СИЛИКОНОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ - Сработает?

2023 ж. 21 Сәу.
381 706 Рет қаралды

Купить Автомобильный компрессор на Всеинструменты.ру со скидкой 10% по промокоду GARAGE10!
bit.ly/40sIxTc
Реклама ООО "Всеинструменты.ру" ERID LjN8Juy71
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте vk.com/garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: vk.com/kuzevanovai

Пікірлер
  • Уважаемый ,,Гараж - 54 ,, соберите для операторов машинку догонялку а то бедные бегают по лужам за вами, еле поспевают ! Спасибо надеюсь вы облегчите им жизнь !!!!! 99%

    @subbota2025@subbota2025 Жыл бұрын
    • @Петр сразу видно ты оператором и часа не работал такую ерунду не писал картинка лучше будет а если оператор не устал то сюжет лучше получиться.

      @subbota2025@subbota2025 Жыл бұрын
    • @@subbota2025 Правильно, оператор должен страдать, чтобы не было желания плодить кучу дублей!

      @Orc_from_Mordor@Orc_from_Mordor11 ай бұрын
    • Гараж 54 дайте самокат операторам вы уже??

      @user-kg6hm6dz7z@user-kg6hm6dz7z5 ай бұрын
  • Теперь всем известен новый метод занижения 😂 Пружины выкинул, вставил сайлентблоки: и занизил и жёсткости придал )) Новый рецепт от Гаража 54 😎

    @berill_msk@berill_msk Жыл бұрын
    • Да, только рассыпятся они очень быстро.

      @ingvarr256@ingvarr256 Жыл бұрын
  • Ждём силиконовые колеса. И Супер облегающие кресла из силикона.

    @hizzzzzzzzzzik1@hizzzzzzzzzzik1 Жыл бұрын
    • силиконовый руль-мастурбатор 😀

      @Rin__Okumura@Rin__Okumura Жыл бұрын
    • @@Rin__Okumura угу, как у Кларксона :)

      @user-hg7ji6ur2j@user-hg7ji6ur2j Жыл бұрын
    • @@user-hg7ji6ur2j У Джеймся Мея

      @user-xc4zp1lb7p@user-xc4zp1lb7p Жыл бұрын
    • Обивку сидений можно поменять на обивку ортопедических подушек🤣

      @28_06@28_06 Жыл бұрын
    • Тема силиконовых сисек не раскрыта.

      @SergIvashin@SergIvashin Жыл бұрын
  • Из силикона сделать бы их больше диаметром (100мм) с площадками стальными по краям. Но в центре сделать деталь уже. 60-70мм. С плавным изменением диаметра. Тогда форма будет правильно работать 😉

    @Fradox@Fradox Жыл бұрын
    • Сетку гибкую внутри и снаружи надо

      @SamakChannel@SamakChannel Жыл бұрын
    • Да там просто сжатие разное... силикон и пружина... у пружины более линейно, силикон после осадки авто имеет другие характеристики

      @Dimon__1976@Dimon__1976 Жыл бұрын
    • Я тоже хотел так сказать 😂😂

      @biloliddinxojimuxammadov3691@biloliddinxojimuxammadov3691 Жыл бұрын
    • Это тебе не фаллоимитатор изобретать!

      @user-yi2sw9wi1s@user-yi2sw9wi1s Жыл бұрын
    • @@user-yi2sw9wi1s там другие законы 👆😀

      @Fradox@Fradox Жыл бұрын
  • Спасибо, угарнул. Не хватало только резиновых членов, чтоб проверить, вдруг зайдут для работы в подвеске 😁 Получилась бы реально ухъёвая подвеска 😁😁😁

    @andreyyastrebov4830@andreyyastrebov4830 Жыл бұрын
    • Я тож предложить хотел

      @user-vo9uv5wf6o@user-vo9uv5wf6o Жыл бұрын
  • Надо было попробовать с пружинами от клапанов)

    @Nasipovdaniil685@Nasipovdaniil685 Жыл бұрын
    • так вот откуда появилась идея для следующего ролика)

