Lexus LX570 2019 года - это разочарование за $95 000
2019 ж. 13 Қыр.
525 389 Рет қаралды
Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Объявления по продаже Lexus LX570 на Авто.ру autoru.me/J6fbZ
Сайт и мерч www.dougdemuro.com
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте vk.com/exosphera
Оригинальное видео: • The 2019 Lexus LX570 I...
Колонка Дага: www.autotrader.com/car-news/l...
Шкала Дага: goo.gl/RhTR1d
Twitter Дага: / dougdemuro
Facebook Дага: / ddemuro
Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...
"Так себе этот Lexus" - сказал я, сидя в трамвае.
От того, что ты сидишь в трамвае, Лексус лучше не стал...
@@Warsmith_Honsou , всё же сидя в трамвае говорить, что Лексус "так себе" - это тупой анахронизм, не??
@@yaroslav.k Причем тут анахронизм? Если вы считаете, что он не имеет права о чем то судить, пока не получит личный опыт по отношению к объекту критики, то вы ошибаетесь. Практически все наше суждение о чем либо, получено от сторонних источников, будь то интернет, тв, или банально книга.
@@yaroslav.k а я скажу, что со стороны виднее
"Так себе,этот трамвай"-сказал я,сидя на попе...
Даг де Муро - это единственный в мире даг, которому не нравится LX570.
Да потому что он Лучше порша мерса и БМВ.... я срать хотел на компьютер в салоне - у меня ноутбук есть. И примочки двигателя - чтоб ломаться было чему. Главное что колеса держатся на деталях которые весят больше меня. и их тупо никогда не разобьешь
@@realfootball338 Ох уж эти сектанты свидетели тойоты и пресвятого лексуса.) Хотя по твоим же словам все встает на свои места, при покупке тойоты или лексуса хозяин всегда говорит, что ни чего не ломалось, но вот при сверки номеров агрегатов почему то всегда расходятся с ПТС, а так как ПТС у таких авто обычно дубликат и в этой бибике побывало больше 6-10 владельцев за 3-4 года и каждый ни чего не делал, весь прикол в том что машина не пробегает 100т км после чего и начинаются приключения с ремонтами, ну и санки сами по себе медленные с большим расходом.)) Так чем лексус лучше бмв или мерса, конским расходом начиная от 25 л в городе при овощ езде ( пару раз доходило и 35 л летом, зимой 30-40л постоянно, кстати чтоб увидеть летом на х5 до 250 кобыл 20-25л расход нужно постараться давить тапку в пол)), может космической стоимостью запчастей (они в 5-6 раз дороже чем на пресловутые бмв и мерседес), а может нравятся машины проститутки так как ПТС обычно дубликат у 4-5 годовалой с пробегом до 70т км может быть от 6 и более владельцев. Все просто, ни каждый их может содержать, а с таким расходом топлива машины у владельцев проезжают от 5 т км до 20т км дороговато, если что в нем сломалось по мелочи то все машину сразу на продажу, я тебе ниже цены кину на расходники.))
@@realfootball338 "И примочки двигателя - чтоб ломаться было чему. Главное что колеса держатся на деталях которые весят больше меня. и их тупо никогда не разобьешь " Ну что за дебилизм, еще как есть чему ломаться.)) Только по хадовке к пробегу в 100-120т км к замене; рулевая рейка стоимость 60т-80т р, гидроаккумуляторы один стоит 15т-20т р, самая мякотка передние рычаги верхний 15-20т р нижний 20-30т р, кулак 25-35т р ( то есть, это только одна сторона 80-100 и того на 160-200 выкатит ну и + 4 саленблока) салентблок за шт 4-5т р, датчики положения кузова ломаются постоянно не чуть не уступая европейским собратьям (за два года 2 раза менял после зимы), только они стоят по 13т-15т р за штуку новые (за 5-6т р продают Б\У как новые оригинал на европу), тормозные диски менят на любого производителя 10-12т р колодки 5-6тр родные стоят не меньше просто расходник и рассчитаны на бабульку ездящую 20 км по городу. Ну я так перечислил хадовку, фирменные болячки,) в европейце такого же класса можно 2-3 раза за такие деньги все хадовку тряхнуть и тд,))) если не оригинал ставить то на 4-5 раз хватит.) По поводу двигателя ну если ездить на бмв или мерсе в режиме овощ и менять масла каждые 10-15 т как в лексусе следить за помпой тд то и они смогут не иметь владельцу мозг.) ( помпа на 570 это фирменная болезнь кто то ее до 100т поменяет 3-4 раза, а кто то и 1 на 100т км, про/срав момент можно и угробить двигатель, ее цена тоже ровна космическому кораблю 10-15т р оригинал, не асин не лункс и прочие аналоги стоящие по 4-8т р, а оригинал).
@@AaxXxeE54 Дороговата бричка, чтоб в ней на природу ехать (особенно хадовка). Про конкретно эту бричку 570 там форсунки и тнвд (бенз) только попробуй в нее залить мочу, моторист сделает твой день в 200-500т р (да в эти движки так же ставят чугунные гильзы, как и в немецкие), ты сравниваешь те старые машины 90х и начало 2000 годов где был чугунный блок с инжектором, разочарую, их уже не делают. По поводу что в Сибири только на япах ездят, нет, я живу в Сибири и япов здесь не так уж много, да на Дальнем их много, но они в большинстве своем шершавых и мохнатых годов.)
