Начинать нужно с отмывки всего шмурдяка с движка. Так будет значительно приятнее ковыряться 👌
@SazerPRO Жыл бұрын
Ну да, согласен,есть такое дело.
@INT_RAZ Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-vp4ls2ef8u Жыл бұрын
Точно, 4ч 8,5/11, не признал сразу, в 2014 служил, тоже такой был на генераторах, два агрегата АД-1 и АД-2. Почему то дохли на них свечи накала и старшина научил совать факел из горящей тряпки во впуск. Потом потекла вода в картер. Разбирали и меняли кольца резиновые под гильзами. Мотор был 85 года производства и ни разу не запускался до 2014 года. После кривых рук срочника (моих) открутился шатун и наделал лишних дырок в блоке
@Alex_Karaev Жыл бұрын
Я понял,ну да не повезло движку.
@INT_RAZ Жыл бұрын
А характеристики этого двигателя. 😊
@user-wu3fp1cu7d29 күн бұрын
"И моторчик зажужжал", как говорит большой спец по автоэлектрике! Это главное, дальше руки + голова и - вперед!!
@user-je2zt3wu4d2 жыл бұрын
Да,это точно, спасибо большое.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
@@INT_RAZ Желаю успехов!
@user-je2zt3wu4d2 жыл бұрын
@@user-je2zt3wu4d благодарю,и вам удачи.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Андрей " гараж автоэлектрика" 🙂
@user-nx4nj3or5i Жыл бұрын
Отличный зверь 😃👍. Перевести в порядок и будет служить годами.
@K0rshun2 жыл бұрын
Да, согласен,по железу сделан навека,а мотор...время покажет.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Это мотор для морских катеров! Также используют для генераторов
@user-oe1pm5rx2t Жыл бұрын
Уважуха людям с правильными руками , лайк для продвиженич
@user-oj1qc5mc4u Жыл бұрын
Спасибо Большое на добром слове.
@INT_RAZ Жыл бұрын
Лайк для продвижения видео и коммент. Успехов в работе над проектами.
@Novaya_zhizn_avto2 жыл бұрын
Молодец, что купил, старый хозяин его совсем запустил.Наладишь ,покрасить и не раз он ещё выручит,даже и у трактора есть душа....Удачи.
@user-ns4nh6su7h19 күн бұрын
Спасибо большое,да это точно,тем более сделан очень грамотно.
@INT_RAZ19 күн бұрын
Привет! Хороший аппарат. Мы тоже купили такой же похожий. Движок стоит от электростанции военной. Тоже в порядок приводим трактор потихоньку
@user-lv2do2ik5s2 жыл бұрын
Я понял,удачи в восстановлении вам тоже.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Интересная самоделка 👍👍👍
@user-fz8cv4yt3k2 жыл бұрын
Да, спасибо,буду изучать.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Здравствуйте,подписался на Вас,будем смотреть. Классный тракторок.
@user-sb7cu3uj7h2 жыл бұрын
Спасибо,да я думаю будет интересно.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
У меня был такой на 2 цилиндра. Что я с ним только не делал. Надежен до безобразия. Нынешний хозяин просто добивает его последние 15лет, а он живой. В СССР умели делать . Переделай фильтра,масляный и воздушный. Если рабочий - в работу его.
@user-cz8zi9jf9b2 жыл бұрын
Да, спасибо,согласен в СССР,делали навека
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Как називаец трактр
@user-gb8bu2zn3b2 жыл бұрын
@@user-gb8bu2zn3b самоделка
@user-cz8zi9jf9b2 жыл бұрын
У меня тож есть самодельный трактор из таким движком , 4ч 8.5 11 Рижского производства с генератора который на катерах стоял, двигатель много ест топлива, его запуск трудный все время нужно включать свечу накала , однажды он у меня пытался в розрыв уйти когда масло хавал , щас он не на ходу нужно топливную делать.
@rudolf62562 жыл бұрын
@@rudolf6256 понятно,а двигатель у вас сколько отработал.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Это двигатель 4Ч 8\11. Применялся на флоте как основной на малых судах и как воспомогательный на больших, а так же на дизель- генераторах. Плохо запускается на холодную, при минусовых температурах бывает не помогают свечи, только факел спасает. В инструкции по эксплуатации сказано что при температуре ниже +5° (плюс пять) изготовитель не гарантирует запуск без предварительного разогрева. Не хочу огорчать, но давление тройка на холодную говорит о том что вкладыши предельно изношены.
@user-wu6pb4zx4m Жыл бұрын
Я понял,да может быть и так по вкладышам.
@INT_RAZ Жыл бұрын
А какое должно быть давление и почему именно изношенные вкладыши?
@user-co1xt9po7v Жыл бұрын
Вкладиши все норм при 3
@user-ef8we8xi8v Жыл бұрын
В армии на КП такой дизель был. Называли его "чадушка", он на дизель генераторе для резервного освещения стоял. За все два года, запускали один раз.
@user-ty2eu7os4i2 жыл бұрын
Спасибо,услышал,да много где ставились.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
В армии в 74 годах в ПВОртв крутили генератор, прозвище чадушка , однажды пошел в разнос , когда глушили засосал пол бушлата. Пропал бушлат.
@user-bx2xk3np1t2 жыл бұрын
Я понял, спасибо,да бушлат и вправду жаль)))
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Служил 80-82 в пво ртв на дальнем востоке ,называли чача .
Точьно чадушка, генератор крутил древний очень стояли в вагончиках в ПВО на точках где промышленных линий не было, но слабоват так что бы свет горел.
@user-cu3ib7of6s Жыл бұрын
Марка 4ч8,5-11. У нас стоял на заставе,точно "чадушка".Потом были ЯМЗ.
@user-gn6ds6yc9w Жыл бұрын
Действительно трактор интересный
@user-oj1qc5mc4u Жыл бұрын
Полностью согласен,есть такое дело.
@INT_RAZ Жыл бұрын
Хороший дизель. У нас на водохранилище были два деревянных баркаса с такими дизелями. Ресурс сумашедший у дизеля. Скоро помню сколько они рыбаков возили на рыбалку. Потом один баркас разобрали сделали пилораму на 4-5 дисков ,установили на колеса и таскали эту пилораму как прицеп по всем селе. Дальнейшая судьба мне не известная.
@user-wm1dc8tf7v2 жыл бұрын
Понятно, спасибо большое за информацию.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Минус этого дизеля он древний о нем даже инфы в нете нету 4ч 8.5 11, у меня такой тож на тракторе стоит , запчастей на него нету.
@rudolf62562 жыл бұрын
@@rudolf6256 понятно,сделаю сцепление,сделаем ходовые испытания,там видно будет,может быть и свапну что нибудь взамен его.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
@@INT_RAZ вот именно ставьте что-то другое, это не двигатель а геморрой.
@rudolf62562 жыл бұрын
@@rudolf6256 понятно,хочу его все же попробовать,никогда с таким не сталкивался.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Да , придётся приложить к нему хорошие руки и он потом покажет себя 👍
@user-zg1mj5zg8k2 жыл бұрын
Да, спасибо,согласен но как проект очень для меня интересен.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
а еще важно,этот дизель форкамерный ,замут в том что воспламеняется в ф/камере а потом в цилиндре,любит тепло
@user-rf3jr6lq3r2 жыл бұрын
Я понял Вас, благодарю.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Сейчас импортных дизелей БУ в отличном состоянии валом за копейки , у меня стоит 1 .6 литра аж с 1989 года , заменил кольца . На пахоте работает как авиационный , но охлаждение нужно увеличить в двое . А тот разобрать и посмотреть зазор в поршневой без колец , если нормально не более 0,25 то для генератора до 5 квт. и циркулярки сойдет .