      @user-he8hu2cg4y@user-he8hu2cg4y10 ай бұрын
    • @@user-he8hu2cg4y да может быть))

      @Nasipovdaniil685@Nasipovdaniil68510 ай бұрын
  • Накачайте стойку разными жидкостями, тоже интересен эффект от более вязкого состава и градация эффекта по изменению плотности. Спасибо)

    @user-rk7rx3ue9v@user-rk7rx3ue9v Жыл бұрын
  • Попробуйте силиконовые амортизаторы сделать в корпусе, чтобы силикон так не распирало

    @Electro_Machines@Electro_Machines Жыл бұрын
    • тоже про это подумал, но нет -- тереть будет. с сайлентами у них неожиданно круто вышло.

      @fadeyda@fadeyda Жыл бұрын
    • а куда ему тогда расширяться при сжатии? физику прогуливают и потом советуют тут

      @Zheka-fu8cn@Zheka-fu8cn Жыл бұрын
    • @@Zheka-fu8cn не уверен, что резина несжимаемая среда, но если и сижимаемая упругость конечно возрастёт. гильзу можно сделать больше диаметра упругого элемента.

      @fadeyda@fadeyda Жыл бұрын
    • А смысл от силикона тогда ?) Будет лупить об корпус. Капитан очевидность (с)

      @user-ji9qy3fo7x@user-ji9qy3fo7x Жыл бұрын
    • @@fadeyda силикон и без того очень плотный, куда ему сжиматься

      @Zheka-fu8cn@Zheka-fu8cn Жыл бұрын
  • Привет! Лучше вместо масла в стойку силикона! чтоб шток был зафиксирован по середине цилиндра а сверху и снизу силикон!😊

    @kicker_19@kicker_19 Жыл бұрын
    • завексирован это круто)))

      @RADIOPOACHER@RADIOPOACHER Жыл бұрын
    • Ты не совсем понимаешь смысл амортизатора и упругого элемента.

      @parktronik7120@parktronik7120 Жыл бұрын
    • @@parktronik7120 Я понимаю одно - безграмотные люди вместо "зафиксирован" пишут именно "завексирован") гугл поиск в помощь)

      @RADIOPOACHER@RADIOPOACHER Жыл бұрын
    • @@RADIOPOACHER помойму гараж 54 для этого и существуют! У них все идеи казуальные и не стандартные решения !

      @kicker_19@kicker_19 Жыл бұрын
    • @@parktronik7120 В том-то и дело. Тут даже название ролика не верное. Здесь силикон и прочее вместо пружины, а не силиконовый амортизатор. Его назначение - гасить колебательные движения от пружины, а её тут попросту нет.

      @Alexander_Pisklov173@Alexander_Pisklov173 Жыл бұрын
  • Прикольная змеюка антистрес получилась 👍, по спине такой уе..ть больно наверное будет😆

    @andreytsvetkov7339@andreytsvetkov7339 Жыл бұрын
  • Можно было попробовать на сайлентблоках, но между ними установить силиконовые проставки сантиметра по три, четыре.. Спасибо за эксперименты. 👍

    @user-nx3gm7jr4o@user-nx3gm7jr4o Жыл бұрын
  • Нужно было силиконовый дилдо на шток натянуть. А вместо верхней опоры силиконовую "киску". Веселее получилось бы 😁

    @GtPro63@GtPro63 Жыл бұрын
  • Как то при поездке в г, Саратов на рено меган 2 лопнула задняя пружина, в одном гаражом автосервисе мне пружину заварили(от безысходности) за что им огромное спасибо, так я почти 300км проехал благополучно до конечного пункта где произвёл замену на новые, так что сварка в таком случае помогает

    @user-ie7di7he1b@user-ie7di7he1b Жыл бұрын
  • Молоток!!! Уважуха!!! Сделал, допер, сэкономил!!!! Ждём новых видосов про всё и вся!!!

