Какой грунт выбрать? Эпоксидный или кислотный? Финал

2017 ж. 29 Там.
128 596 Рет қаралды

Вот и пришло время подвести итоги нашего эксперимента, в котором мы сравнили антикоррозийные свойства грунтов
В течение трех месяцев металлическая деталь, покрытая разными видами грунтов, находилась на улице. Она прочувствовала все прелести дождливой и холодной Питерской погоды, но самым суровым испытанием стало ежедневное воздействие соленой водой. Как в итоге грунты смогли защитить железо от коррозии, смотрите в нашем финальном ролике.
Первая часть: • Какой грунт выбрать: Э...
Вторая часть: • Какой грунт выбрать: Э...

Пікірлер
  • Очень полезная информация, спасибо!

    @user-ny2zx5zx5e@user-ny2zx5zx5e6 жыл бұрын
  • ну где такое увидишь? респект.

    @user-vp7tj2qw3p@user-vp7tj2qw3p6 жыл бұрын
    • Кислотник работает лучше по старому и ржавому металлу,а эбоксидник по новому

      @user-xs4zw5kh4e@user-xs4zw5kh4e4 жыл бұрын
  • Огромное спасибо! Лайк само собой! 👍

    @user-ph2rq7xu8i@user-ph2rq7xu8i3 жыл бұрын
  • молодец грамотно и подробно !!! лайк !!!

    @mihall-mihall7215@mihall-mihall72156 жыл бұрын
  • Спасибо ! Теперь хоть есть представление чем мы работаем .

    @user-so9cl5dy5h@user-so9cl5dy5h3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео очень позновательное

    @user-fx5ue4xq2q@user-fx5ue4xq2q6 жыл бұрын
  • Отличный тест! 👍👍👍

    @avtokuzov9412@avtokuzov94126 жыл бұрын
  • Отличный наглядный тест, спасибо! Такое мало где увидеть можно..

    @2superuser@2superuser6 жыл бұрын
  • спасибо, очень познавательно

    @user-gv9jb9uf7u@user-gv9jb9uf7u6 жыл бұрын
  • Дай бог вам здоровья!!

    @denis230285@denis2302852 жыл бұрын
    • спасибо и вам!

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta2 жыл бұрын
  • Гениально!

    @user-dy1kp3et2i@user-dy1kp3et2i4 жыл бұрын
  • Полезный тест 👍

    @Golar_Marcel@Golar_Marcel5 жыл бұрын
    • Спасибо, смотрите и другие!

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta5 жыл бұрын
  • Благодарю , наглядно полезно

    @alexmart0148@alexmart01483 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв!

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta3 жыл бұрын
  • Благодарю полезная информация! Посоветуйте если втеме. Чем загрунтовать и окрасить корпус картера из чёрного металла подводную часть. Буду признателен!

    @user-pt4zr5wj9o@user-pt4zr5wj9o3 жыл бұрын
    • Не совсем в теме катеров , лучше поискать ответ на ваш вопрос у тех кто этим занимается профессионально.

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta3 жыл бұрын
  • скажите какие результаты тестов в соляной камере)

    @user-wx5iw3up9y@user-wx5iw3up9y6 жыл бұрын
  • из микропор ржу не убрать ни чем,для этого есть запечатыватели ржи,проникают глубоко,влагу вытесняют,можно феном прогревать и просушить место ремонта,т.к. влажность воздуха тоже имеет место быть,потом нанести запечатыватель (мипа,брюлекс,ранал и др.),потом эпосидник 2 слоя.А на эпоксидник всё идёт.И с обр.стороны закрыть пушсалом с мовилем. всё дело в узких и глубоких порах, если их не высушить,не обработать запечатывателем,причём с обоих сторон,никакой грунт не спасёт,и споры будут без конца.А шпатлёвки это засада,гигроскопичны,впитывают влагу,отстают и ржи ещё больше,и не увидишь её пока эта корка не отвалится.Сделайте такой же тест,только с просушиваием места ремонта и обработкой " запечатывателями ржи".Хорошие отзывы о МИПА. И был у одного добросовестного маляра,очень хвалил RANAL..

