Тест-драйв Subaru Outback 2021: ТУРБО эра нового Аутбек

2024 ж. 22 Мам.
33 464 Рет қаралды

Тест-драйв Subaru Outback 2021: возврат к турбо моторам легендарного Субару Аутбек.
Легендарный #Subaru #Outback снова в деле с новой внешностью и турбо моторм. Сегодня мы проверим, как едет новый #Субару #Аутбек, насколько поменялся его салон и оправдана ли его цена.
Подписывайтесь, лайкайте и делитесь нашими видео для поддержки канала.
Благодарим за то, что вы с нами.
Присаживайтесь поудобнее! Будет интересно!
Если понравилось, ставьте лайк и жмите подписаться на канал!
Спасибо!
Тайм-коды:
00:00 Вступление
00:28 Обзор экстерьера нового Outback XT
04:05 Двигатели Субару Аутбек 2021
05:09 Багажник Аутбек 2021 Турбо
06:53 Задний ряд Субару Аутбек
11:12 Интерьер нового Outback 2021
20:39 Тест-драйв Субару Аутбек
26:57 Динамика разгона Аутбек 2021 Турбо
30:46 Выводы о новом Аутбек 2021
Мои соцсети:
Instagram: / safarov_w
Facebook: / romanomakaroff
Twitter: / rovshan90
Тесты и обзоры кроссоверов на канале:
• Кроссоверы
Все обзоры и тесты на нашем канале:
• Обзоры и тест-драйвы а...
#автообзор #тестдрайв #subaru_outback

Пікірлер
  • Новая MAZDA CX-50 2023 уже на канале🔥 Приятного просмотра друзья: kzhead.info/sun/Y7J_ZaiAgpGifmw/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Чего ради это задние спинки не регулируются по наклону? Ты просто не нашел рычаг под ремнем безопасности!! Даже на 4 поколении уже было все отлично в этом плане! ))

    @Grishechkin@Grishechkin2 жыл бұрын
    • Задняя спинка фиксируется на защелке. Всего два положения: или поднята, или сложена 👍

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
    • @@RomanMakarov не там ты смотришь. У спинки еще 4 положения наклона

      @suhodulov2012@suhodulov20122 жыл бұрын
    • @@suhodulov2012 Посмотрите пожалуйста момент с обзором багажника: вы увидите там фиксаторы спинки. Ей просто некуда там двигаться кроме как сложить ее👍

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
    • @@RomanMakarov , а для чего по твоему тогда рычаг на накладке около спинки рядом с ремнем безопасности? ))) Посмотри сам видео на 10:53 ;)

      @Grishechkin@Grishechkin2 жыл бұрын
    • @@Grishechkin Не обратил на нее внимание. Но: вы же видите эту защелку и с каким щелчком я зафиксировал спинку на этом моменте. Там ей некуда двигаться Я не спорю, возможно там это реализовано по другому. Но 100% машин у меня на тестах не имели регулировку, если там была эта защелка. А она тут есть, то есть это стопор единственного положения. Для интереса проверю еще раз когда буду в Субару 😉

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Новый Subaru Outback действительно хорош ! Просторный салон, большой вертикальный дисплей ! Все очень круто !

    @user-fh1sk2rj2w@user-fh1sk2rj2w2 жыл бұрын
    • 💯

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Офигеть я даже с телефона понял что радиус разворота для такой большой машины очень маленький, я на хв порой не могу так же развернуться) хорошая машина. Лайк

    @user-ty5ep9qf6o@user-ty5ep9qf6o2 жыл бұрын
    • 💯 Спасибо за отзыв

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Первая !!!Классные и информативные обзоры. Все четко и по делу. Приятная и шикарная подача. Отсутствие понтов и ругани. Смотрю с удовольствием!

    @user-fh1sk2rj2w@user-fh1sk2rj2w2 жыл бұрын
    • Спасибо 🙏😉

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Super video 👍😃

    @user-fh1sk2rj2w@user-fh1sk2rj2w2 жыл бұрын
    • thank you

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Чем вас замена свечей пугает, это легенда из 90х. Они меняются обычным свечным ключом и конечно же без "снятия двигателя" , не сложнее чем в любом авто. Прямой доступ.

    @suhodulov2012@suhodulov20122 ай бұрын
    • имелось ввиду не совсем так легко, как в V и L моторах.

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 ай бұрын
    • @@RomanMakarov именно как в V моторах, они стоят под наклоном. Причем в V- моторах, которые поперек как в тех же "япончиских" тойотах до стороны двигателя к моторному щиту реально хрен доберешся и ещё как минимум впуск будешь снимать. А на 4 и 6 опозитах субару всё снимается повторю без снятие доп оборудования и обычным длинным свечным ключом.

      @suhodulov2012@suhodulov20122 ай бұрын
    • @@suhodulov2012 ну, возможно, это лично моё мнение и я сравниваю это с тем, как я когда-то то менял свечи на BMW M20b25 и некоторых других рядниках.

