Рено Дастер - МЕНЯЙ СРАЗУ передние тормозные колодки! Меняем колодки сами
На предыдущем Рено Дастер передние тормозные колодки Феродо были установлены с завода. Отличительной особенностью данный колодок было то, что они почти не стачивались, но зато тормозной диск стачивался очень быстро. Для чего это было сделано? А для того, чтобы колодки по мере стачивания не пылили и не оставляли следы своей выработки на дисках. На предыдущем автомобиле мной было проверено и сделан однозначный вывод, что передние тормозные колодки надо менять и чем раньше, тем лучше, чтобы дольше передние тормозные диски на Вашем авто не износились до минимально допустимого размера. В этом ролике я решил проверить какие же передние колодки стоят на Рено Дастер 2021- и надо ли их менять на новой машине.
Износ передних тормозных дисков - Страница 5 - Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club
www.dusterclubs.ru/vb/showthre...
Дастер Про | Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/duster_pro
Дастер Про. Rutube. Смотрите видео онлайн, бесплатно
rutube.ru/channel/24537745/vi...
Телеграм ДастерПро
t.me/DusterPro
Поддержать канал можно не только словом
карта 4817 7603 1167 6492
Эл. почта для сотрудничества st8987iv@bk.ru
Все ролики про Дастер плейлист:
• Все видео "Дастер Про"...
Подписывайся на канал и не пропустишь !!!
kzhead.info?su...
Почему же производитель ставит такие жёсткие колодки Феродо, что через два комплекта колодок приходится менять тормозной диск???
А откуда такая информация по поводу установленных на машине колодках от Феродо. Ведь на 12:01 минуте отчётливо видео что на машине стоят колодки Ate (немецкий производитель, один из лучших).
@@user-pj9yy4ot1y реально, где там феродо??
@@user-pj9yy4ot1y 12:05 на обеих колодках видно. На левой сразу под элементом крепления, а на правой колодке на правой щёчке над логотипом рено.
однозначно феродо, но значок АТЕ тоже присутствует)))
@@Duster_Pro наверно, Феродо делает накладки, а сами колодки собирает Ate
Привет! Эдуард снова однозначно полезный ролик👍 Парни ,у меня вопрос масло AVISTA ктото лил в двигатель?
В телеграм во флудилку закиньте вопрос)))
Спасибо, полезное видео.
Благодарю за оценку)))
Полезное видео!👍
Благодарю)))
Полезное видео, я поменял при пробеге 200км на ubs performance . Мягкие и по цене приемлимые колодки .
Благодарю Артём)))
Отлично!! По колодкам сразу видно что "жрут" они металл диска))) Спасибо за видео! НЕ болеть))😎
Благодарю и Вам)))
Вчера менял колеса на летние. Конечно посмотрел колодки и диски. Пробег машины 44 тыс. км, 2019 год ноябрь. Износ колодок на 2/3. Диски изношены в пределах нормы, меньше чем на 1 мм. Может Вам просто не повезло. До Дастера была Сандера за 100 тыс и 5 лет эксплуатации поменял колодки один раз. Диски были совершенно живые, что подтвердили специалисты Рено когда сдавал машину что бы купить Дастер. Вообще когда то я покупал китайские колодки на свой Ситроен С5. И что интересно поменяв диски на новые и используя эти китайские колодки, за 6 лет эксплуатации износ дисков составил 0 процентов, ну может 0.1 проц. Так что не все китайское плохое, особенно в наше не простое время, я думаю Вы догадываетесь какое.
Благодарю, что поделились. На 35 т.км поменял на предыдущем Дастере на колодки СанСинг 1390 когда износ тоже был 2/3 (ролик есть на канале) и всё до продажи 70 т.км катпл спокойно почти без износа!!!@
Эдуард ты никого слушай делай своего. Респект тебе
Благодарю, успехов!!!
У меня дастер 2019года, 2.0 полный привод. Узнал на форуме что колодки с завода жесткие. На пробеге 28000 износ диска был уже 1мм с каждой стороны. Сразу поставил колодки bosch. Сейчас пробег 45000 планирую менять диск . Колодки поставлю такие же bosch. По отзывам они мягче. Очень жалею что сразу не поменял колодки ferodo которые стирают диск.
