Противоударный РЕЗИНОВЫЙ ПОДДОН двигателя - СРАБОТАЕТ?

2023 ж. 22 Ақп.
232 793 Рет қаралды

прomокoд - GARAG54
Детейл Тачки из Японии • ЯПОНСКАЯ ГРЯЗЬ! Мойка ...
Оставить заявку на авто из ЯПОНИИ - levcar.ru/zakaz_avto_japan/
Оставить заявку на авто из КОРЕИ - levcar.ru/zakaz_avto_korea/
САЙТ LEVCAR - levcar.ru/
LEVCAR общий - 8-914-708-2166 What's App
Ютуб канал LEVCAR - / @lev125
ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ - t.me/levcar_125
ТЕЛЕГРАМ ЧАТ - ФОРУМ - t.me/+jXpm6eROZX1iOTQ6
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте vk.com/garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: vk.com/alex_spz

Пікірлер
  • Наши друзья - bit.ly/54GARAGE-1 Для новых игроков - GARAG54

    @garage_54@garage_54 Жыл бұрын
    • лучше поездите раскаксовку на воде с капельницей неделю что будет с кольцами в камере как дела будут норма капли 100 в минуту ... вот это полезно будет а потом разобрать и посмотреть а не точт овы поддн нахрен он нужен ваш поддон... проще для контента провести трубки в мост и двигло что бы одним маслом питалось так и то инетереснее будет циркуляция масла от туда забираетт туда качает.ХХХХХХХХХХХХХаааа и на масле трансмисионном вот это будет интересно двигло как проживёт... вот вам 2 идеи на будущее

      @Sinner138Rus@Sinner138Rus Жыл бұрын
    • Уберите кардан, поставте на коробку гидронасос, а на задний мост гидромотор, соедените шлангами и плучится гидравлическая трансмисия.

      @urii45@urii45 Жыл бұрын
    • Заведите пожалуйста движок без поддона.. увидеть бы как шейки краснеют и искры летят от поршней...

      @user-gc3vj8yo5k@user-gc3vj8yo5k Жыл бұрын
    • @@user-gc3vj8yo5k Да ни чё там не покраснеет, только ты перед первым сексом, и искр не каих не будет, тупо вкладыши провернутся и всё заклинит.

      @urii45@urii45 Жыл бұрын
    • К стате авторам канала - хорошая идея, для будующего ролика - как то я трудился на ГАЗ-51 и у меня в дороге провернулся вкладыш на одной шейке коленвала, двигатель застучал, я молодой в ахуе, и тут при СССР колеги останавливались и давли советы и мне помогло!!! Тоесть вместо вкладыша коленвала поставить обычный брючной кожанный ремень, я так и сделал и доехал без стука до гаража аж 150 км!!! Только у меня был один неисправный, а вы попробуйте заменить сначала один, а потом все вкладыши коленвала на ремни, только про отверстия для выхода масла не забывайте! Я думаю будет и интересно и полезно.

      @urii45@urii45 Жыл бұрын
  • У меня идея для вашего проекта сделайте магнитные подушки двигателя. Вместе резиновых интересно как будет вибрация в салоне или нет .

    @vergilbotnak7258@vergilbotnak7258 Жыл бұрын
  • Лучший вариант, это такой резиновый мешок и стандартный поддон сверху. При ударе, поддон деформируется или трескается, а мешок не даст маслу вытечь.

    @regfut@regfut Жыл бұрын
    • либо в обратной последовательности одеть, тогда силикон самортизирует удар и поддон не лопнет, возможно..........

      @gassmail115@gassmail115 Жыл бұрын
    • ​@@gassmail115 ваш вариант ближе к нужной идеи. Потому как наружный мешок порвёт при ударе. Но и в вашей модели есть минус. Это уменьшение объёма масла. 😉✌🏼

      @SANEK-GT-500@SANEK-GT-500 Жыл бұрын
    • Сухой картер и вопрос решён.

      @mazikin_nsk@mazikin_nsk Жыл бұрын
    • @@mazikin_nsk решение данной конструкции зарекомендовало себя положительно. 👍🏼 Но в данном видео был показан вариант гибкости поддона в случае столкновения, а не конструктивное изменение в виде переноса и (или) других кардинальных решений! 🙂✋🏼

      @SANEK-GT-500@SANEK-GT-500 Жыл бұрын
    • К тому времени резина превратится в желе от смеси масла с бензином.