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 ай бұрын
  • И тачка супер и город Красивый)

    @user-ys9kw4xk7k@user-ys9kw4xk7k2 жыл бұрын
    • 💯😎

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Когда я слышо "легендарного", уже хочется закончить просмотр видео.

    @Channel-pj6bi@Channel-pj6bi Жыл бұрын
    • когда что? «слышо»? Ну в таком случае да, вопросов нет 😁

      @RomanMakarov@RomanMakarov Жыл бұрын
  • запаска скрыта в подполе под инструментам, и в отличие от разных Тойот не висит снаружи авто (особенно весело снимать , для смены проколотого колеса, наружную запаску всю грязную где-нить в Москве осенью-зимой) спинки заднего дивана регулируются по углу наклона, просто Вы не нашли этого рычажка.. а так приятный обзор на любимую марку , спасибо

    @brutalin2701@brutalin2701 Жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв

      @RomanMakarov@RomanMakarov Жыл бұрын
  • Наклон задних сидушек тоже регулируется можно от кинуть немного назад там есть такая чёрная ручка потяни её назад и можешь регулировать наклон сидушки

    @vitaliy622@vitaliy6222 жыл бұрын
    • Да, верно 👍 Сначала не увидел

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
    • 3 дня назад купил touring 2021 просто наслаждаюсь ездой 😀

      @vitaliy622@vitaliy6222 жыл бұрын
    • @@vitaliy622 Шикос 🙌 Как динамика и плавность хода? Мне очень понравилось

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Реально прикольнее смотреть только из-за того, что это тестдрайв в Америке, где окружающая среда не такая унылая как у странах СНГ.Мне нравится 👍.

    @user-wv7ci4in4z@user-wv7ci4in4z2 жыл бұрын
    • 😉

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
    • Он там ямки ищет, в России мы ищем асфальт

      @user-hm3pp6zb2h@user-hm3pp6zb2h2 жыл бұрын
    • @@user-hm3pp6zb2h 😂😂😂

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
    • @Valentina Makarova постсоветские страны такие

      @user-hm3pp6zb2h@user-hm3pp6zb2h2 жыл бұрын
    • Щяс тебе какой-нибудь ватник расскажет, как он хорошо живёт)))

      @made_in_Japan_EZ30@made_in_Japan_EZ30 Жыл бұрын
  • Открыл видео 26 тысяч просмотров, 260 коментариев, 260 лошадок, Машина супер!

    @user-lo5px7md8k@user-lo5px7md8k2 ай бұрын
    • 😎👌

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 ай бұрын
  • Задние сиденья спинка регулируется по наклону сбоку рычажки

    @masterflomaster8797@masterflomaster87972 жыл бұрын
    • Да, уже потом понял где))

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • У меня 2021 Touring XT и сидения задние регулируются. Я несогласен на счёт шума в Limited . Пробовал его перед выбором Touring. Шум в Limited ужасный. Touring имеет двойные боковые стекла и то заказал разборку новой машины и установки дополнительной шумовой изоляции.

    @kuguaraskuguaras1438@kuguaraskuguaras1438 Жыл бұрын
    • Ну в эксплуатации всегда проявляются плюсы и минусы, которые на тесте не сможешь выявить

      @RomanMakarov@RomanMakarov Жыл бұрын
    • @@RomanMakarov Я не эксплуатировал Limited XT, я его только попробовал и ужасался от шума. Конечно это субъективно. Из за этого даже не пробуя Touring сразу заказал дополнительное шумоподавление на новом. Из за этого не знаю как заводской Touring в этом отношении был.

      @kuguaraskuguaras1438@kuguaraskuguaras1438 Жыл бұрын
  • Чуть ошибся, 26 тысяч подписчиков

    @user-lo5px7md8k@user-lo5px7md8k2 ай бұрын
    • ))

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 ай бұрын
  • Спинки регулируются, независимо от комплектации.

    @niknik864@niknik8642 жыл бұрын
    • 👍 Я постоянно упускаю эти петельки у Субару

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Мир вам! До Казахстана и до Эмиратов доставка сколько будет стоить?

    @MrGhenis86@MrGhenis86 Жыл бұрын
    • Продажами и доставкой не занимаюсь)

      @RomanMakarov@RomanMakarov Жыл бұрын
  • Дай Боже, каждому пенсионеру по такой тачке !!!

    @user-fh1sk2rj2w@user-fh1sk2rj2w2 жыл бұрын
    • 😂👍

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Уговорил. Беру)

    @TheMyrzik250@TheMyrzik2502 жыл бұрын
    • 😂😂😂👍 Ты спроси друзей, может еще кому-либо надо 😉😁

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Ух, поставляйся эта турбо-мощь нам, субару была бы гораздо более популярной маркой. Кстати, я как тотупустил момент, когда они начали позиционировать себя у нас не как производителей спортивных турбо-пушек, а как производителей скучных семейников.

