Подобрать радиатор можно здесь.
www.stron-parts.ru/
Почта:
mechanig1@yandex.ru
Яндекс Дзен:
zen.yandex.ru/id/6221d4ff0a0e...
Телеграм:
t.me/mechanig1
Второй канал:
/ mechanig2k
Вконтакте:
vk.com/mechanigclub
Для коммерческих запросов:
MechaniG@a-proved.ru
Очень хочется,что бы автор показывал конечные результаты ремонта.
Я это тоже не один раз писал
Если только результаты некоторых ремонтов,которые за день делаются, а то некоторые результаты можно увидеть только через несколько дней)
Вам нужен другой канал
Я об этом тоже писал
+++++++++++++++++
по первому видео хозяин типичный "тойотавод") которые считают - это же тойота😂 ее можно никогда не обслуживать, не ремонтировать и вообще не заглядывать😅 давно хотел себе сам тойоту выбирал из подержаных так вот их в таком состояни 70-80%... и все кричат- ваапще ничего ни делал 🤣
Такое ощущение, что только принимают машины, но не чинят
Так это рубрика "жесть на сто", а не "делаем-ремонтируем"
Ага. Лансер - 140 ткм за 14 лет. На газе. Верим!
Кия спортаж 3, 1 владелец 12 лет - 57 тысяч
Жаль, что не показаны результаты ремонтов😠
В жигулях вырывает нижнюю обычно
А кто сказал что пробег у ланцера родной
Именно. Нижняя шаровая стоит пальцем вверх, и пружина стремится ее вырвать из корпуса, при износе таки ей это удается. На ниве такие же жигулевские шаровые стоят обе пальцами вниз, и нагрузка вжимает пальцы в корпус шаровой, даже при очень большом износе шаровую не вырывает
Выпуск огонь))!!! 😅 Коты в конце, просто шикарно 😅😅😅😅
Нагара от газа нет логан 1,4 таксую пробег 509к 19 год компрессия 10 из минусов нужно каждые 30 тысяч клапана регулировать.
Тоже хотел написать что нагар не от газа а от масложора наверное. Если там нет гидриков то надо чясто регулировать клапана.
я бы еще сказал есть крупные сомнения насчет 140 000 пробега - у меня на 117 000 мотор был чистый и без потеков- а тут весь в "шубе" из масла
нагар естественно от масла, там даже на поршнях в районе задиров намытость, а вот причина появления задиров - скорее всего перегрев, судя по всему хозяин экономист, на нормальную настройку и обслуживание гбо не тратился, как и на своевременную замену антифриза
ФВ Кадди - кулак не чугунный, а стальной. Сделан ковкой.
К тому же чугун хрупкий и быстрее лопнет, чем согнется.
Хороший пробег контрактного мотора 😂😂😂😂, главное подтвержденный 😂😂😂
На ситцу пробег под вопросом все таки газ стоит
Это кто там на Кокоса лапу и хвост поднял,????😁👍👍👍
Нормально на газу сэкономил 😂
Вижу Котэ ..ставлю Лайк..
Ого, сейчас посмотрим, давно видосов не было
На крузаке сверху это не компрессор кондея, а доп. Помпа на отопитель
На Форд Коннекте надо ещё скорее менять второй ремень который в кассете. На первых там стояла цепь а теперь ремень из-за которого тоже может погнуть клапана
Автор конечно сказочник ещё тот, мотор под наклоном, задиры от этого😂😂😂😂
Ещё во выпускном коллекторе видны частицы нейтрализатора.
Согласен
Там пыль от катализатора в коллекторе лежит и не парится, ну а так да, задиры от наклона)
Каким нахер нагаром :))) Товарищ перегрел движок, поршни прилипать на ходу стали и задрали, кольца стали ватные и легли, масло погнало в цилиндр, выпал нагар. Ошметки нагара легли под клапана, клапана погорели из-за низкой скорости горения газа при низкой компрессии (10 очков для газика мало)
140r пробега и кап ремонт, вот тебе и японец
Очень даже видно как загнут кулак.