@@AaxXxeE54 А рядышком живем,) Кемерово, у нас их уже давно на много меньше стало(корейцев дофига). Подвеска у них по регламенту в 100-120т км, это не брак, по поводу живучести помпы кому как повезет "фирменная болезнь).) Эх если бы богатые люди разбрасывались деньгами, то все 7-8 ТО (это каждые 10т км к офикам на ТО итого 250-300т р без учета запчастей) были бы пройдены.)
В этот раз Даг не стал позорить никого из дилеров и не сказал, где "одолжил этот LX570"...
...и просто опозорил себя, своими надуманными претензиями к этому атомобилю.
@@grammabot притензия чисто по делу! ЛХ по сравнению с конкурентами просто древний динозавр
@@asulbekkairbaev8250 в этом и кроется его кайф. Есть люди, кто любят вот такие, до боли честные автомобили. Х5 многим нахрен не нужен
@@PLAN_BANAN , ну так возьми себе уазик, который реально до боли честный, а мне и на Х5 е70 вполне себе не плохо, по качеству отделки салона и кайфу от вождения ни один лехус рядом не стоял
Asulbek Kairbaev с приоры виднее
У нас в КЗ ссуться от этого Лексуса, от тойоты камри еще больше. У нас конченная тойота камри 2002 года стоит дороже чем кореец с салона! Совсем уже ебанулись К нам камри дороже любых человеческих ценностей. Камри это идол Камри это отец и сын и святой дух Камри это вся твоя жизнь А если это 35-ка 3-х литровая бар гой это ващпе пиздец считается. Я у одного спросил таксиста -Брат а какая у тебя мечта? Думал ответит, дом, семья... А тут мне камри Черная на черном 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Ебать капать Я чуть не ОРНУЛ в окно!!!
та же тема и на сев. Кавказе
Признак отсталых стран и стада, его населющего
так кореец это ведро . Тойота вещь .
😂😂😂😂 Лучше хонду
Honda 220 бес жуз жетпыс алдым десен болды гой
Ты по любому знаешь что видео начнётся со слово This!!! 😂
Is
Sparta!
ну или Today! )
😂😂😂😂и это бесит!!!
@@mrrenat999 Скорее прикольно😁👍
самое любимое "разочарование" СНГэшных буржуев, ченушей, силовиков и бандюков
Базаришь ёпта...
весьма верно сказано!
Это все одни и те же люди)
Странно, что ты поставил буржуев в один ряд со всяким мусором. Представители буржуазии зарабатывают свои деньги законно, не воруя и убивая, а создавая добавочную стоимость.
@@moon.trance написано же "снгэшных буржуев". Поэтому не странно ни разу
Даг: эта решётка - заключительная; больше она вряд ли станет Лексус: подержи моё пиво
ахахах. найм
БМВ: шел бы ты отсюда щегол
Бмв : смотри как я могу
Решотка ему не нравится) Да у него самого ебало на Бульдозер похоже! Норм решотка ,классная большая
Что вы знаете о большой решетке? *Концерн BMW
языки - английский РУССКИЙ и арабский!!!! Это единственные места где лёха продаётся- я проорал в голос!!!!!
Имелось ввиду, где они продаются лучше всего
@@zigzag8882 1) надо знать где заливать. Нормальные тоже есть 2) ну хоть цены не как в России)
@@ilveranta571 я ваще ору, у нас в омске 92й стоит 41.15, а в казахстане с нашего же онпз бенз стоит в рублях в районе 29 рублей, ахуенно просто
@@nikitapooj у вас со скрепами бензик.
@@Nail1987 именно
Lexus LX570 не едет, не рулится, не ломается. Жрёт много, проходит везде, едет как на пуховой перине, продаётся за хорошие деньги за 10 минут.
Андрей Сергеевич ни отнять ни прибавить. Тойота - Машины для тех, кто не любит Машины.
Если у тебя его угонят, а они оооочень угоняемые, то продавать будет нечего.
@@oikaklmn есть шанс купить свой любимый авто ещё раз.
Едут хорошо) по крайней мере предыдущий кузов
@@TuvsenTuvsen Капитан дальнего плавания?
Да уж, прям разочарование... Наши соседи купили себе такой и аж светятся от разочарования.
Для соседей
Дураков много, не переживай. А так, да, переплатили за tlc200, который в свою очередь тоже оверпрайс
Русские походу. Всегда радуются любому говну
Нет, твой батя
Для колхозников
Любимый автомобиль СНГ-шных "бандитов" наравне с Крузаком и Геликом * тонировка, черный цвет, блатной номерок уже как обыденность для таких автомобилей у нас.
@@user-os4rv4ft5k неликвидный автомобиль у нас.