      @Borismolotov@Borismolotov Жыл бұрын
  • Вывод: родной поддон лучше всего оказался

    @user-mh9xv3gk2l@user-mh9xv3gk2l Жыл бұрын
  • так железный же самый лучший оказался или я не так понял что-то? судя по его виду им ещё до этого дороги ровняли и во время эксперимента не сразу удалось пробить. а остальные с первого раза в труху)

    @user-he8hu2cg4y@user-he8hu2cg4y Жыл бұрын
    • на жигулях шикарная защита картера,представляет тупо толстый лист железа прикрученный к чему то типо подрамника...

      @user-qh5iv8xo1z@user-qh5iv8xo1z Жыл бұрын
  • С праздником🤝 всех, попробуйте сделать машину с двигателем (как вариант "Лифан") на каждое колесо и попробовать их синхронизировать.

    @user-ge6xm4oe6q@user-ge6xm4oe6q Жыл бұрын
    • синхронизировать легко через дифференциал или редуктора

      @Iwalkaroundtheworld@Iwalkaroundtheworld Жыл бұрын
    • Сами синхронизируются, через асфальт

      @user-yk2kt5rw8u@user-yk2kt5rw8u Жыл бұрын
  • Для этого и существует защита поддона двигателя ,есть и усиленные варианты

    @159russia@159russia Жыл бұрын
  • Приварите рельсу-щит для защиты поддона от камней!😁

    @anufriyev@anufriyev Жыл бұрын
    • Мотор просто повыше поднять. Стабилизатором будет бордюры сшибать )

      @goiiia3774@goiiia3774 Жыл бұрын
  • Купили бричку масл.лампа загоралась только когда дорога имела наклон.а так на холостых не горела.Проездили 10т.км .Сняли поддон в нём валялся маслоприёмник.2 гайки и два успокоителя. Ваз 21 011 1975г. Поставили на место .поехали дальше

    @user-mb1ro9sf2b@user-mb1ro9sf2b Жыл бұрын
  • На переднем приводе ходь об пенёк можно масло приёмник на первой скорости обломить, на классике это нужно как следует постпраться.

    @axeus1382@axeus1382 Жыл бұрын
  • Блин, надо было его снять и с обратной стороны показать. Все таки интересно.

    @bezpaniki5566@bezpaniki5566 Жыл бұрын
  • А что если во внутрь железного поддона поставить какой-то эластичный от протечки, а железный будет держать удар.. я думаю должно сработать на все сто👍

    @user-il3uh7td8n@user-il3uh7td8n Жыл бұрын
  • Я думаю если снизу поддона установить защиту в виде двух сантиметровой транспортёрной ленты, решила бы разом эти вопросы об эластичности. 😉👍🏼 Минус такой защиты: отсутствие пожаробезопасности. 😁

    @SANEK-GT-500@SANEK-GT-500 Жыл бұрын
  • Привет вы молодцы всегда жду новые эксперименты отдельный респеут за музыкальные дорожки круто

    @ZORRO553@ZORRO553 Жыл бұрын
  • 🤣🤣🤣🤣!!!! Лысый респект!!!! Они полюбому что то там курят!😁

    @user-po5gg4gx7e@user-po5gg4gx7e Жыл бұрын
  • Лайк огромный 👍 С вами прям настроение прибавляется сразу во много раз!)

    @user-irturh@user-irturh Жыл бұрын
  • Здорово получилось 😁😁 Сделайте выносной масленой насос, на подобье сухого поддона

    @user-nx2cp4nn7s@user-nx2cp4nn7s Жыл бұрын
    • Было уже

      @user-mh9xv3gk2l@user-mh9xv3gk2l Жыл бұрын
    • Уже делали

      @AMONGUS0467@AMONGUS0467 Жыл бұрын
    • Ой, значит Я пропустил этот выпуск

      @user-nx2cp4nn7s@user-nx2cp4nn7s Жыл бұрын
    • @@user-nx2cp4nn7s это сухой картер

      @AMONGUS0467@AMONGUS0467 Жыл бұрын
  • Самый логичный вариант-приварить к защите картера лист металла раза в 3-4 толще этой самой защиты, т.е. общая толщина увеличится в 4-5 раз и уже никаким камнем такой металл не пробить

    @Kawavod@Kawavod Жыл бұрын
  • С праздничком мужики!

