Авто с душой. Брутальный , без излишеств современных*, ездить приятно, владею таким почти 1,5 года, не жалею о приобретении, очень нравится.
@user-kh4ul1os5g2 жыл бұрын
Афигеть! Купили новую машину и обзор. Проедь,как я,600000тк за десять лет,на таком же,только мотор 2,7. Мотор не вскрывался. А у тебя жоповозка мажорная при это то пробеге.
@MRBorroda6 ай бұрын
На счёт подвески не убиваемая согласен,но рессоры проблема, часто на форумах видел. У самого пластина сломалась,хотя ничего не вожу в кузове
@slavchik-krasavchik Жыл бұрын
Полезной инфы минуты на 3
@onotolebaranko76858 ай бұрын
ну очень брутальные катки ,не смеши людей)))
@nika_kosh4408 Жыл бұрын
Ребята если не знаете, не пишите чушь, умнее казаться будете. Полный привод включать нужно при скорости не выше 80, а ездить можно с какой хочешь скоростью.
@user-gz5my8bf2p2 ай бұрын
Дмитрий,это бензин или дизель? А какой момент крутящий?
@Ultrasonic6929 Жыл бұрын
Дизель 2,5л, 343 крутящий
@dmitriy_yudin Жыл бұрын
Турбо дизель 2,5. 144 лошади
@slavchik-krasavchik Жыл бұрын
По приводу на задние колеса. Постоянного полного не хватает. Ездил зимой на дизеле. Жопа легкая, постоянно норовит уйти в занос при малейшем нажатии на газ, даже при обгоне на трассе с 80 км/ч. Нажимаешь на газ и корма пошла.. А на вопрос , можно ли постоянно шпарить на 4Н, дилеры говорят не надо так делать..
@suvorov29736 ай бұрын
крестовины поменяли на 170т , это значит их не шприцевали ни разу за эти годы.
@gofra363 Жыл бұрын
Все возможно, отвечать за предыдущего владельца не могу
@dmitriy_yudin Жыл бұрын
Ну прям вода, вода, вода... Ну прям оратор говорить сегодня не желает...
@vitaliybelyakov88913 ай бұрын
Ручка КПП как на Икарусе, Её не тресëт на запущенном дизелей?
@user-kx3cs8zc6o Жыл бұрын
Нет)
@dmitriy_yudin Жыл бұрын
Трясет при запуске еще как)) Есть такой крокодил 8 лет в семье
@user-fd8kg8lg9z Жыл бұрын
Жаль в городе не удобно, а так тачка огонь!
@BigFishbone13 ай бұрын
144 лошади) с 2013 года езжу, тоже механика. Зимой только на полном приводе и город и трасса. По трассе зимой 120-140. Летом 160 езжу. Максимум 190 выжимал
@slavchik-krasavchik Жыл бұрын
180 больше не идёт и выхлоп черный идёт когда под нагрузкой
@user-bn6il8zk6s11 ай бұрын
3 литра, разгонял до 200 км.ч
@life_is_life.8 ай бұрын
Зачем ездить больше 120🤷♂️
@user-xi8cf5df3k6 ай бұрын
как решается вопрос постоянно открытого на стоянке багажника для прохожих
@user-ip1cg6wd7f2 ай бұрын
Никак, либо специальную штору с замком ставить, либо кунг
@dmitriy_yudin2 ай бұрын
А больше 100 именно на полном приводе не рекомендуется или вообще?
@mendozik2127 Жыл бұрын
Я бы не ездил, не рекомендую
@dmitriy_yudin Жыл бұрын
С 2013 года хайлюкс с салона. Все зимы езжу только на полном и зимой 120-140 езжу. Летом не на полном,но 140-160. Максимум выжимал 190. В дождь тоже полный включаю и ничего
@slavchik-krasavchik Жыл бұрын
Полный парт тайм, на нем можно ездить хоть сколько, вопрос в ресурсе, момент между осями будут брать на себя трансмиссия, крестовины и главные пары. И резина конечно будет быстрее расходоваться.