@user-eo6vw8zq3j Жыл бұрын
Ну да,как вариант, спасибо.
@INT_RAZ Жыл бұрын
Двигатель 4ча . Были модификации 2 4 6 ча. Они изготавливались для установки на электрогенпраторы разной мощности.
@user-qj7km4lt4v Жыл бұрын
Я понял, спасибо за информацию.
@INT_RAZ Жыл бұрын
Трактор самодельное, Кулибиных много!
@user-rv1sx2sw4hАй бұрын
Да,так и есть очень необычный аппарат.
@INT_RAZАй бұрын
Хорошую технику прикупил ты конечно
@user-yz1fq8nf8g2 жыл бұрын
Да, спасибо, согласен.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой👌, когда нибудь и моя мечта сбудется😎
@user-qi1pj6le2kАй бұрын
Спасибо большое,да самое главное -это следовать к мечте)
@INT_RAZАй бұрын
передок сделать по типу т25 ,чтобы спереди увеличить дорожный просвет и будет классный трактор.
@user-fd7qh3il9r2 жыл бұрын
Да,согласен, спасибо,буду заниматься.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
по инструкции перед запуском надо по паре капель масла на каждую трущююся деталь(коромысла. штанги).у меня на генераторе так написано на кожухе
@user-xd5mp2ng9b Жыл бұрын
Думаю это актуально после длительных стоянок и при использовании масел старого типа. Современные долго держат масляную плёнку.
@radteh Жыл бұрын
У меня и сейчас на с.делке шассиГ-51 и кпп51го и мост51й только двиг два горшка таскает прцепную тр.сенокосилку ,грабли волокушу одним словом использую в основном на сенокосе.
@user-eu1zk6qf5q2 жыл бұрын
Понятно,в СССР делали интересные вещи, спустя столько лет в строю.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Моё мнение?..отшаманить и получится хороший тракторок... двигун нравится
@user-tg5bz7tj7d2 ай бұрын
Уже все сделано,на канале есть подробные ролики.
@INT_RAZ2 ай бұрын
У нас на предприятии сварочный сак с таким движком ,армейский вариант, пережил многое но работает идеально.
@user-le6li6pq2q2 жыл бұрын
Понятно,спасибо вам большое за информацию.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Не такой двигать на САГ. Похож, но не он. На САГ стоит от Т40. Здесь крышки клапанов на два цилиндра, а на Т40 на каждом целиндре своя крышка. И ТНВД немного не такой.
@user-kx7iy1zj5j2 жыл бұрын
@@user-kx7iy1zj5j у нас на предприятии саг армейский именно с таким движком на две головы с жидкостным охлаждением . Т 40 с воздушным охлаждением , я профессиональный сварщик мне приходилось работать с 3 саг заводского исполнения . На тракторе движок колхоженый по навеске ,а у нас все в оригинале хотя возраст у него преклонный.
@user-le6li6pq2q2 жыл бұрын
@@user-le6li6pq2q привет коллега! Может быть, я с такими не встречался. Был с москвичёвским, волговским и Т40 двигателем!
@user-kx7iy1zj5j2 жыл бұрын
Норм аппарат!👍
@user-sn3rx2dc2i2 жыл бұрын
Да, согласен, спасибо.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Крутой ролик- так держать
@strikartem2 жыл бұрын
Я старался, спасибо большое.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
4ч8,5/11 если память не изменяет. Мне не понравился дизель. Применялись оч.широко, в том числе и на дизельгенераторах. Поздравляю с покупкой. Будет надёжный помощник.
@user-mf4yv9el2r2 жыл бұрын
Ну проблем с ним будет много проверено на деле топливо уходит очень быстро, как он тарахтел на генераторе это нужно огромную бочку солярки к нему , хотя топливо в ссср было дешевое .
@rudolf62562 жыл бұрын
Дизель из фильма "Антарктическая повесть"
@user-eo8lb4td8f2 жыл бұрын
Да это 4ч 100% у меня 2ч есть отличие в количестве цилиндров и топливной, по запчастям особых проблем нет, дешевые, поменялся на генераторах, в судоходстве.
@user-lz9dn6nd1s2 жыл бұрын
@@user-lz9dn6nd1s У меня на 2ч8.5 11 тракторов сделан .Знаю что это такое.
@user-eo8lb4td8f2 жыл бұрын
@@rudolf6256 Ну не более ж 6 л в час?
@user-eo8lb4td8f2 жыл бұрын
Если руки есть то все в норме . лайк
@user-qu1tz7qy6m2 жыл бұрын
Да, спасибо,вроде с этим все норм)))
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Такой двигатель стоял у нас в ремонтной мастерской, служил для привода генератора.
@user-ng2gs6xl2g Жыл бұрын
Ну да, наслышан про такое.
@INT_RAZ Жыл бұрын
У меня трактор с таким двигателе, 25 лет эксплуатации. Картинка есть на луноходов. Нет, мини трактора
@user-wk5ij1dg3e Жыл бұрын
Да,понятно.гляну обязательно.
@INT_RAZ Жыл бұрын
Смотрите самодельный трактор Святогор
@user-wk5ij1dg3e Жыл бұрын
@@user-wk5ij1dg3e хорошо, спасибо.
@INT_RAZ Жыл бұрын
Мотор с Балкан кары,у меня такой стоял только трёх цилиндровый.двигун достаточно хороший и мощный
@user-xb9rs4gz4l Жыл бұрын
Это двигло серии Ч, была при советах такая серия движков , 1,2 и 4 цилиндра, дизеля форкамерные, калильного зажигания, у движка в ролике 35...40 сил, использовался в САК и ДЭС малой мощности.
@isyhasarin6455 Жыл бұрын
Это Прибалтийский Ч-4 дизельль стоял на генераторах.
@user-un5ss5jk6i2 жыл бұрын
Понял, спасибо большое за информацию.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
У меня на самодельном тракторе стоит такой же только 2ч8,5/11 двухцилиндровый вариант. 77-го года выпуска но всё время был на хранении. На холодную плохо запускается, без свечей накаливания вообще наверное не запустить.
@Ihar_of_Belarus Жыл бұрын
Да,заводка на холодную не их конек.
@INT_RAZ Жыл бұрын
Кингисеппский машиностроительный завод Cудовой дизельный двигатель размерности 4Ч 8,5/11, применялся на генираторах, хороший, выносливый, качественный двигатель, много применяют на самодельные трактора!
@skrunnikoleg71372 жыл бұрын
Большое спасибо,а Кингисепп,этот город где находится?
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Будем ждать продолжения данного проекта
@user-oj1qc5mc4u Жыл бұрын
Спасибо Большое все обязательно будет.
@INT_RAZ Жыл бұрын
@@INT_RAZ Умничать неудобно, ну я чуть чуть. На крышках клапанов большие барашки пластмассовые, они не даром такие. Коромысла и остальные цацки под крышками не смазываются. Их нужно через некоторое время открывать и маслёнкой смазывать. Но часто их до конца жизни не смазывают, тоже ничего.
