LEXUS LS460. НАДЕЖНАЯ ПОКУПКА или ТОТАЛЬНОЕ ПОПАДАЛОВО? | On Drive

2024 ж. 3 Ақп.
61 680 Рет қаралды

Всем привет! Очень многие боятся этого Лексаря, про него ходит множество легенд, но все не так просто! В этом видео обо всем честно и подробно.
● ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ, ДРУЗЬЯ, ЖМИТЕ 🔔 КОЛОКОЛЬЧИК, ЧТОБЫ НЕ ПРОПУСТИТЬ НОВЫЕ ВИДЕО!!!
✅ Автор, ведущий: vk.com/dzgoevz
✅ Оператор: vk.com/id3508650
✅ НАШ ИНСТАГРАМ (ТУТ ВСЕ, ЧТО ЗА КАДРОМ):
/ osmedia_official
✅ ПО ПОВОДУ СОТРУДНИЧЕСТВА и РЕКЛАМЫ - zaurbekson@mail.ru либо vk.com/dzgoevz
=Проект канала OS MEDIA=
#обзор #lexus #лакшери #автомобиль #toyota #bmw #тестдрайв #mercedes

Пікірлер
  • Заур всегда интересно рассказывает, применяя различного типа речевые обороты,что показывает уровень его образованности, и да, отсутствие мата тоже важно. Не возникает ощущения,что он не разбирается в строении автомобилей.Всегда максимально объективно!

    @user-cc6vk7qu5x@user-cc6vk7qu5x2 ай бұрын
    • Заур бывший коллега по цеху Марата бороды если не ошибаюсь. помню вместе работали. Правильно сделал, что один пошел развиваться. Удачи.

      @zorro0766@zorro07662 ай бұрын
    • Согласен,интересно слушать,грамотная речь,Заур красава

      @Ruslan82@Ruslan822 ай бұрын
  • Довольно таки интересный автомобиль по моему мнению, пускай дизайн и простой, НО довольно таки симпатичный и даже в 2024 году выглядит достойно 👌

    @yaroslavonoprienko9333@yaroslavonoprienko93332 ай бұрын
    • Согласен

      @s_a_h_a_b@s_a_h_a_b2 ай бұрын
    • Вот если бы руль был слева

      @s_a_h_a_b@s_a_h_a_b2 ай бұрын
  • Ролики автора очень напоминают Жорика Ревазова во времена антитестдрайвов )

    @konishuaaaaa@konishuaaaaa2 ай бұрын
    • Жаль, что Жорик не вырулил

      @SpbProfi@SpbProfi2 ай бұрын
    • как буд-то машина времени)

      @DepersonaI@DepersonaI2 ай бұрын
    • нее. у Заура по-другому. не согласен. тянет на ностальгию, но у Заура подача другая

      @alitali2@alitali22 ай бұрын
    • @@alitali2 это понятно, но я постоянно ловил себя на мысли, что кого-то он мне напоминает)

      @DepersonaI@DepersonaI2 ай бұрын
    • Тоже сразу вспомнил

      @user-zy2wk3nr7d@user-zy2wk3nr7d2 ай бұрын
  • Владею 460L 2008 с 2013 года, пробег 196.000, до сих пор меня он устраивает, с 13 года 1раз обслуживал компрессор пневмы, меняю масло каждые 5/6к и колодки, не разу не ремонтировал ходовку))) мотор, коробка, пневма не 1 вопроса !!! Расход трасса 6/7 литров город от 12/18 Вложений в авто помимо масла(не жрет) колодок и бензин 0. Советую всем кто ищет авто хорошее , найдёте хорошее состояние будите довольны 100%

    @Alexander-vh2vs@Alexander-vh2vs2 ай бұрын
  • Х-харизма. Красава брат.. один из лучших однозначно 🤝 Насчет того что не помнят эту тачку абсолютно согласен..

    @svoichel@svoichel2 ай бұрын
  • У моего дяди такой, 600Ls гибрид. Лет так машине 14-15. Экономичная. Надёжная. Шумоизоляция классная.

