Bajaj Pulsar n250 после Т.О / Приехали на озера
2024 ж. 20 Сәу.
2 707 Рет қаралды
Мотоцикл Bajaj Pulsar N250
Рассказываем про технику свое мнение
#bajajpulsar #bajajboxer #bajajpulsarn250 #motorcycle #pulsarn250 #dominar400 #мотобанных
Мотоцикл Bajaj Pulsar N250
Рассказываем про технику свое мнение
#bajajpulsar #bajajboxer #bajajpulsarn250 #motorcycle #pulsarn250 #dominar400 #мотобанных
Хочу еще видео про Bajaj n250 от вас. В мае собираюсь такой же покупать, нужно только на категорию А сдать! Пожелайте мне удачи)
Видосы будут 🤝
Ну ты здай для начала)
@@user-hh1yp1po7sезжу без категории, на этом же n250 и не спрашиваю никого, сдавать мне или нет.
@@user-hh1yp1po7s ну сдаю, сейчас в мотошколу хожу, билеты учу) у меня категория Б есть , 15 лет назад получил.
Как ночью светят фары видео пожалуйста снимите. Разход какой и на какой скоростей ездить комфортно
Хороший ты парняга. Добрый ))
Удачи на дорогах! Снимайте еще видео
Мужики молодцы) лайк
✊🏼✊🏼
Купил пару дней назад ktm 200 duke и тоже не на радуюсь ). Думал взять n250 но хороший вариант появился ).
Отличное и интересное видео. Двигатель слабоват?
А на ходу в сравнении с ns200 сильно отличается? Разница сейчас по цене 40тыс имеет ли смысл переплачивать!?
Рычаг переключения передач через тягу?
Открою секрет, правильно настроенный мот так и должен трогаться, без газа. Если у вас не так - плохо.
Про боксер новый! снимите🤝☝☝
Ладно, снимем
А что там может быть нового?
Простоял у меня n250 под дождей часа 3. И все, на след день хер он заводится. Крутит стартер и не схватывает даже. Были ли такие проблемы у вас?
Тоже такой взял на днях. Большое дело что Баджаж даёт беспроцентную рассрочку на 9 месяцев если платишь полцены сразу и это очень круто, потому что скажем когда я хотел взять КТМ 390 мне предложили конские проценты и переплаты. Меня это конечно не устроило. Кстати за этот мотоцикл мы тоже переплачиваем двойной ценник, так как в Индии такой стоит 180 тысяч на русские рубли(если не меньше), но он хотя бы гораздо дешевле КТМ. Мотоцикл мне понравился, хоть у меня рост 185 и вес в районе 120, мотик очень удобный, когда сажусь седло как по моей заднице шили в отличии от Доминара 400, на который присаживался тут же не отходя от кассы. Была возможность по деньгам взять Доминар 400, несколько раз пересаживался с одного на другой из этих мотиков и выбрал N250 в итоге. Просто сиденье удобней, вилка на N250 работает в отличии от хвалёного перевёртыша на Доминаре, которую расшевелить не удалось даже с моим весом, плюс ценник отличается в полтора раза. А чем Доминар лучше? У него на 15 лошадей больше и +30кг к весу, которые сжирают весь бонус по прибавке к мощности. Разгоняется и тормозит он ввиду вышесказанного примерно также. Единственное у Доминара более мощная рама и подвеска так что можно ездить вдвоём. Здесь можно ездить вдвоём только если вес этих двух скажем 70+50. Если больше то наверное уже нет, так как макс. нагрузка на мотик 130кг. Так как я не планирую ездить на мотике вдвоём то мне он в самый раз. Поскольку вес мотика в снаряжённом состоянии 162 кг он позволяет съехать на бездор до какого-то момента, где на Доминаре ехать уже полагаю не захочется. Я чуток попробовал поездить по грунту и вобщем-то это возможно. Вобще ничего против Доминара не имею, он тоже очень интересный мот, особенно внешка да, выглядит он брутально. Долго я думал что из них взять, взял меньшого и не жалею. Ещё боялся что Доминар не влезет в гараж, так как там машина, но теперь точно знаю влезет любой мотоцикл. Ну вот как-то так.