    @user-oj4im5hm8j@user-oj4im5hm8j8 ай бұрын
    • Ага

      @RomanMakarov@RomanMakarov8 ай бұрын
  • У форика и аутбэка по сути потрохи одинаковые кроме кузова. Кто знает какме есть еще принципиальные отличия?

    @rodtgez@rodtgez2 ай бұрын
    • Колесная база, двигатели, опции в салоне.

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 ай бұрын
  • Спинка задньої сідушки регулюється! Будьте уважніші!

    @user-hr3ji2gb9d@user-hr3ji2gb9d9 ай бұрын
    • Да я в курсе, спасибо

      @RomanMakarov@RomanMakarov9 ай бұрын
  • Какой расход топлива у 2.4?

    @777hardmaks777@777hardmaks7772 жыл бұрын
    • Заявленный расход в городе 11л и 8 по трассе

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
    • @@RomanMakarov a в реальности?

      @777hardmaks777@777hardmaks7772 жыл бұрын
    • @@777hardmaks777 В реальности надо ездить пару дней, чтобы сделать замер. Обычно в США заявленный расход довольно близок к реальному.

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
    • Наверное самый глупый вопрос!!! Как говорится: не нужна тебе такая машина, брат!!

      @made_in_Japan_EZ30@made_in_Japan_EZ30 Жыл бұрын
  • Spinka regulirujica! Vaerataru v eu subaru dajot 10 let garantiju !

    @fazzza@fazzza2 жыл бұрын
    • 👍

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • А язык в машине меняется? Или доступен только английский?

    @domeks777@domeks7773 ай бұрын
    • Французский и испанский еще

      @RomanMakarov@RomanMakarov3 ай бұрын
    • @@RomanMakarov А установить русский язык можно?

      @domeks777@domeks7773 ай бұрын
    • @@domeks777 можно путем перепрошивки. Но в меню его стандартно нет

      @RomanMakarov@RomanMakarov3 ай бұрын
    • @@RomanMakarov Хорошо, спасибо 🙂

      @domeks777@domeks7773 ай бұрын
  • 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍💪💪💪💪

    @user-jm8st1zj1u@user-jm8st1zj1u Жыл бұрын
    • 💯

      @RomanMakarov@RomanMakarov Жыл бұрын
    • По Вашему мнению комфортней Outback или Ascent ?

      @user-jm8st1zj1u@user-jm8st1zj1u Жыл бұрын
    • @@user-jm8st1zj1u Ассэнт будет чуть мягче

      @RomanMakarov@RomanMakarov Жыл бұрын
    • Понял. Спасибо! Компасом в зеркале часто пользуетесь ?))

      @user-jm8st1zj1u@user-jm8st1zj1u Жыл бұрын
    • @@user-jm8st1zj1u никогда 😁

      @RomanMakarov@RomanMakarov Жыл бұрын
  • Спинка задняя по наклону регулируется . Ноги мимо ковра поставил . Автодождь ))))) Натуральная наппа )))

    @yurtim70rus@yurtim70rus Жыл бұрын
    • 🙂👍

      @RomanMakarov@RomanMakarov Жыл бұрын
  • Хочу в США. Надоело ездить на логане и пахать за спасибо. Ёмаё

    @Uncle_Sam87@Uncle_Sam872 жыл бұрын
    • 👍

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
    • У них субару с топовым двигателем 2800000,у нас с двигателем 2,5 4000000.россия щедрая душа🤦‍♂️

      @user-hm3pp6zb2h@user-hm3pp6zb2h2 жыл бұрын
    • @@user-hm3pp6zb2h рашка страна обсурда

      @jaguarandronov5067@jaguarandronov50672 жыл бұрын
    • @@user-hm3pp6zb2h это просто обдиравлово и на дурака. Скоро с такими ценами subaru уедет c рынка РФ

      @denchik.hedgehog@denchik.hedgehog2 жыл бұрын
    • @@denchik.hedgehog скоро все уедут

      @user-hm3pp6zb2h@user-hm3pp6zb2h2 жыл бұрын
  • Расход какой у этого турбо 2,4?

    @taalaibeksoltonov4236@taalaibeksoltonov4236Ай бұрын
    • Не помню уже, посмотрите в интернете 👍

      @RomanMakarov@RomanMakarovАй бұрын
  • Кто знает какой бензин нужно заливать в XT турбо?

    @si6664@si66644 ай бұрын
    • 91й

      @RomanMakarov@RomanMakarov4 ай бұрын
  • Что бы Вы выбрали -- трёх-летний дизельный фольксваген туарег в максимальной комплектации, но с пробегом 100.000 км, или новый аутбек? Только честно! ;)

    @user-oj5kr4ix1f@user-oj5kr4ix1f2 жыл бұрын
    • Новый Аутбек)

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
    • Новый Аутбек (только без турбо) вместо нового Фольксвагена.

      @VseNaParohod@VseNaParohod2 жыл бұрын
    • @@VseNaParohod Почему без турбо?

