118. Обзор самолета Cirrus Vision Jet. Самый экономичный бизнес джет (rus sub)

2024 ж. 26 Сәу.
134 443 Рет қаралды

// Не забудьте включить русские субтитры, выпуск на английском языке.
Вторая часть долгожданного выпуска про Vision Jet. На этот раз мы летим с Адамом Ханом (директор по продажам завода Cirrus на международных рынках) простой демо полет - взлет их Ноксвиля, набор 14,500, несколько маневров (с демонстрацией Stall-характеристики, вопрос который волнует всех недоброжелателей Цирруса, которые до сих пор утверждают, что циррус валится в штопор при любом неловком движении), работа с автопилотом и автотрастом, изучение возможностей авионики Garmin Perspective Touch+, возвращение на базу, ILS approach, посадка, руление и многое другое.
Также в этом выпуске ответы на самые важные вопросы:
- сколько стоит самолет сейчас?
- можно ли купить его в 2021/2022 году, не дожидаясь длинной очереди?
- вопросы финансирования, можно ли получить кредит под покупку?
- сколько стоит операционный час?
- можно ли купить самолет по цене 2017 года (1.96М)?
Содержание выпуска:
00:00:00 Полет на Cirrus Vision Jet
00:00:18 Знакомьтесь, Адам Хан. Cirrus, как тренировочная платформа. Плюсы, перспективы
00:02:18 Как Cirrus пережил 2020 год и как повлиял Covid-19 на бизнес
00:03:36 Предполетная подготовка Cirrus Vision Jet, запуск двигателя
00:19:03 Внимание! Анонс прямого эфира на канале про авиацию
00:19:52 Взлет на Cirrus Vision Jet. Набор высоты. Особенности управления, удобство, технологичность, автоматика, авионика, дополнительные функции
00:38:14 В каких ситуациях можно и нужно активировать Систему автоматической посадки. Что при этом происходит?
00:40:48 Стоимость Cirrus Vision Jet. Специальная программа для владельцев Cirrus Vision Jet
00:43:27 Заход на посадку на Cirrus Vision Jet
00:44:07 Сроки поставки самолета Cirrus Vision Jet. Возможно ли купить раньше основной очереди?
00:52:03 Операционные расходы на Cirrus Vision Jet
00:52:53 Программа финансирования Cirrus Vision Jet. Для кого она доступна, какие иные варианты финансирования
00:55:35 Впечатления после полета на Cirrus Vision Jet
Это канал об авиации общего назначения в США на русском языке. Автор канала Андрей Борисевич, руководитель летной школы SkyEagle Aviation Academy (www.skyeagle.aero) во Флориде, США. Сертифицированный Cirrus инструктор, CFI / CFII / MEI, линейный пилот, командир самолета LearJet 60, пилот гидросамолётов и вертолетов. Летать мечтал с детства, но мечта сбылась только после 35 лет. Для этого пришлось переехать в другую страну и начать все с начала.
На этом канале вы всегда можете найти обзоры самолетов, интервью с пилотами, услышать рекомендации для покупки частного самолета, узнать цены на содержание самолета и не только. Свежие новости из мира малой авиации, профессиональное мнение о том, как стать пилотом и купить свой самолет, пройти весь путь от авиашколы до получения лицензии частного пилота - всё это вы найдёте на моем канале!
По вопросам обучения в SkyEagle пишите contact@skyeagle.aero, по личным вопросам и по вопросам приобретения воздушных судов в США мне в почту wildbars@gmail.com.
Монтаж/Editing - Daria Tymchyna

Пікірлер
  • Огромное спасибо всем кто поддержал первую часть пальцем вверх! Если пропустили, смотрите по ссылке - kzhead.info/sun/db2bprqnm3qdaY0/bejne.html Не забудьте оценить и вторую часть! Приятного просмотра!

    @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
    • через атлантику не перелетит,я так понимаю?

      @user-xr7il6yh7x@user-xr7il6yh7x3 жыл бұрын
    • @@user-xr7il6yh7x конечно перелетит. Если мы на SR22 перелетаем, то на этом же и подавно

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
    • @@Pilot_Andrey так у него дальность на одной заправке 800 миль.

