Негуманный ценник за Toyota Land Cruiser Prado 120 | Подержанные автомобили

2018 ж. 10 Жел.
828 079 Рет қаралды

Самые свежие новости из мира автомобилей: / @autoplusnews
Рассказали, почему Тойота Ленд Крузер Прадо 120 на вторичном рынке стоит таких денег.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv

Пікірлер
  • Не забывайте подписываться на нас в социальных сетях 🙂 Instagram: instagram.com/autoplustv Вконтакте: vk.com/autoplustv Facebook: facebook.com/autoplustv

    @autoplustv@autoplustv3 жыл бұрын
    • ййййййййййййй

      @user-vt8ev2jm5v@user-vt8ev2jm5v3 жыл бұрын
    • 8

      @user-vt8ev2jm5v@user-vt8ev2jm5v3 жыл бұрын
    • i dont mean to be so off topic but does anyone know a trick to log back into an instagram account?? I was stupid forgot my account password. I appreciate any help you can give me.

      @loganmauricio8832@loganmauricio88322 жыл бұрын
    • @Logan Mauricio instablaster =)

      @zachariahgerardo1609@zachariahgerardo16092 жыл бұрын
    • @Zachariah Gerardo thanks so much for your reply. I got to the site on google and I'm waiting for the hacking stuff now. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.

      @loganmauricio8832@loganmauricio88322 жыл бұрын
  • Охреневший ценник, никто не спорит что надёжность. Но пробеги уже большие, внешний вид не свежий, салон уставший затёртый, хозяев куча.

    @BROO-tt2mm@BROO-tt2mm5 жыл бұрын
    • kentuha98 полностью согласен!

      @user-su3th2dz7n@user-su3th2dz7n4 жыл бұрын
    • Это машина из прошлого!!!! Вы ещё гранд черокки из 90 вспомните.

      @user-su3th2dz7n@user-su3th2dz7n4 жыл бұрын
    • Годы

      @saveukraine8051@saveukraine80514 жыл бұрын
    • Машина которой уже 15 лет ей цена 300-400 Но не лям! Ну не стоит этот автохлам таких денег!!!!

      @user-su3th2dz7n@user-su3th2dz7n4 жыл бұрын
    • Alexander да таким машинам уже прогулы ставят в металлоломе 😂😂😂😂

      @user-su3th2dz7n@user-su3th2dz7n4 жыл бұрын
  • Я не знаю кто там и что говорит, а говорить можно что угодно.Но владея данным авто могу сказать одно👍. 4.0л 2006г. Пробег под 400000км.Полет нормальный!

    @user-ow2ef9vk2y@user-ow2ef9vk2y5 жыл бұрын
    • Виталий Новиков у меня х5 уже 455000км,хотя говорят говно ломучее

      @user-rh2bv3mp5c@user-rh2bv3mp5c5 жыл бұрын
    • @@user-rh2bv3mp5c Нечего против BMW не имею так как сам владелел данной маркой E39 535👍 ураган на тот момент 2002г.А какой год и что за мотор X5?

      @user-ow2ef9vk2y@user-ow2ef9vk2y5 жыл бұрын
    • Вообще после внедорожников на легковой автомобиль уже не хочеться садиться!

      @user-ow2ef9vk2y@user-ow2ef9vk2y5 жыл бұрын
    • У меня крайслер себринг 2002 года.Пробег за 400000 перевалил и все норм а вы все Тойоты и бмв.Ни рыжиков ни масложора.Купил по цене новой приоры 5 лет назад))))

      @user-fi8bv4pe5g@user-fi8bv4pe5g5 жыл бұрын
    • @@user-fi8bv4pe5g. Был у меня такой но уже в новом кузове. Мотор 2.7л.Брал его новым в 2009.История с этим авто была печальная. Рассказывать не буду очень долго перечислять. Одно скажу проблем с ним было очень много хорошо что на гарантии. Кое как его продал и перекрестился.Не знаю может мне не повезло с данным авто. Пробег был 75000км.

      @user-ow2ef9vk2y@user-ow2ef9vk2y5 жыл бұрын
  • С праздниками видео очень интересна )

    @interestingfact9201@interestingfact92015 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, расскажите о Toyota land Cruiser 70 series heavy-duty тяжёлой семидесятке, с уважением Ваш подписчик канала

    @adolfadolfo5295@adolfadolfo52955 жыл бұрын
  • 👍👍Был 120! Этот авто реальная легенда, как наверное и многие машины тех лет! После него 150, это только просто свежий авто..... 120 Прадо реально надёжен, комфортен и прочее, прочее, прочее.... И это все без всяких там кдсс и прочих плюшек!!!

    @user-jb7ys4xp3v@user-jb7ys4xp3v5 жыл бұрын
    • Возобновили б сейчас випуск 120 х,наверное желающих приобрести такой автомобиль било би больше чем в 2000 них.

      @user-yp4xb3qk8j@user-yp4xb3qk8j5 жыл бұрын
    • Прокатись на туареге,комфортно в прадо.......

      @user-do8sg2cu3o@user-do8sg2cu3o5 жыл бұрын
    • @@user-yp4xb3qk8j , как экологические стандарты отменят, евро шмэвро всякие, так сразу и возобновят. Вы не волнуйтесь, как только это произойдет вы сразу об этом узнаете, в вашей 6-й палате красная лампочка замигает. Включайтесь. Для начала напишите в Спортлото.

      @suzts33@suzts335 жыл бұрын
    • Дмитрий К

      @user-wq9sg2pb6e@user-wq9sg2pb6e5 жыл бұрын
    • @@user-do8sg2cu3o катался - унылое говно!!!!

      @user-do9tm3vn2o@user-do9tm3vn2o5 жыл бұрын
  • Пётр СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ОБЗОР!Больше мне нечего сказать.Все ясно разъяснил!

    @user-di9wu4on1c@user-di9wu4on1c5 жыл бұрын
    • Петя тупой дилетант

      @alexchief2575@alexchief25754 ай бұрын
  • Ведущий располагает к себе, приятно слушать!

