2019 Audi A6 Avant 40 TDI Quatro! Супер комфортный дизельный универсал из Германии!

2022 ж. 25 Қыр.
21 083 Рет қаралды

ВНИМАНИЕ!!!
У НАС ПОЯВИЛСЯ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ!!
"Импорт Авто 60"
t.me/ImportAuto60
Сайт проверки Шведской истории:
biluppgifter.se/
www.car.info/en-se/
Ссылка на телеграм бот VinVag для проверки сервисной истории:
t.me/Data_ViN_PR_bot?start=79...
Обзор на самый комфортный универсал из Германии.
Audi A6 Quatro Avant 40 TDI 2019 год. 2.0 дизель. Пробег 62 тыс. км.
Автомобиль продается. Цена: 2 840 000
Универсалы из Европы. Псков сентябрь 2022 г.
По всем вопросам и консультациям - звоните или пишите:
+79118847853 Павел (вотсап, телеграм)
#audi #a6 #quatro #40tdi #avant #дизель #ауди #а6 #кватро #volkswagen #volvo #quatro #vw #универсал #passat #alltrack #dq500
#электормобили #nissanleafpskov #nissanleafclub #ниссанлиф #псков
#электричка #nissanleaf
#таможнядаетдобро
#tesla #bmwi3 #bolt #env200
#nv200 #ниссаннв200 #nissanenv200
#ниссаненв200 #электромобилиизевропы #левыйруль
#designedition #nissanleafdesignedition
#bmwi3rex #nissanleaf30 #ze1 #leaf40kwh #nissanleaf40kwh #40kwh #Tekna #leaf40квт #golf #egolf #egolf #vwegolf #volksvagen #etron #eGolfРФ
#тн #тепловойнасос #heatpump #автоподбор #автоподбор60 #автоподборEV #modelx #teslax #tesla # mx90D #vinvag

Пікірлер
  • Новая цена в сязи с падением курса € - 2 840 000 !!!

    @pavelshu-ev@pavelshu-ev Жыл бұрын
  • Вторая громкость для пассажира, это фишка ауди. Для водителя на руле.

    @IlyaMCT@IlyaMCT17 күн бұрын
  • не слышно звука открытия/закрытия, потому что там нет физических локеров дверная ручка не напрямую отмыкает замок, а через электродвижок

    @nikche4550@nikche4550 Жыл бұрын
  • У самого есть Ауди но хочу такую и в таком кузове и с таким движком мечта а не машина .......

    @user-yw4ei8kw8e@user-yw4ei8kw8e7 ай бұрын
  • Молодцы хороший видос , спасибо !

    @vitalibylinski8555@vitalibylinski85558 ай бұрын
  • Мне всё понравилось! Спасибо за ролик! Думаю тоже взять либо А6, либо Пассат.

    @timm4268@timm4268 Жыл бұрын
    • Эту ауди продали. Пассаты есть.

      @pavelshu-ev@pavelshu-ev Жыл бұрын
  • Перед лобовым стеклом как раз и есть литиевый аккумулятор мягкого гибрида в пластиковом корпусе. Красная штука в багажнике это ключ для аварийной разблокировки АКПП для буксировки. Регулятор громкости ближе к пассажиру в принципе логичное расположение т.к. у водителя есть кнопки на руле.

    @user-en1iy8wd4h@user-en1iy8wd4h Жыл бұрын
    • А как её проверить эту батарею

      @fil.vfilippov2435@fil.vfilippov2435 Жыл бұрын
  • А расход какой?

    @eprohoda@eprohoda3 ай бұрын
    • Средний около 7.5

      @pavelshu-ev@pavelshu-ev3 ай бұрын
  • стартер-генератор заряжает аккумуляторные батареи и в некоторой степени (ауди не раскрывает) помогает двигателю напрямую через зубчатые колеса - быть может при трогании с места при выключенном двс в случае со старт-стопом?! скромный объём дополнительной батареи вполне может это обеспечить, равно как и принятие на себя основных электронагрузок при резких ускорениях - объём двс относительно небольшой для подобного а/м. надо полагать, что "старик Хорьх" капитально вложился в НИОКР на заданную тему...

    @user-fd8pg4hx6t@user-fd8pg4hx6t Жыл бұрын
  • на А6 С8 два вида мягких гибридов - 12в и 48в. Соответственно для слабомощных моторов идет 12в как в случае с 2.0TDI. Аккум вы нашли под стеклом. А за электромотор отвечает комбинированный стартер-генератор. Кстати по нему была серьезная отзывная компания (риск пожара).

    @RSI1985@RSI19859 ай бұрын
    • Отзывнвя компания по 12в гибридам или 48в?

      @user-mq9kv6pq1u@user-mq9kv6pq1u5 ай бұрын
    • Читал, что стартер - генератор 48в слабое место, ломается часто

      @user-mq9kv6pq1u@user-mq9kv6pq1u5 ай бұрын
    • Не могу понять стартер генератор с помощью зубчатого ремня заводит двигатель? Или там есть еще класический стартер? Бывают С8 без гибрида? Вроде в РФ завозили шестерки на 249 сил без гибрида и мочевины.

      @Bender10598@Bender105983 ай бұрын
  • 4:22 я думаю именно поэтому Ауди назавает этот кузов Авант а не универсал. Универсал это W пассат.

    @Bender10598@Bender105983 ай бұрын
  • что за гул легкий в салоне ? климат?

    @dfcbkba3tr335@dfcbkba3tr3358 ай бұрын
  • Много болтовни. Где видео авто в движении, разгонная динамика?

    @user-bj2ku7fw8k@user-bj2ku7fw8k Жыл бұрын
  • ноомер на машине никак не немецкий

    @Alex-bs1fj@Alex-bs1fj Жыл бұрын
    • А кто вам сказал, что это Немецкий номер? Машина из Германии. А это Эстонский транзитный номер. Сейчас не купить хорошую машину в Германии напрямую в РФ. Поэтому везут сначала в Эстонию и регистрируют там. А уже потом на РФ.

      @pavelshu-ev@pavelshu-ev Жыл бұрын
    • @@pavelshu-ev я вижу что номера эстонские. а аллтрак несмотря на немецкий номер скорее всего из литвы

      @Alex-bs1fj@Alex-bs1fj Жыл бұрын
    • @@pavelshu-ev сколько а6 этот беленький жрет по трассе и по городу???

      @Alex-bs1fj@Alex-bs1fj Жыл бұрын
    • @@Alex-bs1fj не из Литвы, а через Литву. Алтрек "не проходной" поэтому такие авто едут на РБ. А потом на РФ.

      @pavelshu-ev@pavelshu-ev Жыл бұрын
    • @@pavelshu-ev тем не менее в литве побывал

      @Alex-bs1fj@Alex-bs1fj Жыл бұрын
  • Всё норм но это АЭЭЭЭЭ АЭЭЭЭЭ АЭЭЭЭЭ АЭЭЭЭЭЭ АЭЭЭЭЭ АЭЭЭЭЭ АЭЭЭЭЭ просто слушать противно нужно от этого избавляться АЭЭЭЭЭ

    @user-us8lr8cj5v@user-us8lr8cj5v Жыл бұрын
    • Я бы с удовольствием. Но как ?

      @pavelshu-ev@pavelshu-ev Жыл бұрын
  • руль, штука выглядит уродски? это ты так решил?

    @tellthetruthonly@tellthetruthonly Жыл бұрын
KZhead