Мотор от Калины, печка от ГАЗели, сиденья от Камри, ГБО, блокировки и ГУР. Невероятный гибрид.

2023 ж. 6 Жел.
345 857 Рет қаралды

Дорогие зрители, если ваш регистратор запечатлел момент ДТП, какого-либо нарушения, хамства на дороге или наоборот, вы и ваша камера стали свидетелями доброго и необычного поступка на дороге, то можете поделиться с нами вашим видео. Мы обязательно разместим его на нашем канале. Присылайте свои видео на нашу электронную почту kalipsol277@gmail.com

Пікірлер
  • Дорогие зрители, если ваш регистратор запечатлел момент ДТП, какого-либо нарушения, хамства на дороге или наоборот, вы и ваша камера стали свидетелями доброго и необычного поступка на дороге, то можете поделиться с нами вашим видео. Мы обязательно разместим его на нашем канале. Присылайте свои видео на нашу электронную почту 👉 kalipsol277@gmail.com

    @dororazgovor@dororazgovor5 ай бұрын
  • Таких мастеров на заводы главным конструктором, а рукожопых в дворники. Красавчик. Здоровья вам и долгих лет жизни.

    @user-lx5pp3me5w@user-lx5pp3me5w4 ай бұрын
    • Когда эта машина разрабатывалась задачи перед конструкторами ставились другие, а это в первую очередь дешевизна производства и совместимость с имеющимися уже в производстве деталями и агрегатами и что бы можно было обслуживать и эксплуатировать в спартанских условиях...

      @veaceslavalex99@veaceslavalex994 ай бұрын
    • ​@@veaceslavalex99Полностью согласен с автором комментария,сделать нужно было народный дешёвый авто,а не гелик за сто лямов,если бы авто выпускался с такой крутой начинкой то он бы и стоил как чайка и смысла в рентабельности бы небыло никакого(((

      @user-xj2ys1zg2w@user-xj2ys1zg2w3 ай бұрын
    • ​@@veaceslavalex99Эта машина называлась - Транспорт Переднего Края. Основное её назначение-транспортировка раненых бойцов. А чем придумывать , весь переделанный геморрой , с затрачеными средствами и ресурсами , купить японский Сузуки Джими и будет всем счастья , полные штаны 🤔

      @user-ov7yc1vn7t@user-ov7yc1vn7t3 ай бұрын
    • Что за противное слово рукожоп? Кто то подкинул а остальные без запас слов выучили,садись два

      @pravda_istina@pravda_istina3 ай бұрын
    • Вы ошибаетесь тпк это другой автомобиль​@@user-ov7yc1vn7t

      @user-gq1tb9vj6c@user-gq1tb9vj6c3 ай бұрын
  • Молодец мужик. Очень приятно смотреть на твоё творение. А тот кто пишет что это корыто а не машина, то он ни хрена не понимает в этом авто. У меня такой-же. И скажу что эта машина идеальная для бездорожья и села, и ни когда не подводила в трудную минуту. Просто нужно любить эту машину.

    @user-vv1pb8zi4j@user-vv1pb8zi4j3 ай бұрын
    • Это точно!

      @nickolaypodzorov33@nickolaypodzorov333 ай бұрын
    • Луаз сила💪

      @DMITRY_____@DMITRY_____3 ай бұрын
    • Мы по тайге на Луазе ездили там, где как говорится волки 🐺... ть боятся ☝️!

      @user-bu9jn6ed2p@user-bu9jn6ed2p3 ай бұрын
    • А я на сузуки джимни. 😂

      @user-ug8fb3nk9i@user-ug8fb3nk9i3 ай бұрын
  • Прекрасная машинка, респект создателю. !!!!!!!!!

    @vadimdrozdov9738@vadimdrozdov97385 ай бұрын
  • Хозяин авто с светлой головой и золотыми руками! 👏

    @DeonisDan@DeonisDan3 ай бұрын
  • На заводе так бы не сделали ! Сделано с душой и умелыми руками.