    @user-ip6zb5oc9j@user-ip6zb5oc9j5 жыл бұрын
  • Скажу что с крузак я усвоил одно. Крузак с пробегом 500 т км ето тоже что туарег и Q7 из салона.

    @user-uk9lz9eg4i@user-uk9lz9eg4i Жыл бұрын
  • 860 000км 3.0D4D 2008год Замена турбина форсунки. Генератор ГРМ с маслянным насосом. 4 амортизатора. На пневмоподвнске. От авто в восторге!

    @user-uk9lz9eg4i@user-uk9lz9eg4i Жыл бұрын
    • Чиповали, масло кокое лили 5w40

      @user-dv2xp9jr9s@user-dv2xp9jr9s Жыл бұрын
  • Если машину нещадно эксплуатировали в городских условиях, по бездорожью и при этом ничего не меняли, раму не мыли и не поддерживали в хорошем состоянии, то под днище будет страшно посмотреть. Так же как и подкапотное пространство, включая все арки. А если хозяин следит за машиной, то вариант отличный!

    @AAA77771@AAA777714 жыл бұрын
  • вы где берете информацию

    @avto7302@avto73025 жыл бұрын
  • Пётр, ты красава! Хороший ведущий! Всё доступно и понятно!

    @Cambotravel@Cambotravel5 жыл бұрын
  • Пять лет езжу на 120 4.0 R2, проблем ноль, пробег 220ткм, легендарный авто

    @valdemar9391@valdemar93915 жыл бұрын
    • В чем легенда? 😊

      @user-dj8ii9on5o@user-dj8ii9on5o4 ай бұрын
  • Владею с 2012 года прадо 120 меняю только масла фильтра и колодки! Сейчас таких не делают!!!

    @user-yv5gi6vr4s@user-yv5gi6vr4s2 жыл бұрын
  • Начали с неразрезных мостов . Тлк 105 ?

    @user-qs3rz8qy6w@user-qs3rz8qy6w5 жыл бұрын
  • Отличный канал ,запилите пожалуйста о дизельном .фрилендер 2

    @wowawowa1218@wowawowa12185 жыл бұрын
  • Коробка может и надежная, но при первом обгоне на трассе у меня был шок!!!

    @ruricovichprestigewheels1778@ruricovichprestigewheels17785 жыл бұрын
  • Спасибо

    @user-ni1zm6vh2f@user-ni1zm6vh2f5 жыл бұрын
  • Всё верно! Молодец!

    @user-jd3tz1dp9d@user-jd3tz1dp9d4 жыл бұрын
  • На рынок США Прадо не поставлялся . Эту нишу там занял 4ранер

    @timurkasymov5789@timurkasymov57895 жыл бұрын
  • если так часто ездить в сервис-любая машина будет долго ездить

    @TV-oy5ti@TV-oy5ti5 жыл бұрын
    • механик , достаточно регулярно менять масло и фильтр!!!

      @imiroshnichenko@imiroshnichenko5 жыл бұрын
    • Нет, дурак

      @dmitriydizhenin3673@dmitriydizhenin36735 жыл бұрын
    • Да, но только у одних надо менять масло и фильтры, а у других коробку, двигатель и подвеску

      @antonchigura8092@antonchigura80923 жыл бұрын
  • Добрый день! На моделях TLC 150 так и не установили гидрокомпенсаторы на двигатели 4-л 1GR-FE?

    @LoVezfishing@LoVezfishing5 жыл бұрын
    • Насколько помню нет, и наверно смысла в этом не видят, мне вскрыли на 180-190, промеряли закрыли и сказали ездить))

      @vladpas1820@vladpas18205 жыл бұрын
    • Стоят там гидрики от 2017 который

      @user-dh9yn1dy2j@user-dh9yn1dy2j Жыл бұрын
  • всё в точку , хорошая програмка

    @daniilsherstobitov3935@daniilsherstobitov39353 жыл бұрын
  • Ежу на Lexus GX470, вот это настоящая легенда, пряность надёжность

    @JennetkaMiX@JennetkaMiX4 жыл бұрын
    • Согласен. Вот и теперь представим картинку. По желанию умников этот лексус будет стоить 200-300р и никто его не купит, потому, что это автохлам. Похоже все рассорятся за этот автохлам по цене 300 за штуку.

      @conductor5154@conductor51543 жыл бұрын
  • Обожаю эту тачку

    @DAGESTAN_GO@DAGESTAN_GO5 жыл бұрын
  • Привет из 2024-го, они теперь уже 2,5-3 млн

    @papsan9060@papsan9060Ай бұрын
  • Здравствуйте не подскажите какой двигатель лутше дизель 5л или 1кз и Арап или Европейской

    @user-si2zo4zm3j@user-si2zo4zm3j5 жыл бұрын
    • Скажу про 1кз машина 1997 пробег 360 чистый японец сам езжу 5 лет масло меняю через 8 т часто езжу в горы за это время на двигатель нареканий нет масло от замены до замены

      @user-tp5qs6wt1e@user-tp5qs6wt1e4 жыл бұрын
  • 120й надёжный как автомат Калашникова)

    @user-xq2ub5tk4b@user-xq2ub5tk4b4 жыл бұрын
    • Хусейн говорил это про 100😄

      @user-zy2wk3nr7d@user-zy2wk3nr7d3 жыл бұрын
    • @@user-zy2wk3nr7d Сотка тоже)

      @user-xq2ub5tk4b@user-xq2ub5tk4b3 жыл бұрын
    • А в чем заключается надежность ???? Просто интересно даже!

      @user-su3th2dz7n@user-su3th2dz7n3 жыл бұрын
    • @@user-xq2ub5tk4b ломается ВСЁ!!!!!! Есть такое понятие как усталость металла. Просто в один прекрасный день карета превратятся в тыкву!

      @user-su3th2dz7n@user-su3th2dz7n3 жыл бұрын
    • @@user-su3th2dz7n В том что сейчас новая машина с салона 100к проходит и капиталку нужно делать

      @user-yz1rr1zd9z@user-yz1rr1zd9z3 жыл бұрын
  • Классно рассказываете, интересно смотреть. На кликонкар повеселее, правда)) Вопрос: Что с исузиком на заднем плане? Он или капец, как поломался или вы за пару дней отсняли все обзоры на тачки))

    @Telepnev@Telepnev5 жыл бұрын
  • Отличный отчёт!