Да, Ленар проблемка такая существует(((
Согласен с вами по поводу замены колодок полностью, чем раньше , тем лучше. Поменял колодки и сточил буртики с диска болгаркой. Пробег 30 тысяч , остаток диска 23 мм. Колодки поставил HI-Q SP1390.
На предыдущем Дастере их катал и не могу сказать про них ничего плохого😉
все колодки менял по мере износа, в том числе и заводские , потом брал самые дешёвые хз каких фирм, сейчас пробег 160 , заказал диски, а вы о каких то 30 пишите, это же обкатка)
Все верно. Есть такая проблема на этом автомобиле. Плюс, к тому-же , плоскость диска изнашивается волнообразно, что ведёт к увеличению тормозного пути. Пришлось покупать новые диски, не помню производителя, более качественные. А колодки взял более мягкие. Торможение стало идеальным. Пусть колодки придётся чаще менять, зато диски целее будут! А то что чернота на колёсных дисках, то это нормально. Безопасность главнее. Кстати, лет двадцать назад, я делал на Ладе. Свист при торможении пропадал. Кто считает, что в новую машину лезть не нужно, просто поимеет свой собственный опыт.. , как говорится...
Благодарю Александр полностью с Вами согласен и рад, что наши выводы совпадают)))
Я считаю не нужно лезть в новую машину без необходимости)
У Дастера достаточно проблемных мест куда надо залазить с новья
Смотря куда я бы сказал! Новая машина не значит вечная и идеально сделанная! Там достаточно маркетинговых ходов сделано на частые, дорогие ремонты!
При продаже можно даже целку восстановить) "я просто рядом лежал, ни ни... ни разу в грязь... " 😂
У меня пробег 49 тыс. Пришла пора менять колодки родные. Стал менять и офигел, колодки износились, но и диск сожрали по два миллиметра с каждой стороны, что меньше минимального допуска. Теперь придётся и диск менять. Так что колодки надо было сразу менять, правильно говорили.
Добрый день Эдуард. Скажи, пожалуйста, если поставил аэродинамические щитки, отверстия под крепеж сверлил или все подошло. У меня отверстия вообще не совпадают, хотя щитки для нового Дастер а, маркировка на пакете. Брал в ЛоганШопе.
Подходит только одно отверстие где супенька, а 2 отверстия к внешней стороне надо сверлить
@@Duster_Pro Это я понял, но... если ставить по этому креплению, которое подходит, то получается, щиток выступает за арку,т.е. ближе к колесу, не на уровне локера и бампера? Если можно фото, пожалуйста. Или так и должно быть?
Эдуард не подскажите мне а какой эльф был залит в кпп в вашего прошлого дастера Рестайла синтетика или минералка?
Синтетика
Здравствуйте! Артикул у колодок 19374055, правильно? На дизель подойдут? С УВ
В описание есть ссылка)))
Опытному дастероводу! Подскажите пожалуйста, можно ли установить заднюю подвеску в сборе с рестайлинга 2019 года на дорестайл 2012 года? Есть ли отличие редукторов (передаточное число). Авто МКПП TL-8 двиг. 2,0
К сожалению моего опыта не хватает, чтобы ответить на этот вопрос, заедьте к официалам, у них тех база в компах на рено пока есть и пробейте по номерам
Эдик вышли мне колодки которые снял, я их себе поставлю пускай грызут диски)))
1500 руб на карту и они твои)))
Привет Эдуард ! Очень правильно делаешь .У меня пробег 16000км недавно когда переобувалься смотрю в диске большой износ, чесно за такоц пробег не ожидпл , значить надо менять колотки, как так можно эти же с завода идут. Так что ты прав 100% Ты как выбираешь в мягкости колодки?