    @teodorbolgarin4682@teodorbolgarin4682 Жыл бұрын
    • С днем украинского единства!

      @OlegSolomid@OlegSolomid Жыл бұрын
    • @@OlegSolomid поздравляю с вашим днем отсоса мтлб👌

      @feofanov31@feofanov31 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, я занимаюсь автозвуком, и когда я делал вибро изаляцию мне пришла идея, по сути от вибро изаляции металл становиться крепче, попробуйте проверить с виброй и без ударить машину куда либо

    @az-fk4mb@az-fk4mb Жыл бұрын
  • *Гараж 54 поставьте турбонаддув на выхлопную замерьте прибавку мощность*

    @saerikurata7788@saerikurata7788 Жыл бұрын
  • Может ваз 2107 поменять мотор электрический попробуйте

    @danilmartynenko1@danilmartynenko1 Жыл бұрын
  • Тогда уж лучше сделайте маслоприёмник на гофре или гибком шланге.

    @alexandravdakumov321@alexandravdakumov321 Жыл бұрын
  • С праздником всех защитников! По ролику, попробуйте сделать поддон из какого очень хорошего металла

    @bogjobs2710@bogjobs2710 Жыл бұрын
    • Каких защитников ? 🤣😂🤣

      @MAXION18@MAXION18 Жыл бұрын
    • @@MAXION18 и что тут смешного?

      @bogjobs2710@bogjobs2710 Жыл бұрын
  • С праздником,поддон с метала 10 мм выварить

    @klizma81@klizma81 Жыл бұрын
    • Недостатки: плохое охлаждение масла, дороговизна, лишняя тяжесть, при хорошем ударе разрушится не дешёвый поддон, а весь двигатель...

      @user-ez3no9px8p@user-ez3no9px8p Жыл бұрын
  • Отсюда пошла знакомство с каналом Настя Туман

    @user-kh3qp5zn9v@user-kh3qp5zn9v Жыл бұрын
  • Резину из которых топливные баки в авиации делают, зарастают при повреждении. Вроде шины сейчас пропихнуть из подобного хотели. Удачи)

    @meowtin8994@meowtin8994 Жыл бұрын
  • На первых моделях автомобилей Газ был плавающий масло Приëмник, но конструкция была сложной в производстве, и от этого отказались, Но идея хорошая забор масла с поверхности Масленниковой ванны

    @user-wb1og9wz2q@user-wb1og9wz2q Жыл бұрын
  • Черт какая дичь масло приемник загнул и досвидос

    @maxlive1419@maxlive1419 Жыл бұрын
  • Ставьте защиту поддона и не парьтесь 👍

    @Vladumur-7@Vladumur-7 Жыл бұрын
  • Не знаю как с вами связаться, скажите а можно завести кроссовер 4wd с помощью троса намотав на колесо? МКП

    @RinZlat@RinZlat Жыл бұрын
  • Привет гараж 54,попробуйте старый лайфхак использовать, я правда ни разу не пробовал не приходилось, есть мнение, что в случае утечки тормозной жидкости, после ремонта за не имением жижи заливали мыльную воду вместо тормозухи, и вроде плотности хватало продавливать, попробуйте например стиральный порошок, моющее для посуды и к примеру хозяйственное мыло

    @krimchaninrus6394@krimchaninrus6394 Жыл бұрын
    • То есть тормозуху в машине не возишь , а мыло с водой у тебя будет с собой ?)

      @asimo1985asimo@asimo1985asimo Жыл бұрын
    • Поссать всегда пожалуйста

      @user-yk2kt5rw8u@user-yk2kt5rw8u Жыл бұрын
  • Сделайте замену стартера для современного авто (для испытания зимой, когда аккум сел) - ручку, которой раньше заводили старые машины.

    @Ya_Poshutil@Ya_Poshutil Жыл бұрын
    • У большинства машин придётся ручной стартер в крыле делать)

      @komkos@komkos Жыл бұрын
    • Для восьмерки делали, в зарулем древнем статья была.