@user-li8kk6jx1u Жыл бұрын
@@user-li8kk6jx1u спасибо,да я уже влез туда,примерно так и понял,подлил маслица.
@INT_RAZ Жыл бұрын
Дизель 4Ч8,5/11 - четырёх цилиндровый, четырёхтактный, диаметр поршней-85 мм, ход поршней- 110мм! Применялся стационарно на автономных электрогенераторах! Говорю, потому-что работал электромехаником-дизелистом в аэропорту. В "подчинении" у меня было было одиннадцать дизелей от 100 кВт до 12!!!
@user-ee3kl2gg8p27 күн бұрын
Понятно, спасибо большое за информацию,как мотор сам по себе,в плане надёжности?
@INT_RAZ27 күн бұрын
...у меня на работе такой-же движок стоял на САГе- неприхотливый в работе, безотказный,ни разу за15 лет работы не капиталился, надеюсь, что и тебе повезло с приобретением, поздравляю, здоровья тебе и удачи во всём!!!
@user-hi4sf2uj8w2 жыл бұрын
Спасибо большое за добрые слова,и Вам всего доброго.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
У соседа была самоделка двигатель такой же но половинка, два цилиндра,
@user-lz9kg9bn4n28 күн бұрын
Это двигатель 4Ч,есть 2ч-соответственоо,в нем 2 цилиндра.
@INT_RAZ28 күн бұрын
Дизель такой ставился на корабельные САКи, производство в Дагестане. Низкооборотистый, макс.1500, ресурс невысокий, запчастей нет совсем. Обратите внимание, свечи накала подсоединены последовательно, сгорит хоть одна, не заведешь. Думаю, Вы приобрели головную боль. А в остальном неплохой трактор.👍
@user-yn1cx9yr3y2 жыл бұрын
Да, спасибо,будем разбираться,свечи уже переделаны на Мерседесовские.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Да, спасибо,будем разбираться,свечи уже переделаны на Мерседесовские.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
здесь свечи невозможно подключить последовательно,сгорит что одна что две, остальные будут работать
@dimapav77532 жыл бұрын
@@dimapav7753 все 4свечи запараллелены,общей шинкой,все норм,там стоят свечи с Мерседеса.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Ниразу не видел такого что если одна не работает то и другая не будет, бред
@YBASIA2 жыл бұрын
задний мост жидковат,тем болле,что без блокировки. хозяин,наверное,счастлив,что избавился,давно эта техника рук не видела.
@and23229 Жыл бұрын
Ну да наверное,время покажет.
@INT_RAZ Жыл бұрын
Блокировку внедрить можно, взял дифференциал от газ 66, я внедрил на свой мост от зил 157.
@user-hq6kq4ho4e Жыл бұрын
@@user-hq6kq4ho4e да,все решаемо, спасибо.
@INT_RAZ Жыл бұрын
Двигатель 4ча, (4ре цилиндра, 24к.с) ставили на генераторы, катера. Есть ещё 2ча(12к.с).. Со свечами накала, ресурс очень хороший, Но, есть НО)) запчасти. Сейчас на юге Украины можно найти, но цены, проще ещё один на запчасти мотор купить) хорошей работы, и лёгких доработок) У меня был ранее 2ча новый, покупал для самоделки.. Но жизнь изменилась и продал, человек доволен) ЛИЧНО МНЕ ЗВУК, просто изумительный!! Качество, и мелодия для уха)
@wasyuta2 жыл бұрын
Я понял Вас, спасибо большое,и вам всего доброго.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Есть и одноцилинровый есть по нему книжка применение в основно как дизель-генератор.Заднего коренного сальника нету просто масл.сгон.резьба на подъёмах масло течётручьём,но можно крышку проточить и сальник к.вала задний от жиги поставить.
@user-eu1zk6qf5q2 жыл бұрын
Здарова друг, хороший аппарат, лайкос!)
@RailGariCo2 жыл бұрын
Привет,да спасибо!!!
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Удачи в восстановлении,буду рад если всё получится.
@user-pf7bl2xf5u2 жыл бұрын
Да, спасибо большое и вам всего самого наилучшего.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Хорошая сноповязалка.
@alexandermartinewski1230Ай бұрын
Ничего не понятно,ну да ладно, каждому свое)))
@INT_RAZАй бұрын
У меня на тракторе двигатель с Мерседеса OM-615 старенький двухлитровый. Без свечей тоже не заводится, свечи держу до 15ти секунд.
@Andrey.77.homemade2 жыл бұрын
Я понял вас,я тоже параллельно собираю дизельный минитрактор симаздовским мотором 2.0,поэтому полностью с вами согласен.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Старые все без свечей не заведутся.
@user-hq4xi5cf4v2 жыл бұрын
@@user-hq4xi5cf4v да,это совершенно верно.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
SAMODELKA HIBRIT !
@jurisslisans3098 Жыл бұрын
Ну да, можно и так назвать)
@INT_RAZ Жыл бұрын
Для запуска мотора существует как понимание декомпрессор он стоит на клапаной крышке задней части крышки
@user-ce4ds9kj5g2 жыл бұрын
Спасибо, большое,не знал о его существовании на данном моторе.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Привет дружище 👍👍👍 Класс. Аппарат конечно супер
@OLEGfermer2 жыл бұрын
Спасибо большое за добрые слова!!!
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Пружины с диска сцепления повыпадали . Нужно будет смотреть , может плохо тодцентрирована коробка с ДВС.
@user-mu6tw8js4u2 жыл бұрын
Да, спасибо,разборка покажет.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Удачи в этом нелёгком деле
@user-kw2ue6rt3n2 жыл бұрын
Спасибо,она понадобится.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Чтобы его довести до ума, очень много вложить надо, но техника в хороших руках классная, я на таком работал.
@user-pf7bl2xf5u2 жыл бұрын
А на чем именно вы работали?
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Четкая техника ,главное чтобы свечи накала работали,не убеваемый тихоход,а раздатка может быть и для повышения.
@user-qo1of4cd6j2 жыл бұрын
Спасибо, возможно и для повышения,когда поставлю на ход разберемся.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Если на понижение - то впереди должен быть фланец ПВМ, если перевернули для повышения (что врят-ли), то незадействованый фланец ПВМ будет смотреть назад.
@user-xh9zd7zb6o2 жыл бұрын
@@user-xh9zd7zb6o понятно,если честно,то пока не изучал этот вопрос, спасибо.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
ДИЗЕЛЬ-МАСЛО,ПОДКАЧАЛ Д.Т,БЕЗ ГАЗА КРУТИ ДО ДАВЛЕНИЯ-ПОТОМ ГАЗ,это не бензиновый,совершенно другой подход,удачи.
@user-nn9ho2mq1xАй бұрын
Спасибо за совет,там форсунки льют,уже стоит другой мотор.
@INT_RAZАй бұрын
Капот открывается прикольно 🙉
@SazerPRO Жыл бұрын
Да,но он очень тяжёлый уже сделан другой.
@INT_RAZ Жыл бұрын
Трактор говорит живой🤣
@user-el9lx7sz8z4 ай бұрын
Ага, живее и умнее некоторых...
@INT_RAZ4 ай бұрын
Этот дизель боится перегрева . Если вода в катер пойдет нужно резинки под гильзами менять
@user-rq9pl1gr5l2 жыл бұрын
Спасибо,в нем гильзованный блок,я правильно понимаю?