    @user-qq4tu1pk4i@user-qq4tu1pk4i Жыл бұрын
    • Да, все возможно так

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta Жыл бұрын
    • Бро я понял но можно сказать них.. я. Ни-ни-понял ) На машине сколы (дастер) по пять копеек . Мои действия зачистить а потом если не сложно напиши пожалуйста и какие фирмы от души благодарю

      @user-gb5hj9wp6j@user-gb5hj9wp6j5 ай бұрын
  • Кто работает давно известно что нужно ржавчину зачистить ,протравить цинкарем, смить содой ,обезжирить и красить епоксидный, дальше акриловый грунт и дальше краска дальше лак . ВСЕ!!!

    @user-wd5us3ig5o@user-wd5us3ig5o5 жыл бұрын
    • спасибо!

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta5 жыл бұрын
    • Провел эксперимент, на поверхности обработанной преобразователем грунт эпоксидный (новол) держится не очень - снимается кусками, надо шкурить металл после преобразователя! Но будет ли толк от него после наждачки?

      @vital_charomin@vital_charomin4 жыл бұрын
    • @@vital_charomin преобразователь преобразует ржавчину и все(мавр сделал свое дело, мавр может уходить) а дальше уже кислотник или эпоксид, потом наполнитель и краска и вот этот бутер будет служить долго

      @user-hv5pf2rz1e@user-hv5pf2rz1e4 жыл бұрын
  • Хорошее впечатление

    @user-ls4vu4nb6n@user-ls4vu4nb6n2 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta2 жыл бұрын
  • какой акриловый наполнитель наносили (название?)

    @alexanderkrasnovsky@alexanderkrasnovsky5 жыл бұрын
  • Нужен пирог: кислотник - наполнитель - закрытие всего добра эпоксиндником от влаги и воздуха важно 2к материалы, а не все слои 1к из баллонов

    @Archi881@Archi8815 жыл бұрын
    • Эпоксидный лишний, его минус твёрдость и соответственно колкость. На эпоксидном повышенное сколообразование, особенно в арках крыльев. Уже три года в системе кислотник-выравниватель, все хорошо. Материалы лезонал.

      @user-qu1gd9zr3l@user-qu1gd9zr3l5 жыл бұрын
    • @@user-qu1gd9zr3l на "демпфере" из кислотного и порозаполнителя, эпоксидный менее хрупкий, также это хорошая дополнительная защита от сырости. Однако такая схема оптимальна в рестоврационных работах, а без эпо вы верно подметили, вполне достаточно кислотного в паре с порозаполняющим грунтом

      @orion_32ru8@orion_32ru85 жыл бұрын
    • Эпоксид лучше применять если есть ремонт шпатлёвка переходы на старое ЛКМ,это отличный изолятор,в дальнейшем не будет обрисовки контуров,если деталь ровная и снято все до металла то лучше кислота.В основном применяют так эти грунты.

      @Tazik93@Tazik932 жыл бұрын
  • Ребята, спасибо большое за наглядность! Всё чётко и понятно, без лишней "воды". А то есть некоторые недоблогеры, которые только пиктограммы с банок читать умеют и то с ошибками)

    @user-sf2zs4cy1h@user-sf2zs4cy1h6 жыл бұрын
  • Я на камазе облицевку красил после поскоструйки дунул кислотным,потом обычным грунтов перекрыл ,а потом эпоксидным ну и акрилом.2 года гоняю.краска сияет никаких жучков .результат огонь

    @yurijdrozdov5190@yurijdrozdov51904 жыл бұрын
    • Отлично!!!!

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta4 жыл бұрын
    • Все мокрый по мокрому делали?

      @user-se1jn8yw9u@user-se1jn8yw9u3 жыл бұрын
  • А царапка со ржой уже была,если да то зачищали ?

    @user-tc3ml1er9m@user-tc3ml1er9m5 жыл бұрын
  • Профи ! Соответствуете своему названию !

