KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

БЫСТРЕЕ КУЛРЕЯ, ДЕШЕВЛЕ Москвича! Chevrolet Tracker 2023

Clickoncar
2023 ж. 22 Мам.
106 727 Рет қаралды
Жүктеу

3 дня БЕСПЛАТНОГО доступа к "Автокод Поиск": clck.ru/34Tuiq
Запросы по импорту из КИТАЯ сюда t.me/enmotor
Реклама и сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Группа CLICKONCAR IMPORT в Телеге t.me/clickoncarimport , запросы по импорту пишите на почту import@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Подписывайтесь на личный канал: / mikhailkuldiaev Телега t.me/MKuldiaev
Подписывайтесь на Shorts: / clickoncarshorts
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
VK: vk.com/clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
Instagram: / clickoncar
TikTok: / clickoncar
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер

  • В первые слышу что на трекере вариатор стоит, сам из Узбекистана, покупал с завода машину, коробка гидрач, даже на катайских версиях которые завозили в Узбекистан в течении 2х лет через официального дилера гидрачи стояли, так же как и на бразильских версиях. В Узбекистане он стоит в фуловой позиции с автопаркингом и всеми плюшками 21тыс

    @user-nc4vd1lr2k@user-nc4vd1lr2k8 ай бұрын

    • вариатор на трекере 4 на 1.3л

      @user-zg6xg4js4h@user-zg6xg4js4h4 ай бұрын

    • Да верно. Эту версию с мотором 1.35л и вариатором нам не завозили в Узб из Китая

      @Hurshid1@Hurshid1Ай бұрын

    • Это китайский трекер.

      @bekson76@bekson76Ай бұрын

  • На гравии не проехал, потому что Traction Control включен, не даёт буксовать и останавливается авто. У меня такой Трекер, с проходимостью полный порядок, (как для переднего привода конечно). Да и в целом авто зачётное

    @vnztlv_kzn@vnztlv_kzn4 ай бұрын

  • 1.3 л, три цилиндра, вариатор, эргономика от шевроле - да это же просто эпик комбо 😂😂😂

    @YurneroJug@YurneroJug11 ай бұрын

    • Он уедет от 2литрового атмосферника вообще изи

      @AndreyA85@AndreyA8511 ай бұрын

    • @@AndreyA85 ага, в автосервис, особенно после перегревов в пробках и длительной езды по трассе постоянной

      @YurneroJug@YurneroJug11 ай бұрын

    • @@AndreyA85 На вариаторе он ни от кого не уедет🤣🤣🤣

      @user-mz9tg2rw5q@user-mz9tg2rw5q11 ай бұрын

    • @@YurneroJug 🤦‍♂

      @AndreyA85@AndreyA8511 ай бұрын

    • @@AndreyA85 нет, старый, кринж - это про вариатор, я здесь не причем. Просто производитель экономит на производстве коробок и сует это дно в машины

      @YurneroJug@YurneroJug11 ай бұрын

  • Зачем я смотрю обзоры тачек, если у меня даже ляма нет на тачку😂 мой Тигго 8 со мной на всегда 😂

    @kansaswellington@kansaswellington11 ай бұрын

  • точно симпатичнее москвича, но за 2.3 вариатор и 3 цилиндра - это сразу в помоечку )

    @sereganightmare2117@sereganightmare211711 ай бұрын

    • 2,2 можно взять чери Тигго 7 про макс с учетом ТИ и кредита ради скидки, тоже передний привод но интереснее намного или омоду. В общем тот кто пробовал Китай после него на этом ездить незахочет

      @user-ie3hp7li3e@user-ie3hp7li3e11 ай бұрын

    • @@user-ie3hp7li3e😂

      @lucasworktv@lucasworktv11 ай бұрын

    • Невозможно🙂

      @clickoncar@clickoncar11 ай бұрын

    • @@clickoncar возможно, вы за 4 взяли тигго8ПМ, я взял за 3 с кучей подарков, приедете в уфу покажу документы

      @user-ie3hp7li3e@user-ie3hp7li3e11 ай бұрын

    • @@clickoncar забыл написать у меня комплектация ультимейт, такая же как у вас

      @user-ie3hp7li3e@user-ie3hp7li3e11 ай бұрын

  • 3 года езжу без проблем. Отличный авто

    @medetakhmanbetov234@medetakhmanbetov23429 күн бұрын

  • Это вариатор у нас в Узбекистане автомат у всех моделе cobat , lacceti , nexia 3 , onix , treacker , monza , malibu xl , trailbazer , traverse, taxoe , спасибо Узбекистан наш завод

    @user-hx3md7is4g@user-hx3md7is4g8 ай бұрын

    • Точнее будет: Спасибо Chevrolet за ваш завод

      @mrWhite-Sim@mrWhite-Sim2 ай бұрын

    • @@mrWhite-Sim Вообще-то завод 100% принадлежит Узбекистану, авто производят по лицензии GM.