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Да поршевая на 85 диаметр
@user-rq9pl1gr5l2 жыл бұрын
@@user-rq9pl1gr5l Я Вас понял спасибо большое за информацию.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Живой 😊 👍
@ALEKS3448529 күн бұрын
Да,так и есть,живее некоторых живых.
@INT_RAZ29 күн бұрын
У меня был тракторок двух цилиндр название Ча-2 ,у тебя ча-4 еще был ча-1 .надежный был змеенышь лес в90х тырили на нем . Через две газ кпп было сделано тяга бешеная комбаин на поле даже завел с буксира.
@user-gz5uc2du1y2 жыл бұрын
Спасибо,а ча-1, одноцилиндровый чтоли был?
@INT_RAZ2 жыл бұрын
@@INT_RAZ да
@user-gz5uc2du1y2 жыл бұрын
@@user-gz5uc2du1y понятно, спасибо,да было много всего интересного в СССР.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Это находка интересна своим двс.
@user-hq4xi5cf4v2 жыл бұрын
Согласен полностью,когда увидел сам очень заинтересовался.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Сиденье Татра815, но стоит задом на перед.
@derfaulheit9232Ай бұрын
Спасибо большое за информацию,я не знал этого.
@INT_RAZАй бұрын
И ещё одно заливай обязательно антифриз, чуть прое#ёш температуру до - 10 и заднюю стенку выломает лёд.
@user-gr7do9zj5h2 жыл бұрын
Понятно спасибо большое, очень полезная инфа.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Да аппарат бомба.
@user-vn6ci6kw1j Жыл бұрын
Да, согласен проект уже в разгаре.
@INT_RAZ Жыл бұрын
А так конечно аппарат достойный и надёжный
@user-sn3rx2dc2i Жыл бұрын
Да раньше делали вещи.
@INT_RAZ Жыл бұрын
Это Т-40!😊
@user-og3qp3pe3e15 күн бұрын
Нет, немного не верное у вас предположение)))
@INT_RAZ15 күн бұрын
мотор типа военный 4 ч , даже летом без свечей накала не завести, был такой на сварке, у него максимальные обороты в районе 1500 были. так в принципе надежный главное акб чтоб запустить
@7887.2 жыл бұрын
Понятно, спасибо,у меня переделан под свечи накала с мерса.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Это двигатель. Р 4, стационарный, делали в Прибалтике в СС.Умора мотор.
@user-nk6bo9ss3y3 күн бұрын
Нет ошибка,это не такой мотор,хотя, возможно и похож.
@INT_RAZ2 күн бұрын
если память не изменяет ДИЗЕЛЬ серии ЧМ вроде, стационарные двигатели СССР, ставились на генераторы. 2 и 4 котла были точно, 1 котловый не помню. На железке они обычно на станциях стояли, за чехов не скажу, но всё может быть. Раздатка и мост возможно ГАЗ-63.
@SaniaT32 жыл бұрын
Спасибо,да мотор 4ч,раздатка и мост точно пока не скажу с чего самому очень интересно поставить его на ход и посмотреть его в деле.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Я тоже брал 2цил.на маленькой ж/д станции ис под ген-ра.
@user-eu1zk6qf5q2 жыл бұрын
подписался ждём продолжение
@user-my7vn2cl3w2 жыл бұрын
Спасибо, все будет обязательно.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Шикарно сделали трактор! Все просто и удобно👍
@gdetovtaige867Ай бұрын
Да,сделан очень грамотно,и это касается всего,начал его изучать и был приятно удивлен.
@INT_RAZАй бұрын
@@INT_RAZ я сначала и подумал что заводской, а как увидел раму понял только тогда
@gdetovtaige867Ай бұрын
@@gdetovtaige867 Да,подход был серьезный и грамотный у создателя.
@INT_RAZАй бұрын
У нас в деревне тоже есть самодельный трактор точно с таким двигателем,хозяин говорит что движок стоял на катере понтонном.
@user-sb7cu3uj7h2 жыл бұрын
Понятно,да тоже нашел информацию,что на суда ставился.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Этот движок раньше применялся на маломерных судах вроде как но утверждать не буду 4ч похож
@user-tn7qv3uq7x29 күн бұрын
Да,все верно,это судовой дизель 4Ч.
@INT_RAZ29 күн бұрын
Это движок от компрессора алки , такой после 15 лет на ней, поставили на насос дехкане , уже лет 30 крутит день и ночь, правда топливный и форсунки от т 40, топливный вынесли вперёд, у него левое вращение
@user-nv6pp6gf4j2 жыл бұрын
Спасибо, большое,не знал что на рефах стояли.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
А что за насос дехкане??
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Купил было темно. Да ещё с закрытыми глазами.
@user-bs7zi6jg1tАй бұрын
Ага)
@INT_RAZАй бұрын
@@INT_RAZзря купил, запчастей нет на него.
@user-gk2jk9it7q29 күн бұрын
@@user-gk2jk9it7q Он уже с другим мотором,на канале есть подробные ролики.
@INT_RAZ29 күн бұрын
Ух ты какой пукстик.
@Yarik_i_vezdehod Жыл бұрын
Ну да,есть такое дело)
@INT_RAZ Жыл бұрын
У знакомого спрашивал...он в ВМФ служил...он типо как для генераторов применялся
@user-rg9tl7ts7c2 жыл бұрын
Да,область их применения довольно большая.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Точно не уверен, но очень похож на движок от ИФА мультикар. Были в СССР токие маленькие головастики производства ФРГ для коммунального хозяйства!
@user-eo7ev4ux6j2 жыл бұрын
Да,видел такие машинки,но немного другой там двигатель.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
@@INT_RAZ Я и говорю очень похож, я на мультике поработал но совсем недолго,. Пару месяцев и мотор очень похож. Хотя может от большой ифы?
@user-eo7ev4ux6j2 жыл бұрын
@@user-eo7ev4ux6j только внешнее сходство с ифовским,а так 4ч,судовой дизель.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Двигатель похож на корабельный 4ч10,5/13 либо 4ч9,5/11. 4ч10,5/13 стоят в качестве ВДГ на буксирах типа БК и на малых траулерах МРТК
@user-nr9cs8fd5q Жыл бұрын
Я понял спасибо большое за информацию.
@INT_RAZ Жыл бұрын
Удачи в развитии канала и с этим проектом
@user-rg9tl7ts7c Жыл бұрын
Спасибо Большое,да будем работать над этим.
@INT_RAZ Жыл бұрын
Добрый день,может быть я и ошибаюсь,но очень похож на ИФУ Multikar,удачи в проэкте.!!
@juritissen36752 жыл бұрын
Да, спасибо большое,нет это движок постарше 4ч
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Охриненный ГДРовский движок с IFA-w50
@Buslay352 жыл бұрын
Я понял вас, большое спасибо.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Совершенно в дырочку!
@20fynjy102 жыл бұрын
Этот дизель от АД-10 генератора "военный " очень надёжный.
@user-vu9tg2zk2r2 жыл бұрын
Его надёжность в прошлом, думаю выбросить его на метал проблем с ним очень много, лучше от т40 движок кину.
@rudolf62562 жыл бұрын
Да, спасибо,спектр его применения очень разнообразен.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Был аналогичный двигатель только двух цилиндровый подходило все ГАЗ 52(помпа, радиатор, стартер)
@user-zm5zn4eo1f28 күн бұрын
Спасибо за информацию,да КПП газ стоит, соответственно и все остальное подходит.