    @vladbusi4726@vladbusi4726 Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta Жыл бұрын
  • 👏👏👏

    @Sash_born@Sash_born2 жыл бұрын
  • А ещё такой тест но по ржавчине

    @denisivanushko1533@denisivanushko15336 жыл бұрын
  • Отличный тест.Давайте еще))кто если не вы?!!)))

    @Rockwill1000@Rockwill10006 жыл бұрын
  • Добрый день подскажите пожалуйста нужно покрасить аллюминивую лодку имеется следы коррозии каким грунтом лучше покрасить кислотным или эпоксидным . Можно ли эпоксидный красить на кислотный. Заранее спасибо.

    @user-ov8xb9le4w@user-ov8xb9le4w5 жыл бұрын
    • Привет. Используем на лодку кислотный + акрил+ краска или эпо+краска. Кислотный + эпо не имет смысла

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta5 жыл бұрын
  • зачет

    @user-ij7lf3tu2l@user-ij7lf3tu2l2 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta2 жыл бұрын
  • Привет.Сколько времени после нанесения сделали царапиный?

    @user-ws3tu5fw5h@user-ws3tu5fw5h5 жыл бұрын
    • 3 месяца

      @orion_32ru8@orion_32ru85 жыл бұрын
  • Зачетная работа

    @ajbolit111@ajbolit1115 жыл бұрын
  • Отличный тест... Скажите эпоксидный грунт сколько слоев можно положить? Чем толще слой тем лучше для метала?

    @ruslanahmedov6730@ruslanahmedov67305 жыл бұрын
    • его толщина в микронах,больше слоев ничего не даст,одмн слой достаточно

      @gribok14@gribok145 жыл бұрын
    • Один слой-недостаточно перед шпаклеванием по епоксидному грунту, потому что его же нужно сматовать 120-180 наждачкой на машинке. Даже если красить после епоксидного груна мокрьій по мокрому то нужно минимум два слоя епоксидника. Мой опьіт-мое мнение.

      @mylenovo4847@mylenovo48474 жыл бұрын
    • Надо читать техничку

      @vital_charomin@vital_charomin2 жыл бұрын
  • Да так оно и есть.

    @Tazik93@Tazik932 жыл бұрын
    • спасибо

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta2 жыл бұрын
  • Хорошо. На металле остались поры , в них ржавчина. Эпоксидным получается лучше перекрыть? И мокрый по мокрому довести до ну скажем до акриловой эмали?

    @soulsky-rn1lt@soulsky-rn1lt5 ай бұрын
    • Поры вычистить максимально. Если деталь испытывает внешние воздействия типа удары камней то эпо. В других случаях кислотный

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta5 ай бұрын
    • @@profi_autoremonta т.е если это дно то кислотный? А проёмы арок эпоксидным?

      @soulsky-rn1lt@soulsky-rn1lt5 ай бұрын
    • На нижние части автомобиля лучше наносить 2к эпо грунт

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta5 ай бұрын
  • Какая музыка в тесте ? Спасибо,вроде была раньше у вас указана

    @petersch5623@petersch5623 Жыл бұрын
    • Автор -робот?))

      @petersch5623@petersch5623 Жыл бұрын
  • Спасибо вам большое. Очень полезно было

    @elshadabdullayev8538@elshadabdullayev85384 жыл бұрын
  • От душы слов нету конкретно и четка сбасибо вам

    @borukara1797@borukara17974 жыл бұрын
    • Спасибо за отзыв!

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta4 жыл бұрын
  • Спасибо!!! Отличный тест... Кислотный с отрывом впереди... Ну а для внутренних и скрытых достаточно одного эпоксидного...

    @kylibin3335@kylibin33356 жыл бұрын
    • Виктор Кондратчик Где это кислотный впереди? Кажется он проржавел сильно, вот эпоксидный хорошо удержался.