    @aleksey1848@aleksey18483 жыл бұрын
  • Вот вопрос что купить новый крето полный фарш или бу прадик 120 .2.7

    @nikolaikim355@nikolaikim3554 жыл бұрын
    • @@163azj9 в старом крузаке как раз ты и будеш выглядеть нищебродом)

      @user-tk2tf8hj4o@user-tk2tf8hj4o4 жыл бұрын
  • У меня пробег 290 родного. 2003 г. в. Машина супеп прадо расход зимой 22 а летом 17 18 если нк гонять

    @user-hi9hq2pk3f@user-hi9hq2pk3f5 жыл бұрын
  • А вы в Эмиратах спросите людей, на чем они в пустыню поедут. На немце иль на Прадиках?

    @user-pe1ki6ew1p@user-pe1ki6ew1p5 жыл бұрын
    • у немцов только один внедорожник это гелик и все а у японцев на валом выбора больше так что японцы рулят

      @user-vp7vm8iu3y@user-vp7vm8iu3y5 жыл бұрын
    • А мы у Кадырова лучше спросим. Да чего спрашивать то? Тут же на Ютубе "Гараж Кадырова" и посмотрим. Он Вам не эмир?

      @suzts33@suzts335 жыл бұрын
    • @@suzts33 Про технику разговор

      @user-pe1ki6ew1p@user-pe1ki6ew1p5 жыл бұрын
    • @@user-pe1ki6ew1p , вообще-то вы поставили вопрос так, что есть люди-гуру - арабы в Эмиратах, которые лучше нас разбираются в немцах и прадиках. А иначе зачем нам у них спрашивать? Так что разговор вы завели о людях, а не о технике. А у нас есть "пророки в своем отечестве", если уж вы считаете именно арабское мнение о технике самым авторитетным. Ну не подходит, так не подходит. Понятно почему - не улеглось в вашу парадигму.

      @suzts33@suzts335 жыл бұрын
    • @@suzts33 вы не поняли, вопроса,по моему очевидно. На какой машине поедет человек в пустыню? а) на немецкой. б) на Прадике.

      @user-pe1ki6ew1p@user-pe1ki6ew1p5 жыл бұрын
  • Петр добрый день.О приусе 30 расскажите, пожайлуста.

    @ruslanbm3568@ruslanbm35685 жыл бұрын
  • Нет ну а че. У меня на работе есть экземпляр с пробегом 500000км. Смело можно еще на 2 умножить. Так как эксплуатация в Якутии где зимой до -60 а летом до плюс 50!!! Да еще и на госработе. Очень крепкий аппарат...

    @user-ns1by1og3r@user-ns1by1og3r5 жыл бұрын
    • Нет, ну правда, если их ничем не убьёшь ни жарой, ни холодом, ни ядерным взрывом, почему в продаже такие убитые они все? Все по миллиону уже накатали, это около 100 ткм в год?

      @suzts33@suzts335 жыл бұрын
  • PRADO FOREVER 👍👍👍

    @user-yp4xb3qk8j@user-yp4xb3qk8j5 жыл бұрын
    • @Ваше Величество , а ты своей головой , если она у тебя есть , подумай , зачем нужна такая машина ?

      @user-lw1lp4po3x@user-lw1lp4po3x5 жыл бұрын
  • за 1 лимон. Надо было 4 года назад покупать)))) Сейчас минимум 1.7

    @mouca11@mouca1111 ай бұрын
    • Надо было 9 мес назад брать, сейчас минимум 2,5-2,7 млн

      @MegaPoZitive@MegaPoZitiveАй бұрын
  • Пётр! Надо чаще у Михаила на канале появляться👍 а так как всегда 3 лайка с 3х акков👍👍👍

    @user-yt5vf6hq2s@user-yt5vf6hq2s5 жыл бұрын
  • Вы сами не правильно поворачиваете ключ 3:49, не нужно держать ключ, достаточно просто на пол оборота довернуть и отпустить. Наверное по этой причине вы сказали что там слабый замок зажигания (а на самом деле это просто человеческий фактор)

    @Zak00011@Zak000115 жыл бұрын
    • Точно. Верно. Повернул сразу отпустил.

      @user-xx7fq5vf8v@user-xx7fq5vf8v4 жыл бұрын
  • 800? Ты, что Вася? 4литровый в поряде, мин 1.5 ляма

    @warworld6155@warworld61555 жыл бұрын
  • Они все журналисты, и говорят писанные, выученные тексты, а сами лично они мало что понимают в машине

    @Arturhorn69@Arturhorn695 жыл бұрын
  • По механической трансмиссии какие рекомендации!?!?!

    @user-wm8lx6mo7n@user-wm8lx6mo7n10 ай бұрын
  • Второй прадо 120 уже , альтернативы в1,5 млн не вижу , не ломается вообще ничего , свечи копейки стоят , Масло 5 литров , 200.000 прошёл ни грамму не жрет .

    @user-ps5jc9xh3f@user-ps5jc9xh3f5 жыл бұрын
  • Забыли атмосферный дизельный двигатель 3,0 5LE Арабский

    @alexp740@alexp7405 жыл бұрын
    • у меня 5l-e ////не едет но очень економный

      @user-gb8yb3vk5q@user-gb8yb3vk5q4 жыл бұрын
  • Вечного нет не чего все зависит от первоначального владельца как он за машиной ухаживал ездил Прежде чем ей попасть на вторичный рынок а так машина надежная Если комуто попался хлам ржавый значит вы не понимаете и не разбираетесь в машинах Перекупщик удачно наварился и впарил вам металлолом

    @SuperRokk1@SuperRokk15 жыл бұрын
  • 120дизель на пневмо 470пробег За все время поменял две подушки тормозные диски и передние рычаги остальное все в родне

    @user-rq8wc6xt1x@user-rq8wc6xt1x5 жыл бұрын
  • 3.0 дизель 2008 год 292 т. Км пробега. За последние три года менял только масло, фильтры ну и заменил пружинки ( от хилукса поставил двойные для надежности), лучшее авто из всех чем владел. Не продам ни за что, оставлю как второй автомобиль, на край жене отдам, но из семьи машинка не уйдёт.