@INT_RAZ28 күн бұрын
@@INT_RAZ 2ч8.5/11
@user-zm5zn4eo1f20 күн бұрын
мотор вроде мтз 26 л с 1599 оборотов стоит генераторы где то 15 кл ватт сварочные видел с пусковым подогревателем
@user-zs1wm8wd7f Жыл бұрын
Нуу да, может быть и так)
@INT_RAZ Жыл бұрын
Движок ч-4,вспомогательный для генераторов, армейский.
@user-hz4cf3gf1g Жыл бұрын
Я понял,спасибо за ваш ответ.
@INT_RAZ Жыл бұрын
Двигатель судовой от дизель -генератора 4Ч 85/11. где 85 это диаметр поршней ,а 11 это ход поршней в см. если резко не газовать то будет работать.сейчас есть аналоги Даг дизель их еще выпускает. Но СССР лучше ,там госты соблюдали строго.Удачи!
@user-rf3jr6lq3r2 жыл бұрын
Спасибо за информацию,и вам успехов во всем.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Только не 85/11 а 8.5/11 опечатка у тебя)))
@user-ew4ho9zt9q2 жыл бұрын
@@user-ew4ho9zt9q да, спасибо,все верно, бывает и такое.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
@@INT_RAZ Не знаешь не пиши, 8,5 /11 это размер плунжерной пары топливного насоса, ТНВД.
@user-mp4xn6py3s Жыл бұрын
@@user-mp4xn6py3s вот оно что))))
@INT_RAZ Жыл бұрын
Привет.Удачи. 👍👍👍👍👍🇷🇺
@user-uq4wu7zl7c2 жыл бұрын
Спасибо,взаимно!!!
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Д 4, стояли на малых катерах, вельботах, а также на электростанциях. Движок капризный, без свечей накаливания не заводится, даже в теплое время года!
@user-jo8bk6lo4h Жыл бұрын
Да,согласен по поводу свечей уже столкнулся.
@INT_RAZ Жыл бұрын
26 лошадиных сил, без свечей не завести, но очень тяговитый, у племянника 20 лет работает на тракторе.
@user-ec8nv8wk6h Жыл бұрын
@@user-ec8nv8wk6h да,это понятно спасибо
@INT_RAZ Жыл бұрын
класс!!!
@user-mk1ci1jz8l2 жыл бұрын
Да, спасибо интересный аппарат.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Первое впечатление: кровать разобрали - трактор собрали. Да, и сначала всё дерьмо из движка, топливного бака и тд- УБРАТЬ! А вообще, прикольная штука и видимо редкая
@MrAlex61UNO27 күн бұрын
Да, можно и так сказать,дизайн своеобразный,но сделан очень грамотно.
@INT_RAZ27 күн бұрын
😀😀😀😀смех да и только!
@user-of7wf5ye6v2 жыл бұрын
А чего смешного,то?
@INT_RAZ2 жыл бұрын
В каком месте хохотать?!
@user-lm3qp5qs5v28 күн бұрын
privet pozdravliay pokybki klasni traktor
@vajakereselidze11162 жыл бұрын
Согласен с вами, спасибо большое.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Мост и КПП 51газона.Раздатка будет только на пониженых работать.Слишком большие колёса.И потому сцепление рвёт.
@user-xk8do5dz1r2 жыл бұрын
Понятно, спасибо за информацию,буду разбираться.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Как вариант поставить колёса от66 или вместо раздатки поставить КПП от переднеприводного л.а.
@user-xk8do5dz1r2 жыл бұрын
@@user-xk8do5dz1r возможно,но пока хочу поставить на ход, посмотреть что мы имеем.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
@@user-xk8do5dz1rУ "шишиги" диаметр колёс такой же как у Т25 и Т16. У " КАЗы" такой-же. Сам поставил на тот и другой.
@user-lm3qp5qs5v28 күн бұрын
Заинтересовался дрыгателем...он какой-то типо судовой ...
@user-rg9tl7ts7c2 жыл бұрын
Да, конструкция интересная,сам таких не встречал.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Здравствуйте, это хороший дизельный двигатель ч-4. Они на дизельных электро станциях стоят.
@user-oe4if4ex1r2 жыл бұрын
Да,понятно согласен интересный мотор, спасибо.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
Судовый дизель. 4ч.8.5/11.у меня 2цилиндровый.расход пол литра час
@murataigozhin13882 жыл бұрын
Понял, спасибо, а на чем у вас стоит?
@INT_RAZ2 жыл бұрын
@@INT_RAZ на самодельном тракторе. С куном
@murataigozhin13882 жыл бұрын
@@murataigozhin1388 да,понял спасибо.
@INT_RAZ2 жыл бұрын
@@murataigozhin1388 посмотрел,интересный трактор,звук двигателя красивый,класс.
Начинать нужно с отмывки всего шмурдяка с движка. Так будет значительно приятнее ковыряться 👌
Ну да, согласен,есть такое дело.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Точно, 4ч 8,5/11, не признал сразу, в 2014 служил, тоже такой был на генераторах, два агрегата АД-1 и АД-2. Почему то дохли на них свечи накала и старшина научил совать факел из горящей тряпки во впуск. Потом потекла вода в картер. Разбирали и меняли кольца резиновые под гильзами. Мотор был 85 года производства и ни разу не запускался до 2014 года. После кривых рук срочника (моих) открутился шатун и наделал лишних дырок в блоке
Я понял,ну да не повезло движку.
А характеристики этого двигателя. 😊
"И моторчик зажужжал", как говорит большой спец по автоэлектрике! Это главное, дальше руки + голова и - вперед!!
Да,это точно, спасибо большое.
@@INT_RAZ Желаю успехов!
@@user-je2zt3wu4d благодарю,и вам удачи.
Андрей " гараж автоэлектрика" 🙂
Отличный зверь 😃👍. Перевести в порядок и будет служить годами.
Да, согласен,по железу сделан навека,а мотор...время покажет.
Это мотор для морских катеров! Также используют для генераторов
Уважуха людям с правильными руками , лайк для продвиженич
Спасибо Большое на добром слове.
Лайк для продвижения видео и коммент. Успехов в работе над проектами.
Молодец, что купил, старый хозяин его совсем запустил.Наладишь ,покрасить и не раз он ещё выручит,даже и у трактора есть душа....Удачи.
Спасибо большое,да это точно,тем более сделан очень грамотно.
Привет! Хороший аппарат. Мы тоже купили такой же похожий. Движок стоит от электростанции военной. Тоже в порядок приводим трактор потихоньку
Я понял,удачи в восстановлении вам тоже.
Интересная самоделка 👍👍👍
Да, спасибо,буду изучать.
Здравствуйте,подписался на Вас,будем смотреть. Классный тракторок.
Спасибо,да я думаю будет интересно.
У меня был такой на 2 цилиндра. Что я с ним только не делал. Надежен до безобразия. Нынешний хозяин просто добивает его последние 15лет, а он живой. В СССР умели делать . Переделай фильтра,масляный и воздушный. Если рабочий - в работу его.
Да, спасибо,согласен в СССР,делали навека
Как називаец трактр
@@user-gb8bu2zn3b самоделка
У меня тож есть самодельный трактор из таким движком , 4ч 8.5 11 Рижского производства с генератора который на катерах стоял, двигатель много ест топлива, его запуск трудный все время нужно включать свечу накала , однажды он у меня пытался в розрыв уйти когда масло хавал , щас он не на ходу нужно топливную делать.