    @user-yt6sd8kq5r@user-yt6sd8kq5r3 ай бұрын
    • Да,на заводе бы не сделали так,потому,что в то время не хватало двигателей на 2109 ,а не то,что на ЛуАЗ 969,Не хватало и холоднокатанного металла.Та,что зрите в корень и не пишите ерунды

      @user-gs6ze1nf6b@user-gs6ze1nf6b3 ай бұрын
    • @@user-gs6ze1nf6b Не хватало двигателей и металла? Это вы не пишите ерунды . Я вообще- то имел ввиду то ,что такая машина в серию никогда бы не пошла. Она сделана с душой и РУКАМИ! А также индивидуальный подход. Вы смогли бы что-то подобное сотворить? Жду ссылочку.

      @user-yt6sd8kq5r@user-yt6sd8kq5r3 ай бұрын
  • владелец сделал машину так если бы она выпускалась в наши дни

    @user-iz9vi6kv1g@user-iz9vi6kv1g4 ай бұрын
    • Причём руками не из пятой точки

      @user-bf2lr4ki1b@user-bf2lr4ki1b4 ай бұрын
    • Вряд ли уаз и ниву до сих пор до ума довести не могут

      @user-gy6hp6hu8e@user-gy6hp6hu8e4 ай бұрын
    • Как не крути а это галимый металолом

      @user-gp3td7bu7t@user-gp3td7bu7t3 ай бұрын
    • @@user-gp3td7bu7t в данном случае видно что сделано на совесть

      @user-iz9vi6kv1g@user-iz9vi6kv1g3 ай бұрын
    • @@user-gp3td7bu7t а ты в своей жизни хоть что-нибудь полезное своими руками сделал?!

      @lochadjukova@lochadjukova3 ай бұрын
  • Вот это умелец. Такой авто на конвейер и будет НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. ❤❤❤

    @user-dy6cw1gm3k@user-dy6cw1gm3k3 ай бұрын
    • Боюсь от цены ты охуеешь.

      @user-gz3pb9rp5h@user-gz3pb9rp5h3 ай бұрын
    • И будет стоить 2 лимона 😂

      @djon535@djon5353 ай бұрын
    • Сам на таком езди... и желательно всей семьёй. Увидят что-то в интернете, сделанное кем-то себе из ведра (с деталями от других вёдер) и уже весь народ под это подписывают. Посмотри,как в Европе на безопасность перед сертификацией проверяют удлинённые заводские Мерседесы - микроавтобусы в частных компаниях. А здесь хз каким путём всё это внёс... понятно каким... ни подушек, ни других систем безопасности при управлении и торможении, просто переделал себе "хочу так". Народу такой на конвейер! Ага, щас! Такая уже Нива есть, она хоть на машину похожа, а не на инвалидку из СССР, зачем два допотопных ведра народу? 😂😂😂

      @mik8750@mik87503 ай бұрын
  • Если посмотреть, то это сынок Гелика. Но в детсве болел, курил, бухал, потому и невырос.

    @user-pf2sd8gg8z@user-pf2sd8gg8z4 ай бұрын
    • 🙂

      @user-of4bx8uz2r@user-of4bx8uz2r3 ай бұрын
    • 😂😂😂😅

      @user-dh7de1qw8e@user-dh7de1qw8e3 ай бұрын
    • Потому что родился и жил в России при путине

      @user-gs6vq3nw6m@user-gs6vq3nw6m3 ай бұрын
    • А ты при ком родился? ​@@user-gs6vq3nw6m

      @user-ce9zl8fn8w@user-ce9zl8fn8w3 ай бұрын
    • Это папа а не сынок.

      @user-gq1tb9vj6c@user-gq1tb9vj6c3 ай бұрын
  • Создателю респект!

    @vladoglov9256@vladoglov92564 ай бұрын
  • Огромный респект хозяину!!! Он сделал то,чего этой машине не хватало. У меня был его старший брат,ох я намучился с тормозами,это больное место у ЛуАЗа. Я бы хотел иметь именно эту машину. Круче по проходимости ей нет и не не будет.

    @user-kd4gi7ex8b@user-kd4gi7ex8b3 ай бұрын
  • И получился классный внедорожник которому нет равных))) который уподобился тому году...у которого три раза лезвие заменили и два раза ручку ))

    @fiskulturnik@fiskulturnik3 ай бұрын
  • спасибо тебе-добрый и очень умный человек.....!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @user-lo4of2xm9y@user-lo4of2xm9y3 ай бұрын
  • Еще не зашёл на видео, увидел фото и уже понравилось! Красивая..

    @jurijsubkow4766@jurijsubkow47663 ай бұрын
  • Класс!! Из гадкого утенка такое чудо!!