      @terraburn3131@terraburn3131Ай бұрын

    • @@terraburn3131 Это обход местного законодательства не более.

      @mrWhite-Sim@mrWhite-SimАй бұрын

  • Тот кто не знает, пусть не пи€дит. Такие трекеры видел с пробегом ~150 тыс и проблем у них по ДВС и аКПП не наблюдается

    @AltayT@AltayT4 ай бұрын

  • КАКОЙ ВАРИАТОР?! У нас в Казахстане полноценный ГИДРОАВТОМАТ!!!

    @blackoutalmaty3905@blackoutalmaty39056 ай бұрын

    • это версия для китая, движок объемнее и мощнее и на вариаторе

      @user-zg6xg4js4h@user-zg6xg4js4h4 ай бұрын

  • А опционально можно обогревы передних сидений и руля поставить?

    @user-nz4bs2ri3t@user-nz4bs2ri3t7 ай бұрын

  • Не я все таки кулька заказал, мне как-то больше по душе.

    @Nickellinux@Nickellinux11 ай бұрын

  • Даже кул рей новый ушёл от 3 цилиндров. Теперь там 4 цилиндра... Тачка норм, но 3 цилиндра, да ещё и неизвестный вариатор...

    @2597448@259744811 ай бұрын

  • Норм вариант для варианта работа-дом, для спокойной езды, без загорода, короче для жены)

    @user-cz2wj7ig6k@user-cz2wj7ig6k11 ай бұрын

  • Купил такой в Казахстане год назад без допов за 1.3 млн. - очень даже норм. Двигатель 1.0 турбо с автоматом (не вариатор). На 98-ом нормально едет. Но пришлось электропечки поставить с али, холодная.

    @DmitriyDOK@DmitriyDOK11 ай бұрын

    • 1.0 это китаец, 1.3 узбек, разница очень большая

      @Bithoven77@Bithoven776 ай бұрын

    • @@Bithoven77 1,0 казах/узбек был, с этого 2023 года только вышел 1,2

      @daniks4424@daniks44246 ай бұрын

    • ​@@Bithoven77че лучше

      @dudewhym@dudewhym6 ай бұрын

  • Трахер, который не даёт ехать. Видимо не любит, когда его Трахер...😊Потрясающий автомобиль😅

    @pavelmaksimenko2548@pavelmaksimenko254811 ай бұрын

  • По цене Весты? А цену Весты можете озвучить?

    @harlampios5883@harlampios588311 ай бұрын

    • Не порть идиллию блогеров. Это сейчас модно, называть по цене весты, которой нет😅

      @pavelmaksimenko2548@pavelmaksimenko254811 ай бұрын

    • ​@@pavelmaksimenko2548 И ещё словечко за тойоту... ведро же, но то, что эта божественная бричка.

      @Mytronyc@Mytronyc11 ай бұрын

    • 2млн с мелочью цена весты крос была у дилера одного(ишите в ютубе,и не задавайте больше глупых вопросов)

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeO11 ай бұрын

    • @@OyOoOuOtOuObOeO Идите в ютубе, хаха, самая козырная фраза. Писал бы сразу: ищите в интернете...

      @Mytronyc@Mytronyc11 ай бұрын

  • Михаил, спасибо за обзор. А Оникс когда?

    @Sokrus46@Sokrus4611 ай бұрын

  • Миша, расскажи сразу сколько кузовня стоит в случае ДТП и сколько времени владелец будет ездить на ОТ и такси в ожидании ремонта

    @user-md5bv8gj9t@user-md5bv8gj9t10 ай бұрын

  • А потом они будут ставить 2 цилиндра и карбюратор,как на моём лодочном моторе Ямаха😀😆!

    @di-man.p1970@di-man.p197011 ай бұрын

    • Да но скоро и ето будет в дефиците или за большие деньги все таки сев Корея будет идеалом для подрожания))

      @niromonusniromonus8285@niromonusniromonus828511 ай бұрын

  • Очень интересный и подробный обзор. Мечтаю а такой машине, в планах приобрести.

    @akanybyray6442@akanybyray644210 ай бұрын

    • под полную пошлину на 1.5 , 4 цилиндра, турбо 185 л.с, 2023 года, с английским языком. Под полную российскую пошлину от 1.9 во Владивостоке на вчера.