@@rudolf6256 понятно,а двигатель у вас сколько отработал.
Это двигатель 4Ч 8\11. Применялся на флоте как основной на малых судах и как воспомогательный на больших, а так же на дизель- генераторах. Плохо запускается на холодную, при минусовых температурах бывает не помогают свечи, только факел спасает. В инструкции по эксплуатации сказано что при температуре ниже +5° (плюс пять) изготовитель не гарантирует запуск без предварительного разогрева. Не хочу огорчать, но давление тройка на холодную говорит о том что вкладыши предельно изношены.
Я понял,да может быть и так по вкладышам.
А какое должно быть давление и почему именно изношенные вкладыши?
Вкладиши все норм при 3
В армии на КП такой дизель был. Называли его "чадушка", он на дизель генераторе для резервного освещения стоял. За все два года, запускали один раз.
Спасибо,услышал,да много где ставились.
В армии в 74 годах в ПВОртв крутили генератор, прозвище чадушка , однажды пошел в разнос , когда глушили засосал пол бушлата. Пропал бушлат.
Я понял, спасибо,да бушлат и вправду жаль)))
Служил 80-82 в пво ртв на дальнем востоке ,называли чача .
@@user-zs3bc3xh6w спасибо,на генераторной установке стоял?
Точьно чадушка, генератор крутил древний очень стояли в вагончиках в ПВО на точках где промышленных линий не было, но слабоват так что бы свет горел.
Марка 4ч8,5-11. У нас стоял на заставе,точно "чадушка".Потом были ЯМЗ.
Действительно трактор интересный
Полностью согласен,есть такое дело.
Хороший дизель. У нас на водохранилище были два деревянных баркаса с такими дизелями. Ресурс сумашедший у дизеля. Скоро помню сколько они рыбаков возили на рыбалку. Потом один баркас разобрали сделали пилораму на 4-5 дисков ,установили на колеса и таскали эту пилораму как прицеп по всем селе. Дальнейшая судьба мне не известная.
Понятно, спасибо большое за информацию.
Минус этого дизеля он древний о нем даже инфы в нете нету 4ч 8.5 11, у меня такой тож на тракторе стоит , запчастей на него нету.
@@rudolf6256 понятно,сделаю сцепление,сделаем ходовые испытания,там видно будет,может быть и свапну что нибудь взамен его.
@@INT_RAZ вот именно ставьте что-то другое, это не двигатель а геморрой.
@@rudolf6256 понятно,хочу его все же попробовать,никогда с таким не сталкивался.
Да , придётся приложить к нему хорошие руки и он потом покажет себя 👍
Да, спасибо,согласен но как проект очень для меня интересен.
а еще важно,этот дизель форкамерный ,замут в том что воспламеняется в ф/камере а потом в цилиндре,любит тепло
Я понял Вас, благодарю.
Сейчас импортных дизелей БУ в отличном состоянии валом за копейки , у меня стоит 1 .6 литра аж с 1989 года , заменил кольца . На пахоте работает как авиационный , но охлаждение нужно увеличить в двое . А тот разобрать и посмотреть зазор в поршневой без колец , если нормально не более 0,25 то для генератора до 5 квт. и циркулярки сойдет .
Ну да,как вариант, спасибо.
Двигатель 4ча . Были модификации 2 4 6 ча. Они изготавливались для установки на электрогенпраторы разной мощности.
Я понял, спасибо за информацию.
Трактор самодельное, Кулибиных много!
Да,так и есть очень необычный аппарат.
Хорошую технику прикупил ты конечно
Да, спасибо, согласен.
Поздравляю с покупкой👌, когда нибудь и моя мечта сбудется😎
Спасибо большое,да самое главное -это следовать к мечте)
передок сделать по типу т25 ,чтобы спереди увеличить дорожный просвет и будет классный трактор.
Да,согласен, спасибо,буду заниматься.
по инструкции перед запуском надо по паре капель масла на каждую трущююся деталь(коромысла. штанги).у меня на генераторе так написано на кожухе
Думаю это актуально после длительных стоянок и при использовании масел старого типа. Современные долго держат масляную плёнку.
У меня и сейчас на с.делке шассиГ-51 и кпп51го и мост51й только двиг два горшка таскает прцепную тр.сенокосилку ,грабли волокушу одним словом использую в основном на сенокосе.
Понятно,в СССР делали интересные вещи, спустя столько лет в строю.
Моё мнение?..отшаманить и получится хороший тракторок... двигун нравится
Уже все сделано,на канале есть подробные ролики.
У нас на предприятии сварочный сак с таким движком ,армейский вариант, пережил многое но работает идеально.
Понятно,спасибо вам большое за информацию.
Не такой двигать на САГ. Похож, но не он. На САГ стоит от Т40. Здесь крышки клапанов на два цилиндра, а на Т40 на каждом целиндре своя крышка. И ТНВД немного не такой.
@@user-kx7iy1zj5j у нас на предприятии саг армейский именно с таким движком на две головы с жидкостным охлаждением . Т 40 с воздушным охлаждением , я профессиональный сварщик мне приходилось работать с 3 саг заводского исполнения . На тракторе движок колхоженый по навеске ,а у нас все в оригинале хотя возраст у него преклонный.
@@user-le6li6pq2q привет коллега! Может быть, я с такими не встречался. Был с москвичёвским, волговским и Т40 двигателем!
Норм аппарат!👍
Да, согласен, спасибо.
Крутой ролик- так держать
Я старался, спасибо большое.
4ч8,5/11 если память не изменяет. Мне не понравился дизель. Применялись оч.широко, в том числе и на дизельгенераторах. Поздравляю с покупкой. Будет надёжный помощник.
Ну проблем с ним будет много проверено на деле топливо уходит очень быстро, как он тарахтел на генераторе это нужно огромную бочку солярки к нему , хотя топливо в ссср было дешевое .
Дизель из фильма "Антарктическая повесть"
Да это 4ч 100% у меня 2ч есть отличие в количестве цилиндров и топливной, по запчастям особых проблем нет, дешевые, поменялся на генераторах, в судоходстве.
@@user-lz9dn6nd1s У меня на 2ч8.5 11 тракторов сделан .Знаю что это такое.
@@rudolf6256 Ну не более ж 6 л в час?
Если руки есть то все в норме . лайк
Да, спасибо,вроде с этим все норм)))
Такой двигатель стоял у нас в ремонтной мастерской, служил для привода генератора.
Ну да, наслышан про такое.
У меня трактор с таким двигателе, 25 лет эксплуатации. Картинка есть на луноходов. Нет, мини трактора
Да,понятно.гляну обязательно.
Смотрите самодельный трактор Святогор
@@user-wk5ij1dg3e хорошо, спасибо.
Мотор с Балкан кары,у меня такой стоял только трёх цилиндровый.двигун достаточно хороший и мощный
Это двигло серии Ч, была при советах такая серия движков , 1,2 и 4 цилиндра, дизеля форкамерные, калильного зажигания, у движка в ролике 35...40 сил, использовался в САК и ДЭС малой мощности.
Это Прибалтийский Ч-4 дизельль стоял на генераторах.
Понял, спасибо большое за информацию.
