Opel Astra H не заводится, еще одна проблема с CAN-шиной.
2021 ж. 9 Сәу.
100 289 Рет қаралды
🖍 Автомобиль заглох после заправки, и так получилось, что у него в этот момент вышел из строя ЭБУ двигателя.
》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》
Поддержи канал 🪙 4817 7602 6786 5065
》》》》》》》》》》》》》》》》》》》》
#опель #эбудвигателя #европа #opelastra
Случайно попал на этот канал и ещё раз убедился, что мало знать много, надо ещё уметь донести эти знания. Приятно Вас и смотреть, и слушать. Без понтов, воды. Просто класс 👍 Видео хоть и не новое, но подача материала конечно огонь!!!
Это не удача, это мастерство! Откуда столько знаний я в шоке
Присоеденяюсь к комментариям, отличная работа, очень годный контент. Была в работе аналогичная машина, не смог победить на тот момент. Сейчас после просмотра данного видео, получил ответы на все вопросы. Спасибо большое за то, что открыто делишься знаниями. Быть хорошим специалистом и при этом хорошим человеком- это в наше время редкость. Много полезного подчерпнул из твоих видео.🤝
Ваще молодец,жаль что раньше его канал не смотрел,многое что подчерпнул хотя сам уже 9 лет диагностом электриком работаю,хоть в ученики иди! Жму пять респект тебе Серёга👍👍👍
👍 Класс ! Сергей один из немногих мастеров у которого можно узнать много полезной информации. Огромное спасибо за качественный и познавательный контент! Привет с Донбасса!
Даа, Сенсей Мега мозг!! Полугодовало стоящий авто запустил за 5 мин...)) Вот, что значит на опыте человек👍👍👍
С Донбасса откуда? Надо точно так же сделать с такой же машиной. Есть возможность?
СУПЕР!!Раньше я думал что интереснее Ильдара с Олегом по оживлению авто ничего нет. Но это я смотрю и действительно понимаю, что это ничуть не легче и круче.
Ну там то и с железом часто взаимодействуют, потому интереснее. Но здесь вполне себе познавательно. Хорошо когда в специалисте сочетается и знание с опытом и возможность это на хорошем уровне передать, транслировать другим.
Сергей спасибо за то что делиш ся я в восторге столько нового для меня как начинающего ты мой учитель
Супер мастер не зря подписался офигеть просто класс милион лайк 👍👍🏼👍🏾👍🏻👍🏿👍🏾👍🏿👍
По моему опыту, высоко скоростная Кан шина идет через сим модуль, на ней висят только блок управления двигателем, электро усилителем руля, АБС и все. В сим модуле, на плате необходимо пропаять контакты розетки фишки и вся проблема. У меня зафира и когда я добрался до сим модуля, достал плату, я был в ах....е, что на заводе их просто вставляют и не пропаивают
Класс! Когда просажена кан шина то я тоже иду путём отключения блоков, у меня сейчас поинтереснее) все блоки отвечают только жалобы абс на связь с рейкой и не видит датчика руля g85 2е поколение сеат, сначала пошёл по простому пути подкидывая блоки, (подрулевой и абс), а сейчас придётся с тестером попрыгать) осциллграфа увы нет но обычно тестера хватает))
На самом деле супер достаточно подробно все рассказываешь молодец своим опытом делишься безо всякого что тут сказать удачи и побольше благодарных клиентов
Ну конечно же лайк коллега и тёзка! Есть несколько уточнений, диамагом даже не стоило смотреть CAN шину, такое себе занятие) и CIM модуль является связующим звеном ко все блокам.
Наш человек! Настоящий радиолюбитель всегда жало паяльника пальцами чистит! :-) Вообще, контент канала очень отличается от аналогичных. Правда, Серёга, не надо показывать прозвонку предохранителей. Для подписчиков, зашедших сюда, это должно быть уже "таблицей умножения". :-) А вот поиск и анализ подобного рода неисправностей, это хорошее пополнение копилки знаний электриков - диагностов, прошедших давно стадию начинающих. Так держать, лайк однозначно!! :-)
спасибо Астроном! у тебя на форумах такой же ник?
@@stopline74 Пока тусуюсь только на астрофорумах, так как астрономия, на ряду с автодиагностикой - моё второе увлечение. Правда первое, в отличии от второго не кормит. :-)
@@astronomastro5804 🤣
Вас интересует анализ неисправностей - тогда вам понравится канал Ивана PHAD ! Правда, он на американском языке, но надеюсь, это не большая проблема...
