расточили блок, шлифанули колено

2024 ж. 26 Нау.
2 478 Рет қаралды

протез STIHL 180 www.avito.ru/buturlino/remont...
прокладки на пилы и косы www.avito.ru/buturlino/zapcha...
спасибо что смотрите мое видео!
ДЗЕН dzen.ru/profile/editor/id/622...
телеграмм t.me/OLOLOBENZOINSTRUMENTI
спасибо за комментарии
ДОНАТ НА УЛУЧШЕНИЕ КОНТЕНТА СБЕР 4276 4200 1785 2707

Пікірлер
  • Шатуны с замками такими должны быть. Замки должны упираться друг в друга. А двигателя передняя часть считается там где первый цилиндр, потому что есть как ГРМ сзади, так и маховик спереди. На счет вкладышей, мастер правильно сказал, он проточил в размер с запасом под вкладыши с просадкой. И не важно сколько стоят вкладыши, важно подходят они иди нет. И мерить посадку нужно пластикгейтом а не микрометром. И полукольца точатся в крайне редких случаях. Миш если честно то ты очень много делаешь ошибок. Тебе нужен под боком хороший моторист с опытом, чтобы рассказал что трогать в принципе не стоит.

    @livemoscow262@livemoscow262Ай бұрын
  • Сколы на шатуне,это колотый шатун.производится и обрабатывается целиком,а потом колется

    @user-zd3yt5gl2k@user-zd3yt5gl2kАй бұрын
  • Приоровские шатуны такие же, по трещинам должны совпасть)

    @HUIVAM@HUIVAMАй бұрын
  • Миша! Привет из Магнитогорска!

    @user-rx3un1bw6n@user-rx3un1bw6nАй бұрын
  • Интересно сколько пройдет этот обрубок после Мишаниной переборки! Надеюсь больше мотоблочного двигателя!

    @andreygoltsman2465@andreygoltsman2465Ай бұрын
  • Михаил подскажи, на расклепочном станке какие размеры пробойника,диаметр какой его?

    @user-gc8fk4ms5o@user-gc8fk4ms5oАй бұрын
  • Мне старый моторист говорил что шатун должен качнуться не меньше трех раз когда на коленвал навешаешь.

    @zulz1854@zulz1854Ай бұрын
  • Миша, привет. Лучше обходиться без всяких наставышей. Купи микромерт 25-50 всяко точнее будет.

    @johnk2641@johnk2641Ай бұрын
  • Раньше подгоняли под вкладыши и под поршни не делали на глаз

    @user-hs6wg1zu2i@user-hs6wg1zu2iАй бұрын
  • Интересно 😊

    @ultraslovwbus893@ultraslovwbus893Ай бұрын
  • Я больше диванный моторист. Опыт 2 перебланных мотора ваз. У меня сам собой напрашивпется вывод: " А не тёмная ли полоса идёт у вас со смежниками? Моторист, шлифовщик, подборщики запчастей." Интересно, какой бамбук на вас выйтет следующий? Да! Видно что с этими проблемами вы успешно справляетесь.

    @user-fo7jo7sp3n@user-fo7jo7sp3nАй бұрын
  • это называется колотый шатун

    @user-dc5hc9pe4u@user-dc5hc9pe4uАй бұрын
  • Шатуны, как я знаю, взвешивают как бы макушку куда палец вставляют отдельно и там где коленвал отдельно, ловя баланс чтоб на весах лежал и не свисал. Посмотри в ютубе

    @HUIVAM@HUIVAMАй бұрын
  • Недошлифовали с расчетом того что образив из каналов дошлифует и произойдет скорейшая обкатка

    @All-pu3wt@All-pu3wtАй бұрын
  • Привет, вчера не выдержал и написал большое тебе сообщение. Но потом решил почитать коменты. Это жесть, они ничего не понимают в ремонте двигателей, а советов дают как будто всю жизнь работали в этом деле. И расточники у них криворукие, и запчасти не такие. Это жесть. Я понял одно, даже при наличии адекватных сообщений, на фоне 90% чуши что несут мамкины коментаторы, нормальной инфы просто не найти. Так что Михаил, я тебе сочувствую. И делай по книге и видео мотористов. И зелёки тебе в трейдинге. У меня сейчас нет норм интернета, и я приостоновил трейдерскую экспансию. 😅

    @livemoscow262@livemoscow262Ай бұрын
  • Колотый шатун дешевле в производстве.капиталисты за копейку удавятся.

    @user-no8px2uf6e@user-no8px2uf6eАй бұрын
  • колено шлифанули О-о? раком что ли стояли? что за жаргон? что за колено? коленчатый вал что ли? пытайтесь изъясняться как инженер! стремитесь к прекрасному! опуститься до уровня неграмотного шабашника всегда успеете.

    @user-ob8vs7gm3f@user-ob8vs7gm3fАй бұрын
  • Что ты наворотил ? Вкладыши ставятся замок к замку.

    @user-gr6vg8zh1c@user-gr6vg8zh1cАй бұрын
  • Здорова. А не проще было через шнур вытащить запись в комп.

    @realyuriksid@realyuriksidАй бұрын
    • комп не видит, ни как, все перепробовал

      @SelskiyMasterMihail@SelskiyMasterMihailАй бұрын
    • @@SelskiyMasterMihail тогда в утиль.... Флешки вроде на 7 лет расчитаны

      @realyuriksid@realyuriksidАй бұрын
  • Какого хрена ты крутишь зажатый шатун, если шейка не в размер и ты об этом знаешь?Ты мастер или кто? По рукам надавать !

    @user-yy8ww9ju9q@user-yy8ww9ju9qАй бұрын
  • Даа Миша, ты же должен знать "скупой платит дважды" что это за расточники, как блин можно было такое сделать!? При проверке шатунных шеек зачем ты крутил шатун если он не крутится!? Ппц фирмовые вкладыши возможно испортил.. Нет слов. Шатуны это колотые. По поводу меток на шатунах сейчас не вспомню, но в мануале это прописано какой стороной их ставить. Комменты почитал и по ходу это будет страшный мем для моториста когда Миша зажатый шатун на шейке крутит туда-сюда.

    @MrHood882@MrHood882Ай бұрын
    • Если вы в этом ничего не понимаете, не давайте тупых советов и и вопросов. Все правильно мастера расточники сделали.

      @livemoscow262@livemoscow262Ай бұрын
KZhead