      @Arzyamov@Arzyamov6 жыл бұрын
    • Anton A. Сама царапина может поржавела под кислотником и больше, но под край распространятся не пошла, а под хваленым эпоксидным пошла в стороны под неповрежденное покрытие... В практике это распостранение ржи вокруг мелкого скола пря мод эпоксидным, а под кислотником пострадает только сам скол...)))

      @kylibin3335@kylibin33355 жыл бұрын
    • @@kylibin3335 точняк☝️

      @orion_32ru8@orion_32ru85 жыл бұрын
  • коротко о главном без соплей молодца

    @user-vg3ui2kz2n@user-vg3ui2kz2n Жыл бұрын
    • Спасибо за обратную связь!

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta Жыл бұрын
  • Отлично! А если кислотник +эпоксидник+грунт наполнитель!??? Есть тест?

    @user-gx7oq8uj9z@user-gx7oq8uj9z2 жыл бұрын
    • Эпоксдный на кислотный не наносят. Оба эти грунта должны наноситься на металл но не друг на друга

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta2 жыл бұрын
    • @@profi_autoremonta понял спасибо

      @user-gx7oq8uj9z@user-gx7oq8uj9z2 жыл бұрын
  • Эээ ау че за грунты были фирма? кто то скажет?

    @user-yq9ij8nk7v@user-yq9ij8nk7v5 жыл бұрын
  • Какой грунт будет лучше для днища авто под гравитекс novol 600?

    @popeyethesailor3733@popeyethesailor373310 ай бұрын
    • На участки открытого металла лучше всего 2к эпоксид

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta10 ай бұрын
    • @@profi_autoremonta метал уже подвержан коррозией,удалить его на 100% вряд-ли получится,получится только по максимуму. Под данным грунтом процесс запустится вновь или он задержит его? Гравитекс сразу можно ложить поверх эпоксидного грунта?

      @popeyethesailor3733@popeyethesailor37339 ай бұрын
    • @@popeyethesailor3733 Можно сразу поверх. Коррозию необходимо максимально удалить шлифованием. В грунте содержаться ингибиторы замедляющие процесс развития коррозии

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta9 ай бұрын
    • @@profi_autoremonta спасибо за подробную информацию. Ещё остался вопрос в количестве материала,сколько потребуется гравитекса и грунта для обработки днища ?

      @popeyethesailor3733@popeyethesailor37339 ай бұрын
    • @@popeyethesailor3733 1 - 1.5 литра смешанного с отвердителем и разбавителем грунта и не менее 4 лиров антикоррозийного состава

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta9 ай бұрын
  • То есть вы хотите сказать если эпоксидником покрыть ржавую деталь а потом покрасить по стандартной схеме она будет гнить во внутрь с наружу краска будет выглядеть норм? Если я правельно понял так все перекупы красят😁

    @user-gz5ho6ol4c@user-gz5ho6ol4c Жыл бұрын
    • Для качественой обработки она должна производится с обеих сторон и обработка скрытых полостей

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta Жыл бұрын
    • @@profi_autoremonta ну я правельно предположил?

      @user-gz5ho6ol4c@user-gz5ho6ol4c Жыл бұрын
  • Почему же у меня полезла ржавчина?кислотник,акрил и база без лака.почему заржавело?все было зачищено

    @user-gl2lw8xz3b@user-gl2lw8xz3b Жыл бұрын
    • База без лака пропускает влажность. Вероятно в металле есть микропоры ржавчины которые прошли насквозь

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta Жыл бұрын
  • Хорошая реклама! Я, конечно, не профи... Но разве кислотный грунт не является предварительным? По хорошему его слоя в 3,затем уже шпакля или основной, а только затем уже красим. При том что ржавчину необходимо удалять механически(щетки, пескоструй), травить преобразователем, обезжиривать, затем кислотный. И в случае если компоненты качественные, руки прямые и соблюдать режимы между действиями(температура, влажность, время на просыхание), то всё будет нормально. Интересен такой вопрос: а ляжет ли полимерный грунт на кислотник?