    @user-wv1vs4dc4j@user-wv1vs4dc4j3 ай бұрын
  • Вот, есть и в наше время Кулибины! 👍

    @user-gc4lg4zc8v@user-gc4lg4zc8v3 ай бұрын
  • Созидательно!!!!!!!❤

    @ViyXuy@ViyXuy3 ай бұрын
  • Обалденная машинка🔥💣👍

    @user-fk9gb1ts3k@user-fk9gb1ts3k3 ай бұрын
  • Красиво и трудозатратно. Мастер молодец. 👍, но оно этого нестоит. Понятно если ты с хорошим доходом и массой свободного времени, то можно его и так проводить, а когда работаешь на хозяина и свободен только в выходные, то это занятие не подойдёт. Слишком много времени требует.

    @user-lv9tv7kg2c@user-lv9tv7kg2c3 ай бұрын
  • Замечательный аппарат. Проходимость как у Hummer.

    @user-ji7sc5dz9g@user-ji7sc5dz9g4 ай бұрын
    • Лучше,я видел как "Луноход" по заболоту на "брюхе"полз,хаммер такое не сделает.

      @user-cf8mx5xg8s@user-cf8mx5xg8s4 ай бұрын
    • Контрабандой занимались,ездили на таких..Хороший был аппарат

      @Real_76@Real_764 ай бұрын
  • Автору респект

    @anna-yj4mg@anna-yj4mg4 ай бұрын
  • Ещё в 80-тых годах прошлого века знакомый переделал ЛуАЗ-968 под мотор ВАЗ-2101, и поставил жесткий утеплённый жесткий верх и сиденья от жигулика. Прикольная машинка получилась, только всё равно шумная.

    @user-kq4eg2jw6c@user-kq4eg2jw6c4 ай бұрын
    • Тогда не продавалась шумоизоляция!😁😁😁

      @Tundra891@Tundra8913 ай бұрын
    • @@Tundra891 да я так думаю, что и она не сильно бы помогла. Машина сама по себе шумная, да и обширные плоские поверхности резонируют.

      @user-kq4eg2jw6c@user-kq4eg2jw6c3 ай бұрын
    • Даже тент замену на верх от грузового москвича не регистрировали

      @user-km6db3ko7b@user-km6db3ko7b3 ай бұрын
  • Простой оочень проходимий ,крепкий кузов,пахаром был только мотор шумель иветер в солоне

    @akromasqarov5479@akromasqarov54794 ай бұрын
  • Увидел заставку потумал мини-Гелик...😏 Интересно,а как с проходимостью?Скажем так: в стоке эта машина проходила там , где другие застревали.А теперь как?

    @olegfokin6638@olegfokin66384 ай бұрын
  • 😅😅 хочу купить такую красоту 😅😅 прекрасно

    @user-og5in8dr5h@user-og5in8dr5h4 ай бұрын
  • Человек вложил в неё голову, руки не из жопы и душу ну и конечно денег.Я бы хотел взглянуть на (шедевр) хоть одного из писак, а то словечком мы все умники...

    @user-tl5wp7yy2u@user-tl5wp7yy2u25 күн бұрын
  • Гелентваген на минималках ....😂

    @sergeipiskun9249@sergeipiskun92494 ай бұрын
  • Волынваген ⚠️👍

    @user-sj9cx3ys2p@user-sj9cx3ys2p4 ай бұрын
  • Красота 👍👍👍👍👍

    @user-xp9lk7ts8x@user-xp9lk7ts8x3 ай бұрын
  • Так вот же импортозамещение почему бы нашим заводам не приобрести патент да и выпускать серийно для людей благо половина запчастей и так серийные

    @user-rl2uu3ke1m@user-rl2uu3ke1m4 ай бұрын
    • Так это украинская машина.

      @user-truman72@user-truman723 ай бұрын
    • С доработками и новыми комплектующими, она будет стоить, как иномарка такого же класса, но по качеству, вряд ли сможет конкурировать.

      @user-pq9vk7bt2r@user-pq9vk7bt2r3 ай бұрын
    • ​@@user-truman72советская

      @user-ni8rf8lb8i@user-ni8rf8lb8i3 ай бұрын
  • Очень хорошая машина

    @user-oi9qo4qv7j@user-oi9qo4qv7j4 ай бұрын
  • Так вот от куда немцы спёрли чертежи модели для постройки ГеликА!!