По лансеру- так, там крошки от каталика в коллекторе видно. Не керамикой ли задиры натерло?
нет, у митс нет проблем с катом, он внизу расположен, тут проблема в самих кольцах, либо владелец пиздов давал конкретных мотору и масло не менял
Это газ все высушил, масло высушил вот все и задрало, там вон смотри какой нагар на поршнях газовый
😂😂от газа нет нагара он масло как конь воду жрал ,опилки от ката да и масло текло везде газ не может сушить бросьте бред говорить это байка из 90про карбы
@@user-de5uw9mo5l это был сарказм... конь воду пьет, а не жрет
Именно так, газ высушил мотор и он скукожился немного и цилиндры поджали поршни, вот и задиры, также газ высушил мозги хозяину и тот перестал масло менять вобще, а зачем его менять оно всë равно высохнет от газа. 😂😂😂
Я заметил, ремонт в квартире завершился? Поздравляю!
На сэкономленные от газа деньги, делаем капиталочку)
Вот так всегда, лежишь себе спокойно и мимо проходящий прохожий начинает мозги делать 🐈 🐈
Молоток лежал зачетный
+ комент для поднятия рейтинга в топ!!!
Мотор,от доставто будет работать 100% , Кирил Гараев , Человек честный.
Типичный тойотовод: тойота не ломается 🤣 🤣 🤣
На крафтере шатуны бы тоже проверить, может подзагнуло, тогда ремонта не надолго хватит.
Спасибо за видео и полезную информацию. Удачи!
Ролики ролики лучше моторолики😅👍💰
Это не задиры, это масляные каналы, как хон только вертикальный!
ну логично, что чугун не нет, а ломает. значит стальная цапфа
Стало скучно, решили подраться😂 истинные рыцари ордена "Святого Тыгыдыка"😂
Сам процесс ремонта и результат ремонта бы еще в видео 😉 Кошаки кастрированные?) Чего они дерутся то? из-за скуки? 🙂
Из за случки
Классные коты
Как всегда 👍👍👍
В роликах можно поменять только подшипники.
Вечерний тыгыдыч...
Зато сколько с экономил на газу 😂😂😂😂😂😂😂😂
По больше видео
У меня ребёнка подсел на твоих котиков
👍👍👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Смотрю из за "в мире животных "😂
На субика😊
Там где про аварию. Вам не видно, что подрамник поехал назад? На последнем видео. Не смущает стир порошок в вып коллекторе?
Ещё прикол открывает нижнию шаровую по болтам идёт трещина и её срывает. Причём трещина идёт под шаровой и её не видно. Два раза так отваливались колеса, один раз хорошо на пустой улице выкинуло на встречную.
Должна быть в этом деле какаято загадка.
а я то думаю моя мазда на газе прошла отметку 500т.. виноват ли тут газ?)
Здравствуйте можно показывать как поченили автомобили.
Давно уже известно, что соляркой клапана проверять, себя не уважать. Вы компрессором подуйте с противоположной стороны от налитой солярки и смотрите на пузыри, которые через неё полезут. Видать те ещё мотористы в этом сервисе😢
страшно что по дорогам ездит.... да и 99% людей не могут и их содержать
Гбо т3т не причем, если только еастроено неправильно было. Гбо судя по оборудованию он поставил недавно...
где отверстия в выпускном коллекторе у этого лансера?
Анатолий, куда записываться в сервис-то?)
Тихорецкий 6к2 СТО Форсаж
Крафтер не 2.2. а 2.0.
Катализатор рассыпался!!!! Внимание на коллектор выпускной там прям кричит порошок я тут, смотри что я наделал😂
Скажите адрес вашего сервиса?
Тоже интересно
👋🏻 👍🏻 💪🏻 🤝🏻 🖐🏻
Рыжий, просто провокатор.