      @MadeinJapan-ps5tb@MadeinJapan-ps5tb5 ай бұрын

  • Внешне очень интересный авто! Расход тоже очень низкий! Салон и техника для новых цен - годные. Спасибо за обзор! Жду от тебя рекламу Треилблайзера )

    @crypto_portfolio@crypto_portfolio11 ай бұрын

    • Китайский Трейл не понравится.....очень другой в отличие от первого,который производился в Тайвани

      @user-ht6dr6kl8x@user-ht6dr6kl8x11 ай бұрын

  • Беспомощный кроссовер на простейшем песочке это конечно очень эпично 😂. Но ценник решает

    @MoskovskiiBelarus@MoskovskiiBelarus11 ай бұрын

    • Та капец беспомощные машины стали делать, ещё самое прикольное когда буксуешь в горку, потом жмёшь тормоз, а тормозов нет, она скатывается вниз и только потом срабатывают тормоза))

      @gttchoppag631@gttchoppag63111 ай бұрын

    • потому что Traction Control включен, не даёт буксовать

      @vnztlv_kzn@vnztlv_kzn3 ай бұрын

  • Как услышал на 2:40 вариатор, закончился просмотр 🙋‍♂️😂

    @Elisey23@Elisey2311 ай бұрын

    • Странно, что не на трёх цилиндрах🙂

      @clickoncar@clickoncar11 ай бұрын

    • А чем вам не угодил вариатор ? Вы живёте где-то в 2000ых ??? Современный jatco легко ходит 250 при должном обслуживании , а для такой машины ( это далеко не гряземес ) варика более чем достаточно . Вот честно , удивляют люди которые : а, вариатор ....

      @Alexxx_A@Alexxx_A11 ай бұрын

    • @@Alexxx_Aвы посмотрите что такое вариатор для южного региона и эксплуатацию по горам, а потом сделаете выводы. Они греются и ломаются.

      @Elisey23@Elisey2311 ай бұрын

    • @@Alexxx_A да, особенно на сыпучих поверхностях прям супер-коробка, особенно на этом авто (Вы видео вообще смотрели?)...

      @azrecion@azrecion11 ай бұрын

    • @@azrecion просто надо думать головой , вариатор не ставится на внедорожники , он идёт на лёгкие кроссоверы , задача которых не заключается в покорении внедорожья . Лезть на переднем приводе в пески это просто не дружить с головой . Вариатор хорош для своих целей , он экономит топливо , эластичный , очень приятный в движении . У меня лично Митсубиси asx 2.0 awd , естественно на вариаторе , никогда проблем не видел , ни снег ни грязь . До этого был такой же 1.8 передний , тоже варик , 200 тыс пробега , продал в отличном тех состоянии . Просто хочу ещё раз сказать , нужно головой думать когда покупаешь машину и для каких целей .

      @Alexxx_A@Alexxx_A11 ай бұрын

  • А запчасти то где брать потом? Или он просто одноразовый?

    @AndreySoyustov@AndreySoyustov11 ай бұрын

  • А я бы взял Omoda C5 Где и чем его обслуживать ?

    @What_About_Music.@What_About_Music.11 ай бұрын

  • ждём Обзор Хонды Крайедer honda crieder. по песку и гравию

    @user-zv2gy7ug2l@user-zv2gy7ug2l8 ай бұрын

  • Я бы на такой такой таксовал - угарный аппарат.

    @user-ue4hc3jt7o@user-ue4hc3jt7o11 ай бұрын

  • Кайфовый обзор. Мне понравилось

    @RosnerIndustry@RosnerIndustry6 ай бұрын

  • А реальный расход по городу какой?

    @navainadirov265@navainadirov2652 ай бұрын

  • Где обзоры LynkCo 09, LynkCo 05 ??? В Москве уже продают во всю! Хотим обзор на аналог Тугеллы в лакшери исполнении!))

    @MysteryMan20100@MysteryMan2010011 ай бұрын

  • И кстати соврал про верёвочки Михаил на Кулрее они есть в багажом отделе

    @user-bj5it8ij2x@user-bj5it8ij2x11 ай бұрын

  • Хз, мне кажется, что Китайские авто намного интереснее

    @Fullmasterov@Fullmasterov11 ай бұрын

    • Это и есть китаец

      @lucasworktv@lucasworktv11 ай бұрын

    • ​@@lucasworktv Китайские марки имеет ввиду. И я согласен

      @GTshnik@GTshnik11 ай бұрын

    • У Кулрея интерьер намного интереснее, здесь же на вид начало 2000 ных)

      @user-bj5it8ij2x@user-bj5it8ij2x11 ай бұрын

    • @@user-bj5it8ij2x согласен

      @Fullmasterov@Fullmasterov11 ай бұрын

    • за китаем будущее

      @perfomance2675@perfomance267511 ай бұрын

  • Куплю китайский АБИБАС, дороже 1.5млн. Непредлагать😂

    @user-mn7hd3lh5y@user-mn7hd3lh5y11 ай бұрын

  • Когда обзор чанган 55 плюс ?