По отзывам на форумах, стараюсь по соотношению цена / качество
Привет, на моем Дастере дизель, 2019г.в. пробег 40т , износ колодок 50%, сегодня менял колеса решил замерить толщину тормозного диска, зачистил буртик, померил, ИТОГ- 22мм, из 24 родных, получается осталось 0.2мм, есть новые колодки Бреммо, думал поменять но с такой толщиной тормозного диска даже не знаю что лучше, поставить новые тормозные колодки или дождаться когда диски сотрутся и докупить новые и сразу все поменять, даже не знаю какую фирму выбрать, был до этого шевроле круз, так за 140км только два раза колодки поменял а диск живой
Докатать диски и поменять все сразу, но это лично моё мнение)))
Всё верно, родные колодки хорошо кушают диски, тоже бы поменял на более мягкие, но пока возможности нет
Игорь, меняй как только появиться возможность. Желаю, чтобы это произошло как можно скорее;-)
Я обычно колодки выбираю так , железной части другой колодкой выдавливая прочеркиваю ,если следи выразительные значить мягкие как то так. Удачи всем
Как вариант, можно и так)))
У меня рено аркана, тормоза такие же как на дастере. Износ ℅80 колодок за 50 тысяч пробега. Диски стёрты до 21 мм, так что при смене колодок диллер говорит менять и диски.
Это реальный результат если не поменять сразу колодки на более мягкие, а кто то пишкт что до 90 т.км доезжает и у них все замечательно
На моём дастере 1.5 dci 2012 года пробег 120000 км, но диски тормозные ещё родные и только заканчивается второй комплект тормозных колодок. Через 10000 км поменяю вместе с дисками. Езжу довольно активно, не пенсионерю.
Интересно первые колодки какого производителя были)))
Первые были ferodo, второй комплект, что сейчас trw. Если сравнить, то в Крыму по серпантинам trw становились ватными, с ferodo такого не было.
👍
Благодарю
ДВС. Пробег 9 тыс км. Появился износ дисков. Надо менять колодки. Какие ощущения от новых колодок по сравнению со старыми?
Хотя многие кричали, что что эти американские кододки китайского производства это полный отстой - лично я ничего плохого пока сказать не могу, у меня к ним никаких претензий)))
У меня пробег 16 тыс. Диск уже весь в буграх каких то, в смысле что неравномерно изнашивается. Когда продавал свою прежнюю машину (Шевроле Эпика), пробег был 153 тыс, и диски были родные. Колодки менялись 3 раза.
Благодарю, что поделились своими наблюдениями
Работайте в перчатках, вы же учите и сразу не правильно. Берегите себя. Техника безопасности прежде всего.
Когда без камеры работаю всегда в перчатках)))
У меня такой же Дастер, за год проехал 11.500 км. Износ заводских колодок - 4 мм из 10 мм имеющихся (допустимый остаток - 2 мм). Получается, что нормальные мягкие колодки.
А если замерить диск какой у него износ?
@@Duster_Pro данные при ТО-1. Диск сервисмены не замеряли.
На днях мыл машину и тоже заметил, что колодки жёсткие, пробег 13000 на диске немного есть износ, а колодки как новые. Стиль езды быстрый, теперь надо будет покупать мягкие колодки. По опыту автоспорта в молодости, бывают Феродо и мягкие, очень сильно пачкают диски, но и тормозят тоже отлично.
Тогда были зелёные и красные Феродо)))
@@Duster_Pro Надеюсь мы не вернёмся в те времена, когда и накладки тормозные сами клепали на колодки😂
Что Вы думаете про колодки"За рулём"? Также есть и фильтры этой марки.
@@vsh7771вот как луноход пойдёт по луге, значит наше можно быть брать. Пока не пошёл-не впоиант😂 коррупция не даст сделать ничего хорошего. 😢
Добрый вечер, Эдуард! Пришло время менять тормозные накладки, а номера запчасти не могу найти. Наткнулся на ваш ролик, где вы ставите колодки и говорите, что в описании будет написано. Но, в описании нет того, чего вы поставили. Если не трудно, напишите название и номер запчасти. С уважением, Александр. 🤗
Те колодки специально убрал из описания, они себя не оправдали. Посмотрите вот этот ролик kzhead.info/sun/dbywnNJ-jmmvaoE/bejne.html Сейчас езжу на этих колодках и доволен, особенно зимой себя великолепно показали. Колом не встают, а именно тормозят. Ссылка в описании)))
@@Duster_Pro благодарю вас!
100% нужно было и мне менять. 30 тысяч сейчас, и выработка жёсткая
Не знаю почему мне некоторые пытаются доказать, что не надо нечего менять(((
Да, все верно. Каптюр, пробег 38тыс. а износ на диске уже примерно1.5/ 2мм
А у меня вот такой вопрос как к земляку, а на какой заправке в Ульяновске запраляетесь, где более менее качественное диз топливо?
