Не ездий на нём далеко один)) и да задний мост долго не проживёт, сам доворачивал мост, подшипник на хвостовике не мажется и быстро выходит из строя
@SergeevichDen7 ай бұрын
У тебя момент на вторую коробку приходит в 3раза больше, чем она может переварить. В первом же хорошем болоте, порвёт или её или карданы.
@user-qs5ln4rw8c5 ай бұрын
Собрано из говна и палок. Но поедет и так. Между коробками поставить резиновую муфту от станка. Она компенсирует несоосности и нормально переваривает обороты. Флянец моста должен быть параллелен флянцу раздатки. +/- пару градусов допустимо. Мост завален лишку. Дрова из рамы надо выкидывать. Первый удар, поломает нах всё.
@user-vu1dc9gf8oАй бұрын
И совет ещё вам, что бы не изобретать велосипед и облегчить, поставьте мотор с КПП от ваз с переднеприводной. И РК и будет вам счастье
@SergeevichDen7 ай бұрын
И ещё один совет, чтобы не тряслась вторая КПП промежуточный кардан нужно сделать на двух крестовинах, тем более место позволяет.
@user-kl6do1jf8s5 ай бұрын
Не понял. Первая коробка, из неё подшипник торчит. Это же пиздец.....
@Filaretovich555 ай бұрын
Херню советуешь. Момента после первой коробки уже много, девятую коробку просто в хлам разорвет.
@user-vu1dc9gf8oАй бұрын
@@Filaretovich55 да, ей придет песдетц. Но больших пробегов этот аппарат не предполагает. Можно тупо залить коробку нигролом, он густой, потери будут минимальны, лишь бы вода с песком внутрь не заливались. Чел конструячит из того что есть. Законы термодинамики ему не известны))) у него доступ до токаря проблема, хер ли обсуждать концепцию))
@user-vu1dc9gf8oАй бұрын
На сколько укорочена сошка??
@user-nr1wp7dq9fАй бұрын
5 см
@user-pk4yp2sz8qАй бұрын
@@user-pk4yp2sz8qспасибо
@user-nr1wp7dq9f18 күн бұрын
Идеальный вариант - двигатель классика, коробка 08, раздатка соболь. Проверено временем и километрами. Через чур мудренная и не надежная твоя схема.
@user-ql8zr1tc9fАй бұрын
Отличный обзор! Кто разбирается в технике тот поймёт.
Спасибо за отзывчивость, не зря написал.
молодец
Леха молодчага😊
Не ездий на нём далеко один)) и да задний мост долго не проживёт, сам доворачивал мост, подшипник на хвостовике не мажется и быстро выходит из строя
У тебя момент на вторую коробку приходит в 3раза больше, чем она может переварить. В первом же хорошем болоте, порвёт или её или карданы.
Собрано из говна и палок. Но поедет и так. Между коробками поставить резиновую муфту от станка. Она компенсирует несоосности и нормально переваривает обороты. Флянец моста должен быть параллелен флянцу раздатки. +/- пару градусов допустимо. Мост завален лишку. Дрова из рамы надо выкидывать. Первый удар, поломает нах всё.
И совет ещё вам, что бы не изобретать велосипед и облегчить, поставьте мотор с КПП от ваз с переднеприводной. И РК и будет вам счастье
И ещё один совет, чтобы не тряслась вторая КПП промежуточный кардан нужно сделать на двух крестовинах, тем более место позволяет.
Не понял. Первая коробка, из неё подшипник торчит. Это же пиздец.....
Херню советуешь. Момента после первой коробки уже много, девятую коробку просто в хлам разорвет.
@@Filaretovich55 да, ей придет песдетц. Но больших пробегов этот аппарат не предполагает. Можно тупо залить коробку нигролом, он густой, потери будут минимальны, лишь бы вода с песком внутрь не заливались. Чел конструячит из того что есть. Законы термодинамики ему не известны))) у него доступ до токаря проблема, хер ли обсуждать концепцию))
На сколько укорочена сошка??
5 см
@@user-pk4yp2sz8qспасибо
Идеальный вариант - двигатель классика, коробка 08, раздатка соболь. Проверено временем и километрами. Через чур мудренная и не надежная твоя схема.
Отличный обзор! Кто разбирается в технике тот поймёт.
это пи....ц!