    @user-ly5wc1vm3e@user-ly5wc1vm3e Жыл бұрын
  • Было интересно увидеть сабвуфер из стиральной машины

    @user-zo7uo4kb8x@user-zo7uo4kb8x Жыл бұрын
    • Нет

      @user-oe9vi9gu4q@user-oe9vi9gu4q Жыл бұрын
    • Alphard group сделали

      @kirillkozachenko191@kirillkozachenko191 Жыл бұрын
  • Убрав пружины с подвески, можно сделать сидения на пружинах. :)

    @alexanders860@alexanders860 Жыл бұрын
  • Сделайте вакуумный усилитель руля из тормозных усилителей, по одному на рулевую тягу

    @AXElerator46@AXElerator46 Жыл бұрын
    • У вут ход всего пару сантиметров, как ты себе это представляешь? Можно только по его принципу собрать с нуля пневмоцилиндры

      @vladimir7164@vladimir7164 Жыл бұрын
    • ​​​​@@vladimir7164 может сделать очень короткую рейку или поколдовать с сошками, или как ты предложил, хотя конечно подозревал, что ход маленький А если в пневмоцилиндре будет 2 отверстия под вакуум и между ними в нулевой точке поршень, прикрученный к рейке, и в зависимости от направления этот поршень будет перекрывать одно отверстие к вакууму, оставляя второе, откуда будет он будет откачиваться. Коряво объяснил может, но суть примерно такая ? Построю 3D модель , в группу закину

      @AXElerator46@AXElerator46 Жыл бұрын
    • Ты, тормоз, эту чушь под каждым роликом будешь писать?

      @user-oe9vi9gu4q@user-oe9vi9gu4q Жыл бұрын
    • @@user-oe9vi9gu4q уважаемый, выбирай выражения, в детстве не учили общаться?

      @AXElerator46@AXElerator46 Жыл бұрын
    • Можно не усилитель руля, а подвеску сделать из вакуумников. Несколько штук на зубиле в заднюю балку упереть, должны и вес поднять, и ход подвески будет нормальный.

      @azlktune@azlktune Жыл бұрын
  • Я просто восхищаюсь вашими идеями 👍

    @user-lp8jw7ov6u@user-lp8jw7ov6u Жыл бұрын
  • Попробуйте в место пыльников гранат поставить камеру например от мотоцикла или от садовой тележки. На сколько её хватит и как быстро её разъест смазка.

    @KOT.KOTkot.k@KOT.KOTkot.k Жыл бұрын
    • Если камеру то она прослужит ещё дольше пыльника что что а камеры пока даже китаезы ещё делают нормальные в отличие от покрышек,я кусок камеры натянул на карбюратор от фильтр бокса на мотике туда всегда попадает бенз с маслом,уже второй сезон катаю.

      @user-rr4yq3yy8l@user-rr4yq3yy8l Жыл бұрын
    • @@user-rr4yq3yy8l хотя бензин разъедает резину. Ещё нужно учесть что она в на месте пыльника постоянно будет гнуться. ( как доберусь до гранат так попробую, мне все 4 надо менять.)

      @KOT.KOTkot.k@KOT.KOTkot.k Жыл бұрын
  • Привет! Надо было сделать широкую заливку из силикона и по торцам упереть её в шайбы. Там и мягкость и ход были бы нааамного лучше. Вопрос лишь в возможностях гаражного обывателя найти силикон в гараже. Спасибо за видос!

    @user-rk7rx3ue9v@user-rk7rx3ue9v Жыл бұрын
  • Надо между сайлентблоками пружины клапанов поставить Еще мягче будет

    @user-ot2pe6df3w@user-ot2pe6df3w Жыл бұрын
  • М Здравствуйте, мой Отец сам сделал автотелешку , и он собрал прохожие амортизаторы , он набрал их из подвески Икаруса тоже резиновые шайбы толщиной 2 - 3 см. получилось хорошо, мягко , он подсмотрел её в журнале вроде "За рулем"