      @TarasShapovalov@TarasShapovalov2 жыл бұрын
    • @@TarasShapovalov Лишние агрегаты - лишние проблемы. Шесть цилиндров - другое дело. Двигатель работает ровнее и служит дольше, и к этому добавка мощности. Было бы красиво, но этому автомобилю достаточно этой мощности. Проехал на нем почти 9000 км. Видос на подходе.

      @VseNaParohod@VseNaParohod2 жыл бұрын
    • Однозначно новый аутбек)

      @user-hm3pp6zb2h@user-hm3pp6zb2h2 жыл бұрын
  • Сколько унего гозгон до 100?

    @ALEKS-wx7hd@ALEKS-wx7hd2 жыл бұрын
    • Из 7с выезжает, 6,6-6.7 с двух педалей.

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Только сегодня купил, синий хт туринг , получше этого

    @user-dh2vt1nv8k@user-dh2vt1nv8k Жыл бұрын
    • Поздравляю с покупкой 👍

      @RomanMakarov@RomanMakarov Жыл бұрын
  • У меня такая машина с турбиной .машина просто зверь прекрасный автомобиль.и вариатор на этой машине один из лучших

    @vladimirsmakov4409@vladimirsmakov4409 Жыл бұрын
    • Динамика хороша 💯

      @RomanMakarov@RomanMakarov Жыл бұрын
  • Какой расход турбо движка?

    @ShumkarSaparda@ShumkarSaparda Жыл бұрын
    • В городе от 11л на 100 км. Трасса 7.8-8л

      @RomanMakarov@RomanMakarov Жыл бұрын
    • @@RomanMakarov многовато для трассы

      @user-vh2mo9tc2x@user-vh2mo9tc2x Жыл бұрын
    • @@user-vh2mo9tc2x на драйве есть отзыв, 110км/ч на круизе 6 литров с копейками!!! отличный результат, для полноприводной машины весом 1,7т, да же ваг не сильно экономичнее будет)) Когда большой вес и полный привод в любом случае будет большой расход

      @made_in_Japan_EZ30@made_in_Japan_EZ30 Жыл бұрын
  • Как это жена не любит универсалы, вы же купили Вензу :) непонимаю )

    @aXXXXXXXXXXXel@aXXXXXXXXXXXel2 жыл бұрын
    • Венза - CUV, кроссовер, а не классический универсал👍

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Сколько турбин в данном авто?

    @user-pd4ll8sr3b@user-pd4ll8sr3b2 жыл бұрын
    • 1 турбина, довольно маленькая.

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Спинка заднего сиденья регулируется по наклону.

    @user-is4sc5xh6f@user-is4sc5xh6f2 жыл бұрын
    • 👍

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • 40к баксов по логике в России сейчас (конец мая 2022) даже по курсу 70 руб/$ (биржевой в районе 65 руб/$) должен стоить 2,8 млн. рублей. В реальности же в Москве БАЗОВАЯ версия стоит 5,6 млн рублей, т.е. около 80к баксов.

    @svorok1@svorok12 жыл бұрын
    • Норм 👌

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Единственное что настораживает в этом автомобиле, так это вариатор. В остальном все устривает

    @dmitriyvays8454@dmitriyvays84542 жыл бұрын
    • Варики у них в принципе норм. Но я тоже предпочитаю гидротрансформатор

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
    • @@RomanMakarov На Субару вариатор агрегатируется с гидротрансформатором. Это не совсем обычный вариатор. Учите матчасть. И кстати спинки сидений сзади тоже меняют наклон. Это даже на старых аутбеках есть

      @darkhanakhmet7653@darkhanakhmet76532 жыл бұрын
    • @@darkhanakhmet7653 Настолько глубокие технические подробности покупателям не нужны. Я не технарь и не строю из себя знатока железа, поэтому мои тесты и обзоры нацелены на потенциальных покупателей автомобилей, которым важнее знать цену, комплектации, расход топлива, динамику и в целом увидеть салон. А такие подробности интересны единицам и они не являются определяющими при выборе авто. Насчёт спинок я не заметил рукоятки, согласен 👍

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
    • Вариатор у субару цепной и очень надёжный, главное масло каждые 40 тысяч менять и помнить что это не внедорожник, а универсал повышенной проходимости. У меня форестер 2016 года, 2,5 объем, 90 тысяч пробег, проблем никаких не было.

      @user-zh2ef8pq9y@user-zh2ef8pq9y2 жыл бұрын
    • @@user-zh2ef8pq9y Да уход это главное. С другой стороны классический гидротрансформаторный автомат лучше переносит бездорожье.