@yahabala4400 Жыл бұрын
Авто мягкое, НО только для сидящих на передних сидениях! Кто сидит на заднем диване, при нулевой загрузке, начинают плакать от козления рессорной подвески. По делу нужно выкинуть по паре листов с каждой стороны и воткнуть пневму. На рынке есть готовые решения...
@user-lf2fl3qf6x Жыл бұрын
Нормально там на задних сиденьях на G7.
@user-qn5xb2yl1k3 ай бұрын
блин, ну ничего не показали. Я просто выключил звук и посмотрел немного
@fozzy_che Жыл бұрын
Нормальная машина для работы,рыбалки итд.,надежная.Минус,для Якутии прохладная.
@user-hp4ue7yq1h3 ай бұрын
Это не реклама, но реклама как на Россия 24, пол часа рекламы. От водародинга до вода в ротинга 😆😆😆
@ktv550 Жыл бұрын
Слушай, зачем тебе такая машина? Во к примеру мне точно нужна такая, я зерно трейдер. А тебе зачем?! Я за год делаю без напряга 40000 км по нормальным и не очень дорогам, бывают ямы по колено. Если тебе для охоты то возьми уаз и ты будешь ещё больше доволен а так я понял тебе эта тачка как экстендер служит.
@user-sg4qt7ru7i Жыл бұрын
Не нужна тебе такая машина, Брат)
@dmitriy_yudin Жыл бұрын
Не рекомендуется более 80 км в час ездить на полном приводе
@vladimirkokhanov9834 Жыл бұрын
За 10 лет это очень мало по пробегу .
@user-sg4qt7ru7i Жыл бұрын
Тоже хайлюкс с салона 13 года. Но там правда 260 пробег. А есть ещё киа 2009, там 160 с копейками))
@slavchik-krasavchik Жыл бұрын
Ездил на хайлюксе с пробегом 260 и 650 тыс км, особой разницы не видел. Такие авто исправно трудятся на фирмы, скрут пробега очень тяжело распознать
@yahabala4400 Жыл бұрын
У меня 2014 года езжу только на дачу в выходные.90 000 км пробега всего.Менял правый сальник переднего моста, пятаки в рессорах менял,сальники полуосей заднего моста на замену просяться-мокрят...
@user-qn5xb2yl1k3 ай бұрын
Смысл брать такую машину на автомате
@slavchik-krasavchik Жыл бұрын
Какого вы роста. Мне хайлюкс по горло. А возле вас как автобус . Или лифтован
@tira2401 Жыл бұрын
172см
@dmitriy_yudin Жыл бұрын
Сток, резина чуть больше стоит
@dmitriy_yudin Жыл бұрын
Был такои очень крепкии ,лудше 3литровыи на автомате,турбо яма большая и в городе тяжело в гололед зад постоянно заносит а с передком подзаламывает
@user-vp3zg4qi9p9 ай бұрын
Кепка пума, туфли , и куртка красного цвета🤣🤣🤣 брат со вкусам беда
@daimov Жыл бұрын
Это каким, интересно боком, экономится топливо, по мнению автора, при езде на заднем приводе? У машины что, передние колёса исчезают? Ничего никуда не девается! Двигателю точно также нужно тянуть всю конструкцию.
Авто с душой. Брутальный , без излишеств современных*, ездить приятно, владею таким почти 1,5 года, не жалею о приобретении, очень нравится.
Афигеть! Купили новую машину и обзор. Проедь,как я,600000тк за десять лет,на таком же,только мотор 2,7. Мотор не вскрывался. А у тебя жоповозка мажорная при это то пробеге.
На счёт подвески не убиваемая согласен,но рессоры проблема, часто на форумах видел. У самого пластина сломалась,хотя ничего не вожу в кузове
Полезной инфы минуты на 3
ну очень брутальные катки ,не смеши людей)))
Ребята если не знаете, не пишите чушь, умнее казаться будете. Полный привод включать нужно при скорости не выше 80, а ездить можно с какой хочешь скоростью.
Дмитрий,это бензин или дизель? А какой момент крутящий?