На Татнефти))) везде можно заливать
@@Duster_Pro благодарю
Подскажите пожалуйста у меня движок 1.3т. есть разница колодок с другими моторами?
Отличаетсч от 1,6
@@Duster_Pro с вашим дизелем одинаковые? Могу ли я использовать для заказа ваш артикул?
Что Вы думаете про колодки"За рулём"? Также есть и фильтры этой марки.
Думаю что не стоит их покупать, но это лично моё мнение))))
Недавно сменил родные, первые, на 85 тысяч... привычка с молодости осаживать передачей. Толщина диска после смены замерил 22,7мм.считаю нормальным.
Так это какой то рекордный пробег на родных колодках без замены)))
@@Duster_Pro на прошлой машине опель зафира менял тоже около того же пробега. Стиль езды наверное
У меня сейчас пробег 89700, колодки и диски родные, так что дальше езжу
@@Duster_Pro уже не рекордный, ибо у меня пробег на заводских, 120 тыс!))
@@Duster_Pro проезжаю на родных до 100 тыс. Ничего здесь такого рекордного не вижу. Машины Вазовские и Корея.
Добрый день. Владел с нуля ВАЗ 2115,Гранта,Шнива,КИА проезжал на родных колодках под 100 тыс.км.
Молодчага👍
Так для чего эта скоба нужна? Не понял. А за подробное видео спасибо!
Дополнительно фиксирует тормозные колодки
Чтобы на мелкой ряби не гремел суппорт
Здравствуйте! У меня каптюр с пробегом 90 тысяч километров, и диски и колодки стоят ещё родные с завода, износ конечно есть, но тормоза работают отлично. Чем объяснить незнаю, износ колодок процентов 60.
Разные поставщики колодок были на Рено, вам повезло, не заморачивайтесь😉
Подтверждаю, колодки стоят с завода очень жёсткие. Я поменял на 30 тыс. Мало того что скрипели, так ещё и диск точили будь здоров. И как раз тысяч в 50 необходимо уже будет менять и диски и колодки, т.к. старые колодки на новые диски не ставят....
Поэтому Денис и рекомендую менять с новья)))
На своем дастере 19го года на 98 тыс. измерил диски. Выработка как раз 21,8 мм. Колодки еще 30% остаток. Пора менять...
А какая замена колодок?
@@Duster_Pro заводские еще стоят.
Тоже самое,на 96тысяч.поменял родные колодки и тормозные диски износ 21.8,колодок тысяч на 10 ещё хватило бы. Поставил диски TRW успел забрать по хорошей цене за 2800, и колодки 3200(опять Феродо). Считаю нормальным поменять раз в 100тыс. и диски и колодки!
Добрый день Эдуард! Вы ставили корейские на свой первый дастер, хочу то же заменить на них, вопрос, как они в работе, по мягче чем родные колодки?
Мне они понравились, но на момент моей замены стоили 3700, что то жаба меня задушила)))
@@Duster_Pro спасибо! У меня такая же проблема, заметил стачивается диск быстро, пробег 3100,да же торможу по старой школе часто двигателем, вот всё равно большой износ, буду заменять.
4:29 диаметр диска 1,6 - 264мм? Или 269? Возможно ошибаюсь...
269 мм, ссори))) но самое интересное, что некоторых 1,6 попадаются диски 280 мм поэтому прежде чем заказывать надо посмотреть😉
Дастер 2019 года. Пробег 65000. Износ колодок 50%. Но износ диска просто не реальный... Думаю со сменой родных накладок придется и диски менять. Второй комплект они уже не протянут.
Ставьте Sansing 1390 и будет вам счастье)))
@@Duster_Pro Sansing 1390 есть 3-х видов GP, SP ,HP какой из их ??????? Да уже говорят Sansing изменили состав , и все ...., качество упало ..... Читайте форумы, отзывы .....))) А как ходят 19374055 ACDELCO , как дружат с диском , как торможение на холодную , на горячую , на мокрую ....... ????
@Duster_Pro Может быть Sangsin GP1390
вставляя отвертку между колодкой и поршнем можно случайно повредить пыльник а вставляя между колодкой и диском повредить случайно ни чего не получится .