    @StronzoNeapolitano@StronzoNeapolitano Жыл бұрын
  • Вот перечислили, через каждые 10 тысяч много что нужно осматривать. НИКТО ЭТОГО НЕ ДЕЛАЕТ. Поэтому в продаже хлам и просто уже умершие машины.

    @mylifeinrussia6677@mylifeinrussia66775 жыл бұрын
    • Petro Shimahanov пениптсщашалмалшаьмщплслалкьслащабвшкдчщдащсщащ двладдвчдкдсллплалклсщазсхазвхзхххххххххххххххжзхзххххххххххххххххххххх

      @user-sl2qs1dz4c@user-sl2qs1dz4c5 жыл бұрын
    • 100%согдашусь, ездят до момента когда начнет сосать деньги равные цене топлива потраченного на него же и благополучно избавляются, испоьзуя доброе имя Тойота, да он хорош, но после 200000 он раздевает даже состоятельных хозяев,а до 200т км он тоже не кисло питается, одни только расходники на 100000км стоят как новая лада))))

      @Erikish_Big1@Erikish_Big14 жыл бұрын
    • @@Erikish_Big1 😅😅😅😅👍. Улыбнуло

      @conductor5154@conductor51543 жыл бұрын
    • Замена всех масел по регламенту. Шприцевать карданы весной и осенью. Хороший мастер по суппортам. И нет проблем.

      @givikeninkon3310@givikeninkon3310 Жыл бұрын
  • Люблю Прадо, куплю Прадо!👍

    @makssheiter110@makssheiter1104 жыл бұрын
    • Год уже прошел, ни денег ни Прадо у тебя.

      @bigben3678@bigben36782 жыл бұрын
  • Хорошо, почему тогда наша Татнефть раньше ездили на исузу трупер, давно. Потом перешли на сотки и крузаки. Многие сотки шоферы потом себе выкупают с пробегами 600 или 800. Недавно ездил на сотке с пробегом БОЛЬШЕ МИЛЛИОНА. коробка чуть пинает....

    @user-cg8fx2hd6g@user-cg8fx2hd6g4 жыл бұрын
  • Поверьте стойт он фору даст любому новому кроссоверу.я начинал со 120 сейчас 200 лучше Ленд Крузера нет ничего.

    @user-zz1wd3ll5x@user-zz1wd3ll5x5 жыл бұрын
    • Пиздец ты сравнил кроссовер и внедорожник. Может ещё танк т-80 с прадиком сравнишь

      @a_smirnoff17@a_smirnoff175 жыл бұрын
    • @@a_smirnoff17 У них рак мозга) бизнес класс для колхозников! Их весь оргумент, это на вторичке выгодно продать))))))

      @user-hu5hf3dk8z@user-hu5hf3dk8z4 жыл бұрын
    • хрень этот крузак колхозная машина есть машины намного упакованей комфортней не будем про них вслух что б не рекламировать

      @SuperRokk1@SuperRokk14 жыл бұрын
    • @@SuperRokk1 а что с надёжностью у этих автомобилей?

      @user-di5fm6ei8b@user-di5fm6ei8b4 жыл бұрын
  • в 2010 году можно было взять Прадо за 1.3 млн..сейчас старые ведра 2005 года стоят почти те же деньги...спрашивается WTF

    @perhapshuman9198@perhapshuman91985 жыл бұрын
    • PerhapsHuman , это не ведра!

      @imiroshnichenko@imiroshnichenko5 жыл бұрын
    • Всё дело в $

      @user-wd8pt9oi5z@user-wd8pt9oi5z5 жыл бұрын
    • Дружище пошлина на ввоз такого авто больше миллиона рублей!!! Одна только пошлина! Путин ее ввел в 2009 году для поддержки автотаза

      @AlexAlex-cr1kd@AlexAlex-cr1kd5 жыл бұрын
    • WTF по имени путинская дыра, проебал все полимеры

      @AlexK59.@AlexK59.5 жыл бұрын
    • В 2010г.1,3ляма-это 40000$,а сейчас 20000$,нас Всех наебали!!!

      @galaxyby6420@galaxyby64205 жыл бұрын
  • Живая легенда )😊

    @ratiborets1@ratiborets17 ай бұрын
  • Ценник на тачку конеш большой даже сейчас)) Ну и в принципе понятное дело, тачка надежная. Но я бы новое что-нибудь взял, с гарантией там, современными плюшками. Эксид тхл 2.0 вот понравился, в принципе по тх довольно интересная тачка.

    @lyubeznoffff@lyubeznoffff Жыл бұрын
  • Ценник такой потому что гладиолусы . Для наших дорог 💪

    @user-qs3rz8qy6w@user-qs3rz8qy6w5 жыл бұрын
  • Лучше по надёжности и практичность Toyota ничего нет в мире. Проверено холодом - 50с.

    @djilgahaanuus2868@djilgahaanuus28685 жыл бұрын
    • Семен FedorOff , Лучше Шкоды Ети нету ! Проверено -50 морозами ! А если честно в -50 что прадо что шкода будет себя вести как телега с болтами , и ремонтировать после таких морозов будут и прадо и немца!! А тут уже вопрос , какие запчасти будут дешевле на Шкоду или Прадо ?

      @user-tn6nq5gq8p@user-tn6nq5gq8p5 жыл бұрын
    • )))

      @evro-trackromanolena4387@evro-trackromanolena43874 жыл бұрын
    • @@user-tn6nq5gq8p в Якутии выбирают прадо

      @user-rc3qf5fq5o@user-rc3qf5fq5o4 жыл бұрын
    • @@user-tn6nq5gq8p Прадо он и в - 50 прадо а шкода и в +50 телега, после зимы кроме стоек и амортов стандартных ни че не ломается. А если прокачали в стойки авиационное масло то вообще зимой как летом

      @bilka2723@bilka27234 жыл бұрын
    • Я бы поспорил) Хонда это конкурен , причем ещё какой.)