    @ARTOR1US@ARTOR1US2 ай бұрын
  • Самый приятный обзорщик за все время что видел. Именно если относится к обзору как к обзору а не развлечению просто.

    @nechaev1613@nechaev16134 күн бұрын
  • Местоположение КБР, с. Чёрная речка 😊😊 Заур салам с Нальчика

    @katkhan07@katkhan072 ай бұрын
    • А я то думаю, место очень знакомое😊😊😊

      @user-iu5sn3sv4c@user-iu5sn3sv4c2 ай бұрын
  • Умный , информативный с чувством юмора обзорщик . Молодец !!!

    @user-zb8rs6tz4j@user-zb8rs6tz4j2 ай бұрын
  • А визуально он мне нравится😅. Даже думал о его покупке в свое время. Но отказался

    @igorz1055@igorz10552 ай бұрын
  • Мне нравится как этот пацан рассказывает , видно что человек любит свое дело…😊

    @Predator-777@Predator-7772 ай бұрын
  • На 20-й минуте машина говорит, что ETC карта не установлена. Эта карта нужна для оплаты проезда по платным дорогам.

    @artemexodus@artemexodus2 ай бұрын
  • Заур салам🖐, хотел себе такой взять, тоже насчет газовой установки интересовался, кучу информации об этой тачке посмотрел. И на сколько помню 460 ещё есть с 8 форсунками и на него возможно без проблем газовое оборудывание установить. Дай знать если ошибаюсь🤔

    @sabeidark2021@sabeidark20212 ай бұрын
  • У другв такая лонговая есть и тоже что-то в подвеске стучало. Тойота-центр в Минводах 2года не находили ничего. В итоге я погуглил немного и оказалось стойки стаба нужно проверять шатанием в стороны, а не вверх-низ. Цена вопроса пару тысяч и друг счастлив. А ты, Заур, красава, профессионально и с харизмой ведёшь обзоры.

    @danbadrov2150@danbadrov21502 ай бұрын
  • Как делает ввоз? Границу абх каждый 20д пересекает

    @user-mn1vj4dh3z@user-mn1vj4dh3z2 ай бұрын
  • Заур будет возможность сними пожалуйста про 208-й кузов (только хороший с v8 113-м моторм) будет интересно услышать твое мнение. А то обзоров про него как кот наплакал)

    @igorz1055@igorz10552 ай бұрын
  • Слава Богу я могу посмотреть обзор тачки ,не закрывая уши детям дома 🤝💪спасибо за обзор и видео без мата

    @TONEROPER@TONEROPER2 ай бұрын
  • Как раз хотел узнать про это авто Спасибо👍🏻

    @zhakensky87@zhakensky872 ай бұрын
  • Доброго времени суток…Как обстановка с Абх учетом??? У меня отобрали Марка во Владимире….

    @user-kn4ln9hc7n@user-kn4ln9hc7n2 ай бұрын
    • На территории рф нужен таможенный ввоз,если просрочка то машину конфискуют

      @user-qz1ln4pz6h@user-qz1ln4pz6h2 ай бұрын
    • Хреново

      @alim50000@alim500002 ай бұрын
  • Обзор отличный , все в точку . Год владел LS600HL 👍 вспоминаю его только добром , хотя и поменял в нем пневмо перед и рычаги 😂

    @Lexus-LS600hl@Lexus-LS600hl2 ай бұрын
  • Случайно наткнулся на канал. Чувак напоминает Жору Ревазова в лучшие годы. Надеюсь, этот с ума не сойдёт) Подписался

    @Joe-wp8ge@Joe-wp8ge2 ай бұрын
  • Заур салам с Кз. Сними пожалуйста обзор на 220 5л рест, лучше его брать или 211 5.0?