      @user-yk2kt5rw8u@user-yk2kt5rw8u Жыл бұрын
  • Сделать защиту поддона❌ Сделать резинавый поддон✅

    @Pavel_Live@Pavel_Live Жыл бұрын
    • Так делали похожий вариант с антифризом и маслом гур

      @user-fo9mx9ug4l@user-fo9mx9ug4l Жыл бұрын
  • Со стальным поддоном сложно конкурировать, а вот алюминиевому будет очень достойная альтернатива!

    @voltsfera@voltsfera Жыл бұрын
  • Такие классные идеи ! Ребята вы супер🎉

    @user-xg3cn4oy8p@user-xg3cn4oy8p Жыл бұрын
  • Левкар тема! Заказывал через них c-rv

    @molok97@molok97 Жыл бұрын
  • Дуньте в мотор из обычного компрессора, постепенно увеличивая давление. Интересно посмотреть что произойдет

    @user-xg5ti1py5g@user-xg5ti1py5g Жыл бұрын
    • Детон

      @imarkway@imarkway Жыл бұрын
  • Камень конечно же препятствие хорошее для испытания... Был случай, с другом поехали на рыбалку, так в доль поля была хорошо накатанная дорога, не кто и беды не предвещал, так от дискатора каким-то образом отвалился один из дисков и на половину торчал из дороги, поздно заметил, на скорости 80 поддон попалам по всей его площади в длину прорезало. Затея конечно же хорошая с иновационным поддоном, но наверное самое лучшее решение на подобные препятствия будет мощная защита от подобных препятствий.

    @user-on7rs5fz1z@user-on7rs5fz1z Жыл бұрын
  • Сделайте вкладыш в поддон из скотча, которым китайцы ремонтируют трубы с водой, клеят асфальт и все в таком духе

    @user-ww3op1hn8u@user-ww3op1hn8u Жыл бұрын
  • С ПРАЗДНИКОМ МУЖИКИ🚁🚢✈️

    @AvTo_56_MoTo@AvTo_56_MoTo Жыл бұрын
    • Стрингмэны одни остались, мужики на защите сейчас

      @OlegSolomid@OlegSolomid Жыл бұрын
    • ​@@OlegSolomid на защите чего, путина?

      @oleksii...@oleksii... Жыл бұрын
  • Всем привет А попробуйте сделать такую тему, руль, педали и всё что нужно для управления машиной на крышу

    @user-gj1ew8rf8r@user-gj1ew8rf8r Жыл бұрын
  • Удачи!!! И с 23 февраля

    @turbo2307@turbo2307 Жыл бұрын
  • Сделайте Алюминиевый блок от Оки например из вторсырья.

    @ntonivo1167@ntonivo1167 Жыл бұрын
  • Сделайте Вакуумный усилитель руля Или пневматический

    @AXElerator46@AXElerator46 Жыл бұрын
  • Интересно знать при каком максимальном подъёме или спуске произойдёт голодание масла двс на практике.

    @olegm6891@olegm6891 Жыл бұрын
    • Да это интересно.

      @Pllyt223tna@Pllyt223tna Жыл бұрын
    • Там инженеры рассчитали чтоб масло с максимальным уровнем перестало поступать в насос , нужно очень высоко задрать тачку почти на градусов 60 , но тут уже другая проблема, авто потеряет сцепление с дорогой тупо стоя на месте даже. Смысла эксперимента не вижу , ну вывесят они почти вертикально автомобиль, масло перестанет естественно поступать в насос и что ? Там угол подъёма/спуска будет такой по которому авто никогда не поедет. А те автомобильные монстры на больших колесах но с низким давлением в колесах которые по отвесной скале с углом 80° способны заехать так там смазка по другому устроена

      @trewis220@trewis220 Жыл бұрын
  • Красавчик Лайк

    @user-gf2pv1qb2u@user-gf2pv1qb2u Жыл бұрын
  • Добрый вечер . А можете попробовать пожалуйста пластиковые вкладыши сделать ил. Деревянные.