      @zoomchik1017@zoomchik10174 жыл бұрын
  • На чем сам ездиш?

    @user-sh4xn7qs7u@user-sh4xn7qs7u5 жыл бұрын
  • Владею 120 Прадо 3кубовым дизелем уже 7 месяцев, достался по обмену с доплатой в мою сторону, когда менялся, думал и его продам, но с каждым днем думаю, а зачем!? Расход 11 литров на сотню, мягкий (На пневме), вид респектабельного внедорожника, уважают (пропускают), да не быстрый, да тормоза вялые, но по надежности нет равных. Что касается освещения, то это решаемая проблема, поставлю led освещение, ну и шумоизоляцию надо бы сделать, цена вопроса максимум 500$ И всё, машинка готова!

    @user-br4xq4ki3v@user-br4xq4ki3v5 жыл бұрын
    • А самое главное, что даже через пару лет если продавать, то свои деньги всегда вытащить можно!

      @user-br4xq4ki3v@user-br4xq4ki3v5 жыл бұрын
    • А вы за 7 месяцев как про надежность определили? Дизель 3кубовый у вас наверно очень мощный раз вас пропускают? 131 или 173 мощнейших Владимирских тяжеловоза (владимирский тяжеловоз - это специальная порода лошадей, выведенная для измерения мощности Тойота Ленд Круйзер Прадо. Очень мощная лошадь. И 1 лошадиная сила получается почти как у БЕЛАЗа)? А чего они вас пропускают-то, если у вас разгон больше 11с до 100 и гоняться вы можете только с вазовской классикой? И с led освещением это конечно идея-бомба! Жаль только других участников движения - вмиг ослепнут они от сияния такого, от вашего Прадо исходящего . А еще под описание ваше попадают все современные китайские внедорожники, за исключением "уважают (пропускают)". Можете даже съездить на тест-драйв и убедиться. Крестовины шприцевали? Уровень масла в АКПП проверяли? Менять его когда думаете? Форсунки на стенд возили?Или это на надежность не влияет?

      @suzts33@suzts335 жыл бұрын
    • ахахаах покатался 7 месяцев и говорит про надёжность.

      @Pupkin94@Pupkin945 жыл бұрын
    • Учитывая, что авто 14 лет в ней до сих пор всё работает и работать будет, а по поводу всего остального, то да, шприцевал, масло в коробке, двигателе и все фильтры поменял.

      @user-br4xq4ki3v@user-br4xq4ki3v5 жыл бұрын
    • Первая ЮК не знаю кто чего пиздит но у меня тоже дизель 3 литра турбированный, 160 км. В час полет нормальный, для внедорожника больше и ненадо, это ж не Порше панамара-всё-таки внедорожник.

      @user-xh4xh1yu6i@user-xh4xh1yu6i5 жыл бұрын
  • В жопоруках в комплекте с глуподурбашкой любая техника не будет работать.К сожалению на дорогах с каждым днем прибавляютя люди-кнопкотыки.У них из 10 пальцев-один рабочий.Это указательный на правой руке."Тойота",особенно "Прадик",очень прост в самостоятельном обслуживании и чудовищно надежен.Все зависит от жопорукости,неграмотности и жадности на обслуживание этого супердостойного АВТОМОБИЛЯ.Это самый достойный автомобиль из одноклассников.

    @user-dm1oe4ug5x@user-dm1oe4ug5x5 жыл бұрын
    • Объясните убогим откуда грамотность в обслуживании берется, если главное что дает Тойота (посмотрите ниже, черт с ним с расходом, главное это время, сэкономленное на посещение сервиса) - время, сэкономленное на посещение сервиса. Если это главное, то откуда грамотность, которая подразумевает потратить свое именно время на изучение матчасти. А это ой как немало времени-то! И укажите тогда уж пож-та своим единоверцам, что ЧТС разная у разных людей бывает - кому-то выгодней меньше тратить, чем экономить время.

      @suzts33@suzts335 жыл бұрын
  • Вах какой мащина! Мечта армянина

    @TheChertig@TheChertig5 жыл бұрын
  • обзор про машину супер. а не як інші обзори про бардачок і пепельніцю. в інших обзорщиків. лайк

    @sharpshot1215@sharpshot12155 жыл бұрын
  • Очень хотел Прадо и именно 120й ( не могу понять почему, но 150й просто не нра ). Купил. 4л бенз всё хорошо. Впечатления неоднозначные... Валкий, по трассе ехать отвратительно, в тоже время много места, очень качественные материалы салона ( ну для Тойоты по крайней мере ), двигатель бодрый, сам авто тяжёлый, застрял если, то ппц, тормоза никакие... В общем не сказать, что я недоволен, но и восторга увы нет. Покатался как-то на Тауреге, блин понравилось... Но тоже авто спорный...

    @SoundAroundSamara@SoundAroundSamara2 жыл бұрын
    • Если тормоза никакие то полностью замена поршней суппортов и пыльников)

      @givikeninkon3310@givikeninkon3310 Жыл бұрын
  • Прадик 120 - мечта. Уазик люкс. Как альтернатива - 4 паджерик

    @Ostap_I_Kisa@Ostap_I_Kisa5 жыл бұрын
    • Вообще то согласен. Хорошие , надежные машины для многих направлений. Больше согласен с данным мнением, чем с крышулетом крузак - это очень круто. Да, хорошая надежная семейная машина, но не более.

      @conductor5154@conductor51543 жыл бұрын
    • @Ваше Величество Хотел бы я видеть этого нищеброда у которого 3 комплекта резины на дисках (это минимум для этой машины если речь о колхозе) и одна заправка(200л 2х100л бака) и этот расход материал с заправкой, все это стоимостью как обычный часто продаваемо/покупаемый авто на б/у рынке для молодежи, которая считает, что прадо - это нище/колхоз😅😅😅😅

      @conductor5154@conductor51543 жыл бұрын
    • @Ваше Величество и это написал нытик😂😂😂😂😂

      @user-zf2fz4bz3c@user-zf2fz4bz3c2 жыл бұрын
  • На 120 отъездил 6 лет, машина класс особенно 4 литра пневмо. Сейчас владею европокойником и кусаю локти. Ещё бы ездил 10 лет и не парился

    @user-iz9yi3xv2l@user-iz9yi3xv2l4 жыл бұрын
  • если люди платят -то знают за что,с америки прадо кстати не ввозили )) дизелей мало-так они у нас не продавались. 2.7 бензин не едет а жрет почти как 4л -а вообще легендарная машина -сам езжу и менять пока не вижу на что.