    @user-km5wd7cp6e@user-km5wd7cp6e Жыл бұрын
  • Здравствуйте,а попробуйте накачать в амортизатор воздуха,в передний надо примерно 50 атм.Когда то я занимался мотокроссом,мы накачивали в передние амортизаторы воздух,просто в пробки вкручивали соски от мотоциклетных камер,раньше они не вваривались,а были на гайках.У меня был ИЖ Планета -Спорт ,я сначала тоже вкрутил соски,покатался,а потом вообще выбросил пружины и целых два лета ездил без пружин,на одном воздухе,количеством масла регулировалась прогрессивность подвески,я полностью опускал мотоцикл,наливал до верха масла,потом шприцом откачивал,какое то количество ,уже не помню сколько,но этот объём я высчитывал.Накачивал вилку и что характерно ни разу она у меня не пробивала,хотя я на своём мотоцикле ездил в кроссовом стиле .И про спицы на Спортах,у многих это была больная тема,я за 10 лет не оборвал не одной спицы,сзади и правда стояли тоже кроссовые амортизаторы,родные я кончил в первое же лето.Было это в 1979-80 году.

    @user-vo9xr8zx9k@user-vo9xr8zx9k Жыл бұрын
  • Автор канала ты меня слышишь? Ты топ🔝 прикольные и позитивные у тебя видосы🔥👍

    @TV-kino.2023@TV-kino.2023 Жыл бұрын
  • Наверное на силикон надо крепкий корпус снаружи, чтоб не распирало в стороны.

    @HvostVolchii@HvostVolchii Жыл бұрын
  • 11:30 змея, одноглазая 🤣🤣🤣🤣🤣

    @your_drunk_dad@your_drunk_dad Жыл бұрын
  • Необходимо создать направляющую трубку для селикона, что б не было возможности ему вылезать в стороны. Ещё оптимальный вариант это саленблоки с шайбами из селикона в перемешку!

    @Muraddon@Muraddon Жыл бұрын
  • 3:23 - так шашлыков захотелось... А что, идея для следующего ролика - жарим шашлыки в жигулях.

    @kibitosik215@kibitosik215 Жыл бұрын
  • Мужики красавцы! Занимаются тем , чем другие думали.xD

    @user-rl7hs2ul7f@user-rl7hs2ul7f Жыл бұрын
  • 3:40 покрышечный шашлык ))) Теперь ты видел всё

    @user-dg2uw8jh2j@user-dg2uw8jh2j Жыл бұрын
  • А как вам идея сделать подвеску на основе неньютоновской жидкости? На небольшой скорости подвеска будет мягкой, а при попадании в яму на скорости подвеска будет отрабатывать

    @user-cg3go1mt9z@user-cg3go1mt9z Жыл бұрын
  • Здравствуйте. А как на счет турбины механической? задумался на днях но все не могу понять как установить. Может у вашей команды получиться с этим справиться.

    @user-hv4jd4rj7h@user-hv4jd4rj7h Жыл бұрын
  • Нужно было залить силикон больше по ширине (как пружины) , он бы тогда большую нагрузку держал и не сжимался так. Ну и аммортизировал бы лучше мне кажется

    @artemsolodov331@artemsolodov33111 ай бұрын
  • Попробуйте каким материалом можно заменить тормозные колодки. Я как то раз валенок разрезал, и поставил вместо колодок, на 10-15 торможения хватило, правда паленным пахло.

    @user-pk6ej4pv6f@user-pk6ej4pv6f Жыл бұрын
    • Нифига себе ты маньяк 😂

      @ivan_ivanov1777@ivan_ivanov1777 Жыл бұрын
    • @@ivan_ivanov1777 на Дачу поехал и колодка стерлась, пришлось выкручиваться, до шиномонтажа доехать хватило.

      @user-pk6ej4pv6f@user-pk6ej4pv6f Жыл бұрын
  • Ребята включите секундомер, когда говорит ВСем привет ребята 😂

    @user-yt6od7nv5n@user-yt6od7nv5n Жыл бұрын
  • Бля мужик легенда, как ему только такое в голову приходит Все безумные и детские мечты воплотил 😂

    @user-vm1dl8ke1x@user-vm1dl8ke1x Жыл бұрын
  • Если между сайлентблоками оставить шайбы, то можно будет ездить не только до сто, а пару тыщ км точно хватит) для села где поездки раз в неделю норм будет альтернатива. 💪👍

    @user-ji9qy3fo7x@user-ji9qy3fo7x Жыл бұрын
  • А если автомобиль шире чем его длина как скажется на управлении?