    @user-hm9by4sv6n@user-hm9by4sv6n Жыл бұрын
  • Резиновый поддон… защита от ударов… зато ветка и дырка… это выла первая мысль, смотрим дальше)

    @user-fq5hi7mf7c@user-fq5hi7mf7c Жыл бұрын
  • Я дважды пробивал бак по дороге на Тогучин со стороны Юрги, с клиренсом 150 колея 200 щебня колотого фракции 40/80 - как хочешь так и едь)

    @People_86Star@People_86Star Жыл бұрын
  • 1:20 1:34 1:46 2:30 3:03 3:52 4:03 4:13 4:15 4:43 6:11 6:50 7:42 7:52 8:26 10:14 11:25 11:35 12:15 12:19 12:34 12:49 13:54 14:16

    @Turbo-Uzam@Turbo-Uzam Жыл бұрын
  • Надо попробовать армировать этот резиновый поддон кортом по типу покрышки

    @user-sj9fp2yu4s@user-sj9fp2yu4s Жыл бұрын
    • Или просто защиту из покрышек сдедать

      @user-yk2kt5rw8u@user-yk2kt5rw8u Жыл бұрын
  • На этом авто вынесите передний подвеску так же как заданию.

    @user-pf7sh8ec5e@user-pf7sh8ec5e Жыл бұрын
  • Гараж 54, а попробуйте бензином промыть движок без разбора оного. Тосол грейте от 220 В, бензин смешайте с маслом моторным и подогретыми от 220 В подавайте в цилиндры. Коленвал вращайте через заднее поддомкраченное колесо,

    @user-nw8zr6wo3x@user-nw8zr6wo3x Жыл бұрын
  • Надо было из герметика по такому способу пробовать делать

    @user-fk2kr5mu8v@user-fk2kr5mu8v Жыл бұрын
  • Из покрышки грузового колеса попробуйте.

    @smotritel222223@smotritel222223 Жыл бұрын
  • Я как то на трассе кирпич собрал, повезло что прошёл между мотором и коробкой сразу по штанам и доехал куда хотел

    @seryogaplayer3844@seryogaplayer3844 Жыл бұрын
  • Залейте масло с АКПП в двигатель, сколько проработает движок ? Можно ещё и трансформаторное масло так для варианта испытать )))

    @evgenii321@evgenii321 Жыл бұрын
  • Лист "тройка"(3 мм)лучшая защита поддона картера от внешних угроз

    @user-wc6bw8ov9k@user-wc6bw8ov9k Жыл бұрын
  • Снимите пожалуйста поддон и пусть движок работает без масла ..увидеть бы как шейки краснеют и искры летят от поршней..

    @user-gc3vj8yo5k@user-gc3vj8yo5k Жыл бұрын
    • Было.

      @alexdro4389@alexdro4389 Жыл бұрын
  • Эластичный маслоприемник тема, делал себе в 2012 на жигу когда только права получил, ато лейка от ударов об поддон отламывалась (авто оч. низкое было)

    @TylerDurden-zf6tc@TylerDurden-zf6tc Жыл бұрын
  • Скора на всех тачках такие поддоны будут 😀

    @user-vj3jw2yf7m@user-vj3jw2yf7m Жыл бұрын
  • Это актуально для посадочников)

    @vagifkamilov5847@vagifkamilov5847 Жыл бұрын
  • Вопрос только насколько эта технология дешевле или дороже чем просто из металла?

    @club_informal_science@club_informal_science Жыл бұрын
  • Поддон с резиновым вкладышем и выносным маслонасосом, огонь

    @circlenightmaronnie7460@circlenightmaronnie7460 Жыл бұрын
  • Там больше стабилизатору достается

    @vladimirandreevich4220@vladimirandreevich4220 Жыл бұрын
  • А что если перевернуть двигатель верх ногами , будет работать, только маслоносос иемкость с маслом отдельно придется сделать. На стенде без коробки.

    @user-pe9os7nn2o@user-pe9os7nn2o Жыл бұрын
  • Парни интересно бы было посмотреть про ремонтные катализаторы, мож горелкой греть его... Что б понять стоит их вообще ставить, или губки железные делают еще.. Ну идея понятна)))

    @skal566@skal566 Жыл бұрын
    • Видел что китайцы, керамические водой проиывают

      @user-fn4st4sm3o@user-fn4st4sm3o Жыл бұрын
  • Эластичный поддон на мой взгляд вообще НЕудачная идея из чего бы он не был. Если камень столкнется с коленвалом или низом шатуна - хз что будет, но явно ничего хорошего. Ну и само собой маслонасос страдает смачно.