    @user-cz5je8jl2r@user-cz5je8jl2r11 ай бұрын

  • В Узбекистане тоже 24 тысячи долларов в рынке

    @Jamoladdin725@Jamoladdin7258 ай бұрын

  • Хороший обзор😊

    @user-gm3en4eh2c@user-gm3en4eh2c2 ай бұрын

  • красивые кузова у шевроле

    @konstantinchernov8724@konstantinchernov87247 ай бұрын

  • Мульт огонь, показывал дочке в итоге я ржал за двоих!

    @prototip.@prototip.11 ай бұрын

  • Чёт сомневаюсь что быстрее кулрея )

    @Shvec_off@Shvec_off11 ай бұрын

    • Быстрее кулька даже дастер на АКПП))) особенно на трассе))))

      @user-mz9tg2rw5q@user-mz9tg2rw5q11 ай бұрын

    • @@user-mz9tg2rw5q 😅

      @Shvec_off@Shvec_off11 ай бұрын

    • @@Shvec_off Согласен кулек на своих 3 силуминовых цилиндрах быстрее 160 не идет тупо объема не хватает и аэродинамики 0 при том что пустой как барабан и шумки тоже 0🤣🤣🤣 П.С. В кульке стоим очень печальный тандем из 1.5 EcoBoost+DCT7 PowerShift который угробил европейский Ford и заставил продаться Китайцам Volvo и они переименовали этот хлам и сунули в кулька а теперь и в Атласа засунули...🤣🤣🤣

      @user-mz9tg2rw5q@user-mz9tg2rw5q11 ай бұрын

  • Весь ресурс вариатора на этой машине закончился пока Миша проехал по щебню!

    @user-gn7rd6po9p@user-gn7rd6po9p11 ай бұрын

    • Где он взял что там вариатор??? Это выпущена в Узбекистане машина, там обычный гидрач!!!

      @user-mn9db5wf9o@user-mn9db5wf9o6 ай бұрын

  • В субботу у ОД в Москве забрал Джили Атлас Про, АКПП, передний привод, 177 л.с. в топкомплектации - 2,45 млн. Мой выбор - Атлас!

    @gar777777@gar77777711 ай бұрын

    • Трейд Ин кредит,или цена за наличные?

      @user-wc5ll3li8n@user-wc5ll3li8n11 ай бұрын

    • @@user-wc5ll3li8n по цене это с трейд ином + кредит, сам так брал месяц назад за 2,6 полный привод во флагшипе)

      @privet_today@privet_today11 ай бұрын

    • Топ комплектация с полным приводом идёт . А это лухари комплектация там много чего нет .

      @Tugella777@Tugella77711 ай бұрын

    • Какой дилер можете подсказать? Тоже планирую взять

      @Aspirantura9213@Aspirantura921311 ай бұрын

    • @@Aspirantura9213 лучше ездить и уточнять у всех, хорошую цену сразу не дадут, приходи с предложениями от других диллеров и торгуйтесь. если двигаться не будут, то отказывайтесь, на пороге максимальную скидку предложат) предложения меняются, нужно смотреть что сейчас актуально, имейте ввиду обязательный GAP (гарантия остаточной стоимости), которая по минималке идёт 120к, но будут сперва считать по 300к+, торгуйтесь с этой суммой. В конце концов это игра увеличим стоимость или уменьшим на авто, но добьём GAP, так что нужно считать всё и выходить на рекомендованную цену +-200к со всеми накидками. Допы все дают бесплатно от 70 до 150к, но не советую сигналку у диллера ставить. В 2 раза дороже официалов и делают плохо.

      @privet_today@privet_today11 ай бұрын

  • первые 5 секунд ролика, прям располагают😂

    @Nordto@Nordto11 ай бұрын

  • 0:01😂

    @user-vr2bd3tp7w@user-vr2bd3tp7w6 ай бұрын

  • Самое печальное, что ты его закажешь под ключ за 24 тыс. долларов, как здесь озвучили, а гарантии не будет. Берёшь на свой страх и риск.

    @kirillekat1244@kirillekat124411 ай бұрын

  • Onyx тоже трехцилиндровый, там даже литровый объём.

    @seasunny100@seasunny10011 ай бұрын

  • Вариатор? На рынке Казахстана автомат стоит.

    @SamenBondarenko@SamenBondarenko11 ай бұрын

    • и двигатели другие )

      @user-zg6xg4js4h@user-zg6xg4js4h4 ай бұрын

  • Настало то время, когда я выберу лучше китайца, чем непонятное это😊

    @user-dr8kc1ey7q@user-dr8kc1ey7q11 ай бұрын

    • Работаю у дилера Шевроле. Себе купил Джили😊.