    @bebote347@bebote3472 ай бұрын
    • Бери однозначно w220 5.0 или 4.3 бензин, это m113 мотор самый надёжный. Что на w220 будет пневма подвеска стоять, что на w211 на 5 литровом пневма будет тоже. Но на w211 можно безболезненно на пружины перейти, в штатные места без сильного ущерба комфорту. Но зато на w211, который на 113 моторе 5 литров, это дорест, там болезнь блок тормрзной системы sbc, это дорого чинить будет. А в рестайле на w211 блрка sbc уже нету, зато уже стоит m273 мотор отстойный с задирами в цилиндрах и коробка 7g-tronic ломучая (в дорестайле w211 и на w220 любых годов, стоит 5 ступенчатая АКПП мега-надёжная). По коррозии w220 более гниющий (двери, крылья, пороги), зато по комфорту не сравнить, w220 - это S класс, не сравнить с Ешкой. W220 s500 будет дешевле стоить на рынке чем w211 E500. А так сервис + - по деньгам расходники одинаково стоят.

      @user-cz3lb6gk3t@user-cz3lb6gk3t2 ай бұрын
    • А, ну само-собой w211 E500 по разгону будет резвее, т.к. масса машины меньше чем у w220.

      @user-cz3lb6gk3t@user-cz3lb6gk3t2 ай бұрын
  • Четкий обзор , приятно слушать и смотреть , жду с нетерпением новые обзоры 🤝

    @sergeysergey2162@sergeysergey21622 ай бұрын
  • Большое спасибо за видео было интересно смотреть!

    @propovednik_e53@propovednik_e532 ай бұрын
  • Вдруг! После огромного количества известных и не очень автомобильных блогеров - новая, струя! Очень по-простецки, но с глубоким пониманием сути, полюс какая-то необычная харизма! Однозначно - лайк! Буду следить!

    @user-jl6ot8pq5b@user-jl6ot8pq5b2 ай бұрын
  • Высоковольтные форсунки?

    @BrotherTimofey@BrotherTimofey2 ай бұрын
  • Крайне эмоциональный автор, 10/1 что с кавказа + ещё эта кожанка из 90х ))

    @irtysh78@irtysh782 ай бұрын
  • Молодцы ребята,всегда приятно смотреть 👍

    @maratmarat4123@maratmarat41232 ай бұрын
  • Заур привет! интересно было бы видеть обзор на FORD MONDEO 5, рассматриваю его к покупке, да и мало кто снимал обзор на него

    @user-it4jx3nf6w@user-it4jx3nf6w2 ай бұрын
  • прикид классный🔥обзор как всегда на высоте! Твои речевые обороты просто топ! Только я не понял они реально были и праворукие??

    @paren1982@paren19822 ай бұрын
    • с Японии да

      @on_drive@on_drive2 ай бұрын
    • @@on_drive , приветствую. Благодарю за видеообзоры, от души ! ................. ...однажды, единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320. .. .

      @Mihail.Ivanov.163@Mihail.Ivanov.1632 ай бұрын
  • У этих машинах Ls , большая проблема с блоком Авс, до подорожание цен , б/у стоил 100 тыс рублей , сейчас ещё дороже наверное

    @user-ob6mj7qt9s@user-ob6mj7qt9s2 ай бұрын
  • Посмотрел тебя первый раз за 7 лет , и подписался наконец!!!!

    @olegandreev5686@olegandreev56862 ай бұрын
  • В конце нагрузил я аж подписался братуха

    @user-kq2yd9fd8x@user-kq2yd9fd8x2 ай бұрын
  • Понравилась машина, и правда внимание не обращал никогда. А сейчас, после просмотра мечта к приобретению)

    @konstantink6288@konstantink62882 ай бұрын
  • Круто, даже багажник с кнопки закрывается.

    @user-qe8ht6zl4m@user-qe8ht6zl4m2 ай бұрын
  • У соседей был такой Лекс.. только бензин и расходники. Часто уезжал в дальняки. Он вполне доволен.

    @user-pz7bc4du2e@user-pz7bc4du2e2 ай бұрын
  • Отличный репортаж, отличный авто!..

    @user-bk1vx9wq4p@user-bk1vx9wq4p2 ай бұрын
  • Отличный обзор!

