1967 год. Год моего рождения . В 70 х супер машина ГАЗ -21 ВОЛГА . ЛАЗ это вообще автобус народный все тогда передвигались на нем !!!
@user-md8wj9cv7j2 жыл бұрын
Нам 54
@reddeer62062 жыл бұрын
Еще в начале 90-х в Харькове на второстепенных маршрутах ходили ЛАЗы.
@user-kq1zk8np6i2 жыл бұрын
Вот это был сервис , что даже щас такого нет
@user-yq9ns7gz5e2 жыл бұрын
Такое чувство что побывал в будущем
@user-lp9ck2bz4n2 жыл бұрын
Классный фильм
@dfhngxfnm45772 жыл бұрын
Вот это была страна были все товарищи и один рубаль
@user-gz6bu5jj9k2 жыл бұрын
4 ый Таксомоторный парк. Находился в Ленинграде на площади Бехтерева. Теперь его снесли.
@StasBes787 ай бұрын
На этих старых ЛАЗах мне больше нравилось ездить, чем на обновлённых. Имеется в них какая-то харизма и изюминка.
@sergiyivanov46192 жыл бұрын
мне нравились тогда в детстве Лазы и Экарусы с воздухозаборником на крыше
@user-ee5xr1tb5f2 жыл бұрын
Эх было же время,я скучаю по сочетскому союзу,вернутся бы хоть на денёк,
@user-um2jn2vf3d2 жыл бұрын
Навсегда!!
@commodore99862 жыл бұрын
Помёрз бы на автостанции сутки, сразу обратно захотел
@Helgi-sz4sm Жыл бұрын
Сейчас большинство заводов и автопарков разрушены в стране или абанкроченны и пренадлежат частным лицам....
@user-xr3de2hb8q2 жыл бұрын
А люди теперь свободно в автобусах городских ездят, не как раньше друг у дружки на головах. Странно, да?
@user-cu5cq3iv5v2 жыл бұрын
@@user-cu5cq3iv5v и сейчас так-же ездят на головах
@TEMACTbIu2 жыл бұрын
@@user-cu5cq3iv5v , да не всегда свободно ездят в автобусах. И сейчас тоже давки в городских автобусах и троллейбусах - не такое уж и редкое явление...
@dedushkasuhoj17532 жыл бұрын
@@dedushkasuhoj1753 сейчас "давка", это когда люди в автобусе-троллейбусе толкаются. А тогдашняя давка, это вовсе не протолкнутся и не иногда, а каждый день из года в год. Я с 1987_го года ездил на завод на практику, а потом на работу и в университет. С 6 до 9 утра люди трамбовались в транспорт так, что вылезти на нужной остановке не всегда было возможным. Просто не было никакой возможности пробится к дверям из глубины салона, если только действительно по головам... На заводе было две проходные, и остановки возле них. На первой (где мне нужно было сходить) почти никто не выходил, приходилось ехать до следующей проходной где большинство сходило и топать назад почти 1,5 километра... И так не день или неделю, а годами было. В универ проще было, почти все сходили на одной остановке. Но влезть на моей остановке было почти нереально, троллейбусы уже под завязку были на ней набиты. Но как-то удавалось втиснуться, чуть-чуть потеснив толпу и задержав дыхание.
@user-cu5cq3iv5v2 жыл бұрын
@@user-cu5cq3iv5v , ну в этом ты 100% прав! Действительно, была такая давка в 80-х и начале 90-х годов... Ну а чтобы в натуре по головам не идти, то я обычно предпочитал последним заходить... Надавил возле дверей, втолкнул пассажиров глубже в салон, и тогда только сам зашёл, двери закрылись, и мы поехали. Таким образом, я и выходил на нужной мне остановке. Правда, не всегда. Бывало, что в процессе штурма ломалась дверь, тогда все выходили, ну и кто ждал следующего, а кто пешком добирался... Помню, конечно, те годы тоже... Правда, хоть в те годы и была такая давка, что хоть по головам иди, иначе не зайдёшь и не выйдешь, зато в те годы автобусы, троллейбусы, трамваи хоть ездили с интервалами не в полчаса-час, как сейчас, а в те годы, всего 3 - 5, ну максимум 10 минут приходилось ждать нужного мне автобуса или троллейбуса, ну и через те же 3 - 5 минут, всё равно автобус или троллейбус приезжал переполненный...
@dedushkasuhoj17532 жыл бұрын
Это тонкое чувство юмора
@user-zc7xs8oj7e2 жыл бұрын
Луче бы покозали инструменты зыбивраченоги кабинета
@arturspipins7385 Жыл бұрын
👍
@user-bp7rc1xk3l2 жыл бұрын
Вот в какой стране я хочу жить,но увы :(
@-darkprince-11572 жыл бұрын
Мы жили в этой Стране!! И я гожусь этой страной!! И тем золотым временем!!
@commodore99862 жыл бұрын
@Сергей Витальевич рабсия без своих колоний полный ноль🤣🤣🤣скоро тебя китай присоединит🤣🤣🤣🤣
@aleksandrbuzov Жыл бұрын
НА ЧТО ПРОМЕНЯЛИ СССР? НА ВОВИНЫ ПРОРЫВЫ, ТОЛЧКИ И ОБЕЩАНИЯ?