Дизель 2,5л, 343 крутящий
Турбо дизель 2,5. 144 лошади
По приводу на задние колеса. Постоянного полного не хватает. Ездил зимой на дизеле. Жопа легкая, постоянно норовит уйти в занос при малейшем нажатии на газ, даже при обгоне на трассе с 80 км/ч. Нажимаешь на газ и корма пошла.. А на вопрос , можно ли постоянно шпарить на 4Н, дилеры говорят не надо так делать..
крестовины поменяли на 170т , это значит их не шприцевали ни разу за эти годы.
Все возможно, отвечать за предыдущего владельца не могу
Ну прям вода, вода, вода... Ну прям оратор говорить сегодня не желает...
Ручка КПП как на Икарусе, Её не тресëт на запущенном дизелей?
Нет)
Трясет при запуске еще как)) Есть такой крокодил 8 лет в семье
Жаль в городе не удобно, а так тачка огонь!
144 лошади) с 2013 года езжу, тоже механика. Зимой только на полном приводе и город и трасса. По трассе зимой 120-140. Летом 160 езжу. Максимум 190 выжимал
180 больше не идёт и выхлоп черный идёт когда под нагрузкой
3 литра, разгонял до 200 км.ч
Зачем ездить больше 120🤷♂️
как решается вопрос постоянно открытого на стоянке багажника для прохожих
Никак, либо специальную штору с замком ставить, либо кунг
А больше 100 именно на полном приводе не рекомендуется или вообще?
Я бы не ездил, не рекомендую
С 2013 года хайлюкс с салона. Все зимы езжу только на полном и зимой 120-140 езжу. Летом не на полном,но 140-160. Максимум выжимал 190. В дождь тоже полный включаю и ничего
Полный парт тайм, на нем можно ездить хоть сколько, вопрос в ресурсе, момент между осями будут брать на себя трансмиссия, крестовины и главные пары. И резина конечно будет быстрее расходоваться.
Авто мягкое, НО только для сидящих на передних сидениях! Кто сидит на заднем диване, при нулевой загрузке, начинают плакать от козления рессорной подвески. По делу нужно выкинуть по паре листов с каждой стороны и воткнуть пневму. На рынке есть готовые решения...
Нормально там на задних сиденьях на G7.
блин, ну ничего не показали. Я просто выключил звук и посмотрел немного
Нормальная машина для работы,рыбалки итд.,надежная.Минус,для Якутии прохладная.
Это не реклама, но реклама как на Россия 24, пол часа рекламы. От водародинга до вода в ротинга 😆😆😆
Слушай, зачем тебе такая машина? Во к примеру мне точно нужна такая, я зерно трейдер. А тебе зачем?! Я за год делаю без напряга 40000 км по нормальным и не очень дорогам, бывают ямы по колено. Если тебе для охоты то возьми уаз и ты будешь ещё больше доволен а так я понял тебе эта тачка как экстендер служит.
Не нужна тебе такая машина, Брат)
Не рекомендуется более 80 км в час ездить на полном приводе
За 10 лет это очень мало по пробегу .
Тоже хайлюкс с салона 13 года. Но там правда 260 пробег. А есть ещё киа 2009, там 160 с копейками))
Ездил на хайлюксе с пробегом 260 и 650 тыс км, особой разницы не видел. Такие авто исправно трудятся на фирмы, скрут пробега очень тяжело распознать
У меня 2014 года езжу только на дачу в выходные.90 000 км пробега всего.Менял правый сальник переднего моста, пятаки в рессорах менял,сальники полуосей заднего моста на замену просяться-мокрят...
Смысл брать такую машину на автомате
Какого вы роста. Мне хайлюкс по горло. А возле вас как автобус . Или лифтован
172см
Сток, резина чуть больше стоит
Был такои очень крепкии ,лудше 3литровыи на автомате,турбо яма большая и в городе тяжело в гололед зад постоянно заносит а с передком подзаламывает
Кепка пума, туфли , и куртка красного цвета🤣🤣🤣 брат со вкусам беда
Это каким, интересно боком, экономится топливо, по мнению автора, при езде на заднем приводе? У машины что, передние колёса исчезают? Ничего никуда не девается! Двигателю точно также нужно тянуть всю конструкцию.
Учите физику)
@@dmitriy_yudin Это вам физику нужно учить.