    @Ear-bestmusic@Ear-bestmusic2 ай бұрын
  • Есть ещё комплектация там сзади массаж есть, ионизация воздуха, парктроники в круг и держание полосы и видит впереди идущий авто 2007 года катался очень понравилось) Пневма есть аналог корейский вроде в общем дешевле, хз сколько ходит

    @ilya94vl@ilya94vl13 күн бұрын
  • Сделай пожалуйста обзор на мерседес х166 gl/gls 500/550,если будет у тебя возможность

    @user-ip8ds3zp7r@user-ip8ds3zp7r2 ай бұрын
  • Прививетствую Заур как всегда все супер интересно наблюдать за вашим творчеством 👍🔥если будит возможность зделайте пожалуйста обзор на хендай i40 на максималке.

    @Santrik.@Santrik.2 ай бұрын
  • Интересно сам на чем ездишь?

    @natiatv7632@natiatv76322 ай бұрын
  • Молодец пацанчик-доступно и информативно раскладывает.Респект.

    @user-jg8gr4mv5d@user-jg8gr4mv5d2 ай бұрын
  • Ай пристыдил) Подписался. Лайк само собой)

    @user-rb8gz6xy2r@user-rb8gz6xy2r2 ай бұрын
  • Благодарим за такой грамотный обзор! Всё по делу, узнали много нового!

    @user-zq3bb4tl3t@user-zq3bb4tl3t2 ай бұрын
  • Ты красавчик, делай контент довольно интересно рассказываешь без воды )))

    @Tovarkapro@Tovarkapro2 ай бұрын
  • Эту машину пригнали с Абхазии мой друг и Я.😂💪👌Там что за музыка бомба заводская стоит!!!👌

    @user-un1qn1dk6o@user-un1qn1dk6o2 ай бұрын
    • Не подскажешь дружище.Сколько стоит он в Абхазии,рублями?

      @germanyf1686@germanyf16862 ай бұрын
    • Там Марк Левинсон , 14 динамиков , ченджер на 6 дисков

      @user-kd1wu6hn3j@user-kd1wu6hn3j2 ай бұрын
    • @@germanyf1686 все зависит от состояния машины и расположения руля!

      @user-un1qn1dk6o@user-un1qn1dk6o2 ай бұрын
    • Салам алейкум это моя машина

      @user-ig3dn1gl5t@user-ig3dn1gl5t2 ай бұрын
    • @@user-ig3dn1gl5t четкая , у меня такая была

      @user-kd1wu6hn3j@user-kd1wu6hn3j2 ай бұрын
  • Братишка ты красавчик от души тебе, продолжай удачи тебе

    @kaifarik1988@kaifarik19882 ай бұрын
  • Заура уже много лет смотрю, показывает то что мне надо

    @user-zu5oq2jd1g@user-zu5oq2jd1g2 ай бұрын
  • Брат лайк ща выпуск

    @user-tu7jq4eu2l@user-tu7jq4eu2l2 ай бұрын
  • Заур сними пожалуйста обзор на майбах 62 посмотрел обзоры на него никто не говорит о + и -. Есть ещё версия майбах 57 этот автомобиль предназначен исключительно для водителя, а майбах 62 предназначен исключительно для пассажира заднего ряда. Ведь в интернете очень мало обзоров на майбах 62 если уж сильно повезёт то возьми сразу 3 автомобиля в разных модификация например 5.5 задний привод, 5.5 полный привод и 6.0 задний привод... Очень уж интересно твоё мнение об этом автомобиле 🤔

    @MUSIC-hp1vh@MUSIC-hp1vh2 ай бұрын
  • Заур ты молодец, интересно смотреть твои обзоры! Подписка от меня

    @user-cb9uc4mi8p@user-cb9uc4mi8p2 ай бұрын
  • МашаЛлах. БаракаЛлаху фикум. Заур молодец, четко, образованно и главное без матов. Смотрим тебя в Казахстане.

    @salamalleikum8463@salamalleikum84632 ай бұрын
  • Привет, сделай обзор на e211 и банан, на 5.0 моторах

    @user-ug2hx6li8p@user-ug2hx6li8p2 ай бұрын
  • лучший обзор на лс что я смотрел)

    @RelaxMeditationChannel666@RelaxMeditationChannel666Ай бұрын
  • Впервые встречаю Вас на просторах Ютуба. Умеете интересно преподнести информацию, с юмором, очень понравилось! Однозначно жирный Like, подписка! Успехов!