      @user-xr7il6yh7x@user-xr7il6yh7x3 жыл бұрын
    • @@user-xr7il6yh7x да, и что? Северный путь через Гренландию никто не отменял.

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
    • @@Pilot_Andrey неее,ну так понятно)))) спасибо,что ответили!

      @user-xr7il6yh7x@user-xr7il6yh7x3 жыл бұрын
  • Потрясающее видео!!! Других слов нет.... Спасибо, что делаете это и другие видео для нас!!!!

    @MalibuSerg@MalibuSerg3 жыл бұрын
  • Давно хотел посмотреть полет на этом самолёте. Андрей, спасибо тебе большое за эту возможность. Успехов!

    @globalmerts@globalmerts3 жыл бұрын
    • Взаимно успехов!

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
  • Really amazing airplane! Before this video I didn't understand why everybody likes Cirrus. But now I get it more clearly because of your video. I want to try this airplane in future(I hope I can do it). You make a great job and great videos! Keep it up. I wish you great success in your work!

    @leonidlee3878@leonidlee38783 жыл бұрын
  • Очень интересный фильм у Вас получился. Час пролетел, как один миг. Спасибо!

    @sphera52@sphera523 жыл бұрын
  • Уф, шикардос, спасибо за обзор, давно слюни пускаю на этот аппарат )

    @EVILPILOT@EVILPILOT3 жыл бұрын
    • 😉✊🏽

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
    • Старина Piper Cub с ба-а-альшими колёсами всё ж таки лучше... ;-)

      @aleksey6385@aleksey63853 жыл бұрын
    • Удвительное видео о Цируссе. Все подробно как в аптеке. Материал смотрится на одном дыхании! Поедается мозгом с удовольствием. Если бы владельцы цирусса реализовали его в mfs2020 в подробном виде, то цессну обскакали по продажам бы в два счета.

      @flybirdint7366@flybirdint73663 жыл бұрын
    • @@flybirdint7366 . возможно по тому, что это реклама...

      @aleksey6385@aleksey63853 жыл бұрын
    • нет ничего невозможного нужно менять себя буду рад живому общению

      @user-xx1kk5zv8c@user-xx1kk5zv8c3 жыл бұрын
  • Почти что полетал с Вами. Спасибо за выпуск!

    @user-zi9lx6yq8i@user-zi9lx6yq8i3 жыл бұрын
    • Спасибо ✊🏽

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
  • Супер) включил и сначала подумал что это какой то симулятор, потом смотрю Борисевич😅

    @romanromanov831@romanromanov8313 жыл бұрын
    • 😂😂✊🏽

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
  • Отличное видео. Очень понравился эпилог и свежие эмоции сразу после полёта. Как пилот завидую белой завистью.

    @aviatorel32@aviatorel323 жыл бұрын
  • Как всегда должен быть интересный выпуск))) ждемс!

    @user-zi9lx6yq8i@user-zi9lx6yq8i3 жыл бұрын
  • Молодцы американцы. Шикарнейший аппарат.

    @Mixmeagain@Mixmeagain2 жыл бұрын
  • Круто, шикарный детальный познавательный ролик. Продолжайте Андрей.

    @andreylovin8496@andreylovin84963 жыл бұрын
  • Самолёт будущего уже в настоящем! 👍

    @evgenymorokhin1896@evgenymorokhin18963 жыл бұрын
  • Я ждал, я ждал. Ставлю лайк и приступаю к просмотру!

    @rinatkamzin9173@rinatkamzin91733 жыл бұрын
  • Ох, очередное удовольствие. Получил порцию эмоций. Полное ощущение присутствия. Спасибо Андрей!!! Прекрасно!!!