    @user-kv4wq6gg9l@user-kv4wq6gg9l4 жыл бұрын
    • Кислотник необходимо наносить в 1 слой , толщина слоя 10 мкм и не более. На кислотный грунт шпатлевать нельзя. Эпоксидный поверх кислотного не рекомендуется . На кислотный рекомендуется наносить 2к акриловый или полиуретановый грунт

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta4 жыл бұрын
  • А можно на эбоксидный грунт наносить жидкую шпаклевку?

    @user-kt5ec5yg4w@user-kt5ec5yg4w5 жыл бұрын
    • Да . Но обязательно придерживаться точных рекомендаций ТДС: Какой эпоксидник использовать и какую выдержку делать перед нанесением полиэфирной жидкой шпатлевки.

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta5 жыл бұрын
    • Можно

      @ivanalexeev1065@ivanalexeev1065 Жыл бұрын
  • Добрый день. Вопрос : можно ли наносить эпоксидные грунты на преобразователь ржавчины? Спасибо большое.

    @raptorss1830@raptorss18309 ай бұрын
    • Рекомендуем остатки преобразователя максимально удалить шлифованием, возможна несовместимость с эпоксидным грунтом

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta9 ай бұрын
  • В тесте использованы разные двери - в первом кислотник эпоксидный а во втором ролике эпоксидный а потом кислотник вопрос честен ли тест с разными дверьми

    @kolyuchka235@kolyuchka2355 жыл бұрын
    • Дверь одна и таже . Постарайтесь более внимательно посмотреть. Этот тест мы делали в том числе и для себя , нет смысла как то специально подгонять результаты. Есть такой же тест с аэрозольными грунтами , на другой двери , может вы перепутали 2 различный теста?

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta5 жыл бұрын
  • А я кислотником прохожу,сверху эпоксидным,если с гарантией делать,хотя если уже жуки полезли сложно что то гарантировать,может через пол года опять всё вылезти...

    @user-og3gs9sw4x@user-og3gs9sw4x5 жыл бұрын
    • Лучше использлвать какой то один из них. НЕ совмещая

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta5 жыл бұрын
    • PROFI авторемонта HB BODY Спасибо,а если требуется дальнейшее шпаклевание,что лучше использовать?нужно ли делать риску на эпоксидной грунте перед шпакевкой?и можно ли наносить базу на эпоксидной грунт?

      @user-og3gs9sw4x@user-og3gs9sw4x5 жыл бұрын
    • Наносить 2 эпо- лучше высушивать полностью , шлифовать абразивом 240 и шпатлевать. Базу на эпоксидный грунт наносить можно. Есть на канале ролик "HB BODY 981под шпалевание", это исключение из правил и требуется в точности соблюдать рекомендации для достижения результата. Так как 981 это эпо 1к

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta5 жыл бұрын
    • PROFI авторемонта HB BODY Благодарю за информацию!!!

      @user-og3gs9sw4x@user-og3gs9sw4x5 жыл бұрын
    • @@profi_autoremonta Павел, ценю вас не только как технолога-теоретика, но и за практический профессионализм. Все таки, можете дать подробное объяснение, почему нельзя(не рекомендуется) наносить эпоксидный грунт на кислотный? Какие проблемы могут возникнуть? Дело в том, что уже копья сломали по этому поводу. Кто-то тычет техничками по некоторым производителям, где прямого запрета нет, но есть слово "не рекомендуется", есть и те, кто утверждает, что конкретно по такому то производителю ЛКМ запретов на нанесение эпоксидника на кислотный нет. Спасибо.

      @user-mx5ow5cy7n@user-mx5ow5cy7n5 жыл бұрын
  • Можно ли применить и кислотный и поверх него эпоксидным?

    @user-vj6dt7wj3x@user-vj6dt7wj3x5 жыл бұрын
    • Абдулла772 Сейфулаh772 Теоретически в системе hbbody это допускается. Но на практике такой необходимости нет. Эпоксидный должен быть нанесен на металл. 989 имеет адгезию на все типы металла.