Кулак греешь газом до красна ,и кувалдочкой ставишь в заводские показатели,менять не к чему лишние траты!!!и ходи все долго и надежно проверенно не раз
Видос классный 👍👍👍
А где результаты ремонта то? Самого интересного нет 😢
Авто, жаль что Вы не показываете решение клиента и после согласия его как Вы отремонтировали авто.
На 200 ке этот ролик натяжителя видно давно начал шуметь. У меня такое было на 300 тысячах,заменил его и ремень, остальное все в норме было.
Почему всё на газ гонят если им пользоваться правильно и вовремя обслуживать всё ок
у Митсубиси мотор задиры , автор на выпускном коллекторе порошочек почему не посмотрели катализатор.
Полностью согласен, это первое что бросается в глаза!
Поколение до рест. 07-11 год. ДВС 15-1,8-2.0 и 2.4 (США) проблемные ДВС 1,5. Рейстайлинг с 11-17 год - 1,6-2,4. Проблемные 1,6. А 1,8 и 2.0 и 2.4 никогда не были проблемными. 4В10,11, 12 неплохая серия. 4А91-92 паршивая. Ты ошибаешься.
Там пробег походу умножить на 2 или 3, либо постоянная езда с кручением мотора в отсечку🤔
Вполне рабочая версия. @@rub2220
Только хотел написать что автор видео всё перепутал и эт только у 1.5 двигателей на митсу идёт жор масла
Все верно. Всё перепутал автор.@@user-mn1lf7ss8e
Вот как можно на моторе который шустрый, любит обороты ставят газ а потом говорят японский автопром гавно, я про последнее видео, никогда не экономил на бензине и масле, Ведь СЕРДЦЕ МОТОРА
Анатолий! Ролик огонь! Лукас однозначно!
У всех машины есть начала,потом че зделали нету.не понятно,но интересно.говорите это менять и все.дальше че,зделали или нет.догат надо новерно
Хозяева этих авто , особенно Жиги и Форда , даже не знаю как назвать эту особую стадию дебелизма.
ну правильно А как они хотят они ездят по 500.000 пробегают на крузаках что-то говорить что-то дымить конечно надо менять по регламенту после машины менять ролики ремешки и всё будет нормально ремешок😂😂 как😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Выкладывай на рутуб еще подалуйста
Хороший выпуск хотелось бы ещё видеть результаты вашей работы! Семёрку пора под пресс не нужно ремонтировать её! 2.2 слабый мотор для такой большой машины там минимум 2.8 а то 3 надо! Более менее крузак в этом выпуске, жаль короткий выпуск!
7:40 колесо складывается от того, что разрывает НИЖНЮЮ шаровую, машина своим весом вырвать ее пытается!!!! Помимо классики, такая же схема на Сайбере (и его родственниках), а также на галантах и марках. На современных двухрычажных нижняя шаровая перевернута и вдавливается рычагом, а не вырывается. И так уже не складывается колесо, несмотря на то, даже если верхняя шаровая подвела.
Нижняя шаровая работающая на сжатие еще на Волгах была. Это на ВАЗе что-то долго соображали :) Хотя на Нивах вроде бы сразу нормально поставили, но могу ошибаться.
@@user-kp6bg5mf5f верно, на ниве 1977 года ее уже поставили как надо, поэтому у нив колеса не складываются набок. А что касается волги - шаровые там позже жигулей появились, только с 2003, но там она тоже на сжатие, а не на разрыв
хаха кекс дебшир
Автор показывает свой непрофессионализм. Если он видит ГБО, то говорит, что проблема из-за него. 🤦♂ А как же жор масла и все поршни в шубе? А перегрев? А автор знает, что от ГБО могут только выпускные клапаны прогореть?
как нагар образовался изза газа, ало проснись
Лайк. Но без конечного результата полная хуйня. Показывайте пожалуйста иначе я вас найду и подпишусь
Твой юмор совсем не смешной, колодку показываешь задней стороной и не понять. Буть проще
На газу, только нищие ездят😅
А в чем вина гбо??? Газ задиров наделал? Или высушил поршни нах? Мотор говнище а виновато гбо