У меня на самодельном тракторе стоит такой же только 2ч8,5/11 двухцилиндровый вариант. 77-го года выпуска но всё время был на хранении. На холодную плохо запускается, без свечей накаливания вообще наверное не запустить.
Да,заводка на холодную не их конек.
Кингисеппский машиностроительный завод Cудовой дизельный двигатель размерности 4Ч 8,5/11, применялся на генираторах, хороший, выносливый, качественный двигатель, много применяют на самодельные трактора!
Большое спасибо,а Кингисепп,этот город где находится?
Будем ждать продолжения данного проекта
Спасибо Большое все обязательно будет.
@@INT_RAZ Умничать неудобно, ну я чуть чуть. На крышках клапанов большие барашки пластмассовые, они не даром такие. Коромысла и остальные цацки под крышками не смазываются. Их нужно через некоторое время открывать и маслёнкой смазывать. Но часто их до конца жизни не смазывают, тоже ничего.
@@user-li8kk6jx1u спасибо,да я уже влез туда,примерно так и понял,подлил маслица.
Дизель 4Ч8,5/11 - четырёх цилиндровый, четырёхтактный, диаметр поршней-85 мм, ход поршней- 110мм! Применялся стационарно на автономных электрогенераторах! Говорю, потому-что работал электромехаником-дизелистом в аэропорту. В "подчинении" у меня было было одиннадцать дизелей от 100 кВт до 12!!!
Понятно, спасибо большое за информацию,как мотор сам по себе,в плане надёжности?
...у меня на работе такой-же движок стоял на САГе- неприхотливый в работе, безотказный,ни разу за15 лет работы не капиталился, надеюсь, что и тебе повезло с приобретением, поздравляю, здоровья тебе и удачи во всём!!!
Спасибо большое за добрые слова,и Вам всего доброго.
У соседа была самоделка двигатель такой же но половинка, два цилиндра,
Это двигатель 4Ч,есть 2ч-соответственоо,в нем 2 цилиндра.
Дизель такой ставился на корабельные САКи, производство в Дагестане. Низкооборотистый, макс.1500, ресурс невысокий, запчастей нет совсем. Обратите внимание, свечи накала подсоединены последовательно, сгорит хоть одна, не заведешь. Думаю, Вы приобрели головную боль. А в остальном неплохой трактор.👍
Да, спасибо,будем разбираться,свечи уже переделаны на Мерседесовские.
Да, спасибо,будем разбираться,свечи уже переделаны на Мерседесовские.
здесь свечи невозможно подключить последовательно,сгорит что одна что две, остальные будут работать
@@dimapav7753 все 4свечи запараллелены,общей шинкой,все норм,там стоят свечи с Мерседеса.
Ниразу не видел такого что если одна не работает то и другая не будет, бред
задний мост жидковат,тем болле,что без блокировки. хозяин,наверное,счастлив,что избавился,давно эта техника рук не видела.
Ну да наверное,время покажет.
Блокировку внедрить можно, взял дифференциал от газ 66, я внедрил на свой мост от зил 157.
@@user-hq6kq4ho4e да,все решаемо, спасибо.
Двигатель 4ча, (4ре цилиндра, 24к.с) ставили на генераторы, катера. Есть ещё 2ча(12к.с).. Со свечами накала, ресурс очень хороший, Но, есть НО)) запчасти. Сейчас на юге Украины можно найти, но цены, проще ещё один на запчасти мотор купить) хорошей работы, и лёгких доработок) У меня был ранее 2ча новый, покупал для самоделки.. Но жизнь изменилась и продал, человек доволен) ЛИЧНО МНЕ ЗВУК, просто изумительный!! Качество, и мелодия для уха)
Я понял Вас, спасибо большое,и вам всего доброго.
Есть и одноцилинровый есть по нему книжка применение в основно как дизель-генератор.Заднего коренного сальника нету просто масл.сгон.резьба на подъёмах масло течётручьём,но можно крышку проточить и сальник к.вала задний от жиги поставить.
Здарова друг, хороший аппарат, лайкос!)
Привет,да спасибо!!!
Удачи в восстановлении,буду рад если всё получится.
Да, спасибо большое и вам всего самого наилучшего.
Хорошая сноповязалка.
Ничего не понятно,ну да ладно, каждому свое)))
У меня на тракторе двигатель с Мерседеса OM-615 старенький двухлитровый. Без свечей тоже не заводится, свечи держу до 15ти секунд.
Я понял вас,я тоже параллельно собираю дизельный минитрактор симаздовским мотором 2.0,поэтому полностью с вами согласен.
Старые все без свечей не заведутся.
@@user-hq4xi5cf4v да,это совершенно верно.
SAMODELKA HIBRIT !
Ну да, можно и так назвать)
Для запуска мотора существует как понимание декомпрессор он стоит на клапаной крышке задней части крышки
Спасибо, большое,не знал о его существовании на данном моторе.
Привет дружище 👍👍👍 Класс. Аппарат конечно супер
Спасибо большое за добрые слова!!!
Пружины с диска сцепления повыпадали . Нужно будет смотреть , может плохо тодцентрирована коробка с ДВС.
Да, спасибо,разборка покажет.
Удачи в этом нелёгком деле
Спасибо,она понадобится.
Чтобы его довести до ума, очень много вложить надо, но техника в хороших руках классная, я на таком работал.
А на чем именно вы работали?
Четкая техника ,главное чтобы свечи накала работали,не убеваемый тихоход,а раздатка может быть и для повышения.
Спасибо, возможно и для повышения,когда поставлю на ход разберемся.
Если на понижение - то впереди должен быть фланец ПВМ, если перевернули для повышения (что врят-ли), то незадействованый фланец ПВМ будет смотреть назад.
@@user-xh9zd7zb6o понятно,если честно,то пока не изучал этот вопрос, спасибо.
ДИЗЕЛЬ-МАСЛО,ПОДКАЧАЛ Д.Т,БЕЗ ГАЗА КРУТИ ДО ДАВЛЕНИЯ-ПОТОМ ГАЗ,это не бензиновый,совершенно другой подход,удачи.
Спасибо за совет,там форсунки льют,уже стоит другой мотор.
Капот открывается прикольно 🙉
Да,но он очень тяжёлый уже сделан другой.
Трактор говорит живой🤣
Ага, живее и умнее некоторых...
Этот дизель боится перегрева . Если вода в катер пойдет нужно резинки под гильзами менять
Спасибо,в нем гильзованный блок,я правильно понимаю?
Да поршевая на 85 диаметр
@@user-rq9pl1gr5l Я Вас понял спасибо большое за информацию.
Живой 😊 👍
Да,так и есть,живее некоторых живых.
У меня был тракторок двух цилиндр название Ча-2 ,у тебя ча-4 еще был ча-1 .надежный был змеенышь лес в90х тырили на нем . Через две газ кпп было сделано тяга бешеная комбаин на поле даже завел с буксира.
Спасибо,а ча-1, одноцилиндровый чтоли был?
@@INT_RAZ да
@@user-gz5uc2du1y понятно, спасибо,да было много всего интересного в СССР.
Это находка интересна своим двс.
Согласен полностью,когда увидел сам очень заинтересовался.
Сиденье Татра815, но стоит задом на перед.
Спасибо большое за информацию,я не знал этого.
И ещё одно заливай обязательно антифриз, чуть прое#ёш температуру до - 10 и заднюю стенку выломает лёд.