    @Grozny-mx7eo@Grozny-mx7eoАй бұрын
  • Заур красава, грамотно разложил всё, многим по учиться надо.👍

    @HULK842@HULK8422 ай бұрын
  • Это небольшая машина, большие машины это Катерпиллер, Белаз, Краз.

    @user-qe8ht6zl4m@user-qe8ht6zl4m2 ай бұрын
  • Хороший обзор👍

    @user-zu8it6nm2u@user-zu8it6nm2u2 ай бұрын
  • Сделай пожалуйста обзор на Лексус GS 350 F-SPORT AWD 2012-2015

    @alim50000@alim500002 ай бұрын
  • Заур всегда смотрю твои обзоры. Сделай видео про Митсубиси Аутлендере 3 . По моему мнению его напрасно недооценивают.

    @user-mv2dg9jp6e@user-mv2dg9jp6e2 ай бұрын
  • Круто, а что случилось с прошлым каналом???

    @Dollezhal1989@Dollezhal19892 ай бұрын
  • Тачка огонь 🔥 с удовольствием взял бы, но у нас КЗ налог большой на 4.6! Заур хороший видос✊

    @semsk1626@semsk16262 ай бұрын
  • Машина прекрасная, очень жаль что таких больше не делают а живую не найти😢 а так хочется..

    @user-mw6ee6wt3b@user-mw6ee6wt3b2 ай бұрын
  • Хорошая машина, мне понравилась, даже присоски есть.

    @user-qe8ht6zl4m@user-qe8ht6zl4m2 ай бұрын
  • Кузов конечно бомбовый!!

    @abibas2517@abibas25172 ай бұрын
  • Заур сделай обзор на is 250 с 2005 до 2012... это вечная машина!!!

    @user-cr7io5vn9c@user-cr7io5vn9c2 ай бұрын
    • Аххахх с чего ты взял))) кусок говна а не машина.

      @user-yt5uw1rl8j@user-yt5uw1rl8jАй бұрын
  • круто очень познавательно про форсунки особенно. А так шляпу если одеть то будет Жорик)

    @AntonS111@AntonS1112 ай бұрын
  • Привет. Ну слушай, крутой разбор! Речь поставлена! Лайк. Подписка!

    @user-po1on9tx7u@user-po1on9tx7u2 ай бұрын
  • Надо было на обзор брать лонг версию там много всего приятного, сам являюсь владельцем Lexus ls460 long, не дорогой в обслуживание если голова растет с нужного места)

    @Drugoy.96@Drugoy.962 ай бұрын
  • Сделай обзор на Lexus RX400 3.3 hybrid 2007-8г, пожалуйста брат

    @vovansturov2827@vovansturov28272 ай бұрын
  • Ну ё маё! Пристыдил нас. Я подписался . Заур молодец! Про тормоза то ничего не сказал. А они там есть

    @user-uv7mr3zp9h@user-uv7mr3zp9h2 ай бұрын
  • красивая, приятная на слух речь! Хороший обзор!

    @user-rl4lh2ne1k@user-rl4lh2ne1k2 ай бұрын
  • Давай про е53, знаю, что уже все все знают о нем и знаю, что хороший найти сложно, но все таки, мне очень интересно твоя подача. Спасибо!

