Поиск утечки тока в автомобиле. Ремонт генератора.
Подпишись на канал:
/ @garage_electro
---------------------------------
Группа: ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА vk.com/club176370917
Инстаграм: / garazhavtoelektrika
---------------------------------
Помощь на развитие канала: www.donationalerts.com/r/gara...
Чёткое видео! У меня была проблема с просадкой аккума,к кому тока не обращался,всё проверяли электрики, но эффекта ноль, аккум садился в хлам за полторы сутки! Менял аккум на новый, но и он садился за полторы сутки, как и прежний. И вот я сидел в авто не знал что делать,за чем то залез в бардочок, открываю горит лампочка подсветки,прислонил крышку до минимального зазора, чтоб посмотреть не тухнет ли, а она не тухнет. Встал вопрос как проверить не затухает ли она при полном закрытии,сидел думал и вуаля додумался, включил камеру на телефоне и аккуратно положив в бардачок направил камеру на лампочку,закрываю крышку бардочка, жду пару секунд и открываю, смотрю видео а она сцука не затухает! Разобрался в чём причина,оказывается был отломан концевик, вот как то так!
Спасибо мастера в нашем городе не хотят браться за такой ремонт а те кто брались мне говорили что всё в порядке. Но ни один из этих горе электриков не догадался подождать сна блока комфорта и отключить стартер или генератор. Электрики советовали заменить генератор если не поможет и стартер заменить . Так легко они это советуют как будто у меня были деньги на покупку Bugatti а я Приору купил дальше только матерные пожелания хочется отправить таким электрикам. КАК ОНИ МОГУТ СЕБЯ ЭЛЕКТРИКАМИ НАЗЫВАТЬ ПОСЛЕ ТАКОГО(ОБЕЗЬЯНЫ С ИГОЛКАМИ o_O )? АВТОРУ ВИДЕО СПАСИБО БОЛЬШОЕ. УТРОМ САМ БУДУ ИСКАТЬ УТЕЧКУ ТОКА. B-)
Добрый день. Нашли утечку?
Электрик должен быть с логическим мышлением,что этим и доказано,молодец,все правильно и логично
👍👍👍Отлично, всё понятно, и как всегда чисто по делу, так держать ✊
Отличное сочетание мастерства и подачи материала! Андрей, ты лучший из того, что мне удалось увидеть в этой сфере деятельности!
Отличный мастер, хорошее обучающее видео, респект таким профессионалам!!!
Хорошо, когда разбираешься в электрике. Я б неделю искал и не нашел)
Спасибо что рассказываете!!! Самый лучший интересный и полезный канал!!! Всегда приятно смотреть на работу специалиста!!!!
Набери в ютубе Валерий Чкалов ,канал автоэлектрика,тебе понравится тоже
Нравится когда человек профиссионал и с душой работает.
Я ждал новых видеоремонтов не дождавшись решил повторно и просмотреть видео ролики по ремонту за прошлые годы, честно признаться стало ещё интереснее, возможно в первое время не так уж было понятно а сейчас все просто ясно и понятно, как говорится повторение мать учения
Привет.Все по делу. Лайк однозначно. Была у меня в работе калина с утечкой. Только через диодный мост. Удачи коллега👍👍👍👍
Очень прошу вас тоже мне помочь пожалуйста у меня утечка 12 а
@@user-dp1hm6uw1j что так много.
По ходу машина крипту майнить начинает, когда спит. 😅
@@user-dp1hm6uw1j 12 А это очень много, такой ампераж берёт вентилятор печки, 2-е лампы дальнего света, ещё можно предложить, что сам аккумулятор сверху облит электролитом
Мужик красавчик, четко, спокойно, уверенно, без воды, видно что мастер своего дела!
Человек на своем месте!! Побольше бы таких.
Всё правильно...Но я делаю чуть по другому, но суть та-же,а выбор за каждым...1)Ставлю амперметр в розрыв +... Почему? Просто на клемме +АКБ соединяются все силовые провода линий потребителей...(и втягив.реле/и силов.клемма генер/и салоннные потреб/и блок реле+предохр....) короче всё! Потому каждый "путь" утечки очень просто начать отслеживать. 1Щуп на +АКБ ,второй на любой провод из открученных с +клеммы. Там где утечка, исправляешь...При таком поиске отпадает необходимость лезть к "неудобному гене", стартеру..и т.п., разве-что когда это они "виновны"в "Жоре"!Всем Удачи!
Очень нравится как вы всё толкуете
Таких отличных мастеров по пальцам сосчитать можно! Но Андрей лучший! 😊
Сегодня искал утечку на своем авто, посмотрел видео и все нашлось, так же оказался генератор, спасибо за видео, не первый раз выручают
Очень все подробно и понятно! Так держать. Грамотный специалист
Спасибо за доступность информации) ждем следующих видосов
Спасибо за содержание и хороший русский язык. Профессор от электрики!👍
Месяц назад тоже на приоре искал утечку. Тоже оказался регулятор генератора, который меняли летом
Класс,мало таких механиков быстро четко и понятно,:)
красавчик!,приятно смотреть понимающего человека,респект таким! продолжай в том жет духе
Как всегда кратко и по делу! Благодарю.