    @user-xs4we6nh3s@user-xs4we6nh3s3 ай бұрын
  • Молодец! Другое такую на учёт поставить , или техосмотр пройти

    @cloubi@cloubi3 ай бұрын
  • Говорят в нашей стране инженеры не хватает а это что самый настоящий инженер высшего калибра каких ребят надо выискивать вытягивать со всяких деревень захолустье и тащить на Автовазе на ЛуАЗ на газы не надо никого учить эти ребята сами кого хочешь любых сраных академиков научат вот кого надо поддерживать и морально и материально

    @user-um9rt2uj7r@user-um9rt2uj7r3 ай бұрын
  • За ту цену , что в неё вложили её никто не купит!)

    @user-nc8yt2lw4s@user-nc8yt2lw4s4 ай бұрын
  • Красавчик!

    @user-rl2iu1yk7m@user-rl2iu1yk7m3 ай бұрын
  • Полезные доработки!

    @user-ni5kr6lr2w@user-ni5kr6lr2w3 ай бұрын
  • Класс 😊

    @djon535@djon5353 ай бұрын
  • Внести все изменения в птс, это из области фантастики, Питер, Москва, Краснодарский кр. и Ростовская обл. можно если ты Начальник ГБДД, в наше время фаркоп нет возможности официально установить

    @user-sk5ic6wf6j@user-sk5ic6wf6j4 ай бұрын
  • Что же это было? Ах да, ЛУАЗ здорового человека.

    @mortiis_debil@mortiis_debil3 ай бұрын
  • Класс!

    @AlexAlex-cw9dr@AlexAlex-cw9dr3 ай бұрын
  • Красавчик

    @KVAZI_mode@KVAZI_mode3 ай бұрын
  • Такой с ЗАВОДА. и ..... была бы очередь желающих купить !!!!

    @saschasascha-th8wv@saschasascha-th8wv5 ай бұрын
    • Цена 2 миллиона вы бы взяли ?

      @user-qd8tw4jc7y@user-qd8tw4jc7y4 ай бұрын
    • А с чего Вы взяли, что аппарат будет стоить 2 Ляма ???. Авто с конвейера стоит - РОВНО половина ценика в Магазине !!!. Шевролет Авео в 2006-м году с конвейера Калининградского Автотора стоил 4880 долларов, а в "магазине" - 9200 !!! Так что Джипику с завода цена не более 650-700 тысяч рублей !!!@@user-qd8tw4jc7y

      @saschasascha-th8wv@saschasascha-th8wv4 ай бұрын
    • @@user-qd8tw4jc7y два миллиона это какие-то 20 тысяч долларов.А вы хотели та-ку-ю машину за сколько?

      @user-tx1ec6ln4z@user-tx1ec6ln4z4 ай бұрын
  • КЛАСС

    @user-bc7jp9hn4l@user-bc7jp9hn4l3 ай бұрын
  • Классный пепелац!

    @user-ne9st8un6k@user-ne9st8un6k3 ай бұрын
  • @user-kc6yw7ki1r@user-kc6yw7ki1r5 ай бұрын
  • Классный аппарат

    @user-jo1pf7zc5e@user-jo1pf7zc5e3 ай бұрын
  • А КПП с РК от какой машины?

    @user-cp4ub4sr3p@user-cp4ub4sr3p4 ай бұрын
  • А что модернизированный Луаз можно поставить на учёт? У меня у самого ЛуАЗ и тоже хочу поставить на учёт

    @Derevny_y_reku72@Derevny_y_reku723 ай бұрын
  • Такую на конвейер надо. На селе будет востребована 100℅

    @user-gp2tp3hh2s@user-gp2tp3hh2s3 ай бұрын
  • молодец хозяин

    @user-hh1ro2mp2h@user-hh1ro2mp2h3 ай бұрын
  • 👍

    @user-lz2ww9mc3j@user-lz2ww9mc3j4 ай бұрын
  • Что то у меня не вяжется блокировка моста и велюровые сиденья))) Там наверно еще ковры на полу? Я так понимаю, владелец настолько уверовал в проходимость или..... не собирается съезжать с асфальта, можно же и краску поцарапать))))

    @user-dw9ri4hs8w@user-dw9ri4hs8w3 ай бұрын
  • Пушка

    @ggcffhhhfd3453@ggcffhhhfd34533 ай бұрын
  • Ахренеть!!! Класс!!! Автоваз нервно курит в канаве.

