Как проверить приходит ли сигнал на форсунки от ЭБУ дешевым китайским пробником с Алиэкспрес.
2021 ж. 29 Мам.
44 554 Рет қаралды
Дело в том что весной я столкнулся с реальной проблемой,когда троил двигатель ,,то есть это видео "родилось" из за весенней проблемы,ссылка на видео где вы увидите поэтапное решение моей проблемы - www.youtube.com/watch?v=Cv-Ri... ,а также появятся иконки в конце ролика.Очень полезное видео для объемного понимания и решения проблемы.
Спасибо наглядно объяснил.
Братушка Лайк Тебе за информацию и труды. Ссылку скинь на программу.
все доходчиво .сенкью
Спасибо, красавчик просто!!! А то хрен кто объяснит по человечески)
Молодец спасибо
Благодарю
Спасибо за видео. То есть от эбу продаётся минусовой импульс в момент впрыска а плюс там постоянный выходит?
Импульсы то могут везде быть но сама форсунка будет дохлая. Надо сначала на сопротивление прозвонить. Мне проще на десятке. Доступ до каждой форсунки
У меня при включении зажигания ту же льет 3-я форсунка и наполняет цилиндр! Что это может быть?! Форсунка новая все переставлял все равно льет. Калина 2006
Сразу иголку можно втыкать и проверять проходит плюс через форсунку а затем уже и импульсы смотреть
Спасибо!Очень подробно и понятно .
А не проще на снятом разъёме проверить?
А так нельзя,скинул фишку с форсунки, завёл,если появилось троение значит гуд
Здравствуйте. Не очень понимаю, не судите строго. Попробую объяснить ситуацию. Форсунка постоянно льёт. При диагностике выявлено, что при включённом зажигании (машина не заведена) присутствует минус. В клему форсунки вставляли лампочку, постоянно горит. Подключи другое эбу проблема исчезла. Что в эбу отвечает за работу форсунок, какой элемент поменять, чтобы восстановить эбу? Модель эбу 21230-1411020-30 (VS 7.9.7).
Нашел причину?
У меня тоже такая ситуация, богатая смесь, бензин жрет
@@omeniii1632 ремонтировать ЭБУ не стал, заменил на другое. Причину не искал
@@user-tt2cs1du9x после замены эбу перестал жрать бензин?, и как заменил иммобилайзер убрал?
@@omeniii1632 @omeniii1632 форсунка заработала и жрать перестал. Я обращался к спецу, он данные со старого эбу, закинул на новый, плюс поменял прошивку, Иммобилайзер уже был отключён раньше
А что без иглы нельзя просто щуп вставить в пин
малодец, блин люди некоторые берутся делать и этой инфы даже не знают, один сказал что на пусковую форсунку постоянно плюс идет и от этого обороты плавают, во дибилы есть...
Проще ннекда!
говоришь за 120 ничего не купишь а сам пробник купил
скоро и за 300 не купишь.
Зачем проверять импульс , если двигатель запустился ? Ясный хрень , что импульс есть .
Двигатель то запустился, а как работает? Сколько цилиндров? Вот в чём вопрос данного видео. У нас десятка может заводиться вообще на одном цилиндре к примеру.
нельзя пробником снимать сигнал с эбу-спалишь ключ
Это точно. Щас таких елемочников табунами ага ко мне трое приезжали от катушек сигнала спалили. Щас их научат. Только не говорить о нионансах. Когда провода на фишках перепаиаалсь. 🤣
😂 ССУЩИЕ КОПЕЙКИ !!! А про СРУЩИЕ рубли ?!!!😂😂😂
Бля ну а как люди проверят у которых импульс не идет и машина не заводится как сука он тебе минус проверит.🤣🤣🤣🤣
Есть хороший анекдот,привел отец сына на мясокомбинат вот вишь говорит машина для фарша туда кидаешь барана и вылезает палка колбасы.а есть такая машина спрашивает сын , куда кидаешь палку и вылезает баран ?есть это твоя мама сынок!
Чтобы проверить импульс не обязательно запускать. Главное чтобы стартер крутил. Импульсы пойдут итак. А если не заводится и нет импульса, начинай копать от эбу на главное реле. Хотя может вообще плюс в обрыве у тебя.
@@doktorlektor1417 долго ржал.
Какое приложение ,к лм надо ??????
open diag