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Жесткие косяки с панелями дверей, после этого нельзя говорить о внимании к деталям, ужасная задняя камера в 2021 году-«внимание к деталям», и плохо, что х-mode не кнопкой или крутилкой включается, а нужно залезать в меню для включения. В остальном- да, явно стало лучше. Дверные карты лучше бы как в форике сделали, там красивее намного смотрятся

    @alexandermaliy3515@alexandermaliy3515 Жыл бұрын
    • Я скажу, что лично для меня салон Аута, Легаси и Ассэнта - это лучшие салоны за последнее время у японцев. Лучше Митсу, Тойоты, Ниссана. Хонда будет на уровне. Камерами все страдают, к сожалению

      @RomanMakarov@RomanMakarov Жыл бұрын
  • #Lexus #IS350 F Sport уже на канале🔥 kzhead.info/sun/iZqaXcibg3SIa58/bejne.html Приятного просмотра друзья!

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Який розхід?

    @OmyLeg@OmyLeg2 жыл бұрын
    • Город/трасса 11/8 заявленный

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • А как характерный звук опозитника на высоких оборотах -- не раздражает?

    @user-oj5kr4ix1f@user-oj5kr4ix1f2 жыл бұрын
    • Не особо. Шумка довольно хорошая здесь

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
    • Звук двигателя нормальный. А вот вои вариатора на высоких оборотах напрягает а аутбака. Был бы как на рав4 8 стунчатый акпп цены бы этои мащине не было

      @user-fy8qm5dp8v@user-fy8qm5dp8v2 жыл бұрын
    • @@user-fy8qm5dp8v Есть такое

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
    • я думаю в спокойном режиме езды, нет обходимости крутить мотор, плюс элементарно включить музыки и.т.д., мотор не будет слышно

      @made_in_Japan_EZ30@made_in_Japan_EZ30 Жыл бұрын
  • Новый #Nissan #Pathfinder 2022🔥 Уже на канале: kzhead.info/sun/ltSfdMuApYiEpp8/bejne.html Приятного просмотра друзья😉

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Тест #NISSAN #MAXIMA 3.5 2021 уже на канале! kzhead.info/sun/dZtpZMyLpIqMlIk/bejne.html Приятного просмотра друзья👍 #ниссан_максима #nissan_maxima_35 #ниссан_максима_35_тестдрайв

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Новый Outback Turbo 2021🔥: Тайм-коды: 00:00 Вступление 00:28 Обзор экстерьера нового Outback XT 04:05 Двигатели Субару Аутбек 2021 05:09 Багажник Аутбек 2021 Турбо 06:53 Задний ряд Субару Аутбек 11:12 Интерьер нового Outback 2021 20:39 Тест-драйв Субару Аутбек 26:57 Динамика разгона Аутбек 2021 Турбо 30:46 Выводы о новом Аутбек 2021

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
    • А где проверка жёсткости кузова на диогоналке при закрытии пятой двери?

      @jaguarandronov5067@jaguarandronov50672 жыл бұрын
    • @@jaguarandronov5067 Я обычно это не проверяю, элементарно негде это сделать в моем городе (а всякие оффроуд трейлы - это частная собственность).

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
    • @@RomanMakarov да ладно диагоналку везде можно найти

      @jaguarandronov5067@jaguarandronov50672 жыл бұрын
    • @@jaguarandronov5067 это так кажется. Это Штаты, тут нельзя куда хочешь заехать 👍 Да и как то диагоналка для универсала повышенной проходимости- такой себе показатель, имхо

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
    • @@RomanMakarov там момент жёсткости кузова которую они постоянно увеличивают на 70-80% только по факту это слова...на BR были трещины после рейтингов на герметике сварных швов, и пятая дверь не закрывалась с первого раза нужно хлопать со всей дури, а на последних доводчики стоят. Да и так работу полного привода бы проверить как на канале Диаса из Казахстана, там не хватало мощности атмосферника...

      @jaguarandronov5067@jaguarandronov50672 жыл бұрын
  • Тест Драйв очень быстрой #Honda #Accord 2.0T 2021 уже на канале🔥 kzhead.info/sun/oZSAYJZ7fXeHnHA/bejne.html #хонда_аккорд_2021 #аккорд_10 #honda_accord

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • #Genesis_G70 3.3T 2022 уже на канале! kzhead.info/sun/jZGld8d-f6SkbGw/bejne.html #дженезис_g70 #дженезис_г70 #genesis_g70 #g70_launchedition

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Новый #Ford #Bronco 2021🔥🔥 Приятного просмотра друзья! kzhead.info/sun/ft1mhqqrmJmQeXA/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Вроде бы у этого нового мотора 2.4 вариатор совмещен с гидротрансформатором.

    @mastrewit@mastrewit Жыл бұрын
    • Так и есть

      @RomanMakarov@RomanMakarov Жыл бұрын
    • ​@@RomanMakarovчто это даёт интересно?

      @Nbv555@Nbv55511 күн бұрын
  • В форестере задний ряд наклон спинки больше?