      @SamenBondarenko@SamenBondarenko11 ай бұрын

    • Точнее какая модель из Джили?

      @iq5385@iq53857 ай бұрын

    • @@iq5385 мк🤣🤣🤣🤣🤣

      @user-dr8kc1ey7q@user-dr8kc1ey7q7 ай бұрын

    • ​@@SamenBondarenkoподвеска у кого комфортнее у кулрея или трекера?

      @padre83@padre836 ай бұрын

    • @@padre83 кулрей по всем показателям лучше. Ну и что значит комфортнее? Где то кажется трекер лучше. Но управляемость и гребенка кулрею лучше дается.

      @SamenBondarenko@SamenBondarenko6 ай бұрын

  • Блин, а были времена, когда на 2м форд фокус в самой бомж комплектации руль регулировался по вылету

    @user-yz2rv7qr6u@user-yz2rv7qr6u11 ай бұрын

  • 👍Вполне хорош за свои деньги.

    @AndyAnderson8709@AndyAnderson87094 ай бұрын

  • Не, ну норм тачка, тока я не понял?! А динамика то какая 0-100????!!!!

    @dmitrydmitriev645@dmitrydmitriev64511 ай бұрын

  • 05:35 ну просто великолепная проходимость... И нахрена он такой нужен, если на гравийке, где любая легковушка с лёгкостью проедет, он закапывается? ...

    @Vadim-K@Vadim-K11 ай бұрын

  • Магнитола цветная ну этотвсе меняет 😂😂😂😂

    @ilkaevgen5056@ilkaevgen505611 ай бұрын

  • Очень симпатичный автомобиль, трехцилиндровый движок непривычно было раньше, а теперь уже часто звучит. Зато цена хороша) и вид) и оснащение очень неплохое!

    @ounandruxa@ounandruxa11 ай бұрын

  • Веста в седане ...да ..шевик будет лучше ...универсал выгоднее...) А так кулрей будет интереснее ..красивее

    @Geely86@Geely8611 ай бұрын

  • В Казахстане он с обычным автоматом продается .чёт не пойму может путаю че

    @dormidon7623@dormidon762311 ай бұрын

    • Тама автомат эт он путает походу

      @armanigold4335@armanigold433511 ай бұрын

    • И вылет руля верх-низ, вперед-назад есть

      @serverus454@serverus45411 ай бұрын

    • там другие движки и коробки

      @user-zg6xg4js4h@user-zg6xg4js4h4 ай бұрын

  • 1,3 литра?

    @user-cu7wt4jp4i@user-cu7wt4jp4i2 ай бұрын

  • Верёвочки ниив одном китайце?) ...загляни в кулрей 😂

    @Geely86@Geely8611 ай бұрын

  • Вариатор,можно выключать )

    @aisike7776@aisike777611 ай бұрын

  • Будь у меня деньги на Весту я выберу этот трекер. Из принципа

    @A_Rahimov._.16@A_Rahimov._.1611 ай бұрын

    • Ну почему из принципа? Если они стоят одинаково, то да, этот лучше будет, даже из за движка турбового, что едет как нормальная машина, но если выбирать даже между кулреем, то этот просто убогий по сравнению с китайцем

      @ramonparis2626@ramonparis262611 ай бұрын

    • ​@@ramonparis2626 зато практичный.

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeO11 ай бұрын

  • Походу в этом месяце платёжку в юанях просрочили что кулек что то ещё затестил

    @labrador1984@labrador198411 ай бұрын

  • Помнится, смотрел я пару лет назад на новый TrailBlazer. С вполне себе покупательским интересом смотрел. Но из-за отсутствия обогрева лобового стекла от идеи отказался. У этих новых Шевроле, я смотрю, та же беда.

    @Tinglan@Tinglan11 ай бұрын

    • Сначала тоже думал про обогрев лобового, потом разобрался в теме: блики, транспондер, дороговизна замены - куча минусов. Дистанционный запуск решает вопрос, по крайней мере в европейской части РФ, плюс есть принудительный сильный обдув.

      @AndreyA85@AndreyA8511 ай бұрын

    • @@AndreyA85 у меня за последнее десять лет две машины были с обогревом. Блики - дело индивидуальное, я не замечаю, кому-то, наверное, мешают. По транспондеру могу однозначно сказать - не экранирует. Дистанционку сам не пробовал, но верю, что на парковке вещь хорошая и работает. Но когда, скажем, в феврале, в метель идёшь по трассе Москва-Петрозаводск… Лично меня печка от обмерзания не спасала, от обледенения стекла помогало только постоянное принудительное включение обогрева 🥶♨️ Один раз словил камушек - поменял по КАСКО

      @Tinglan@Tinglan11 ай бұрын

    • @pavel свежий Trail тоже в Корее делали. Но это ему не помогло. Из «генетических» американцев в обогрев лобовухи вообще никто не умеет, кроме Форда.