    @user-so2ed7wl9b@user-so2ed7wl9b Жыл бұрын
  • Алексей Маратович Гарагашьян,когда участвовал в мотопробеге вместо сломанного подшипника сделал деревянный подшипник,говорил,как раньше телеги ездили дерево по дереву колесо крутилось. Если не пробовали,конечно.🤝💪👍👌

    @user-oy9hk9oh7e@user-oy9hk9oh7e Жыл бұрын
    • Вопрос лишь в дистанции и скорости вращения

      @ugryumiy@ugryumiy Жыл бұрын
  • Новый видеоролик на канале гараж шараж - дилдо вместо амортизаторов😂😂😂😂👍👍👍

    @skeletik0438@skeletik0438 Жыл бұрын
  • Влад подскажи плизз в спецодежде какого бренда вы работаете?

    @bigden68@bigden68 Жыл бұрын
  • Силиконовый нужно было диаметром пружины делать и на штатное место ставить 😊

    @TruckDriverAP@TruckDriverAP Жыл бұрын
  • Надо было попробовать еще червяка из полиуретана, его еще используют для замены резиновых сайлентблоков. Следовательно можно узнать на сколько хорошо он может их заменить и в этом случае))))😊

    @Johny_Bell@Johny_Bell Жыл бұрын
  • А если дополнительно установить пружины горизонтально чуток слабее или наоборот мощнее родных пружин по вертикали на стойке. Может быть получится мягкая подвеска?

    @kuatshayakhmetov2223@kuatshayakhmetov2223 Жыл бұрын
  • Вот интересно было бы продолжить версию с ремонтом на дороге с помощью сайлентблоков. Причём, чтобы устанавливать их без снятия стойки, нужно их разрезать, чтобы одеть на шток, а потом обнять червячными хомутами например. Будет ли работать? Это то, что можно реально сделать в полевых условиях и не нужно с собой возить гору запчастей и ведро силикона.

    @AlexFomin1986@AlexFomin1986 Жыл бұрын
  • Для разных резиновых изделий используется разная резина, поэтому из шины получилось жестко. А там еще армировано кордом... Как раз пойдет резина от тех изделий,которые работают в режиме деформации сжатия

    @SergOxygen@SergOxygen10 ай бұрын
  • помню когда Влад начинал свой канал один в своём маленьком гараже,а сейчас в команде=)

    @Sasha.Astapov@Sasha.Astapov Жыл бұрын
  • 3:23 не бутерброд, а шашлык)))

    @Jo-gb9iu@Jo-gb9iu Жыл бұрын
  • У 90% сверхмалой авиации, передняя стойка собственно из упругих резиновых шайб-то и собрана. Силикон надо было заливать в пожарный рукав. Нарезать на шайбы сантиметра в три, и потом его надеть

    @user-zk8hc7xh9u@user-zk8hc7xh9u7 ай бұрын
  • 💥💥💥💥💥Доброго времени суток. Дорогой гараж 54. Помню когда-то вы наносили покрытие на аку зелёного цвета,и пробовали пробить эту краску разными способами,и краска оказалось довольно устойчивой к повреждениям. Проведите пожалуйста эксперимент с этой краской,нанося её на протектор колёс,и попробуйте проколоть колесо,и постепенно увеличивая количество слоёв этой краски. Интересно что из этого получится??💥💥💥💥 Зарание спасибо. Очень интересно увидеть результат!!☝️👀

    @__-ds9iw@__-ds9iw Жыл бұрын
    • Чем крепче колесо, тем ниже сцепление с дорогой, что тут интересного? И кстати, там и двух слоёв хватит, чтоб уже не цепляться за дорогу. И зачем это?

      @user-rk7rx3ue9v@user-rk7rx3ue9v Жыл бұрын
    • @@user-rk7rx3ue9v так оно же не твёрдое покрытие,оно гибкое.

      @__-ds9iw@__-ds9iw Жыл бұрын
  • Спасибо! Просто спасибо!

    @user-lp8jw7ov6u@user-lp8jw7ov6u Жыл бұрын
  • Привет парни , сайлен блоки это конечно лучше чем ничего . А попробуйте в место них поставить пружины от клапанов , должно сработать ...

