По просьбе водителя. Жёсткий буксир для Камаза. Виктор Илюшкин.
2020 ж. 14 Қар.
5 180 Рет қаралды
#Подписчик, водитель попросил показать вариант жёсткой сцепки для буксировки Камаза. Я сделал видео данной сцепки заводского варианта. Удобная, компактная и надёжная.#
Здравствуйте, я в шоке, такого детального подхода я не ожидал. Таких СПЕЦИАЛИСТОВ как Вы единицы, спасибо большое, здоровья Вам.
И Вам спасибо.
Спасибо очень полезная и доступная информация
Мастеру Виктору илюшкину респект по черчению 5+. Молодец от. Дальнобойщика (05)
Добрый вечер! Просьба небольшая, покажите при ремонте редуктора, как сделать из 49 на 48 зубьев, тоесть поменять маленькую целиндричкку на кочане так сказать. Спасибо.
Да не проблема. Сделаю.
Доброе время суток ! Спасибо за полезные видео. Подскажите можно поставить кпп-154 на простой дв.камаз 210 л.с ?
Я Вам не рекомендую даже об этом думать. У кого стоят 154 пишут мне, можно ли в замен 154 ставить 152. Вы посмотрите мои видео по ремонту 154. У нас их выбрасывают даже не разбирая и ставят ZF. Очень дорогие зап. части. Главное её не поставите к кожуху маховика 740.10 и других моторов с двух дисковым сцеплением. Совершенно другое крепление. Еврокожух. Кожух ZF аналогичен со 154.
Спасибо ! Буду иметь ввиду!
Настоятельно рекомендую снимать кардан. Был случай буксировал гружоный камаз
Так вот,коробка заклинила через километр!!! Хотя знали сколько можно буксировать не снимая кардан.
Это прописано заводом в эксплуатации автомобиля. Меня уже попросили озвучить данную информацию.
Здравствуйте! Делаю жёскую сцепку для кубатурной газели. Вес пустой 3200 ,А образную .купил профтрубу 40/40/3. как вы считаете труба подойдёт или нужно больше?
Я не могу точно сказать, но думаю выдержит. Посмотрите дышло на прицепе камаз. П - образный швелерок и таскают общий вес по 30тн.
@@user-cu5dg8nq9q спасибо.информацию не могу найти.пробовал по разрушению сцепки ,чтоб от чего-то было отталкиваться.
здравствуйте. подскажите, для обычного советского фаркопа размера 80 мм размер основной плашки( с двумя отверстиями ) увеличивается? у вас на рисунке евро.
Исходя из разных диаметров пальца и крюка увеличена только часть, что цепляется непосредственно на крюк.
Всем здрасте😃,водительский стаж с 1990г.такой вопрос,при буксировке нужно ли снимать кардан?В армии капитан научил,при буксировке авто на большие расстояния нужно снимать кардан.В нулевых буксировали камаз из Иркутска до Читы не доезжая Читы км 150 у нас взорвалась коробка,пламя было выше тентованного камаза,проехали примерно 900км и вот на скорости 100км/ч взрыв,одна крышка осталась на кулисе висеть,первичный вал скрутило как винт мясорубки и вдобавок согнуло на 90градусов.запчасти по дороге собирали,степь загорелась.Три дня назад пришлось буксировать камаз,ровесники не в курсе,что кардан снимается.Может ролик снимите по этой теме,многим поможет.
Я Вам процетирую рекомендации завода - При буксировке на расстояние свыше 30 км. кардан снять. Хотя многие не рискуют и снимают на более близкие расстояния. При буксировке с карданом вращается только вторичный вал. Все шестерни и валы не вращаются. Отсюда нет смазки вала. Ну если когда попадётся такая коробка видео сделаю. Я такие видел и зрелище печальное.
@@user-cu5dg8nq9q я такого не знал?
@@user-dq8nc4tw1c Извините, Вы о чём?
@@user-cu5dg8nq9q О снятии кардана при буксировке!
@@user-dq8nc4tw1c Я обязательно дам эту информацию.
Здраствуйте,подскажите как правильно замерять компресию и сколько нужно давление для хорошего запуска зимой?
Надо вытащить форсунку и на её место поставить компрессометр. Выключить подачу топлива и прокрутить стартером кол. вал. Наибольший показатель прибора и будет показателем компрессии цилиндра. Отличная компрессия 29. Нормальной считают не ниже 27. Я могу отснять свой и показать завтра - послезавтра.
Я Вам хочу добавить, что Камаз (завод) не прописывает в тех. характеристиках такое понятие, как компрессия. Её определили, скажем, искусственным путём. Взяли новый мотор и замерили. Завод прописывает - Степень сжатия. Допустим у 740.10 - 17, а у 740.3 - 16. Степень сжатия зависит от объёма камеры сгорания, а камера в свою очередь зависит от правильной подборки поршень - гильза по высоте. На моём канале есть такие темы. Если на вашем моторе гильза 40 и поршень 40, то это идеальная камера сгорания. А если гильза 40, а поршень 10, то и камера увеличена. Отсюда первый вариант будет лучше запускаться. Хотя компрессия будет одинакова.
@@user-cu5dg8nq9q зазор между головкой и поршнем 0,9-1,2
Новая попшневая 22-21 показывает
Заводится только с факела.