Зачетный дядка)))) всё по делу без понтов
И без мата
Спасибо тебе добрый человек , такая же ситуация и у меня по машине очень помог 👍
Спасибо! Тоже появилась утечка 0.25 а . Теперь знаю больше чем вытаскивание предохранителей.
Тоже такой регулятор стоит , завтра буду менять , видно он высаживает , тоже какие-то звуки издаёт , спасибо за видео
Спасибо огромное,не давно проверил свою калину,с ней всё нормально,но информация очень полезная.
Отличный ролик. Све по сути, без воды. Коротко и предельно понятно.
Просто и понятно, спасибо за видео. Владелец любит машинку, под капотом чистота.
Ога с такой обработкой очень ухожено ,как будто после ремонта накрасили и тормозуха черная , с завода не меняли походу
Хзаин пропел песню а/к идёт в разряд за ноч! А беда была в диодном мосту! Снял видов хозику ! Чел доволен и самому приятно! Лайки от меня! Так держать!
Всё понятно. У меня тоже за 2 дня сел аккумулятор, тоже приора, утечка 0.25 ампера. Грешил на сигнализацию, но сегодня буду все проверять. Тоже чек горит, возможно тоже генератор. Спасибо за подробное объяснение. 👍
Благодарю за качественный контент. Завтра займусь своей приорой.
Под капотом нет смысла ничего мовилить, там тепло и сухо от двигателя. Такие "промовиленные" машины хорошо гниют. Ибо мовиль везде, кроме тех мест где он нужен.
Там даже не мовиль, а мастика какая то. Под неё вода прекрасно затекает и ускоряет коррозию. Я даже днище не стал бы мастикой обрабатывать, а под капотом это ваще дичь какая то. Хозяин дурачок какой то.
Это так маскируют битые машины... Машина тотал была (((
У меня тоже Приора 2012 года. Покупал не новую, по электрике есть странные переделки, которые мне непонятны (вместо одного предохранителя стоит автомат на 25А), хотя я сам инженер электрик (но не авто). На работу машины пока не влияет, да и некогда разбираться. Был бы недалеко такой спец, попросил бы с этим разобраться. Несколько видео посмотрел и понял, что здесь узнаю много нового. Спасибо автору!
Молодец!толковый мастер)
Мужик красавчик говорит коротко и ясно порой сам догоняю куда свой хобот сунуть в тех или иных случаях! 👍
Все очень подробно и ясно обьяснил.приятно смотреть
четко у Вас получается хладнокровно находить проблемы
Спасибо что снимаете 😁👍
Ну блин Андрей молодец, 👍👍 респект за инфу 👍👍 было интересно посмотреть 👍👍 и моторчик Зажужжал 😀😀😀👍👍 спасибо, побольше бы таких,как вы честных и рукастых
как всегда: за качественный видос - лайк!
Спасибо тебе. Таких электриков мало 👍у меня такие же симптомы и звук трансформатора.
Вот и я снимаю клемму на стоянке. Иначе за несколько дней в ноль! Спасибо, что поделились опытом!!! Проверим и генератор... Лайк!!!
Смотреть ваши видео одно удовольствие
Приятно смотреть , коротко ясно и понятно
Спасибо большое за видео! Отлично!
Очень полезное видео. 👍
Большое спасибо) Помог сильно, была такая же проблема
Век живи век учись.Спасибо!
Нафига было мазать стаканы,рамку радиатора,приезжают менять грм,мыть форсунки, так же снять гену,весь как черт в этой мастике хорошо если застыла,эти машины там не гниет,лайкос за видео))))
Вы молодец, все шикарно изложено и показано. Хотелось бы ремарку вставить. Такое зарядное напряжение должно быть при всех включенных потребителях.
Спасибо за видео,вы многим помогли этим!
Спасибо за работу! 👍
Спасибо вам!! Все просто и понятно!!))
Один из самых полезных каналов
из 90 процентов виновник регулятор с щетками даже который продают попадаються брак сложно подобрать рабочий! и толковый человек из всех ютубе который есть руки с все с правильного места)
У меня такая же проблема. Спасибо за видео!
Всё ясно и понятно...лайк!
Отличное видео! Спасибо Вам!!!!
Включаю видосики ваши, сначала ставлю лайк, потом смотрю)
спасибо за науку, все предельно понятно
Очень полезное видео! Спасибо!
Оч полезное для меня видео, огромное спасибо, большой лайк....
Хорошее видео!у отца на калине тоже такая проблема.всё проверили,остался генератор,хотя его месяц назад делали!сказали диодный мост диод может сгорел!
