Все наоборот, - смазыват пятно контакта колеса и ступицы, а болты не смазывают! Болты смазывать вредно начнут сами откручиваться, либо перетянешь. А пинать и лить воду не надо. Ослабил все болты (на пол оборота- оборот!!!) прямо без домкрата, сел в машину тронулся чуть вперед, и нажал на тормоз порезче. По характерному щелчку поймешь, что колесо соскочило. Можно повторить несколько раз, трогаясь вперед-назад.
@romannepetrovich25026 ай бұрын
Между колесом и барабаном, диском медной смазкой чтобы не прикипали
@ishmoto636 ай бұрын
Привет. Снимайте видео про как тормозит зимой. Спасибо
@RustamRaimjanov6 ай бұрын
Чугун не ведет, он только может лопнуть от линейного расширения! Но это нужно явно по более 100°С Про смазывание болтов это вообще трешь...
@DmitriyGDS6 ай бұрын
Болты можно мазпть не моторным маслом, а трансмиссионным или графитовой смазкой.
@ishmoto636 ай бұрын
Лучше обзор тачки покажи цена состояние
@user-rd7so1bv4s6 ай бұрын
смазывать болты нельзя , иначе протяжка болтов кратно увеличится и есть вероятность что их оторвет на ходу
@MrIzym20106 ай бұрын
все время смазывал и смазываю , и даже не знал такой тонкости))
@user-wq1cw3py3v6 ай бұрын
Дядя Петя, ты дурак? из фильма Сережа! - от чайника повело диск!!!! Смешно!!
@mickzeppelin13666 ай бұрын
40лет вожу автомобиль 2раза в год меняю колеса ну блин ни разу ни шпилька не сломалась ни одного раза не "прикипали"колеса!!!!!пипец бред какой то!
@user-lv8gr4cb7i6 ай бұрын
Ну ды это ж вы по 2 раза в год меняете колёса на машине (делать вам нефиг :)) А кто-то ездит на японской - европейской иномарке 80-х годов выпуска на всесезонке по 10-15 лет подряд, пока протектор не сотрётся. И только потом появляется реальная необходимость откручивать колёса, чтобы восстановить стёртый протектор новым! Вот так вот!
@alexcurtman78546 ай бұрын
Прикипали у меня. Диск алюминиевый, диск чугун. Вода, температура, окисление металлов
И таких экспериментов.
Диску ни хера не будет😂😂. Мамкин блогер😂😂😂.
Все наоборот, - смазыват пятно контакта колеса и ступицы, а болты не смазывают! Болты смазывать вредно начнут сами откручиваться, либо перетянешь. А пинать и лить воду не надо. Ослабил все болты (на пол оборота- оборот!!!) прямо без домкрата, сел в машину тронулся чуть вперед, и нажал на тормоз порезче. По характерному щелчку поймешь, что колесо соскочило. Можно повторить несколько раз, трогаясь вперед-назад.
Между колесом и барабаном, диском медной смазкой чтобы не прикипали
Привет. Снимайте видео про как тормозит зимой. Спасибо
Чугун не ведет, он только может лопнуть от линейного расширения! Но это нужно явно по более 100°С Про смазывание болтов это вообще трешь...
Болты можно мазпть не моторным маслом, а трансмиссионным или графитовой смазкой.
Лучше обзор тачки покажи цена состояние
смазывать болты нельзя , иначе протяжка болтов кратно увеличится и есть вероятность что их оторвет на ходу
все время смазывал и смазываю , и даже не знал такой тонкости))
Дядя Петя, ты дурак? из фильма Сережа! - от чайника повело диск!!!! Смешно!!
40лет вожу автомобиль 2раза в год меняю колеса ну блин ни разу ни шпилька не сломалась ни одного раза не "прикипали"колеса!!!!!пипец бред какой то!
Ну ды это ж вы по 2 раза в год меняете колёса на машине (делать вам нефиг :)) А кто-то ездит на японской - европейской иномарке 80-х годов выпуска на всесезонке по 10-15 лет подряд, пока протектор не сотрётся. И только потом появляется реальная необходимость откручивать колёса, чтобы восстановить стёртый протектор новым! Вот так вот!
Прикипали у меня. Диск алюминиевый, диск чугун. Вода, температура, окисление металлов