      @Tinglan@Tinglan11 ай бұрын

  • Шкала приборов на Опеле не такая .

    @lb3789@lb378911 ай бұрын

  • скоро обзор на санки зимой и телегу летом ,, два варианта двигателя гужевой и педальный.... и всё это по цене трёшки в городе Воронеж

    @mini6839@mini683911 ай бұрын

  • Из конкурентов я бы лучше выбрала Tiggo 4 Pro.

    @user-ir8nb1kz6u@user-ir8nb1kz6u11 ай бұрын

  • Так за сколько можно купить данный автомобиль?

    @enermax73@enermax7311 ай бұрын

    • У них в наличии: 2021 год - 2 150 000 рублей, 2022 год - 2 250 000 рублей

      @Aleh146@Aleh14611 ай бұрын

    • 24000 долларов

      @3366Har@3366Har11 ай бұрын

    • 23 год, полной российской таможней 1.9 во Владивостоке плюс доставка до вашего города.

      @MadeinJapan-ps5tb@MadeinJapan-ps5tb5 ай бұрын

  • На протяжении получаса хотелось сделать только две вещи: хотя бы отряхнуть этот автомобиль, закрыть видео. Поэтому дизлайк.

    @I.B.K..@I.B.K..11 ай бұрын

  • Обзор на фав б70

    @demonsamson@demonsamson11 ай бұрын

  • Если не ошибаюсь Tracker 2 не Вариатор! Езжу на таком.

    @user-xv4pu2yy8w@user-xv4pu2yy8w7 ай бұрын

    • это трекер 4, 1.3л на вариаторе

      @user-zg6xg4js4h@user-zg6xg4js4h4 ай бұрын

  • Спасибо, но уж лучше Кулрэй.

    @user-kz3cq3uq9o@user-kz3cq3uq9o11 ай бұрын

  • Вариатор? В Узбекистане православный автомат стоит на всех комплектациях. Но 132 л.с.

    @user-ht6dr6kl8x@user-ht6dr6kl8x11 ай бұрын

    • Это же китайская тачка

      @AndreyA85@AndreyA8511 ай бұрын

    • @@AndreyA85 Так изначально первые партии везли из Китая. Они все с автоматом шли. До сих пор бегают. И,кстати,сзади дисковые тормоза. А у тех,что производятся в Узбекистане,ставят барабаны.

      @user-ht6dr6kl8x@user-ht6dr6kl8x11 ай бұрын

  • А он что, перегрелся под конец?

    @Rauf_Aliyev@Rauf_Aliyev10 ай бұрын

  • ну веста св cross же

    @Enleon@Enleon11 ай бұрын

  • Эти авто производители скоро двух цилиндровые двигатели начнут ставить, любая турбина в прямом и не переносном смысле гробит двигатель как не крути, поэтому нужны автомобили как минимум на 4 цилиндрах и без турбины с гдромеханическим честным автоматом, а это всё тут три цилиндра и турбина, да ещё вариатор и люди чего хорошего найдут в этом неполноценном автомобиле, поэтому надо сто раз подумать стоит ли покупать такой автомобиль или нет, явно не на долгий срок, как то спросили у рабочего порта в Англии какие он покупает джинсы, так он ответил я не на столько богат чтобы покупать дешёвые вещи, поэтому явно купит дорогие джинсы которые будут служить верой и правдой как минимум несколько лет к ряду, принцип работает также даже с автомобилями если вы берёте автомобиль на долгий срок.

    @chainemusicalededieuamonra1104@chainemusicalededieuamonra110411 ай бұрын

  • Трекере автомат стойт простой

    @medetakhmanbetov234@medetakhmanbetov23429 күн бұрын

  • Как на этом ездить в снегопад в средней полосе? У нас на проезжей части бывает так навалит снега, что авто придётся оставлять до момента уборки, про обочину вообще не говорю... А половина подъездов к дачам, один в один как на видео, из сыпучих материалов. Интересно с вариками Jatco никто подобных видосов не выкладывал... В принципе машина не плохая, если бы продавалась официально, а у кого она в семье не единственная, для разнообразия можно купить...