Меняйте реле регулятор.!
Приветствую вас , Андрей. Спасибо за информацию 👍🙏 очень актуально!
Молодец.електрик з головой.смотрю видоси.ставлю лайки.люблю смотреть поучительние видоси.без поетові.всьо отлично
Не знал что так можно проверить, спасибо большое за информацию. Лайк вам
Спасибо за совет пойду пробывать
Красавец мужик! Приятно ролики смотреть и знаешь своё дело!!! Больше про ТАЗы нравится смотреть)
Просто и понятно.Пошёл искать утечку.
Спасибо за науку.
Профессиональный ремонт классно!
Буду пробывать,спасибо за видео
У меня точь в точь такая машина, белый хетч и такая же проблема. Спасибо)
Молодец мужик, без мата все нормально объясняет!
Я даже не знаю про что будет видос сразу лайки.
Спасибо за подсказку.....Даже и не догадывался . что может и генератор.
Чётко, понятно, спасибо,! Лайк 👍👍👍
афигенно.просто и понятно.на своей хотел проверить хотел ,да все руки не доходят...
Судя по тому что китайский регулятор не высаживает аккумулятор, то китайцы менее голодные чем россияне :) Был как то случай с огромной утечкой на старом Ауди. Ток утечки уже не помню, но причину запомнил. Ауди была с моновпрыском.И при включении зажигания не подавалось питание на "Ежа" (подогрев впускного коллектора) Но после заводки авто,секунд через 3-5 питание на подогрев появлялось. При этом оно отключалось не при 65 градусах двигателя (как положено) а примерно градусах на сорока. Но самое главное,что при глушении двигателя (при выключении зажигания) питание на "Ежа" продолжало поступать. Тем самым за несколько часов высаживая аккумулятор в ноль. Причина была в том, что даже при отключенном зажигании с ЭБУ продолжал поступать минус на реле подогрева.На этом авто питание на реле было не от зажигания,а постоянным. Что на силовую клемму,что на управляющую катушку реле. А управляющий минус реле с "мозгов" не отключался. Поменяли ЭБУ,и всё наладилось. Может быть тебе эта инфа и пригодится.
Отлично.теперь буду знать что такое может быть
Спасибо большое за совет с мерцанием света. Мерцание было побеждено. Автомобиль: Ниссан Мурано.
Как победили?
Как победили?Ответьте пожалуйста
Спасибо.очень актуально
Машины вазы с жлектронным дроссели очень чувствительны к утечки тока и тех состоянию аккумулятора. Сам мучают с такой январь месяц это месяц ремонтов и диагностики. То Есть самые морозы.
Такая же херня на моей Приоре тоже спасибо что указали на возможную причину скорее всего в этом и проблема у меня 👍👍👍
Очень понравилось видио! Спасибо!
В поддержку канала. Всегда интересно.
По вашему видео, нашол утечку, тоже начел с предохранителей не чего не нашол, после видео перешол к гениратору пошевел провод силой показания упали было 4,65 А стало 0,07, остальное это музыка подключение не правельное и бортовой компьютер, и сигнализация. Спасибо
Отличный электрик! Респект вам
Хорошее видео,приятно смотреть
Красавчик!!! 5 балов! 👍
Отличный контент!!!грамотный мужик!!! только не пойму,кто дизы ставит???и за что)))))
Спасибо вам за ваши видеообзоры. Я начинающий в автоэлектрике. Но на моей волге не горели и стопари, и ближний с дальним, и цпс грелся , и птф не горели, фонари заднего хода, да многие . Поизучал в интернете понял принцип работы. Всё наладил всё горит,, через предохранители всё как положено , через релюшки разгрузил цпс. Проводка от старого хозяина не соответствует заводской. поэтому контролька была мне как мать ). + мафон перестал работать. сгорела дорожка на входном. восстановил. всё работает). Головной предохранитель на 30 ампер поставил, а была намотана проволока(как не произошло кз) . Около двигателя болтались + провода коротили на двигатель. Вообщем вашим видеообзорам я научился логично размышлять и искать по цепочке неисправность в нужном направлении. С мультиметром стал на ты! иду дальше. Хочется понять суть радиоэлектроники и читать правильно схемы.
Спасибо вам большое за ваший помощь,уменя тоже приора утечка тока за ночь 2,3,Ампера утекает.пока незнаю куда лезть.
Отличное познавательное видео,спасибо!
На нэксии у меня трижды засаживался аккумулятор по непонятной причине. На третий раз вспомнил что вечером обильно мыл авто из шланга, да и предыдущие два раза тоже было после дачной мойки. Стал искать что и где может быть залито водой. На левом крыле стоит резиновый упор для капота, рядом дырка для его установки, а под ней два разъёма,убрал их в сторону и всё стало нормально.
Круто все разложил , респект тебе )))
Подписываюсь все ясно и понятно.