Понятно спасибо большое, очень полезная инфа.
Да аппарат бомба.
Да, согласен проект уже в разгаре.
А так конечно аппарат достойный и надёжный
Да раньше делали вещи.
Это Т-40!😊
Нет, немного не верное у вас предположение)))
мотор типа военный 4 ч , даже летом без свечей накала не завести, был такой на сварке, у него максимальные обороты в районе 1500 были. так в принципе надежный главное акб чтоб запустить
Понятно, спасибо,у меня переделан под свечи накала с мерса.
Это двигатель. Р 4, стационарный, делали в Прибалтике в СС.Умора мотор.
Нет ошибка,это не такой мотор,хотя, возможно и похож.
если память не изменяет ДИЗЕЛЬ серии ЧМ вроде, стационарные двигатели СССР, ставились на генераторы. 2 и 4 котла были точно, 1 котловый не помню. На железке они обычно на станциях стояли, за чехов не скажу, но всё может быть. Раздатка и мост возможно ГАЗ-63.
Спасибо,да мотор 4ч,раздатка и мост точно пока не скажу с чего самому очень интересно поставить его на ход и посмотреть его в деле.
Я тоже брал 2цил.на маленькой ж/д станции ис под ген-ра.
подписался ждём продолжение
Спасибо, все будет обязательно.
Шикарно сделали трактор! Все просто и удобно👍
Да,сделан очень грамотно,и это касается всего,начал его изучать и был приятно удивлен.
@@INT_RAZ я сначала и подумал что заводской, а как увидел раму понял только тогда
@@gdetovtaige867 Да,подход был серьезный и грамотный у создателя.
У нас в деревне тоже есть самодельный трактор точно с таким двигателем,хозяин говорит что движок стоял на катере понтонном.
Понятно,да тоже нашел информацию,что на суда ставился.
Этот движок раньше применялся на маломерных судах вроде как но утверждать не буду 4ч похож
Да,все верно,это судовой дизель 4Ч.
Это движок от компрессора алки , такой после 15 лет на ней, поставили на насос дехкане , уже лет 30 крутит день и ночь, правда топливный и форсунки от т 40, топливный вынесли вперёд, у него левое вращение
Спасибо, большое,не знал что на рефах стояли.
А что за насос дехкане??
Купил было темно. Да ещё с закрытыми глазами.
Ага)
@@INT_RAZзря купил, запчастей нет на него.
@@user-gk2jk9it7q Он уже с другим мотором,на канале есть подробные ролики.
Ух ты какой пукстик.
Ну да,есть такое дело)
У знакомого спрашивал...он в ВМФ служил...он типо как для генераторов применялся
Да,область их применения довольно большая.
Точно не уверен, но очень похож на движок от ИФА мультикар. Были в СССР токие маленькие головастики производства ФРГ для коммунального хозяйства!
Да,видел такие машинки,но немного другой там двигатель.
@@INT_RAZ Я и говорю очень похож, я на мультике поработал но совсем недолго,. Пару месяцев и мотор очень похож. Хотя может от большой ифы?
@@user-eo7ev4ux6j только внешнее сходство с ифовским,а так 4ч,судовой дизель.
Двигатель похож на корабельный 4ч10,5/13 либо 4ч9,5/11. 4ч10,5/13 стоят в качестве ВДГ на буксирах типа БК и на малых траулерах МРТК
Я понял спасибо большое за информацию.
Удачи в развитии канала и с этим проектом
Спасибо Большое,да будем работать над этим.
Добрый день,может быть я и ошибаюсь,но очень похож на ИФУ Multikar,удачи в проэкте.!!
Да, спасибо большое,нет это движок постарше 4ч
Охриненный ГДРовский движок с IFA-w50
Я понял вас, большое спасибо.
Совершенно в дырочку!
Этот дизель от АД-10 генератора "военный " очень надёжный.
Его надёжность в прошлом, думаю выбросить его на метал проблем с ним очень много, лучше от т40 движок кину.
Да, спасибо,спектр его применения очень разнообразен.
Был аналогичный двигатель только двух цилиндровый подходило все ГАЗ 52(помпа, радиатор, стартер)
Спасибо за информацию,да КПП газ стоит, соответственно и все остальное подходит.
@@INT_RAZ 2ч8.5/11
мотор вроде мтз 26 л с 1599 оборотов стоит генераторы где то 15 кл ватт сварочные видел с пусковым подогревателем
Нуу да, может быть и так)
Движок ч-4,вспомогательный для генераторов, армейский.
Я понял,спасибо за ваш ответ.
Двигатель судовой от дизель -генератора 4Ч 85/11. где 85 это диаметр поршней ,а 11 это ход поршней в см. если резко не газовать то будет работать.сейчас есть аналоги Даг дизель их еще выпускает. Но СССР лучше ,там госты соблюдали строго.Удачи!
Спасибо за информацию,и вам успехов во всем.
Только не 85/11 а 8.5/11 опечатка у тебя)))
@@user-ew4ho9zt9q да, спасибо,все верно, бывает и такое.
@@INT_RAZ Не знаешь не пиши, 8,5 /11 это размер плунжерной пары топливного насоса, ТНВД.
@@user-mp4xn6py3s вот оно что))))
Привет.Удачи. 👍👍👍👍👍🇷🇺
Спасибо,взаимно!!!
Д 4, стояли на малых катерах, вельботах, а также на электростанциях. Движок капризный, без свечей накаливания не заводится, даже в теплое время года!
Да,согласен по поводу свечей уже столкнулся.
26 лошадиных сил, без свечей не завести, но очень тяговитый, у племянника 20 лет работает на тракторе.
@@user-ec8nv8wk6h да,это понятно спасибо
класс!!!
Да, спасибо интересный аппарат.
Первое впечатление: кровать разобрали - трактор собрали. Да, и сначала всё дерьмо из движка, топливного бака и тд- УБРАТЬ! А вообще, прикольная штука и видимо редкая
Да, можно и так сказать,дизайн своеобразный,но сделан очень грамотно.
😀😀😀😀смех да и только!
А чего смешного,то?
В каком месте хохотать?!
privet pozdravliay pokybki klasni traktor
Согласен с вами, спасибо большое.
Мост и КПП 51газона.Раздатка будет только на пониженых работать.Слишком большие колёса.И потому сцепление рвёт.
Понятно, спасибо за информацию,буду разбираться.
Как вариант поставить колёса от66 или вместо раздатки поставить КПП от переднеприводного л.а.
@@user-xk8do5dz1r возможно,но пока хочу поставить на ход, посмотреть что мы имеем.
@@user-xk8do5dz1rУ "шишиги" диаметр колёс такой же как у Т25 и Т16. У " КАЗы" такой-же. Сам поставил на тот и другой.
Заинтересовался дрыгателем...он какой-то типо судовой ...
Да, конструкция интересная,сам таких не встречал.
Здравствуйте, это хороший дизельный двигатель ч-4. Они на дизельных электро станциях стоят.
Да,понятно согласен интересный мотор, спасибо.
Судовый дизель. 4ч.8.5/11.у меня 2цилиндровый.расход пол литра час
Понял, спасибо, а на чем у вас стоит?
@@INT_RAZ на самодельном тракторе. С куном
@@murataigozhin1388 да,понял спасибо.
@@murataigozhin1388 посмотрел,интересный трактор,звук двигателя красивый,класс.