    @babakina106@babakina1065 жыл бұрын
    • Владельцы Прадо ! 2.7 жрет меньше 4,0 л на 15%, и давайте не будем себя и других уважаемых граждан обманывать...))

      @andreishigorin1960@andreishigorin19605 жыл бұрын
    • @@andreishigorin1960 Едет бодро? На трассе вышло одинаково, при этом обгоны на 2,7 как гадание на картах))

      @vladpas1820@vladpas18205 жыл бұрын
  • А какой лучше 120. 4l или 150 . 4l. Что надежней?

    @russqazaq5313@russqazaq53135 жыл бұрын
    • По ТТХ мотор лучше у 150-го, по надёжности и неприхотливости у 120-го, это подтвердил один моторист оф.диллера. Виной этому гонка за экономию и экологию.

      @user-vu9ir6pt6n@user-vu9ir6pt6n5 жыл бұрын
  • 120 прадик, 2008 года, 4 литра на задней пневме. Ни каких проблем, ни каких ремонтов не было, лиш замена расходников. Всё родное. Поменял лиш мультимедию и поставил ксенон. Правда пробег 108 тыс км. Было много машин, и х5(е 70), и финик, и кукурузник 200( дизель), и много других. Те машины уже имеют других хозяев, а эту не продаю. Устраивает во всём, не подводила ещё ни разу. Оценивал у перекупов в этом году, оценили в 1.6 млн руб. Машина отличная, надёжная.

    @user-ij1lk2dz1l@user-ij1lk2dz1l5 жыл бұрын
    • Привет, доже самое только пробег 111 тыс. 2008 черный на сером. ;) Реально жало расставаться

      @Stantube1000@Stantube10005 жыл бұрын
  • Прям как есть 👍🏽 У самого Прадик 120

    @user-wn8vs6mz4l@user-wn8vs6mz4l5 жыл бұрын
    • у меня тоже:)

      @user-vp7vm8iu3y@user-vp7vm8iu3y5 жыл бұрын
    • И я недавно приобрел,звук работающего V6 как мед на сердце.

      @user-yp4xb3qk8j@user-yp4xb3qk8j5 жыл бұрын
    • +Руслан Цуркан ну я то давно уже 5 лет езжу тоже 4л движек особенно когда заводишь как будто вертолёт заводишь супер

      @user-vp7vm8iu3y@user-vp7vm8iu3y5 жыл бұрын
    • А как вы заработали на него?

      @dmitriydizhenin3673@dmitriydizhenin36735 жыл бұрын
    • @@user-vp7vm8iu3y у вас 120? А как вы заработали на него? Я тоже хочу его купить и ездить. И папе подарить

      @dmitriydizhenin3673@dmitriydizhenin36735 жыл бұрын
  • Расскажите про Инфинити фх s51 кузов от 2008 года.

    @user-jl6wr2em2q@user-jl6wr2em2q5 жыл бұрын
  • У меня рыжиков нет 2006 год номер вин читается хорошо панель целая стоит на улице, запчасти не дорогие, кожа да стирается махом,

    @user-ny7xk6zr2m@user-ny7xk6zr2m5 жыл бұрын
  • 120 2006г дизель 3.0 пробег 200к стуканул мотор, на пополам коленвал, прошлый хозяйн спасибо за хороший ремонт двигателя

    @user-oc1qc8xm9b@user-oc1qc8xm9b5 жыл бұрын
    • Тойота😂

      @user-dj8ii9on5o@user-dj8ii9on5o4 ай бұрын
  • Всех приветствую. Я полность согласен с ведущим, владея данным авто, я восхищаюсь этим автомобилем. Авто 2008г.на пневме. Этот автомобиль не убиваемый, очень мягкий и комфортный, открываю капот только чтоб масло менять. Эксплуатирую уже 3 года и за это время нечего не сломалась. Это просто ТАНК, а не авто. Меня поймут прадоводы

    @user-nh7tr2rm8k@user-nh7tr2rm8k2 жыл бұрын
    • А можете мне её рекамендовать к пакупке проста присматриваю себе джип

      @MercedesSW@MercedesSW Жыл бұрын
    • @@MercedesSW Конечно же рекомендую, берите и не пожалеете. Уже 4года как езжу на ней и кайфую, сотрудники ГИБДД останавливают толь чтоб спросить продаю я авто или нет. Меняй масло вовремя и наслаждайся ездой.

      @user-nh7tr2rm8k@user-nh7tr2rm8k Жыл бұрын
    • @@MercedesSW разумеется. Только перед покупкой имхо имеет смысл поднять его на хорошем сервисе. Друган купил 4.0 бенз. Доволен как слон

      @rouslanbrb2322@rouslanbrb2322 Жыл бұрын
  • Рассматривал новый Прадо в 2017. Девушка сказала, что она в это уродство не сядет даже. Взял икса нового (не из-за девушки конечно))). Что могу сказать?.. Икс намного длиннее и шире и в салоне и вообще. Разгон у версии с базовым 2-хлитровым движком быстрее чем у самого заряженного прадика. Расход 8 литров соляры по городу (летом). Понимаю, что Прадо надёжней и внедорожник. Но это реально машина для стариков... к тому же не боящихся перевернуться при резком повороте на скорости 60)

    @iegortkachenko8603@iegortkachenko86035 жыл бұрын
    • Подкаблучникам виднее

      @user-xx7fq5vf8v@user-xx7fq5vf8v4 жыл бұрын
    • Хуя ты гонщик)

      @myxomor14@myxomor142 жыл бұрын
  • Имею 120ый с 2007 года. Куплен у диллера. Семь сет просто его насиловал охотами, рыбалками. Пришло время и я задумался, ведь надёжный друг не подводил. Полюбил его пуще прежнего, стал к нему более внимателен. Переехал жить в Подмосковье и теперь ищу хорошего слесаря для дальнейшего обслуживания. Рядом все сто мне не подошли. Работники машину не знают, подходят к работе формально. Может кто посоветует, подскажет надёжного слесаря?

