Тормоза и ступицы от 2108-10 на Классику!!

2023 ж. 6 Жел.
3 740 Рет қаралды

Новое-старое видео.. Снятое еще в сентябре)) Поставил плавающие суппорта и вентилируемые диски от переднеприводного семейства ВАЗ(если быть точнее от 2110) на #неидеальнаякопейка.
Vseschetki.ru магазин щеток "двоников" на все авто!
Мой ютубканал / ПашаГубанов
Мой Инстаграм
/ shtoprshtopr
Моя страница ВК
vk.com/gubanov_pawel
Мои группы в ВК:
Барахолка BMW. Мотоциклы, Запчасти и Услуги . vk.com/bmwmotorrad_baraholka
Мотоциклы BMW, с аукционов Японии в наличии и на заказ
vk.com/bmw_motorrad_live
передние тормоза ступицы от переднего привода ПП ваз 2108 2110 2112 на жигули классику, кассика, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 Ваз 2101 ваз-2101 копейка #копейка #жигули #классика #боеваяклассика 21011 21013 #2101 #ваз2106 жигули ваз2101 #неидеальнаякопейка

Пікірлер
  • все четко и по делу , молодец

    @user-fv9bp1rl3e@user-fv9bp1rl3e3 ай бұрын
  • Благодарю Вас за подробную видео инструкцию 👍 Подскажите пожалуйста тормозные шланги поставили от 2108 или родные 07 ?

    @user-d7t7w7@user-d7t7w715 күн бұрын
    • Я оставил родные классические шланги. Они были у меня новые просто подобрал оптимальное положение и затянул.

      @nimoto77@nimoto7715 күн бұрын
  • Привет!) Нет времени смотреть все видосы про эти тормоза и вслушиваться в слова, чтобы найти ответ на свои вопросы. Ответь пожалуйста.) Так вот главный вопрос есть ли смысл в пп тормозах? Ведь по сути классический суппорт фиксированый и двухпоршневой, что по идее считается более эффективным, чем однопоршневой плавающий. Я не говорю про 14 диски, на 14 понятно, что будет эффективнее, но это не суппорта заслуга явно, а диска). Вот думаю стоит ли покупать суппорта с пп или же обслужить классические и поставить более производительный ГТЦ и вакуумник🤔 Еще вопросом задаюсь получится ли 14 диск поставить с классическим суппортом? Естественно придется делать проставку под суппорт и немного корпус суппорта подпилить. Разная у них площадь колодки (у классики и 2112 r14)?😕

    @SibMoto124@SibMoto124Ай бұрын
    • По ощущениям от торможения как вообще?

      @SibMoto124@SibMoto124Ай бұрын
  • Вам надо было взять стальную ступицу ,или уссиленный ступичный узел от волгаавтопром

    @user-tj2qo8rq9e@user-tj2qo8rq9e5 ай бұрын
    • А главное зачем!?! Если радиально упонорного подшипника от 2108 за глаза. Просто нужно болты затягивать с моментом из мануала. И из чего тогда сделана стоковая ступица , если не из стали?)))

      @nimoto77@nimoto775 ай бұрын
    • @@nimoto77 стоковая задняя не испытывает нагрузок от поворота и сделана из чугуна

      @user-tj2qo8rq9e@user-tj2qo8rq9e5 ай бұрын
    • @@user-tj2qo8rq9e не принципиальный момент. В поворотах она тоже участвует. Ну разве что не имеет свободы в вертикальной оси. Расчитана на заднюю ось на которую может приходиться вес пассажиров и груза. А не только вес мотора, как с передней. Про то что ступица из чугуна)) это такой выраженный маркетинговый ход, каких то "подпольных" производителей ступиц)). Так сказать обладая специальностью "ковка, штамповка, обработка металлов давлением. Кузовостроение"... заявления , что ступица 2108 выполнена из чугуна))) вызывают как раз те самые смайлики и улыбки)). Откуда вообще эти байки, про ступицу 2108 из чугунины?? А главное , что нужно какую то особенную ступицу.. когда с ними нет проблем ни на ПП, ни на классике(ну если только резьбу там с дуру не срывать))

      @nimoto77@nimoto775 ай бұрын
    • ну у меня подшипник стоит передний от 2108 в ступице под посадку как сзаде у 2108 @@nimoto77

      @user-tj2qo8rq9e@user-tj2qo8rq9e5 ай бұрын
    • Не долго будете этому радоваться, собственный опыт.

      @user-kf8tr1lj3w@user-kf8tr1lj3w3 ай бұрын
  • вопрос и автору и всех кто такие переделки делает - зачем переделывать то что годами работает отлично? БЕЗ ОБИД ну если у вас не хватает ума отрегулировать подшипники просто обратитесь к тому кто соображает и всё

    @ded-viktor-nikolaevich@ded-viktor-nikolaevich2 ай бұрын
    • Без обид.. Но если кому то не понятно, для чего это сделано и для чего видео.. то это проблемы "не понявшего".. ))) Автор не видит необходимости кому то , что то доказывать и спорить))))

      @nimoto77@nimoto77Ай бұрын
    • @@nimoto77 да потому что не кто не может объяснить для чего переделывать то что сделано надёжно и навека, а тупо начинают обезъяничать

      @ded-viktor-nikolaevich@ded-viktor-nikolaevichАй бұрын
    • @@ded-viktor-nikolaevich да да.. сделано тупо , по технологи времен царя гороха. Ходить в лаптях и жить в землянке. Тоже в некотором роде , надежно и просто))))

      @nimoto77@nimoto77Ай бұрын
    • ​@@nimoto77Да да тупо, далеко только не выбрасывай то что снял

      @user-nc1ox8vc2z@user-nc1ox8vc2z25 күн бұрын
    • ​@@user-nc1ox8vc2zпоплачь, я лучше перейду на "новые" технологии, чем буду ездить на мусорных подшипниках времен палеозоя. Это в первую очередь безопасность, во вторую комфорт, и в третью надежность.

      @petsathome5578@petsathome557818 күн бұрын
  • По мне классические тормоза лучше

    @user-eo1yh2sw7y@user-eo1yh2sw7y22 күн бұрын
    • А по мне так нет.. и просто барахло.

      @nimoto77@nimoto7721 күн бұрын
    • Соболезную, обязательно выздоравливай

      @petsathome5578@petsathome557818 күн бұрын
  • Многопоршневые суппорта всега лучше ,была 06 после неё 09 тормоза хуже

    @user-cy3os4st5u@user-cy3os4st5u15 күн бұрын
    • Это когда у вас будет Кайен, с "многопоршневыми" суппортами. Тогда и рассказывайте про приемущества такой схемы. А не это г@вноподелка из начала 60х годов))) 😂😂😂

      @nimoto77@nimoto7711 күн бұрын
  • Братан, просто купи себе 2108 и узбагойся !

    @Shura_Balaganov_@Shura_Balaganov_2 ай бұрын
    • Без проблем могу и 2108.. и 09.. и 10.. и уаз и приору.. и луаз с москвичом.. в принципе проблемы нет купить , что угодно в любом количестве из этих убогих отеч дров. Но зачем мне авто гопников и гастрбайтеров.. ну я про 2108😂😂😂??

      @nimoto77@nimoto77Ай бұрын
KZhead