    @user-ce9zl8fn8w@user-ce9zl8fn8w3 ай бұрын
  • Был такой,когда то такой..Я поставил на него дизель от Ниссан АД 1,3 л.,морду чуть удленнил для радиатора,как вездеход равных ему не было .В Биробиджане в 80-х умельцы ставили на него двигатель от /Москвича 408,жигулевскую печку,получалось классно

    @user-bb9ph5ui3x@user-bb9ph5ui3x3 ай бұрын
    • Скажите, а шестерёнки колёсных редукторов выдерживали такой крутящий момент? Как часто ломались зубья шестеренок?

      @user-fc1xj8ow7u@user-fc1xj8ow7u3 ай бұрын
    • @@user-fc1xj8ow7u Да,вполне нормально было.Дело в том ,что двигатели эти были малооборотные,а машина эта была предназначена не для гонок по шоссе

      @user-bb9ph5ui3x@user-bb9ph5ui3x3 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @user-lq3nf4tn1m@user-lq3nf4tn1m3 ай бұрын
  • Сейчас бы такую. И был бы спрос.

    @user-ob9tx1lh9r@user-ob9tx1lh9r3 ай бұрын
  • А как ставить в Гибдд?Если они сейчас домахиваются даже до зеркал.

    @user-uo1lk4bg5u@user-uo1lk4bg5u3 ай бұрын
  • "Гелик нервно курит в стороне"!!!

    @Tundra891@Tundra8913 ай бұрын
  • Машина находиться. В Андроповском районе ? село Солуно-Дмитриевском ?

    @dmitriystrizhak673@dmitriystrizhak6733 күн бұрын
  • А я свой так и не смог восстановить. Времени нет. От слова совсем. Гниёт во дворе. Никто не покупает. На металл его на хрен летом сдам

    @Mihai_Zobar@Mihai_Zobar4 ай бұрын
    • @@user-it5fe6yl7b Челябинская область.

      @Mihai_Zobar@Mihai_Zobar4 ай бұрын
  • Кузов от гелика

    @pravda_istina@pravda_istina4 ай бұрын
  • Вау, это же батя танк 300

    @user-ck5im2hm5v@user-ck5im2hm5v2 ай бұрын
  • Так там от луаза только кузов. Больше ничего. 😂😂

    @user-yz8wc5qd2t@user-yz8wc5qd2t3 ай бұрын
  • Богата страна кулибиными, но манагеры любое нужное и хорошее дело на ноль сведут

    @user-gp2tp3hh2s@user-gp2tp3hh2s3 ай бұрын
  • Осталось родное лобовое😂

    @user-nh4yw8wy3b@user-nh4yw8wy3b3 ай бұрын
  • ВОТ О ЧЕМ ПОДУМАЛ, РЕАЛЬНО = ПРЯМАЯ АНАЛОГИЯ... (СРАВНИМО ПО РАЗМЕРАМ) *_ВИД: "МИНИ ГЕЛИК._* А ЕЩЁ (ПО РАЗМЕРАМ) = КАМАЗ - ОКА

    @SIBIRIAN_MAN@SIBIRIAN_MAN3 ай бұрын
  • Облицовка от семечки

    @user-ci6os3kv7i@user-ci6os3kv7i4 ай бұрын
  • Что за цвет?

    @user-nx2uy6jl6k@user-nx2uy6jl6k3 ай бұрын
  • Он по хорошему болен

    @3-bf7qh@3-bf7qh4 ай бұрын
  • Понты от гелика ...)))

    @SAshkoStar_y@SAshkoStar_y3 ай бұрын
  • Уж сколько раз прозвучала марка Луаз.... а где он?

    @andrewgarashkin3681@andrewgarashkin36813 ай бұрын
  • Супер!

    @user-hk4ec7rd4g@user-hk4ec7rd4g3 ай бұрын
  • осталось только зарегистрировать все эти вмешательства в конструкцию

    @goodvoldemar1541@goodvoldemar15413 ай бұрын
  • В салон газели 3221 8 мест я установил медную печку от БТР с доп переключателем направления вращения двигателя печки.