    @krokkojew@krokkojew2 жыл бұрын
  • Самые крутые обзоры, спасибо! Я снова начал учить английский)))))))))))

    @bekasbekas1@bekasbekas13 жыл бұрын
  • Самолёт просто пушка, как и выпуск, спасибо! И надо же, с уровнем pre intermediate понял почти все без сабов. Надо перепроверить свой уровень 🤣

    @IlimskyHD@IlimskyHD3 жыл бұрын
  • Всего пять дисплеев ,и два джойстика , и вот оно счастье полёта,,,

    @alextalext728@alextalext7283 жыл бұрын
  • Отличный видео обзор!👍👍👍

    @eduard5625@eduard56253 жыл бұрын
  • Такого контента нам не хватает. Прямо с места! Качество космос !

    @user-zb7eq7tf3l@user-zb7eq7tf3l3 жыл бұрын
  • Андрей, недавно смотрю Ваши видео и очень Вами горжусь! Очень приятно наблюдать за адекватными людьми, которые занимаются своим делом!!!

    @user-ed4og1ob3u@user-ed4og1ob3u3 жыл бұрын
  • Круто, интересно, спасибо !!!

    @user-tz4gg3pm9o@user-tz4gg3pm9o3 жыл бұрын
  • Очень классная картинка!!!! Очень классный обзор!!! Просто космический корабль 🚀

    @user-qd8ui4il1x@user-qd8ui4il1x3 жыл бұрын
  • Ух ты!!! Побольше таких "живых" обзоров.

    @gordey5083@gordey50833 жыл бұрын
  • Молодец👍🏽 спасибо Вам!

    @kotur777@kotur7773 жыл бұрын
  • Ну прям очень круто! Да это прям достойно мечты!!! Андрей спасибо за обзор!

    @user-bu7hl1ob8t@user-bu7hl1ob8t3 жыл бұрын
  • Андрей, отличное видео! Очень интересно наблюдать как летают там😊 ну шикарный подход к работе американского коллеги👍🏻

    @viacheslavkorotkikh1408@viacheslavkorotkikh14083 жыл бұрын
    • Андрей в Майями вас найти можно? Если будет время между тренажерами полетать с вами?

      @viacheslavkorotkikh1408@viacheslavkorotkikh14083 жыл бұрын
  • Практически Тесла среди самолетов. Неимоверно красивый кокпит

    @DKletkin@DKletkin3 жыл бұрын
  • Спасибо за труды и видео!) Мечта с детства!!! Америка сила!

    @user-os1qp4xh5j@user-os1qp4xh5j3 жыл бұрын
  • Прикольное видео!Не обычно!

    @michik77@michik773 жыл бұрын
  • Андрей, как всегда, спасибо за очень интересный обзор. Мечта - полетать на нем, хотя-бы в качестве пассажира. Удачи!

    @olehberehovyy1002@olehberehovyy10022 жыл бұрын
  • Андрей, браво !!!

    @alexejjurgens7800@alexejjurgens78003 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
  • Один профессиональный пилот сказал: кнопок и тумблеров мне и на работе хватает. А я хотел бы просто полетать! Приятно, что кто-то движется в этом направлении... Спасибо за информацию и видео. Удачи вам и благополучия во всех делах!

    @notpilot828@notpilot8282 жыл бұрын
  • Потрясающий jet. Практически летающий iPhone. Очень нравится, как одев гарнитуру вы начинаете говорить как broken radio.

    @vladimirvladimir1993@vladimirvladimir19932 жыл бұрын
  • Наконец, нормальный, современный самолет малой авиации :)

    @kjhhhsdue121jje@kjhhhsdue121jje3 жыл бұрын
    • Чем вам Цирус SR22 за лям вечно зелёных, не нормальный-современный самолёт малой авиации? :-)

      @aleksey6385@aleksey63853 жыл бұрын
    • @@aleksey6385 не реактивный, летает не сам, по одному нажатию кнопки не садится, парашютом вроде не оборудован :)))

      @kjhhhsdue121jje@kjhhhsdue121jje3 жыл бұрын
    • @@kjhhhsdue121jje , единственное, что угадали, что он нереактивный. Всё остальное есть. ;-)

      @aleksey6385@aleksey63853 жыл бұрын
    • @@aleksey6385 ну все, сдаюсь :)

      @kjhhhsdue121jje@kjhhhsdue121jje3 жыл бұрын
  • Класс!!!! Да, это космос. Как мы далеки в этой области и догнать не реально. Спасибо

    @alexivashenko4226@alexivashenko42262 жыл бұрын
  • Великолепно!