    @Andrey-Viktorovich@Andrey-Viktorovich2 жыл бұрын
    • Примерно одинаковый

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
    • @@RomanMakarov в форестере есть диапазон регулировок

      @Andrey-Viktorovich@Andrey-Viktorovich2 жыл бұрын
    • @@Andrey-Viktorovich правильно, такой же как и в Аутбэке

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
    • @@RomanMakarov но в ролике вы говорите, что регулировки нет, я так понял

      @Andrey-Viktorovich@Andrey-Viktorovich2 жыл бұрын
    • @@Andrey-Viktorovich да, верно, я просто ее не нашёл изначально. Но она есть 👍

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Эх, Роман, поспешил… Сейчас уже более крутой вид имеет Аутбек с гранёнными арками

    @Ganz_einfach@Ganz_einfach2 жыл бұрын
    • Почему поспешил?)) Вот же он уже давно на канале есть 👍: kzhead.info/sun/md5rp9SNf4KgpqM/bejne.html

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • #Subaru #Legacy 2022 уже на канале👍 kzhead.info/sun/l8mIkdNtqahrYK8/bejne.html Приятного просмотра друзья

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • #Jaguar #FPace #Rdynamic 2021🔥🔥 Приятного просмотра друзья😉 kzhead.info/sun/i7yHerGia5qoZ6c/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Тест нового Subaru FORESTER 2022 уже на канале👇🚀 kzhead.info/sun/YKqzh6qAhqujh4U/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • #VOLVO #XC60 2021 уже на канале👍 Приятного просмотра друзья: kzhead.info/sun/jdCzmt2CrWuGmXk/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Новый #Genesis #G80 2021 уже на канале👍 Приятного просмотра друзья😉 kzhead.info/sun/pbalZZePjX2EjX0/bejne.html #genesis_g80

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • #Volkswagen #Jetta MK7 - доступный немецкий авто. Уже на канале Приятного просмотра друзья kzhead.info/sun/odZmgqZ8qXRonnA/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Новый INFINITI QX60 2022 уже на канале друзья! Приятного просмотра👍 kzhead.info/sun/ltmFcq-NpZuiYGg/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Очень жаль что они отказались от ноздри на капоте!

    @yurapetrov1305@yurapetrov1305 Жыл бұрын
    • В смысле воздухозаборник для кулька?

      @RomanMakarov@RomanMakarov Жыл бұрын
  • #Lincoln #Navigator Reserve 2021 уже на канале😉 Приятного просмотра друзья😎 kzhead.info/sun/qcyBhMaDsWqroYU/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Подробный обзор и тест MAZDA CX-5 2022 Рестайлинг уже на канале: kzhead.info/sun/otirptSmnn9qZok/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Новый #KIA #TELLURIDE 2022 уже на канале👍 Приятного просмотра друзья😉 kzhead.info/sun/dsWRo76ZZ4udmXk/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Новый HONDA CIVIC Si 2022 уже на канале: kzhead.info/sun/lMWNqrqbpmt-p2g/bejne.html Приятного просмотра друзья😉

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Новый Lexus NX 350 2022 года уже на канале👍 Приятного просмотра друзья: kzhead.info/sun/kspxfruco3xqqok/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • #Audi #A6 2021 года, тест-драйв, уже на канале😉 Приятного просмотра друзья 👍 kzhead.info/sun/lMmfqJiBbnt5qn0/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • #Toyota #Tundra 2022 тест драйв уже на канале🔥 kzhead.info/sun/d8qGd7B-f3eQrYE/bejne.html #тойота_тундра_2022 #тойота_тундра

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • #Ford #Bronco #Wildtrack 4 дверный уже на канале🎉 Приятного просмотра друзья👍 kzhead.info/sun/qdqJgtuJjIdoa4k/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • #Mazda3 Turbo AWD 2021 уже на канале! Приятного просмотра друзья😉 kzhead.info/sun/epGsf5iCfIp7nGg/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Новый BMW X4 2022 и тест драйв X4M Competition уже на канале: kzhead.info/sun/idlredqngoWMaIk/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • чувак, у Субару всегда были турбо версии! И полный привод вкупе с развесовкой даже на атмо версиях творит чудеса с проходимостью и управлемостью!

    @IliaChe@IliaChe2 жыл бұрын
    • Не было у Аутбека всегда Турбо версий на рынке США и некоторых других рынках Европы.

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • На такой тачке матнуть на дискотеку 90 - х ! И зажигать !!!

    @user-fh1sk2rj2w@user-fh1sk2rj2w2 жыл бұрын
    • 👍😂

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • #Toyota #Corolla_Cross 2021 уже на канале! Приятного просмотра друзья😉 kzhead.info/sun/e5uEd8qmjV9sao0/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Цікаве авто: місця багато, можливості добрі, витрати пального норм (11/8 мвсто/траса). Замислився.

    @VM-sw7yw@VM-sw7yw2 жыл бұрын
    • 😉

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • #Hyundai #Santa_Cruz 2022: обзор первого пикапа от Хендай🔥 kzhead.info/sun/e9axiL6Rr19nf4U/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • не плохо жить в США =)

    @v1peradsl@v1peradsl2 жыл бұрын
    • 😉 Да цены тут неплохие на авто, но они тоже растут как и везде.