@@engeneer_ru5827 Ну да, нет проблем, нам хоть на китайском хоть на марсианском один хрен непонятно
Недавно пересматривал твоё видео где ты рассказывал как работал на АвтоВАЗе по сигналкам.....и смотря твои видео сейчас, у меня нет слов...ты вырос неимоверно....электрика, электроника, мозги, платы, сканеры....аплодирую стоя!!! Смотрю твои видео, (хотя не диагност и не автоэлектрик) , но уже себе сделал несколько заметок....как и что должно светиться, крутиться, потухнуть, погаснуть...ну и вообщем.... Как ты и говорил, если тебе это интересно, то ты докопаешься до истины...вот это реально затягивает....и ты этим делишься с людьми....браво... ..НО...другие не делятся инфой, типа, я "диагност" и все поедут ко мне, у меня сканер "волшебный" есть....а хер там....сканер не показатель....нужны ещё мозги, и не их наличие в голове, а их работа! Как у тебя, Сергей! Мозги работают...и я рад за то что есть такие люди как ты, ещё раз аплодирую стоя!!!! Твои видео для нас, (учеников, дилетантов,..) как "отче наш"...🧐👍👍👍
Серёга привет, спасибо тебе большое, очень интересный случай, и сам поиск, подача матерьяла, на отлично. Благодарим.
Отличная работа! Очень позновательно и интересно
Молодец, респект и уважуха, а кусачки как у тебя я купил,работают хорошо,твои видео реально помогают
Мдааа сдесь мозг нужен на на десятки терабайт. Мне годы надо чтоб все это запомнить и записать в своей кабине. Респект 👍
как говорится это уже экспертный уровень! браво!
спасибо)
Просто класс. Молодец. Самый крутой спец которого я видел. И не мало важно, на понятно языке объясняет
Браво, Сенсей!!! Как всегда, чётко и не принужденно)) Отличный преподавательский контент!! Благодарю!! 😁👍👍👍
Спасибо за познавательные видео. С наступающим новым годом. Счастья, здоровья, любви, всех благ, успехов в вашем деле.
Сергей - очень часто лаунч больше делает чем опком особенно в активациях.Видео у вас интересные смотрю часто.
Отличная работа. Все понятно и доступно.
Огонь! отличная работа! спасибо за обзор!!!
Спасибо.Очень полезно и познавательно.
Посмотрел это видео ну просто молодец у меня на шкоде чек загорелся бедная смесь уже месяц разобраться не могут в салонах
Очень информативные видосы. Мастер своего дела
Рахмет вам Сергей за ваше видео Многа для себя я узнал
Спасибо большое что делитесь своими делами , это очень важно особенно для начинающих людей.
Красавчик👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌
Такая же проблема. Спасибо ролику твоему , очень помог
Профи. Очень хорошая подача информации. 👍🏻
😬 только думаешь,насмотревшись роликов, что почти специалист, после таких видео.,понимаешь, что это вовсе не так.Супер!
Сергей, получился крутой экшн👍. Это круче, чем МОЛЧАНИЕ ЯГНЯТ 😁
Лайк однозначно. Хорошо ты разбираешься в своей работе. Молодец
10.10 отключили сим = отключили замок зажигания и иммобилайзер.... Без сима нельзя проверять, нужно другой подкидывать
Познавательно, спасибо.
Дай Бог вам здоровьие и процветания вы молодец
При отключении фишки с CIM модуля связи ни с чем не будет, т.к. прямо на него идут провода с диагностического разъема и далее транзитом через CIM уходят к блокам. Когда снимаете разъем с CIM модуля CAN шина от разъема диагностики висит в воздухе.
Сколько знаний😮👍
Посмотрел, теперь пойду к своей Opel Astra H, выяснять, почему не заводится. Только бензонасос качает и ошибка F и все на этом.
Забавно, я его тоже в блок от Шер Хана оформил)) Достался без корпуса, а Шерханов снятых завались.
Спасибо за труд
Отличное видео, спасибо!)
Вот это красава. С удавольствием смотрел видос. Еще у меня была версия, что гдето в косе перетерлась проводка. И после подключения разъема на блок управления двигателем кан-шина кантачит с какимто другим проводом. Тоже както мурыжил астру h 1.7 cdti. Тожи были ошибки по кан-шине. Но так я его и не победил. Правда стартер крутился через раз. Если некрутит то зажигание вкл-выкл, вкл-выкл. Иконка машинка с ключиком не мигает - можно пробовать пуск) А еще там сломали датчик давления в рампе и зачмырили регулятор давл топлива на тнвд) вообщем смотрел видос с удавольствием. Тоже хочу освоить диагностику) смотрю твои видосы и прям вдохновляюсь) спасибо большое.
Хорошо что попал к тебе.... А то дофига всяких диагностов
Красавчик, заморочился до конца. Молодец
а мне нравится дрыгатель и хорошо когда есть блоки для разборк на доноры
Серёга, 👍👍👍, отличнейшая работа 🤝🤝🤝.
Красава👍 Шикарная работа
Профи ... что тут скажешь ! очень интересный канал !
Красавчик! Больше тебе подписчиков👍👍👍
Лайк не глядя мастер!
Ппц... Гений! Всегда таким завидовал белой завистью.