    @user-topmaster@user-topmaster11 ай бұрын

  • Что за бред про вариатор? Нет там вариатора, там 6 ступка АКПП. У меня 1.2 объем, руль регулируется и по высоте и по вылету, водительское сиденье с электрорегулировками кроме наклона спинки, подогревы всех сидений, воздуховоды для задних пассажиров есть, свет ближний дальний диодный, задние фонари диодные, подсветка поворотов, электроусилитель руля, автопарковка, помощь при старте в гору, система предотвращения столкновений, трекшн и т д и т п., задний ряд на троих человек, эпл карплей, андроид авто проводные, блютуз беспроводной, беспроводная зарядка. Парктроники перед и зад, камера заднего хода, система мониторинга слепых зон. Пластик да, дешевый царапающийся. Двиг с акпп работают идеально, практически любой атмосферник до 2л натянет как нефик делать, 160 идет по трассе как влитая, в гору с полным салоном тянет не чувствует. И по проходимости посмотрите обзор от нормального обзорщика, например от Диаса Валихана, этот переднеприводный кроссовер получше чем полноприводный хайлендер. Давайте найдите ему альтернативу при этой цене)))

    @lrover3775@lrover37757 ай бұрын

    • Не сранивайте свою дохлую комплектацию 1.2л, с версией для китая на 1.3л с вариатором.

      @user-zg6xg4js4h@user-zg6xg4js4h4 ай бұрын

  • Здравствуйте был владельцем данного авто там не вариатор а акпп полноценный 6ступка привод передний по трасе на скорости 178км/ч это максималка обороты двигателя 3500 для 1литра объёма очень хорошо держит дорогу уверенно не кидает для меня лично из минусов это пластик салона очень царапучий и нет электро складывание боковых зеркал хотя казалось бы все стекла и панорама авто на открытие и закрытие

    @user-jc7ou3nu2o@user-jc7ou3nu2o9 ай бұрын

    • Расход бензина если ездить как ненормальный самый максимум это 9.5литров а в среднем в городе 7.8, 8.5литров на 100км

      @user-jc7ou3nu2o@user-jc7ou3nu2o9 ай бұрын

    • у тебя была другая версия, 1.0 или 1.2, на них автомат

      @user-zg6xg4js4h@user-zg6xg4js4h4 ай бұрын

  • Через пару лет , двигатель 1-2 цилиндра и цена от 3 млн 😢😂

    @user-tj6nc4yn9l@user-tj6nc4yn9l11 ай бұрын

    • Двухтактный😂

      @Mytronyc@Mytronyc11 ай бұрын

    • Да хоть пол, если едет какая разница?

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeO11 ай бұрын

  • Приезжаешь в Казахстан находишь казаха который оформит на себя едешь с ним нотариус оформляешь купля продажу и доверенность стоит машина 8млн тенге примерно 18к в баксах уезжаешь в РФ запчасти также с кз покупаешь они дешёвые катаешься 3 года и продашь своим землякам и обратно в КЗ

    @Amanat50-gj5dx@Amanat50-gj5dx5 ай бұрын

  • Дешевле новой Весты - окей, открываем цены, 2.5 млн рублей без скидок

    @ShootCar@ShootCar10 ай бұрын

  • Одни продают авто с пробегом дороже, чем они стоили новые когда то, другие сравнивают "трёшки" китайские по цене лады весты. Добро пожаловать на авторынок

    @1abracadabrador@1abracadabrador11 ай бұрын

    • Что ж зато хутин всегда с вами людоедами навсегда да и зачем все вот ети буржуйские машини, лучше радное такое слепленное из кавна и палок, духовненько ж так па дамашнєму бугааа))

      @niromonusniromonus8285@niromonusniromonus828511 ай бұрын

  • Лучше кулёк взять

    @denisfursov6402@denisfursov640211 ай бұрын

  • Зачем заказывать с Китая.... Можно приехать в Узбекистан и купить и сесть доехать до дома. УСЁ 😊

    @NRGXImranchi@NRGXImranchi9 ай бұрын

  • Веста- эталон сравнения машин, все считают своим долгом сравнивать именно с ней!

    @andreym2439@andreym243911 ай бұрын

    • Сравнивают так как цены примерно одинаковые. Предлагаешь сравнить с грантой? Больше машин то у нас нет.(нива из другой оперы, а москвич не москвич)

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeO11 ай бұрын

  • Шевроле Нива внешне с Шевроле Трекера была слизана ,как гласит легенда на ВАЗе.

    @user-gx7bi7cf8l@user-gx7bi7cf8l11 ай бұрын

  • Тракер был интересен на платформе Сузуки в начале 2000х,все что далее это пародия ;))

    @user-wp7ct2sz3q@user-wp7ct2sz3q11 ай бұрын

  • это не самый доступный, у них ещё Groove есть, есичо.