    @user-jn7uw1pv1e@user-jn7uw1pv1e3 жыл бұрын
  • мало того что самый дешевый бизнес джет, так еще и самый экономичный. хм.. Cirrus ван лав! Спасибо за обзор

    @MAGASHOWBY@MAGASHOWBY3 жыл бұрын
    • Это не бизнесджет, по примеру Хонды, а верхняя ступень Дженерал авиэйшен.

      @aleksey6385@aleksey63853 жыл бұрын
    • Приборная скорость 405 км ??? От 230 литров и больше на 1 час - экономно!?! Все познается в сравнений! - А с чем вы сравниваете???

      @vitalikv9477@vitalikv94773 жыл бұрын
    • @@vitalikv9477 , с Як-40, например. ;-)

      @aleksey6385@aleksey63853 жыл бұрын
    • @@aleksey6385 В чем отличие Бизнесджет от Дженерал авиэйшен? Вроде он по внутреннему пространству меньше, чем некоторые модели Дженерал авиэйшен, у них даже туалет есть.

      @Cool_K@Cool_K3 жыл бұрын
    • @@Cool_K , в идеологии. Лимузин сделан для пассажира, а спорт-кар для водителя. Что же касается туалета: «Как только в самолёте появился туалет, из авиации ушла романтика»©, Антуан Де Сент Экзюпери.

      @aleksey6385@aleksey63853 жыл бұрын
  • Андрей после такого полета , тоже можно выдавить только "ВАУ"!

    @bizonfidopa@bizonfidopa3 жыл бұрын
  • Вот бы ещё HondaJet Elite, а за Цирус - лайк

    @user-zc7ym4tl6z@user-zc7ym4tl6z3 жыл бұрын
  • Спасибо огромное!

    @user-go8eg5uc9v@user-go8eg5uc9v3 жыл бұрын
  • С учётом цены и дальности полёта, уж лучше извернуться но взять пилатус. Хотя парашют и система посадки огонь ! Спасибо за обзор!

    @user-zb7eq7tf3l@user-zb7eq7tf3l3 жыл бұрын
  • Андрей, спасибо за шикарные обзоры! Учусь на ppl в Palo Alto, CA, так что будете в наших краях - велком на bbq. В новых видео интересно услышать больше информации про эксплуатационные и регулярные расходы, такие как страховка, обслуживание/регулярные инспекции и тд.

    @dmitriylu@dmitriylu3 жыл бұрын
  • 🤩 и правда космос! Спасибо !!!

    @user-nt4of1jo3y@user-nt4of1jo3y3 жыл бұрын
    • ✊🏽✊🏽✊🏽

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
    • Андрей дорого времени суток Вам, такой вопрос , обучает ли ваша школа техников -механиков, обслуживающих ваши самолеты? Спасибо большое за все ваши видео, очень познавательные ,профессиональные, без лишней воды , все по полочкам! Если в вашей школе нет такого факультета, подскажите где искать? С уважением, жму руку.

      @user-nt4of1jo3y@user-nt4of1jo3y3 жыл бұрын
    • @@user-nt4of1jo3y привет. Наша школа механиков не обучает. Пока, такой план есть, но в отдаленной перспективе. Искать очень просто, заходим в Гугл и набираем «airframe and powerplant mechanic school” и все. У нас недалеко есть например Broward College, у них есть такой факультет.

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
  • Шикарный самолет, и обзор отличный. Теперь я знаю как проверять топливный насос на Cirrus.

    @user-hg8dk3gu1q@user-hg8dk3gu1q3 жыл бұрын
  • Потрясающе. В какой мы ж... все таки.(эмоции).

    @user-lt7kx6zg5u@user-lt7kx6zg5u2 жыл бұрын
  • Хороший монтаж и цветокоррекция, особенно учитывая такие разные камеры, как гоупро и айфон.