    @user-tt9jr7ps1v@user-tt9jr7ps1v2 жыл бұрын
  • Надёжность это конечно плюс, но вот когда сел на водительское место, так сразу вспомнил свою старую пятнашку, потому что эргономика посадки именно как в ТАЗу... Больше 100-120 км без отдыха хрен проедешь!!!

    @user-ho4xu3wt4r@user-ho4xu3wt4r4 жыл бұрын
  • До ужаса скучный авто, не надо ломать голову заведется он утром, доедешь ли ты на своей машине из Москвы в Крым и вернешься ли обратно ( а это на полном серьезе обсуждают на БэМэВэ форуме, сам читал), а лично видел, как при подъезде к Абакану на эвакуаторе тащили Ха третий с томскими номерами, в мой Томск-первая мысль у меня была-почем такое удовольствие? Да он не дорог в обслуге, надо использовать тавотницу-шприц, как в эпоху динозавров, есть крены, но все это мелочь по сравнению головняками бэх и мерсов, с заменами подвески и пневмы по 150 и 300 тысяч-раз в 2-3 года, а про Рендж-Роверы я вообще молчу, там цены не космос, а ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ ДАЛЬНИЙ КОСМОС, при чем ничем не обоснованные. В 14-м после возврата Крыма загорелся съездить туда с женой на авто, ни разу там не были. Масла-фильтра, замена жидкостей ------ и даже ни одной левой мысли или сомнения доедем или нет.Всем удачи.

    @user-zp6wd5ex7d@user-zp6wd5ex7d4 жыл бұрын
    • Лучший авто в своём сегменте это Prado

      @user-xx7fq5vf8v@user-xx7fq5vf8v4 жыл бұрын
  • Переборщили с рекламой

    @legionernazaret9461@legionernazaret94615 жыл бұрын
  • Здраствуйте а расскажите о пафике акже

    @user-yb7yl4ip9j@user-yb7yl4ip9j5 жыл бұрын
  • Я купил такой, дизельный, надеясь на легендарную надёжность, теперь собираю мотор (стуканул шатун на третьем цилиндре)

    @merin115@merin1155 жыл бұрын
    • А надо было брать бензинку 4 литра и был бы счастлив

      @promaleks@promaleks5 жыл бұрын
    • @@promaleks я ж тракторист привык к дизелю..... Но тачка офигенная........

      @merin115@merin1155 жыл бұрын
  • С этой машиной непонятно только одно, зачем владельцы ее продают? Общался с одним, он говорит что просто шикарная машина. Говорит все его знакомые кто продал свои прадики и пересел на тауреги иксы и Ауди и прочее все жалеют. Очень дорогие в обслуживании и запчасти, плюс ненадёжные, и по проходимости не то.

    @user-or2jl2tl9b@user-or2jl2tl9b5 жыл бұрын
    • Да просто надоедает.. знаешь как красавица жена, год/пять/десять...

      @St-iq1rn@St-iq1rn5 жыл бұрын
    • Очень дорогие в обслуживании и запчасти, плюс ненадёжные, и по проходимости не то. Надеюсь это просто шутка?) раз в 10 тыс обычное ТО (тыс 10-12руб разве это дорого? ЗЫ: если сам с руками то еще дешевле) как на любом другом седане (не ТАЗ конечно)

      @promaleks@promaleks5 жыл бұрын
    • @@promaleks узнайте сколько стоит фара на БМВ х5 или сколько стоит поменять ваносы, я уже молчу про пневмо подвеску. Ясное дело что масло и колодки не дорогие на любую машину.

      @user-or2jl2tl9b@user-or2jl2tl9b5 жыл бұрын
    • Сорри Изначально не понял вашего коммента)) Сам не давно продал верного друга прадика 120 отслужившего мне 5 лет и пересел на 200ку

      @promaleks@promaleks5 жыл бұрын
    • @@promaleks это правильно лучше крузака только новый крузак, никаких паркетников или кроссоверов типо иксов или Ауди Q серии, или ренджей

      @user-or2jl2tl9b@user-or2jl2tl9b5 жыл бұрын
  • 😂 очень поверхностно. Особенно "неразрезные мостЫ" понравилось. Там один мост. Номер рамы впереди-лучшее решение. Сзади эти машины гниют гораздо быстрее. Рекомендуемый Вами мотор 2,7 не заводится в сильный мороз. После -20 завестииего-редкая удача. Дешёвый по Вашему мнению дизель таковым не является. В мотор придётся лазить, как минимум в головку. История про вечную пневму - скорее шутка. Пройти 250 тысяч на ней - из разряда движения по ровному асфальту. Фактически, после 150 тык либо пневмобаллон лопнет и машина упадёт. Либо компрессор дух испустит. Плюс по проходимости этот Прадо весьма грустен в стандарте. Особенно, если нет межколёсной блокировки. И главное, к вопросу "много ли знаете"...? любой Паджеро проедет 500 тысяч без серьезных ремонтов.

    @Pol_Atom@Pol_AtomАй бұрын
  • Берите лучше Lexus gx470 рейсталинг после 2005 года в том же кузове, разница в цене не слишком большая, зато мотор v8 4,7 литра и салон будет поинтереснее с хорошей музыкой marklevinson , да и в целом внешне Lexus красивее смотрится

    @Karo_k77@Karo_k774 жыл бұрын
  • 4л пробег 265т ТО 10 т км. Машине 12 лет. Все родное, панель, амор, пневма и т.д

    @Dr.r2022@Dr.r20225 жыл бұрын
    • Это еще чудо что такой пробег, у меня за 5 лет почти 190ткм

      @Leha60rus@Leha60rus3 жыл бұрын
  • В США прадо никогда не продавался. Если только Лексус GX 470, но это технически другой автомобиль.