    @user-xb2wk8po7m@user-xb2wk8po7m11 ай бұрын

  • Так там по ссылке переходишь и ценник 2,150-2,250... Чуствуете чем пахнет?)) За китайский шевроле с салоном уровня первой hyundai creta, и это в 2023 то году... Ррц у haval jolion в жире примерно в эти же деньги в салоне стоит...

    @user-mq1sn3kh8g@user-mq1sn3kh8g11 ай бұрын

    • В наличии так, можно поторговаться. А под заказ 1,8-1,9

      @clickoncar@clickoncar11 ай бұрын

    • джолион в жире от 2.5

      @perfomance2675@perfomance267511 ай бұрын

    • ​@@perfomance2675 только из-за названия Хавал не взял бы)....внешне он китайский какой то тоже

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeO11 ай бұрын

    • Джолион, как по мне, и за 1,5 отстойным был (на себя лично примерял - за всех не говорю), а только потому, что его цена выросла, лучше он не стал - если с чем и сравнивать, то это только с Кулрэем (но он, подозреваю, дороже).

      @azrecion@azrecion11 ай бұрын

  • Чери тиго 4 про смотрит на эту повозку, как на….

    @sergeyrodin7824@sergeyrodin782411 ай бұрын

    • Только внешне он устаревший очень)

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeO11 ай бұрын

  • Зачем Tracker китайского производства с вариатором когда есть узбекский Tracker с нормальным автоматом???

    @777Asset_aga@777Asset_aga11 ай бұрын

    • видимо чтобы ехал веселее

      @user-zg6xg4js4h@user-zg6xg4js4h4 ай бұрын

  • Коментатор хорош, машинка печалька.

    @user-qt8wi9nm4s@user-qt8wi9nm4s3 ай бұрын

    • В Узбекистане есть треккеры с газом и с пробегом 150+ тысяч км и ездят спокойно

      @kamronbek488.@kamronbek488.Ай бұрын

  • 01:36 Алёёё какой "дешевле Весты" Кто то за ценами не следит что ли,Веста от 1.25 - 1.75. Какие нахрен 2.25 ?!?!?!??!

    @guanyu5778@guanyu577811 ай бұрын

  • Не, шняга шняжная...

    @maks2462@maks246211 ай бұрын

  • Явная деградация GM. На платформе гамма2 (opel mokka) tracker был куда более интересным авто.

    @drubilka@drubilka11 ай бұрын

    • Например в чём?

      @clickoncar@clickoncar11 ай бұрын

    • 100%

      @user-gx7bi7cf8l@user-gx7bi7cf8l11 ай бұрын

    • ​@@clickoncar в двигателе и акпп

      @drubilka@drubilka11 ай бұрын

  • В Китае эпидемия на панорамные крыши.

    @user-ok4ez9rw3x@user-ok4ez9rw3x11 ай бұрын

    • У нас эпидемия на зимний пакет(обогрев руля, сидений, стекла)....И что?)

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeO11 ай бұрын

    • @@OyOoOuOtOuObOeO Зимний пакет-это практичность, а в некоторых регионах даже необходимость.

      @user-ok4ez9rw3x@user-ok4ez9rw3x11 ай бұрын

  • Чанган cs35plus с официальной гарантией в разы лучше

    @user-md5bv8gj9t@user-md5bv8gj9t10 ай бұрын

  • Жалко за него столько бабла отдавать🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

    @Dikobraz0307@Dikobraz030710 ай бұрын

  • Дешевле новой Весты , далее смотреть не стал 😂

    @user-lr8tg8ni2h@user-lr8tg8ni2h11 ай бұрын

  • После слов 3 цилиндра, 1,3л, и 160лс я выключил обзор, уж лучше веста

    @user-rp4vd2bi3z@user-rp4vd2bi3z11 ай бұрын

    • действительно. Божественная веста в 90 сил лучше!

      @clickoncar@clickoncar11 ай бұрын

    • @@clickoncar ну действительно же это одноразовый мотор, ну пройдет он 100тыщ, и приехали, на китай запчастей то нет, я на рено езжу с мотором к4j даже без фазиков, чему очень рад. По подвеске то оригинала уже нет, и некоторых аналогов не сыскать, а тут такой мотор, который в провинциях даром не нужен.

      @user-rp4vd2bi3z@user-rp4vd2bi3z11 ай бұрын

    • Хонда аккорд 1.5 литра вариатор и 192 л.с. это хорошо 😂😂

      @mihmon1@mihmon111 ай бұрын

    • Веста у которой в топе заглушки вместо кнопок с 90 лошадками реально крутомобиль)))

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeO11 ай бұрын

  • Это непростое автомобиль ты сума сашол

    @user-xk8jv2gr3q@user-xk8jv2gr3q9 ай бұрын
KZhead