@@clarenceboddicker. а я думал все поймут, ну ладно
@@clarenceboddicker. потомучто бандиты без скобок уже давно легализовались и их возят водители на приличных европейских машинах типа мерседес-майбах или рендж ровер лонг, а на двухсотках и 570 ездят или очень прагматичные граждане с хорошим достатком гденить за уралом да в сельской местности или обычное приблатненное жлобьё корчащее из себя мамкиных бандосов на "бальшом чорном жыпе"
Ну как бы LX и GX = Land Cruiser
В нашем регионе колхозники на таких гоняют
8:00 тоже поставил на паузу чтобы прочитать ?)
Да))
Меня одного волнует, что инженеры в этой машине не удосужились пустить 2 отдельных трубки для работы холодильника отдельно от климата. ..с..ка, машина за 99к. зелени.
@@user-xd3tv9wy4p в холодильник идут фреоновые трубки. Только как он может работать отдельно от климата? Не работает климат не циркулирует фреон соответственно не работает холодильник
@@dogmat Да, ты думаешь или знаешь точно? И почему его расположили в таком месте? По ближе к климату, тоже не догадываешься??😂
@@user-xd3tv9wy4p кого расположили поближе к климату? А трубки с фреоном выходят из пола под водительским сиденьем и потом идут в заднюю часть салона.
И расход там 25 по городу а трасса 18 это личный опыт)
В СНГ да 25 но в Европе и в Америке на много меньше.Это из-за качества топлива.
@@anushervonsharipov1159 Возможно!
25 по городу.Да ну нах.Я лучше на маршрутке поезжу!
Дорестайл вообще спокойно под 50 в городе жрал...
Александр Я у меня на дизеле в городе 17-18)
280 лс....? ниче не перепутали?) мож хотя б 380?
да, 380
Doug DeMuro Русская Версия 381*
386 по моему было, а сейчас почти 370
Евгений Хопрянинов , а я и думаю ,хули так мало???)))
На 18:47 он говорит это
Последний настоящий люксовый внедорожник(
А как же УАЗ?
Хм... В корне не согласен.
Эту машину в основном покупают люди которым за 50 (судя по статистике). Им не нужны напичканные технологией машины
Khantore Kz 921 мне 25, у меня в комплектации Superior и друзья и знакомые катаются на тлк 200 и 570. Про возраст загнул конечно😂
мажоры 😎 у меня в 25 даже мопеда нету 😂😂😂
Николай всё у тебя будет, главное желание дружище, я тут Гелика продал G63 AMG 17 года и приобрёл 19 года G63 это просто небо и земля, немцы постарались респект им!
@@user-on7yd7bb2m, да ладно я вот себе на самокат только через год накоплю:)))
Совершенно верно
Кого вообще заботит расход топлива, если есть 100 штук на такую тачку? И то, что она при должном уходе, а ещё и в мягком климате США, прослужит 500-600-700 тысяч без замены двигателя и коробки. Такие тачки берут обычно надолго, а не чтобы быстренько сдать в трейд-ин. Таких людей, конечно, становится всё меньше, но они есть. Не любят что-то сильно менять в своей жизни.
В мягком климате США или Европы с их бензином практически любая машина проходит 500-600-700, даже БМВ. Эти тачки так сыпятся только в странах третьего мира от наших ГСМ и отличного обслуживания
Ну лютый расход + налог + наверняка дорогое обслуживание + изначальная цена в 100к уже не кажется таким заманчивым
Ну вот так и получилось, что Лексус из претендентов в топ люксовых авто в США стал повозкой для дикарей в СНГ и арабских странах. А модель GS как конкурент Е класса на грани снятия с производства, а его брат Марк Х уже все. IS только продается в штатах из-за дешевизны относительно 3 БМВ и С-класса. ЕS вообще конкурент форд таурус. Японский мерседес резко стал японским опелем. Sit tibi Terra levis, Lexus
Американцев заботит. Не цена бензина, а экология. меньше есть - меньше выбросов. А так у них бензин дешево стоит.
@@Innervizionman ну по факту 23-25р у них бенз
А что плохого в давлении запаски ? Или лучше удивиться посреди пустыни что у тебя нет запаски ? Или зимой между комсомольском и николаевском например? Я лично как то охерел раз от новости что у меня запаска спустилась. Дело было в январе между Хабаровском и облучье в 4 часа ночи при температуре -45 а при этом у меня начала замерзать саляра и двигатель начал грохнуть .
Привет из Многовершинного)
Привет из лидоги
Привет из Сочи,мужики!!!;) P.S. X7 лучше и технологичеее. По сравнению с иксом - LX570 советский УАЗик...
Роман Слепченко собственно я ненавижу Лексус. Но нефтяники за ухтой снисходительно смотрят на все не японское там
@@user-qb8xq2zl4c все эти технологичные машины для города. А Леху не жалко на плато и каньоны с рыбалкой загнать.
Не знаю, чем ему не нравится его внешность, но он сам по себе просто суперкосмический, и дизайн салона это топ. Лучший лексус в истории!
Обзор Lexus LX570 от Дага. Это то что все мы ждали!