    @TrasherFCR@TrasherFCR Жыл бұрын
  • Как ни крути победителем вышел камень:) даже не раскололся 🤣🤣🤣

    @ski5131@ski5131 Жыл бұрын
  • Попробуйте покрасить поддон спец составом по типу раптора и сравнить его со стандартным поддоном, ну или стандартный металлический с крашенным спец. составом резиновым/пластиковым/т.п. поддоном

    @Kawavod@Kawavod Жыл бұрын
    • Типо какой из них будет прочее

      @Kawavod@Kawavod Жыл бұрын
  • "я бы не сказал, что он шибко эластичный, но гнется легко" 🤦🏻‍♂️

    @SUPPER43@SUPPER43 Жыл бұрын
  • Там лыжа и стоит потому что в поддоне масляный насос Предлагаю сделать самодельную лыжу из покрышек например, сантиметровая резина выдержит любой камень

    @skeletik0438@skeletik0438 Жыл бұрын
    • Ухудшение охлаждения масла. Силу удара резина, может, и выдержит, а выдержит ли его тогда сам двигатель?

      @user-ez3no9px8p@user-ez3no9px8p Жыл бұрын
  • Пока зима, надо попробовать сделать на воздушной подушке авто. Вентилятор у вас есть, а подушку из брезента

    @user-ui9uo3gc8s@user-ui9uo3gc8s Жыл бұрын
    • В каком-то видео видел у них на фоне что-то подобное, наверно пытались, но чот не получилось

      @TrasherFCR@TrasherFCR Жыл бұрын
  • Привет всем.

    @user-wk9ys4db3s@user-wk9ys4db3s Жыл бұрын
  • Супер👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-el4hm1yl9w@user-el4hm1yl9w Жыл бұрын
  • Надо развивать идею с поддонами из разных материалов, конкретно последний уступает железному в том, что железный можно подварить. А вот что делать, если поддон пробит, а сварочник или магазин по близости не найти?

    @VideoBratsk@VideoBratsk Жыл бұрын
  • Попробуйте, получится ли запустить двигатель прокручивая маховик гайковёртом, т е зацепить его вместо кривого стартера.

    @denis8812denis@denis8812denis Жыл бұрын
  • Классная идея сделать эластичный вкладыш внутрь поддона

    @KU6EP4E4EH@KU6EP4E4EH4 ай бұрын
  • В следующем видео: Противоударный резиновый МАСЛЕННЫЙ НАСОС... 😄😄😄

    @jevgenijslebedevs1126@jevgenijslebedevs1126 Жыл бұрын
    • СРАБОТАЕТ?

      @jevgenijslebedevs1126@jevgenijslebedevs1126 Жыл бұрын
  • Пожалуйста поставьте два стандартных вазовских генератора и проверьте в автозвуке будут ли просадки напряжения.

    @vikmix571@vikmix571 Жыл бұрын
  • Здравствуйте, я бы хотел предложить идею для сьёмки видео, она заключается в том, чтобы узнать: через какое время и количество поворотов колёс влево; вправо покрышка сотрётся до состояния лопнутой камеры.

    @idonbirsttt6310@idonbirsttt6310 Жыл бұрын
    • Фантазія 0

      @user-cy8wg9yy9g@user-cy8wg9yy9gАй бұрын
  • Дальше резиновый радиатор ждать?

    @RigilKentaurus362@RigilKentaurus362 Жыл бұрын
    • И резиновый кардан

      @Alcapone66666@Alcapone66666 Жыл бұрын
  • Мы делали броню из стекловолокна, 5 слоёв стеклохолста и 1 угле волокно в центр. Результат поддон пережил Блок )))

    @GlebiusGraviusm@GlebiusGraviusm Жыл бұрын
  • Купите новый мотор или переберите мотор на всем новом и сколько он выдержит в отсечке!!

    @Aqinax@Aqinax Жыл бұрын
    • Дороговато будет💰😀Если только ты проспонсируешь😂Или кто нибудь ещё

      @user-qs5iy3sj8x@user-qs5iy3sj8x Жыл бұрын
  • Если мнёт поддон его отламывает, просто добавляйте 2, 5 литра масла - и в путь.так все лето можно проездить до планового ремонта

    @MrANOSHIN@MrANOSHIN Жыл бұрын
  • Вот там летом "аромат".