      @user-fw1ld2yt9y@user-fw1ld2yt9y5 жыл бұрын
    • Павел Сергеев к примеру приехал автомобиль с очагами корозии мелкими не сквозными ☺️есть на ней и вмятины немного корозия есть и под краской запечатанная необходимо смыть всю краску с авто я про полное восстановление авто так вот на кислотник шпаклёвку наносить нельзя)))) все говорят что кислотник нужно проитись акриловым но вот на акриловым грунте шпаклю мазать тоже не хочется так как он мягкий и при шлифовке быстро сходит)))вопрос могу я в таких случаях наносить на голый металл кислотник чтоб зачищенные обработанные мелкие очаги корозии приглушить высушить несколько часов поверх нанести эпоксидом чтоб потом мазать шпаклю ведь эпоксид имеет какой-то глянец при работе с большими площадями на матовой поверхности трудно без проявки найти неровности

      @user-vj6dt7wj3x@user-vj6dt7wj3x5 жыл бұрын
    • Абдулла772 Сейфулаh772 Кислотник здесь не нужен. Наносите хороший эпоксидный грунт согласно тдс. Кислотный и эпоксидный имеют в своем составе одни и те же ингибиторы коррозии

      @user-fw1ld2yt9y@user-fw1ld2yt9y5 жыл бұрын
    • Павел Сергеев то есть эпоксидный тоже травит? ржавчину или как сделайте пожалуйста ролик про борьбу с ржавчиной не сквозной дыркой а с раковинами средними каторые ещё можно будет обработать)))))) заранее спасибо

      @user-vj6dt7wj3x@user-vj6dt7wj3x5 жыл бұрын
    • Абдулла772 Сейфулаh772 Эпоксидный не травит. Ремонтный кислотный грунт по факту так же ничего не травит. В составе кислотного грунта всего лишь 3-5% ортофосфорной кислоты , для полноценного фосфатирования и травления этого недостаточно. Кислотный и эпоксидный грунт работают за счет содержания в них фосфатов цинка. Ржавчина должна быть удалена абразивом насколько это возможно.

      @user-fw1ld2yt9y@user-fw1ld2yt9y5 жыл бұрын
  • Кислотный грунт можно покрыть алкидным грунтом? Каким грунтом лучше покрыть кислотный грунт, алкидным, эпоксидным, акриловым? Подскажите!!

    @user-uj2qd5dg9b@user-uj2qd5dg9b4 жыл бұрын
    • Привет. Лучше всего 2к акриловым , допускается алкидным. Эпоксидным не рекомендуется.

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta4 жыл бұрын
  • Для чистоты эксперимента надо было еще деталь с 2 слоями эпоксидника

    @susanin_mx@susanin_mx5 жыл бұрын
  • А если кислотник покрыть эпокситником?

    @Nivavod45@Nivavod45 Жыл бұрын
    • Это не имеет смыла. И возможна несовместимость кислотника и эпо

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta Жыл бұрын
  • Тогда самый лучший результат будет кислотник - порой заполнитель-эпоксидный

    @user-dg2kd6go2i@user-dg2kd6go2i3 жыл бұрын
    • Он солнца боится, к сожалению((.

      @user-iy3dw7qv5y@user-iy3dw7qv5y Жыл бұрын
  • Эпоксидный грунт грунт наносят на чистый металл, а кислотный наносят с не значительной ржавчиной (т.е нет рыхлой ржавчины) вроде как это пишут на форумах, но тут же можно ли наносить грунт с ингибаторами коррозии на не значительную ржавчину?

    @user-eu1xw1pe9g@user-eu1xw1pe9g2 жыл бұрын
    • Как в эпоксидном так и в кислотном грунте содержаться ингибиторы коррозии

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta2 жыл бұрын
  • Че то не то. На другом видео деталь таже, только слева направо шел кислотник , потом эпокс.

    @user-iv9yg4kq3m@user-iv9yg4kq3m4 жыл бұрын
    • Есть два сериала роликов , один по аэрозольным грунтам , другой по литровым версиям. В них грунты нанесены по разному , вы наверное посмотрели ролик из одной и другой истории.