    @nnnvp@nnnvp3 жыл бұрын
  • Маска на улице ....😂😂😂 Андрюха! Как всегда на высоте! России, в плане малой авиации никогда не догнать эту страну где ты работаешь. Привет Маями!

    @user-mq9dw4km7x@user-mq9dw4km7x2 жыл бұрын
  • Интересный канал,автор харизматичный,приятный человек.Подписался только недавно,узнал много интересного чего не знал

    @mariosi22@mariosi223 жыл бұрын
  • Отличный видео обзор! Пожалуйста сделайте обзор самолета Icon A5 ))))

    @davidmadoyan8757@davidmadoyan87573 жыл бұрын
  • Готов взлетать!

    @russianukrainian5761@russianukrainian57613 жыл бұрын
  • Не понимал я эту машину идеологически, теперь аж купить захотелось. Будем работать

    @user-xy8ls8lg5z@user-xy8ls8lg5z3 жыл бұрын
  • Ну разве можно не влюбиться в этот аппарат?)

    @mosgoprav@mosgoprav3 жыл бұрын
  • Залипательный канал!

    @user-zp4ok8zy2d@user-zp4ok8zy2d3 жыл бұрын
  • Привет из Краснодара, контент обалденный

    @antishefff2903@antishefff29032 жыл бұрын
  • Класс !!!🔥🔥🔥🔥🔥💥💥💥💥💥👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻👏👏👏👏👏👏👏🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🌏🌏🌏🌏🌏

    @nurekeerman3394@nurekeerman33943 жыл бұрын
  • cool airplane. Flown it on demo a year ago in Netherlands. Amazing view from pilot seat, super comfortable cockpit, top equipped with G3000. Auto throttle and auto land are fantastic systems. Congrats on top review Andrey) The only thing which stopped me from getting one for myself is one engine. Actually a bit overpriced as well. 2 mio should be correct tag.

    @JO1N@JO1N3 жыл бұрын
    • Nothing cheaper you can get; you know;)

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
  • Спс за интересное видео. Есть ли у Вас видео обзор еще о Eclipse-550?

    @user-gu1dn8kk4n@user-gu1dn8kk4n3 жыл бұрын
  • Особенно понравилось регулятор воздуха с права)))

    @kasper7131@kasper71313 жыл бұрын
  • Классный самолёт!

    @user-wc4vh5il7b@user-wc4vh5il7b2 жыл бұрын
  • Wow wow wow 🤩 это любовь 💕 3ляма $ ... это по 500к$ в год... 41.5к в месяц ... вполне реально... либо взять файнэнсинг на 15 лет с даунпэйментом 10% под процентную ставку в 15% то получиться всего 17к в месяц а вот это уже реально👍🤩😋😋. Пошла писать бизнес план и воплощать его в жизнь) Андрей, спасибо тебе за шикарное видео🤩 и за новую мечту

    @OksanaBargan@OksanaBargan3 жыл бұрын
    • Процентную ставку тебе 6-7% дадут, не перегибай))

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
    • а таки чито ви с ним потом и делать будете как в кредит возьмете?)

      @atch1761@atch17613 жыл бұрын
    • 3 миллиона очень дорого.В России можно собирать эти самолеты максимум за 1 миллион.

      @user-rs7hu9ou4x@user-rs7hu9ou4x2 жыл бұрын
  • Начинал летать на таком, в xplane-11. Хороший аппарат.

    @mikhailb4308@mikhailb43083 жыл бұрын
  • 1) Самолёт отличный, и это правда. 2) Стоимость обслуживания - как это по русски (дохера). Можно купить пакет обслуживания от 119 000$. Это здорово, но тоже дохера. 3) Стоимость самого самолёта 3 000 000 $ - овердохера. Но это всё не так много, если вдруг вы решитесь посмотреть цены на другие Jet. Тогда эти 3 000 000 $ уже и не так много и даже вообще very cool price. А так, для семьи и с разумными требованиями к хотелкам -SR22T и вот оно счастье.

    @asva2@asva23 жыл бұрын
  • Андрей, 👋 Мне почему-то кажется, что мы с Вами познакомиться. Спасибо за Ваши видео!