Круз и 570 и 2 машины которые можно купить и знать точно что в любое время года ты сядеш и он заведется и поедет куда угодно и привезет обратно
Джони Смит при этом 90% этих авто большую часть своей жизни катаются по городу. На счет куда угодно это врят ли тк его просто жалко. Жалко гонять его по лесу тк зацарапаешь весь его блестящий кузов, жалко лезть в гавно тк полюбому че нибудь закоцаешь. Поэтому это бессмысленная машина для большинства людей
@@user-yi1rr5py8v согласен насчет 570 у меня его нет и небыло ниразу а круз сеичас есть 16года, 20тыс руб покрываеш пленкои и в путь , никаких проблем небудет он нихера не цепляет приехал помыл он опять как новыи
Джони Смит 20 тыс покрыть крузака пленкой?) где вы такие цены на пленку и работу видели) такой фантазер))
Mitya V есть такие, недоумок. Дешёвые просто
PETYA GRIGORIEVV только недоумок поклеит такую шляпу на крузака за несколько лимонов)
Конечно эта машина не очень хороша в цивилизованных странах, но она очень хороша в наших говнах и направлениях.
Да. У нас в основном такие покупают.
@@kurlyk_777 Особенно в Сибири
то, что 570 выглядит как внедорожник не означает, что она внедорожник. Очередной паркетник мимикрирующий по что-то большее.
@@kurlyk_777 особенно в Казахстане
Просто у нас нет такого выбора, как в США. У них есть выбор, поэтому крузаки и лехусы там никто не покупает, крузак так вообще с рынка уходит.
Согласны с Дагом - подумали все комментаторы слезая на своей остановке
Такое ощущение что скоро аналоговые приборки скоро сделают уделом роллсов и бентли...Специально выводят их и массмаркета...имхо естес
Не поверишь но аналоговые стоят дороже по себестоимости, а эти дисплеи стоят 50$ оптом из китая. Но они их впихивают как "опция" за доплату
Очевидно многим нравится когда можно убрать тахометр, и наблюдать карту прямо перед собой. Огромный плюс конечно в кастомизации. Хотя я бы предпочёл механику. И как говорил Даг, они не стареют со временем.
@@forza7037 50$? Они значительно дешевле. Там нечему столько стоить.
"Решотка вам не нравится???!! То вы ещё новые БМВ не видели" 🤣🤣🤣🤣😂
учитывая как ломаются Рэйндж Роверы, то LX неплохой выбор, да и самого Крузака салон куда отстойнее P.S. 570 выглядит не так плохо как это видит Даг
Рейнджы в натуре куски говна разваливаются с салона, не могу понят от куда берутся покупатели этого высера
Он выглядит еще хуже, чем это видит Даг. В принципе, все японцы стремные.
@@askold044 а что красивое?) Немцы? Одна морда на всех машинах всех поколений всех моделей?
@@askold044 Прадо новый очень даже ниче
@@just_T4U из России в основном
Передумал что то покупать эту машину! Лучше буду ездить на маршрутке
такое ощущение, что тойота просто не может сделать новый LC и идет путем жигулей, делая рестайлинг за рестайлингом
Andrey Ponomarev зачем им что то менять, даже эти модели у официалов разбираются как пирожки, ща насытят, потом бахнут!
Да всё верно, он переоценён. Хорошо быть вторым владельцем этого пепелаца, когда он станет стоить 2 или 3 ляма, вместо 6 изначальных.
Роман Калугин тебе уже стукнет лет 50 когда он столько будет стоить на вторичке
@@user-cv5ev6km8f когда мне будет 60, эти лексусы будут стоять в музеях.
Роман Калугин...а вот совсем не факт, что второму и последующим владельцам достанется авто в хорошем состоянии. Многие же уверены, что Тойота/Лексус мега надёжны и особо обслуживать их не надо, поэтому к реальному пробегу 150-200т.км(на приборке конечно будут светиться скрученные, скромные 70-100т.км) тачка может быть в очень плачевном техническом состоянии
@@Mihail_Batkovich ну существует диагностика, вообще-то🤔 компрессию замерить, в цилиндр зондом заглянуть, на вибростенде ходовочку тряхануть, к сканеру подключить. К тому же не думаю что у них пробеги поголовно крутят, как у нас.
а как же пропержение?
Классика двойных стандартов) раньше его что-то особо не смущала конская цена, спорный дизайн, такой себе комфорт, расход топлива и дата выпуска Мерседес G-класс (с 1979 по 2017г.), а вот Лексус бомбанул)))
Хотел спросить не по теме конечно, но куда пропала озвучка hoovies Garage?
Тормоза еще бы меньше поставили или совсем бы убрали чего уж. Флагман бля, с тормозами от велосипеда.
А тебе надо карбонокерамику на 410 мм как в Урусе или Q7?
Да и Крузак тоже с такими же тормозами
В последнем рейсталинге диаметр передних дисков стал больше ( поставили с тундры). У меня тундра с керамическими тормозами 8 суппортовыми и она все равно не тормозит )). Производительность вакуумного насоса мала
ты дурак? тормоза у него отличные, но ощущается как говняные. По факту всё круче чем ты ожидаешь
Мечта казаха
Я казах и моя мечта это lincoln navigator,Cadillac Escalade,jeep grand Cherokee
@@user-st9xj7rq9h поздравляю
@@user-st9xj7rq9h Трекхок
Талап Абишев Неправильный казах какой то
Я казах моя мечта БМВ
даг в своей калифорнии не знает что такое полгода зимы и как классно в нашем климате иметь тяжелый внедорожник.