    @dudanew6330@dudanew6330 Жыл бұрын
    • При последовательном соединении жесткости пружин не складываются. Будет как одна. А они не такие уж жесткие

      @parktronik7120@parktronik7120 Жыл бұрын
    • @@parktronik7120 возможно сама длинна и поможет , мне кажется стоит попробовать .

      @dudanew6330@dudanew6330 Жыл бұрын
    • Может их стоит немного усилить (подкалить) и возить с собой как Н.З.

      @dudanew6330@dudanew6330 Жыл бұрын
    • ​@@dudanew6330 длинна не поможет, пружины просто "соберутся" до смыкания колец и будут работать как жестая труба.

      @JohannGreg@JohannGreg Жыл бұрын
    • А внутрь пружин силикон.

      @alexandravdakumov321@alexandravdakumov321 Жыл бұрын
  • Первый вариант с резиной надо заменить на шашлык)) Очень похоже)))😂

    @SU_27@SU_27 Жыл бұрын
  • *Гараж 54 поставьте от спорт байка литрового двигатель на жигули или на девятку*

    @uma1musume@uma1musume Жыл бұрын
  • "Змея, она тянется, она сжимается" 😂

    @user-lp8jw7ov6u@user-lp8jw7ov6u Жыл бұрын
  • Есть такая вещь баллоны в пружины на моей машине они тоже стоят, вещь классная машина стала мягче стойки не пробивают. Но мне вот что интересно, какой предел у этих балонов сколько можно качать и какую нагрузку они выдерживают?

    @Djoker86790@Djoker86790 Жыл бұрын
  • Было бы интересно посмотреть на машину с двумя рулевыми рейками одновременно за задней оси и на передней и одно рулевое колесо. Или установить рулевую рейку назад, а передние колёса чтобы вперед только ехали 🙂

    @user-oi4kk3tm1q@user-oi4kk3tm1q Жыл бұрын
    • Было уже

      @Docchannel112@Docchannel11211 ай бұрын
  • Пружины от клапанов надо было ещё протестить 😂😮

    @user-rz2yq9jw9s@user-rz2yq9jw9s Жыл бұрын
  • А если добавить эти силиконовые трубы в стойки с пружинами?

    @user-sp3lk2bx6t@user-sp3lk2bx6t Жыл бұрын
  • Я камазовские подушки ставил . По две на сторону . Садятся прям как пружина .

    @Mitya8426@Mitya8426 Жыл бұрын
  • вот заинтересует Вас или нет. будет ли мягкая подвеска если поставить рессоры как на карете. тоесть две рессоры один над другим "перевернутый".

    @tepervtaxi6297@tepervtaxi6297 Жыл бұрын
  • Я как-то авто отдавал на ремонт в сервис, так перед боксом была огромная лужа что проехать можно, а обходить только в брод. Пришлось просить чтобы перевезли через лужу. Так вот можно ли используя только то что есть в гараже и старенький автомобиль убрать лужу. Так сказать лайф хак для сервисов от таких случаев. 😊

    @remismook7246@remismook7246 Жыл бұрын
  • Сайлентблоки можно ставить и с пружиной шт3-4 регулировать высоту когда грузишь много веса. Машина сильно не проседает и ехать можно . типа ограничение получается

    @user-wc1mu2ri9g@user-wc1mu2ri9g Жыл бұрын
  • 11:39-Понятие - Душить змею ! зайграло новыми красками!

    @user-yi2sw9wi1s@user-yi2sw9wi1s Жыл бұрын
  • Здравствуйте классный видос .а можете сделать что-нибудь для запуска ДВС без стартера 😂

    @amanmuhanov6464@amanmuhanov6464 Жыл бұрын
  • Сделайте кардан Х-образного профиля (вместо трубы) из лёгких рессор, или треугольного, квадратного, внутри пустые.

    @alexandravdakumov321@alexandravdakumov321 Жыл бұрын
  • Всем привет! Респект вашему угарному каналу. Предлагаю продолжить ваши испытания , между осей допустим доска, а между доской и кузовом камера от запаски.