    @user-fl2wz5hq6f@user-fl2wz5hq6f5 жыл бұрын
  • Что взять? новый Соболь 4х4 Фермер за 920тр или 11-летнюю тойоту прадо 120 за 1450тр. при условии,что больше всего нравятся седаны бмв. Планируется немного города и иногда на рыбалку проехать.

    @user-mm3it4gb4b@user-mm3it4gb4b5 жыл бұрын
    • Тебе уже ничего не поможет. Т

      @user-xg8mo3jm8k@user-xg8mo3jm8k5 жыл бұрын
  • ликвид есть ликвид.Главный плюс-при продаже много не потеряешь

    @enginer1985@enginer19853 жыл бұрын
  • А ржавый просто пипец и это лет 8 ему а дальше что будет

    @valeriibosman8469@valeriibosman84695 жыл бұрын
    • Valerii Bosman , ржаветь это автомобиль может только в исключительно плохих условиях московских реагентов; иначе заставить его ржаветь очень сложно!

      @imiroshnichenko@imiroshnichenko5 жыл бұрын
    • Хороший антикор сделать и лет 10 спокойно ездить можно.

      @user-yp4xb3qk8j@user-yp4xb3qk8j5 жыл бұрын
  • А какой должен быть ценник-500? Реально надёжен,вот и ценник такой.... хочешь не гуманный ценник, так он у УАЗа)))))

    @losyatka@losyatka5 жыл бұрын
    • Да уж лучше уазик

      @aldar050788@aldar0507882 жыл бұрын
    • @@aldar050788 потом ещё подкинешь 100-200к на доработку

      @terpetrosyan@terpetrosyan2 жыл бұрын
  • Точно такой же обзор на Делику 2003го сделайте!!! Заранее спасибо. P.s. уже купили

    @mastintoshtin9734@mastintoshtin97344 жыл бұрын
  • Владею прадиком 2004 года, запаска на двери, газ под брюхом. Ремонт дорогой, то дорогое, налог большой, но авто люблю все равно.

    @Jure1234567@Jure12345674 жыл бұрын
    • Ну если у тебя даже бабла на бензин нету , то о какой эксплуатации может быть разговор

      @user-ek7xx8wo5y@user-ek7xx8wo5y4 жыл бұрын
  • Есть тут один студент или школьник suzts33 Он так и не понял что такое Прадо)) но как выяснилось он просто не может позволить себе купить Прадо. Да 150 тоже хорошо едет особенно у тех у кого стойки темс и кдс удалили, его уже многие удаляют)

    @vladpas1820@vladpas18205 жыл бұрын
    • А ябедничать нехорошо. Как и самоутверждаться за счёт детей.

      @suzts33@suzts335 жыл бұрын
  • Туарег NF выхаживает по 400 000 и более. Так что это не показатель☝️😉

    @user-qu3xr4xn5p@user-qu3xr4xn5p4 жыл бұрын
    • Туарег ведро с болтами посровнению с прадиком

      @skodakodiak4765@skodakodiak47653 жыл бұрын
    • КИА РИО 3 киа рио 3 рулит 💪😁

      @user-qu3xr4xn5p@user-qu3xr4xn5p3 жыл бұрын
  • Вы где такие цены за Tems аморты взяли? Я за 36 в круг купил. KYB.

    @Scherstorat@Scherstorat5 жыл бұрын
    • Про аморты цены реально ппц какой-то. Те KYBы которые ты купил считаются аналогами. Они ходят в 2 раза меньше. Хотя родные с завода тоже стоят KYB но реальные истории таковы, что оригинал от рогоже производителя ходит в разы дольше. Я сам пару дней назад поменял все аморты в круг - изучил цены и рынок.

      @user-yn1xe4jn1x@user-yn1xe4jn1x3 жыл бұрын
  • Только не надо показывать UZ когда говорите про GR!)

    @grperfomance8187@grperfomance81875 жыл бұрын
  • Самое интересное что все владельцы тоёт не любят критику))))))))))))

    @user-cx7ih4hk1g@user-cx7ih4hk1g5 жыл бұрын
    • А какая критика тут была,критика должна быть аргументирована,а не такой:кардан надо шприцевать,топливо надо лить хорошее,аморы дорогие-хотя это про ориг 35000,в Москве 8000 один задний темсовский KYB...,надо следить за тормозами,это все не критика,вот свет родной на Прадо реально говно-воо это критика....)))) А в остальном реально надёжная машина....вот открыли глаза всем ,что за машиной надо следить))))

      @losyatka@losyatka5 жыл бұрын
    • Не завидуй!

      @olegtschaikowsky8030@olegtschaikowsky80305 жыл бұрын
    • Они родом из японии видимо все))))

      @user-hu5hf3dk8z@user-hu5hf3dk8z4 жыл бұрын
    • Зато патриот обсирают,а гемор такой же,дверь провисает,шприцевать надо,причем чаще чем на патрике)))

      @user-tk2tf8hj4o@user-tk2tf8hj4o4 жыл бұрын
    • Нифига)свет гавно,тормоза гавно. В городе где пробки и освещение норм.

      @user-zy2wk3nr7d@user-zy2wk3nr7d3 жыл бұрын
  • Какой ремень грм? Там цепь! 7.15 - 7.20

    @user-mv8nc7gh2q@user-mv8nc7gh2q5 жыл бұрын
    • Откуда цепь на дизеле , там ремень с регламентом замены 150 тысяч км . Он говорил про дизель . На бензинках цепь .

      @user-eu8xb2uz3e@user-eu8xb2uz3e4 жыл бұрын
  • Я из 2024 года. Вот сейчас ценник и правда не гуманный. Но разбирают как горячие пирожки

    @user-hg5yp8qg2q@user-hg5yp8qg2q2 ай бұрын
  • 03:46 02:41 05:59

    @randelllee1546@randelllee15463 жыл бұрын
  • Ахахахаххаахх 😂 не вздумайте такие пробеги заявлять при хозяинах ларгусов засмеют!

    @zodiac8667@zodiac86675 жыл бұрын
    • Zodiac да,да я свой калинваген с пробегом 480.т.км за три года продавал живой,летающий и не жруший масло.Перекупы во время диагностики больше 100 т.км не давали😂😁

      @deniskor20@deniskor205 жыл бұрын
KZhead