Рамный внедорожник с панорамной крышей. 🤦♂️ Такого не может быть. P.S. Лексус 570 лучший автомобиль , надёжность и комфорт
Мне решётка тоже не понравилась что-то
Даг прав но зря разозлил японца теперь 2021 году ждите летающии лексус
На базе БМВ х10,или какой у них там сейчас...
Люди в черном намекнули)
Надо было взять на обзор Black vision, superio, trd 2019
Спасибо за перевод. Респект
Теперь интересно что Даг скажет про Infinity QX80.
Я думаю всю правду Больше, прожорливей, комфортней (наверно) но не надёжней и проходимей
Вообще похуй.
Сергей Литвинов он по-русски скажет «купил ниссан ебись с ним сам»
@@varfalamey4000 если в ниссане выключить радио, можно услышать как он гниёт
Александр Простой 😆😆👍
Да он не современный,он устарел морально,но его любят не за тач скрин. Мотор рама,не разрезной мост и надежность,вот его сильные стороны.Езжу второй год,до лх570 был лк200 что тоже самое.Сажусь в ауди или рейнж и не буду спорить что они технологичнее,управляемость на высоте,электроника сказка и вообще машины ввше уровня и комфорта....Но лексус лх570 на любителя,фаната этой марки и человека знающего зачем он ему.Свой лх570 не променяю ни на рейндж не на мерседес😀.Мнение сугубо личное прошу отнестись с пониманием.А так если подумать все люди разные и каждый выбирает для себя то что ему по душе!
Хорошо сказал! Каждый выбирает сам, но не только по душе, а и по кошельку)
проблема в том что весь профицит от его надёжности с лихвой съедает конский расход топлива, вот и вся надежность, получается у вас он ломается при каждой заправке по чуть чуть)), что касается дизельной версии так там и надежности нет, по крайней мере движка, ну не может авто жрать 25 литров минимум по городу) еще лет 5 и они никому не нужны будут, а цена будет не выше 30 тыс даже если пробег 20 тыс
@@mamedov1956 14 по городу в спокойном стиле.А бензин у нас не дорогой.На дизеле 700000км прошел и все ок.Но как я и говорил ,у каждого свои предпочтения.
@@user-vm4fz9mv5c если не секрет, где вы живете? и зачем вам рама?
Ahmed Mamedov... насмотрятся видосиков от всяких Пярдеев с сомнительными историями авто и потом уверовают, что дизель у Тойоты ненадежный. А вот у меня Крузак, дизельный рестайл 16г. проехал уже 165т.км и проблем нет. Нехрен чиповать движки, обслуживать как попало и гонять до усёру, а потом кидать предъявы Тойоте, что движок сдох
25:58 охуенный полноразмерный люксовый внедорожник на втором месте
Крузак машина на века. Гелик и Ренджик и Диско единственные его конкурентов в классе. Меня дико бомбят ,когда люди говорят что это уже не внедорожник. Я недавно ездил к родне там грунтовку размыла речка,а потом она засохла , от дороги остались холмики высотой по 15 см , замедлился камеры в рубил и абсолютно мягко и спокойно проехал 60иетров дорожного беспредела.
@@erlich1155 на втором месте если что седан лексус лс
@@dogmat та не, вот ерлан недавно к родне ехал, так там грунтовку размыло, а потом он как камеры включил...
@@user-nf5zv4lk3n и абсолютно мягко и спокойно проехал 60 метров дорожного беспредела... Вставай Ерлан ты обосрался..
@@user-nf5zv4lk3n клоун очередной, который только в гта ехать может или в маршрутке камеру на телефоне включать
Свистелки перделки это хорошо, пока движка не отрыгнет...
У Дага появилось видео про Jaguar XJ220, переведите пожалуйста
если он так к лексарю придирается, мне страшно представить, что будет если ему ладу весту на обзор дать)))
Я в нем уже успел разочароватся полгода назад и продать потеряв около 15к $ за 10тыс.км а Даг только делает обзор на него) И жрет эта хреновина не 18 на 100км а 23л/100км средний расход по борту...так же как и на ТЛС200 тут стоит сранный VVTi. Другое дело I Force 5.7 на Секвое. П.С. Везёт де американцам, жалуются на цену в 95к$.
СОГЛАСЕН С ТОБОЙ👍👍👍
Согласен, рил дерьмо. Хотел продать его, но чет решил на нем мусор вывозить, но мусора было много, и купил еще 2
Я такие разговоры в маршрутке слышал, на какой остановке выходите а ?