    @user-nx6wq8wd4m@user-nx6wq8wd4m Жыл бұрын
    • Где там?

      @user-mh9xv3gk2l@user-mh9xv3gk2l Жыл бұрын
    • @@user-mh9xv3gk2l На "Гавайях".

      @user-nx6wq8wd4m@user-nx6wq8wd4m Жыл бұрын
  • Хмм, подумал и придумал!) Пневма из бутылок!) Сработает!??)

    @frainfrain953@frainfrain953 Жыл бұрын
    • Баклажка 5 атм держит, подложить сплющенную и надуть под полтонны приподнимало. Если пропороть, оглохнуть можно)))

      @user-yk2kt5rw8u@user-yk2kt5rw8u Жыл бұрын
  • То что должно быть крепким вы делаете мягким.

    @One1Over@One1Over Жыл бұрын
  • Лучше бы прикалолся в фбс блок въехать😁🤪.

    @user-is8rq7qp9c@user-is8rq7qp9c Жыл бұрын
  • Задрать мотор, тоннель до потолка.))) И поддон будет оочень высоко.)))

    @user-vh6xo4qs7l@user-vh6xo4qs7l Жыл бұрын
  • Попробуйте наварить на кулачки распредвала, чтоб клапан больше поднимался ,поедет быстрее или нет))💨💨💨💨😅😅😅

    @user-gt6wv7ww3w@user-gt6wv7ww3w Жыл бұрын
  • Прикольно! Не понял что за материал используется 🤔 Пора в место свечек поставить форсунки от дизельного мотора и запустить его на солярке... Будет интересно🤔💭

    @user-cb8zm7kx2q@user-cb8zm7kx2q Жыл бұрын
    • Соответственно и ТНВД . На жиге интересно заработает?

      @user-cb8zm7kx2q@user-cb8zm7kx2q Жыл бұрын
    • Скорее всего степени сжатия не будет хватать.

      @TrasherFCR@TrasherFCR Жыл бұрын
    • @@TrasherFCR Если есть возможность попробовать то почему бы нет? Добавить поршневое кольцо на поршень. Головку можно пильнуть уменьшив камеру сгорания. 🤔

      @user-cb8zm7kx2q@user-cb8zm7kx2q Жыл бұрын
    • Получится 345й мотор, гуглить ваз-дизель

      @user-yk2kt5rw8u@user-yk2kt5rw8u Жыл бұрын
  • А если собрать двс без прокладок и герметика .На сантех гель .

    @s55skk@s55skk9 ай бұрын
  • Даёшь насос гура вместо штатного масляного насоса!

    @user-td6jb1id9k@user-td6jb1id9k Жыл бұрын
  • Что то бы соорудить типа самодельной турбины и на выходной коллектор))))

    @popovkonstantin5603@popovkonstantin5603 Жыл бұрын
  • Такими темпами ждем стеклянный двигатель в следующих передачах

    @ralfyakubov7567@ralfyakubov7567 Жыл бұрын
  • Нужно заделать из такой резины как автомобильные покрышки.

    @rudik3700@rudik3700 Жыл бұрын
  • А можно избавиться в двигателе от ремня или цепи ГРМ. Как по другому заставить открываться впускные и выпускные клапаны удалив или заменив на другое устройство ремень или цепь ГРМ и РАСПРЕДВАЛ? В ГБЦ есть же гидрики? Почему бы им не стать поршнями и открывать/закрывать их будут установленные соленойды. Впускать будут по масленному каналу для открытия клапана и сбрасывать давление в верхнюю крышку ГБЦ для его закрытия и смазки втулок клапанов. Как идея? Можно такое запилить? Повозиться нужно будет с диаметром входного маслянного канала и канала для сброса давления. Зато если все получиться и это заработает - можно забыть о растянутых цепях и оборваных ремнях ГРМ. А управляя прошивкой контроллера соленойдов, подключив датчики давления в целиндры, можно регулировать впуск и выпуск в каждом целиндре независимо от других. Кто хочет такое построить?

    @2000STAR-LORD@2000STAR-LORD Жыл бұрын
  • Прозрачную АКПП, очень интересно как работает

    @tayson1920@tayson1920 Жыл бұрын
KZhead