    @wladimirzentsov5851@wladimirzentsov58512 ай бұрын
  • Презентация третьего поколения представительского седана Toyota Century состоялась в октябре 2017 года на международном автосалоне в Токио, в продажу у себя на родине автомобиль поступил в июне 2018-го. Облик нового Century решен в консервативном ключе, в экстерьере можно найти мотивы двух предшественников. Дизайнеры сохранили классические для седанов представительского класса пропорции. При всем этом, седан оснащен по последнему слову техники. Модель доступна для заказа в четырех цветах кузова, для обозначения которых взяли различные культурные понятия: черный «Камуи» (божество у айнов), темно-синий «Масю» (озеро на Хоккайдо, считающееся самым чистым в мире), бордовый «Асука» (историческая эпоха в Японии в 6-8 веках н.э.) и серебристый «Сэйка» (сущность, прекрасное). Автомобиль не несет на себе ни одного логотипа Toyota. Вместо этого он украшен традиционным изображением феникса и крупными литерами Century на крышке багажника. Длина, ширина, высота нового Toyota Century составляют 5335, 1930 и 1505 мм соответственно. Колесная база измеряется 3090 мм. То есть новинка на 65 мм длиннее, на 40 мм шире и на 30 мм выше предшественника. При этом колесная база стала на 65 мм больше. Как отмечает пресс-служба Toyota, конструкторам удалось понизить уровень пола и увеличить высоту дверных проемов - садиться в машину стало удобнее. Сиденья нового Century обшиты эксклюзивной тканью, сделанной на основе натуральной шерсти. В передней панели и обивках дверей применены кожа и дерево. Задние сиденья имеют функцию массажа и электрорегулируемую подставку для ног. Кроме того, к услугам задних пассажиров - многофункциональный дисплей, встроенный в консоль по центру. В новом поколении Toyota Century стал гибридом. В состав силовой установки входит 5,0-литровый бензиновый V8 Toyota 2UR-FSE, электромотор и никель-гидридная батарея. Благодаря такой технологии новый Century отличается самым низким уровнем выбросов в своем классе. Инженеры поработали и над повышением ездового комфорта: на обеспечение высокой плавности хода работают не только специально настроенная подвеска и жесткий кузов, но и новые шины, которые снижают уровень вибраций от дорожного полотна. Акустический комфорт в салоне повысили за счет оптимизации крепления мотора и системы активного шумоподавления, которая снижает шум и вибрацию при запуске двигателя и обеспечивает плавное ускорение. В оснащение нового Century помимо прочего войдут мультимедийная система, аудиосистема с 20 динамиками, полностью светодиодные фары, система мониторинга слепых зон, система предупреждения столкновений Toyota Safety Sense P и система помощи при выезде задним ходом.

    @user-xi8cf5df3k@user-xi8cf5df3k2 ай бұрын
  • Поставил на финик 80 газ обошлось 125 с доками за год окупился

    @user-nr3wu6rx3v@user-nr3wu6rx3v2 ай бұрын
  • Отличное видео

    @user-id7fc5hk3q@user-id7fc5hk3q2 ай бұрын
  • Заур рассказывает интересно, по делу. но есть один нюанс, когда смотришь его видео, хочется ходить за ним

    @alitali2@alitali22 ай бұрын
    • 😁

      @on_drive@on_drive2 ай бұрын
    • Я зашел в комменты,чтобы найти этот коммент))))

      @rasl9564@rasl95642 ай бұрын
  • Заур сделай по братски обзор на Скайлайн v35

    @Kudzhba@Kudzhba2 ай бұрын
  • Хочеться больше информативности про особенности именно этой марки/модели. Такие общие расуждения как "если не мыть радиаторы и не менять антифриз, возможен перегрев, ДВС склонен нагреваться" "на авто с пневмой возможны поломки балонов и других ее элементов" "для нормального владения авто надо купить живой экземпляр и за ним следить а если купишь дрова то попадос" ну и все в таком духе. Скоро можно даже авто в кадре не показывать) просто сесть у пк и на фоне фотографии машины рассказывать эти общие фразы) или сразу снять один обзор на все машины😂. Автор красавчик подпча нравиться но всегда есть куда рости! Успехов💪

    @user-hh1kj6ln5p@user-hh1kj6ln5p2 ай бұрын
  • Самый удобные багажники это на Мерседесах и Бмв 80х годов, там не полностью открывается, поэтому очень удобно курей продовать, не выскакивают.