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Новый #Honda #Civic_5d Хэтчбек 2022 уже на канале🔥 Приятного просмотра друзья👍 kzhead.info/sun/ltBqicpxaHame4E/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Так ему не на асфальте надо тестить,вам что не объясняли его стихию!? Асфальт оставьте хюндаям и БМв

    @debruine5940@debruine59408 ай бұрын
    • Тут негде тестить в полную силу, если не заметили по видео

      @RomanMakarov@RomanMakarov8 ай бұрын
  • #Honda #CRX 1991 с пробегом 1.61 миллионов км с родным мотором🔥🔥 Приятного просмотра друзья😉 kzhead.info/sun/ebmMlJaCeXiNdX0/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • У вас точно какие-то проблемы с вариатором, субаровские вариаторы это топчик,500к полёт нормальный, у не которых автоматы столько не живут

    @mykhailomykhailo6763@mykhailomykhailo6763 Жыл бұрын
    • У кого проблемы с вариатором?

      @RomanMakarov@RomanMakarov Жыл бұрын
    • @@RomanMakarov Та так переживаете по видио то что в Субару вариатор а не автомат, так зачем этой машине автомат если вариатор сдесь охренеть какой надёжный, а вы по видео прям - ей за вариатор влепили,

      @mykhailomykhailo6763@mykhailomykhailo6763 Жыл бұрын
    • Я вам больше скажу там адаптивный вариатор ,он в процессе определенного времени одоптируется под стиль вашей езды ,дабы обеспечить максимальный комфорт,и денамические характеристики при управлении автомобилем. В целом обзор не плохой за исключением того что о Субару вы особо нечего не знаете,не о регулировке заднего сиденья не о вариаторе не о запаске под оргонайзером)))

      @mykhailomykhailo6763@mykhailomykhailo6763 Жыл бұрын
    • @@mykhailomykhailo6763 А зачем мне знать конкретно что-то о Субару, я в своих видео делаю обзор и тест с точки зрения потенциального покупателя. Я не фанат и не спец по Субару

      @RomanMakarov@RomanMakarov Жыл бұрын
    • @@mykhailomykhailo6763 ну просто вариатор это не для меня. Мое предпочтение отдано классическому автомату.

      @RomanMakarov@RomanMakarov Жыл бұрын
  • Не затуп а турбояма))

    @masterboy7913@masterboy7913 Жыл бұрын
    • Тут не только турбояма, но и тупит трансмиссия

      @RomanMakarov@RomanMakarov Жыл бұрын
  • #Nissan #Pathfinder_2021 SL Нестыдный #новый_Ниссан_Патфайндер уже на канале👍 kzhead.info/sun/mrazgaioZJOnlKs/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • #Toyota #4Runner 2021 Приятного просмотра друзья😉 kzhead.info/sun/gNhpc5yvlnahgmw/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • ТАМ РЕГУРІЛЮЄТЬСЯ ЗАДНІ СПИНКИ ТАМ ДАЛІ В КОМЕНТАРЯХ АВТОР ПРО ЦЕ СКАЗАВ

    @user-mt6pf2ug7c@user-mt6pf2ug7c Жыл бұрын
    • Так вже мільйон разів про це писали 😁

      @RomanMakarov@RomanMakarov Жыл бұрын
  • Есть сомнения, что в повседневной жизни нужен XT. Где на нем гонять? Где выпускать всех этих диких лошадей? В городе ограничение 50, 60 ну 80 бывает. На хайвее 100, ну можно 120км/ч, все. В результате, отдав за тачку кучу денег с мощным двигателем, раскрыть потенциал этого двигателя негде и 90% времени используешь его в режимах, с которыми и 2.5 мотор справится. Так есть ли смысл переплачивать?

    @ihorvykhodets6820@ihorvykhodets6820 Жыл бұрын
    • Гонять и правда негде, но иметь хороший запас мощности на трассе при обгонах и опережениях - важный момент.

      @RomanMakarov@RomanMakarov Жыл бұрын
  • В Украине уже появились турбо версии. В россии, надеюсь, больше ничего не появится))

    @mslv597@mslv5976 ай бұрын
    • Спустя два года, наконец-то

      @RomanMakarov@RomanMakarov6 ай бұрын
  • #Subaru #Outback_Wilderness 2022🔥 Уже на канале😉 Приятного просмотра друзья! kzhead.info/sun/md5rp9SNf4KgpqM/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Машине респект, но автору дислайк. Было бы гораздо интересней, если бы автор сначала бы изучил автомобиль, а уж потом делал обзор. Какие там лидеры? И спинка там регулируется, а то получилось, что вижу о том и говорю.