сколько уже посмотрел я и думаю ты просто гений такое самому обучится
Для этого нужна база. Базовые знания, у него с высшего учебного заведения, да и школу явно не прогуливал.
Хорошее видео,спасибо настоящий полковник
В данный момент насколько я знаю вы самый лучший диагност в рунете.
Серёга расковырял симтек 75. это уже подвиг. :) Зачёт!
Мастерство на высшем уровне 👍! Привет с Магнитогорска
я 2 года ездил с проблемой,авто глохла на ходу,преды все целые.в итоге в очередной раз заглох после проезда по кочке,раньше глохла по прямой.оказалось предохранитель бензонасоса был целый при прозвонке,но усик был с трещиной внутри,тоесть его на излом делаешь,он работает,а расслабляется и нет контакта.вот такая проблема с предохранителем была
Высший пилотаж!
Сергей спасибо за видео
Т
Супер мастер!!!
Сделайте видео процесс замены ЭБУ или сим модуль Опель астра Н или Зафира Б
И снова лайкос Серега.Возьми на вооружение микроскоп.Не помешает.А при отпайке попробуй сплав Розе.Может понравится.Хорош он тем что у него градус распайки около 100 градусов.Минимум мучений и нет риска перегрева.А я пользуюсь с пирометром и ЛБП.Метод поиска у тебя просто АССОВАЯ.Молодец.Салам Алейкум из Душанбе.🖒🖒✊
Про Мурано, конечно интересно...особенно как и где выявил рассинхронизация bcm и эбу
Классно! Интересная у тебя работа!
👍👍👍💪💪💪 спасибо за видео!
Очень очень круто 👍🔥
Отличная работа да жаль хотелось бы посмотреть как делается синхронизация сканером
Спасибо за видео дальше продалжацте
Серёга ! Интересный обзор. Лайкос.
Красавчик!!!! Блин, даж подумать не мог, что TJA вообще накрывается, думал он вечный ))) Я б проводку начал кошмарить )))
бывает такое)))
грамотно !!! спс за ролик
Красава) классная работа 👍
Мастерство 👍👍👍
Проблема такая же как у меня, придётся разбирать эбу. Спасибо за видео, удачи вам и процветания.
Вчера такой же был, с аналогичной проблемой👍👍👍
тоже tja отьехал?
Кудесник,просто кудесник!
Голова! Респект
Профи .. что тут скажешь !
Спасибо большое
Красавчик, шаришь))) спасибо за видео
Очень познавательно, благодарю за обучение. А ссылочку на кан-анализатор можно ?
Точь в точь на 100% такая проблема у моего клиента.
всё круто, мастер отличный. в машине такой ЭБУ висит или возле ДВС или под бампером слева. Покажите как переносить и как Вам кажется куда лучше. Спасибо
Спасибо,за,видео,коншине,авто,,желаю,крепкойздорове,долгих,жизни,успех,работе,АЛЛАХ,помог,в,жизне,мне,66,лет,копаюс,болше,года,все,авто,электки,скривают,яни,отступил,дого,просмотрел,видио,Сабир
Жёстко. Залип. 10ка по божески. Лайк.
Как всегда лайкос! 👍
Круто. Мастер...
Братан у тебя температура фена завышена ,поток большой и паяльника тоже завышена так то всё ок спасибо за видос !!!
я на 400°С лет 7 этой станцией паяю, на полном потоке воздуха. Паяльник тоже на 400 держу.
@@stopline74 Спасибо ,у меня тоже уже лет 10 такая станция без отказная занимаюсь электроникой и эбу блоками учусь так сказать ,видосы огонь!!!
Серега, спасибо за видео. Но хотелось бы по подробнее на счет Мурано, как ты выяснил что проблема в синхронизации, и так далее?
Челябенский мастер блоху подковал немецкую!!!!))) Молодец!!!!
Хороший контент👍
Зачетно..респект.
Была такая же бяка с альмерой классик,маши на просто не завелась,по диагностике не выходил на связь эбу двигателя,на столе тоже не читался. По итогу вышел из строя контроллер питания,первопричина всех бед плохая масса на двигателе и эбу
За такую работу!!!!
Здравствуйте, коллеги - опелеводы! Хочу обратиться за советом и помощью Владею автомобилем опель астра h 2007 года на роботе, покупал 2 года назад, всем был доволен до недавнего времени. Начались проблемы в пробках и при долгом ожидании светофора, а именно резкие рывки вперёд и назад при плавном отпускали педали тормоза ( не используя педаль газа). Так же при планом наборе скорости по трассе будто бы кто-то дёргает за задницу на пороге 70-90 , дальше ход ровный. Прочищали все форсунки и заслонки, менял все тормозные диски с колодками, фишки на датчиках, обновил все жидкости, делал адаптацию робота....ничего не спасает Уже не знаю за что хвататься и куда лезть, выручайте! Может кто сталкивался с такой проблемой.
красавчик помог спасибо