Есть истина в этих словах)))
Добрый день всем!!! Кто знает скажите пожалуйста на 1,3 TCe МКПП 2021 модельного года колодки тормозные Sangsin brake SP1390 подойдут? Всем спасибо за ответ!!!
Насколько я накопал инфу, то диски такие же как на дизеле и 2.0, а значит эти колодки подойдут
@@Duster_Pro Спасибо большое
На Сбермегамаркете они стоят 2219 я про SP1390
@@Duster_Pro колодки подбирают не по диску , а по суппорту ....!!!
День добрый,если есть желание менять колодки каждые 30-40 тысячи можно ставить мягкие,диск больше 150 тысяч не пройдет.На новом автомобиле один раз заменил колодки,а на второй роз и диск,ставят мягкие колодки с последующим контролем состояния суппорта и заменой колодок каждые 30-40тысяч тормозной диск каждые 150 тысяч.Усталость металла,износ,коробление ,безопасность превыше всего.
С таким регламентом полностью согласен, но не на 60 т.км.же менять диск
@@Duster_Pro на 60 т.км родные поменял, в 95 т.км ещё раз сменил,в 115 т.км поменял диск+ колодки,и кстати ГРМ первый раз .
@@user-gl4dc1gg6j День добрый,я на органе первый раз поменял на 145тысяч колодки на 200 тысяч продал машину колодки были норм но диск надо было менять,задние были родные,авто румынской сборки.
⭐⭐⭐⭐⭐
👍
Дастер дизель 2016г. Пробег 80 200км, колодки родные. До осени дотянуть. Меньше на педаль жмите.
Офигительно, что родные. Будете менять готовьтесь поменять и диски, а я их хочу поменять на 120-130 т.км)))
А направляющие смазывать не надо?
Для этих суппортов регламентом не предусмотрено, а дальше на ваше усмотрение🤣
Пробег 45000, остаток колодок 2мм, заказал АТЕ.
А толщина диска?
@@Duster_Pro не смотрел, не скажу, но скоро придут колодки, тогда буду заодним и резину менять на летнюю, там и видно будет, но стиль езды жесткий, на трассе 130-150, город газ-тормоз
70 тысяч пробега,колодки диск,родные и еще 50 процентов до 100 доходят как делать не хрен!!!!!!!!
Так это замечательно, а год какой?
Был шеви круз. Отъездил 109 тысяч на родных колодках.
Аналогично 71ткм, колодки родные. На 100-ке сменю колодки на TRW. Может и диски махну.
нужно еще домкрат на всякий!!!))))))))))
Заводской ещё подставить))))
Сколько пробег?
2700
@@Duster_Pro я конечно извиняюсь, но вы что предыдущий что этот авто чисто для блогерства юзаете???
Я так понимаю на террано такая же фигня?
На Рено колодки ставили трёх видов, если у Вас Ферродо, моё мнение менять
Понял, спасибо
19 год март месяц стоят TRV
С завода или сами уже ставили?
@@Duster_Pro с завода стоят
В натуре блин, пробег 9800 км , зимой диски серые литые, все в черноте не отмываются летит шрапнель от передних тормозов.
Значит пожёстче надо колодки
Может не колодки мягкие, а диски?
Тоже вариант, но ставим тогда более мягкие колодки и все ок)))
Где данные магазина?
Нет, потому что разоочаровался в этих колодках, ствьте лучше Sansing sp1390
Рено аркана 54тыс км, колодок и диска почти нет... Это жесть
Печалька(((Может кому то Ваш комент и мой ролик помогут)))
@@Duster_Pro такое чувство, как будто они специально такие колодки ставят, чтоб покупатели часто меняли диски/колодки!
Накой надо менять? Сточились и меняйте все сразу,да и инструмент купи себе нормальный и да... важно, затягивать необходимо динамометрическим ключём
Каждому свое, но я привык менять колодки, а не диски)))
@@Duster_Pro Диски родные гавно полное ,как раз они и стираются быстро,заменил диски после 30т на Ferodo и колодки корейские HI-q уже 10 тысяч полет нормальный ,нет пыли вообще и диски как новые.На родных при этом пробеге уже в пол миллиметра борозда была.