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta4 жыл бұрын
  • 5:01 вода проникает сквозь кислотник... Вообще то это протравливающий грунт который частично вьедается в металл ... Вода сквозь него не проходит если его не нарушить . эпоксидный грунт для других целей . он не сможет удержать ржавчину так как кислотник .

    @user-ty6xx6hc4p@user-ty6xx6hc4p5 жыл бұрын
    • На тесте примерно эпо и кислотный показали себя одинаково. И все же кислотный+порозаполнитель наверно лидер по защите металла от коррозии.

      @orion_32ru8@orion_32ru85 жыл бұрын
    • -кислотник наносится, как правило, на "старые" поверхности, травит он оставшиеся/недочищенные точки коррозии, это НЕ ИЗОЛИРУЮЩИЙ грунт и вода через него ПРОХОДИТ. Кислотник нужно в обязательном порядке перекрывать , но не эпоксидным, как правило эпоксидный грунт растворяет кислотный при нанесении и смысла в таком пироге нет. -эпоксидный - изолирующий грунт, через него не проходит ни вода ни кислород, самый надежный, но в отличии от кислотного требует идеальной подготовки поверхности, в противном случае коррозия может развиваться под ним. Фраза "... не сможет удержать ржавчину так как кислотник" вообще абсурд, видимо вы вообще не понимаете что такое грунт и для чего он нужен... удерживайте ржавчину с помощью ПФ115 и не пишите ерунду, абы ляпнуть...

      @user-sb4df5vc7e@user-sb4df5vc7e5 жыл бұрын
    • @@user-sb4df5vc7e всегда интересовало, как может развиваться коррозия дальше, если при покрытии ее эпоксидным грунтом нет ни доступа влаги, ни кислорода? Сама по себе что ли?

      @blackout2282@blackout22822 жыл бұрын
  • Во втором видео дрерь покрашена не в том порядке

    @mininika8806@mininika88065 жыл бұрын
  • А если закрыть сначало кислотным а потом эбокситным и базой, кокой будет результат? Спасибо

    @Tixiirim@Tixiirim6 жыл бұрын
    • все отвалится.

      @galek240@galek2406 жыл бұрын
    • А почему отвалиться? Сделайте опыт и убедите. Спсибо

      @Tixiirim@Tixiirim6 жыл бұрын
    • потому что я умею читать TDS :)) kzhead.info/sun/mN6HhseOomdvnac/bejne.html

      @galek240@galek2406 жыл бұрын
    • Тогда кислотный грунт теряет свои качества . т.к. эпокситный грунт разрушает его . кислотник нужно покрывать только порозаполнительным грунтом и только мокрым по мокрому . все остальное его разрушает ( эпоксидник , шпатлевка и т.д. ) и делает его не эффектным .

      @user-ty6xx6hc4p@user-ty6xx6hc4p5 жыл бұрын
  • Нужно кислотник перекрывать эпоксидным и сверху краска все будет зашибись

    @user-kp4um5qz6n@user-kp4um5qz6n2 жыл бұрын
    • На кислотник эпоксидный не наносят , они чаще всего несовместимы

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta2 жыл бұрын
    • @@profi_autoremonta Смотря у кого

      @user-kp4um5qz6n@user-kp4um5qz6n2 жыл бұрын
  • На прошлом видосе крайняя левая полоса у Вас была КИСЛОТНЫМ грунтом, а тут уже левая полоса это эпоксидный грунт. ШО ТО ТУТ НЕ ТАК

    @MadMax-ux3hc@MadMax-ux3hc4 жыл бұрын
    • Есть два теста на канале : испытание аэрозольной версии кислотного и эпоксидного грунтов и испытание литровой версии. Вы прошлый ролик по какому тесту смотрели ? Дайте ссылку на него.