    @yaranga-wisehouse@yaranga-wisehouse3 жыл бұрын
  • Nice landing

    @mikefrench3800@mikefrench38002 жыл бұрын
  • Андрей потрогал датчик угла атаки )) надо менять )))

    @insightplus5035@insightplus503511 ай бұрын
  • Очки моднючие!

    @MultiHoweee@MultiHoweee3 жыл бұрын
  • Сразу видно русский снимает :D Надпись: ГОРЯЧО, НЕ ТРОГАТЬ Оператор: *трогает*

    @SvyatSaint@SvyatSaint3 жыл бұрын
  • АБАЛДЕННЫЙ САМОЛЁТ!!! ​Андрей Борисевич а можете видио записать о истории создания такой красоты? кто эти люди ,как им в голову такая идея пришла,шаги созания этого самолёта. самолёт просто суппер!!!

    @user-ox7cb8ub1i@user-ox7cb8ub1i3 жыл бұрын
    • Наберите в Google "история самолета Cirrus" и вы узнаете много интересного) Я знаком с создателем самолета и бывшим директором и владельцем Cirrus - Dale Klapmeier, но он уже отошел от дел, я бы хотел сделать с ним интервью, но не уверен, что мне удастся его найти.

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
  • NO PUSH - надо потрогать. DO NOT TOUCH - надо потрогать. 😎

    @andreyns89@andreyns893 жыл бұрын
  • ПОДОБНЫЙ ПОДРОБНЫЙ ОБЗОР ШИКАРНОГО САМОЛЁТА ВНУШАЕТ ЖИЗНЬ А НЕ СУЩЕСТВОВАНИЕ КАК НА ЗЕМЛЕ, ТАК И НА НЕБЕ..! :-)

    @mixtmixtage6509@mixtmixtage65093 жыл бұрын
  • Фантастичная страна, фантастичный машина!

    @user-bt6we8qp1h@user-bt6we8qp1h3 жыл бұрын
  • Мечта!!!!

    @bisongas6601@bisongas66013 жыл бұрын
  • Андрей, скажите, а нарушение цветоощущения закрывает доступ в пилоты?

    @user-gv1ku5ji4t@user-gv1ku5ji4t3 жыл бұрын
  • Я не Поэт, но Вам скажу стихами: Полет Мечты- он там, над Облаками! Молодежь вступайте в ряды Авиаторов.

    @Pha-Zan74@Pha-Zan743 жыл бұрын
  • Снимите пожалуйста про Celera 500l

    @evgeniyrybnikov5806@evgeniyrybnikov58063 жыл бұрын
  • Adam: Как это по-русски? Андрей: Зашибись!!!

    @user-ks3bs7fu1c@user-ks3bs7fu1c3 жыл бұрын
    • 😂✊🏽

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
  • тоже хотел бы себе такой

    @tilsr2556@tilsr25563 жыл бұрын
  • Андрей добрый день! Если есть возможность, было бы здорово увидеть обзор или тест флайт в вашем исполнении на Honda Jet.

    @GV-sabot@GV-sabot3 жыл бұрын
    • Скоро будет

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
    • @@Pilot_Andrey ✌

      @GV-sabot@GV-sabot3 жыл бұрын
  • Добрый день . Сделайте пожалуйста обзор Cessna citation ten +

    @mkarapetyan3132@mkarapetyan31323 жыл бұрын
    • в плане на 2021

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
  • Теперь я понял почему Вам нравятся тяжелые самолеты( это после обзора ICON A5). Хотя конечно тот тоже хорош, но SF50 это о о о ...?.Слов нет.👍👍👍

    @user-ot5wy6ne7z@user-ot5wy6ne7z3 жыл бұрын
  • ПОТРЯСАЮЩЕ!!! Следующие пару лет я потрачу на обучение в Вашей школе и на поиск работы именно на Vision Jet. Я за этим самолетом лет 5 слежу, даже на Ле Бурже летал ради знакомства с ним, но были вопросы касательно флаттера хвостового оперения - ждал пока наберутся часы, чтобы посмотреть статистику. Сейчас эта проблема решена?