Качество бенза в РФ - говно. Вот вам и разница в расходе. Плюс многие ещё прогревают 🤦🏼♂️
Ну тогда i force видимо все 15 на 100 должен потреблять выходит по городу. В принципе не в этом суть знаете, просто японский ЛАКШЕРИ далеко позади от европейского... в особенности от АНГЛИЙСКОГО. Есть с чем сравнивать и просто все самое видное,все самое юзабельное на Лехусах - стремное и хлипкое что очь разочаровывает. Слов нет ход на пневме на 570 нормальный, но с другой стороны из за этой сранной подвески которая и 10тыков не выехала - я и спихнул это дерьмо. До нее проездил на RR Vogue 4.4 tdi порядка 350 тыс км за 5 с небольшим лет и полёт просто охуеннейший был, не считая слезавшей краски с решетки и багажника. Технически - просто пушка была.
1. Не понравилась решетка - на вкус и цвет товарища нет. 2. Не понравилось что на приборке старые механические индикаторы - что самое интересное люди устали уже от слишком большого количества дисплеев и сейчас даже намечается обратная тенденция - люди выбирают механические индикаторы. Но Дагу нужны свистелки-перделки. 3. Расход 18 по горду 13 по трассе - ох как ужасно, такой же расход у моего Fortuner с рядной бензиновой четверкой обьемом 2,7 литра. И такой же расход у большинства американских авто с V8. Типичный американский авто каддилак эскалейд - 16 расход по трассе пусть не изображает пиздуницкого. А еще мне нравится постоянное сравнение с рейнджем. Поставь на LX570 силовые бампера и большие колеса - это будет готовый вездеход. А рейндж - это рейндж. Машина для асфальта и понтов.
Классное видео!Лайк и подписка!😎👍
Мне показалось что ты сказал 5702019 года
По надёжности нет равных внедорожников в СНГ! А остальное дело вкусовшины! По мне так отличная машина и хорошо, что у меня она есть!)
Плохо что у меня нет.
Мы с тобой мечтатели
Шо крадун?)
Он говорит,что другие производители начали круто делать,так Лексус этот тач начал делать в 2012,когда никто ещё не делал и другие просто усовершенствовали,сейчас во многих новых моделях уже нету этого джойстика
15:42 Задние сидение ударило По экрану на спинке 🤣 есть запасные ?
10:01 Дизайн прицела напоминает прицел из передачи Любовь с первого взгляда из 90-х 😂
Точно))
5, 7 литра и 540 крутяги 🤣🤣🤣🤣 ! Где то там в середине 90 х остался
Сколько тысяч долларов стоит надёжность?
В америке стоит 95 тысяч долларов, где можно за месяц заработать в среднем 3к баксов, а у нас в Казахстане стоит 120 тысяч долларов при зп в среднем 450 долларов(по факту 250-300$)
В России больше 7 лям. По факту чуть за три должна была стоить.
Го обзор на тойота прадо 2019
Еще на тойоту секвойю 2020 TRD pro и на тойоту тундру 2020 TRD pro
пиздец, нашина почти за 100 косарей и имеет фейковую обшивку приборки, по крайней мере верхней её части, на 13:00 хорошо видно
спасибо за перевод)
Ты не видел bmw 7 морду
Он делал на неё обзор
По сравнению с этим г БМВ ещё цветочки
Мне что одному нравятся большие радиаторы X7 и LX570?
Да норм морда у х 7
@@user-oc5uh2py4p не у икса, а у семерки биэмдаблю. Академик отлично постебался над решеткой)))
Хорошо что посмотрел обзор Дага. А то уже собирался купить себе эту тачку. Ладно пойду доедать дошик...
На этой тачке ездят люди «предпенсионного» возраста, которые между прочим сами этот возраст и повысили, чтобы не казаться старыми. А «среднее статистическая молодёжь» выбирают такие марки как Порш, тесла, лада.
Порше, а не Порш!
Сделай видио про LEXUS LX 570 SUPERIOR
Насчёт приборов спорно. Лично меня раздражают экраны. Приборы больше нравятся. А что касается мультимедиа, то согласен, давно уже все перешли на управление пальцами, да же Subaru у которой магнитола жуткий отстой, но с сенсорным экраном.
Еду в трамвае и сочувствую людям в новом лексусе 570))) он слишком старый для таких денег (с) правильные слова.
Честный независимый,не зазомбированный взгляд,знатно поджигает пердаки японофилов
и мамкиных воров в законе, для клгл и сделана эта безвкусная бричка
И СНГшников, которые любят такое покупать
я знатно раскрикался
LX очень напоминает смартфоны нокия N серии, где собраны технологии из какой-то альтернативной вселенной, которая опережает нашу, но при этом как-то зависла в 2006-2008 годах.
Спасибо за видио👍👍👍
Да ладно, приборка выглядит лучше, чем на Жигулях.
Нашли с чем сравнивать
Жигуль не стоит 90 000 баксов 😁
Мне б такое разочаиование😂ps. Знал бы он про реальное отношение к этому зверю в России. ☝🏼
Даже если бы знал, то не поверил. Не укладывается в американскойй голове как можно боготворить железку.
