тестирования китайских авто, понимаем, что они качество подтянули очень неплохо.

      @Pandaway@Pandaway11 ай бұрын
    • @@Pandaway , их автомобили под Китайский рынок и где-то своим футуризмом для экстравагантных людей в развитых странах. Но представьте такой автомобиль посреди грязной дороги без асфальта на расии!!! Ну да. Я смотрю Вас из страны которая пошла иным путём "развития". Но честно. Машина должна выглядеть как резиновый сапог если подешевле и как треккинговый ботинок, если подороже. И при этом минимальной в расходах на эксплуатацию и максимальной в плане надёжности, универсальности и простоте в обслуживании.

      @AlexandrFromBeglovsk@AlexandrFromBeglovsk11 ай бұрын
    • @@Pandaway Делать электрический кроссовер с 3мя рядами сидений вообще не понятно для чего? Ну в Китае понятно и Европе тоже. Они после ковидной пандемии и запретов на дышать воздухом, вводят запреты на производство автомобилей с ДВС. Т.е. Мир другой от расии. А так игрушки для богатых. Но не как средство для небогатых сократить свои транспортные расходы.

      @AlexandrFromBeglovsk@AlexandrFromBeglovsk11 ай бұрын
    • @@AlexandrFromBeglovsk Есть правда в ваших словах. Но в наш "потребительский" век большинство гонится за технологиями и за комфортом, ставя долговечность на второе место. Грубо можно провести аналогию со смартфонами. Понимаю, что это очень жёсткое сравнение, но по факту так оно и есть. Люди покупают автомобиль с мыслями пользоваться им десятки лет, а по факту через несколько лет он уже сильно уступает новым моделям

      @Pandaway@Pandaway11 ай бұрын
    • @@Pandaway , вот именно. Эти китайские машины такими и будут уже через 2 года. А у меня Форд фьюжн 2007 года. И он не устаревает.Уже даже потому, что новый фьюжн в Европе не выпустили. Я езжу на нем 16 лет и не вижу ему замены. За 4-5 миллионов такие поделки я не куплю. Увы нищий. Вот есть Судзуки Игнис. Очень хороший автомобиль. Но на расию их не поставляли. Вот он для города и поездок по работе с инструментом идеален. А для семьи лучше микроавтобус брать с полным приводом, дорожным просветом и пластиком вкруг. А у китайцев и японцев минивэны, это пузотёрки с выступающим "языком", который если не оторвёшь об бардюр, то вечно будет царапан.

      @AlexandrFromBeglovsk@AlexandrFromBeglovsk11 ай бұрын
  • Такие скучные авто Почему bmw не показываете

    @gldfg623@gldfg62311 ай бұрын
KZhead