    @vetinpilot@vetinpilot3 жыл бұрын
  • А бочку,петлю почему не делаете? Интересно же увидеть

    @SFdarkdriver@SFdarkdriver2 жыл бұрын
  • Awesome ac

    @mohammadmianji311@mohammadmianji3112 жыл бұрын
  • Доброго времени суток, с первым днём Весны и началом масленицы... Слушай Васильеву сейчас не до обзоров, по известной причине, может ты сможешь сделать обзор по Cessna 162 ?

    @ruslanskozlovskis5355@ruslanskozlovskis53552 жыл бұрын
  • Спасибо Вам за потрясающие эмоции. Будет ли ещё серия с полетом на vision jet? Имею ввиду реальный полёт , а не полёт в тренинг центре на симуляторе.

    @omikron1380@omikron13803 жыл бұрын
    • А это был симулятор, по вашему?))

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
    • @@Pilot_Andrey Я думал это microsoft flight simulator и уже хотел бежать покупать его на торрент трекер)))) Но вспомнил что у меня Mac. А если серьезно, я интересовался будет ли еще полет на vision jet? Вы говорили что хотите получить рейтинг на него, поэтому я написал про реальный полет. То что нас ждут серии из тренинг цента я не сомневаюсь ))

      @omikron1380@omikron13803 жыл бұрын
    • @@omikron1380 так вот это и был реальный полёт на реальном самолёте....

      @Pilot_Andrey@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
  • Видел его обзор на канале "Записки пилота"

    @user-mt9eg3ro5p@user-mt9eg3ro5p Жыл бұрын
  • На вторичном рынке цена будет самое то. Сейчас дороговато с учетом доставки в снг, 3 ляма почти. Лучше пока взять что-то из бу по-моему .

    @Miker113@Miker1132 жыл бұрын
  • ✈️👍

    @vribak@vribak3 жыл бұрын
  • Очень хочу приобрести этот самолёт !!!!!! Когда соберу достаточно купюр !!!!!!

    @user-hw1ih6qf7t@user-hw1ih6qf7t3 жыл бұрын
  • ЗдОрово!

    @Aviabase@Aviabase2 жыл бұрын
  • Я из-за вас теперь устанавливаю MFS 2020. Раздразнили!

    @MrDenLion@MrDenLion2 жыл бұрын
  • все для людей, живи и наслаждайся жизнью.

    @terraincognita7029@terraincognita70292 жыл бұрын
  • наверное надо смотреть не долларов в час, а долларов на милю, разница будет меньше но всё равно впечатляюще

    @struvrim7637@struvrim76377 ай бұрын
  • Все хорошо, но почему бак без замка?

    @user-jy5vo9mi1o@user-jy5vo9mi1o2 жыл бұрын
  • Андрей Борисевич, А Вы играли в Microsoft flay simulator 2020?

    @borisblenn6352@borisblenn63522 жыл бұрын
  • Без штурвала не привычно! Страшновато!

    @fdr6008@fdr60083 жыл бұрын
  • какая лапочка.

    @user-pp2xc6ky4c@user-pp2xc6ky4c2 жыл бұрын
  • Да ну, субтитры только мешают :). Спасибо, отличный выпуск! Смотрю на все подобные выпуски и понимаю, что хочу владеть каждым из этих прекрасных самолётов :))!

    @VitalyBasenok@VitalyBasenok3 жыл бұрын
    • Так отключите) я так и сделал)

      @user-zo3fv9ex8h@user-zo3fv9ex8h3 жыл бұрын
    • @@user-zo3fv9ex8h Разумеется ). Это я к тому, что а анонсе "есть субтитры" ).

      @VitalyBasenok@VitalyBasenok3 жыл бұрын
  • Андрей, добрый день. Видео очень качественное и информативное. Единственное, скажем, предложение - ОРИЕНТИРЫ и НАЗВАНИЯ, оставлять в дубляже в оригинале. Та же Гора Хинч - Hinch Mountain. Contact APPROACH. количество взлетов=количеству посадок.

    @grigoritaserghei6497@grigoritaserghei64973 жыл бұрын
KZhead