а какое отношение ? У меня например такое же . Жирное , валкое , устаревшее убогое дерьмо как и любая тойота
@@siniyden устаревшее дерьмо, которое будет ездить дольше раза в 3, чем технологичный немец
@@user-kg9kq9di6u звучит как : вот моя тёща, нудная, мерзкая баба, зато живет в 3 раза дольше чем твоя
@@siniyden клишированное, но забавное сравнение! Только при чем тут это? Я просто говорю его конкретный плюс! Его берут люди, которым не по кайфу в сто торчать, а технологичность большинству владельцев этого авто по боку
1:15 - ошибка в переводе или ошибка Дага - у этого Лексуса 383 лошадиных силы, мотор один на рынке США, в крузаке на 381 лошадь такой же мотор В этом видео сказано, что этот мотор выдает "где то около 280 лошадиных сил" (с)
Идите вы все нафиг! Руки прочь от механических приборов!
а что в них хорошего?
@@AndreyTsukanov В них все хорошее. Это приборы а не слепая херня. Тот кто ездит за рулем прекрасно это знает.
@@denvvv187 ну вот у меня в комбинации приборов спидометр/тахометр и экран между ними. И АКПП! Вобщем, за 3 года, я наверное ни разу не смотрел на механические приборы, только на экранчик, где циферками скорость написана.
@@AndreyTsukanov И что. А я смотрел. Это показатель чего?
@@denvvv187 например показатель того, что вы не вписываетесь в целевую группу "покупатель автомобиля", т.к. идет повсеместный отказ от механических приборов и замены их виртуальными, на планшетах.
Всегда удивляло, как автор канала смог уговорить Дага рекламировать авто ру
автор базарит свое американское, а переводчик чирикает про авто ру.
Архаичный и дорогой. Линкольн или Мерседес или прочие дорогие авто более технологичны и дизайн у них лучше
Даа...технологичны и одновременно ломучие ведра. Пусть будет архаичным но надежность важнее современных приблуд!!!
Линкольн и Мерседес с полностью электро креслами 3 ряда- заложники маркетинга. Потому что избалованным жителям америки, видите ли уже лень сложить сиденья 3 ряда своими руками. Им не нужен внедорожник, потому что всю страну закатали в ровный асфальт, так что SUV можно без рамы и мостов делать для них. Дабы не потерять и отпугнуть американских клиентов, а для этого надо подлизываться, постоянно подстраиваться, дойдя до абсурда, быть в тренде и хорошо выглядеть. А что там с запасом прочности и долговечностью? так им сдать машину обратно дилеру через 3 года по истечении срока лизинга, а к тому времени может еще что то модное выйдет?
@@alexsis8980 лексус и тойота старое и архаичное говно. Не едущие бегемоты с ебучим интерьером. Прошлый век.
@@user-ln4ch2ny7o зато не сломается в нужный момент как немецкое говнище, зато красивое
Если смотреть обзор Дагом LX сразу после Тойоты LC, то появляется когнитивный диссонанс: тойоту он нахваливает как в последний раз (она стоит 85к), а LX он хает последними словами (цена 90k). Мне одному это кажется странным?!
+1
Вооо комментаторы тут жгут))) половина ни ездила никогда на LX 570 и обсирают его, как и тот же Гелик. Гелик есть Гелик, когда сидишь за рулем так и просится давить в тапку, в LX наоборот ездить хочется медленно и вальяжно.
Да сейчас все тойоты и лехусы это очень устаревшие динозавры. У них только приус новый хоть как-то на современную машину похож. Остальное всё сделано на технологиях 2000х годов, а ведь уже скоро 2020е наступят, ало тойота, очнитесь. Но всё-таки, дизайн Даг чёто слишком сильно засрал. Да, это не красивая машина, но она и не уродливая. И эта решетка всяко лучше, чем у бмв х7. И уж в целом лх намного лучше, чем крузак выглядит.
У Лэнд Крузера нет пластиковых вставок под задними фонарями, поэтому Тойота лучше по дизайну.
А мне решётка нравится
вот почему потому ?
Где новые обзоры?
Забавно, конечно, что у него надежность как плюс на равне или даже проигрывает такому минусу как кандовая мультимедиа (кому вообще до нее дело есть?)
Это же пиндосы, у них главное в автомобиле это возможность менять цвет подсветки в салоне, экранчики и модная мультимедиа. А «машина» для них это дело второстепенное
Тестил его этим летом. Тачка как тачка. Ничего особенного. Крузак 200 вызвал больше эмоций.
Странно)
2.32 он сказал про ссылку на авто ру? )) а где же любимый блогерами автоспот???
Даг где новые видео?
Господа! Актуальные для России цены на Lexus LX570 можно посмотреть по ссылке autoru.me/J6fbZ 01:20 ошибка в переводе: мощность двигателя 380 лс.
Основная претензия он древний он много ест. Что навигатор покажет на бездорожье по сравнению с лексусом? После этого и надо их сравнивать. Надежность главный критерий качества любой вещи, которую можно купить за деньги. Минус в цене.
Ну вот для наших дорог, альтернативы я реально не вижу. Ямы реально не замечает
у них существует лизинг авто, из за этого машины становятся красивым хламом
Надежность главный критерий качества любой вещи, Чушь , карьерные самосвалы к примеру надежные . Что никак не характеризует качества , с которым они изготовлены . Как и кирзовые тойоты с унылым пластиком салона , кирзовой кожей и позорной мультимедиа
давай обзор на новый GLS
16:20 на третьем ряду когото зарезать пытались? Какие-то вмятины на спинках странные
Лексус берут в том числе из-за того, что он такой кондовый. Мне крайне нравится мерс глс, но когда мерс ты отремонтируешь несколько раз, у лексуса будут только расходники
когда купишь себе такой - узнаешь много нового
Даг я с тобой не соглашусь))) Леха охуенен в любом виде !!!!