    @user-lz7xd8gv3w@user-lz7xd8gv3w Жыл бұрын
  • идея эксперимента хорошая , но вам нужно было делать шайбы из силикона по типу сайлент блоков и ещё удары гасит не столько сам материал как места соприкосновения сайлентблоков друг с другом там НЕ УПРУГОЕ соударение идёт тоесть большая часть энергии удара идёт в тепло . лучше всего там стоять материалу с повышенным внутренним трением это резина но никак не силикон или полиуретан , только резина причём мягкая типа микропора что то.

    @madmax2872@madmax2872 Жыл бұрын
  • Впускной коллектор - рессивер из ПВХ труб, под инжектор 👍

    @user-nr1br8li9t@user-nr1br8li9t Жыл бұрын
  • -Дайте мне 4 отбойника, у меня пружина сломалось. -Дак возьмите пружину, не намного дороже, всёравно разбирать? -ДАЙТЕ МНЕ 4 БДЯДСКИХ ОТБОЙНИКА!!!!!......

    @mr.meeseeks8230@mr.meeseeks8230 Жыл бұрын
  • Это хорошая идея. Силикон в трубу и уже тудаже шток. При этом от типа силикона почти идеальная смазка с нелинейными свойствами

    @dkk64@dkk64 Жыл бұрын
  • Мужики сделайте комбинированный двигатель с паровым циклом. Через пару циклов сгорания смеси впрыск воды. Есть в инете такие прототипы. Снижается температура (для вашего двигателя воздушного охлаждения подойдет хорошо), должен расти общий КПД двигателя, за счет части циклов на пару.

    @mikhaelalek9501@mikhaelalek9501 Жыл бұрын
    • А если постоянно к смеси воду добавлять, не тоже самое получится?

      @azlktune@azlktune Жыл бұрын
    • ​@@azlktune по принципу не тот эффект. чать циклов идет только на пару т.к. вода впрыскивается в раскаленный цилиндр т.е. не забирает часть энергии на испарение у смеси при воспламенении а пользуется "халявным" теплом. но сложнее гораздо реализовать конечно.

      @mikhaelalek9501@mikhaelalek9501 Жыл бұрын
    • @@mikhaelalek9501 Ну так это халявное тепло образуется за счет части энергии сгорания смеси. Если впрыскивать воду вместе со смесью, то температура рабочего тела будет ниже (при таком же или может даже большем давлении за счет прибавки пара). А значит будет меньше потерь в тепло. Плюс как побочный эффект, если поршень будет меньше нагреваться, можно его меньше охлаждать, т.е. убрать часть юбки, уменьшить кольца. Как результат снижение потерь на трение, повышение максимальных оборотов и мощности. В идеале бы еще воду не во впуск впрыскивать, а непосредственно в цилиндр и брызгать прямо на поршень. А если брызгать и на стенки цилиндра, то вода будет выполнять и роль смазки. С учетом более низкой температуры можно тогда вообще двигатель сделать из какого-нибудь фторопласта и без смазки маслом.

      @azlktune@azlktune Жыл бұрын
    • @@azlktune Двигатель из фторопласта....это уже не к гаражу 54))) можно для начала просто с впрыском воды поэкспериментировать. Но для работы в долгую там основная проблема попадание очень большого количества воды в масло.

      @mikhaelalek9501@mikhaelalek9501 Жыл бұрын
  • А что если попробывать сделать тачку с тюнингом как в фильме такси?)

    @user-ix4go1iq8r@user-ix4go1iq8r Жыл бұрын
  • Привет, когда выйдет видео про дизельный шестерошный движок

    @user-kg1ye9ud5w@user-kg1ye9ud5w Жыл бұрын
  • отбойники и силикон надо было в какую то трубку гильзануть и какую то пятку которая будет их удерживала типа тех же сайлентблоков. Возможно даже наборный что бы чередовалось.

    @RO-BIN-B-O-BIN@RO-BIN-B-O-BIN8 ай бұрын
  • нормальный Бпан вышел ) +1 хороший эксперемент

    @Pashtet_763@Pashtet_763 Жыл бұрын
  • Сделайте отключаемую пару цилиндров. Как на кадиллаках для экономии топлива!!

