Не делай так за рулем! Ошибки новичков. Как правильно сидеть за рулем.

2022 ж. 7 Ақп.
9 305 Рет қаралды

Чем может обернуться не правильная привычка, сидеть за рулем. Как правильно сидеть за рулем. Ошибки новичков. Как срабатывает патрон преднатяжителя ремня безопастности. Куда выстреливает подушка безопасности.

Пікірлер
  • Спасибо за Ваш труд, всегда интересно и познавательно, все видосики 🔥

    @user-tg4su1tz3h@user-tg4su1tz3h2 жыл бұрын
  • Евгений я приветствую Вас! Как всегда всё грамотно и по делу!👍👍👍 Красавчик! 👍👍👍

    @user-pp5is8yj7l@user-pp5is8yj7l2 жыл бұрын
  • Да иногда такое увидишь что от смеха можно попасть в аварию.Некоторые практически сидят верхом на руле.

    @user-qy4xf1ei1b@user-qy4xf1ei1b2 жыл бұрын
  • спасибо что выпустили такое полезное видео😉

    @nartass9113@nartass91132 жыл бұрын
  • Как всегда прав 100%👍

    @user-kg1mf9by7m@user-kg1mf9by7m2 жыл бұрын
  • Жене своей показал видео , может вас послушает, а то меня не слушает....👍🔥

    @r.m.8552@r.m.85522 жыл бұрын
  • Как всегда прав👍

    @user-kg1mf9by7m@user-kg1mf9by7m2 жыл бұрын
  • Кенту на вольво нос сломало подушкой, говорит слишком безопасный авто... Даже очень слишком... Но живой, с операцией на пятак)))

    @user-vo9cl7wm4c@user-vo9cl7wm4c2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, у меня такая же тойота как у Вас интересует вопрос какая робочвя температура генератора?У моего авто он прилично горячий от состояния холодный до горячего примерно 10 минут проходит,хотелось бы узнать как на Вашем авто.Заранее благодарен.

    @user-qi6yc7xh4i@user-qi6yc7xh4i3 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @user-wn2nh9oe3z@user-wn2nh9oe3z2 жыл бұрын
  • Пару раз ездил на жигулях, там такая посадка основная))

    @igorsarta1197@igorsarta11972 жыл бұрын
  • Сделайте обзор камри 50 гибрид и обзор что по обслуживанию гибрида от лица профессионала или владельца хорошего

    @maxvelhouse1252@maxvelhouse12522 жыл бұрын
  • Удар подушкой приравнивается к удару керпичем при такой дистанции фейса и скорости.

    @user-ql6hh8rr1t@user-ql6hh8rr1t2 жыл бұрын
  • На дальней дороге иногда вперёд подаю чтобы позвонки поправить.

    @user-sb8tg9vp9u@user-sb8tg9vp9u11 ай бұрын
  • Всё верно. во первых когда сидишь близко к рулью обзор уменьшается сильно и самое главное ещё и не безопасно

    @gsrglafi2389@gsrglafi2389 Жыл бұрын
  • Пожалуйста

    @maxvelhouse1252@maxvelhouse12522 жыл бұрын
  • Хочу немного добавить. Чем больше расстояние от лица до рулевого колеса, тем это менее болезненнее, не дай бог, конечно, при ударе. А так как в основном аварии происходят в городском режиме (до 60 км час), то это Очень важно! Вне города не уповайте на падушку - соблюдайте скоростной режим! Она почти бесполезна. Удачи всем.

    @user-zf8du5nt6o@user-zf8du5nt6o Жыл бұрын
  • Здравствуйте, сколько газа берёт по городу Камри 40 объем двигателя 2,4и 3,5

    @user-mc9bw1th2w@user-mc9bw1th2w2 жыл бұрын
    • У меня 40 с объёмом 2.4 жрёт 12-13л на сотку

      @user-cz4ze4zz9n@user-cz4ze4zz9n2 жыл бұрын
    • 18-20

      @seraxsera@seraxsera2 жыл бұрын
    • 40, 2006 р, 3,5 - змішаний режим на газу 11л/100 км це при крейсерській швидкості 100-110. Бензин - 8-10 л/100км. Чисто в місті, залежить від міста, в Києві газ 12-13л/100, бенз 10-12 л/100. Мале місто, з короткими перегонами, таке як наприклад Коростень - газ 13-14 л/100, бенз 16,5-18 л/100. Це якщо не навалювати, а якщо наступати і іздити динамічно то балону на 72 л в Києві вистачало на 320-340 км, по трасі при швидкості 140-160 км/ч ~ приблизно так само +-30 км. При спокійній їзді при 72 л газу максимально проїжджав 580 км.

      @evgenpogonec5975@evgenpogonec5975 Жыл бұрын
    • Здравствуйте,это процентов правда

      @user-mc9bw1th2w@user-mc9bw1th2w Жыл бұрын
  • Не дай Бог срабатывания кластера безопасности! Езжу по платному автобану на вахту! Левая рука на 12 часов правая на подлокотнике! Все три или пять часов не меняя положения при скорости от 130-160! Понимаю что не опыт но на протяжении 12 лет! Ситуаций видел множествр! Как правило, не правильный выбор шасси, будь то резина или сон за рулём что особенно постыдно при развитой инфраструктуре или неуёмное желание доехать любой ценой!!!

    @user-ul5du7mc8u@user-ul5du7mc8u2 жыл бұрын
  • Скажу Вам по секрету: до выстрела подушки ремень затягивается и прижимает водителя к спинке!

    @user-cv1kn1kh5x@user-cv1kn1kh5x2 жыл бұрын
    • Скажу вам по секрету что пиропатроны выстреливают молниеносно, а удар происходит за доли секунды, никто не будет ждать пока ремень там притянет. Это все происходит в десятые доли секунды. Нужно всегда пристегиваться и сидеть в среднем положении, не сильно далеко и не близко

      @andreyivanov7451@andreyivanov74512 жыл бұрын
    • @@andreyivanov7451 ремни тоже на пиропатронах! И они срабатывают раньше на 0.5-0.8с…

      @user-cv1kn1kh5x@user-cv1kn1kh5x2 жыл бұрын
  • Подголовник зачем? Ведь при езде голова на нём не лежит.

    @absinthium6618@absinthium66182 жыл бұрын
    • Чтобы при ударе сзади не сломало шею

      @RomPinoller@RomPinoller2 жыл бұрын
    • @@RomPinoller При езде, голова не лежит на подголовнике и расстояние приличное до него. При ударе всё равно будет резкое запрокидывание.

      @absinthium6618@absinthium66182 жыл бұрын
KZhead