@StormweII2 жыл бұрын
На Брайтон
@alotMizr2 жыл бұрын
*_класс_*
@coolchannel41472 жыл бұрын
Все таксисьты В СССР находились на Вокзалах Телефон был не у всех Д
@user-ls1bt6sd5z Жыл бұрын
Все же хорошо получалось ! Чо случилось потом то
@vorono91992 жыл бұрын
Неожиданно забухали.
@user-rk2se2ck1g2 жыл бұрын
Не ЧО, а ЧТО ! ЧО - по-китайски ...опа ! :) Учи, дядя, родной язык :)
@kot197412 жыл бұрын
@@kot19741 Мы не в Китае дядя.
@user-rk2se2ck1g2 жыл бұрын
Саботаж-застой
@alotMizr2 жыл бұрын
Экономический кризис.
@KerbonautTV2 жыл бұрын
КАКОЕ БЫЛО ХОРОШОЕ ВРЕМЯ
@user-hk8mo1hh7k2 жыл бұрын
ленивые и тупые рабсияне за 30 лет просрали свою страну🤣🤣🤣🤣
@aleksandrbuzov Жыл бұрын
слушайте господин, а где видео такое из 1980 где еще стройку показывали высотного дома? его удалили вместе со старым каналом , я его хочу посмотреть
@tehehehy64442 жыл бұрын
Я не помню, посмотрите плейлист ,Стройка,
@user-gy2tc7zv1h2 жыл бұрын
@@user-gy2tc7zv1h а у вас там в архивах его не было? просто очень хочу его посмотреть а его удалили :\
@tehehehy64442 жыл бұрын
@@user-gy2tc7zv1h Спасибо за канал. Приятные впечатления. Особенно затронул ролик о безопасности на жд. Проработал машинистом с 1993по2014 года
@user-cg7yd3zu6w2 жыл бұрын
Фильм, конечно, обычная советская постановочная "агитка, но смотрится с интересом и сделан профессионально.
@albertsamarin64642 жыл бұрын
Да не,это павильоны мосфильма, там же и крымский мост.
@PaweLT662 жыл бұрын
Мне один серьезный Дядя говорил " Что Летчик? Он в небе летает, и спросу с него мало". "-А Ты едеш по земле, за границу, Встречаешся с Людьми, разговариваеш," вот так.
@nikomo19082 жыл бұрын
@КиноМания показательные заводы, колхозы, кварталы. У нас на заводах до сих пор ещё немецкие станки с войны работают. Вот и весь прогресс.
@user-bs7ok9jy9o2 жыл бұрын
@@user-bs7ok9jy9o И че? Так-таки ни одного нового станка за 45 лет не поставили?
@user-kq1zk8np6i2 жыл бұрын
@@PaweLT66 И шо с того крымского моста? Вот с китайских мостов прибыль миллиарды долларов в год за счет оптимизации логистики, а с этого недоразумения шо, кроме головняка и убытков?
@kot197412 жыл бұрын
Пока Икарусов нет. Пока.... Ан нет уже есть 55й !
@viktormlody33082 жыл бұрын
Очковтерательство😏такси было дорого е его хер дождёшся.Автобусы скотовозы,гостиницы тоже то ещё удовольствие😏
@user-ri5xp7gf1j Жыл бұрын
Хочу
@tomskiy15312 жыл бұрын
тажик мотор компани
@user-fd9jf9er6o2 ай бұрын
Зато маршруток развелось ездят без зазрения совести!!!!!!!!!!!!!!!
@user-ui1wm9mu5h2 жыл бұрын
Что интересно в загнивающей капиталистической Европе маршруток нет.
1967 год. Год моего рождения . В 70 х супер машина ГАЗ -21 ВОЛГА . ЛАЗ это вообще автобус народный все тогда передвигались на нем !!!
Нам 54
Еще в начале 90-х в Харькове на второстепенных маршрутах ходили ЛАЗы.
Вот это был сервис , что даже щас такого нет
Такое чувство что побывал в будущем
Классный фильм
Вот это была страна были все товарищи и один рубаль
4 ый Таксомоторный парк. Находился в Ленинграде на площади Бехтерева. Теперь его снесли.
На этих старых ЛАЗах мне больше нравилось ездить, чем на обновлённых. Имеется в них какая-то харизма и изюминка.
мне нравились тогда в детстве Лазы и Экарусы с воздухозаборником на крыше
Эх было же время,я скучаю по сочетскому союзу,вернутся бы хоть на денёк,
Навсегда!!
Помёрз бы на автостанции сутки, сразу обратно захотел
Сейчас большинство заводов и автопарков разрушены в стране или абанкроченны и пренадлежат частным лицам....
А люди теперь свободно в автобусах городских ездят, не как раньше друг у дружки на головах. Странно, да?
@@user-cu5cq3iv5v и сейчас так-же ездят на головах
@@user-cu5cq3iv5v , да не всегда свободно ездят в автобусах. И сейчас тоже давки в городских автобусах и троллейбусах - не такое уж и редкое явление...