номер тормозных колодок
Завтра будет в описании)))
@@Duster_Pro А новые колодки не могут оказаться ещё более жёсткими, или они уже проверены
Где ссылка?
На эти колодки ссылку специально убрал, не оправдали надежд - скрипят((( Посмотрите другой более поздний ролик Сансин ставлю SP1390
Между колодкой и диском не суй отвёртку !!!!
Вот поэтому и отжимал отвёрткой между цилиндром и колодкой)))
Производитель думает не о том когда у Вас сносятся диски а о том, что колодки Феродо дают лучшее сцепление с диском, а значит уменьшается усилие на рычаг тормоза, снижается тормозной путь, и вообще комфортнее процес торможения, особенно для " слабого пола" ! И чаще выбрасывают колодки, потому что они вообще не тормозят! Ну это как кому, кто то пытается экономить на дисках, а кому то важнее безопасная и комфортная езда!
Виктор, совершенно с вами не согласен. Жесткие колодки сразу блокируют колесу, а на зимней скользкой дороге заблокированные колёса не сокращают, а только увеличивают тормозной путь. Именно поэтому колодки Премиум класса дают такой эффект, впечатление складывается, что тормозят слабо, а тормозной путь особенно зимой горпздо меньше чем на обычных или жёстких😉
@@Duster_Pro Видимо каждый останется при своем мнении так как есть опыт езды на колодках разного производителя. От блокировки колес спасает АБС, а давить на рычаг с дополнительным усилием такое еще удовольствие.
ступичные гайки не обработаны вообще =( хоть аэрозолькой медной облей. Так к сведению.. На мицу.. тормозной диск 2 замены колодок.. любых.. Это реально расходник.
Ступичные обмазал, то что диск расходник согласиться не могу. Хотя может из такого металла их делать стали???
Эдуард.. все сегодня не вечно. Производитель понял как выкачивать бабки.
Не понял прикола .. 4 года на родных ,65000 еще ходят
Снимите колёсико и замерьте толщину диска, будете неприятно удивлены когда поймёте, что пришло время менять диски, а не колодки🤣
Пробег 17 тыс поменял резину на летнию,ест есть выработка 1-2- мм я лично считаю что это не критично. Иди вам жалко бабок. Это,-же Дастер.
Денег всегда должно быть жалко, они сейчас добываются всё дольше, а тратятся всё быстрее🤣 А выроботка на переднем диске Дастера 2мм это как раз уже и критично(((
@@Duster_Pro Я на шкоде менял передние тормозные диски раз в 100тысяч км, АТЕсчитаю было нормально.
А ну да и надо каждые три тощи менять
Нет не надо, но запретить не могу)))
Бу колодки продашь? Я куплю.
Пиши на почту st8987iv@bk.ru
А не кому не приходило в голову, что это диски такие хреновые, а жаль, эти колодки ставят и на другие модели машин, а проблема в основном у рено. Не благодарите
Это приходило в голову, но дешевле поменять колодки чем диски а доказать, что диски говно и они требуют бесплатной замены потому что не соответствуют тех требованиям вряд ли получиться))) требованиям
Привет
Приветствую!!!
Сам в этом мало понимаю, в тормоза своего Дастера еще не лазил. На нулевом ТО у дилера настоятельно рекомендовали использовать для обработки тормозных цилиндров и суппортов высокотемпературную разделяющую и антикоррозионную смазку. Сказали, что там с призводства все посуху 'ходит'. Я согласился, посмотрим...
Сделали и хорошо)))
А у меня пробег 170 тыс и колодки родные , машина 2019 г и диски еще норм, надо на машине ездить а не херней заниматься. Дастероводы ютубные лезут куда не надо, и народ всякой фигне учат.