    @user-hx5pm4jl8z@user-hx5pm4jl8z Жыл бұрын
  • Попробуйте из ДЕРЕВА ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ. Давно из дерева ничего не было

    @RomanKoroed@RomanKoroed Жыл бұрын
  • тааак я допахал на мотоблоке с нивовским мотором , теперь я с вами 😅

    @Po4etni_Irbisovod@Po4etni_Irbisovod Жыл бұрын
  • Прикольно, берите саленблоки в дорогу, пригодится 👍🔥✌️

    @user-ll3sn3mm7v@user-ll3sn3mm7v Жыл бұрын
  • А есть возможность поставить гидротрансформатор вместо сцепления с механической коробкой?

    @user-dl1qj7eg5x@user-dl1qj7eg5x Жыл бұрын
  • В первой половине 20 века, подобная "подвеска" использовалась на самолётах. Делалась конкретно из резины.

    @carracing1986@carracing1986 Жыл бұрын
  • Наконец-то видос

    @Aleksei233@Aleksei233 Жыл бұрын
    • И что, дорога на Петровку лучше стала или президент поменялся ??????

      @user-xh5cm1lq9p@user-xh5cm1lq9p Жыл бұрын
    • @@user-xh5cm1lq9p какая Петровка?😂

      @Aleksei233@Aleksei233 Жыл бұрын
  • Люблю ваши видосы

    @user-eb4pe7ir6s@user-eb4pe7ir6s Жыл бұрын
  • Не то что бы жостко , но по сути жостко 😅😅😅😂😂😂

    @user-be9be6iq9y@user-be9be6iq9y Жыл бұрын
  • Ну что, теперь надо с собой возить запас сайлентблоков. 🙂

    @usov_serega@usov_serega Жыл бұрын
  • Залейте силикон в резиновый шланг, он будет работать как корпус, силикон не будет так расперать, ставьте лайки чтобы гараж увидел)

    @AndreevichV@AndreevichV Жыл бұрын
  • Красавчик Лайк

    @user-gf2pv1qb2u@user-gf2pv1qb2u Жыл бұрын
  • Сделайте пожалуйста грузовик из Джипера Скриперса и гудок

    @maks_voinov@maks_voinov Жыл бұрын
  • Крутой видос👍

    @Maksimnax@Maksimnax Жыл бұрын
  • На счет силикона, то надо было их в стакане ставить, что бы его не корежело, типо пыльника как на заднем амортизаторе

    @botpc8912@botpc8912 Жыл бұрын
  • Отличный эксперимент

    @vezdexodnn152@vezdexodnn152 Жыл бұрын
  • Ну теперь надо силиконовые колеса сделайте)))

    @8450timoha@8450timoha Жыл бұрын
  • Всем привет! А что если попробывать на карбе подачи топлива через омывайку дворников, сработает?

    @user-gv3ki5fq3h@user-gv3ki5fq3h Жыл бұрын
  • Может сделать стойку по три пружины жёсткостью и длинности разные.длинная мияхки средняя средно маленькие твёрдый моло.

    @user-jc9mj5ng8g@user-jc9mj5ng8g Жыл бұрын
  • Импортозамещение уровень Гараж54

    @Skupik1@Skupik1 Жыл бұрын
  • А ещё я кое что для себя подметил и возму на вооружение так что в любом случае лайк❤ подписка колокольчик 🎉 😂😂😂

    @user-sl3ve8oh6u@user-sl3ve8oh6u Жыл бұрын
  • Попробуйте пружинки клапанов.😉

    @user-mj9ui2vf9f@user-mj9ui2vf9f Жыл бұрын
  • Вы силикон не вакуумировали. Он очень мутный, а значит много воздуха и неоднородный. Посмотрите Даню Крастера про отливки из силикона.

    @alexf183@alexf183 Жыл бұрын
  • А название следующего видео: Сколько газовых упоров смогут заменить пружину.

    @Venulo_Jack@Venulo_Jack Жыл бұрын
KZhead