@@dedushkasuhoj1753 сейчас "давка", это когда люди в автобусе-троллейбусе толкаются. А тогдашняя давка, это вовсе не протолкнутся и не иногда, а каждый день из года в год. Я с 1987_го года ездил на завод на практику, а потом на работу и в университет. С 6 до 9 утра люди трамбовались в транспорт так, что вылезти на нужной остановке не всегда было возможным. Просто не было никакой возможности пробится к дверям из глубины салона, если только действительно по головам... На заводе было две проходные, и остановки возле них. На первой (где мне нужно было сходить) почти никто не выходил, приходилось ехать до следующей проходной где большинство сходило и топать назад почти 1,5 километра... И так не день или неделю, а годами было. В универ проще было, почти все сходили на одной остановке. Но влезть на моей остановке было почти нереально, троллейбусы уже под завязку были на ней набиты. Но как-то удавалось втиснуться, чуть-чуть потеснив толпу и задержав дыхание.
@@user-cu5cq3iv5v , ну в этом ты 100% прав! Действительно, была такая давка в 80-х и начале 90-х годов... Ну а чтобы в натуре по головам не идти, то я обычно предпочитал последним заходить... Надавил возле дверей, втолкнул пассажиров глубже в салон, и тогда только сам зашёл, двери закрылись, и мы поехали. Таким образом, я и выходил на нужной мне остановке. Правда, не всегда. Бывало, что в процессе штурма ломалась дверь, тогда все выходили, ну и кто ждал следующего, а кто пешком добирался... Помню, конечно, те годы тоже... Правда, хоть в те годы и была такая давка, что хоть по головам иди, иначе не зайдёшь и не выйдешь, зато в те годы автобусы, троллейбусы, трамваи хоть ездили с интервалами не в полчаса-час, как сейчас, а в те годы, всего 3 - 5, ну максимум 10 минут приходилось ждать нужного мне автобуса или троллейбуса, ну и через те же 3 - 5 минут, всё равно автобус или троллейбус приезжал переполненный...
Это тонкое чувство юмора
Луче бы покозали инструменты зыбивраченоги кабинета
👍
Вот в какой стране я хочу жить,но увы :(
Мы жили в этой Стране!! И я гожусь этой страной!! И тем золотым временем!!
@Сергей Витальевич рабсия без своих колоний полный ноль🤣🤣🤣скоро тебя китай присоединит🤣🤣🤣🤣
НА ЧТО ПРОМЕНЯЛИ СССР? НА ВОВИНЫ ПРОРЫВЫ, ТОЛЧКИ И ОБЕЩАНИЯ?
На Брайтон
*_класс_*
Все таксисьты В СССР находились на Вокзалах Телефон был не у всех Д
Все же хорошо получалось ! Чо случилось потом то
Неожиданно забухали.
Не ЧО, а ЧТО ! ЧО - по-китайски ...опа ! :) Учи, дядя, родной язык :)
@@kot19741 Мы не в Китае дядя.
Саботаж-застой
Экономический кризис.
КАКОЕ БЫЛО ХОРОШОЕ ВРЕМЯ
ленивые и тупые рабсияне за 30 лет просрали свою страну🤣🤣🤣🤣
слушайте господин, а где видео такое из 1980 где еще стройку показывали высотного дома? его удалили вместе со старым каналом , я его хочу посмотреть
Я не помню, посмотрите плейлист ,Стройка,
@@user-gy2tc7zv1h а у вас там в архивах его не было? просто очень хочу его посмотреть а его удалили :\
@@user-gy2tc7zv1h Спасибо за канал. Приятные впечатления. Особенно затронул ролик о безопасности на жд. Проработал машинистом с 1993по2014 года
Фильм, конечно, обычная советская постановочная "агитка, но смотрится с интересом и сделан профессионально.
Да не,это павильоны мосфильма, там же и крымский мост.
Мне один серьезный Дядя говорил " Что Летчик? Он в небе летает, и спросу с него мало". "-А Ты едеш по земле, за границу, Встречаешся с Людьми, разговариваеш," вот так.
@КиноМания показательные заводы, колхозы, кварталы. У нас на заводах до сих пор ещё немецкие станки с войны работают. Вот и весь прогресс.
@@user-bs7ok9jy9o И че? Так-таки ни одного нового станка за 45 лет не поставили?
@@PaweLT66 И шо с того крымского моста? Вот с китайских мостов прибыль миллиарды долларов в год за счет оптимизации логистики, а с этого недоразумения шо, кроме головняка и убытков?
Пока Икарусов нет. Пока.... Ан нет уже есть 55й !
Очковтерательство😏такси было дорого е его хер дождёшся.Автобусы скотовозы,гостиницы тоже то ещё удовольствие😏
Хочу
тажик мотор компани
Зато маршруток развелось ездят без зазрения совести!!!!!!!!!!!!!!!
Что интересно в загнивающей капиталистической Европе маршруток нет.
@@user-bs7ok9jy9o в Германии есть!
тажик мотор компани