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta4 жыл бұрын
  • При таких повреждениях металла конечно будет гнить ржавчина расползается

    @user-mz7wt4ps8x@user-mz7wt4ps8x2 жыл бұрын
    • Под разными грунтами расползается с разной скоростью

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta2 жыл бұрын
  • AVE фирма как хорошо или плохо?

    @user-gh6nc6qm8o@user-gh6nc6qm8o3 жыл бұрын
    • Не использовали такие материалы, ответить не можем .

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta3 жыл бұрын
  • Что то мне подсказывает что ты рекламируешь ЭПО ?

    @user-bm6gn2em3h@user-bm6gn2em3h5 жыл бұрын
    • Я предоставляю информацию, а решать как ей воспользоваться это дело мастера .

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta5 жыл бұрын
  • Не нужна музыка познавательным видео!

    @user-kq9et1wl8k@user-kq9et1wl8k4 жыл бұрын
    • Ок . постараемся в следующих роликах убрать. Или поставить такую чтобы абсолютно не отвлекала

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta4 жыл бұрын
    • Напротив, нужна!

      @petersch5623@petersch5623 Жыл бұрын
  • Возможен ли такой пирог кислотный, алкидный, шпатлевка, ебоксидный грунт?

    @valeriykorniychuk7233@valeriykorniychuk72332 жыл бұрын
    • Нет!

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta2 жыл бұрын
  • Кислотный +эпаксидный, самый то

    @user-es5kv2xr1r@user-es5kv2xr1r4 жыл бұрын
    • Часто они несовместимы

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta4 жыл бұрын
  • Попробуйте смывку уфимскую краски нет. И вы будите удивлены, а боди ни очем

    @user-ru4lo5cu8n@user-ru4lo5cu8n2 жыл бұрын
    • Смывка Body 700 справляется со своей работой

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta2 жыл бұрын
  • Не то что На канале Красим правильно ...бредятина... а тут все наглядно и понятно :) спасибо

    @EdwinBenzov@EdwinBenzov6 жыл бұрын
    • формат иной. На КП формат "без купюр", виден весь процесс работы

      @galek240@galek2406 жыл бұрын
  • АРР R-STOT закрытый любым Епосидним грунтом покрытия лучше всех вот и тест kzhead.info/sun/YJirmLOuq6l_dHA/bejne.html а вам респект за вашы труды и сравнения

    @sdisi1815@sdisi18156 жыл бұрын
  • Сначала зашкурить ржавчину,потом обработать цинкарем,смыть цинкарь,обезжирить,нанести шпаклевку,нанести грунт,и краска. Правильный ли порядок действий?Или что то упустил?

    @mmaaxxiimm1154@mmaaxxiimm11544 жыл бұрын
    • Привет. Рекомендую не использовать цинкарь вообще ! Ржавчину удаляем исключительно механической обработкой!

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta4 жыл бұрын
  • Эпоксидной не даст ржавчине проявиться наруже.А вот что под эпоксом твориться-узнаете когда дыра будеи

    @user-hx4yq9ek1c@user-hx4yq9ek1c5 жыл бұрын
  • Вывод теста,боди говно.

    @Detailing_Paint@Detailing_Paint6 жыл бұрын
    • HB BODY отличные материалы от Европейского завода с 35 историей производства и географией продаж по всему миру!

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta5 жыл бұрын
    • @@profi_autoremonta а чего онб нестеров так не взлюбил Боди и хает в каждом видео эти материалы?

      @sergiokv@sergiokv5 жыл бұрын
    • Не знаю. Обьективных причин для этого нет.

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta5 жыл бұрын
    • @@sergiokv потому что много жалоб на качество материалов боди

      @renar84@renar845 жыл бұрын
  • карочь кислотник ,потом эпоксидный потом обычный и краска будет топ

    @SuperEditorVideo@SuperEditorVideo4 жыл бұрын
  • Видео бестолковое) бараны только так красят

    @hillywilly1485@hillywilly14852 жыл бұрын
    • В ролике тестирование устойчивости различных грунтов

      @profi_autoremonta@profi_autoremonta2 жыл бұрын
KZhead