    @user-qe8ht6zl4m@user-qe8ht6zl4m2 ай бұрын
  • Мне больше нравится предыдущий кузов который кажется целсиор японский вот действительно красивый кузов если еще до рест ваще пушка чем то напоминает w140)

    @Timur-vp7di@Timur-vp7di2 ай бұрын
  • Такой лексус даже спас мне жизнь

    @user-ve6yi3ro3f@user-ve6yi3ro3f2 ай бұрын
  • Это эраеновский завод?

    @user-ys1ho2ed7f@user-ys1ho2ed7f2 ай бұрын
  • Через видео захотелось ее, а так я бы ешку 212 купил😊

    @deeponlyforyou1279@deeponlyforyou12792 ай бұрын
  • Где видео при мерс 124

    @user-ob6mj7qt9s@user-ob6mj7qt9s2 ай бұрын
  • Накинем лайков пацаны !!! Вот это я называю обзор

    @user-xb4yf2ug2k@user-xb4yf2ug2k2 ай бұрын
  • Заур сделай обзор на бмв 6ку е63. Желательно с мотором 4.8. Присматриваю себе такую лайбу

    @perekup_krd@perekup_krd2 ай бұрын
  • А в твоей стране какие машины делают?

    @user-zl6pm8rj2d@user-zl6pm8rj2d15 күн бұрын
  • Норм машина, пятак поставил! Заур, где пропал дядя Мурад, когда новые видео с ос медиа кухня?

    @user-kj8dh2eg5k@user-kj8dh2eg5k2 ай бұрын
  • Оо в мою родину заехал, знал бы встретил!)

    @r.jonson9634@r.jonson96342 ай бұрын
  • Салам Всегда это модель LS 460 нравилась что 10 лет назад что сейчас, люди пересевшие с Камри делясь ощущениями говорят, ощущения будто ты едишь на уплотненой Камри да она и пристижней и звучит както по другому, LS 350 тоже красивпя модель.

    @muratt2509@muratt25092 ай бұрын
    • Камри передний привод а лс задний , небо и земля

      @user-kd1wu6hn3j@user-kd1wu6hn3j2 ай бұрын
    • На переднем дешманская ещда , или задний привод или полный , поэтому лексус ес это нк машина

      @user-kd1wu6hn3j@user-kd1wu6hn3j2 ай бұрын
    • После лс никакая камри

      @user-kd1wu6hn3j@user-kd1wu6hn3j2 ай бұрын
  • Подписался😆

    @user-mw3pl5cp9e@user-mw3pl5cp9e2 ай бұрын
  • Почему трещины у конструкторов на торпеде

    @jzmotorsss@jzmotorsss2 ай бұрын
  • Лучший в своем деле👍 смотрю каждую серию с удовольствием, всё конкретно, доходчиво и чётко! Скажи че там с волком?

    @bum_bro_7@bum_bro_72 ай бұрын
    • Работаем. Серия готовится

      @on_drive@on_drive2 ай бұрын
  • Тайное сообщество «не подписывающихся»😂😂 лайк за видос, много интересного сказал 🙌🏻

    @user-xv9xm4ii3r@user-xv9xm4ii3r2 ай бұрын
    • 😁

      @on_drive@on_drive2 ай бұрын
    • Привет, я рептилиод с планеты Марс, и я пришёл на вашу землю с миром, меня отправили как наблюдателя за землянами. Действительно есть тайное сообщество без подписки, и я намерен это исправить для Заура 🤣

      @Mister-Brain-Wash@Mister-Brain-Wash2 ай бұрын
  • Оооо Заур нарисовался!!! Привет с камчатки !!!

    @user-uq7jr2hm6s@user-uq7jr2hm6s2 ай бұрын
  • Леха хорош, однозначно 👍👍👍

    @BlackKaT001@BlackKaT0012 ай бұрын
  • Заур, мир твоему дому. Сними infiniti fx37

    @user-xv2ps9gz5c@user-xv2ps9gz5c2 ай бұрын
  • Блин братуха, если бя я мог подписался бы на тебя раз 50😂😂😂😂❤❤❤❤❤

    @user-ql5ji8jc3s@user-ql5ji8jc3s2 ай бұрын
KZhead