А мешки ворочать не пробовал🤣🤣🤣
Что зацепило, забыли аэро крылышки на бампер, а то без них премиум колодки тормозить не будут!!! 😊
Уговорить свою жабу 😂😂😂
Это не про жену🤣🤣🤣
Перед заменой колодок изучите конструктивную особенность тормозной системы Рено Дастер и получите ответ на этот вопрос. Лучше менять чаще тормозные диски, чем отвозить машину на стапельные работы после ДТП. Блогер очень похож на КОТА,когда заняться нечем
Вы лучше сами изучите вопрос почему раньше стояли с завода другие колодки и диск тот же самый отхаживал 120-140 т.км
Бред, Рено послушали владельцев, им по барабану на владельцев, на половину моделей Рено трещина на крыше ,и Рено пальцем не пошевелили,что бы устранить эту проблему
Как это у меня устраняли по гарантии)))
@@Duster_Pro они по гарантии тоже трещины устраняют, но саму проблему не решают ,как была эта трещина так она и есть ,а колодки они заменили ,я не знаю почему ,но точно , не из-за обращения клиентов
Болты смазать забыл
Если только резьбу))) А так для сведения - БОЛТЫ на Рено Дастер очищаются от грязи, НО Не СМАЗЫВАЮТСЯ🤣
Такого бреда ещё не видел нигде. На новой машине колодки менять. Поставите мягкие и будете менять их чаще в 2 раза. Зато диски останутся на 4 комплекта. Мной это уже пройдено на Дастере за почти 400 тыс пробега.
Для тебя бред, для меня - нет. В этом мире всё относительно))) Лично моё мнение диски должны ходить 120-140 т.км
@@Duster_Pro конечно лучше колодки мягче. Только они не тормозят. Физику не обмануть. Чем меньше трение тем хуже торможение. Но каждому решать самому.
Ерунда, какая то. Пробег 86000. Колодки родные , диски родные. Сейчас поменяю и диски и колодки сразу. Мужику походу заняться нечем.
Не знаю как так можно ездить, чтобы на одних колодках 90 т.км откатать? Выше 90 км/ч иногда хоть получается🤣🤣🤣
@@Duster_Pro А я не езжу на машине, на себе ношу, чтоб не поломалась
Большей глупости и не придумать
То что колодки эти не очень впоследмтвии озвучил, а то что колодки заводские были очень жёсткие и стирали диск очень хорошо прситай коменты от других владельцев род этим роликом🤣
У меня машина рабочая 4 года ездила груженой с полной массой 1960 кг - я специально на весы заезжал. Я отдал ее с пробегом 53т. км. На 50т. на ТО колодки были на 50% а диски на 65% износа. Еще ни разу не видел колодок и дисков со вторичного рынка кто переплюнет заводские. Надо вам все-таки как-то считать что ли научиться. Феродо променять на какой-то шлак - это ваш доп.расход, причем с самого начала эксплуатации. @@Duster_Pro
Лучше б балонник выкинул заводской пока где не будь не под..ебался Восьмой год гоняю на дастере куплен в декабре 15г четыре года назад в сервисе меня уже разводили на замену колодок Ну сегодня уже точно время пришло на днях собираюсь этим вопросом заняться.
Про баллоник, у меня нормальный есть в запасе. Про колодки - за время выпуска рено Дастерив РФ ставили 4 разных вида колодок, вам повезло ))) а может и нет, какой пробег?
@@Duster_Pro 120 примерно точнее смотреть надо. В прошлом году зимой перед домом(благо не на дороге где-то)колесо спустило накачать не смог и колесо открутить тоже не получилось болты прикипели балоник начал грани слизывать благо сосед подсобил до ближайшего магазина подвëз купил нормальный балоник Поэтому лучше сразу выкинуть это "Г"
Как так на моём рено дастер 2016г. Пробег 80000 колодки идеал диски идеал
Ещё раз повторяю, колодки на рено ставили от 4 поставщиков)))
Дастер 13 года, пробег 120 тыс, все колодки родные!!! Ездить, уметь надо 😂
А диски🤣🤣🤣
@@Duster_Pro Передние вообще отличные, а задние, реально был удивлён - были как раз сточены. Но не критично и ещё на одну смену, то есть, ещё на 120 тыс, хватит!
с асфальта то пробовал сьезжать?) помеси говна и увидешь как колодки исчезают , а по асфальту кататься накой вобще дастер нужен , купи весту вразы комфортнее
@@leopard3252 чё говном, брыжжешь?)) Пробовал, конечно! А ты? Видео есть?)
@@user-wn1yq3rh9f раз попробовал и забыл да) а я для этого и брал дастер, взамен шнивы, иначе он накуй не нужен