    @A.Khasanov@A.Khasanov2 жыл бұрын
    • Ну про спинку ок, а что в остальном не так сказал? Уточните пожалуйста

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
    • @@RomanMakarov да элементарно, взять те же цифры, что Вы пытались представить, то и дело, я их вам покажу, я их вам покажу…, конечно пару цифр запомнить тяжело видимо, хотя я думаю, что на момент снятия видео Вы их просто не знали. Это сугубо мое мнение, но в целом Ваш обзор подучился спонтанным, типа шёл себе мимо машины, и решил, а дай-ка я сниму видос типа обзора. Согласитесь, обзор должен быть информативным как минимум, и было бы вообще здорово если ещё и интересным. А для этого, надо как-то обдумать заранее что говорить, что снимать, и как все это показать. И ещё один совет, не сочтите за оскорбление Вашего эго, старайтесь по-меньше говорить «мне нравиться», ведь Вы обзоры делаете не для себя лично, не так ли? :) и ещё, если Вы обьявили что, собираетесь показать свет фар, покажите их, а то сказать сказали, и забыли :) Удачи

      @A.Khasanov@A.Khasanov2 жыл бұрын
    • @@A.Khasanov В том и дело: обзоры я делаю как любитель автомобилей. Я не хочу казаться каким-то экспертом в технике и мне это не надо. Вы понимаете? И да, мне нравится и тд ведь это мое личное мнение и мне параллельно абсолютно согласны ли вы или нет. Я не пытаюсь навязать свою точку зрения: я просто делюсь своими впечатлениями. Надеюсь объяснил понятно 👍 Спасибо за отзыв, кстати ☝️

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
    • @@RomanMakarov ну если Вам на все параллельно, то смысл спрашивать что было не так? А насчёт эксперта я не говорил, я говорил о том, что было бы не плохо перед съемкой продумать, что будите говорить, что показывать и тд. Иначе говоря, не плохо бы иметь план, сценарий если хотите, и тогда Ваша работа будет намного выигрышней смотреться и интересней. И личное мнение кстати, всегда можно высказать иначе, не так навязчиво. Вы же снимаете не для себя, или для себя?

      @A.Khasanov@A.Khasanov2 жыл бұрын
    • @@A.Khasanov Не понял: я свое мнение высказал так, как хотел и как всегда это делаю. Навязчиво? Не думаю. Прагматизм и сравнение с конкурентами по цене - однозначно. Я, кстати, так и не понял, в чем по технике или еще чему-то я ошибся. Спинки и пару сносок пропустил вставить? Ну ок, можно онлайн самому посмотреть. Я не ходячая энциклопедия 😉 Я пришёл в салон, увидел понравившийся мне автомобиль и попросил его на тест драйв, поэтому и показываю вам в лайв режиме все, что знаю о нем. Естественно, я готовлюсь по основным вопросам, но так чтобы вам рассказать все цифры- это мне не интересно. Важно передать ощущения от авто и сравнить его по цене с конкурентами. Имхо 👍

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Обзор не плохой. Голос бесит. Говор как у нетрадиционных

    @MrDon777kz@MrDon777kz2 жыл бұрын
    • А твой партнёр говорит дерзко и хрипло? Ты смотрю разбираешься в этом 😄 😂😂

      @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
    • Что ты несешь? 🤣

      @user-hm3pp6zb2h@user-hm3pp6zb2h2 жыл бұрын
  • Слушать тошно! Пепси-бой с пузырями в голове😢

    @user-iy1ry3fg5q@user-iy1ry3fg5q3 ай бұрын
    • Васёк, спасибо за комментарий. Хорошего дня тебе 😎

      @RomanMakarov@RomanMakarov3 ай бұрын
  • Вариатор не гудит , гудит двигатель , ты остановись и нажми на газ и услышишь этот звук сам вариатор не шумит

    @ahiles7233@ahiles7233 Жыл бұрын
    • Это понятно, что высокие обороты ДВС. Но суть все равно в вариаторе. Тут дело вкуса уже

      @RomanMakarov@RomanMakarov Жыл бұрын
  • А где же "запаска"-??? Или хотя бы "докатка"-??? Как без "запаски" лезть в кушири? 😢😂

    @user-xf3sp9oq3s@user-xf3sp9oq3s8 ай бұрын
    • Докатка должна быть

      @RomanMakarov@RomanMakarov8 ай бұрын
  • #JEEP #Wagoneer 2022 уже на канале! Приятного просмотра друзья👍 kzhead.info/sun/eN2icdmya6mNnWw/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Новый #BMW #X3 2022 уже на канале🔥 Приятного просмотра друзья😉 kzhead.info/sun/eayOfbp7jqacmK8/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • Honda Accord Hybrid 2021 уже на канале! Приятного просмотра друзья! kzhead.info/sun/hrZxdZRpn2qDoZ8/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • #Nissan #Xtrail #Rogue 2021 в версии SV за $29к🔥 kzhead.info/sun/i9yNqZlpg3aHm30/bejne.html Приятного просмотра друзья👍

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
  • #Honda #CRV 2021 уже на канале🔥 Приятного просмотра друзья😉 kzhead.info/sun/i758o7Kbm2d4l2g/bejne.html

    @RomanMakarov@RomanMakarov2 жыл бұрын
KZhead