Хорошего парня Лехой не назовут 😁
@@mihaelisaev этот Леха исключение)))за такие деньги этот аппарат очень хорош
@@mihaelisaev я топлю за японцев т.к не ездил на новых европейцах, только на пробежных, и впечатление у меня о них сложилось не очень ! Но это скорее всего из за того что сравнить не с чем)
@@mihaelisaev вот щас обидно было
Из-за американцев, которым лень поднять сиденья руками, следующий крузак будет паркетником с еще сложной электроникой, потеряв проходимость и излишний запас прочности( А японцы очень прогибаются под американцев, судя по языковым настройкам этого лексуса. Лизинг (аренда) авто на 3 года с гарантией как в америке просто экономически побуждает производителей отказаться от создания долговечных машин. Или все таки японцы вспомнят о существовании других стран, где вынужденно и/или осознанно выбирают долговечность и прочность по максимуму вместо того чтоб менять тачки с запланированным устареванием каждые 3 года на более новые и трендовые.
Самое бесячее, это то, что нельзя посмотреть видео с флешки на задних мониторах, подключая ps4 в розетку, она не работает(
1:19 выдает 280 л.с.? Ты че, с дуба рухнул, 380 не хочешь?
Ну не знаю не знаю что он засрал его внешность! По мне так просто пушка ! И решетка бомбезная! Очень красивый особенно в белом цвете, а если ещё обвесы поставить то вообще бомба !
А ещё низкий профиль поставить, чтобы уж точно по грязи не ездил. И покупаешь офигенно прочную конструкцию, чтобы по городу в обвесе катать. Дикари и клоуны. :)
Александр слушай ты такой умник смотрю ! Если ты покупаешь рамный внедорожник , это не значит что на нем нужно гонять по грязюке и в лесу ! Каждый сам покупает технику для своих целей . Если я захочу погонять по грязи я возьму себе ниву , въебу туда здоровые шины и выхлоп на крышу , и буду носиться. Но не на тачке которая стоит 6 млн , уж точно. Это тоже самое чтобы ты сказал что на шашлыке в костюме BOSS поехать . У каждого свои причуды! И да , я бы поставил туда низкий профиль и пиздатые катки!
@@nickmackena2397 Ну, причуды, конечно, у каждого свои, да. Некоторые вообще говно жрут, копрофилами зовутся. А вот делать из внедорожника асфальтовую машину - это идиотизм. Хотя у нас люди спойлеры к Жигулям прикручивают. Примерно одна степень глупости, просто на Жигулях это дешевле.
Александр у тебя есть своё мнение , у меня есть своё . Я живу в Москве , и мне эти покатушки по лесу нахер не нужны) а когда хочется берём у друга багги и катим в лес , вот это да кайф. А царапать Машину за 6 млн как то не особо хочется . Как то так !
По сравнению с новыми GLS или X7, этот Лексус динозавр из 90-х...
@@Nick_SP из 2010
Так в странах снг технологичность не так важна
@@Nick_SP Сайон в Штатах только был.
За практичность не больше 5, ведь третий ряд там только для детей, а сидения складываются так что пол багажника занимают
Кому-то роскошь, а кому-то надёжность. Лично я выбираю японскую надёжность вместо немецкой или американской роскоши. Для меня Лексус - лучший в рынке роскошных и одновременно надёжных авто.
1:25,может 380 л.с?
да
12 л.с на такой массе не имеет разницы )))
@@erlich1155 он сказал 280)
@@Bober070 оговорился нааерн )))
Бензиновый 5.7 выдаёт 386 лошадиных сил
367
Немцы с 3.0 больше сил снимают
И все равно он не едет , 9 секунд до 100 это не показатель
@@rrrr-yj2mb только у немцев мотор ездит год а потом из сервисов не вылазит
@@rrrr-yj2mb потому что у немцев турбины на все случаи жизни. А "убогий" 5.7 от тойоты проедет гораздо больше без поломок, но жрет не в себя и даже 400лс не выдает. Некоторые ставят компрессор, но это мало помогает
Лучше джойстиком управлять (ремоут тач), чем потом оттирать отпечатки пальцев с экрана. Японцы не дураки. У меня на RX такое же управление и никаких проблем. Во-первых рука лежит внизу на джойстике, так удобнее. Во вторых меню сделано так что целится особо не нужно, курсор при перемещении сам встает в область по направлению где есть функция. Просто вначале непривычно по аналогии с компьютерной мышью, ведь там нужно самому довести курсор мыши до цели, поэтому по-первости перескакиваешь дальше чем нужно, но когда раберешься, то это даже удобно и можно спокойно боковым зрением контролировать этот процесс. Про навигатор и щипки это тоже не удобно на ходу делать, да и зачем, когда есть управление голосом.
Я ждал это видео