    @user-ri6il8hn3e@user-ri6il8hn3e4 ай бұрын
  • А что с КПП, что с приводами ведь эти агрегаты были самым слабым место при свапе более мощного мотора.

    @IZSIBIRIYA77@IZSIBIRIYA773 ай бұрын
  • Мотор от Калины, печка от ГАЗели, сиденья от Камри, ГБО, блокировки и ГУР.

    @user-pc9tm2vu5b@user-pc9tm2vu5b4 ай бұрын
  • Судя по резине,на рыбалку на этом авто никто не ездиет.

    @user-sf2xe1tg6z@user-sf2xe1tg6z4 ай бұрын
  • Дизайнеры заводов наверное с ЛУНЫ))))))

    @ilich531@ilich5313 ай бұрын
  • Почему не двигатель от кейкара?

    @user-ph8di5wn4k@user-ph8di5wn4k3 ай бұрын
  • Зачем? Просто купил бы обычную машину. Видно рукодел мужик

    @maksbor7912@maksbor79124 ай бұрын
    • Тебе не понять

      @Real_76@Real_764 ай бұрын
  • Его нет в продаже

    @user-ss5ct8wu2o@user-ss5ct8wu2o5 ай бұрын
  • Почти Гелендваген.

    @user-gy5rc2es9d@user-gy5rc2es9d3 ай бұрын
  • Не хватает спереди лебедки,сзади водомет,сверху багажник закрытый,сбоку БСЛ-110...примерно как у легендарного ЛуАЗа

    @user-rl5rp5ko8k@user-rl5rp5ko8k3 ай бұрын
  • Выглядит как реклама цена не озвучена.

    @user-on7br6op4r@user-on7br6op4r4 ай бұрын
  • И на учёте стоит!?

    @user-xq5pb1ul5u@user-xq5pb1ul5u3 ай бұрын
  • Вася . Родная печка этого авто и была автономной так как двигатель родной был воздушного охлаждения .прикинь а ты и не знал . Ах Вася ты вася

    @user-no9dl7jx7t@user-no9dl7jx7t3 ай бұрын
  • Где лошадь прошла - там ЛуАЗ и проедет! И даже мощность ему повышать не надо.

    @user-zj5zk7wb5l@user-zj5zk7wb5l3 ай бұрын
  • Решётка радиатора от 07 , колхоз колхозный ... а так норм получилось .

    @user-cn7lf8hp9c@user-cn7lf8hp9c3 ай бұрын
  • А почему не катались? Посмотрели бы как машина на ходу?

    @asifaliyev8743@asifaliyev87433 ай бұрын
  • Был такой у бати , так то это не машина , так , квадрик с крышей , но когда ездить не на чем - сойдёт...

    @gor2996@gor29963 ай бұрын
  • Могло бы быть русским джимником. Нужная для России машина. Нет больше на Дайхатсу Рюгер похож по концепции.

    @user-bf2lr4ki1b@user-bf2lr4ki1b4 ай бұрын
  • Срочно в серию !

    @user-bh2uc5cr9w@user-bh2uc5cr9w3 ай бұрын
  • Вот, ну почему умельцы могут,а автопром нет...

    @user-dc9hw4hd4v@user-dc9hw4hd4v3 ай бұрын
  • Мой друг называл тот лишай Ганьба Украине.

    @user-wn5op6cy5c@user-wn5op6cy5c4 ай бұрын
  • Так сидения от КАМРИ или отТОЙОТЫ КЕМРИ не понял?

    @user-gs6ze1nf6b@user-gs6ze1nf6b3 ай бұрын
  • Нет слов. Почему на заводах так не делают?

    @jurijsavanovic2789@jurijsavanovic27893 ай бұрын
    • Алигархи ездят на тойотах .

      @user-gn7vg8im1q@user-gn7vg8im1q3 ай бұрын
  • Смотрите патент нового принципа ВАРИАТОР ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) проще и надёжней МКП .без сцепления гидро т .ремня .фрикционов .и электроники .движение на пониженной и на вариаторе без переключения .переключается только реверс .

    @user-zz7xq6yx7u@user-zz7xq6yx7u3 ай бұрын
  • Если такой авто ещё и на учёт можно поставить, то это вообще фурор!!!

    @user-or8mv5pn2p@user-or8mv5pn2p3 ай бұрын
KZhead