Примерно к концу сезона ты уже начнёшь жалеть, что взял не Доминара. Если, конечно, будешь выезжать на скоростные трассы.Хотя, может кому-то и нравится, когда машины постоянно обгоняют тебя со всех сторон... Мало ли
@@Andrew-xv4qf Ни о каком Доминаре я жалеть не буду, и ни о каких скоростных трассах я не мечтаю. Я вобще не люблю скорость. Всю жизнь езжу на велосипеде и скорости мне предостаточно, просто надоело крутить педали, хочу чтобы сам ехал :-) по крайней мере за городом на дальняках педали просто вымораживают, ломают весь кайф от поездки. Доминар едет точно как и этот по разгону и торможению потому что весит на 30кг больше а разница в мощности всего 15 лошадей. N250 без проблем едет 90-100км/ч по трассе, на большее наши дороги не рассчитаны, смотри правила. Тот кто будет обгонять это нарушители, и они мне не в пример. По городу это один из лучших мотиков, мощность, короткая база, выворот руля и вес очень подходят для этого гораздо лучше Доминара. Плюс можно съехать на бездор, а Доминар тяжёлый, куда на нём с асфальта? Я сделал осознанный выбор. АБС, ижектор, лед оптика - всё присутствует не хуже Доминара. Грузы, людей возить не собираюсь, есть авто для этого, а если надоест - продам и куплю что хочется. Этот мотик у меня первый и после велика он Огонь, да и не молод я гонять, лишь бы ехал и не ломался. Удачи.
@@sergeipirogov5396 Как много слов)) Дело абсолютно не в максимальной скорости. И я вижу, что своей мысли я тебе не донесу. Что я имел ввиду, поймёшь позже, получив личный опыт, сейчас никак. Время покажет. Удачи.
Приветствую. Вы наверное единственный кто показывает и рассказывает про этот мот. Являюсь счастливым обладателем такого мотоцикла уже три дня. До этого ездил на 180 пульсаре. Мот 🏍️ огонь 🔥. Ребята подскажите, как в тёмное время суток, катали уже? Столкнулся с тем, что водители авто моргают часто, говорят слепит. Фара реально лупит высоко, мне нравится 👍, а им не очень😅. Регулировок не обнаружил. Спасибо.
И как тебе после 180 пульсара ? Велика ли разница ? В чем плюсы и минусы в отличии от 180
@@user-fq8tz7du7w Привет. Ощущения от мотоцикла "вау" Разница есть. Рулится с рулём лучше чем с клипонами, на низах великолепно вытаскивает, динамика разгона отличная. Да простит меня малыш 180 😉, но после 250 он мне кажется теперь мопедом. На 250 не возникает даже мыслей что-то добавлять или менять. Я про доп свет и замену звёзды. Пока-что всё радует, от поездок одни приятные впечатления 👍.
Привет, катались ночью, никто не моргает. Вроде не слепит
Да, инжектор и АБС реально делает мот очень крутым и технологичным!
Вопрос: при самом начале обкатки, воняло пластиком от выпускного коллектора? у меня прям дымок шёл из под выпускного в районе плуга.
Да, запах был
Да, чем то тоже воняло, так и не понял. Видимо тоже пластик.
@@user-tt1wk5kc5t мне показалось это на выпускной трубе от датчика пластик.
У меня пульсар 180 смотрю на н 250 только из за того что ижектор охота) вопрос сколько расход на 100км у него?
Такой же как у 180. 2.5 примерно.
@@StepanBannykh спасибо
Привет! А как ABS работает нормально? Купил pulsar n250, загорается лампа abs после 40 км/ч и abs перестает работать.
Привет, работает. Наоборот, при движении лампочка должна гаснуть. Обратись в сервисный центр.
@@MotoBannykh когда трогаюсь она гаснет, разгоняюсь до 40 км/ч она загорается
kzhead.info/sun/pMyrY8d6ZGOuYH0/bejne.htmlsi=17PP1NuKtx2RxaOI
Норм работает
Если со своим маслом, его зальют?
Сотка крейсера будет на нём или нет.
110
110 крейсер, без проблем. Но только после обкатки.
Скока денек?
В прошлых роликах рассказывал.
Знаете сколько первое ТО у официала bajaj в Мотополе Санкт-Петербург стоит?! 😂 13 500 рублей. Так что вы с этими 6000 рублями просто должны бить счастливы😅
Озверели совсем 13.500
Ништяк братцы👍👌! А резину будете менять. Говорят штатная жёсткая пипец. На ваш взгляд как она?
Нормальная резина, менять не планируем